Jmg Pick & Carry Daru használt eladó (9 229)

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 367 kW (498,98 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Tatra Phoenix 6x6x6 összkerékhajtás Fassi daruval, jibbel és csörlővel Új jármű, napi forgalomba helyezés 2024/07 Hosszú távú fuvarozásra alkalmas fülke Levehető plató Vontatóként is használható A Tatra részletes adatai hamarosan Darura vonatkozó adatok: Fassi F545RA2.27 gyors stabilitásellenőrzés V7 távirányító Jib / L214 kiegészítő törőkar, négyrészes V20 kötélcsörlő 60 méter kötéllel AWC Első kitámasztás Ötrészes kitámasztás stb. Iodpjwkbx Asfx Ai Totk További információk hamarosan.

Állapot: jó (használt), Teljes magasság: 3300 mm Iodpfx Aiotxya Hs Tjtk Gémmagasság: 3100 mm Gémhossz: 3250 mm Használható munkahossz: 2400 mm Teherbírás: 125 kg

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1995, Funkcionalitás: teljesen működőképes, X tengely elmozdulási távolság: 600 mm, Y tengely mozgástávolsága: 400 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 400 mm, munkadarab tömege (max.): 500 kg, munkadarab hossza (max.): 800 mm, munkadarab magasság (max.): 500 mm, előtolási hossz X-tengely: 600 mm, előtolás hossza Y tengelyen: 400 mm, Z tengely előtolási hossza: 400 mm, tartálykapacitás: 500 l, szükséges szélesség: 3 000 mm, helyigény hosszúság: 3 000 mm, Gép napi használatban, pontos és precíz. Minden bolygatási művelet programozható a vezérlőn, elektróda automatikus cseréje szintén programozható. EROWA tokmány és taster, sok tartozékkal, befogókkal. Szállításnál a felrakásban saját daruval segítünk. Iedezc E Dxjpfx Ai Totk

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WJME2JSJ004169517, futásteljesítmény: 148 903 km, első forgalomba helyezés: 12/1995, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 400 kg, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R 22.5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: F, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro1, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 375 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 1995, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, MÁRKA IVECO TÍPUS CSEREFELÉPÍTMÉNYES PLATÓ + DARU MODELL EUROTECH 240 E 42 ELSŐ FORGALOMBA HELYEZÉS DÁTUMA 1995/12 FUTOTT KILOMÉTER 148 903 TELJESÍTMÉNY (LE/KW) 420 LE KIBOCSÁTÁS Euro 1 ÁLLAPOT Használt ADATLAPKÓD 76250 CSEREFELÉPÍTMÉNY LUCCIOLA MOZGÓ DOBOZZAL ÉS BONFIGLIOLI 14500 XS/2SI DARUVAL, 1995-ÖS ÉVJÁRAT, 2 TÁMASZTÓLÁBBAL, VONÓKAMPÓVAL EMELHETŐ ÉS INTELLIGENS HARMADIK TENGELY – MŰSZAKI ÉRVÉNYES: 2026/10-IG – AZONNAL MUNKÁRA FOGHATÓ Iedpszbt R Rofx Ai Tstk _____ MINDEN ELADÓ JÁRMŰ ELLENŐRIZHETŐ ÉS ÁTVIZSGÁLHATÓ. ÉRTÉKESÍTŐINK RENDELKEZÉSRE ÁLLNAK H-P 8:30–18:00, SZOMBATON 8:00–12:00. AUTÓVAL: A31 THIENE AUTÓPÁLYA-LEHAJTÓ, VONATTAL: THIENE FS ÁLLOMÁS. Kereskedő: Trucks Italiana srl

Állapot: nem ellenőrzött (használt), Funkcionalitás: ellenőrizetlen, Gyártási év: 1995, HIAB 6006-1 hidraulikus rakodókar Eladó egy HIAB 6006-1 hidraulikus rakodókar. Műszaki adatok: • Típus: HIAB 6006-1 • Gyártó: HIAB • Típus: hidraulikus rakodókar / emelő • Hajtás: hidraulikus • Állapot és gyártási év: kb. 1995 Itedpjzuapfjfx Ai Tsk Gépalkalmazás: A kar különösen alkalmas: • anyagok rakodására és kezelésére, • teherautóra vagy más megfelelő járműre történő felszerelésre, • különböző típusú rakományok kezelésére, a konkrét konfigurációtól és a műszaki állapottól függően. Gép állapota: • A kar a fényképeken látható módon teljes, • hidraulikus hengerekkel és hidraulikus vezetékekkel van felszerelve, • tartalmazza a kar alapkeretét és forgómechanizmusát, • a pontos műszaki állapotot nem ellenőrizték, • a működőképességet nem tesztelték, • a fényképeken látható állapotban kerül eladásra. Alkalmas további használatra, felújításra, vagy alkatrészforrásként.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 199 000 km, teljesítmény: 155 kW (210,74 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, első forgalomba helyezés: 07/2009, következő vizsga (TÜV): 12/2026, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, ülések száma: 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: Audió-navigációs rendszer: Autopilot rendszer APS COMAND, beépített merevlemez-navigációval és DVD-váltóval, velúr szőnyeg, csomagtér elválasztó (háló), belső tér: nyírfa díszítőelemek, gyermekülés érzékelő a másodpilóta ülésben (automatikus), kényelmi ülések elöl (beleértve a szellőztetést és az ülésfűtést), Media Interface (univerzális interfész iPod / AUX / USB / MP3 készülékekhez), memória csomag, az első jobb ülés elektromosan állítható (memória funkcióval), multicontúr ülés csomag, multicontúr ülés / multicontúr háttámla elöl bal oldalon, multicontúr ülés / multicontúr háttámla elöl jobb oldalon, Parktronic rendszer PTS (elöl és hátul), fűtött ablaktörlő rendszer, oldalsó légzsák (Sidebag) hátul, üléskárpit / kárpit: bőr, tükör csomag, külső tükrök elektromosan behajthatóak, belső és külső tükrök bal oldalon automatikus fényerő-szabályozással, mobiltelefon / okostelefon előkészítés Iedpszlviijfx Ai Tetk További felszereltség: Légzsák vezető-/utasoldalon, karosszériaelemek a jármű színében, kipörgésgátló rendszer (ASR), külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, mindkettő, külső hőmérséklet kijelző, tetőcsomagtartó, fordulatszámmérő, automatikus fényszórókapcsoló, elektronikus vonóerő-szabályozó rendszer (ETS), elektromos ablakemelők elöl és hátul, csomagháló / táska az első ülések hátuljában, csomagtértakaró / roló, italtartó elöl és hátul, karosszéria: 5 ajtós, klímakontroll (Thermatic), térdlégzsák vezetőoldalon, fejvédő légzsák rendszer (Windowbag), fejtámlák elöl NECK-PRO, raktér rögzítőpontok / hevederpontok, kormányoszlop (kormánykerék) mechanikusan állítható, könnyűfém felnik, könnyűfém felnik, középső kartámasz hátul tárolóval, motor 3,0 l - 155 kW CDI KAT, ködfényszóró, PRE-SAFE rendszer, tengelytáv 2915 mm, utazás-számítógép, hátsó ülések 1/3-2/3 arányban lehajthatóak, áthaladó nyílással és raktér rögzítőpontokkal, oldalsó légzsák (Sidebag) elöl, napellenzők tükörrel (világítással), sötétített üvegezés.

Gyártási év: 2006, állapot: jó (használt), Eladásra kínálunk 3 darab Siemens alkatrész-behelyező automatát, melyek a következők: 1 darab X 2 (gyártási év: 2006), B 348 = 13 000,00 € + áfa 1 darab X 2 (gyártási év: 2006), B 251 = 13 000,00 € + áfa Mindkét gépet szakműhelyünkben ellenőriztük és a teljes működésüket teszteltük. Minden gép rendelkezik érvényes MFU-val (működési ellenőrzési igazolás). A gépek helyszíni megtekintése lehetséges és kívánatos. A gépek műszaki adatairól és konfigurációjáról a fényképeken tájékozódhat, kérdései esetén szívesen válaszolunk személyesen. Igény esetén minden géphez rendelkezésre áll egy referencia videó. Szívesen végzünk átalakításokat is az Önök speciális felhasználási céljaira, felár ellenében. A berendezéseket alkatrész-behelyező asztalok, illetve MTC (alkatrész-behelyező egység) nélkül adjuk. Itjdpfx Aoyrm E Aei Tok A gépek helye: Zollner Elektronik AG / Rodingi raktár / Buchenstraße 18-20 / 93426 Roding

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1990, 🔧 Műszaki adatok Iodoy Ar Iropfx Ai Totk Gyártó: Liebherr Werk Biberach GmbH Típus / modell: 28K Gyártási év: 1990 Darutípus: Alsóforgó (toronydaru) Emelési osztály: H1 Szerkezeti csoport: T2 Normák: DIN 15018 / ÖNORM B 4004 ⚙️ Leírás Klasszikus, masszív építkezési daru Egyszerű és bevált technológia Ideális építkezésre, ipari vagy udvari használatra Kompakt kivitel – sokoldalúan használható 🏋️ Teljesítmény Maximális teherbírás kinyúlástól függően kb. 1.000 – 1.200 kg Ellensúly meglévő (alváz és forgóplatform) 📌 Állapot Használt, korának megfelelő Működőképessége ellenőrizve Megtekintés bármikor lehetséges

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Itodpfxeyxa Dte Ai Tsk Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 141 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2008, üzemórák: 14 100 h, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, kompresszor, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, Liebherr LTM 1050-3.1 nagyon jó műszaki és esztétikai állapotban, rendszeresen karbantartott, azonnal üzembe helyezhető további befektetés nélkül. A daru teljesen működőképes, kiterjedt szervizkarbantartáson esett át, amely során több fontos alkatrészt cseréltek: - a gém tömítéskészletének teljes cseréje - teljes hidraulikaolaj-csere - teljes motorolaj-csere - új fűtési rendszer - új vezérlőrendszer - új hidraulikus csörlőfék - minden rendszer teljesen működőképes és kiváló állapotban van Itsdpjy Nb D Aofx Ai Tok A gép megbízhatóan működik, a hidraulikarendszer tökéletesen működik, a gém szivárgásmentes, minden funkció gördülékenyen üzemel. A fülke és a kezelőszervek gondosan karbantartottak, napi munkára készen állnak. A daru folyamatosan karbantartott és szervizelt, különös hangsúlyt fektetve a megbízható, problémamentes üzemeltetésre. Azonnali használatra alkalmas építőipari vagy emelési feladatokra. Megtekintés és kipróbálás előzetes egyeztetéssel lehetséges. További információért, műszaki adatokért vagy további fotókért szívesen állok rendelkezésére.

Állapot: új, teljes hossz: 4 630 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 13 000 kg, Daruk JMG MC 130S Meghajtás: elektromos Gyártási év: 2026 Teherbírás (kg): 13 000 Ijdpfey Eh Rusx Ai Totk

Állapot: használt, Gyártási év: 1996, üzemórák: 14 240 h, 1996 | Sennebogen 625 M, kizárólag alkatrészekre | Mobil daru | 14240 üzemóra Iodszrlyqopfx Ai Tjtk 📍Helyszín: Németország 🚛 Szállítás elérhető az Ön célállomására – Használja szállítási költségkalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 8800 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot. A fizetés a kiszállításkor lehetséges, egy kedvező díj ellenében (jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrzve 0 ellenőrzési pont 0 jóváhagyva ✅ 0 hiányosság ℹ️ 0 kiadás ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Alkatrészforrásként: Számos alkatrészt már kiszereltek. A motor és a hidraulikus szivattyú megtalálható, és a tengelyek is komplett állapotban vannak. Azonban néhány hidraulikus alkatrész, valamint a joystickok és kijelzők hiányoznak. A motor állítólag hibás. 📄 Szeretné látni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket, vagy egy videót? Tipp: Az „40537 Equippo” hivatkozás gyakran használt, ha további részleteket keres online. 💡 Miért kiemelkedik ez a gép és a szolgáltatásunk: ✔ Alapos, szakértők által végzett ellenőrzés ✔ Kiszerelhető a munkahelyre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más berendezési lehetőségeket is fontolóra vesz? Segítő eszközöket és forrásokat kínálunk minden berendezés tulajdonosának és kezelőjének – könnyen elérhető a platformunkon.

Állapot: jó (használt), Gyártó: Konecranes Teherbírás: 500 kg Itodpfx Aijhryqno Tjk Emelési magasság: 45m távirányító nélkül!

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, Gyártási év: 2005, gép/jármű száma: HN-BB, üzemórák: 12 h, Kone daru, daru pályarendszer, híd-daru, csarnokdaru, daru Névleges teherbírás / karterhelés: 3,2 t – 3200 kg Nyomtáv: 9600 mm, külső méret kb. 9800 mm Gyártási év: 2005 Emelési magasság: 6 m A daru felső peremétől a horogig terjedő építési magasság: kb. 600 mm A híd főtartójának hossza, ütközővel együtt: kb. 2450 mm A daru szétszerelve, azonnal rendelkezésre áll. A következő hibák vannak: 1) A vezérlődoboz hiányzik – a kapcsolási rajz rendelkezésre áll. 2) Az emelőmű és a futómotorok csatlakozódugójának háza részben törött (viszonylag vékony műanyag). Használt állapotban. Iedpfxjzunz Ao Ai Tjtk Kínálatunkban található oszlopos forgókarú daru és falra szerelhető forgókarú daru is. Demag KBK és Abus HB rendszerek, valamint Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 stb. Szállítási lehetőség: futárszolgálattal, kérjük, adja meg az irányítószámot. A személyes átvétel előnyben részesített.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2011, Záróerő: 650 t Csigák átmérője: 90 mm Oszlopok közötti távolság V: 960 mm Oszlopok közötti távolság H: 1100 mm Löket térfogata: 2740 cm³ Típus: Vízszintes Meghajtás: Hidraulikus VIPER 40 lineáris robot elérhető Iodsy Uffhspfx Ai Tstk A gép kb. 61 600 üzemórával rendelkezik. 6 magkihúzó a mozgó lemezen, 2 magkihúzó és 4 kaszkádszelep a rögzített lemezen.

Állapot: használt, teljes hossz: 5 406 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, · Első tengelyhajtás ellentétes irányú forgómozgással · levehető ellensúlyok Elsőkerék-meghajtás, 2 db AC 10 kW 96V villanymotor, H szigetelési osztály Levehető ellensúlyok: 5070 kg · 96V, 1035 Ah, 8 üzemóra Gumiabroncsok: elöl 4-es szuperelasztikus, 355/50-20, hátul 2-es szuperelasztikus 355/50-20 Kormányzás: hátsó tengelyen keresztül, kormányszög -90°/+90° · Elektronikus terheléskorlátozás Hidraulikus lábbal működtethető üzemi fékek minden keréken, hidraulikus automatikus vagy nyomógombos rögzítőfék az első kerekeken · Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült Itjdpfx Aeztghfei Tjk Gémszög +65°/-4° Motoros szivattyú: 1x24 kW-96 V AC, 1x12 kW-96 V AC

Állapot: jó (használt), Teherbírás: 500 kg Teljes hossz: 10m Ijdsg T Ib Hjpfx Ai Tjtk

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 328 483 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 04/2002, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártási év: 2002, üzemi tömeg: 18 760 kg, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, A doboz bal oldalán hidraulikus nyitás található. A daru egy nagy teljesítményű CORMACH 38000E2 hidromotorral és csigával. Pótkocsi-felszerelésre alkalmas. A daru vezérlése rádiós távirányítóval történik. Iodponmycxofx Ai Tstk

Állapot: használt, teljes hossz: 6 042 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 45 000 kg, - Első tengelyhajtás ellentétes irányú forgómozgással - arányosan kihúzható hidraulikus gém - 180°-os kormányzás a hátsó tengelyen keresztül - levehető ellensúlyok - kihúzható hátsó kocsi - Elsőkerék-meghajtás 2. számú villanymotor AC 16 kW, 96 V. H szigetelési osztály - Saját tömeg 36 700 kg, Levehető ellensúlyok 10 600 kg - Akkumulátor: 96 V - 1550 Ah, 8 üzemóra - Gumiabroncsok: Elöl: 4-es gumiabroncs 40x16-30”, Hátul: 4-es szuperelasztikus 355/50-15” - Kormányzás: hátsó tengelyen keresztül, kormányszög 90°/90° - Elektronikus terheléskorlátozás Isdpfx Aiexd Hfxs Totk - Automatikus fékrendszer minden keréken - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - Gémszög, +63°/-5° - Elektromos szivattyú: 1x45 kW - 96 V AC, 1x23 kW - 96 V AC.

Állapot: jó (használt), üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2015, üzemórák: 14 290 h, Ceasar 2507 mobil daru / gumiabroncsos daru / kerékkel szerelt kotró 2015 / első tulajdonostól / 14 290 üzemóra Nagyon jó állapotú daru, első tulajdonostól. A karbantartási előzmények rendelkezésre állnak, emellett egy raklap tartalma pótalkatrészek, röviden: egy jó állapotú daru, amely azonnal használatba vehető. 50 km/h holland regisztráció További információk: Videó küldhető WhatsAppon keresztül. Iodpfszvdd Nsx Ai Tjtk Folyamatosan változó készlet, lásd a weboldalon. Az árak a Nuland-i telephelyen érvényesek. A Van de Wert Trading B.V. változó készlettel rendelkezik gépekből, teherautókból, pótkocsikból és tartozékokból. Minden szállításunk kereskedelmi áron történik, "ahogy van" állapotban, garancia nélkül. (lásd általános üzleti feltételeinket) A megtekintéshez és/vagy a tesztvezetéshez előzetes időpont egyeztetés szükséges. Kérjük, hívjon előre, mert nem vagyunk folyamatosan a helyszínen. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 01/1997, Gyártási év: 1997, Hiab 112 daru, 2-szer kihúzható, távirányítóval, valamint 5. és 6. funkcióval Itsdpfx Aszucq Sei Tek = További információk = Alkatrész alkalmas: Hiab 112 RADIO REMOTE darus teherautóhoz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 146 000 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 05/2026, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: kék, ülések száma: 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: 3500 kg-os vonóhorog! Kihúzható raktér! keménytetővel Audio csomag 129, bukókeret eltávolítása, XLT csomag IV A motor nem jár egyenletesen! Ijdezuqbfspfx Ai Tstk A motor beindul! A motornál szokatlan zörgő zajok hallhatók. 3. féklámpa, utasoldali légzsák kikapcsolható, pótkocsi-stabilizáló program (TSA), külső visszapillantó tükrök elektromosan behajthatóak, külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, krómozott külső visszapillantó tükrök, külső hőmérséklet kijelző, megerősített akkumulátor, Bluetooth interfész, fedélzeti számítógép, napszemüvegtartó a tetőkárpitban/tetőkonzolon, tetőkonzol olvasólámpákkal, küszöbvédő (rozsdamentes acél), vezetőasszisztens rendszer: vészfékasszisztens, elektromos ablakemelő hátul, lábtörlők elöl, övfeszítő, fűthető hátsó szélvédő, belső visszapillantó tükör automatikus fényerőszabályozással, Intelligens Védelem Rendszer (IPS), Isofix rögzítési pontok gyermekülésekhez, karosszéria/felépítmény: platós, dupla kabin, gyermekzár elektromosan, vezetőoldali térdlégzsák, raktér csomag 5, raktérbetét, deréktámasz az első bal oldali ülésben, kormányoszlop (kormánykerék) magasságban állítható, modellfrissítés (2), motor 2,0 liter – 125 kW TDCi Panther KAT, kerékcsomag 5, tengelytáv 3220 mm, hátsó üléscsomag 11, alacsony károsanyag-kibocsátás az Euro 6d-TEMP emissziós szabvány szerint, váltókar bőrrel borított, fényszóró-asszisztens nappali/éjszakai érzékelővel, sárfogó hátul, küszöbcsövek (rozsdamentes acél), az első bal oldali ülés magasságban állítható, üléscsomag 3A / 47, bal oldali napellenző tükörrel (világítással), jobb oldali napellenző tükörrel (világítással), indítás/leállítás rendszer, csatlakozóaljzat (12V-es csatlakozó) a csomag-/raktérben, lökhárító a karosszéria színében, szőnyeg a személy- és raktérben, krómozott külső kilincsek, alvázvédelem hátul, sötétített ablakok, előkészítő csomag tachográfhoz , belső visszapillantó tükör automatikus fényerőszabályozással, esőérzékelő

Gyártási év: 2019, állapot: használt, Lánctalpas emelőgép pótkocsis kivitelben Gyártó: TGT Típus: Robby 900 XL Gyártási év: 2019 Műszaki adatok: - Palfinger emelőgép 1500 - Emelőoszlop emelési magassága: 1,8 m - Teljesen hidraulikus kinyúlások - KTL-bevonattal - lánctalpas alvázra szerelve - teleszkópos alvázszélesség - munkamagasság: kb. 6,5 m - saját súly: kb. 1700 kg Itodpfx Aszuz Ngji Tsk - villa teherbírása: 2000 kg - emelőgép teherbírása: akár 900 kg - gyorscsere rendszer az emelőgép és a villa között - motor: Honda Megjegyzés: A műszaki adatok és a leírások a korabeli megrendelési visszaigazolás másolatai. Az adatok kizárólag tájékoztató célt szolgálnak, és nem kötelező érvényűek.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH Itsdjzthhmopfx Ai Tok • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2008, Teherbírás: 15 t kétoldalas kötéldob Itedpfx Ajimhcbsi Tsk Kötél átmérője 8mm, 6 szálas Finom emelés Emelési magasság 8,5 méter