Himmelwerk 2 Lf12/5.5 használt eladó (82 802)

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez Hjdpfx Aszcr N Ieipsnp 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Hnsdpfjzcr N Uex Aipep Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán Hjdpfx Aijzcr Nzepenp 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.520 nyergesvontató levehető platóval és daruval * Hydrodrive * 3 tengelyes, kormányzott * Levehető plató, oldalsó zárhelyekkel és konténerrögzítőkkel * Állítható nyerges kapcsoló * Távolsági vezetőfülke * Légrugózás * Vonóhorgos előkészítés * Fassi F800 RA2.28 daru, 2007-es évjárat, teljesen felújítva * UVV vizsga * 8-szoros kitolás * 360°-os elülső kitámasztás teljes terhelésen * Kitámasztás-felügyelet nélkül * Előkészítés drótköteles csörlőhöz, igény esetén csörlővel szállítható (+ 13.000 €) Hnjdpfx Aswd Appsipop * Tárolódoboz * stb. * További információk és a teljes felszereltség kérésre elérhető

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.520 nyergesvontató levehető platóval és daruval * Hydrodrive * 3 tengelyes, kormányzott * Levehető plató, rakoncazsebekkel és konténerzárral * Állítható nyerges kapcsoló * Távolsági vezetőfülke * Légrugózás * Vontató fej Hodowd Apijpfx Aiponp * Fassi F800 RA2.28 daru, 2007-es évjárat, teljesen felújítva * UVV ellenőrzés * 8-szoros kitolás * Első támasztólábak 360° - 100% teherbírással * Támasztóláb felügyelet nélkül * Csörlőelőkészítés, igény esetén csörlővel együtt is szállítható (+ 13.000,- €) * Tárolódoboz * stb. * További információkért és a teljes felszereltségért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.520 nyergesvontató levehető platóval és daruval * Hydrodrive * 3 tengelyes, kormányzott * Levehető plató, beleértve a sarokoszlop-zsebeket és konténerzárat * Állítható pozíciójú nyerges kapcsoló * Távolsági fülke * Légrugózás * Vonóhorog * Fassi F800 RA2.28 daru, 2007-es gyártás, teljesen felújítva * UVV * 8-szoros teleszkópos kitolás * Elülső támasztás 360° - 100% * Támkiegészítés-felügyelet nélkül * Csörlő előkészítése, igény esetén csörlővel együtt is szállítható (+ 13.000,- € felár) * Szerszámosláda * stb. * További információkért és a teljes felszereltségért kérjük, érdeklődjön Hnodpfx Aswd Aqaoipop

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 700 kg, maximális teherbírás: 2 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2025, Autószállító REPO R2P – Kiváló minőség a biztonságos járműszállításhoz! Ez a pótkocsi ideális megoldás az alábbiak biztonságos és professzionális szállítására: építőipari gépek és kotrógépek, valamint más járművek ✅ Masszív, hosszú élettartamú szerkezet ✅ Kiemelkedő stabilitás és biztonság menet közben ✅ Tökéletes magán vagy ipari felhasználásra Ez az autószállító meggyőző minőségéről, megbízhatóságáról és átgondolt kivitelezéséről – ideális választás mindazoknak, akik járművüket biztonságban szeretnék célba juttatni. Hnsdsyqyf Tepfx Aipop Műszaki adatok: • Márka: REPRO • Típus: járműszállító • Megengedett össztömeg: 3500 kg • Saját tömeg: kb. 700 kg • Tengelyek száma: 2 • Gumik: 195/50 R13C • Hossz: 5290 mm • Szélesség: 2100 mm • Rakfelület hossza: 3500 mm • Vonófej terhelhetőség: 150 kg A pótkocsi teljesen újszerű állapotban van, azonnal munkára fogható. Telephely: Rheda - Wiedenbrück Ár: 4.790 € nettó + áfa Érdeklődés vagy kérdés esetén várjuk megkeresését! Személyes megtekintés előzetes egyeztetéssel lehetséges.

Állapot: szinte új (használt), DN Solutions PUMA DNT2600L 2024-as modell – Csak 32 órát üzemelt (újszerű állapotban) Tokmány: 12 hüvelyk Max. esztergálási átmérő: 460 mm Max. esztergálási hossz: 1078 mm Főorsó átmérő: 81 mm Hnsdpsy D E Riofx Aipsp Főorsó fordulatszám: 3.500 ford/perc Főmotor teljesítménye: 26 kW Max. nyomaték: 735 Nm X-tengely elmozdulás: 260 mm Z-tengely elmozdulás: 1100 mm Gyorsjárat: X 24 m/perc – Z 30 m/perc Revolverfej: 12 állású Vezetőpálya rendszer: szánvezeték Gép súlya: 4.900 kg Állapot: 2024-es modell, mindössze 32 üzemórával, szinte újszerű állapotban.

Gyártási év: 2026, állapot: új, Alul elhelyezkedő keverőmotor, élelmiszeripari szilikon kaparókkal a leégés ellen. A gép a fűtőközeg hőmérsékletét automatikusan szabályozza. Nagy teherbírású gumi talpakkal. Működése automatikus. Minimális karbantartást igényel. Műszaki adatok: - Teljesítmény: 120 L/ciklus - Elektromos igény: 12 kW, 400 V, 32 A, három fázis - Anyagminőség: WNr. 1.4301, AISI 304 Rozsdamentes acél - Méret: 850x800x1150 mm - Súly: 200 kg (fűtőközeg nélkül) - Fűtőközeg: élelmiszeripari glicerin - IP65 minősítésű elektronika - Csatlakozók: DN25 Hjdpfxsfd Idco Aipenp - Biztonsági szeleppel

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, Funkcionalitás: teljesen működőképes, térfogatáram: 300 m³/ó, végnyomás: 0,5 rúd, teljesítmény: 7,5 kW (10,20 LE), fordulatszám (max.): 1 720 ford/min, Eladásra kínáljuk ezt a használt Gardner Denver VC 300 (01) vákuumszivattyút, 2007-es gyártási év. MINDKÉT SZIVATTYÚ – EGYÜTT ELADÓK Vákuumtartomány: 0,5/10 mbar (absz.) Kapacitás: 300/360 m³/h Teljesítmény (S1): 7,5/9 kW Hnsdpfey Id I Uox Aipep Fordulatszám: 1450/1720 1/perc Gyári szám: 2711829 Ha kérdése van, vagy további információra van szüksége, kérjük, küldjön üzenetet vagy telefonáljon.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 438 333 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 750 kg, maximális teherbírás: 14 250 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 2 600 mm, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, emelési magasság: 1 350 000 mm, Felszereltség: fedélzeti számítógép, fülke, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, parkolószenzorok, szervokormány, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Német jármű, első tulajdonostól, állapot a képeken látható, MAN 6x2 teleszkópos konténerszállító, prémium gyártótól, Gergen, Típus: TAK VL Adonis 1205, 15.500 kg emelési teherbírás, rakfelület: 4.000 x 2.100 mm, felépítmény magassága: 1.350 mm, egyszerű kezelhetőség rádiós távvezérlővel és járószintű vezérléssel, pneumatikus reteszelés, kormányzott első tengely, lap- és légrugózás, emelés/süllyesztés funkció, vonófej, vontatható tömeg: 24.000 kg, Duomatic csatlakozás, vezetőfülke hátsó falán ablak, klímaberendezés, tolatókamera, 2 légrugós komfortülés, ülésfűtés, hűtőláda, motorfék, sávtartó asszisztens, differenciálzár, elektromos ablakemelők, fűthető elektromos tükrök, tetőablak, tengelytáv: 2.600 + 1.350 mm, megengedett össztömeg: 26.000 kg, hasznos teher: 14.250 kg. Igény esetén új TÜV-vizsgához partner műhelyeink kínálnak ajánlatot. Hnjdpfx Ajvhpx Hsipep Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV vizsga, új DGUV, új SP és új UVV nélkül értendő. További teherautókat honlapunkon talál. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Erősen ajánljuk és lehetőséget biztosítunk a jármű megtekintésére és átvizsgálására, hogy a vevő pontos képet kapjon az áru állapotáról és alkalmasságáról. Előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kívánatos a megtekintés, illetve az átvizsgálás. Minden megadott adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban előforduló tévedésekért és hibás információkért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles önállóan meggyőződni a jármű vagy áru állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, teljesítmény: 66 kW (89,73 LE), Gyártási év: 2022, üzemórák: 212 h, maximális sebesség: 20 km/h, Üzemórák: 212_____max. teherbírás: 2.500 kg, max. emelési magasság: 4.800 mm, max. kinyúlás: 2.600 mm, hossz a szereléktartóig: 3.320 mm, szélesség: 1.540 mm, magasság: 1.975 mm, teljes tömeg villával: 5.120 kg, teljes tömeg villa nélkül: 4.950 kg, motor: elektromos – károsanyag-kibocsátás-mentes, teljesítmény: 66 kW (90 LE), max. sebesség: 20 km/h, ólom-savas akkumulátor: 48 V, névleges kapacitás: 960 Ah, fülke: félig nyitott, ROPS/FOPS, fűthető ülés, napellenző roló, tetőablak törlő, digitális kijelző, 4x1 elektronikus joystick kapacitív engedélyezéssel, menetirány kapcsolóval, 2 részes teleszkópos gém, gyorscserélő szereléktartó ZM2S típus, két hátsó kormányzott kerék, állandó összkerékhajtás, negatív elektrohidraulikus rögzítőfék, regeneratív fékrendszer, első tengelyen olajfürdős fékek, hidraulikarendszer: „LOAD SENSING” változó teljesítményű szivattyú, munka hidraulika: 42 l/perc, üzemi nyomás: 210 bar, flow-sharing vezérlőtömb, elektromos töltőfeszültség: 220/400 V, töltési idő 220 V-on: 9 óra, max. üzemidő: 8 óra (üzemeltetéstől függően), gumiabroncsok: AS 504 10.0/75-15.3 18 PR, széria felszereltség: teleszkópos gém eresztése gravitációval, 2 hidraulikacsatlakozó a gémtípusnál, közúti világítás, LED munkalámpák a fülkén (2 elöl, 2 hátul), automata akkumulátor főkapcsoló, tolatásnál hangjelzés, emelőhenger támasz biztosításhoz, 20 km/h-hoz forgalmi engedély megszerzésére szakvélemény, külső töltőegység WALLBOX 16 A – 400 V. Extrafelszereltség: felső ajtórész üvegből (zárt fülkéhez), fülkefűtés, fűthető szélvédő, 31x15,5-15" 12 PR TR315 BKT, mezőgép-profil (szélesség 1,70 m-re nő). Helyszín: Rhöner Landtechnik G. Hodotxgqlspfx Aipsnp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 409 090 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 9 450 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL ZANNER gépszállító hidraulikus rámpákkal / támaszokkal / csörlővel Fülke: * “M” fülke (2240 mm széles, 1880 mm hosszú) * MAN Media Truck Advanced 12 V 7" színes kijelzővel * Navigációs SD TELJES EURÓPA * Kényelmi kihangosító funkció 2 mobiltelefonhoz * MAN TeleMatics 2 GPRS 'MAN TeleMatics szolgáltatáscsomag' * MAN hangrendszer * Connectivity board modul * CB-rádió Stabo XM3003e * Műszerfal km/h 'High-Line' kivitelben Hjdpjy Hn Nmefx Aipenp * Légrugós, deréktámaszos, vállnál állítható és fűthető vezetőülés * Statikus utasülés, hosszirányban, háttámlában és magasságban állítható * EBERSPÄCHER D4S kiegészítő légfűtés * AC R134A FCKW-mentes klímaberendezés automata hőmérséklet-szabályozással * Központi zár * AUX-in / USB a műszerfalon * Hűtőláda * 1 kihúzható fiók * Elektromos ablakemelő * Belépővilágítás * Légrugós fülke felfüggesztés * Kefe-finomított alumínium dekorbetét a műszerfalon Külső: * Napellenző * Légkürtök * Fűthető és elektromosan állítható visszapillantó és nagylátószögű tükrök * Jobboldali járdaszéltükör, fűthető és elektromosan állítható Világítás: * Fényszórómagasság-állítás * További kanyarfényes távolsági és ködlámpák * Halogén duplafényszórók H7 – jobboldali közlekedéshez * 2 halogén körbefutó figyelmeztető lámpa * Manőverező lámpa a lépcsőnél * Helyzetjelző és oldalsó marker lámpák Biztonság és vezetési komfort: * MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló (ASR) * ECAS légrugós rendszer * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) légrugós tengelyekhez a fülkében * Elektronikus sebességkorlátozó 89 km/h * Tempomat * Hegymenet asszisztens * Hátsótengely differenciálzár Műszaki adatok Motor: * D2676LF51 – 500 LE / 368 kW, EURO6 SCR – 2500 Nm C-R OBD-C * Váltó: MAN TipMatic® 12 26 DD Profi szoftverrel (országúti használatra) * N-sebességlehajtás NH/4C flansc nélkül f=0,97, jobb oldalt elhelyezve * Kormányzott és emelhető utánfutó tengely * Sürgősségi kormányrásegítő szivattyú * MAN EasyStart TipMatic váltónál * MAN PriTarder * Lángindító berendezés ZANNER gépszállító felépítmény: * Saját hidraulika aggregát * Hidraulikusan tolható rakodórámpák (3 részes) * Hidraulikus kiegészítő támaszok * Hidraulikus csörlő * Zanner mélyágyas felépítmény bordázott rácspadlóval * Alumínium tárolódoboz * 12V 13 pólusú és 24V 15 pólusú utánfutó csatlakozó + ABS * Vonófej keresztcsap Gumiabroncs méretek: * Első tengely: 385/55R22,5 * Hátsó tengely: 315/70R22,5 Egyéb adatok: * Üzemanyagtartály: 390 l * AdBlue tartály: 35 l * Technikai össztömeg: 36 000 kg * Saját tömeg: 15 260 kg * Megengedett vontatható tömeg: * Teljes hossz: 12 125 mm * Tengelytáv: 1795 mm * Következő műszaki vizsga: 2026.06 * Járműazonosító: 11441 * A hibák és a közbenső eladások jogát fenntartjuk. * Reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolítva. Szívesen segítünk Önnek minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben. Ossza meg velünk igényeit, kívánságait, mi intézzük! Többek között felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk: - Régi járművének beszámítása - TÜV/műszaki vizsga ügyintézése - Komplett export-ügyintézés - Finanszírozás közvetítése - Export rendszámok ügyintézése - Járműszállítás - Járművek forgalomba helyezése - Mentés és járműszállítás A VTS csapat

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Komplett brikettgyártó sor 2 x RUF 330. Kazánház, dobos szárító, szállítószalagok. Hjdpfxexazhts Aipjnp

Állapot: nagyon jó (használt), Üzemi megszűnés miatt KÖRÜLMÉNYEK MIATT eladó. 4 db kétoldalas konzolos állvány, melyek 4 db tartóoszlopból (IPE180) és 24 db karból (IPE100), 1500 mm, állnak, összméret (szélesség x mélység x magasság): 5800 x 3180 x 4500 mm Hnsdpfxeza Azpo Aipsp Teherbírás karonként: 625 kg Tartalmazza az új "Würth" csavarokat Szétszerelés és szállítás nélkül

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, szikraforgácsoló gépből X irányú elmozdulás: 220 mm Y irányú elmozdulás: 160 mm Mitutoyo 2 tengelyes digitális kijelző 1/1000 mm kijelzési pontossággal . Váz értékelés nélkül . Hnjdoy H Abkepfx Aipep

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, 2 kézi tolózáras szelep Csatlakozás: DN40 Hnedpfsy Srhqsx Aipop Rozsdamentes acél, helyhez kötött telepítés Termék-/vezeték-átkapcsoláshoz

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó egy nagyon jó állapotú Hexagon infravörös munkadarab-szonda. Egy éve vásároltam ipari aukciós portálon keresztül. Eddig nem volt beépítve, illetve nem használtam a saját Haas VF-4 (BT-40-es) gépemben. Valószínűleg a jövőben sem lesz rá szükségem, ezért eladom. Az elem behelyezése után néhány másodpercre kék LED világít, ahogy azt a használati útmutató írja. Külsőre nagyon keveset használt, nem olajos, mint ahogy gyakran előfordul hosszabb használat során. Jelenleg HSK63-as befogóval szerelve, de más befogórendszerre is cserélhető. A csomag tartalma a képen látható: további tapintó és szervizszerszámok. Hnedpfxexpumzj Aipop

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 617 km, teljesítmény: 520 kW (707,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 120 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Differenciálzár - Zajcsillapított - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légduda - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (PTO – teljesítményleadó tengely) - Vonófej = További információ = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: emelhető; kormányzott Tömegek Saját tömeg: 15 480 kg Terhelhetőség: 19 520 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: WIESE GÉPSZÁLLÍTÓ Rakfelület magassága: 112 cm Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK): Friss TÜV szállításkor Műszaki állapot: kiváló Esztétikai állapot: kiváló MAN TGS 35.520 H rámpás teherautó/gépszállító/laposteherautó EURO 6 L CSOMAG 520 LE 8x2 HYDRODRIVE HAJTÁS, EMELHETŐ ÉS IRÁNYÍTHATÓ HÁTSÓ TENGELY TENGELYTÁV 530 CM Hnedpfx Ajzatbasipjp LÉGRUGÓZÁS DIFFERENCIÁLZÁR TGS ALVÓFÜLKE TELJES FELSZERELTSÉGGEL: KLÍMA, NAVIGÁCIÓ, HŰTŐSZEKRÉNY AUTOMATA VÁLTÓ RETARDERREL UTÁNFUTÓ KUPLUNG LED VILÁGÍTÁS RAKFELÜLET HOSSZA 820 CM RAKPADO MAGASSÁG ±112 CM KÉT NAGY, ÁLLÍTHATÓ HIDRAULIKUS RÁMPA: 290 x 98 cm, OSZTHATÓ NAGY CSÖRLŐ TÁVIRÁNYÍTÓVAL KÉT TÁMASZTÓLÁB HÁTUL SZERSZÁMOSLÁDÁK KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, ÉS TEKINTSE MEG ELADÓ KAMION- ÉS GÉPALLOMÁNYUNK VIDEÓIT! BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 582 km, teljesítmény: 520 kW (707,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 120 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium-üzemanyagtartály - Differenciálzár - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légkürt - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 419 cm³ Tengely konfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: emelhető; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 15 480 kg Terhelhetőség: 19 520 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális adatok Felépítmény márkája: WIESE MACHINE-TRANSPORTER Raktér magassága: 112 cm Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki vizsga): új műszaki vizsga szállításkor Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Hsdpfszata Nex Aipjnp MAN TGS 35.520 H rámpás teherautó/gép szállító/platós EURO 6 L CSOMAG 520 LE 8x2 HYDRODRIVE HAJTÁS, EMELHETŐ ÉS KORMÁNYZOTT HÁTSÓ TENGELY TENGELYTÁV: 530 CM LÉGRUGÓZÁS DIFFERENCIÁLZÁR TGS ALVÓKABIN TELJES FELSZERELTSÉGGEL: KLÍMA, NAVIGÁCIÓ, HŰTŐSZEKRÉNY AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ RETARDERREL UTÁNFUTÓKAPCSOLÓ LED VILÁGÍTÁS RAKTÉR HOSSZA: 820 CM RAKTÉR PADLÓMAGASSÁGA: ±112 CM FELSZERELTSÉG 2 NAGY, ÁLLÍTHATÓ HIDRAULIKUS RÁMPA 290 CM X 98 CM, OSZTHATÓ NAGY CSÖRLŐ TÁVIRÁNYÍTÓVAL 2 TÁMASZTÓLÁB HÁTUL SZERSZÁMOS LÁDÁK KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY MEGNÉZHESSE ELADÁSRA KÍNÁLT TEHERAUTÓINK ÉS GÉPEINK VIDEÓIT! BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 652 km, teljesítmény: 520 kW (707,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 120 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légkürt - Tolató kamera - Napellenző lamella - Szerszámosláda - TLT (PTO) kihajtás - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 419 cm³ Tengely konfiguráció 1. első tengely: kormányzott 2. első tengely: kormányzott 1. hátsó tengely: emelhető; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 15 480 kg Terhelhetőség: 19 520 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: WIESE GÉPSZÁLLÍTÓ Raktér magassága: 112 cm Karbantartás, előélet, állapot APK (műszaki vizsga): Új műszaki vizsgával szállítjuk Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó MAN TGS 35.520 H rámpás teherautó/gépszállító/platós EURO 6 L CSOMAG 520 LE HAJTÁS 8x2 HYDRODRIVE, EMELHETŐ ÉS IRÁNYÍTHATÓ HÁTSÓ TENGELY TENGELYTÁV: 530 CM LÉGRUGÓZÁS DIFFERENCIÁLZÁR TGS alvókabin teljes felszereltséggel: klímaberendezés, navigáció, hűtőszekrény Automata váltó retarderrel Pótkocsi vonófej LED világítás RAKTÉR HOSSZA: 820 CM RAKTÉR MAGASSÁGA: kb. 112 CM FELSZERELTSÉG 2 nagy, állítható hidraulikus rámpa: 290x98 cm, osztható Hnodpfozatavjx Aipjp Nagy csörlő távirányítóval 2 hátsó támasz Szerszámosládák KÖVESSEN MINKET INSTAGRAMON, FACEBOOKON ÉS TIKTOKON, HOGY VIDEÓKAT LÁSSON ELADÓ TEHERAUTÓINKRÓL ÉS GÉPEINKRŐL BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: használt, Átmérő különböző Mennyiség: 40 db Hedpfjww Nbfjx Aipenp Befogás: BT 40

Állapot: használt, Gyártási év: 1983, Nyomás 120/15 t Oszlopok közötti távolság 860 mm Löket 170 mm Asztalméret 860 x 600 mm Beépítési magasság 350 mm Max. távolság asztal és bélyeg között 520 mm Bélyeg méretei 860 x 600 mm Asztal átmenő nyílás 200 x 140 mm Asztalmagasság a padlótól 850 mm Teljes teljesítményigény 25 kW Gép tömege kb. 7,5 t Hjdpfsym Dz Djx Aiponp Helyigény kb. 2,3 x 1,7 x 3,4 m Bélyeg nyomóerő max. 120 kN Kihúzó párna nyomóerő max. 15 kN Sick fényfüggöny Biztonsági távolság 180 mm Futóút max. 15 mm

Gyártási év: 2025, állapot: új, Méretek (hossz/szélesség/magasság) 0x0x0 mm Súly: 100 kg Teljes teljesítményigény: 0 kW Sprossenstanze NLF-12-26 A Morsö NF kézi, lábbal működtethető pálca-lyukasztógép ablak középosztók, szekrényajtók, konyhaszekrények stb. vágására szolgál. A Morsö NF garantálja a tükörsima és pontos vágást, így a munkadarabok további megmunkálás nélkül összeállíthatók. A késfej vízszintes mozgása fokozatmentesen állítható. Mindkét oldali ütközők és állítható végállások precíz munkát tesznek lehetővé. A lábkar kedvező áttétele nagyon könnyű kezelést biztosít. Hnedpfsvz Hyhex Aipop Kettős rugók vezetik vissza a késeket a kiinduló pozícióba. A Morsö NF és egy marógép összehasonlításakor a következő előnyök figyelhetők meg: - pormentes üzem - nincs zaj - nincs szükség kompresszorra - a Morsö NF tükörsima és mindig pontos vágást garantál - pormentes, ezért nem igényel elszívó berendezést - a kések cseréje kevesebb mint 15 perc alatt végrehajtható - az ütközők beállítása és felszerelése egyszerű - a kések kopása esetén is megmarad a 45° szög, így folyamatosan pontos illesztéseket lehet készíteni - a Morsö NF alkalmas műanyag, mindenféle fa és MDF vágására - Nackenbreiten (Morsö NSF): 6–20 mm - Nackenbreiten (Morsö NLF): 12–26 mm - Max. munkaszélesség: 70 mm - Max. munkamagasság: 160 mm - Bal és jobb ütköző: 1 500 mm - Bal és jobb hosszabbító asztal: 1 000 mm - Nettó tömeg: 100 kg Szállítási terjedelem: - védőburkolat - hulladékcsúszda - 6 végállás - bal és jobb oldali ütközők - 1 nyakvágó kés (választható méret) - 1 pár oldalkés

Állapot: jó (használt), Polar Mohr RA-2 Jogger görgővel és mérleggel Hedpfxjwt Sqhe Aiponp A gép hibátlan állapotú, munkára kész. Műszaki adatok: Max formátum: B2+ Ragmagasság: 150 mm Súly: 450 kg (kocogó) + 150 kg (mérleg) Tápellátás: 400V Légszorító görgő Levegő asztal Jobbra/balra rázás lehetősége Állítható dőlésszög Állítható rázási frekvencia (az inverteren) Állítható ereje és sebessége a levegő szorító görgőjének. Krómozott asztalfelület A gép ezenkívül fel van szerelve egy Bizerba lapmérleggel, amely lehetővé teszi a lapok számlálását a gépen, tárázást, csomagolást stb.