Eladó használt Palfinger Gripper (1 590)

Állapot: használt, Lineáris egység, lineáris tengely, gantry tengely szervohajtással, szinkronizált szervomotor, elektromos csúszda, rakodóegység, lineáris vezető szervomotorral és pneumatikus megfogóval REXROTH INDRAMAT Típus: MKD0771B-061-KP1-KN Azonosítószám: 247238 0001 Gyártás éve: 2000 Tengelymozgás: 2400 mm Kocsi hossza: kb. 500 mm Teljes hossz: 3520 mm - Pneumatikus adagoló megfogó (2 Festo sűrített levegős hengerrel ellátott szorító megfogó) - Standard lineáris vezető 65 x 25 mm - Acél alapprofil - Golyóscsavar Ø 32 x 10 mm - Pneumatikus helyzetjelzővel Bsdpfxegi E Has Ai Esdh - Állandó szervomotor típusa: MKD071B-061-KP1-KN (cikkszám: 261989, p. sz. MKD071-50234, fék 24 V DC-vel) Teljes méretek H x SZ x K: 3520 x 400 x 580 mm Súly: 340 kg jó állapotban lehetséges hajtásvezérlők az 53628 és 53673 sz. raktárkészlet alatt.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-meghajtású öntőplatós teherautó, Meiller öntőplatós felépítménnyel. Téli karbantartó felszereltség, önkormányzati hidraulikával és elülső szerelőlappal. Bdsdpfx Aezthuaji Ejh Új rakodókar: Palfinger PK 9.501 SLD hidraulikus, négyszakaszos kinyúló karral, távirányítással, forgatható fejjel és markolóval (5+6 vezérlőkör). Teljes MAN gyári garancia az első forgalomba helyezés napjától számítva, 24 hónapig vagy 100.000 km-ig. Teherautó felszereltsége: 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg megengedett össztömeg (technikai) 23.000 kg megengedett össztömeg (technikai, további növelhetőség) 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg megengedett első tengelyterhelés (technikai, további növelhetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen a téli karbantartás során, max. 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (technikai) Kétkörös, önkormányzati hidraulikus rendszer Elülső szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűtött első szélvédő TGS NN közepes méretű vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Első tengely: külső bolygókerekes tengely, hajtott, kapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas öntőplatós felépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m méretű Első fal 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Platópadló: acél HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőpontokkal Öntőplatós felépítmény oldalfalai dönthetőek és lehajthatók Öntőplatós felépítmény hátsó fala dönthető és lehajtható, pneumatikus karomzárral Elosztósebességváltó: MAN G172, közúti és terep fokozatokkal MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Sebességváltó funkció: szabadon gurulás Vezetési program: MAN TipMatic Performance, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses pótfűtés, 4 kW Vonófej: Rockinger típus 400 G 150A, nyomásellátó csatlakozókkal Hidraulikus csatlakozás az öntéshez, hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: 9.000 kg, AP tengely Hátsó tengely: HP-1352, 13.000 kg, AP tengely Stabilitátorszár az első és hátsó tengelyekhez Indításgátló: MAN EasyStart TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelzés pótkocsihoz Előkészítés alkoholzárra Figyelmeztető rendszer: MAN AttentionGuard Teljes fékerő-rásegítő EBA Plus: vészfékrásegítő Sávtartó figyelmeztető rendszer: LDW Sávváltó asszisztens és kanyarodási asszisztens: LCS MAN elülső érzékelő Távolságfigyelő Forgalmi jelzők felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körbefutó jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Nyomásellátó csatlakozás a vezetőfülkében, nyomáscsővel és pisztollyal Hűtőszekrény a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatóhang, kikapcsolható tolatás közben Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, amelyek a nyitott ajtó mellett kívülről is vezérelhetők Elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon integráci

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Bdjdpozthuyjfx Ai Esh Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2015, Funkcionalitás: teljesen működőképes, leszorítóerő: 1 800 kN, M025 — Wittmann Battenfeld HM 180/350H/210S* (-) SZORÍTÓEGYSÉG Bdedpfoy Tn Enex Ai Ejh • Záróerő: 180 t • Prégelés: NEM • Max. szerszámtömeg: - kg • Max. szerszámtömeg laponként: 700 kg • Felfogólap (Szé x Mag): 570 x 520 mm • Min. szerszámmagasság: 355 mm • Max. szerszámmagasság: x mm • Max. nyitólöket: - mm • Központosító gyűrű FIX / MOZGÓ: 125 / 125 mm • Gyorsszorítórendszer: NEM SZERSZÁMCSATLAKOZÁS • Fűtési zónák: 12 (24-pólusú kombinált csatlakozó TC/PW, 6 zóna/csatlakozó) • Víz hűtőkörök: 2+2 • Hidraulikus körök (magok): 3+1 • Hidraulikus forrócsatornás tolózárak (fúvókák): x • Pneumatikus forrócsatornás tolózárak: 2+2 FRÖCCSÖNTŐ EGYSÉG • Csigaszál átmérő: 35/30 mm • Fúvóka felület + menet: R14,5+M35x2,0+R14,5+M35x2,0 • Fröccsegység típus: 350H/210S • Csigaütés: - mm • Max. fröccsölési térfogat: - cm³ • Max. fröccsnyomás: 2080/2040 bar • Max. fröccsteljesítmény: 159/102 cm³/s • Akkumulátor SW / HW: NEM / NEM ⚡ ELEKTROMOS / ROBOTIKA • Szerszámkidobó kapocs: NEM • 400 V/16 A aljzatok: 6 db • 400 V/32 A aljzatok: 5 db • 400 V/63 A aljzatok: 0 db • Robot típus: Lineáris • Gyorscserélő megfogó: WGS-QLRD Midi • Vákuum csatlakozók: 2 db • Légnyomás csatlakozók: 3 db • Felhasználói bemenet/kimenet: 0 / 0 + Forgóasztal + Wittmann robot

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Egyedi robotmegfogókat fejlesztünk és gyártunk, amelyek pontosan igazodnak ügyfeleink igényeihez. Bodpfx Aijyrfarj Ejdh

Állapot: új, Munkagép tartozékok iránti érdeklődés esetén keresse bizalommal Herden urat (telefonon: ...). DMS VG9080 rakodómarkoló / új eszköz / raktáron, azonnal elérhető Ár: 6.990,00 € nettó / 8.318,10 € bruttó - Kanál szélessége: 800 mm - Űrtartalom: 365 l - Tömeg (rotátor nélkül): 368 kg - Max. markoló üzemi nyomás: 280 bar - Max. forgási üzemi nyomás: 280 bar - Záróerő: 26 kN - Forgatónyomaték: 1.200 Nm - Nyitási szélesség: 1.706 mm - Gép/osztály: 6–9 tonnás kotrógépek Opcionális: GMT C10 gyorscsatlakozó adapterrel együtt Kotrógép osztály 6–9 tonna, illetve különféle daruk, például Palfinger, HIAB stb. számára. Számos további DMS markolót tartunk raktáron, azonnal elérhetők! Herden úr (tel. ...) örömmel segít Önnek. Bdedoyltudjpfx Ai Esh Igény esetén finanszírozási ajánlatot is szívesen készítünk. Hivatalos Westtech viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Magni teleszkópos rakodó viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Hivatalos OilQuick viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Weber MT viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Holp viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Hivatalos DMS viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Seppi M. viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB építőipari gép viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco viszonteladói és szervizpartner vagyunk. Emellett, több mint 800 használt járművel, Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. A teljes DMS programot leszállítjuk Önnek! A tévedés és a közbenső eladás jogát fenntartjuk! = További információk = Felhasználási terület: építőipar További információkért keresse Marius Herden urat.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 500 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 870 kg, maximális teherbírás: 630 kg, össztömeg: 5 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 400 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 2 m³, raktér hossza: 2 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Iveco Daily 55S18W 4x4 platós gépkocsi Palfinger daruval Üzembe helyezés: 2017.03. Csak 22.500 km, igazolható! Rövid fülke, 3 ülés Euro 6 emissziós osztály Kézi sebességváltó 4x4 összkerékhajtás Laprugós felfüggesztés Légkondicionáló Tengelytáv: 3400 mm Gumiabroncsok: 255/100 R16 Platóméret: 2200 mm x 2300 mm x 500 mm Jármű hossza: 5730 mm Önsúly: 4870 kg Palfinger PK 7.501 SLD daru Csak 221 üzemóra! Rádiós távirányító Bdsdpfjy Rzuwjx Ai Esh 4 pontos kitámasztás 2 hidraulikus kitolás Max. teherbírás: - 3200 kg - 3,80 m / 1800 kg - 5,70 m / 1180 kg - 7,60 m / 870 kg Kampómagasság kb. 10,70 m Németországi első tulajdonostól, nagyon megkímélt állapotban. Vásárláskor friss műszaki vizsga. Export / nettó ár: 59.900 € Az adatok tájékoztató jellegűek, a változtatások jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 350 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, légkondicionálás, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 Meiller háromoldalú billenőplatóval (D316) és Palfinger PK 33002 EH rakodódaruval, másodlagos víz-retarderrel, M-fülkével (Classic Space 2,30 m), 320 mm alagúttal, 3 900 mm tengelytávval, 375 kW (510 LE) motorral, bőr huzatú vezetőüléssel, CB-rádióval, klímaberendezéssel, 35,0 t (9,0/13,0/13,0) kivitelben. Motor: 12,8 l, 375 kW (510 LE), 2500 Nm, Euro VI E specifikáció, hajtáslánc: 44 t-tól 68 t-ig PowerShift 3, offroad vezetési program, segédhajtómű (szivattyú, a keret felső pereme alatt), első tengely differenciálzárral. Gumiabroncsok elöl: 385/65 R 22,5; hátul: 315/80 R 22,5; üzemanyagtartály 290 l, AdBlue-tartály 60 l. Központi tengelyes pótkocsi vonófej, D50, Rockinger, dobfékek elől és hátul, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, másodlagos víz-retarder. ClassicSpace vezetőfülke, 2,30 m széles, 320 mm-es alagúttal, kényelmes, acélrugózású fülkefelfüggesztés. Fényszenzor, esőszenzor, tetőablak, légkürt, 4 távirányító kulcs, központi záras komfort zárrendszer, komfort rugózású vezetőülés, funkcionális utasülés, bőr kárpitozású vezetőülés, velúr utasülés, bőr kormány, oldalsó naproló a vezetőoldalon, előkészítés és kijelző max. 4 kamerához, tolatássegítő rendszer, multimédiás cockpit, interaktív Truck Data Center 7, CB-rádió 24 V, klíma, légcsatlakozó a fülkében, LED nappali menetfény, LED villogók, tempomat, fedélzeti mátrix, légpisztoly, ATS-garancia (3 év / 250.000 km a szerződéses feltételek szerint). Darus szerelés a fülke mögött: hidraulikus, extra hosszú kitolható támasztólábak, daru üzemóra számláló (digitális vagy PALdiag-gal kiolvasható), rádiós távirányító 6 funkcióval, ergonómikus kezelőpanel, daru/támasz átváltás a vezérlőpanelen, napi forgalmi engedéllyel. Bdjdpfx Aioxb Umlj Eoh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 387 522 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 42 m³, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Napellenző * ABS * TCS (kipörgésgátló rendszer) * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Elektromos ablakemelők * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Vezetőkomfort ülés * Ülésfűtés * Hátsó tengely differenciálzár * Kormányzott tengely * Tetőspoiler * Vonófej * Duomatik légcsatlakozó * ESP * Navigációs rendszer * Tolatókamera * Állófűtés * Indulássegítő (HSA) * Központi zár Bsdpox Uu Aijfx Ai Esdh * Fékszabályzó tempomat * Sávtartó asszisztens * Hűtőláda * 12 fokozatú váltó * Felfüggesztés: légrugó * Hasznos teher: 8100 kg * Tartósfék: retarder ----Speciális felépítmény: Daru: Palfinger PK 27002-SHE (Power Links Plus), max. teherbírás 7,9 t, összecsukható, 6-szoros hidraulikus kitolás + Jib PJ 060 A 2-szeres hidraulikus kitolással, munkamagasság kb. 26,6 m, rádió-távirányító, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, olajhűtő, 6. és 7. vezérlőkör előrevezetve. Terhelési diagram (leolvasva): emel 4,4 m-nél – 5,3 t, 6,3 m – 3,4 t, 8,2 m – 2,45 t, 10,3 m – 1,84 t, 12,4 m – 1,46 t, 14,5 m – 1,22 t, 16,7 m – 1,04 t, 19,8 m – 0,52 t, 21,5 m – 0,46 t, 23,3 m – 0,42 t.----Felépítmény: plató, bal és jobb oldalán elhúzható ponyva, keményfa padló, rögzítőlyukak, hidraulikusan emelhető tető. Eladás kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN KIZÁRÓLAG A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden megadott adat tájékoztató jellegű, különösen a felszereltség és tartozékok esetében. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma-számla, rendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Rendeltetésszerű felhasználás: Építőipar További információért forduljon Kristoff Van Havere-hez. Bedpfx Aisxzargj Esdh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 038 729 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 04/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2025, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 9 m³, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, * Napellenző * ABS * ASR (kipörgésgátló) * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tolató kamera Bedox Rr H Depfx Ai Ejdh * Állóklíma * Állófűtés * Tempomat * Légdudák * Hegynek indulássegítő * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Központi zár * Ködfényszórók * Tolótető * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hűtőláda * Hátsó tengely differenciálzár * Emelhető tengely * Narancssárga villogó * Felül elvezetett levegőbeszívás * Légszárító * Tandem vontatófej * Duomatik légcsatlakozó * Vezetőoldali légzsák * 12-sebességes váltó * Légrugózás * Hasznos teher: 8300 kg * Folyamatos fék: motorfék ---- Speciális felépítmény: Daru: Palfinger PK 34002-SHB (Power Link Plus), maximális teherbírás 10 000 kg, összecsukható, rádió-távirányító, 3-szorosan hidraulikusan kihúzható (munkamagasság kb. 13,3 m), teljesen hidraulikus 4 ponton történő megtámasztás, olajhűtő. Leolvasott teherdiagram: Emelés 4,2 m-en – 7,5 t, 6,1 m-en – 5,1 t, 8 m-en – 3,8 t, 10,1 m-en – 3 t. ---- Felépítmény: Nyitott plató (rakodási magasság kb. 1120 mm), magas homlokfal, keményfa/acél padló, 2 kihúzható konténerrögzítő pár (Twist Lock). Kizárólag kereskedők részére értékesítjük. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN ADAT TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰ, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés, értékesítési beszélgetés alapját az ÁSZF-ünk képezi (lásd impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 709 400 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 550 kg, maximális teherbírás: 9 450 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 300 mm, fékek: retarder, szín: bézs, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 250 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, DAF XF 440 6X2 platós teherautó nehézüzemű Palfinger daruval Első forgalomba helyezés: 2017. 08. 709.400 km, igazolt Euro 6 környezetvédelmi besorolás Hosszútávú fülke, 2 fekhellyel Automata sebességváltó Retarder Klíma, állóklíma, állófűtés Sávelhagyás-asszisztens Adaptív tempomat Vontatókampó Tömegváltozat: 27.000 kg Tengelyelrendezés: 6X2 Teljes légfelfüggesztés Tengelytáv: 5300 mm Gumiabroncsok: 315/80 R22.5, kb. 60% profil Platóméret: 6250 mm Raktérmagasság a talajtól a plató felső széléig: 1330 mm Önsúly: 16.550 kg Palfinger PK 34002 Performance + JIB PJ060 daru Gyártási év: 2017 Csak 3256 üzemóra Rádiótávirányítóval 4 pontos kitámasztás 5. + 6. vezérlőkör 9 hidraulikus tag Palfinger PK 34002, 6 hidraulikus tag Max.: 10.000 kg 4,60 m: 6.700 kg 6,50 m: 4.450 kg 8,40 m: 3.250 kg 10,50 m: 2.450 kg 12,60 m: 1.960 kg 14,70 m: 1.640 kg 16,80 m: 1.420 kg + Fly JIB PJ 060, 3 hidraulikus tag 20,00 m: 760 kg 21,80 m: 680 kg 23,80 m: 620 kg 25,80 m: 570 kg Kampómagasság kb. 29 méter Németországi jármű, első tulajdonostól, megkímélt állapotban. Műszaki vizsga érvényessége: 2026. szeptemberig. Export/nettó ár: 79.900 Euró. Bjdjyg Ipfopfx Ai Ejdh A megadott adatok tájékoztató jellegűek, az esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 373 185 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 08/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 120 kg, maximális teherbírás: 13 880 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 850 mm, fékek: állandó gázkar, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, Lg. Haus, 1 db komfortülés, 1 db fekvőhely, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, gyökérfa dekoráció, állófűtés, légkürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtószelep, mellékhajtás, magasra vezetett kipufogó, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, távolsági fényszóró, munkalámpák, körbefutó villogó, tároló doboz, lap- és légrugós felfüggesztés, vonófej levegő-fény-hidraulika, felhajtható alvázvédelem, EBS, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3850 mm. Felépítmény: Palfinger T20 láncos-konténeremelő 6 m-es konténerekhez, plusz rögzítés darus konténerhez 5 m hosszúságig. Görgőmagasság kb. 1320 mm, kampómagasság 1570 mm. Tartozék megadások garancia nélkül, változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogával! Bedpfovhk Atjx Ai Ejdh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 160 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 1 890 kg, össztömeg: 7 500 kg, abroncs méret: 205/75 R 17,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 17 m³, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, szervokormány, Jármű helye: Bovenden, magánudvar, 1x légrugós ülés, hátsó ablak, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, 6 fokozatú kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), mellékhajtás, munkalámpák, laprugózás, vonófej (gömbfej), ajtók, alvázvédelem, oldalsó alumínium járművédő, daru a fülke mögött, markoló vezérlés, emelt kezelőülés, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 2x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3900 mm Felépítmény: konténerfelépítmény kétszárnyú ajtókkal, kb. 17 m³ és Palfinger PK6001-A daru emelt kezelőüléssel (gyártási év: 2001). A daru 2001-es évjáratú! Teherbírási diagram: 3,7m - 1390kg, 5,3m - 960kg, 7,2m - 700kg. Markoló felár ellenében, nettó 2.000,00 €-ért elérhető! Bdsdpfx Aijvhk Hfe Esh A jármű jelenleg 7500 kg megengedett össztömegre van forgalomba helyezve, de bármikor tehermentesíthető! A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 481 635 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 08/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 780 kg, maximális teherbírás: 8 220 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 4 700 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acélfelépítmény, házfelépítmény, 1x komfortülés, ülésfűtés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, napellenző, tempomat, 12 kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtáscsúszás szabályozás (ASR), állandó fojtás, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, laprugózás, vonófej levegős+világításos csatlakozóval, zajcsökkentett G1, ajtók, alvázvédelem, daru a ház mögött, vészleállító, markolóvezérlés, magasított kezelőállás, 2-pontos mechanikus kitámasztás, 2x hidraulikus kitolás, piros környezetvédelmi matrica. Bjdpfsvhh Hpjx Ai Eodh Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: hátrakbillenthető plató szárnyas ajtókkal, kb. 16 m³ és Palfinger PK 10500 A 7,5 t daru, első tengely 7,5 t, hátsó tengely H7 13 t, 300-as kúpkerekes hajtás, tárcsafék elöl és hátul, Telligent fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, hátsó tengely stabilizátor, kommunikációs interfész (KOM), üzemanyagtartály: 210 l, motor indító/leállító rendszer, váltóolaj hűtés, MB 124-10c MPA N-/M-fordulatszámú mellékhajtás. Terhelési diagram: 2,5 m-4000 kg, 4,2 m-2370 kg, 6 m-1620 kg, 7,7 m-1260 kg. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk, az esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: CON.07.10.0154, sűrítettlevegő-csatlakozás: 8 rúd, bemeneti feszültség: 230 V, teljes szélesség: 1 329 mm, teljes hossz: 1 150 mm, teljes magasság: 1 725 mm, össztömeg: 812 kg, pneumatikus csatlakozás: 8 rúd, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, TAMPOPRINT gyártó 6 színes tamponnyomó gépe, Concentra 60-6 modell Maximális nyomatméret (kör átmérő) 55 mm, összesen 6 szín Gyártási év: 2010, súly: 812 kg Légfogyasztás: 48 normál liter ciklusonként Jó általános állapot, a gép teljesen működőképes, minimális légveszteség az egyik fő szelepnél. Külső állapota a mellékelt fényképeken látható. Szállítási terjedelem: TAMPOPRINT Concentra 60-6, állványos modell + Lábkapcsoló + Kézi forgattyú a szögletes asztal magasságának beállításához + 6 használt festéktartály, 60 mm + 6 használt nyomógyűrű (a festéktartályokhoz) + 2 használt szerelőasztal (a festéktartályokhoz és a klisékhez) + 2 használt fogó (a festéktartályokhoz és a klisékhez) + 2 használt tamponcsatlakozó, csavarokkal együtt (4 további tamponcsatlakozó még beszerzésre kerül) + 1 nehéz teherbírású akasztó a gép szállításához + Dokumentáció (használati útmutató, alkatrészlista, kapcsolási rajz) 1. lehetőség 6 további használt festéktartály, 60 mm, 420 EUR (nettó) Bodpfx Aezwv Rwsi Eedh 2. lehetőség 4 új tamponcsatlakozó a gyártótól, 1098 EUR Csomagolás: A gépet csak kartonba és légbuborékos fóliába lehet csomagolni, nem helyezik palettára. A tamponnyomó gép megtekinthető és tesztelhető Pottendorfban, előzetes egyeztetés alapján. Szállítás: Gyárból, Pottendorf (Ausztria). Személyes átvétel esetén csak teherautó, rakodófallal engedélyezett, kérjük, vegye figyelembe a gép súlyát. A gép szállítása a vevő költségén és felelősségén történik. Csomagolási költség: 120 EUR Eladási ár: 18 200 EUR (nettó) Új ára kb. 70 000 EUR

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2008, Arburg 630S 2500-1300 ECO / Gyártósor Sepro Industrial Robot SDR 22S robottal Gyártási év: 2008 Fröccsegység: Csiga átmérő: 55 mm Fröccstömeg: 521 g Fröccsnyomás: 2380 bar Adagolási térfogat: 570 ccm Záróegység: Bjdpfxjzy I Rze Ai Ejdh Záróerő: 250 t Oszlopköz: 630x630 mm Felfogólapok mérete: 900x900 mm Kidobó: hidraulikus Záróegység: hidraulikus Vezérlés: SELOGICA - érintőképernyő Kiegészítő felszereltség: Euromap 67 Robot interfész 4 db levegőszelep 2 db hidraulikus maghúzás 15 zóna forrócsatorna vezérlés Edzett bimetál fröccsegység Gép nitrogénnel komprimált palackkal / akkumulátorral a gyorsabb munkavégzéshez (kiegészítő töltet) ECO – a gép minimális szerszámmagasság beállítási rendszerrel rendelkezik Robottal: Sepro Industrial Robot SDR 22S Gyártási év: 2016 4 tengelyes robot: 3 tengely szervomotoros (elektromos) meghajtású, C tengely – pneumatikus Tengelymozgások: X-1500, Y-2200, Z-800 2 db vákuum 2 db megfogó Érintőképernyős vezérlőpanel Robot adapterrel, szállítószalaggal és védőburkolattal A robot és a szállítószalag külön áron megvásárolható Méretek: Súly: 12510 kg Hossz/szélesség/magasság: 6,57x1,76x2,46 m Az összes kínált gépet értékesítés előtt szerviztechnikusaink indítják el. Lehetőség van videót kapni a kiválasztott gép műszaki tesztjéről, vagy részt venni élő műszaki teszten vállalatunknál Łódźban. Ár: kérésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 787 196 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Raktárszám: 5836 Scania R480, Palfinger hátsó emelővel (PK 22000) / távirányítós / 27,20 m-es kinyúlás ----* Gyártó: Scania * Típus: R480 * Első regisztráció: 2009/01 * Futott kilométer: kb. 787.196 km * Váltó: mechanikus, 6 fokozatú * Össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg (forgalmi engedély szerint): 16.175 kg * Tengelyek: 6x4 * Tengelytáv: kb. 4,00 m * Rugózás: elöl laprugó, hátul légrugó * Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/65 R 22.5, 2. és 3. tengely: 315/80 R 22.5, kb. 50% * Fülke: P-fülke / 1 fekhely * Motorteljesítmény: 480 LE (önjáró munkagép) * Rakterület méretei: kb. 3,90 m hosszú x 2,45 m széles * Szín: zöld * Palfinger hátsó emelő, típus: PK 22000, távirányítós, gyártási év: 1991 * Emelőkar karral vezérelhető * 2 hidraulikus kinyúlás + 3 mechanikus kinyúlás * Maximális kinyúlás = 27,20 m = 310 kg * Rövid kinyúlás = 10,00 m = 1.680 kg * Csörlő teherhoroggal * Hidraulikus támasztékok elöl és hátul * Rakodófelület acél lappal és kb. 0,50 m magas alumínium oldalfallal * Előkészítés vonóhoroghoz (légszivattyú- és világításcsatlakozók rendelkezésre állnak) * Átfutó alumínium sárvédők a 2. és 3. tengelyhez * 500 literes alumínium üzemanyagtank, jobbra * Tetőszóró * Körülvilágító lámpák * Napellenző, beépített fényszórókkal * Kipufogórendszer, magasra vezetve, a fülke mögött, jobbra * Sebességtartó automatika * Differenciálzár Bdodpfxoznhu Ne Ai Esh * Motorfék * Légkondicionáló * Rádió, CD lejátható * Többfunkciós kormánykerék * Elektromos ablakemelők és tükrök * Tükörfűtés * Fehér füst csökkentő Német jármű !! Német papírok !! Figyelem, lehetséges hibák a hirdetésben: A hirdetés gondos elkészítése ellenére a szövegben vagy az adatokban előfordulhatnak kisebb hibák. Nem vállalunk felelősséget a hibákért, változtatásokért vagy a köztes értékesítésekért. Minden információ nem kötelező érvényű. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy ellenőrizze a részleteket vagy további kérdéseket tisztázza.

Gyártási év: 2024, állapot: új, Az OASI.S robotvezérelt anyagkezelő rendszer (Open Automation Systems Integrator Server) automatizált infúziós zacskók és -tálcák betöltésére és kiürítésére szolgál. A rendszer a megtöltött infúziós zacskokat a tiszta helyiségből szállítja, majd egy „pick-and-place” robot segítségével elhelyezi azokat a tálcákban, a tálcákat raklapokra rakja, és a megtöltött, illetve üres tálcákkal ellátott raklapokat a gyártócellákhoz és onnan elszállítja. A rendszer összetétele: - Kapcsolódó szállítószalagok, - Egy tiszta helyiségben elhelyezkedő állomás, amelyben egy Delta-robot található, - Egy robotvezérelt betöltőállomás (Delta-robot és 4 tengelyes robot), - Egy kiürítőállomás (két 4 tengelyes robot). A vonal a következőket tartalmazza: - 3 x FANUC M-410iC/315 robot, sorozatszámok: R24500486, R24500487, R24500488, gyártási év: 2024 - FANUC M-3iA/6S Delta-robot, sorozatszám: R244001FB, gyártási év: 2024 Bdjdpezx Aldefx Ai Esh - FANUC M-2iA/3SL Delta-robot, sorozatszám: R2430075E, gyártási év: 2024 Az egyes robotcellák speciális markolatokkal, négy darab Buuusch MM 1104 B V03 TNXX szivattyúval, szállítószalag-betáplálókkal, további vezérlőszekrényekkel és számos egyéb alkatrésszel vannak felszerelve.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2012, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 16 500 kg, teljes szélesség: 2 185 mm, teljes hossz: 5 563 mm, teljes magasság: 2 195 mm, Műszaki adatok: Maximális lapméret: 740 x 1060 mm Minimális lapméret: 330 x 400 mm Maximális nyíróerő: 300 tonna Mechanikus sebesség, maximum: 8000 lap/óra Feldolgozható anyagok: Papír és karton: 0,1 - 1,5 mm Hullámkarton, B-hullámig Felszereltség: - Acél támasztólemez - Emelőszívók - Szállítószívók Bjdpfx Aijzt Nbzo Ejdh - A kefék és hengerek pozíciójának beállítása a szállítószalagon, egyetlen gomb segítségével - Érintőképernyős monitor, a gépre szerelve - Pneumatikus ütközők az előrejelzőkön - Lézeres érzékelők az előrejelzőkön - Az érzékelők módosítása átlátszó anyagokhoz - Pneumatikus rögzítés a keret és a nyírólemez számára - APC rendszer – Automatikus nyomásvezérlő rendszer APC1 – automatikus nyíróerő-szabályozás, amely lehetővé teszi, hogy a nyíróerő a nyírási/kivágási folyamat során állandó maradjon. Lehetőség a tonnázis tűréseinek beállítására és a lapok számának ellenőrzésére egy adott mennyiségben. - Programozható biztonsági kuplung a túlzott nyíróerő esetén – pneumatikus - Stabilizáló fúvás a vágási zónában, amely növeli a pontosságot és a vágási sebességet a vékony papírok esetében - Gyorsan cserélhető szerszámrendszer a tisztító zónában – Punching Metal (felső és alsó kiemelő ujjak) - Europing Centering System – nyírási és tisztító zóna - Automatikus, folyamatos lapadagoló rendszer, függönnyel és programozható lapmennyiséggel a rakon - Felső függönyfúvás a lapadagoló zónában - Betétszóró számlálóval, a lapadagoló zónában - Pótalkatrész-szállító kocsi – 1 db - Táp transzformátor Szállítási idő: a kereskedelmi feltételek elfogadását és a pénzügyi összeg kiegyenlítését követően azonnal. A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 943 375 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2024, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér térfogata: 9 m³, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * ABS * ASR * Rádió * Navigációs rendszer * Tolatókamera Bdedpfx Aiovuc Dpo Eeh * Állóklíma * Állófűtés * Tempomat * Légkürtök * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Ködlámpák * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Hátsó tengely differenciálzár * Emelő tengely * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * Felső levegőbeömlő * Légszárító * Tandem vonófej * Duomatik légcsatlakozás * 16 fokozatú váltó * Felfüggesztés: levegős * Hasznos teher: 9280 kg * Állandó fék: elektronikusan szabályozott motorfék ----Speciális felépítmény: Daru: Palfinger PK 34002-SHB (Power Link Plus), max. teherbírás: 10.000 kg, összecsukható, rádiótávirányítás, 3-szorosan hidraulikusan kihúzható (munka magasság kb. 13,4 m), teljesen hidraulikus 4-pontos támasztás, olajhűtő. Terhelési diagram (leolvasott): emel 4,2 m-nél 7,5 t, 6,1 m-nél 5,1 t, 8 m-nél 3,8 t, 10,1 m-nél 3 t.----Felépítmény: nyitott plató (rakodási magasság kb. 1180 mm), magas homlokfal, keményfa/acél padló, 2 kihúzható konténerrögzítő pár (Twist Lock).----EEV 1. osztály Az értékesítés kizárólag vállalkozásoknak történik. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIANÉLKÜLI, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉGRE ÉS TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓAN. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma-számla, megrendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 408 975 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 580 kg, maximális teherbírás: 7 420 kg, össztömeg: 15 000 kg, abroncs méret: 305/70R19.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 125 mm, fékek: állandó gázkar, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, Jármű helye: Bovenden, Kz. Ház, 1x légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablak bal/jobb oldalon, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtás, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, ködlámpák, tárolódoboz, lap- és légrugózás, G1 csendes üzemmód, rögzítőgyűrűk, oldalsó ütközésvédő, alumínium oldalsó védő, ingaajtók, tetőablak, daru ház mögött, vészleállító, összecsukható, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 2 db hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Bdsdpfx Aiovhk Ivs Eoh Tengelytáv: 5125 mm Felépítmény: platós felépítmény alumínium oldalfalakkal és Palfinger PK 11001-A daruval ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic váltó, MAN BrakeMatic, C-fülke, klímaberendezés. Terhelési diagram: 3,8m–2550kg, 5,7m–1660kg, 7,6m–1240kg. Raktérmagasság kb. 1050 mm! A motor lökettérfogata 6871 cm³, akárcsak a 340 LE-s motoré! Pótkerék felár ellenében elérhető! A felszereltségi adatok tájékoztató jellegűek, a változtatások, közbenső eladások és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 380 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 425 mm, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, Jármű helye: Belgium 1, saját rendszám, 1x légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, tempomat, 8 sebességes manuális váltó, ABS (blokkolásgátló rendszer), hajtás kipörgésgátló (ASR), állandó fojtás, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, szerszámosláda, lap- és légrugós felfüggesztés, vonófej légrugóval és világítással, alacsony zajszint G1, rögzítőszemek, alvázvédelem, oldalsó alumínium védőrács, lengőajtók, tetőablak, hátsó daru, vészleállító, markolóvezérlés, magasított ülés, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 2x hidraulikus kihúzható konzol, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 5425 mm Felépítmény: platós felépítmény alumínium oldalfalakkal és hátul Palfinger PK 12001 L daru magasított kezelőüléssel Teherbírási diagram: 4,9m-en 2260kg, 6,7m-en 1600kg, 8,7m-en 1220kg! Bjdpfjvhnw Isx Ai Eodh Minden információ tájékoztató jellegű, mivel a jármű beérkezés alatt áll! A tartozékokra vonatkozó adatokért felelősséget nem vállalunk, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű, MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék meghajtású, billenőplatós felépítmény, Meiller billenőplatós felépítménnyel. Téli karbantartási felszereltség, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új rakodókar, Palfinger PK 9.501 SLD, hidraulikus, 4 fokozatú teleszkóppal, távirányítóval, és forgatófejjel és markolóval, 5 + 6 vezérlőkörrel. Teljes MAN gyári garancia az első forgalomba helyezés napjától kezdve, 24 hónapra vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszerelése: Bsdeztht Nopfx Ai Eedh 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (technikai érték) 23 000 kg megengedett össztömeg (technikai érték, plusz lehetőség) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (technikai érték, plusz lehetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen téli karbantartási munkákhoz, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (technikai érték) Kétkörös, önkormányzati hidraulikus rendszer Előre szerelhető lap, F1 méret Téli karbantartási világítás Fűtött első szélvédő TGS NN közepes méretű vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerekes tengely, meghajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 3 oldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Előre csukló 0,80 m magas Oldalfalak, M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Plató alja, acél HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés, padló- és oldalfali rögzítőpontokkal A billenőplatós felépítmény oldalfalai lengő és dönthető kivitelűek A billenőplatós felépítmény hátsó fala lengő és dönthető kivitelű, pneumatikus zárral MAN G172 osztómű, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN alapjárati üzemmód (MAN Idle Speed Driving) Sebességváltó funkció: Könnyű gurulás (MAN Freischaukeln) Vezetési program: MAN TipMatic Performance, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses pótfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, nyomott levegős csatlakozókkal Billenő hidraulikus csatlakozó a hátsó részen Előre csapágyazott és hátul légrugós felfüggesztés Előre csapágyazott tengely 9 000 kg-ig, AP tengely Hátul légrugós tengely HP-1352, 13 000 kg-ig, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló rendszer TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelzés a pótkocsihoz Előkészítés alkoholzárra MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékezőasszisztens EBA Plus vészfék asszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl található szenzoros rendszer (MAN Front Detection) Távolságfigyelő Közlekedési táblák felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körbefényző lámpa és 2 darab munkalámpa Nyomott levegős csatlakozó a vezetőfülkében, nyomott levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatórendszer (MAN Reversing Motion System) Tolatási figyelmeztetés, akusztikus, kikapcsolható tolató üzemmódba kapcsoláskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, am

Állapot: használt, futásteljesítmény: 417 300 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 724 kg, maximális teherbírás: 7 276 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 600 mm, raktérmagasság: 750 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.440 6X4 BL platós teherautó nehéz Palfinger daruval Első forgalomba helyezés: 2010. 05. 417 300 km igazolásokkal Euro 5 környezetvédelmi besorolás Rövid fülke ZF automata sebességváltó Klíma Vonóhorog 6x4 hajtás Tömegvariáns: 28 000 kg Tengelyterhelések: 8 000 kg / 13 000 kg / 13 000 kg Bedpey R D T Asfx Ai Ejdh Hátsó tengelyek légrugózással Gumiabroncsok: 385/65 R22.5, kb. 50%-os profilmélység Gumiabroncsok: 315/80 R22.5, kb. 50%-os profilmélység Tengelytáv: 5 100 mm Platóméret: 6 600 mm Oldalfalak: 750 mm Rakodási magasság: 1 200 mm Saját tömeg: 18 724 kg Palfinger PK 40002 Performance daru Gyártási év: 2010 Rádiós távirányítás Rotátorral együtt 5 hidraulikus kitolás Maximális teherbírás: 12 700 kg 4,20 m-nél: 8 400 kg 6,10 m-nél: 5 900 kg 8,10 m-nél: 4 350 kg 10,10 m-nél: 3 400 kg 12,20 m-nél: 2 750 kg 14,30 m-nél: 2 300 kg Horogmagasság kb. 18 m Az autó 1. tulajdonostól származik és megkímélt állapotban van. Export/nettó ár: 69 900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, az elírások és tévedések jogát fenntartjuk.