Holzma Hpp 380 használt eladó (4 881)

Állapot: nagyon jó (használt), KATALÓGUSSZÁM: 7949 Műszaki adatok: - Lánctalp szélessége: 380 mm - Tengely szélessége: 420 mm - Max. tárcsaátmérő: 400 mm - Tárcsa furatának átmérője: 80 mm - Max. vágási magasság: 120 mm - Asztalszélesség szabad átjáróval: 1060 mm - Asztal hossza: 2050 mm – Felül: - soros záró- / elutasító karok - Fém nyomó, csúszóhenger - Elutasító karok - 2 fém csúszóhenger - Prés - Fűrész tengely - 3 fém, csúszó és nyomóhenger – Alul: - Vezető - Elutasító karok - Lánctalpak - Fokozatmentes előtolási sebesség szabályozás - Előtoló motor: 1,5 kW - Főmotor: 30 kW - Lánctalpak központi kenése - Elszívócsonk átmérője: 250 mm - Görgős asztalok/blatok: 2 db - I. asztal hossza: 3500/800 mm - II. asztal hossza: 2550/800 mm - Görgő szélessége: 700 mm - Asztal magassága: 950 mm - Teljes méret (hossz/szél/magasság): 2950x2000x2000 mm - Súly: kb. 3000 kg Nedpfx Aijzkuawsrowi Előnyök: – Német gyártmány – 2 db görgős asztal/blat – Használt többfűrészgép – Nagyon jó állapotban Nettó ár: 32.900 PLN Nettó ár: 7.833 EUR A nettó ár 4,2 PLN/EUR árfolyamon számolva (Nagyobb árfolyam-ingadozás esetén az ár változhat)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, legnagyobb nyeregterhelés a piacon (20") Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség ügyféligényre szabottan történik. Alváz nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval Konténerfelfogás: Háttolási hossz teljesen behúzott állapotban: 1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb hátsóval egyvonalban Középteleszkóp 1. szakasz, hátsó kiemelés 1. szakaszban kihúzva: 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, akár "gooseneck" alagúttal, akár anélkül Középteleszkóp 2. szakasz, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb "gooseneck" alagúttal, túlnyúlással hátrafelé Középteleszkóp 2. szakasz, első kiemelés 1. szakaszában, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva: 1 x 45 láb hosszú "gooseneck" alagúttal és lecsapott sarkokkal Középteleszkóp egymásba tolható központi csővázzal, csapszeges rögzítéssel Nincs hátsó magasságállítás, nincsenek felhajtható középtámaszok, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, tartalmazza a csatlakozólemezt elektromossághoz, levegő- és fékkapcsolathoz Dugós adapter elülső rögzítéshez, alulról történő rögzítés alagút nélküli konténereknél, tartóval nem használt állapothoz Elülső kiemelés görgőn, manuálisan kihúzható (hosszú alagutas 45-ös konténerhez) Hátsó kiemelés görgőn, kézi hajtókarral 24 t, 2-fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez Hátsó ütköző Tengelyek+Felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek/futómű lézeres bemérés: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Eltolt tengelytáv mm (kombinált forgalom), akár 44t vontatmány össztömegig Légrugózás 1. tengely: automata emelő tengely, kényszersüllyesztéssel és indulást segítővel, működtetés: 3x fékezés Fékrendszer 2-vezetékes nyomólégfék, színes vezetékezés a könnyű szervizhez. Rugótárolós rögzítőfék Tele Control Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozáshoz 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer, első EBS dugalj, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében levő kijelzőn, teherautónak fel kell készíteni, mérleg nincs beépítve (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5 – gyártói választás szerint Acélfelni, gyári ezüst kivitel Nedpfx Aiszl Eh Ujrowi Elektromos rendszer 24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa + 1 kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér pozíciós első lámpa 2 fehér/piros sávjelző hátsó lámpa 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési tudnivalók Rövid alagutas 45-ös konténer szállítása esetén, első kiemeléssel vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig számított megengedett hossz, valamint a 16 500 mm-es teljes vontatható hossz túllépésre kerül! Az ütköző védelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges (StVZo)! Engedélyezés / Jelzések Németország EN 2007/46 szerinti vizsgált jóváhagyás 24/7 szervíz hotline Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 816 kg, maximális teherbírás: 33 184 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa, a gyártás és felszereltség teljesen ügyfélspecifikus. Váz – Félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólap cserebetétes 2 kormánycsappal és 2 pozícióval Konténerrögzítések: tartozék Hátsó hosszabbítás behúzva: 1 x 20’ konténer hátsó ütközőig, figyelem: alacsony vonófej-teher Hátsó hosszabbítás 1. fokozatban kihúzva: 1 x 30’, 2 x 20’, 1 x 40’ konténer (Gooseneck-alagúttal) Hátsó hosszabbítás 2. fokozatban kihúzva: 1 x 45’ konténer Gooseneck-alagúttal, túlnyúlással hátra, hátsó szintkiegyenlítés és lehajtható középtámaszok nélkül; Gooseneck nélküli konténert nem lehet szállítani. Levehető adapter az első rögzítőhöz, Gooseneck nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, használaton kívül tartóval Hátsó hosszabbítás görgőkre szerelt, kézikurbli 24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali vezérléssel 2 db ék tárolóval Oldalsó ütközésvédő: alumínium Alváz alatti ütközésvédő: horganyzott acél Alváz alatti ütközésvédő kihúzható 45’ konténerhez Félsárvédő tartozék antispray gumi betéttel (EG szerint) Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely- és futómű lézerméréssel, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), max. 44 t össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengelyként, kényszerű süllyesztéssel és elindítás-segítővel, a fék 3x működtetésével (az elindítás-segítő max. tengelyterhelés túllépéséig 30%-ig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer Színezett csővezeték-elrendezés az egyszerű karbantartásért 200-as rugótárolós rögzítőfék 2 összecserélhetetlen első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS: elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, kábellel nem Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely képes az ABS hatásosságát biztosítani! Emelő és süllyesztő szelep Járműstabilitás-ellenőrző rendszer Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbusz jelekkel, kijelzéssel a fülkében – teherautó-előkészítéssel, nem beépített teherautó; (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22.5, gyártó szabadon választható Acél keréktárcsák, gyári ezüstszínben Nwodpjzlkiwefx Airei Elektromosság 24 Volt, többrekeszes lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás visszajelzések léphetnek fel, bár funkcióhelyes) 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2x7-pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Üzemeltetési információk 45’ konténer rövid alagúttal történő szállítása során, akár elöl hosszabbított, akár nem, a megengedett rendszerhossz a királycsaptól a jármű hátsó végéig, és a teljes szerelvényhossz (16 500 mm) túlléphető! Az alváz alatti ütközésvédőt kézzel ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német útrendelet (StVZo) §70 alapján! Forgalomba helyezési ország / Táblák Németország Dekra-átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szolgáltatási hotline Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz 390-es kontúrjelölés fényvisszaverőcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Festés Váz tűzihorganyzott, passzivált 15 év garancia az átrozsdásodás ellen Támorsók fekete festékkel bevonva

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 810 kg, maximális teherbírás: 34 190 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik. Alváz félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap Konténer rögzítési lehetőség: 1 x 40 láb, "goosenecktunnel"-lel Feltöltött tartálykonténerek szállítása kizárt. Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, tunnellel nem rendelkező konténerek szállítása nem lehetséges. Elöl behelyezhető konténer bevezető 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló Félsajtolt sárvédők antispray gumilappal (EU-előírás szerint) Hátsó ütközésvédő Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézert mérve a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytávolság eltolva mm (kombinált szállítás) max. 44 tonna vonat össztömegig Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szor fékezve (elindulássegítés működése max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugótárolós rögzítőfék 2 tévesztésmentes csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében, a teherautónak elő kell készítve lennie, kamionba nincs beépítve. Kerekek és gumik 385/55 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó- és féklámpa LED-del, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül LED munkalámpa oldalanként, tolatófénytől kapcsolva További LED munkalámpa hátul, tolatófénytől kapcsolva Üzemeltetési információk A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően azonban az engedélyezett tengely-, támasz- és vonólap terhelések betartása miatt nem mindig érhető el. Külön engedély szükséges, ha a jármű teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t. Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt! Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Dekra vizsgával és szakértői véleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Egysoros rendszámtábla-tartó előkészítve ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla ECE R 048 szerinti kontúrjelölő fényvisszaverő csíkok, elöl fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 novaszürke *10 év átrozsdásodás elleni garancia* vagy tűzihorganyzott Nwjdpfxezlkgco Airei *15 év átrozsdásodás elleni garancia* Támasztólábak fekete bevonattal Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik.

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, Ferwood kód: RU0010219 - Gyártói kód: 963479 - Állapot: Használt - Működés: Nem tesztelt - Érdeklődés esetén felújítási szolgáltatást kínálunk, keressen minket. Nwedjwt Aczopfx Airoi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 448 582 km, első forgalomba helyezés: 03/2011, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: bézs, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, Alvázszám: 203-26 SCANIA G 380 B 6x4 AJK-Hydrolift HS20N-5430H * Gyártási év: 2011.03. Njdpfxszl Ifpj Airowi * Tengelytáv: 3900 mm * Hátsó tengelyek légrugósak * Első tengely laprugós * Motor üzemi órája: 9098 óra * Manuális váltó * Klímaberendezés * Saját tömeg: 11 600 kg * Hasznos teherbírás: 14 400 kg * Kihasználtság: kb. 50-60% * Német jármű * Megfelelőségi igazolás (COC) rendelkezésre áll

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1979, Gyártó Weiler típus Commador II L+Z eszterga gyártási év: 1979 Hosszúság x szélesség x magasság: kb. 2500 x 1200 x 1800 mm Súly: kb. 1500 kg Műszaki adatok: Max. Átmérő az ágy felett: kb. Ø 380 mm Max. Max. esztergálási átmérő a tartó felett: kb. Ø 190 mm Max. esztergálási hossz: kb. 1000 mm Rúdátjáró: kb. Ø 56 mm Orsó: fordulatszám-tartomány: kb. 25 - 2000 rpm Orsó orr: A 2 - 6 Hajtási teljesítmény: kb. 4,0 kW Automatikus hossz- és homlokirányú előtolás: 0,026 - 1,253 mm/ford. Menetekhez alkalmas: - metrikus 0,35 - 12 mm Nodpslp Ircsfx Airjwi - hüvelyk 44 - 2 Gg/" - Átlós - menettávolságú menet 88 - 5 Dp - Modul 0,2 - 4 Farokcsapágy: MK 4 Szerszámtartó nélkül

Állapot: új, Transzformátor 220 V egyfázisról 380 V háromfázisra Nwedpfx Aozm St Hjirei Teljesítmény-átalakító: 10 kW Új, sosem használt Méretek (H x Sz x M): 800 x 600 x 500 mm

Állapot: használt, 4-pofás síkspirális tokmány AROWA TÍPUS Ø 380 NO.11 Átmérő: 380 mm Belső átmérő: 135 mm Tokmányfelfogatás: rövidkúp 8-as méret, DIN 55027, 4 db M16 rögzítőcsavarral Kúpos felfogatás: Ø 139 mm - Síkspirális tokmány központilag állítható befogópofákkal - 1 garnitúra lépcsőzetesen befelé irányított tokmánypofa Súly: 84 kg jó állapotban Nwsdpfx Aiezin Apjroi

Állapot: használt, Párhuzamos eszterga SCULFORT, MAXICAP SENIOR 380 x 4000 RN típus Csúcstávolság: 4000 mm Max. átmérő a gépágy felett: Ø 780 mm Max. átmérő a keresztszán felett: Ø 580 mm (hátsó kocsi leszerelve) - Ø 500 mm (hátsó kocsi nélkül) Max. átmérő a kialakított esztergálási résznél: Ø 1160 mm Szélesség a kialakított ágyban: 400 mm Orsó: Ø 80 mm Orsófordulatszám: 16–1280 ford./perc Négyzet alakú revolverfej Hárompofás tokmány Ø 400 mm Menetvágás: metrikus + Withworth 3 ponttámasz, max. Ø 350 mm Nwsdpfx Aiezmwrujrji Tüske CM6 Motor teljesítmény: 13 LE Előtolások: automatikus kereszt- és hosszelőtolás Gyorskuplung használva Kenőanyag tartály Méretek (h x sz x m): 6500 x 1800 x 1900 mm Súly: kb. 7 tonna

Állapot: használt, futásteljesítmény: 509 125 km, teljesítmény: 285 kW (387,49 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 6 480 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Kompresszor - Könnyűfém felnik - Légkürt - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Napellenző - VEB (valószínűleg valamilyen elektronikus vezérlőegység) - Szerszámtároló - Xenon fényszóró = Megjegyzések = RTI kompresszor Xenon Fűtés (valószínűleg a kabinban) Motorfék Ködlámpa Tempomat VEB Teljesítménymodul (PTO) = További információk = Általános információk Gyártási év: 2026 Rendszámtábla: BZ-GX-32 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 780 cm³ Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: Anders Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 35%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 35% Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 295/80 R22,5; Kettős gumik; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon (belső): 55%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon (külső): 55%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon (belső): 55%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon (külső): 55%; Rugózás: Légrugózás Nwedpezpw A Eefx Airsi Tömegek Üres súly: 7450 kg Rakodási súly: 11550 kg Megengedett össztömeg: 19000 kg Utastér Ülések száma: 2 Előzmények Tulajdonosok száma: 2 Termékbiztonság Gyártó: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Állapot: üzemkész (használt), Indramat TVM 2.1-50-220/300-W1-220/380 AC. Szervo tápegység, sorozatszám. fotó szerint használt, profilag teljesen felújított és tesztelt 12 hónap garanciával, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Nwsdpfx Aiji Ebrgoroi

Állapot: üzemkész (használt), Bosch SD-B5 380 szervomotor SN: 003, használt, normál kopásnyomok, 100%-ban működőképes, fotók szerinti szállítási terjedelem, FIGYELEM: A csomagolási és szállítási költségekről külön érdeklődjön! FIGYELEM: A csomagolási és szállítási díjakról külön érdeklődjön! Nedpfxei D E Uqe Airewi

Állapot: üzemkész (használt), Indramat RAC 2.3-150-380-A-00-W1 Spindle Drive , széria szám a fotó szerint ,használt, ventilátor hiányzik, kisebb használati nyomok, 100% működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint FIGYELEM: A csomagolási és szállítási költségekről kérjük, külön érdeklődjön! ATT Nsdpfx Aei Ebllsirswi

Állapot: üzemkész (használt), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - TRK6-4U-380/60-G0/527 6 impulzusos tirisztoros vezérlőerősítő, sorozatszám. fotó szerint használt, profilag teljesen felújított és tesztelt 12 hónap garanciával, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Nwodpfx Aier R Uqperoi

Állapot: használt, saját tömeg: 3 160 kg, maximális teherbírás: 34 840 kg, első forgalomba helyezés: 08/2019, következő vizsga (TÜV): 09/2024, teljes hossz: 7 460 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 38 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, első gumi méret: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, üzemi tömeg: 38 000 kg,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 573 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 7,40 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2016 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 573 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakok ? Elektromos tükrök ? Szervokormány ? Tachográf PLATÓ: 740 x 253 (h x sz) cm TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 525/134 cm ABRONCSMÉRET: 315/70R22,5 Nwsdpfx Ajzc Tzxsirsi ELSŐ: laprugós HÁTSÓ: légrugós DARU: FASSI F120 B.2.22 + TÁVIRÁNYÍTÓ KAPCSOLAT: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ??? LASZLÓ - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románul, minden export ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) RADEK - ???? : 1719

Állapot: használt, futásteljesítmény: 573 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 7,40 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2016 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 573 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? SZERVÓKORMÁNY ? TACHOGRÁF PLATÓ: 740 x 253 cm (H x Sz) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 525/134 cm GUMIMÉRET: 315/70R22,5 ELSŐ: LAPFÜGGESZTÉS HÁTSÓ: LÉGRUGÓZÁS DARU: FASSI F120 B.2.22 + TÁVIRÁNYÍTÓ Nodpfxezc Tzls Airswi TEL: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden exportpapírt, beleértve a rendszámot is, elintézünk) RADEK – ???? : 1719

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 427 764 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 07/1995, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, differenciálzár, = További opciók és tartozékok = - 1 üzemanyagtartály - Karfa - Erősített tengelyek - Hátsó felfüggesztés: laprugó - Hidraulikus rendszer - Billentőhidraulika - Kerékagy-áttétel - Nyitott tető - Nappali kabin - Első felfüggesztés: laprugó - Kardántengely Nodpozph Tbsfx Airewi = További információk = Gumiabroncsok mintázata: 50% Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugó Első tengely: differenciálzár; kormányozható Hátsó tengely 1: kettős gumik Hátsó tengely 2: kettős gumik; differenciálzár Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 538 000 km, teljesítmény: 285 kW (387,49 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, * Volvo FM 380 Standard – nyergesvontató * Gyártási év: 2020.09. * Automata váltó * VEB (állami tulajdonú vállalat – a szövegkörnyezet alapján) * Légkondicionáló * Állófűtés * 1 db fekhely * Laprugó / légrugó * További képek és videók elérhetők a Whatsappon Nwsdpfxszl N Rgj Airji * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 363 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 70 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault C 380/ 4x2 6,80 m PLATÓ + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2016 Futásteljesítmény: 363 000 km Felszereltség: • ABS • Központi zár Nedpfexnu Shsx Airjwi • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Klímaberendezés • Szervókormány • Tachográf Platóméret: 680 x 245 x 70 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 494/136 cm Gumiméret: 13R22,5 Felfüggesztés: laprugós Daru: HIAB X-HIDUO 188 B-3 + távirányító

Állapot: használt, futásteljesítmény: 530 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault C 380 / 6x2 PLATÓS TEHERAUTÓ 7,05 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! Njdpfxsrwdflj Airjwi Gyártási év: 2017 Futásteljesítmény: 530 000 km Felszereltség: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Klímaberendezés - Szervokormány - Tachográf Billenőplató mérete: 705 x 247 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 14 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 490/135 cm Gumiméret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugó Hátsó: légrugó Darutípus: HIAB F135 C + távirányító Alvázszám (VIN): VF630M16XGD001157 Kapcsolat: Kuba – lengyel, angol, német, olasz Sebastian – lengyel, német, olasz, ????? László – magyar Costel – román (exporthoz minden papírt és rendszámot intézünk) Radek – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 362 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 380 / 6x4 Billenőplatós teherautó 6,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Balesetmentes Jó állapotban! Nedpfx Ajufvbkjirowi Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 362 000 km Felszereltség: - ABS - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf - Klímaberendezés Billenőplató mérete: 620 x 240 x 60 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Gumiméret: 315/80R22,5 Tengelytáv: 430 / 135 cm Felfüggesztés: laprugós Darutípus: PALFINGER PK 12000 + távvezérlés Alvázszám (VIN): YV2JL80D18B529833 Elérhetőség: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ????? * Laszlo – magyar * Costel – román (Román: minden exportügyintézés, beleértve a rendszámokat) * Radek – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 135 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, volt balesete, RENAULT C 380 BILLENŐS TEHERGÉPJÁRMŰ 5,40 m + DARU Importált / Sérült • GYÁRTÁSI ÉV: 2014 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 135 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK • ELEKTROMOS TÜKRÖK • SZERVOKORMÁNY • MOTORFÉK • TACHOGRÁF BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY: 540 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 430/135 cm GUMIMÉRET: 315/80R22,5 FÜGGETLEN LÉGRUGÓZÁS Nwodjrdufyepfx Airoi DARU: PALFINGER PK 16001 K - B TELEFON: • KUBA – MAGYARUL NEM BESZÉL • SEBASTIAN – MAGYARUL NEM BESZÉL • LASZLO – MAGYARUL • COSTEL – ROMÁNUL (elintézzük az összes exporttal kapcsolatos ügyintézést, beleértve a rendszámot is) • RADEK – MAGYARUL NEM BESZÉL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 247 000 km, teljesítmény: 1 015 kW (1 380,01 LE), első forgalomba helyezés: 10/2004, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, = További lehetőségek és tartozékok = Egyéb - Légkürt - Kerékagy-áttétel - Rádió - Szerszámos láda - Kardántengely Egyéb - Indításgátló = Megjegyzések = Scania P114-380, 2004, 247 000 km Euro 3, Manuális váltó, Kerékagy-áttétel, Rozsdamentes acél felépítmény, gyártó: Korp & Son 7000 liter Vákuumszivattyú, Nagy nyomású szivattyú = További információk = Első tengely: kormányozható Hátsó tengely: dupla gumik Megengedett össztömeg: 21 000 kg Felépítmény gyártója: Korp & Son = Cég információk = Bankszámlaszám: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Kérjük, mindig ellenőrizze bankszámlaszámunkat a tranzakció előtt! - Járművek előzetes lefoglalása letét nélkül nem lehetséges. Nodpfx Aiey Rzaaerewi - Nyomdai és szöveghibák a hirdetett járművek esetében előfordulhatnak.