Rex Homs-310 Ad 310/300 használt eladó (27 008)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 94 826 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 dobozos haszongépjármű egy használt furgon, amely megbízható teljesítményével kiválóan alkalmas ipari célú felhasználásra. A jármű 2011 februárjában lett először forgalomba helyezve, és 94.826 km futásteljesítménnyel rendelkezik. Meghajtásáról egy 2,1 literes dízelmotor gondoskodik, 70 kW (95 LE) teljesítménnyel és alacsony károsanyag-kibocsátású, Euro 5-ös környezetvédelmi besorolással, amely ötvözi a hatékonyságot a környezetbarát működéssel. A Sprinter automata sebességváltóval és hátsókerék-meghajtással rendelkezik. A jármű gazdag felszereltséggel bír, amely elősegíti a mindennapi felhasználást. Kiemelkedő jellemzői közé tartozik a tágas dobozfelépítmény polcrendszerrel és kamerával, mely megkönnyíti a rakodást szűk helyeken is. A sárga fényezés és az össztömeg (3.500 kg) a Sprintert ideális választássá teszi mindazok számára, akik a megbízhatóságot és a funkcionalitást helyezik előtérbe. A 7.057 mm hosszúság, 2.100 mm szélesség és 2.694 mm magasság tágas raktérkapacitást biztosít. A jármű vegyes fogyasztása 9,8 l/100 km, CO2-kibocsátása 259 g/km. A zöld (4-es) környezetvédelmi matricának köszönhetően a jármű környezetvédelmi övezetekben is használható. Az utastér két személy számára biztosít helyet, továbbá közvetlen átjárást kínál a fülke és a raktér között. Ez a jármű megbízható megoldást kínál számos szállítási igényre. Ndedpfx Astfaguscmeb Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történik. Az adatok pontatlansága és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 98 536 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 dobozos modell megbízható szállító jármű, amely ideális választás mezőgazdasági vállalkozások, szabadúszók és nagyvállalkozások számára. Az autót először 2011. április 13-án helyezték forgalomba, futásteljesítménye 98 536 km, színe borókasárga. A 2,1 literes dízelmotor 70 kW (95 LE) teljesítményt nyújt, és teljesíti az Euro-5-ös kibocsátási normát. Átlagos fogyasztása 9,8 l/100 km, így gazdaságos választás mindazoknak, akiknél fontos a haszongépjárművek hatékonysága. A modell automata váltóval és hátsókerék-hajtással rendelkezik, két ülőhelyes kivitelben. Számos extrafelszereltséget kínál, mint az elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, zárható kesztyűtartó, valamint adaptív féklámpa. A mindennapos munkában hasznos megoldások között szerepel a hegyvidéki elindulást segítő rendszer, az akkumulátor lekapcsoló, illetve a dobozos felépítmény. A Sprinter 310 CDI Maxi nagy tengelytávjának és 3 500 kg legnagyobb megengedett össztömegének köszönhetően jelentős raktérkapacitást biztosít. Számos rakománykezelési opció elérhető hozzá, a forgalombahelyezési szolgáltatás pedig megkönnyíti az azonnali használatot. A jármű előzetes egyeztetés alapján a megszokott nyitvatartási időben megtekinthető. Ndjdpfx Acjxppl Eomob Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalatok) vagy exportra történik. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 96 050 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, Sebességváltó-hiba. A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 boxos felépítménnyel használt kisteherautó, tágas zárt raktérrel. Első forgalomba helyezése 2011 júliusában történt, futásteljesítménye mérsékelt, 96 050 km. A jármű egy 2 143 cm³-es, 70 kW (95 LE) teljesítményű dízelmotorral van felszerelve, automata sebességváltóval és hátsókerék-hajtással. Euro-5-ös környezetvédelmi besorolásával jogosult a zöld környezetvédelmi matrica használatára. Ndsdeyntf Iepfx Acmsb A jármű feltűnő sárga színben készült, zárt felépítménye jelentős rakodóteret kínál szállítási célokra. Négy ajtóval és két üléssel rendelkezik. A Sprinter méretei: hossza 7 057 mm, szélessége 2 100 mm, magassága 2 694 mm, tengelytávolsága 4 325 mm. Megengedett össztömege 3 500 kg, így kiválóan alkalmas különböző ipari, kereskedelmi felhasználásra. Üzemanyag-fogyasztása vegyesen 9,8 l/100 km, városban 11,1 l/100 km, országúton 9,2 l/100 km; CO2-kibocsátása 259 g/km. A furgon olyan kiegészítőkkel rendelkezik, mint a tolatókamera, beépített polcrendszer és átjárás a raktérből, amelyek kifejezetten a vállalkozói igényekhez igazodnak. Az értékesítés kizárólag vállalkozók (mezőgazdasági termelők, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történik. Tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 106 378 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 egy sokoldalúan használható haszongépjármű, amely ideális különféle kereskedelmi célokra. Az autó első üzembe helyezése 2011. április 5-én történt, futásteljesítménye 106 378 kilométer. A jármű 2,1 literes dízelmotorral, 70 kW-os (95 LE) teljesítménnyel és automata sebességváltóval van felszerelve, amely hatékony működést és megbízhatóságot biztosít. Hátsókerék-meghajtással rendelkezik és teljesíti az Euro-5-ös emissziós normát. A jármű kimagasló extra felszereltséggel bír, többek között elektromos, fűthető külső visszapillantó tükrökkel, adaptív féklámpa rendszerrel, valamint átjáróval a vezetőfülkébe. A Sprinter ginster sárga metálfényezést kapott, beltere pedig Lima szövetkárpit borítású. Biztonsági felszereltségei között megtalálható a vezetőoldali légzsák, ABS, ASR és fékasszisztens, amelyek fokozott biztonságot nyújtanak az utakon. Ndsdpfxop Nbd Ts Acmjb A Sprinter 2 100 mm széles, 2 694 mm magas és 7 057 mm hosszú, így tágas rakfelületet kínál az áruk szállításához. Tengelytávja 4 325 mm, megengedett össztömege pedig 3 500 kg, így robusztus és nagy terhelhetőségű szállítójármű. A fülkében tetőkárpit, elöl sárfogók, valamint megerősített stabilizátorok teszik teljessé a jármű funkcionális felszereltségét. Az értékesítés kizárólag vállalkozók (mezőgazdasági termelők, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy export céljára történik. Tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 152 523 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi sokoldalú és megbízható szállítójárművet kínál vállalkozók számára. A 2011-es gyártási évvel és 152.523 km-es futásteljesítménnyel ez a jármű használt, de jó állapotban van. A Sprintert egy 95 LE-s dízelmotor hajtja, amely megfelel az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási normának. Az automata sebességváltó és a hátsókerék-hajtás kényelmes vezetési élményt biztosít, míg a tágas dobozos felépítmény sokoldalú szállítási lehetőségeket kínál. Ndedpfx Acstfaihemob A sárga fényezés feltűnő megjelenést biztosít az utakon, a belső tér pedig praktikus átjáróval és polcokkal van kiegészítve. A jármű két személy számára készült, négy ajtóval rendelkezik. A Sprinter magas fokú menetbiztonságot kínál zöld környezetvédelmi matricával, átlagos fogyasztása pedig 9,8 l/100 km. A robusztus kialakításnak és a nagyméretű karosszériának köszönhetően ez a Sprinter ideális választás ipari vagy kereskedelmi célú felhasználásra. 2.694 mm-es magassággal, 2.100 mm-es szélességgel, 7.057 mm-es hosszal és legfeljebb 3.500 kg össztömeggel számos szállítási igénynek felel meg. Az érdeklődők megtekinthetik a járművet Rohrbachban (Pfalz), illetve felár ellenében Németország területén belül házhoz szállítást is kérhetnek. Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 138 859 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 43 800 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, Ez a használt Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, 2011-es évjáratból, megbízható alapot kínál sokoldalú szállítási feladatokhoz. Futásteljesítménye 138 859 km, és egy 2 143 cm³-es, erőteljes dízelmotor hajtja, amely megfelel az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási normának. Teljesítménye 70 kW (95 LE), az autó automata váltóval és hátsókerék-hajtással rendelkezik. A sárga jármű dobozos felépítménnyel és átjáróval, valamint tolatókamerával van felszerelve, amely megkönnyíti a rakodást és növeli a biztonságot. A belső tér funkcionalitásra lett tervezve: polcrendszerekkel felszerelt, ideális szállítási és tárolási célokra. Két ülőhelyet kínál, valamint zöld környezetvédelmi matricával rendelkezik, így behajthat városi környezetvédelmi övezetekbe is. A Sprinter mérete: 7 057 mm hosszúság, 2 100 mm szélesség és 2 694 mm magasság, tengelytávja 4 325 mm. Megengedett össztömege 3 500 kg. Nedpfx Acjyntfnsmedb A dízel fogyasztása összesen 9,8 l/100 km, városban 11,1 l/100 km, városon kívül 9,2 l/100 km, CO2-kibocsátása pedig 259 g/km. A praktikus felszereltség és a masszív felépítés ezt a Sprintert különösen megbízható választássá teszi kereskedelmi felhasználók számára, legyen szó mezőgazdaságról, szabadúszókról vagy exportról. A jármű előzetes bejelentkezés nélkül, rugalmasan megtekinthető. Az értékesítés csak vállalkozóknak (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történik. Az eladó fenntartja a tévedés és az időközbeni eladás jogát.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 104 790 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, Sebességváltó hibás. Extrák: Elindulást segítő rendszer (hegyifeljáró-asszisztens), 1-pólusú akkumulátorkapcsoló, 220 A generátor, mechanikusan állítható kormányoszlop, metálfényezés, rádió-előkészítés, első sárfogók, hátsó stabilizátor, erősített első stabilizátor, 95 Ah AGM akkumulátor. További felszereltség: Adaptív féklámpa, vezetőoldali légzsák, mosófolyadék szintjelző, mindkét oldalon elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, irányjelző a tükrökben, 74 Ah akkumulátor, fékasszisztens, ABS+ASR fékrendszer, fülke tetőkárpit, zárható kesztyűtartó, felépítmény: platós, 75 literes fő üzemanyagtartály, fényszóró-magasságállítás, teherautó-minősítés, 2,1 literes – 70 kW-os CDI motor, 4325 mm-es tengelytáv, dohányzócsomag, kompresszoros defektjavító-készlet, Euro 5 környezetvédelmi besorolás, vezetőoldali biztonsági öv figyelmeztető rendszerrel, Lima szövetszövet kárpit, 6,5x16 acélfelnik, Assyst szervizintervallum kijelző, hővédő üvegezés, megengedett össztömeg 3,5 t. – A felszereltségi adatok VIN alapú lekérdezésből származnak, technikai okokból pontatlanság előfordulhat. Ndodjzx Hr Uspfx Acmjb Csak vállalkozások (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) részére vagy exportra eladó. Az eladás és az esetleges hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 436 739 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 01/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 810 kg, maximális teherbírás: 12 190 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 750 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 46 m³, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Szín: fehér, saját tömeg: 13810 kg, megengedett össztömeg: 26000 kg, rakteret (H x Sz x M): 7000 mm x 2460 mm x 2700 mm, gumiabroncs méret: 315/70 R22.5, raktér térfogata: 46 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, emelhető tengely, lassító: Scania R 3500, digitális tachográf, elektronikus fékezőrendszer (EBS), elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), klímaberendezés, állóhelyzeti klímaberendezés, adaptív tempomat (ACC), H7 fényszórók: fő fényszórók, automatikus menetfény, fényszórómagasság-állítás, Bluetooth-os telefonkihangosító, esőérzékelő, állítható kormányoszlop, tetőablak, tetőspoiler, ködlámpák, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, járdaszegély tükör, nagylátószögű tükör, indításgátló, szélvédő, tengelyterhelés-jelző, indulási segédszer, LED-es nappali menetfény, csatlakozóaljzat 1x15 pólusú, vitorlázó funkció, telematikai rendszer, felső és alsó ágy, SCR-motor, ADR-FL, tengelytáv 4750, Highline vezetőfülke, Opticruise váltó GRS 895 R, hűtőláda, HA i2,59, ALCOA felnik, teljes légrugózás, 700 + 400 l alumínium tartály, 80 l Ad-blue tartály, Thermo King SLXi 300 hűtőegység D/E +30-tól -30 fokig, napelem, üzemi óra 3959, sárvédővel ellátott spoiler, körfény, 2000 kg teherbírású, behajtható rakodóplatró, Schmitz hűtőfelépítmény, gyártási év 2017, TÜV 01-2027, YS2R6X20005644693, nem kötelező érvényű ajánlat, a hibák és a köztes értékesítés fenntartva. A kép nem feltétlenül tükrözi az ajánlat tartalmát. Njdpfx Ajznd S Docmsdb

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, - Válósítsuk meg a választóanyag adagolását felül/alul - Illesztőmaró egység - Ragasztóegység - Vágóegység - Követőmaró egység SKF-L - Profilvágó késes egység - Tiszítószer permetezése - Önállóan beállítódó vágó késes egység - Polírozó egység egyetlen oldalas élbetolós gép Ndjdpfszuyp Eex Acmsb Gyártó: IMA Típus: Advantage 310 Gyártási év: 2010 Műszaki adatok Munkaanyag - Munkaanyag hossza: min. 150 mm - Munkaanyag szélessége: min. 65* / 150 mm *maximum 25 mm-es munkaanyag vastagság esetén - Munkaanyag vastagsága: min. 8 mm, 12 mm profilvágó késekkel maximum 40 mm (MFA 08.346-tal), 60 mm (SKF-fel) - Legkisebb munkaanyag: 65 x 300 / 150 x 150 x 19 mm - Feldolgozási ráhagyás munkaanyag élénként: 0 - 5 mm (maximum forgácsolási keresztmetszet figyelembe vétele) - Munkaanyag alakja: derékszögű - Anyag: forgácslap, MDF - Felületi anyag: közvetlen bevonat (melamin gyantapapír), papír, fólia, furnér Élanyag - Fóliamentes görgős anyag: Papír él és műanyag él: 0,3 - 3,0 mm Furnér él: 0,5 - 3,0 mm - maximum él keresztmetszet: 150 - 180 mm² - Vágott élszalagok: Léc: 3,0 - 8,0 mm - maximum léc keresztmetszet: 520 mm² - Élmagnasság: min. 12 mm, max. 65 mm - maximum felső él túlnyúlás: 2 mm - Élprofilok Papír él: kb. 0,4 mm, fazett 15 Műanyag él 3,0 mm-ig, sugárral, a szerszámtól függően Léc legfeljebb 8 mm-ig, egy síkban marva (váltómotorral az MFA-nál) Gép - Állandó munkaanyag előtolás a láncsínről: 35 mm + élvastagság - maximum vágási keresztmetszet 520 mm² - Áthaladási szélesség: min. 65 mm (35 mm-es előtolás esetén) - minimum munkaanyag hossza előtolási irányban: 150 mm - Alapmagasság (láncsín felső éle): 940 mm - Egység oldala: előtolási irányban balra - Pneumatikus csatlakozás: kb. 7 - 8 bar Válósítsuk meg a választóanyag adagolását felül/alul Illesztőmaró egység 08.379 és fúvóka - 2 db 4 kW-os, 9000 ford./perc, 150 Hz-es motorral Ragasztóegység 283.1513 olajfürdős hajtással - Ragasztó adagolás: 0,8 l, 60 mm magas, gyorscsere rendszerrel - Használható olvadó ragasztóhoz vagy PU ragasztóhoz - Egyszeres görgős/léces tárolóval, görgőátmérő 800 mm - 3 db fő nyomógörgővel és 3 db utónyomógörgővel Vágóegység 08.415 - pneumatikusan elforgatható 0 vagy 8 fokra - 2 db 660 kW-os, 400 V, 200 Hz, 12000 ford./perc-es motorral - 2 db keményfém vágókorong, 160 x 3,5 x 22, Z=36 Követőmaró egység SKF-L - 2 db 180 W-os, 400 V, 200 Hz, 12000 ford./perc-es motorral - és 2 db 400 W-os, 400 V, 200 Hz, 12000 ford./perc-es motorral - 1 készlet DP profilmaró, I 80x12xHSK25-R, Z = 4, HSK25 tokmánnyal - Profil hossza áthaladási irányban: maximum kb. 50 mm - Munkaanyag vastagsága: maximum 60 mm - Munka sebesség: maximum kb. 20 m/perc - Távolság 2 munkaanyag között: minimum kb. 400 mm - minimum munkaanyag előtolás = 35 mm + profilmélység Profilvágó késes egység 08.519 - Felső és alsó, marással kialakított negyedkör profil finomítására Tiszítószer permetezése Önállóan beállítódó vágó késes egység 08.521 - az olvadó ragasztó maradványainak eltávolítására a munkaanyag felső és alsó élén Polírozó egység 08.617-2 - egy felső és egy alsó motorral: 180 W, 50 Hz, 1400 ford./perc - 2 db polírkorong 50 x 160 x 19 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 142 519 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 09/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 570 kg, maximális teherbírás: 930 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2013, építési magasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A Mercedes-Benz Sprinter 310 egy sokoldalú és professzionális felszereltségű tehergépjármű, amely ideális kézművesek, szervizcégek és logisztikai vállalatok számára. 2143 cm³-es hengerűrtartalmával, 142 519 kilométeres futásteljesítményével és 2013 szeptemberi első forgalomba helyezésével megbízható alapként szolgál a mindennapi használathoz. Az automataváltó kényelmes vezetést biztosít, míg a dobozos felépítmény és a polcrendszer sok praktikus tárolóhelyet és átlátható rendszerezést tesz lehetővé. A tolatókamera további segítséget nyújt a manőverezéshez. Ez egy azonnal használatba vehető munkaeszköz mindazok számára, akik nagyra értékelik a funkcionalitást, a kényelmet és a bevált Mercedes-Benz technológiát. Eladás kizárólag vállalkozásoknak (mezőgazdaság, önálló vállalkozók, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. A hiba és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Ndsdpfxey Uz Aco Acmeb

Állapot: új, Típus: S 300 l 2P-V Teljesen rozsdamentes acél tartály kapacitása 300 liter Kettős munkahengeres tengelyek A tengelyek forgása mindkét irányban Vákuum: 0,04 - 0,06 mpa Elektromos teljesítmény: 4,4 kW Feszültség: 380 V / 50 Hz Kiürítő pneumatikus csappantyúk Nedpshd U R Hefx Acmjdb PLC + érintőképernyős vezérlés Késleltetett indítás 99 program A gép beépítési méretei cm-ben: Szélesség: 135 Hossz: 84 Magasság: 142 Szállítási határidő: előre utalás után, egy munkanapon belül.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/2001, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 970 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19.5, tengelytáv: 12 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Munkafény(ek) - Kibővíthető - Emelhető tető - Emelő tengely - Légrugó - Tolótető - Stabilitásvezérlés - „Super-Single” gumiabroncsok = Megjegyzések = Felépítmény Platómagasság: 95 cm Nsdpfx Acezzp Idomedb Meusburger Mega alacsonyplatós pótkocsi Évjárat: 2001 Kihúzható: 310 cm Magasságban állítható: 347 cm Hosszúság: 13,63 cm Padlómagasság: 99 cm Peremek Tolótető (Edscha) Nehézgép-szállító nyergespótkocsi (nagy terhelhetőség) Tökéletesen karbantartott Teljesen felújítva 2017-ben. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 445/45 R19.5 Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Fékek: tárcsafékek Súlyok Saját súly: 8.000 kg Megengedett rakomány: 27.500 kg Teljes tömeg: 35.500 kg Funkcionalitás Rakfelület magassága: 99 cm Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki átvizsgálás): érvényes 2026.10-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: OP-64-XS = Céginformációk = További képekért lásd: Miért vásároljon a Thomas Trucks-tól? Ez a választás egyszerű. A Thomas Trucks a világ egyik legnagyobb, független kereskedelmi vállalkozása a haszongépjárművek területén. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és felépítmények közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, gyártási évet és árkategóriát. Itt mindig megtalálja a megfelelő járművet a megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig kínál: - Versenyképes árakat - Jó szolgáltatást - Tágas, gyorsan megújuló készletet - Ismert minőséget - Szakszerű ügyintézést - Számos nyelven beszélünk - Segítségnyújtás a behozatalban és a szállításban - (Export) rendszámtábla gyors megszerzése - Szakértő műszaki szolgáltatások - És még sok más. Látogasson el a weboldalra: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat Hét napból 6 napon vagyunk nyitva. Szüksége van segítségre a járművének exportálásában, importálásában vagy szállításában? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Lehetőség van arra is, hogy eladja nekünk a jelenlegi járművét. Mindent megteszünk azért, hogy a lehető legpontosabb adatokat mutassuk be, de ezekből az adatokból nem lehet jogokat származtatni. Hollandiában is tudunk finanszírozást intézni Önnek.

Állapot: új, *AZONNAL RENDELKEZÉRE ÁLL* Tartalmazza: Billenthető Felszereltség: - Kiegészítő készlet - 8 db rögzítőgyűrű - Bekormányzási szög: 10,5° Nettó: 1.386,56 € / Bruttó: 1.650,00 € Cikkszám: MUL175291600.01 Műszaki adatok: • Márka: Martz • Modell: UNILADER 300 C • Járműtípus: Autószállító • Jármű állapota: Új jármű • Első forgalomba helyezés: Nincs első forgalomba helyezés • TÜV/HU: 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 295 x 163 x 0 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 438 x 210 x 83 cm • Rakfelület magassága: 50 cm • Megengedett össztömeg: 750 kg • Saját tömeg: 200 kg • Hasznos teherbíró képesség: 500 kg • Alváz: Alacsony rakodó (kerekek a felépítmény mellett) • Gumiabroncs: 155/70R13 • Futómű: ALKO gumi rugó tengely • Támasztókerék: Igen • 100 km/h engedély: Opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • Szitanyomott fa padló, csúszásgátló és vízálló • Rácsos toldat, oldalfal toldat vagy elsőfal magasság növelés rögzíthető minden 4 sarokban • Robusztus excenteres zárak a rakfelület rögzítéséhez • Nagyon alacsony alváz, kis bekormányzási szög érdekében • Billenthető rakfelület, gázrugókkal • Opcionálisan utólag felszerelhető magasabb oldalfalak és lehajtható rámpa a hátsó részen • Nagyon stabil acélváz • 8 db rögzítőgyűrű, oldalra a vázprofilba süllyesztve • Nagyon stabil, csavarszerelt V-alakú vonófej • 13 pólusú csatlakozó • Tolatófény • Nagy méretű biztonsági világítás • Beépített ködfényszóró • Világítás a hátsó vázba süllyesztve • Támasztókerék _____ A tartozékokat szakműhelyünkben utólag felszerelhetjük! - Kérjük, jelezze igényeit! _____ - Finanszírozás vagy lízing lehetséges - Országos kiszállítás lehetséges - Minden ár tartalmazza az áfát - A forgalmi engedély előzetesen megküldhető, vagy átfutó forgalmi engedély (Németország) rendelkezésre áll. - Export forgalmi engedély vámbejelentéssel együtt lehetséges. A leírások és képek szerzői jogvédelem alatt állnak! Nedpfx Acozy Atqemodb Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Több mint 1.200 pótkocsi azonnal elérhető! Több mint 30 éve Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - hivatalos forgalmazó és javítóműhely vagyunk. - A hibák, nyomtatási hibák és a közbeiktatott eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, - Gyártó: Fladder - Típus: Gyro 300 VAC Ex - Munkaszélesség: 1300 mm - Gyártási év: 1999 - Kefefejek száma: 6 db - Forgó és oszcilláló csiszolóaggregát - 2 vákuumventilátor - Motor teljesítménye: 7,5 kW - Vákuumos szállítószalaggal - Elektromos csatlakozás kapcsolószekrény 1: gép, 10kW - Elektromos csatlakozás kapcsolószekrény 2: vákuumventilátor, 15kW - Fokozatmentesen állítható előtolás 2 - 10 m/perc - Hossz: 2070 mm - Szélesség: 2370 mm Ndsdpfx Acovvl H Nemeb - Magasság: 2240 mm - Súly: 2300 kg - Különálló kapcsolószekrény Méretek: szélesség: 800 mm, mélység: 400 mm, magasság: 1700 mm - Helyszín: raktáron - Feszültség, frekvencia: 400 V / 50 Hz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 96 129 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 570 kg, maximális teherbírás: 930 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 530 mm, Gyártási év: 2013, építési magasság: 2 680 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, Mercedes-Benz Sprinter 310 CD – automata váltóval, dobozos felépítménnyel és professzionális polcrendszerrel. Ha valaki egy megbízható teherautót keres, amely nemcsak nagy térrel rendelkezik, hanem már a mindennapi munkavégzéshez is ideális, akkor érdemes megfontolnia ezt a Mercedes-Benz Sprinter 310 CD-t. A Sprinter a bevált Mercedes-Benz minőséget egy olyan felszereltséggel ötvözi, amely az hatékony munkavégzésre összpontosít – és mindezt egy különösen fontos érvvel teszi még vonzóbbá: az automata váltó a nyugodt és kényelmes vezetést teszi lehetővé. Az első forgalomba helyezés időpontja 2013. július, a futásteljesítmény pedig mindössze 96 129 km, ami ezt a járművet érdekes opciónná teszi a vállalkozók, kézművesek és vállalatok számára, akik egy funkcionális teherautót keresnek, amelynek a használata jól nyomon követhető. A 2,143 cm³-es motor megfelelő alapot biztosít a napi használathoz, míg a tágas dobozos felépítmény értékes, extra tárolóhelyet biztosít a szerszámoknak, anyagoknak és áruknak. Különösen praktikus a már meglévő polcrendszer. Ennek köszönhetően a rendelkezésre álló raktér áttekinthetően használható, és a munkaeszközök gyorsan és könnyen elérhető helyen tárolhatók. Ez időt takarít meg a mindennapi munkavégzés során, és biztosítja, hogy a rend és a hatékonyság ne csak utólag kerüljön megteremtésre. A Sprinter a manőverezés során is megmutatja praktikus tulajdonságait: a tolatókamera segíti a vezetőt a biztonságos és kényelmes manőverezésben, különösen szűk helyeken vagy a rakodási és munkaterületekhez való megközelítéskor. Ndjdpfxszv U S Do Acmsb Az értékesítés kizárólag vállalkozásoknak (mezőgazdaság, önálló foglalkozású személyek, kis- és nagyvállalkozások) vagy export célra történik. A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 191 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 12/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 650 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, raktér hossza: 7 980 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, * Polarus mélyhűtős áruszállító felépítmény * 2 rekesz (3, lehajtható válaszfallal) * 2 oldalsó ajtó, jobboldalon * 3 szárnyú hátsó ajtó * Carrier 1250 MT hűtőegység (hibás) * 2000 kg MBB Palfinger rakodóplató * légrugózott * rövid vezetőfülke * légkondicionáló * ülésfűtés * Euro 6 Ndjdpozwiarefx Acmsb

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2016, raktér hossza: 13 350 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 580 mm, teljes hossz: 14 030 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 / R22.5, tengelytáv: 8 910 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelyelrendezés Gumi méret: 385 / 65 / R22.5 Tengely márka: SAF Drum Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység bal/jobb: 70% / 70% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység bal/jobb: 70% / 70% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott tengely; Gumi profilmélység bal/jobb: 70% / 70% Tömegek Saját tömeg: 10 040 kg Terhelhetőség: 31 960 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg Funkcionális Emelőhátfal: Dhollandia DHSM.30, aláfutásgátló rámpa, 2500 kg Felépítmény márkája: Heiwo Thermo King SLXe 300 Nodpfxozyc Axo Acmsdb Hűtőmotor: dízel és elektromos (1111 üzemóra dízel; 233 elektromos) Oldalfalvastagság: 50 mm Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 2 Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: jó (használt), Szervomotor-hajtás, szervokártya, kimeneti modul, CPU-kártya, bemeneti processzor, tápegység, vezérlőkártya, bemeneti kártya, vezérlés, átalakító, vezérlő -Gyártó: Indramat, AC szervotáp, CNC megmunkáló központból, Mikron VC500D -Típus: KDV1-3-100-220/300-W1 Ndedpfx Ajztppxscmeb -Mennyiség: 1 db tápegység -Méretek: 485/390/H105 mm -Súly: 20,9 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 445 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2022, következő vizsga (TÜV): 09/2023, Felszereltség: ABS, Szín: fehér, ThermoKing SLXi 300-50 egység, ABS, tárcsafékek, TrailerConnect, raklapláda, szerszámosláda, SCB légrugózás MRH típus, tartalékkeréktartó, EBS, elindulássegítő, tanúsítvány: DIN EN 12642 Code XL, tengelytáv: 8910 mm, tetőn napelemek Nodpfxswcu N Ee Acmsdb

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 24 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az igényekhez igazított szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön követelményeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó oszlópálca erős golyós koszorúval Ndedpsznyrmefx Acmjb Összecsukható hátsó támaszték Ékblokk tartóval Fröccsenővédő az egész szélességben a hátul 1 műanyag szerszámláda Előkészítés a szélesítésekhez, akár 3000 mm-re (lyukak a külső kereten, fedéllel, de nem a hátsó lejtésben) Rögzítőpontok, mélyágyas pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hossztartón elöl, a karimán beépítve, 10 tonnára 7 pár rögzítőpont a külső kereten fentről és oldalról beépítve, 10 tonnára 1 db elöl a karimán 5 db a mélyágyban 1 db a hátsó lejtésben 12 pár rögzítőpont a külső kereten, 5 tonnára (rögzítőpántok rögzítésére) 5 db a karimán, 6 db a mélyágyban és 1 db a hátsó lejtésben #Vonóberendezés, pótkocsi forgó oszlópálca Vonóvillával, a 40 mm-es, tesztelt vonófejjel A vonóvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint "A tengelyek/alváz lézeres mérése" – a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" A gyártó választása szerint Acél felnik, páros elrendezésben, gyári ezüstszínben #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugalmas támasztékkal ellátott, állandó fék 2 db cserebiztos csatlakozófej elöl, a vontatóval való összekapcsoláshoz A csatlakozóvezetékek kb. 60 cm-rel meghosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, ebben az esetben max. 60 km/h sebesség korlátozással #Elektromos rendszer 12 volt, többkamrás lámpák, oldalról sárga LED világítás nélkül, oldalt fényvisszaverők 2 db fehér pozíciólámpa elöl 2 db fehér/piros oldalfal-jelzőlámpa hátul 1 db 7 pólusú, 12 voltos csatlakozó elöl, csatlakozókábellel, kb. 60 cm-rel meghosszabbítva 1 db LED-es, körbefénytő lámpa tartóval, a helyzetjelzővel kapcsolva (a lámpa levehető) #Padló Karima elöl, acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Tárgytartó doboz a lejtőben, a karima felé Ezután 70 mm vastag, puhafából készült padlóval, a keréktérben acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Hátsó lejtő 70 mm vastag, puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt, 5900 mm #Rampák Acél rampák, 2800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak Fa borítással (a hegyes rész acél-/csúszásgátló lemezből) Hidraulikusan a vontató gép hidraulikus kiegészítő meghajtásával, fojtószeleppel, oldalról jobbról működtetve Hidraulikus csatlakozás SVK-csatlakozóval, NW 10/3, csatlakozócsővel együtt #Regisztrációs ország/táblák Regisztrációs ország: Németország Dekra engedélyezéssel és szakvéleménnyel, max. 60 km/h sebesség korlátozással, a vontatójármű LoF engedéllyel rendelkezik Előkészítve két soros rendszámtartóhoz ECE R 048 szerint nincs kontúrvonal-jelölés/visszaverő csík #Festés Váz: tűzi horganyzott, passziválással „15 év garancia az áttörésre” Vonóvilla: horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint Rampák: tűzi horganyzott

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 24 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 5 900 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 290 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az igényekhez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét a saját követelményeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, mélyágyas vontató Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly erős golyóscsapággyal Összecsukható hátsó támaszték 2 db ék a tárolóval Félhéjú sárvédő az 1. tengelyen Negyedhéjú sárvédő a 2. és 3. tengely mögött Oldalsó ütköző Oldalt sárga LED-es világítás, a fényvisszaverők nélkül Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben (nem használható együtt a targoncához való rögzítővel) 1 db műanyag szerszámtároló, Sz 600 / Ma 425 / Mé 460 mm, zárható Rögzítőpontok, mélyágyas vontató 1 pár rögzítőpont a hossztartón elöl, a peremen beépítve, 10 tonnáig. 7 pár rögzítőpont felül és oldalról a külső keretben beépítve, 10 tonnáig. 1 db elöl a peremen 5 db a mélyágyban 1 db a hátsó ferde részben 12 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonnáig (rögzítőheveder rögzítéséhez). 5 db a peremen, 6 db a mélyágyban és 1 db a hátsó ferde részben Vonórúd, mélyágyas vontató Vonóvilla, tesztelt 40 mm-es vonófejjel A vonóvilla magasságának beállítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/futómű lézeres mérése” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" a gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerekekkel, gyári ezüst színben #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugalmas tárolós állófék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz, A csatlakozóvezetékek kb. 60 cm-rel meg vannak hosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, ebben az esetben maximum 60 km/óra sebességhez jóváhagyva #Elektromos rendszer 12 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-es világítás Oldalt sárga LED-es világítás, szinkronban a irányjelzővel („villogó oldalsó világítás”) 2 db fehér pozíciólámpa elöl 2 db fehér/piros oldalfali lámpa hátul 1 db 7 pólusú, 12 V-os csatlakozó elöl, csatlakozókábellel, kb. 60 cm-rel megnyújtva 1 db LED-es, 360°-os lámpa tartóval, a helyzetjelzővel kapcsolva (a lámpa levehető) 2 pár világító és kihúzható figyelmeztető tábla, 3000 mm-re kinyitható #Padló Perem elöl, acél-/csúszásmentes lemezzel borítva Rakodóláda a ráhajtó lejtőbe beépítve Ezután kb. 70 mm vastag puhafából készült padlóval, a sárvédőknél acél-/csúszásmentes lemezzel borítva Hátsó ferde rész, 70 mm vastag puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó ferde részt, 5900 mm #Ráhajtó rámpák Acél rámpák, 3000 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak Nedpfsznw U Eex Acmedb Fával bevonva (a hegyén acélból/csúszásmentes lemezből készült) Hidraulikusan, a vontató mellékvezérlésével, fojtószeleppel, oldalról a bal oldalon történő kezeléssel Hidraulikus csatlakozó SVK csatlakozóval, NW 10/3, csatlakozókábellel #Festés Alváz DB 7350 Novagrau „10 év garancia az áttörésre” Vonóvilla horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint Ráhajtó rámpák tűzihorganyzott

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 780 kg, maximális teherbírás: 23 220 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényeinek megfelelően történik. #Alváz, mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó futómű erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték 2 darab ék alakú alátét tartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Fröccsenésvédő hátul, az egész szélességben Félhéjas sárvédő 1. tengely, antispray fröccsenésvédővel Antispray fröccsenésvédő a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámos láda, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható Kihúzható szélesítők, 3000 mm-ig Tárterület fa deszkák számára a raktér közepén Fa deszkák, 70 mm, a szélesítéshez (3000 mm) #Rögzítőpontok, mélyágyas pótkocsi 1 pár rögzítőfurat a hosszirányú tartóban, elöl, a kidudorodó részbe helyezve, 10 tonnáig 4 pár rögzítőfurat a külső keretben, a kidudorodó részen, 5 tonnáig 7 pár rögzítőgyűrű a külső keretben, felül és oldalra, 10 tonnáig 1 x elöl, a kidudorodó részen 6 x a mélyágyban az első rögzítőpont 250 mm-re van az előlaptól, a végső legfeljebb 250 mm-re a hátlaptól 5 pár kombinált rögzítőgyűrű a külső keretben, kb. 72 x 42 mm belső mérettel, 5 tonnáig 2 pár összecsukható rögzítőgyűrű, további 10 tonnáig 1 x a kidudorodó részen (kilóg) 1 x a hátsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve #Összekapcsolási berendezés, forgó futómű Vonósvilla, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel Vonósvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/futómű lézeres mérése” - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolaszuszpenzió, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik ikerkerekekben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Kétsugaras sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 darab egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-del 2 fehér pozíciós lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul, LED-del 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl 1 LED-es körlámpa tartóval 2 pár riasztólap, LED-del megvilágított és 3000 mm-ig kihúzható #Padló Kidudorodó rész elöl acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Tárterület a kidudorodó részhez vezető lejtőben, a padlóba süllyesztve utána kb. 70 mm vastag puhafából készült padlóval, a kerékjáratok területén acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Hátsó lejtő 70 mm vastag puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt, 6500 mm #Rampák Acél rampák, 3000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Ndodpfx Acjznwzrjmeb További rampabiztonság összecsukható alul Fa burkolattal (a vége acél-/csúszásgátló lemezzel) Hidraulikusan, a vontató jármű segédfelszerelésével, fojtószeleppel, oldalt, balra történő működtetéssel Hidraulikus csatlakozás SVK csatlakozóval, NW 10/3, beleértve a csatlakozó tömlőt #Regisztrációs ország/ táblák 24/7-es ügyfélszolgálat „A váz garanciájának meghosszabbítása 5 évre a kiszállítástól számítva” fel van készítve két soros rendszámtartóhoz Kontúrvonal jelölése ECE R 048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkokkal, oldalról fehér, hátul piros #Festés Váz: Forró cinkezett, passziválással együtt „15 év garancia az átrohadás ellen” Vonósvilla: Cinkezett Rampak:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 23 900 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, alacsonypados utánfutó Acél hegesztett szerkezet Forgó nyeregen lévő, erős golyós kosárral Összecsukható hátsó támasz Ékbetétek tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Fröccsenővédő hátul, az egész szélességben Félhéjas sárvédő 1. tengely, antispray fröccsenővédővel Antispray fröccsenővédő a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámtároló, betéttel, m=600 / ma=425 / szé=460 mm, zárható Oldalra kihúzható szélesítők, 3000 mm-ig Tárterület a fa gerendák számára, a raktér közepén Fa gerendák, 70 mm, a szélesítéshez, 3000 mm-ig #Rögzítőpontok, alacsonypados utánfutó 1 pár rögzítőpont az alváz hosszanti tartójában, elől, a megerősített részben, 10 tonnáig 5 pár rögzítőpont a külső keretben, a megerősített részen, 5 tonnáig 7 pár rögzítőpont felül és oldalról a külső keretben, 10 tonnáig 1 x elől, a megerősített részen 6 x az alacsony alvázban az első rögzítőpont 250 mm-re az elülső részétől, az utolsó pedig legfeljebb 250 mm-re a hátsó résztől 5 pár rögzítőpont a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokká) 2 pár összecsukható rögzítőpont, 10 tonnáig 1 x a megerősített részen 1 x az utolsó tengely mögött, az alvázban #Vontatási berendezés, alacsonypados utánfutó, forgó nyereg Vontatóvilla, 40 mm-es, ellenőrzött vontatószemmel #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint "A tengelyek/alváz lézerméréssel történő beállítása" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" acél felnik, ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színű "TPMS" guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, a kijelzés a vontatójárműben található kijelzőn, az EBS rendszeren keresztül #Fékrendszer 2-vezetékes, sűrített levegős fékkorlátozó Rugalmas tárolós parkolófék 2 biztosítékos csatlakozófej elől, csatlakozó vezetékekkel a vontatójárműhöz 24 V-os EBS, elektronikus fékkorlátozó rendszer EBS csatlakozóval elől #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalt sárga LED világítás, szinkronban a irányjelzővel ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér helyzetjelző lámpa elől 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, biztosítékos csatlakozó elől 1 LED körlámpa, tartóval 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del világítva, és 3000 mm-ig kihúzható #Padló Megemelt rész elől, acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Tárterület a megemelt rész alatti dőlésszögben Utána 70 mm-es lágyfa padló, a kerékházak területén acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Hátsó dőlésszög, 70 mm-es lágyfa padlóval Az alacsonypados felület, beleértve a hátsó dőlésszöget, 6500 mm #Rampa Ndjdpfxsznwdye Acmeb Acél rampa, kb. 3000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Kiegészítő rampazár a helyén összecsukható Fa borítással Rugalmas emelővel #Üzemeltetési útmutató 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak nem osztható rakomány lehetséges! #Engedélyező ország/jelzések Engedélyező ország: Németország 24/7-es ügyfélszolgálati telefonszám Kontúrvonal, fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint #Festés Alváz: tűzi horganyzott,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 628 km, teljesítmény: 174 kW (236,57 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 454 kg, maximális teherbírás: 646 kg, össztömeg: 3 100 kg, üzemanyag: dízel, szín: fekete, hajtástípus: automata, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 4, teljes hossz: 5 140 mm, ágyak száma: 4, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, használt jármű garancia, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, tempomat, állófűtés, összkerékhajtás, Klímaberendezés a vezetőfülkében, pilótaülések, elforgatható, Mercedes alváz, fűtőventilátor, klímaberendezés a lakóterben, felnyitható tető, dupla ágy, hűtőszekrény fagyasztóval, hátsó dupla ágy, érintőképernyő, deréktámasz, 4 biztonsági övvel rendelkező ülőhely, hővédő üveg, óra és fordulatszámmérő, féktárcsa kopásjelző, külső tükrök automatikus sötétítéssel, 360 fokos kamera, metálfényezés, 4 ajtós, első tulajdonostól, Euro6e, zöld környezetvédelmi jelvény (4), bőr, sötétített ablakok (privacy üvegezés), pótkocsi manőverezési asszisztens, vezeték nélküli töltés okostelefonokhoz, teljesen digitális műszerfal, Apple CarPlay, Android Auto, vakításmentes fényszóró, távolságtartó radar, tolatókamera, fekete szín, utasoldali légzsák, oldallégzsákok elöl, ablak-/fejlégzsákok elöl, tolóajtó jobbra, navigációs rendszer színes kijelzővel, színes kijelző a navigációs rendszerhez, bőr kormánykerék, kapcsolókormány, parkolási asszisztens kamera, parkolási asszisztens érzékelők hátul, parkolási asszisztens érzékelők elöl, digitális rádió, külső tükrök elektromosan behajthatóak, elektromos ablakemelő 2-szer, ülésfűtés, első ülések fűtése, multifunkciós kormánykerék, élő információs rendszer, rádió/MP3, külső hőmérséklet kijelző, színes üvegezés, fűthető külső tükrök, belső tükör automatikus sötétítéssel, szervókormány, nem dohányzó jármű, külső tükrök elektromosan, fékasszisztens, adaptív tempomat, könnyűfém felnik, harmadik féklámpa, központi kartámasz, németországi változat, friss műszaki és környezetvédelmi vizsga, további felszerelések elérhetők, a hiba és az értékesítés jogát fenntartjuk, beszámítás lehetséges, finanszírozás lehetséges, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk, egyedi ajánlatot készítünk. Országos kiszállítás lehetséges. B25 Elektromos rögzítőfék BA3 Aktív fékasszisztens BH1 HOLD funkció C1L AMG első lökhárító, fekete díszítőelemekkel C6L Multifunkciós kormánykerék C74 Világított Mercedes-Benz felirat az ajtókon Ndjdpfx Acezrzkfemsb CA3 Aktív kormányzási asszisztens CA4 AIRMATIC CA5 Camper Level-Control CK8 Kormányfűtés CL1 Kormánykerék dőlésszögének és magasságának állítása CL3 Bőr kormánykerék CU4 Aerodinamikai csomag E07 Indulási asszisztens emelkedőn E1D Digitális rádió (DAB) E1E Digitális extra: merevlemez

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, a felhasználói igényekre szabott szállítós megoldás. Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi kívánságai szerint történik. #Alváz, alacsony rakterű pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó tengely erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték Ék a rögzítéshez, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben Negyed-héjszerű sárvédő az első tengely előtt Bővíthető oldalsó meghosszabbítók, 3000 mm-re bővíthető Tárterület a raktér közepén, fagerendákhoz Nsdpfxjzl Uv Uj Acmodb Fagerendák, 70 mm vastagságú, a 3000 mm-es bővítéshez 1. pár kerékjárat, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 400 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. 2. pár kerékjárat a tengelyek között, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 300 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. A fő keret tartók közötti távolsága kb. 1280 mm (kerékjárat terület). Kerékjárat-fedél acél betétekkel, kivehető. #Rögzítőpontok, alacsony rakterű pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hosszanti tartón, elöl a görbületben, mindegyik 10 tonnára. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, a görbületnél, mindegyik 5 tonnára. 7 pár rögzítőpont a külső keretben, felül és oldalán, mindegyik 10 tonnára. 1 x elöl, a görbületben 6 x az alacsony raktérben Az első rögzítőpont 250 mm-re az elejétől, az utolsó maximum 250 mm-re a végétől, a rögzítőpontok közötti távolság nem haladhatja meg az 1100 mm-t. Pár rúd-tartó zsebek a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokra átalakítható). Pántrögzítő pontok, kiegészítőként, mindegyik 10 tonnára. 1 x a görbületben 1 x a hátsó, ferde részben, a legkülső ponton. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgó tengely Vonóvillával, tesztelt 40 mm-es vonófejjel. #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve" - a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése. Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő szeleppel. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekekkel, gyári ezüst szín. #Fékrendszer Kétsoros, sűrített levegős fékrendszer. Rugalmas tárolós állófék. Jármű stabilitás-szabályozó rendszer. Tengelyterhelés érzékelése EBS-CAN busz jel segítségével. 2 biztonságos, egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz. Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és légcsatlakozáshoz a vonóvillán vagy a vonórúdhoz. 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl. Pótkocsi információs modul, a járműadatok, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek megjelenítésére. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del. 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul LED-del. Parkolócsatlakozók az elektromos rendszerhez a vonóvillán vagy a vonórúdon. Veszélyjelző táblák, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re bővíthető. #Padló Görbület elöl, acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Tárterület a lejtőben, a görbülethez illesztve. Ezután kb. 70 mm vastag, lágyfa padlóval, a kerékjárat területén acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Hátsó, ferde rész, 70 mm vastag, lágyfa padlóval. Alacsony rakterű felü