Eladó használt Man Tgs 33.470 6X6 Mit Hmf 3220 Ladekran (15 923)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 614 240 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2023, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Felszereltség: Fix vonóhorog * Daru távirányítóval * Navigációs rendszer * Fekvőhely * Elektromos ablakok * Axion kamera * Kihangosító berendezés * Gelhauss felépítmény Sebességszabályozás: Tempomat Klímaberendezés: Légkondicionáló Raktértér: Hossz 5,60 m; szélesség 2,45 m; magasság 30 cm A teherautó nagyon jó állapotban van! Ijdoz R Axaopfx Am Deih Abszolút fixár! Fix ár!!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 211 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.420 Billenőplatós / 8x4 Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! MINDEN GUMI ÚJ! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2019 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 211 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 34 000 kg TENGELYTÁV: 185/250/135 cm ABRONCSMÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS TELEFON: KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ???? LASZLO – MAGYAR Iodpfxowtwkmj Am Dsih COSTEL – ROMÂN? (Románul minden exporttal kapcsolatos ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámokat is) RADEK – ???? Ref. szám: 13064

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 374 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Fék szervorásegítés - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó Iedpfx Amevlpc Hj Deih - Hűtőszekrény - Légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Alvókabin - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO - Teljesítmény leadó tengely) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Tengely konfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Önsúly: 18 375 kg Terhelhetőség: 13 625 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Darú: HMF 3220-K6, gyártási év: 2016, fülke mögött Feljépítmény gyártója: JOAB L20-5400 AA Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 71 338 km, első forgalomba helyezés: 10/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 233 kg, maximális teherbírás: 40 000 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, MAN TGS 35.440 Iisdpsz Syvlefx Am Doh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 336 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, daru, MAN TGS 35.460 BILLENŐS TEHERAUTÓ / 8x4 Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2019 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 336 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Szervokormány - Indításgátló - Tachográf TEHERBÍRÁS: 20 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 190/260/140 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAPLEMEZES TEL.: Iiodoyxi Tdepfx Am Doh KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elintézünk, rendszámmal együtt) RADEK – ???? Ref. szám: 3992

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 124 000 km, első forgalomba helyezés: 05/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervo fékerősítő - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (homlokról hajtott tengely) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Tengelyelrendezés Felfüggesztés: Légrugózás Isdpjutma Iofx Am Dsih Első tengely: Könnyűfém felnik; Kormányzott Hátsó tengely 1: Könnyűfém felnik Hátsó tengely 2: Könnyűfém felnik; Emelt tengely; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 13.895 kg Terhelhetőség: 14.105 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális Daruba: HMF 2820-K6, 2019-es évjárat, a fülke mögött Felépítmény márkája: HMF 2820-K6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Iisdpsyxa Dtsfx Am Deh Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 137 471 km, első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2020, MAN TGS 32.400, 2014-es évjárat, 137471 km, EURO6-os motorral, CIFA K41C szivattyúval, 2020-as évjárat, 41 méteres karral, 125 mm-es csővel, PU 1506 szivattyúegységgel, 150 m³/óra szivattyúteljesítménnyel. Iiedpfx Amsz Hyl Ue Doh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 725 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), * MAN TGS 33.480 6x6H konténeremelő tehergépkocsi * Euro4 * Kézi sebességváltó * Laprugós-légrugós felfüggesztés * Hiab XR21S56 felépítmény * Klímaberendezés * Hűtőrekesz * Elektromos ablakemelők Ijdpfow Eg Ncox Am Dsih

Állapot: használt, futásteljesítmény: 252 261 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Hajtáslánc Hajtás: kerékhajtás Motortípus: MAN D2676 LF79 Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettőskerék; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettőskerék; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Üres tömeg: 12 310 kg Iedpfxswvranj Am Dsih Teherbírás: 13 690 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: PALFINGER = Egyéb opciók és felszereltség = - Billenő hidraulika - Hűtőszekrény - PTO (teljesítményleadó tengely)

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Isdjzp Sz Aopfx Am Djih Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Ijdszqhxmjpfx Am Doih Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 185 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, MAN TGS 35.420 Billencs, 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2017 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 185 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? SZERVOKORMÁNY ? ELEKTROMOS ABLAKOK Ijdpfx Aoz Ex A Ajm Deih ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? MOTORFÉK ? KLÍMA ? TACHOGRÁF BILLENCS: 600 x 235 x 90 cm (H x SZ x M) TERHELÉSKÉPESSÉG: 20 000 kg TELJES TÖMEG: 34 000 kg TENGELYTÁV: 180/250/136 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: LAPRUGÓS TEL: KUBA - lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? LÁSZLÓ - magyar COSTEL - román (Román nyelven minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK - ????? Referencianumber: 62706

Állapot: használt, futásteljesítmény: 649 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, * MAN TGS 26.320 nyergesvontató * Gyártási év: 2015.02 * Automata váltó * EURO 6 * Rakterület hossza: 7,2 m * Emelő szerkezetes, kormányozható hátsó tengely Ijdpsz Nczqofx Am Dsih * Klímaberendezés * Motorfék * További képek és videók a WhatsApp-on * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 359 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, * MAN TGS 35.420 8x4BB hátsó billenőplatós felépítmény * Euro6 * Automata sebességváltó * Helyi szállításra alkalmas fülke * Schmitz acél felépítmény * Elektromos ponyva / Camaro / távirányító * Laprugós felfüggesztés elöl-hátul * Automata klíma * Állófűtés Iiodpfx Ajzvubxsm Deh * Ülésfűtés * Differenciálzár * Körbeforgó jelzőfény * Visszagurulás-gátló * Navigáció * Tolatókamera * Elektromos ablakok 1. tulajdonos

Állapot: használt, futásteljesítmény: 619 685 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 950 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 9 060 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = Iedewymnujpfx Am Deih - Vonófej - Tengelyáttétel - Teljesítmény-vételi tengely (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Szerszámtár = Megjegyzések = Palfinger Q17095TR 3 x hidraulikus kinyúlás. 2 x hidraulikus támasztóláb. Diagram. 3,00 m – 4970 kg. 4,00 m – 3750 kg. 5,00 m – 3000 kg. 6,00 m – 2480 kg. 7,00 m – 2120 kg. 8,00 m – 1840 kg. 9,00 m – 1520 kg. Maximális hatótávolság: 9,5 m. Palfinger kétoldalas billentő. Hidraulikus oldalfal. Hidraulikus felső burkolat. H x Sz x M: 560 cm x 242 cm x 100 cm. Ringfeder pótkocsi-vonófej, 50 mm. 24 V-os NATO-csatlakozó. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 425/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 40%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős abroncs; Gumiabroncs mintázat, bal oldal, belső: 40%; Gumiabroncs mintázat, bal oldal, külső: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal, belső: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal, külső: 40%; Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős abroncs; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldal, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat, bal oldal, külső: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal, külső: 50%; Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Tömegek Üres tömeg: 19 611 kg Teherbírás: 13 389 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkcionális jellemzők Daru: Palfinger Azonosítás Típusjelzés: TGS 33.480 / 6x6 / 2-SIDE TIPPER = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadásáért. Mindazonáltal a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 438 300 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 010 kg, maximális teherbírás: 12 990 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, MAN TGS 26.480 6X6H BL horogemelős billenőfelépítményes teherautó Első forgalomba helyezés: 2015/11 438 300 km okmányokkal Euro 6 környezetvédelmi besorolás Hosszú fülke 1 ággyal Kézi váltó Klímaberendezés, állófűtés 28.000 kg súlyváltozat 6x6 Hydrodrive AP tengelyek Lap- és légrugós felfüggesztés Tengelytáv: 4800 mm 385/65R22.5 abroncsok kb. 50% profillal 315/80R22.5 abroncsok kb. 50% profillal Saját tömeg: 13 010 kg Hyva horogrendszer Típus: 20.60 S Gyártási év: 2015 Az autó első tulajdonostól származik, ápolt állapotban van. Iijdpezaauasfx Am Doh Export / nettó ár: 49.900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 57 215 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Motor: D2676LF53 - 420 LE / 309 kW EURO6 SCR - 2100 Nm, C-R OBD-C, Sebességváltó: ZF 16 S 252 OD. Hátsó tengely differenciálzárral, állítható, multifunkciós kormánykerék, MAN BrakeMatic, ASR, fellépő a bal első sárvédőn, fűthető és elektromosan állítható tükrök, légrugós vezetőkomfort ülés, MAN rádió 7” színes kijelzővel, Navigációs SD – EURÓPA TELJES. RINGFEDER 4040 G 150B vonófej. Légrugós vezetőkomfort ülés deréktámasszal, vállrész állítással és fűtéssel. HMF 1820 K4 RC daru, MEILLER billenőplató 4000x2420 mm, teljesen süllyeszthető rögzítőszemek, 600 mm magas lehajtható oldalfalak, 800 mm első fal, létra a billenőplató alatt elhelyezve, 600 mm hátsó fal lengő és részben lehajtható, kézi karos zár, hidraulikus csatlakozó hátul 3-oldalas billenő pótkocsihoz. Isdpsu Al Hyofx Am Djih

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 Futott kilométer: km 6x4 Lomblemez/Lomblemez 33 tonnás alváz Euro 4, AdBlue nélkül Nagy teherbírású AP tengelyek Iodpfx Aez Sw Aism Dsih Meiller BORDMATIK Darú: PK 23002 Gyártási év: 2009 Akasztómagasság kb. 25 m 5x hidraulikus kinyúlás + 3x mechanikus kinyúlás Markolatvezérlés / 5+6 kör Távirányító / Rádiós vezérlés ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámrendszám - Export okmányok és EUR1 - Nemzetközi szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a passaui vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 394 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.440 / 6x4 NYITOTTPLATÓS PÓTKOCSI, 4,50 m + BORDMATIC + DARU Importált / KARCMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2011 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 394 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ASR * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH * AUTOMATA KLÍMA PLATÓ MÉRETE: 450 x 235 x 90 cm (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 11 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg Isdsz Sig Uepfx Am Djih TENGELYTÁV: 360/140 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER EPSILON Q170Z95TR TELEFON: * KUBA – Lengyel, Angol, Német, Olasz * SEBASTIAN – Lengyel, Német, Olasz, ??? * LASZLO – Magyar * COSTEL – Román (Román nyelven elintézzük az összes exportformalitást, beleértve a szükséges okmányokat) * RADEK – ??? * : 28110

Állapot: használt, futásteljesítmény: 61 152 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 02/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 02/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Földre kivezetett kipufogó, tolatási figyelmeztető nélkül, LED világítás, mechanikus emelhető tető, 2 sűrített levegős kürt a fülketetőn, 2 villogó jelzőlámpa, előkészítés tolatókamerához, ASR, vészfékező asszisztens, sávtartó asszisztens, követési távolság asszisztens nélkül, 7'' navigáció + Európa & Oroszország térkép, MAN hangrendszer, Rockinger 500G típusú vontatószerkezet, ARK HYVA 20-60S, csatlakozási magasság 1570 mm, emelési kapacitás 200 kN, konténer méretek 4550 - 7050 mm, motorfüggő segédhajtás, nem kapcsolható, fix alváz aláfutásgátló. Iiedpfx Ajzciw Asm Dsh

Állapot: új, futásteljesítmény: 450 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 26.520 Meiler + HMF 2320 + Távirányító - 4x4 Hydro Drive összkerékhajtás csúszásgátlóval - Kormányzott és emelhető tengely - Dízel üzemanyagtartály 390 l - Laprugós/légrugós felfüggesztés - LED hátsó lámpák - Tolatókamera - Hidraulikus csatlakozók billenőplató üzemeltetéshez - Személyautó vonóhorog - Első tengely abroncsméret: 385/65 R 22,5 - Hátsó tengely abroncsméret: 315/80 R 22,5 Darugép - HMF 2320K RCS - Gyártási év: 2023 - Emelési kapacitás 21,5 m-en: 490 kg - Rádiós távirányító - Hidraulikus csatlakozók forgatóhoz/raklapvillához Meiler billenőplató - Háromirányú billenőplató Iiedpfxezp Dcls Am Doh Az adatok pontatlansága és az időközi eladás joga fenntartva. Belső járműazonosító: 8949 WhatsApp ügyfélszolgálat elérhető! Járművel kapcsolatos kérdés vagy további információ esetén kényelmesen írjon WhatsApp-on keresztül! WhatsApp WhatsApp

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 552 322 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 840 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 550 mm, Felszereltség: ABS, Tachográf, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Fűtött tükrök - Digitális tachográf - Rögzített - Halogénlámpa - Manuális - Segédhajtás - Szivattyú - Rádió/kazettás - Alvókabin - Szövet = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Konfiguráció: 6x2, Rakodóképesség: 10305 kg, Saját tömeg: 17695 kg, Bruttó tömeg: 28000 kg, Teljes üzemanyagtartály kapacitása: 400 liter, Alvázmagasság: 100 cm, Nyeregszerkezet: Rögzített, Felfüggesztés típusa: Légrugó, Kabin típusa: Alvókabin, Sebességtartó automatika, Útvonalrögzítő (vezetői napló), Digitális tachográf, Klímaberendezés, Elektromos ablakemelő, Elektromos tükrök, Rádió/kazettás, Szín: Többszínű, Fűtött tükrök, Világítás típusa: Halogénlámpa, Klímatizálás, Ülésfűtés, Irányjelző lámpák, Motor teljesítménye: 265 kW (355 LE), Hengerek száma: 6, Hengerűrtartalom: 10518 cm³, Üzemanyag: Dízel, Euro norma: 4, Váltótípus: Manuális, Váltó: ZF, Fokozatok: 16, Kuplungpedál, Szervokormány, ABS, ASR, Segédhajtás, Erőátviteli tengely típusa: 2, Szivattyú, Központi zár, Ülések száma: 2, Üléselrendezés: 1+1, Üléshuzat: Szövet, Ülésállítás: Manuális, 9 TONNÁS ELŐTENGELY // KORMÁNYZÓ HÁTSÓTENGELY // NL TRUKK // MANUÁLIS VÁLTÓ = További információk = Váltó Váltó: ZF, 16 fokozat, Manuális váltó Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Iodpfxezk Ulmo Am Deih 1. tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 10 mm; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 10 mm; Felfüggesztés: Laprugó 2. tengely: Gumiabroncs mérete: 315/70R22,5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 10 mm; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 12 mm; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 11 mm; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 12 mm; Felfüggesztés: Légrugó 3. tengely: Gumiabroncs mérete: 315/70R22,5; Emelőtengely; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 11 mm; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 9 mm; Felfüggesztés: Légrugó Tömegek Üres súly: 17.695 kg Rakodási súly: 10.305 kg Bruttó járműsúly: 28.000 kg Funkcionális Szivattyú: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Kulcsok száma: 3 Azonosítás Rendszámtábla: BX-LG-28 = Céginformációk = A Kleyn Trucks az egyik legnagyobb, független, használt járművekkel kereskedő cég a világon. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat közel 1200 használt teherautóból, vontatóból és féltraktorból. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, különböző évjáratokban és árkategóriákban. Miért érdemes a Kleyn Trucks-tól vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Megbízható kereskedés • Sok nyelvet beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Segítünk az importban és a szállítmányozásban • (Export) rendszámok gyorsan intézhetők • Szakértői műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra a speciális ajánlatokért és a teljes készletért: A Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban lízing lehetséges! Számítsa ki gyorsan a lízingdíjat, és küldjön be egy kérelmet weboldalunkon keresztül. Kérjen közvetlenül európai garanciás csomagot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 370 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 33.480 Futott kilométer: km 6x4 Lomblemez/Lomblemez 33 tonnás alváz Euro 4, AdBlue nélkül Nagy teherbírású AP tengelyek Meiller BORDMATIK Darú: PK 23002 Gyártási év: 2009 Akasztómagasság kb. 25 m 5x hidraulikus kinyúlás + 3x mechanikus kinyúlás Markolatvezérlés / 5+6 kör Távirányító / Rádiós vezérlés Iiedpfoz Sw A Asx Am Doh ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámrendszám - Export okmányok és EUR1 - Nemzetközi szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a müncheni repülőtérre vagy a passaui vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 268 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, MAN TGS 35.430 8x6H BL hátrabillentős billenőplatós teherautó Iiodpfxsyvxyne Am Djh Euro6D Automata váltó Helyi szállítási fülke Schmitz felépítmény Görgős ponyva Laprugó-lég rugózás Automata klíma Navigáció Hűtőrekesz Elektromos ablakemelők