Eladó használt Mafi Trailer (15 161)

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 10 100 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2014, következő vizsga (TÜV): 06/2027, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2014, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, * Platform: H = 6,71 m / Sz = 2,39 m * Rakodóképesség = 10100 kg * 8 pár rögzítőoszlop Gsdpoz I U N Defx Alyobu ... Légrugózás, első tulajdonostól, használt jármű, áfával együtt.

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 140 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, Méretek és súlyok Külső referenciahossz: kb. 6.896 mm Teljes szélesség: kb. 2.500 mm Rakott magasság: kb. 1.310 mm Görgőpálya hossza: kb. 6.880 mm Tengelytáv: 5.100 mm Teljes saját tömeg: 3.860 kg Megengedett össztömeg: kb. 18.000 kg Hasznos teherbírás: 14.140 kg Konténerek befogadására, DIN 30722 szerinti 5000–7000 mm hosszban. Alváz Alváz keresztmerevítőkkel, hegesztett, zárt szelvényű hosszúgerendák QSTE acélból 4 db pneumatikusan működtetett konténerrögzítés Oldalsó védőberendezés zárt kivitelben az RL 89/297/EGK szerint Pótkeréktartó kosaras kivitelben 2 pótkerékhez, 1 rögzítőkészlet tartozékkal Gbjdevynaaepfx Alyeu Forgóváz 1300 FM forgóváz, 90/1300/22 gömbkoszorús (csökkentett karbantartásigényű). Vontatórúd 2600/1300/100/30-as vontatórúd magasságállítással (húzórugó feszítőcsavarral) DIN szabványú vontatószem: belső átmérő 40 mm, külső átmérő 110 mm, vastagság 30 mm Tengelyek 2 x 9 t tengely 22,5" tárcsafékhez, gyártó választása szerint. Féktárcsa átmérő: kb. 430 mm, kerékrögzítés központi felfogatással, DIN 74 361 3. rész szerint. Fékrendszer Sűrített levegős fékrendszer EU irányelv szerint Duomatik kapcsolófejjel Hagyományos légrugós rendszer, EBS 4S/3M típus, elektronikus fékrendszer ROLL Stability funkcióval, dupla membrános rugótartály a hátsó tengelyen, oldószelep a rugótartály fék külön oldásához. Világítás 24 voltos, teljes LED-es világítás, RL 76/756/EGK szerint, többrekeszes hátsó lámpával és rendszámtábla-megvilágítással lemezbe integrálva a gyártó választása szerint 1 x 15 pólusú csatlakozó 6 db LED oldalsó jelzőfény villogó funkcióval 2 db fehér első LED helyzetjelző 2 db külön felszerelt hátsó LED nyomvonaljelző 1 db LED tolatólámpa Kerekek/gumik Regionális közlekedéshez 4 db 385/55R22.5 (11.75x22.5) gumiabroncs Acél keréktárcsák ET 120 Nem festett kerékanyák Guminyomás-ellenőrző rendszerrel Aláfutásgátló Alumínium aláfutásgátló. Két függőleges Delta-ütközésvédő profil védi a hátsó részt rakodáskor. Tartozékok 4 db műanyag félhéj sárvédő elöl és hátul, egyenként minden kerékre 4 db antispray sárfogó, semleges 1 db műanyag zárható szerszámosláda 1 db alátéték tartóval 1 db rendszámtartó 1 db A-tábla hulladékszállításhoz 1 db függesztett hálótartó Fényezés Alváz színe: MB 7350 Novaszürke Kerékagy színe: fekete KTL Felni színe: RAL 9006 ezüst Hátsó kontúrjelölés: piros Oldalsó kontúrjelölés: fehér Zárt oldalsó védőberendezés: RAL 7001 ezüstszürke Hátsó zárólemez/lemez: RAL 7001 ezüstszürke Aláfutásgátló: eloxált alumínium (ezüst) Rögzítőkampók: sárga Dokumentáció Üzembe helyezési és fék protokoll Kezelési útmutató Tengelygyártó karbantartási előírásai Zárt oldalsó védőberendezés Horganyzott függesztett hálótartó EBB matrica DEKRA szakvélemény Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés joga fenntartva. Köztes eladás lehetséges.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, raktér hossza: 5 040 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 400 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, 2 tengelyes, tandem, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőgyűrűk, alsó védelem, felhajtható rámpák, elülső támasztó, hátsó támasztó, csuklós lemez, állítható vonókar. Felépítés: tandem, 3 oldalas billentőfelépítmény, alumínium rámpák 900,- EUR nettó felár ellenében! Minden adat a pontosság érdekében, mivel a pótkocsi szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása a pontosság érdekében, a változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk! Gedpfx Aloz Ng T Eeyebu

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 770 kg, össztömeg: 12 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2010, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 080 mm, teljes hossz: 9 130 mm, felfüggesztés: egyéb, szín: sárga, Gyártási év: 2010, futásteljesítmény: 1 000 km, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, építési magasság: 3 350 mm, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Krone AZ-K 18 EL – sokoldalú pótkocsi szárnyas ajtókkal és 12 000 kg megengedett össztömeggel Gjdpfx Alsz Ntkweyebu Ha egy robusztus és sokoldalúan használható, a mindennapi szállítási igényekre optimalizált pótkocsit keres, érdemes alaposabban megvizsgálnia ezt a Krone AZ-K 18 EL-t, amely szárnyas ajtókkal van felszerelve. Ez a pótkocsi a nagyméretű szerkezetet a praktikus méretekkel ötvözi, ami a kereskedelmi felhasználás során jelentős előnyt jelenthet. 9130 mm hosszúságával, 2550 mm szélességével és 3350 mm magasságával a Krone AZ-K 18 EL rengeteg helyet kínál a legkülönfélébb szállítási feladatokhoz. A szárnyas ajtók kényelmes és egyszerű hozzáférést biztosítanak a rakterhez – ideális, ha a munkavégzés során a gyors rakodás és kirakodás fontos. A 12 000 kg-os megengedett össztömeg kiemeli ennek a pótkocsinak a megbízhatóságát, és vonzó megoldássá teszi a vállalatok, flották és szállítmányozó cégek számára, amelyek megbízható és a gyakorlatban bevált szállítóeszközre vágynak. Az első regisztráció 2010 novemberében azt mutatja, hogy a Krone egy bevált tehergépjármű, amely már bizonyította a mindennapi használhatóságát. Különösen érdekes, hogy a műszaki vizsga 2026 decemberéig érvényes, így a pótkocsi jelenleg is vonzó lehetőséget kínál a további használatra. Ha funkcionális, meggyőző méretekkel, magas tehergépjármű-használhatósággal és praktikus hozzáféréssel rendelkező pótkocsit keres, a Krone AZ-K 18 EL kiváló választás. Ez egy olyan jármű, amelynek nem kell felesleges ígéretekkel meggyőzni, hanem a specifikációival és a sokoldalú felhasználási lehetőségeivel. Az értékesítés kizárólag vállalkozásokra (mezőgazdaság, szabadfoglalkozású személyek, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra vonatkozik. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget.

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, Nehézteher utánfutó, teherbírás 3000 kg. Gyártó: Kampa, évjárat 2003. Gedpotymnasfx Alyobu A5 H 5000 mm Sz 2000 mm M 500 mm, teherbírás 3000 kg, 2003-as évjárat, vonószem 35 mm, jó állapotú csúszásgátló rétegelt lemez padló, KAMPA gyártmány.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 440 kg, maximális teherbírás: 10 560 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, következő vizsga (TÜV): 08/2027, raktér hossza: 6 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 205/65R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 205/65R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 205/65R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 800 mm, ikerkerekekkel szerelve, rögzítőgyűrűkkel, -- nyomdahiba, tévedés és módosítások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, További részletek: ! Gsdsz H T H Ejpfx Alyobu

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 975 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, teljes hossz: 4 488 mm, teljes szélesség: 1 913 mm, teljes magasság: 2 150 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur HT 25 31 18 ponyvás felépítménnyel és támasztórudakkal, LH1500 és 620 mm-es acélrács-felépítménnyel Ár – 5950 euró, mely tartalmazza a 19% ÁFÁ-t, a ponyvát és a támasztórudakat, az acélrács-felépítményt, valamint a 6,4%-os átadási díjat és a járműdokumentumokat. Leírás: Minden, amire a szakembernek szüksége van: egy stabil, magas oldalfalú utánfutó, teljesen tűzihorganyzott vázzal és futóművel. Minden fontos alkatrész, mint például a hosszirányú tartók vagy az alvázvédelem, szintén korrózióálló, és a vonórúd könnyen cserélhető, abban az esetben, ha a kemény munkakörnyezetben bármilyen sérülés keletkezne. A süllyesztett rögzítőgyűrűk biztosítják a rakományt. Mindegyik gyűrű legfeljebb 400 kg húzóerőt bír, melyet a Dekra ellenőrzött. A robusztus oldalfalak eloxált alumíniumból készültek, süllyesztett záróelemekkel, és a tűzihorganyzott sarkokhoz hasonlóan teljesen levehetők. Műszaki adatok: * Hosszabbított vonórúd * Utánfutó típusa – két tengelyes * Szerkezeti felépítés – alumínium * Súly – 525 kg * Össztömeg – 2500 kg * Rakodóképesség – 1975 kg * Belső hossz – 3100 mm * Összhossz – 4488 mm * Belső szélesség – 1850 mm * Összszélesség – 1913 mm * Belső magasság – 350 mm, ponyvával együtt 1850 mm, vagy acélrács-felépítménnyel együtt 970 mm * Összmagasság – 1110 mm, ponyvával együtt 2610 mm * Rakodási magasság – 735 mm * Gumiabroncs – 15 hüvelyk Alapfelszereltség: V-alakú vonórúd, mártásos tűzihorganyzással * 13 pólusú csatlakozó és tolatófény * 18 mm vastag alaplap * Oldalfalak eloxált alumíniumból, süllyesztett záróelemekkel, teljesen levehetők * Rögzítőgyűrűk a V-alakú külső vázzsinórban, 400 kg húzóerő gyűrűnként, Dekra által ellenőrzve * Támogatókerék Gbsdpfx Alezphqteyou

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 609 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 470 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 750 mm, Gyártási év: 2018, Alvázszám: G0123022 – Gyártó: Kögel. * Tetőcsúszó ponyva * Dupla sarokvasalatok Gbjdpsz N Rc Djfx Alyou * Betolható léc (fa) * Oldal-/hátsó kontúrmarkolás * Rakománytanúsítvány, Code-XL * Többlyukú sín * Portálajtó, dupla forgókaros zár (belső) * Oldalcsúszó ponyva * Villástargával behajtható * Rögzített támasztólábak * Vasúti rakodáshoz való szerkezet * Rögzítési lehetőségek * Lyukacsos raklapütköző sín Használt tetőponyva. Finanszírozás kérésre. Finanszírozás lehetséges. Szállítási idő: AZONNAL. Multi Lock külső keret. Használt ponyva. Műszakilag azonnal használható állapot, további javítás nélkül. Alváz kisebb használati nyomokkal. UVV érvényes. UVV dokumentáció rendelkezésre áll. Cserélhető konténer, felirattal (lásd a képeket). LASI CODE XL!!! A méretek hozzávetőlegesek. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a köztes értékesítés fenntartva. Árak nettó, a D-59302 Oelde-i telephelyről. További részletek egyeztetés alapján, telefonon vagy e-mailben.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 150 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 490 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 750 mm, Gyártási év: 2019, Alvázszám: G0122151_2 – Gyártó: Spier. * Oldal-/hátsó kontúrvonalak * Görgős rács (alumínium) * Villás targoncával behajtható Gedjz Nu Hyjpfx Alyjbu * Teleszkópos támasztólábak * Vasúti rakodáshoz való szerkezet * Rögzítési lehetőségek 3 sorban elhelyezett rúd alakú rögzítősín. Finanszírozás igény szerint. Lehetséges a finanszírozás. Sima, bútorlapból készült padló. Belső burkolat tűszőtt filcből. Szállítási idő: AZONNAL. Bútorfelszerelés. Újrafestve. Technikailag azonnal használható állapotban, a felépítmény és a támasztólábak újrafestve. Alváz horganyzott. Érvényes UVV-tanúsítvánnyal rendelkezik. UVV dokumentáció rendelkezésre áll. A cserélhető rakodófelület újrafestve, tiszta fehér színben (RAL 9010). ÚJ FESTÉS!!! A méretek hozzávetőlegesek. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a köztes értékesítés fenntartva. Árak nettó, a D-59302 Oelde-i telephelyről. További részletek egyeztetés után, telefonon vagy e-mailben.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2011, C.I.R. 153 típusú, felrakatható, háromtengelyes, ikerkerekes pótkocsi, 12 gumiabronccsal, gumiabroncs mérete: 265/70 R 19.5, gyártási éve: 2011. március, megengedett össztömeg: 26 000 kg – hasznos teherbírás: 21 800 kg, ABS-sel felszerelve, tengely típusa: BWP, teljes hossza vonóoszloppal együtt: 9550 mm, a gumiabroncsok 50%-ban kopottak, jó műszaki állapotban. Gbjdpfx Astzz D Dolyju

Állapot: használt, saját tömeg: 2 220 kg, maximális teherbírás: 6 980 kg, össztömeg: 9 200 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 215/75R17.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, egytengelyes, BPW tengelyek, ABS (blokkolásgátló rendszer), alsó rögzítés, ikergumi. Felépítmény: emelőplatform, hátul kinyitható platform. Kizárólag MB Atego 1024 L 4x2 teherautóval együtt kerül eladásra (azonosító: -89987-) 27 900 eurós nettó áron. Teljes ár: 42 800 euró nettó! A tartozékok felsorolása nem teljes, a műszaki adatok, a köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk! Gbjdpezzbglsfx Alyju

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAVKSK339SZ542526, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 470 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2025, A képek archív felvételek, a jármű esetlegesen még használatban van! #Alváz: Acél alváz, hegesztett szerkezet, hátul billentő tengellyel, súlyoptimalizált, könnyű szerkezet Cserélhető 2" Königcsap Az alváz tehermentes állapotban kb. 1200 mm, légrugózott futómű esetén kb. 1250 mm magas Támogató rendszer: Mechanikus acél támasztócsörlők, 2 x 12 t, oldalsó kezelés jobbról #Tengelyek: SAF-Intradisc-B9 tengelyek tárcsafékekkel / 430 mm 3 tengely Első tengely automatikusan emelhető = súlytól függően emel és süllyeszt; emellett kényszerű süllyesztéssel, beépített, sebességkorlátozott indítósegítővel Megjegyzés: A rakodási magasság, illetve a teljes magasság kb. 50 mm-rel növekszik! #Elektronika 15 pólusú aljzaton: 12-es PIN 7 pólusú aljzaton: 6-os PIN (pluszvezérelt) #Kerekek 6 db 385/65 R22,5" gumiabroncs, 6 db alumínium felni #Fékrendszer / Rugózás Kétvezetékes nyomásfékrendszer Fékrendszer gyártója: Knorr EBS rendszer RSS/RSP - Fék-/ légcsatlakozások 2 db különálló csatlakozófejjel, sárga / piros színben EBS/ABS aljzat elöl Elektronikus légrugózás, automatikus süllyesztő rendszer indukciós kapcsolóval, valamint további süllyesztésgátlóval, amely a nyerges vontatóra van szerelve Nincs emelő- és süllyesztő berendezés Nincsenek csatlakozó tömlők vagy kábelek a vontatójárműhöz #Segéd- / biztonsági rendszerek Tengelyterhelés kijelző az EBS-Cambus jelén keresztül, amely a kijelzőn jelenik meg Guminyomás-ellenőrzés nyomásérzékelőkkel a kerekekben, a kijelzőn megjelenő értékekkel a vezetőfülkében Billentőplatós felépítmény #Billentőplatós felépítmény Acél billentőplatós felépítmény, megerősített talplemezzel, speciális HB 450 acélból (Hardox vagy hasonló anyag), valamint megerősített felső peremmel Talplemez vastagsága 5 mm = egybefüggő talplemez, falvastagság 4 mm Első és hátsó falak ferdén, felül körbe zárva Lépcsők a billentőplatós felépítmény belsejében, elöl, bal oldalon Acél, lengő fal, süllyesztett csapágyazással és automatikus-mechanikus 2 kampós központi zárral, a hátsó fal belülről, csúszdaárkokkal van ellátva #Hidraulika Nincs hidraulikus csatlakozó vezeték a futóműhöz Nagy nyomású előlap, amely hátrafelé történő billentésre szolgál #Ponyva Műanyag tekercsponyva, alumínium csővel és kézcsővel, keresztrúd nélkül 1 db levehető kereszt merevítő és jobboldali rögzítő konzol a tekercsponyrához; Gbedpfx Aezm Ipkolysu Rögzítő a feltekert tekercsponyrához A ponyva rögzítése a haladási irányban, bal oldalon 3 darab tartósínnel és központi feszítő szerkezettel elöl, szorítószíjak nélkül (gyorscsat a felső peremen) A ponyva színe hasonló a RAL 9006-os fehér alumínium színhez #Világítás / Elektronika 24 voltos világítórendszer 2 db teljes LED-es, többkamrás hátsó lámpa, 2 db LED-es helyzetjelző lámpa elöl 2 db LED-es körvonal jelző lámpa hátul Villogó LED-es oldalsó jelzőlámpák 2 db LED-es rendszámtábla világítás 2 x 7 pólusú aljzat 1 x 15 pólusú aljzat Nincs elektromos csatlakozó vezeték a futóműhöz #Festés Acélgránulátum tisztítás Alváz: RAL 7021 Fekete-szürke Billentőplatós felépítmény és hátsó fal festve = RAL 7001 Ezüstszürke Billentőplatós felépítmény felső pereme a billentőplatós felépítmény színében = RAL 7001 Ezüstszürke #Tartozékok / Általános 3 pár műanyag, különálló kerékvédő, permetvédő nélkül, hátul felhajtható permetvédő lappal Alumínium trapéz alakú alsó védelem, felhajtható, festetlen, acél tartókonzollal, az EU irányelvnek megfelelően 2 db alátéték 1 db vonószem, amelyet a haladási irányban, jobbról, a keret tartójára csavaroznak Hangtompító = gumialát

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Felszereltség: központi forgótányér, Egyedi, a felhasználói igényekre szabott szállítós megoldás. Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi kívánságai szerint történik. #Alváz, alacsony rakterű pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó tengely erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték Gbodozl Uv Ujpfx Alyou Ék a rögzítéshez, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben Negyed-héjszerű sárvédő az első tengely előtt Bővíthető oldalsó meghosszabbítók, 3000 mm-re bővíthető Tárterület a raktér közepén, fagerendákhoz Fagerendák, 70 mm vastagságú, a 3000 mm-es bővítéshez 1. pár kerékjárat, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 400 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. 2. pár kerékjárat a tengelyek között, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 300 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. A fő keret tartók közötti távolsága kb. 1280 mm (kerékjárat terület). Kerékjárat-fedél acél betétekkel, kivehető. #Rögzítőpontok, alacsony rakterű pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hosszanti tartón, elöl a görbületben, mindegyik 10 tonnára. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, a görbületnél, mindegyik 5 tonnára. 7 pár rögzítőpont a külső keretben, felül és oldalán, mindegyik 10 tonnára. 1 x elöl, a görbületben 6 x az alacsony raktérben Az első rögzítőpont 250 mm-re az elejétől, az utolsó maximum 250 mm-re a végétől, a rögzítőpontok közötti távolság nem haladhatja meg az 1100 mm-t. Pár rúd-tartó zsebek a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokra átalakítható). Pántrögzítő pontok, kiegészítőként, mindegyik 10 tonnára. 1 x a görbületben 1 x a hátsó, ferde részben, a legkülső ponton. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgó tengely Vonóvillával, tesztelt 40 mm-es vonófejjel. #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve" - a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése. Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő szeleppel. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekekkel, gyári ezüst szín. #Fékrendszer Kétsoros, sűrített levegős fékrendszer. Rugalmas tárolós állófék. Jármű stabilitás-szabályozó rendszer. Tengelyterhelés érzékelése EBS-CAN busz jel segítségével. 2 biztonságos, egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz. Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és légcsatlakozáshoz a vonóvillán vagy a vonórúdhoz. 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl. Pótkocsi információs modul, a járműadatok, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek megjelenítésére. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del. 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul LED-del. Parkolócsatlakozók az elektromos rendszerhez a vonóvillán vagy a vonórúdon. Veszélyjelző táblák, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re bővíthető. #Padló Görbület elöl, acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Tárterület a lejtőben, a görbülethez illesztve. Ezután kb. 70 mm vastag, lágyfa padlóval, a kerékjárat területén acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Hátsó, ferde rész, 70 mm vastag, lágyfa padlóval. Alacsony rakterű felü

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: acél, DE ANGELIS 3R3201, gyártási év: 1999/12, rugóval működő rámpák, hasznos teherbírás: 26400 kg. Gbedpfxoz N Hb Ns Alyeu

Állapot: használt, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2016, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 260 mm, raktérmagasság: 2 330 mm, rakodótér térfogata: 33 m³, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Moetefindt autóhordozó, dobozos felépítmény, csörlő * Állapot: nagyon jó, első forgalomba helyezés: 2016/09 * Megengedett össztömeg: 3500 kg * ABS * Csörlő * Billentőberendezés * Kinyitható rámpák a laposabb felhajtási szög érdekében * Alumínium profilú padló, keresztirányú csúszásgátlóval * Rögzítőrendszer, lyukakkal * Süllyesztett tárolórekeszek a padlóban Méretek (rakter/rakfelület) Raktere hosszúsága: 6300 mm Raktere szélessége: 2260 mm Raktere magassága: 2330 mm ----Ár: 27900 euró + 19% ÁFA Godsz Rrggopfx Alyobu További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet bennünket: Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és orosz nyelveken. Hiba, elírás és a hirdetés közbeni értékesítés fenntartva.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 2 620 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2017, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2017, WEB ANH 18/ Cserélhető alváz/BDF • Gyártó: WEB • Típus: ANH 18 • Gyártás éve: 2017.01.10. • Felfüggesztés: levegő/levegő • Saját tömeg: 2620 kg • Hasznos teher: 15380 kg • Megengedett össztömeg: 18000 kg • 5,95 méteres konténer • 40 mm-es vonószem • Műszaki vizsga érvényes: 08/2026 • Német gép • Azonnal munkára fogható • Ez az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. - Közbenső eladás jogát fenntartjuk. - A tévedés és/vagy elírás lehetőségét fenntartjuk. Gjdpfx Aozdt Exslyebu - Az értékesítés az ÁSZF szerint történik.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035492, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: ezüst, Figyelem! A képek archív felvételek. Az jármű használatban lehet! #Alváz – Nyergesváz – Konténer Finomszemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplatta cserélhető 2"-es König-csappal és 2 König-csapp pozícióval Konténerrögzítési pontok: Hátsó kihúzó befelé húzva: 1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzó kifelé húzva 1. fokozat: 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, gooseneck alagúttal Középső teleszkóp egymásba csúszó központi csőkeret formájában, csapzáras rögzítéssel Elülső keresztgerenda összecsukható rögzítőkkel (nem elérhető az elülső kihúzóval felszerelt változatnál) Magasságállítás nélkül hátul és összecsukható központi támasztóelemek nélkül, konténer szállítása alagút nélkül nem lehetséges. Hátsó kihúzó görgőn támaszkodva, kézi forgattyúval 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, kihúzó kiegyenlítéssel 2 darab ék a tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Alsó ütközővédelem, horganyzott acél Kihúzható alsó ütközővédelem 45 lábas konténerhez Félhéj-sárvédő oldalsó, az EU-szabványoknak megfelelő antispray-védővel Ütközővédelem a hátulján #Tengelyek + Rugózat BPW tárcsafék-tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "A tengelyek/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), akár 44 tonnás össztömegű járművekhez Léggömbös rugózat 1. tengely: automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a startasszisztens funkciót, működtetés: "3-szor fékezés" (a startasszisztens funkció az tengelyterhelés 30%-os túllépéséig és akár 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyű karbantartás érdekében. Rugóelemű, állandó kézifék Tele Control Tengelyterhelés-szabályozás a könnyű teleszkópos beállítás érdekében 2 darab, nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozókábel nélkül EBS, elektronikus fékező rendszer, EBS-csatlakozóval elöl, csatlakozókábel nélkül A fékhengerek nyomásának ellenőrzőcsatlakozója a külső, EBS-modulhoz vezetve. Figyelem! A vontatott járművet csak olyan vontatójárművekkel szabad vontatni, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Említéssel és süllyesztő szeleppel + automata visszaállító funkció Jármű – menetstabilitás-rendszer Tengelyterhelés érzékelése az EBS Canbus jel segítségével, a vezetőfülkében lévő kijelzőn való megjelenítéshez, a teherautónak megfelelő módon fel kell készülnie, nem telepítve (nincs kalibrált mérleg) #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5", a gyártó választása szerint Acél felnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, 4 x 3 rekeszes lámpa + 1 db kerek tolatólámpa és + 1 db kerek ködlámpa, teljes mértékben LED kivitelben ellenállással, oldalt sárga LED-világítással. Rendszámtábla világítás LED-del (Figyelem! Bizonyos vontatójárműveknél téves diagnózisok jelentkezhetnek, annak ellenére, hogy a funkció működik) 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 db fehér/piros oldalfal-jelző lámpa hátul, LED-del 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábel nélkül Gbodpfx Ajz Nglhelyou 2 db további LED-munkalámpa hátul, a tolatólámpával kapcsolva Figyelem: Archivált képek!

Állapot: szinte új (használt), Kaeser M30 PE csavarkompresszor, pótkocsira szerelve. A készülék tökéletes állapotban van, gyakorlatilag új. A készüléket raktárból vásároltuk, és sosem használták. Gbjdpfszz Hiljx Alyju Összesen 50 üzemórát futott. Műszaki adatok: Üzemnyomás: 7 bar 18,2 kW-os motor Automatikus indítás Teljesítmény: 3 m³/perc Súly: 595 kg Gyártási év: 2022/12

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 995 kg, össztömeg: 2 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 2 760 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes szélesség: 1 569 mm, teljes magasság: 1 029 mm, Össztömeg: 2.600 kg, felépítményes, nyitott platós, utánfutó ráfutófékes, kézi pumpás hátrabillenő billenőplatós. A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Gbsdjym Ig Djpfx Alyeu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 775 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 3 530 mm, rakodótér szélesség: 1 650 mm, teljes szélesség: 2 435 mm, teljes magasság: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Építőipari gépszállító, gyártó: STEMA, típus: BMAT, teljes tömeg: 3500 kg, alacsonypados, fékkel ellátott, 100 km/h-s sebességgel közlekedő, alumínium rámpákkal, 3,53 m x 1,65 m... és egyéb jellemzők. A hiba és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Rakodási magasság: 500 mm. Gedpfx Aoym Iftslyjbu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 895 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 1 975 mm, rakodótér szélesség: 1 275 mm, teljes szélesség: 1 960 mm, teljes magasság: 590 mm, A29 GW26G000232 Motorkerékpár-szállító utánfutó 3 motorkerékpárhoz, Gyártó: STEMA, Típus: SHM 13-25-18.1, * 100 km/h kivitel, beépített lengéscsillapítókkal * Minden alapfelszereltségben integrált felhajtósín * Alacsony rakodófelület és hosszú rámpasín * Kényelmes rakodás és kirakodás * Nyugodt menettulajdonságok és robusztus alváz * Stabil kerékrögzítő ívek a motorkerékpárok biztonságos rögzítéséhez * Oldalrács (opcionális) * Számos további rögzítési pont * EU előírás szerinti kialakítás Gsdpjyn Ub Djfx Alyobu * Oldalsó aláfutásgátló védőrudak mindkét oldalon 1.300 kg, magasplatós, önfékező, 100 km/h, magasplatós, 3 jármű számára, 2 rámpával a rendszámtábla mögött, 13"-os abroncsokra átalakítva Rakodási magasság: 580 mm Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 950 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 010 mm, raktérmagasság: 115 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 500 mm, Személygépkocsi-szállító utánfutó, gyártó: STEMA, típus: FTAK 27-40-21.2, össztömeg: 2 700 kg, ráfutófékes, WAP901 csörlővel, mélyépítésű, hidraulikusan billenthető. Alváz: Kiemelten stabil és csavarodásmentes, töréstesztelt biztonsági V-nyelvvel. Billenthető, robusztus vázszerkezet biztonsági zárakkal. Az összes vázelem merítéssel tűzihorganyzott, ezáltal korrózióálló. Gördülő sínek: Extra széles, lyukasztott, csúszásmentes sín horganyzott lemezből, nagy hosszúkás lyukakkal a rögzítő hevederek biztonságos rögzítéséhez. Az extra széles sín megkönnyíti a különböző tengelytávú járművek szállítását. Beépített felhajtó rámpák segítik a könnyű fel- és lepakolást. Oldalfalak: Jelzőpiros porszórt bevonat (korróziómentes és karcálló) a nagyobb biztonság érdekében. Gbedpfxoyn Ucbs Alyou Jármű nincs felkészítve! ...és még sok minden más. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 530 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, raktér hossza: 2 760 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, teljes szélesség: 1 565 mm, teljes magasság: 1 600 mm, A65 GW26M0146957 Magasrakterű pótkocsi, tandem tengely, ponyvás, prémium szerkezettel (belső magasság 160 cm), gyártó Unsinn, típus WEB H 2715-20-13, megengedett össztömeg 2 t, ráfutófékes, 100 km/h. A jármű nincs felújítva. Tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Gsdpfx Aeyqdqaelyjbu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 007 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 3 070 mm, rakodótér szélesség: 1 870 mm, raktérmagasság: 100 mm, teljes szélesség: 1 960 mm, teljes magasság: 925 mm, A66 GW26NG000373 Gbsdpfx Aloyq U Ensyeu 100 km/h engedélyezés Platós pótkocsi Támasztókerék Felhajtó rámpák Tévedések és köztes értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 564 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, raktér hossza: 3 015 mm, rakodótér szélesség: 1 850 mm, raktérmagasság: 345 mm, teljes szélesség: 4 049 mm, teljes magasság: 2 015 mm, A4 Gw26GA00043 3 500 kg, önfékezős, magasrakterű pótkocsi, elektromos szivattyú, alumínium burkolat, hátsó lengő oldalfal. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk, a jármű nincs előkészítve. Gjdpjym Ihujfx Alyjbu