Mubea 3/5 R használt eladó (115 415)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 44,87 kW (61,01 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 55 l, szín: piros, össztömeg: 4 220 kg, emelési teljesítmény: 1 800 kg/m, emelési magasság: 2 784 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, ülések száma: 1, kibocsátási osztály: Euro 5, ásókanál szélessége: 1 900 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 1 800 kg, gép/jármű száma: H&R 3518, Felszereltség: fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, raklapvillák, szabványkanál, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, H&R Lader 3518 – A sokoldalú mezőgazdasági rakodó az igényes feladatokhoz A H&R 3518 gumikerekes rakodó előnyei Erőteljes motor: A Yunnei DEF20CFF4 motor 61 LE-vel maximális teljesítményt biztosít alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás mellett, és megfelel az Euro 5 károsanyag-kibocsátási szabványnak. Könnyű kezelhetőség: A 2 fokozatú nyomatékváltó és az összkerékhajtás könnyű kezelhetőséget tesz lehetővé még nagy terhelés és nehéz talajviszonyok mellett is. Kompakt kialakítás, nagy manőverezhetőség: Mérete, súlya és nagy emelőképessége ellenére a H&R kerekes rakodó viszonylag mozgékony. Hidraulikus gyorscsatlakozó: A hidraulikus gyorscsatlakozóval gyorsan és egyszerűen válthat a különböző tartozékok között. Bővíthető funkciók: Használja a 3. és 4. hidraulikus vezérlőáramkört további tartozékok, például fűnyírók, bálamarkolók, hóvágók és még sok más működtetéséhez. működtetni. Kényelmes kabin egész napos használatra: A H&R kerekes rakodó tágas utasteret kínál állítható üléssel, dízel kiegészítő fűtéssel és tolatókamerával, valamint fűtéssel és szellőztetéssel, valamint MP3-as és USB-s rádióval. Ez azt jelenti, hogy még hosszabb küldetéseket is kényelmesen és biztonságosan végrehajthat. A H&R töltőket műszakilag és vizuálisan házon belül optimalizálták, és alaposan tesztelték. Ezenkívül minden gép kiterjedt rozsdavédelmi kezelésben részesül. Gumikerekes rakodóink megfelelnek a CE szabványnak az EU gépi irányelve szerint. Gépünkhöz tartozik TÜV Süd jegyzőkönyv az StVZO 21.§ szerinti egyedi üzemeltetési engedély megszerzéséhez (útengedély / önjáró munkagépként történő üzemeltetési engedély). A H&R 3518 mezőgazdasági rakodó legfontosabb jellemzői • Teljesen felszerelt Gsdpjul Ab Sofx Ahysud • kiterjedten optimalizálva Németországban • erős és erős – sokoldalú • A kompakt kialakítás mérete ellenére nagy manőverezhetőséget biztosít • Komfort kabin fűtéssel és szellőztetéssel, valamint dízel kiegészítő fűtéssel • Joystick elektromos sebességváltóval a pontos vezérlés érdekében • további 3 és 4 vezérlő áramkör a tartozékokhoz • Tolatókamera kijelzővel • LED-es munkalámpák és ablaktörlők a jó láthatóságért minden időjárási körülmény között • MP3 rádió és USB port a szórakozáshoz munka közben • Golyós fejű pótkocsi csatlakozó aljzattal pótkocsik használatához • 220 V-os hűtővíz előmelegítés a megbízható hidegindítási képesség és a megnövelt motor élettartam érdekében. • Üzemóra számláló az üzemidő és a karbantartási időközök figyelésére • kiterjedt rozsdavédelmi kezelés • CE-kompatibilis az EU gépekre vonatkozó irányelvével • 1 év pótalkatrész-garanciával Ár Nettó: 24 590,00 € ÁFA: 4 672,10 € Bruttó: 29 262,10 € Finanszírozás lehetséges! Választható Útnyilvántartási / üzemeltetési engedély: 480 € Meghosszabbított garancia (2 év): 590 € Szállítás Németországban és Ausztriában: Kérésre Műszaki részletek Motor: 4 hengeres Yunnei Motor teljesítmény: 61 LE Kibocsátási osztály: Euro 5 Emelési magasság: 2784 mm (a szabványos raklapvilla alsó éle) Kirakodási magasság: 2279 mm (normál vödör kihajtva) Teherbírás: 1800 kg Tengelytáv: 2280 mm Gumiabroncsok: 20,5-70 R17,5 Méretek: 4050 x 1870 x 2570 mm Súly: 3850 kg Tartozékok és pótalkatrészek kaphatók nálunk. Érdeklődés esetén kérjük adja meg telefonszámát.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 36,77 kW (49,99 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, össztömeg: 3 520 kg, emelési teljesítmény: 1,4 kg/m, emelési magasság: 2 538 mm, abroncs méret: 20,5-70 R16, gumiabroncs állapota: 100 százalék, meghajtás állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, ülések száma: 1, kibocsátási osztály: Euro 5, ásókanál szélessége: 1 500 mm, Gyártási év: 2025, üzemanyag: dízel, teherbírás: 1 400 kg, Felszereltség: fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, raklapvillák, szabványkanál, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, H&R Lader 3514 – A nagy teljesítményű kerekes rakodó sokoldalú alkalmazásokhoz A H&R 3514 csuklós rakodó előnyei Erőteljes motor: Az 50 lóerős Yunnei DEF20CFF4 motor maximális teljesítményt biztosít alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás mellett, és megfelel az Euro 5 kibocsátási szabványnak. Könnyen kezelhető: A kétfokozatú nyomatékváltó és az összkerékhajtás könnyű kezelhetőséget biztosít még nehéz terhelés és nehéz talajviszonyok esetén is. Kompakt kialakítás, nagyfokú manőverezhetőség: Súlya és 1400 kg-os emelőkapacitása ellenére a H&R 3514 kerekes rakodó viszonylag könnyen manőverezhető – ideális szűk építési területekre és mezőgazdasági alkalmazásokhoz. Hidraulikus gyorscsatlakozó: A hidraulikus gyorscsatlakozóval gyorsan és egyszerűen válthat a különböző tartozékok, például a standard kanál vagy a manuálisan állítható raklapvilla között. Bővíthető funkciók: Használja a 3. és 4. hidraulikus vezérlőkört további tartozékok, például fűnyírók, bálafogók, hókotrók és sok más működtetéséhez. működtetni. Kényelmes fülke egész napos használatra: A H&R 3514 kerekes rakodó tágas, légkondicionált komfortfülkével rendelkezik, állítható üléssel + kormányoszloppal, dízel kiegészítő fűtéssel és tolatókamerával. Ez azt jelenti, hogy még hosszabb küldetéseket is kényelmesen és biztonságosan végrehajthat. A H&R töltőket műszakilag és vizuálisan házon belül optimalizálják és alaposan tesztelik. Ezenkívül minden gép átfogó rozsdavédelmi kezelést kap. Rakodógépeink megfelelnek a CE előírásoknak az EU Gépi Irányelveinek megfelelően. Gépünkhöz TÜV Süd jelentés tartozik az egyedi üzemeltetési engedély megszerzéséhez a §21 StVZO (közúti jóváhagyás / önjáró munkagépként történő üzemeltetési engedély) szerint. A H&R 3514 kerekes rakodó főbb jellemzői • Teljesen felszerelt • standard lapáttal (150 cm) és raklapvillával együtt • erőteljes és erőteljes - sokoldalú • a kompakt kialakítás jó manőverezhetőséget biztosít • Komfort kabin fűtéssel, szellőztetéssel és dízel kiegészítő fűtéssel • Joystick elektromos sebességváltóval a precíz vezérlés érdekében • további 3 és 4 vezérlőkör a tartozékokhoz • LED munkalámpák és ablaktörlők a tiszta látási viszonyok érdekében minden időjárási körülmény között • Tolatókamera kijelzővel • MP3 rádió és USB port a szórakozáshoz munka közben • Gömbfejes pótkocsi-vonófej csatlakozóaljzattal a pótkocsik további használatához • 220 V-os hűtővíz-előmelegítő a megbízható hidegindítási képesség érdekében • Üzemóra-számláló az üzemidők és a karbantartási intervallumok ellenőrzéséhez • CE-megfelelőség az EU gépipari irányelvének • széles körben optimalizálva Németországban • 1 év alkatrészgarancia Ár Nettó: 22 530,00 € ÁFA: 4 280,70 € Bruttó: 26 810,70 € Finanszírozás lehetséges! Választható Közúti forgalomba helyezés / üzemeltetési engedély: 480 € Kiterjesztett garancia (2 év): 590 € Németországi és Ausztriai szállítás: Kérésre Műszaki részletek Motor: 4 hengeres Yunnei Motorteljesítmény: 50 LE Kibocsátási osztály: Euro 5 Emelési magasság: 2538 mm (a standard raklapvilla alsó széle) Kirakodási magasság: 1950 mm (standard kanál kibillentve) Teherbírás: 1400 kg Tengelytáv: 2200 mm Gumiabroncsok: 20.5-70 R16 Méretek: 3870 x 1750 x 2570 mm Gsdpfx Aorkmfxjhysud Súly: 3520 kg Tartozékok és alkatrészek beszerezhetők nálunk. Kérjük, adja meg telefonszámát, amikor érdeklődik!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 18,39 kW (25,00 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, össztömeg: 2 140 kg, emelési magasság: 2 530 mm, abroncs méret: 31 x 15,5 -15, gumiabroncs állapota: 100 százalék, meghajtás állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, ülések száma: 1, kibocsátási osztály: Euro 5, ásókanál szélessége: 1 500 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: hidraulika, kiegészítő fényszórók, szabványkanál, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, A H&R kerekes rakodó 2010-B35 (széles nyomtáv) – kompakt rakodó széles nyomtávval a nagyobb stabilitás érdekében. Guedpfxov Dachs Ahyed Az új, 3 hengeres, 18,5 kW-os Perkins Turbo motor (Mannheim Németország) koromszűrő nélkül is megfelel az Euro 5 szabványnak, és különösen hatékony. A 2-fokozatú hidrosztatikus hajtással a 2210 B35 kompakt rakodó gyorsan és könnyen vezethető, körülbelül 16 km/h sebességgel. A nagy, 42°-os kormányzási szögnek és a kis fordulókörnek köszönhetően kis területeken is könnyen használható. A mezőgazdasági rakodó alapfelszereltségű raklapvillákkal és szabványos kanállal, így azonnal elkezdheti a munkát. A 3. és 4. hidraulikus vezérlőáramkör különböző tartozékok használatát teszi lehetővé. A hidraulikus gyorscsatlakozó lehetővé teszi az első szerszámok gyors és kényelmes cseréjét A nagy, 950 kg-os emelőképességével a H&R 2010 rakodó még nehéz terheket is képes 2,53 m magasra emelni. A szabványos, 31X15,5-15 széles gumiabroncsoknak köszönhetően különösen stabil. A joystick elektromos fokozata különösen kellemessé teszi a H&R 2010-B35 kezelését. A H&R töltőket műszakilag és vizuálisan házon belül optimalizálták, és alaposan tesztelték. Ezenkívül minden gép kiterjedt rozsdavédelmi kezelésben részesül. Rakodóink az EU gépirányelvének megfelelően CE-kompatibilisek. Gépünkhöz tartozik TÜV Süd jegyzőkönyv az StVZO 21.§ szerinti egyedi üzemeltetési engedély megszerzéséhez (útengedély / önjáró munkagépként történő üzemeltetési engedély). A H&R 2010-B35 mezőgazdasági rakodó legfontosabb jellemzői • széles nyomtáv a nagyobb stabilitásért • műszakilag és vizuálisan házon belül optimalizálva • Beleértve raklapvilla kézzel állítható • standard lapáttal együtt 150 cm • Komfort kabin fűtéssel, szellőztetéssel és rádióval • Joystick lebegő helyzettel és elektromos sebességváltóval • Kiegészítő hidraulika az első szerszámokhoz, 3 és 4 vezérlőkör • Pótkocsi-csatlakozás pótkocsik használatához • Hidraulika olajhűtő • Forgó fényű körbefutó lámpa • LED munkavilágítás elöl + hátul • Széles gumik 31 x 15,5 -15 • Állítható kormányoszlop • Óraszámláló és üzemanyagszint-jelző • CE-kompatibilis az EU gépekre vonatkozó irányelvével • 1 év alkatrész garancia Ár Nettó: 21 672,00 € ÁFA: 4117,68 € Bruttó: 25 789,68 € Finanszírozás lehetséges! Választható Útnyilvántartási / üzemeltetési engedély: 595 € Meghosszabbított garancia (2 év): 590 € Szállítás Németországban és Ausztriában: Kérésre Műszaki adatok Motor: 3 hengeres Perkins Turbo (25 LE) Kibocsátási osztály: Euro 5 Teherbírás: 950 kg Emelési magasság: 2530 mm (a szabványos raklapvilla alsó éle) Kirakodási magasság: 1956 mm Méretek: kb. 3380 x 1496 x 2340 mm Súly: 2140 kg Sebesség: kb. 16 km/h Lapát szélesség: 150 cm Normál gumiabroncsok: 31 x 15,5 - 15 Tartozékok és alkatrészek vannak raktáron. Érdeklõdéskor kérjük adja meg telefonszámát!

Állapot: használt, Lyukasztógép MUHR & BENDER - MUBEA típus KL 350 / 203 Gedpfx Aoyvvkwshyoud Gép sz. Gyártási év: 19 Lyukasztóerő: 35 tonna Kinyúlás: 203 mm Dugattyúút: 22 mm Teljesítmény: Ø 28 mm 10 mm-es lemezben (450 N/mm²-nél) Ø 23 mm 12 mm-es lemezben (450 N/mm²-nél) Dugattyúlemez: 117 x 70 mm Asztallap: 175 x 100 mm, vastagság 100 mm Áteresztő nyílás az asztalkivágásban: Ø 56 mm Löketszám: egyedi löket lábkapcsolóval Motor teljesítmény: 1,5 kW Hálózati csatlakozás: 400 Volt, 50 Hz - Elektromos lábkapcsoló a löketindításhoz - Kézikaros keresőberendezés a szerszám mozgatásához - Felszerelve egy Ø 8 mm-es lyukasztó szerszámmal - A lyukasztó egység bal és jobb oldalán egy-egy támasztó asztal kb. 270 x 230 mm - Fém váz Helyigény (H x Sz x M): 750 x 720 x 1500 mm Tömeg: 430 kg Nagyon jó állapotban

Állapot: nagyon jó (használt), 3 db Befogóadapter 20 mm szárral, megfelelője: 3R-653 Mini tartó fúrótokmány adapter 3R-653, 20 mm szárhoz Húzórúddal együtt Megfelel: Kézi tokmányadapter, Macro-Mini, 3R-653 Gusdpfew E Hicex Ahysd Tartalmaz 3 db húzórudat: 3R-605.1E Darabár: 200 €

Állapot: használt, Lyukasztóerő: 350 kN (pl. 23 mm-t lyukaszt 12 mm-es anyagban) Vágás 150 x 10 mm-ig síklemez ollóval Két külön pedál a lyukasztó és a vágó oldalhoz, így függetlenül lehet lyukasztani és vágni Guodsxqqphepfx Ahyed Felfektető asztal a lyukasztó oldalon ütközőkkel. A szerszámkészlet az árban benne van.

Állapot: műhelyben felújított (használt), Gyártási év: 1982, Mubea / Muhr és Bender BFL 350: Gjdpfxsium Sto Ahysud - Kombinált profil-/rúdacél-nyíró lyukasztóval és rovátkolóval - Lyukasztóerő 35 és - lyukasztás Ø 28/23 mm-ig 10/12 mm lemezvastagságban - vágások Ø 30 mm-ig / ■ 28 mm-ig /∟ 90 mm x 8 mm / 150 mm x 13 mm / 80 mm x 16 mm Különleges szerszámok és szerelvények kérésre. Használt gépek cseréje. Európa-szerte lehetséges a szállítás.

Állapot: használt, Kerek acél 30 mm Négyzet alakú acél 28 mm Szögacél 90 x 8 mm Lapos vas 150 x 8 mm Nyomóképesség 35 t Teljes teljesítményigény 2,8 kW A gép tömege kb. 0,5 t Helyigény kb. 0,75 x 1,0 x 1,5 m Profilacél olló kombinálva: Gujdsvu Hb Sepfx Ahyjd - Lábkapcsoló - Hossz stop

Gyártási év: 2006, állapot: szinte új (használt), Eladó: kiváló minőségű, pneumatikus ipari henger szett az SMC gyártótól Összes darabszám: 5 db Sorozat: C92 (ISO szabvány szerinti hengerek) – strapabíró, ipari kivitel – nagyobb erők és ipari alkalmazások számára alkalmas – ISO-szabványos kialakítás, univerzálisan beépíthető – szabványos alkatrészekkel és tömítésekkel kompatibilis A hengerek ipari használatból származnak, szakszerűen lettek kiszerelve. Jó esztétikai állapotban vannak, mechanikailag épeknek tűnnek. Teljes körű működésvizsgálat azonban nem történt. Alkalmas: – ipari automatizálás – gépgyártás – gyártósorok – karbantartás és alkatrészellátás Az SMC C92 ISO hengerek széles körben elterjedtek és hosszú távon elérhetők. Új, hasonló egységek ára: kb. 250–450 €/db. Kedvező ajánlat ipari felhasználók vagy kereskedők számára. Gujdpfey Nf Dmsx Ahyjd Elsősorban egyben, szettként kerül értékesítésre. Ár: 790 € irányár Helyszín: Szlovákia (EU) Európa-szerte szállítás megoldható

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2016, üzemórák: 6 366 h, Jármű leírása TAKEUCHI TB 260 mini kotrógép midi kotrógép Év 2016 acc. számláló 6,366 óra 32,4 KW 5,735 KG - hidr. gyorscsatlakozó - minden vezeték - 2 vödör - új hidr. lejtős vödör !!! - Klímavezérlés Guedpjrynu Ejfx Ahyjd - kiegészítő fényszórók - sötétített ablakok - azonnali használatra kész - kis játék a csavarokon és a perselyeken eladási ár: 36.900,-- nettó kedvező szállítás is lehetséges!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 51 m³, teljes szélesség: 3 580 mm, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, | KEMPF nagyméretű konténer, 51 m³ | Alumínium konténer | 6 mm-es acél alj | Hyva hidraulikus rendszer | Hengeres ponyvafedél, álló platform | SAF terepjáró 9 tonnás tengelyek tárcsafékkel | Alcoa DuraBright alumínium felnik | Az első tengely emelhető | Támasztólábak (ALU) | 2 db szerszámtároló, pótkerektartó | Kombinált ajtó | Automatikus futóműsüllyesztés a billentéskor | A tévedés, a helytelen adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Gsdpfx Ahozkkndoyoud

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1997, Battenfeld BA 1300V/315 V-R / Függőleges fröccsöntőgép forgóasztallal Gyártási év: 1997 Guodpfx Ahezc Nuneyod Fröccsöntőegység: Csigaátmérő: 40 mm A fröccsöntő tömege: 182,9 g Befecskendezési nyomás: 1575 bar Adagolási térfogat: 201 cm3 Szorítóegység: Szorítóerő: 130 tonna Rögzítő rudak közötti távolság: 454x740 mm A szorítólemezek mérete: 815x1010 mm Kidobó: hidraulikus Feszítőegység: hidraulikus Vezérlőrendszer: UNILOG 4000 Kiegészítő felszerelés: Légszelep x 5 Hidraulikus maghúzás x 1 Forgóasztal: 1250 mm A függőleges befecskendező egység - csigaátmérő fi 35 mm Méretek: Súly: 7500 kg Hosszúság/szélesség/magasság: 3,83x2,33x4,16 m Meghajtás: Szivattyú/motor: 18,5 kW Fűtési teljesítmény: 8,98 kW Teljes teljesítmény: 27,48 kW Minden kínált gépet eladás előtt szerviztechnikusaink beüzemelnek. Lehetőség van arra, hogy a kiválasztott gép műszaki tesztjéről videót kapjon, vagy részt vegyen az élő műszaki teszteken cégünknél Łódźban. Ár: Kérésre

Állapot: új, Cégfelszámolásból származó rakodóládák Gjdpfxszkinij Ahyeud 30x20x15 cm-es műanyag ládák, újak darabonként 80 darab

Állapot: használt, futásteljesítmény: 160 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), első forgalomba helyezés: 02/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, Iveco AT 410T51, 8x4 Automataváltó Laprugó L-kabín Meiller háromoldalas billenőfelépítmény Oldalról acélból készült, felhajtható és lengőfalak Gusdpfx Aszkgvkehyed Műszaki vizsga érvényessége: 2027. februárig Fény- és légcsatlakozók a jármű hátuljában Jó állapotban Gumiabroncsok állapota: 50% A hirdetésben esetlegesen előfordulhatnak hibák és nyomdai tévedések!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 77 kW (104,69 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 800 kg, Gyártási év: 2014, üzemórák: 7 688 h, hajtástípus: Diesel, Gumikerekes kotrógép Gusdjzhdm Ijpfx Ahysd Műszaki állapot: jó Első abroncsok állapota: 20 - 40% Hátsó abroncsok állapota: 20 - 40% Leírás: Takeuchi TB 295W gumikerekes kotrógép - 2014-es gyártás - 7.688 üzemóra - 10,8 tonna üzemi tömeg - hidraulikus gyorscsatlakozó - POWERTILT - 1 db újszerű 100 cm-es rézsűkanál - 1 db használt 40 cm-es rézsűkanál - 1 db rézsűkanál 150 cm - 4-hengeres ISUZU dízelmotor, turbó, 104 LE - klímaberendezés - hosszú árokkanálszár - gumik kb. 30% - jó, gyári állapot. Gyorscsatlakozó, kanalak, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke, klímaberendezés,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 788 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, SCANIA R 450 / 6x2 Plató: 6,20 m + Daru + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KARCMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2016 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 000 km Gusdpfx Ahozi Iqmoyjd FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * SEBESSÉGMÉRŐ (tachográf) * RETARDER RAKTER: 620 x 248 x 80 cm RAKTERHELÉS: 16 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/55R22,5 HÁTSÓ: 315/70R22,5 TENGELYTÁV: 490/136 cm FUTÓMŰ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 34002 - SH B + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (román nyelven minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ??? Hivatkozási szám: 2397

Állapot: új, ÁR: 2800 EUR Húsdaráló S32F Unger rendszer Gedpfx Ahsp R Sdwoysud 5 szerszám Gyártó: Sind Modell: S32F Méretek: 600x550x1000 mm Elektromos teljesítmény: 1,5 kW Kapacitás: 500 kg/óra

Állapot: új, Húsdaráló Unger rendszer 5 szerszám Gyártó: Sind Típus: S32P Méretek: 800x600x1000 mm Gusdop R R Szopfx Ahyjd Elektromos teljesítmény: 3 kW Kapacitás: 800 - 1 000 kg/h

Állapot: használt, Gyártási év: 1990, Ipari, álló, dugattyús légkompresszor zajszigetelt acél szekrényben. Gyártó: Reflex Típus: ZU 57/3 – 180 D típus Légtartály: 180 liter Gyártva Németországban Teljes egység tartalma: Dugattyús kompresszor Elektromos motor 180L-es légtartály Nyomáskapcsoló Zajcsökkentő burkolat Állapot: Használt – Nincs tesztelve. Az aktuális állapotban, telephelyről eladó. Gusdpfxeyl Nz Ho Ahysd Felújításra vagy alkatrésznek alkalmas.

Állapot: új, Getriebebau NORD Gsdpfx Aozabn Ujhyjud

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 690 mm, teljes hossz: 4 600 mm, Elektromos targoncák Still R 60-35 Meghajtás: elektromos Gyártási év: 2000 Emelési magasság (mm): 3690 Teherbírás (kg): 3500 Gedpfx Ahszluw Soyjud

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás 4x4 összkerékhajtású speciális billenőplatós konténerszállító, napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig. Hasznos teher: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0 – 5,50 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás 3 differenciálzárral, szóló gumiabroncsozás, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-felügyeleti rendszer, pótkocsi vonófej (AHK), és még sok más. MAN gyári garanciával. Felszereltség: - TN fülke dupla kabinnal és 3 üléssel - Magas szerkezet - 4500 mm tengelytáv - Szóló abroncsok - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE - Euro 6 e - 4x4 hajtás - Első és hátsó tengely differenciálzár - Saját tömeg: 8.135 kg - Hasznos teher: 9.365 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg - Hiab XR 10 S billenőplatós konténerszállító - Konténerhossz: kb. 4,00 – 5,50 m - Hidraulikusan kitolható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső zár - Horogmagasság: 1,57 m - Billenőplató vezérlőegység kábeles hosszabbítóval Guodpfx Ahjxdgllsysd - 2 további alváz kitámasztó - 2 szintű vezérlés be-/kihajtáshoz - MAN G102 osztómű közúti és terep áttétellel - Elektromos osztómű-zárlatvezérlés (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Mellékhajtás: OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN üresjárati hajtási funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad és Emergency vezetési program - Klímaberendezés - 4 kW-os vízállófűtés - AHK Maul Ringfeder RF40/G150B légnyomás csatlakozóval - Megengedett vonó össztömeg: 28.000 kg - Pótkocsi terhelhetőség: 16.845 kg - Központi tengelyes pótkocsi terhelhetőség: 16.000 kg - Első és hátsó tengely laprugóval - Első tengely: 9.000 kg, külső bolygóműves, kapcsolható meghajtás, differenciálzárral - Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, szóló abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Első és hátsó tengely stabilizátor - Első és hátsó tengely lengéscsillapító - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék: MAN EVBec - Gördülésgátló: MAN EasyStart - Dobfék első és hátsó tengelyen - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-felügyeleti rendszer (TPM) gumihőmérséklet kijelzéssel - Figyelemfelhívó rendszer: MAN AttentionGuard - Előkészítés alkoholszonda bekötéséhez - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - Első fényszóró kőfelverődés elleni védelem - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Premium légrugós vezetőülés csomag - Plusz légrugós utasülés csomag - Deréktámasszal, vállbeállítással rendelkező vezetői komfortülés - Integrált övrendszerű, hátratolt, légrugós kényelmes középső ülés - Feláras légrugós utasülés Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026 márciusáig, MAN gyári garanciával. Nettó ár + 19% ÁFA. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: új, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 összkerékhajtású speciális konténeres billenőplatós tehergépkocsi napi forgalomba helyezéssel 2026.03-ig Hasznos teher: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,50 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás 3 differenciálzárral, szimpla abroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej, stb. MAN gyári garanciával Felszereltség: TN dupla fülke, 3 ülés magas kivitel tengelytáv: 4.500 mm szimpla abroncsok MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE Euro 6e 4x4 hajtás Első és hátsó tengelyen differenciálzár Saját tömeg: 8.135 kg Hasznos teher: 9.365 kg, össztömeg 17.500 kg Hiab XR 10 S konténeres billenőplató Konténerhossz: kb. 4,0–5,5 m Hidraulikusan kihúzható hátsó ütköző Hidraulikus belső reteszelés Kampómagasság: 1,57 m Kezelőegység hosszabbító kábellel 2 kiegészítő keretalátámasztó 2 fokozatú vezérlés be-ki működtetéshez MAN G102 osztómű közúti és terep fokozattal Elektronikus osztóműzár-kezelés (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automatikus sebességváltó OPN0L Medium Duty PTO ISO 21308 MAN Idle Speed Driving funkció MAN TipMatic Efficiency/Offroad/Emergency módok Klímaberendezés 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, légcsatlakozás Megengedett szerelvény össztömeg: 28.000 kg Gsdpfx Ahsxc Apweyoud Vontatható tömeg: 16.845 kg Középtengelyes pótkocsi vontatható tömeg: 16.000 kg Első és hátsó tengely laprugós Első tengely: 9.000 kg, bolygóműves, kapcsolható hajtás, differenciálzár Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzár A tengelyáttétel: i=6,00 Első és hátsó stabilizátor Első és hátsó lengéscsillapító Elektronikus fékrendszer (EBS) Nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) MAN EasyStart lefulladásgátló Első és hátsó tengely dobfékek ASR, ESP, ABS Vészfékasszisztens (EBA) Front Detection Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérsékletkijelzés Figyelemfelhívó (MAN AttentionGuard) Előkészítés alkoholszonda számára Tempomat Multifunkciós kormánykerék 150 literes üzemanyagtartály Tetőnyílás Nappali menetfény LED LED hátsólámpák Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszóróknál Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Prémium légrugós vezetőülés csomag, Plusz utasülés csomag Komfort légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállállítással Komfort középső ülés légrugózással, integrált övrendszerrel, hátrább helyezve Komfort utasülés légrugózással Új jármű napi forgalomba helyezéssel 2026.03-ig, MAN gyári garanciával Ár NETTÓ, +19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen megküldünk. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és közbenső értékesítés joga fenntartva. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: használt, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonnás, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerrámpás billenőfelépítmény, napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig. Hasznos teherbírás: 9,3 tonna, konténerhossz: kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás három differenciálzárral, szimpla gumiabroncsok, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, vonófej (AHK) és még sok más. Gyári MAN garanciával. Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas kivitel - Tengelytáv 4.500 mm - Szimpla abroncs - MAN D0836 LFLBN motor 250 LE Gedpfx Ajxc Ap Dehysud - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár az első és hátsó tengelyen - Saját tömeg: 8.135 kg - Teherbírás: 9.365 kg (össztömeg 17.500 kg) - Hiab XR 10 S konténerbillenő (abrollkipper) - Konténerhosszak: kb. 4,00 – 5,50 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó aláfutásgátló - Hidraulikus belső zár - Kampómagasság: 1,57 m - Kábelhosszabbítással ellátott billenő kezelőegység - 2 extra billenő támasztókeret a vázon - 2 lépéses vezérlés a be- és kitoláshoz - MAN G102 osztómű, országúti és terep üzemmód - Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Köztes hajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving funkció - MAN TipMatic Efficiency, Offroad, Emergency program - Klímaberendezés - Vízrásegítéses fűtés, 4 kW - Vonófej: Ringfeder RF40/G150B, levegős csatlakozással - Megengedett össztömeg: 28.000 kg - Vontatási kapacitás: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vontatási kapacitás: 16.000 kg - Első és hátsó laprugós futómű - Első tengely: 9.000 kg – külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható, differenciálzárral - Hátsó tengely HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilizátor elöl és hátul - Lengéscsillapító elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagyteljesítményű motorfék (MAN EVBec) - Gördülésgátló: MAN EasyStart - Dobfék elöl és hátul - ASR, ESP, ABS - Vészfékrásegítő (EBA) - Front Detection - Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet-kijelzéssel - Éberségfigyelő (MAN AttentionGuard) - Előkészítés alkoholtilalomhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőablak - Nappali menetfény (LED) - LED hátsó lámpák - Kavicsfelverődés elleni védelem első fényszórókon - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés-csomag, plusz légrugós utasülés-csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással - Középső komfort ülés légrugózással, integrált biztonsági övvel, hátratolt kivitelben - Légrugós komfort utasülés - Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026.03-ig és gyári MAN garanciával. Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2562

Állapot: új, futásteljesítmény: 431 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3, 17,5 tonna, 4x4 összkerékhajtású speciális konténerszállító billenőplatós, napi forgalomba helyezéssel 2026. márciusában. Hasznos teher: 9,3 tonna, konténerhossz kb. 4,0–5,5 méter, tengelytáv: 4,50 m, 4x4 összkerékhajtás 3 differenciálzárral, egységes abroncsozás, magas kivitel, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás ellenőrző rendszer, vonóhorog (AHK) stb. MAN gyári garanciával Felszereltség: - TN vezetőfülke dupla kabin, 3 ülés - Magas felépítmény - Tengelytáv: 4.500 mm - Egységes abroncsozás Gsdpfx Ahoxdglreyoud - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE - Euro 6e - 4x4 hajtás - Differenciálzár elöl és hátul - Saját tömeg: 8.135 kg - Hasznos teher: 9.365 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg - Hiab XR 10 S konténerszállító billenő - Konténerhossz: kb. 4,00–5,50 m - Hidraulikusan kihúzható hátsó ütköző - Hidraulikus belső reteszelés - Horogmagasság: 1,57 m - Billenővezérlő egység kábel-hosszabbítóval - 2 pótlólagos billenő alváz támasz - 2 fokozatú vezérlés ki- és behajtásnál - MAN G102 osztómű, közút és terepfokozattal - Elektronikus osztómű-zár menedzsment (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - Közteshajtás OPN0L Medium Duty ISO 21308 - MAN Idle Speed Driving - MAN TipMatic Efficiency, Offroad és Emergency üzemmód - Klímaberendezés - 4 kW-os vízüzemű kiegészítő fűtés - AHK Ringfeder RF40/G150B típusú, sűrített levegős csatlakozóval - Megengedett vontatható össztömeg: 28.000 kg - Vontatható tömeg: 16.845 kg - Középtengelyes pótkocsi vonóerő: 16.000 kg - Leveleltfűzésű első és hátsó tengely - Első tengely: 9.000 kg, portál tengely, kapcsolható hajtás, differenciálzárral - Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, egységes abroncs, differenciálzárral - Tengelyáttétel: i=6,00 - Stabilisátor elöl-hátul - Lengéscsillapító elöl-hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec - Elgurulásgátló MAN EasyStart - Dobfékek elöl-hátul - ASR, ESP, ABS - Sürgősségi fékasszisztens (EBA) - Front Detection rendszer - Guminyomás ellenőrzés hőmérséklet kijelzéssel - Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard - Előkészítés alkoholszonda beszereléshez - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 l üzemanyagtartály - Tetőablak - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - Sárvédő a fényszórókhoz - Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök - Prémium vezetőülés csomag: légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással - Komfort középső ülés: légrugós, beépített övrendszerrel, hátratolt kivitel - Komfort utasülés: légrugós - Új jármű, napi forgalomba helyezéssel 2026/03-ban, MAN gyári garanciával Ár nettó, +19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokat szívesen adunk. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Belső jármű azonosító: 2562