Gerb G1S-452 használt eladó (798)

Állapot: új, saját tömeg: 3 820 kg, maximális teherbírás: 14 180 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, tengelytáv: 5 150 mm, szín: fekete, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: beérkezőben / szállítás alatt, 2 tengely, SAF-tengelyek, forgózsámoly, légrugózás, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló), konténerrögzítés, oldalsó alumínium oldalsó ütköző, ikerabroncsok, szerszámosláda. Tengelytáv: 5150 mm Felépítmény: Billenőkonténeres utánfutó 5 m-től 7,25 m-es konténerekhez, 2x 9t SAF-tengely, tárcsafékek, rakfelület konténerszállításhoz 7000-7250 mm belső hosszal, DIN 30722 kompatibilis, pneumatikus konténerrögzítés, mechanikus konténerzár, 2400 mm-es vonórúd gumibakos végzárással, Wabco Duomatik fékrendszer, ADR követelményeknek megfelel. Pótkerék felár ellenében (+300 EUR) kérésre lehetséges! Minden adat tájékoztató jellegű, mivel a pótkocsi még beérkezőben van! TARTOZÉK ADATOK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK, változás, előzetes értékesítés és tévedés joga fenntartva! Cjdpfx Akjy Eht Aexerb

Állapot: új, saját tömeg: 3 820 kg, maximális teherbírás: 14 180 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, tengelytáv: 5 150 mm, szín: fekete, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű elhelyezkedése: úton / átszállítás alatt, 2 tengely, SAF tengelyek, forgókeret, légrugózás, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerzár, oldalsó alumínium aláfutásgátló, ikerabroncsok, szerszámosláda. Tengelytávolság: 5150 mm Cjdpfxoy Ehuas Akxsrb Felépítmény: Billenőkonténeres utánfutó 5 m-től 7,25 m-es tartályokhoz, 2 x 9 t SAF tengelyek, tárcsafékek, rakfelület konténerszállításhoz 7000 mm-től 7250 mm belső hosszig, DIN 30722 kompatibilis, pneumatikus konténerzár, mechanikus konténerzár, 2400 mm-es vonórúd gumipufferrel, Wabco Duomatik fékrendszer, megfelel az ADR követelményeinek, pótkerekek külön kérésre 300,- EUR felár ellenében! Minden adat tájékoztató jellegű, mivel az utánfutó még úton van! TARTOZÉKOK KIZÁRÓLAG TÁJÉKOZTATÓ JELLEGGEL, változtatás, előzetes eladás és hibák joga fenntartva!

Állapot: új, saját tömeg: 3 820 kg, maximális teherbírás: 14 180 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, tengelytáv: 5 150 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2025, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, légrugózás, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerrögzítés, oldalsó alumínium alvázvédelem, ikerabroncsok, szerszámosláda. Tengelytáv: 5150 mm Felépítmény: 5 m-től 7,25 m-ig terjedő konténerekhez alkalmas multilift (billenő) utánfutó 2x 9 t SAF tengelyek, tárcsafékek, rakfelület konténerszállításhoz belső hossz: 7.000 mm–7.250 mm, DIN 30722-vel kompatibilis, pneumatikus konténerzár, mechanikus konténerrögzítő, 2.400 mm vonórúd gumipufferrel, Wabco Duomatik fékrendszer, megfelel az ADR követelményeinek. Igény esetén pótkerékkel, felár: 300 EUR! Csdpjwmcfcsfx Akxsrb A tartozékadatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, az előzetes értékesítés és a tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, saját tömeg: 3 860 kg, maximális teherbírás: 14 140 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, tengelytáv: 5 150 mm, szín: fekete, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, légrugózás, emelés és süllyesztés funkció, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerzár, oldalsó alumínium oldalsó védő, ikerabroncsok, tárolódoboz. Tengelytáv: 5 150 mm. Felépítmény: görgős konténerhez készített utánfutó 5 m-től 7,25 m hosszúságú tartályokhoz, 2 db 9 tonnás SAF tengely, tárcsafékek, konténerszállító rakfelület 7 000 mm-től 7 250 mm belső hosszúsággal, DIN 30722 kompatibilis, pneumatikus konténerzár, mechanikus konténer rögzítő, vonórúd 2 400 mm gumibufferrel, Wabco Duomatik fékrendszer, megfelel az ADR előírásainak! Pótkerék 300,00 €+ÁFA felár ellenében rendelhető! Igény esetén és felár ellenében a szín és felszereltség testre szabható! Minden adat tájékoztató jellegű, mivel az utánfutó még beérkezőben van! Tartozékokra vonatkozó információkért garanciát nem vállalunk, az adatok, eladás közbeni változások és tévedések jogát fenntartjuk! Crodpfxovhpa De Akxeb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 18 m³, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, TRAILERTECH DB200 2-TENGELYŰ építőanyag-szállító pótkocsi, 7,30 m nyitott * Rakományrögzítő rendszer a fa padlózatba integrálva * Teljesen horganyzott alváz, szürkére festve * Terhelhetőség kb. 14.100 kg * Jelenlegi új ár NETTÓ 32.500,-- + * Járműszám ügyfélmegkeresésekhez: 4415 * Légrugózás * EBS (elektronikus fékrendszer) * ABS (blokkolásgátló rendszer) Credpfoxc Ru Usx Akxeb * Szervizkönyves * Tárcsafékek * Fröccsenésvédelemmel ellátott alváz * Rakományrögzítés VDI 2700 ff EN12642 XL szerint * Elsőfal magassága 1600 mm * Kinnegrip zárak * 40 mm magas alumínium profilpadló * Középső rögzítősínek hosszanti irányban * 3 pár rögzítőgyűrű a sarokoszlopokban * Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 * Tárolódoboz * SAF tengelyek, 9 tonna * Y-vonórúd * Heavy Duty tolatókamera Nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Az értékesítés kizárólag vállalkozások részére történik. Változtatások, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás a jármű azonosítását szolgálja, nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Szívesen készítünk Önnek lízing-, finanszírozási vagy részletvásárlási ajánlatot * Garanciabiztosítás kérésre elérhető * TÜV / UVV LBW vizsga, tachográf-ellenőrzés és OBU-eszköz beszerelés helyi partnereinknél * 30 napos vámrendszám biztosított * Minden szükséges vámdokumentum elérhető, de külön igényelni kell * MAUT útdíj bejelenthető helyben * Ingyenes transzfer Stuttgart reptérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * VASÚTÁLLOMÁS ÉRKEZÉSHEZ: 72555 METZINGEN/WÜRTT * ANGOL NYELVŰ ÉRTÉKESÍTÉS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas * WHATSAPP szám: ---- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 288 551 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 12/2001, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 245/70 R17.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 650 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 050 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 4 480 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 480 kg, raktér hossza: 4 950 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Gyártási év: 2001, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, szervokormány, = További opciók és tartozékok = - Vonóhorog 3500 kg - Munkalámpa(k) - Légkürtszó - Távolsági fényszóró - Légrugózás - Parketta padló - Alvófülke - Jelzőfény Crjdpfx Ajy If S Iskxob - Differenciálzár - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda = Megjegyzések = Darú Gémhossz: 11 m Hidraulikus kihúzások száma: 4 Támasztólábak száma: 4 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: ✓ Emelési magasság: 10 m Teherbírás: 3280 kg Felépítmény Gyártási év: 2002 DAF LF45-220 6 henger – 220 LE 2002 288.551 km eredeti Kézi váltó Raktér: 495 x 230 Hasznos teher: 4.410 kg HMF 910 K4 + 1 daru 02,00 - 3.280 kg 03,80 - 2.100 kg 05,60 - 1.350 kg 07,40 - 980 kg 09,20 - 770 kg 11,00 - 640 kg 12,80 - Távvezérlés = További információk = Általános információk Fülke: szimpla Rendszám: BL-PN-01 Hajtáslánc Motormárka: DAF Tengelykonfiguráció Gumiabroncsméret: 245/70 R17.5 Fékek: tárcsafékek Első tengely: max. tengelyterhelés: 4480 kg; kormányzott; bal oldali profilmélység: 70%; jobb oldali profilmélység: 70% Hátsó tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 8480 kg; bal belső profilmélység: 90%; bal külső profilmélység: 90%; jobb belső profilmélység: 90%; jobb külső profilmélység: 90% Súlyadatok Saját tömeg: 7.980 kg Teherbírás: 4.010 kg Megengedett össztömeg (zGG): 11.990 kg Max. vontatható tömeg: 22.000 kg Funkcionális Daru: HMF 910 K4 + 1, 2001-es évjárat, alváz hátsó részén szerelve Raktér magassága: 105 cm Kihúzható felépítmény: igen Karbantartás, előélet és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.01-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó = Céginformációk = További fotókért lásd: Miért vásároljon a Thomas Trucks-nál? Ez egyszerű döntés. A Thomas Trucks a világ egyik független haszongépjármű kereskedőcége. Nálunk folyamatosan frissülő, használt teherautó, traktor, utánfutó és pótkocsi kínálatból választhat. Ajánlatunk minden európai márkát, évjáratot és árkategóriát lefed. Mindig talál jó járművet megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig: - Versenyképes árak - Jó szerviz - Tágas, gyorsan forgó készlet - Ismert minőség - Rendezett üzlet - Több nyelven beszélünk - Segítség a behozatalban és szállításban - (Export) rendszám gyors ügyintézése - Professzionális műszaki szolgáltatások - És sok minden más. Látogassa meg weboldalunkat: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat Heti 6 nap nyitva tartás. Segítség kell járműve exportjához, importjához vagy szállításához? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Jelenlegi járművét is eladhatja nekünk. Mindent megteszünk az adatok pontosságáért, de jogi igény ebből nem származhat. Hollandiában finanszírozásban is tudunk segíteni.

Állapot: új, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 29, hajtástípus: mechanikai, tengelyelrendezés: 4x4, kibocsátási osztály: Euro 3, szín: fehér, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 365/80 R 20, tengelytáv: 4 160 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: kipörgésgátló, légkondicionálás, szervokormány, összkerékhajtás, = További opciók és felszereltség = - Laprugózás - Sebességkorlátozó - Légkürt - Parabolrugózás - Rádió/CD lejátszó - Oldalsó ajtó - Előmelegítő automatika - TLT (kihajtás / PTO) = Megjegyzések = A Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 személyszállító busz egy robusztus és sokoldalú jármű, amelyet kifejezetten kényelmes és biztonságos utazásra terveztek nehéz terepviszonyok között. Összkerékhajtása, nagy teljesítményű motorja és masszív felépítése révén ez a jármű ideális városi és távoli területeken egyaránt. Műszaki adatok – Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 személyszállító busz: Motor: 6-hengeres dízelmotor, 245 LE (180 kW), megbízhatóságra és teljesítményre tervezve. Hajtás: 4×4 hajtás, kiváló terepjáró képességekkel, ideális nehéz útviszonyokra. Váltó: Manuális sebességváltó, amely könnyű és hatékony vezetést biztosít. Az ülőhelyek száma: 29+1 utasülés biztonsági övvel. Világítás: Belső és külső világítás az optimális láthatóság és biztonság érdekében. Felfüggesztés: Megerősített rugózás a maximális menetkomfortért egyenetlen terepen is. Fülke és utastér: - Ergonomikus, erős kárpitozású ülések biztonsági övekkel. - Opcionális klímaberendezés és fűtés a kellemes hőmérsékletért. - Masszív karosszéria, nagy hasmagasság a terephasználathoz. - Tágas csomag- és felszerelés tároló. Credpfey Nb Uhjx Akxob Előnyök: - Terepjáró képesség: Kifejezetten extrém körülményekhez tervezve. - Tartósság: Magas minőségű anyaghasználat a hosszabb élettartamért. - Kényelem és biztonság: Utasbarát kialakítás, kiváló menetkomfort. - Sokoldalúság: Városi és szélsőséges körülményekhez egyaránt alkalmas. Alkalmazások: - Terepjáró személyszállítás: Ideális bányászat, olaj- és gázipar, távoli közösségek számára. - Katonai és humanitárius felhasználás: Alkalmas csapatszállításra és vészhelyzeti bevetésekre. - Turizmus és szafari: Kiváló kalandtúrákhoz sivatagi, dzsungel- vagy hegyi területeken. Kiegészítők: - További kapaszkodók és biztonsági korlátok. - Tárolórekeszek csomagoknak és felszerelésnek. - Kommunikációs és navigációs rendszerek felszerelésének lehetősége. - Opcionális villogók és sziréna speciális felhasználásra. - Vészhelyzeti felszerelés, beleértve az elsősegélycsomagot és tűzoltó készüléket. A Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 személyszállító busz ideális megoldás vállalatok számára, amelyek megbízható és strapabíró személyszállító buszt keresnek igénybevett körülményekhez. = További információk = Általános információk Ajtók száma: 3 Gyártási év: 2025 Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 7.200 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: 6 fokozat, manuális Tengelyelrendezés Gumiabroncs-méret: 365/80 R 20 Fékek: Dobfékek Rugózás: Laprugózás Első tengely: Max. tengelyterhelés: 6.100 kg; kormányzott Maximális hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg Méretek és tömeg Megengedett össztömeg (zGG): 17.000 kg Méretek (H x Sz x Ma): 800 x 250 x 350 cm Állapot Általános állapot: nagyon jó

Állapot: új, teljesítmény: 180 kW (244,73 LE), üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 29, hajtástípus: mechanikai, tengelyelrendezés: 4x4, kibocsátási osztály: Euro 3, szín: fehér, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 365/80 R 20, tengelytáv: 4 160 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: kipörgésgátló, légkondicionálás, szervokormány, összkerékhajtás, = További opciók és felszereltség = - Laprugózás - Sebességkorlátozó - Légkürt - Parabolrugózás - Rádió/CD lejátszó - Oldalsó ajtó - Előmelegítő automatika - TLT (kihajtás / PTO) = Megjegyzések = A Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 személyszállító busz egy robusztus és sokoldalú jármű, amelyet kifejezetten kényelmes és biztonságos utazásra terveztek nehéz terepviszonyok között. Összkerékhajtása, nagy teljesítményű motorja és masszív felépítése révén ez a jármű ideális városi és távoli területeken egyaránt. Műszaki adatok – Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 személyszállító busz: Motor: 6-hengeres dízelmotor, 245 LE (180 kW), megbízhatóságra és teljesítményre tervezve. Hajtás: 4×4 hajtás, kiváló terepjáró képességekkel, ideális nehéz útviszonyokra. Váltó: Manuális sebességváltó, amely könnyű és hatékony vezetést biztosít. Az ülőhelyek száma: 29+1 utasülés biztonsági övvel. Világítás: Belső és külső világítás az optimális láthatóság és biztonság érdekében. Crodoy Nb Ubepfx Akxsb Felfüggesztés: Megerősített rugózás a maximális menetkomfortért egyenetlen terepen is. Fülke és utastér: - Ergonomikus, erős kárpitozású ülések biztonsági övekkel. - Opcionális klímaberendezés és fűtés a kellemes hőmérsékletért. - Masszív karosszéria, nagy hasmagasság a terephasználathoz. - Tágas csomag- és felszerelés tároló. Előnyök: - Terepjáró képesség: Kifejezetten extrém körülményekhez tervezve. - Tartósság: Magas minőségű anyaghasználat a hosszabb élettartamért. - Kényelem és biztonság: Utasbarát kialakítás, kiváló menetkomfort. - Sokoldalúság: Városi és szélsőséges körülményekhez egyaránt alkalmas. Alkalmazások: - Terepjáró személyszállítás: Ideális bányászat, olaj- és gázipar, távoli közösségek számára. - Katonai és humanitárius felhasználás: Alkalmas csapatszállításra és vészhelyzeti bevetésekre. - Turizmus és szafari: Kiváló kalandtúrákhoz sivatagi, dzsungel- vagy hegyi területeken. Kiegészítők: - További kapaszkodók és biztonsági korlátok. - Tárolórekeszek csomagoknak és felszerelésnek. - Kommunikációs és navigációs rendszerek felszerelésének lehetősége. - Opcionális villogók és sziréna speciális felhasználásra. - Vészhelyzeti felszerelés, beleértve az elsősegélycsomagot és tűzoltó készüléket. A Mercedes-Benz Atego 1725 4×4 személyszállító busz ideális megoldás vállalatok számára, amelyek megbízható és strapabíró személyszállító buszt keresnek igénybevett körülményekhez. = További információk = Általános információk Ajtók száma: 3 Gyártási év: 2025 Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 7.200 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: 6 fokozat, manuális Tengelyelrendezés Gumiabroncs-méret: 365/80 R 20 Fékek: Dobfékek Rugózás: Laprugózás Első tengely: Max. tengelyterhelés: 6.100 kg; kormányzott Maximális hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg Méretek és tömeg Megengedett össztömeg (zGG): 17.000 kg Méretek (H x Sz x Ma): 800 x 250 x 350 cm Állapot Általános állapot: nagyon jó

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Codpfxoy Ei R Ao Akxjrb Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből Crodpfjy Ei Rvox Akxsb • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Alváz – Új jármű: - ÚJ MODELL 2025 Gyártó/típus: Volvo FH500 6x4, tengelytáv 3700 mm, • Sattelplatte csúszószerkezettel és önkenéssel (Jost JSK típus), segédalvázra szerelve • Tolató kamera teljesen beépítve. Felépítmény: • Minden, a daru felépítéséhez szükséges alvázmódosítás elvégzése, fel- és leszerelő munkák (pl. kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb.), az alváz átalakítása az előírások szerint. • Az összes alváz- és felépítmény-munkánál a gyártó felépítményi irányelveit betartjuk, és azoknak megfelelően kiváló minőségben végezzük el. • Teljes szerelés: saját tervezésű és gyártású, finomszemcsés acélból készült speciális segédalváz a daru és felépítmény számára. A teljesen hegesztett, az alvázzal csavarozott segédalváz extrém csavaródásállóságot és tökéletes állékonyságot biztosít a darus járműnek. Egyedi pont a segédalváz konstrukciója; a kivitelezés a legmagasabb minőségben, vázszínre festve történik. • A daru és a fő támasztógerenda szerelése/csavarozása a segédalvázhoz. Az összes hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelési hely: elöl. • Raktér acél/hegesztett szerkezetű, levehető kivitelben • Hossza kb. 380 cm, szélessége kb. 248 cm • Felépítmény vázszínre festve • Levehető eloxált alumínium oldalfalak, Suer gyártmány, 600 mm magas, lépcsős kivitelben, eltávolítható Kinngrip oldalsó oszlopokkal • Standard raktérpadló: 4 mm vastag, RAL színre festett, hegesztett acélbordás lemezből • 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN teherbírással, lukprofilban, szabadon elrendezhetően • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2-2 elöl és hátul) Crjdpfx Akoydggqexob • Stabil elválasztófal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez, 5 db tartozék kampó, magasság kb. 1300 mm, acélból festve, 2 db lehajtható spanifülekkel • Burkolólemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt, RAL színre festett alumínium bordás lemezből – a kért színt kérjük megadni • 2 db BROSSBOX szerszámosláda alumínium bordás lemezből, homokfúvott, porszórt, festett, méretük és elhelyezésük a tengelytávtól és helyigénytől függ • 1 db BROSSBOX szerszámosláda a daru és válaszfal között • Multifix oldaloszlop-tartó zsebek 2 sorban, az egyeztetés szerint, kb. 80 cm-re az elválasztófaltól és a hátsó résztől • Tartók (támasztalpak, darulemezek számára), horganyzott acél • Kiegészítő alátámasztás az alváz alá beszerelve • Hátsó ütköző és kiegészítő alátámasztás szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozások telepítésével • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a nyerges pótkocsihoz, illetve hátul a vontatmányhoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27 típus, végtelenül forgó, teljesen felszerelve, beépítve és parametrizálva, 7 hidraulikus kihúzással, JIB L214 4 hidraulikus kihúzással. Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámasz lemez tartóval, az elrendezés a gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrző) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv és daru vizsgálati napló Világítás: • 2 db LED-AS elöl az elválasztófalban • 2 db villogófény a FH-tetőn • 2 db villanófény a motorháztetőn • 2 db LED világítás a felépítmény alatt, hátul, bal és jobb oldalon, az elrendezés egyeztetés szerint • 4 db LED-AS, 2-2 a bal és jobb oldal alatt a B szegmensben

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2005, 1 használt, jó állapotú, nagy teljesítményű ciklusvezérelt esztergagép FAGOR 8055 vezérléssel, 8 állású VDI 40 szerszámrevolverrel, állandó vágási sebességgel, pneumatikus 3-pofás elülső tokmánnyal és forgácskihordóval Gyártmány: MICROTURN, Származás: Tajvan Modell: Challenger BNC 2680X Gyártási év: 2005 / Üzembe helyezés: 2006 Műszaki adatok: Csúcsmagasság: 325 mm Csúcstávolság: 2150 mm Átmérő ágy felett: 650 mm Átmérő keresztasztal felett: 410 mm Átmérő kivágásban: 870 mm Fordulatszám-tartomány: 0 – 2400 1/perc Főorsó furata: 82 mm Főmotorteljesítmény: 15 / 22 kW Gép tömege: 4.800 kg Tartozékok / Különleges jellemzők: • Fagor 8055 ciklusvezérlés alfanumerikus billentyűzettel o LCD színes monitor o Ciklusok grafikus szimulációja o 2 elektronikus kézikerék • Pneumatikus 3-pofás elülső tokmány, gyártmány: SMW, Ø 315 mm o Ezen pneumatikus elülső tokmány alkalmazása esetén a teljes Ø 82 mm főorsó furat kihasználható. Hidraulikus kivitel esetén a szükséges húzócső miatt a furat csökken! • 8 állású VDI 40 szerszámrevolver • Zsanéros forgácskihordó • Rögzített csúcs • Automatikus főorsó kenés • Hossz- és keresztasztal automatikus kenése • Csúszka (elmozdítható csúcs) • Hűtőfolyadék rendszer • CE megfelelőség Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Crsdoyy N Rfepfx Akxeb Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Németország

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2008, Csúcsmagasság: 445 mm Csúcs távolság: 4000 mm Ágy fölötti esztergálási átmérő: 890 mm Keresztszán fölötti esztergálási átmérő: 550 mm Kiképzésben esztergálási átmérő: 1150 mm Fordulatszám-tartomány: 0–1480 ford./perc Főorsóátmérő: 106 mm Főorsó motor: 22 / 33 kW folyamatos teljesítmény / S6 (40%) Gép tömege kb. 12.500 kg Tartozékok / Különleges jellemzők: Codpsyy Nlpsfx Akxjrb • FAGOR CNC 8055i TC ciklusvezérlő alfanumerikus billentyűzettel o 10,4" LCD színes monitor o Ciklusok grafikus szimulációja o Elektronikus kézikerék a gép manuális vezérléséhez • 3-pofás tokmány • 8 állású szerszámtár • 2 fix támasztó bak görgőkkel • Mozgatható kezelőpult • Automatikus főorsó kenés • Automatikus hossz- és keresztirányú szán kenés • Csúcsállvány hidraulikusan működtetett hüvellyel • Hűtőfolyadék rendszer • CE megfelelőség Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Németország

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, össztömeg: 37 700 kg, teljes magasság: 2 927 mm, teljes hossz: 29 100 mm, teljes szélesség: 6 344 mm, teherbírás: 40 000 kg, teljesítmény: 32 kW (43,51 LE), fő emelési sebesség: 8 000 mm/perc, finemelés sebessége: 1 300 mm/s, munkamagasság: 15 000 mm, szabad fesztáv: 28 800 mm, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, Lemmens / Abus kéttartós híd-daru Abus GM7000 emelővel, gyártási év: 2008, teherbírás: 40 000 kg, elérhető emelési magasság: 15 méter, felszerelve Abus joystickos vezérléssel és kosfejjel (kampóval), jól karbantartott, nagyon jól dokumentált, működőképes állapotban vállalattól eltávolítva. Sebességek: - Daru haladási sebesség: 6,0 - 60,0 m/perc (frekvenciavezérelt) - Kocsi haladási sebesség: 7,5 / 30 m/perc - Emelés / süllyesztés: 1,3 - 8,0 m/perc (frekvenciavezérelt) Szükséges magasság darupálya felett: 2.142 mm A daru szétszerelésre kerül közúti szállításhoz. A szállítás megszervezése a vevő feladata (2x teherautó 29 méteres hosszra, 1x teherautó az emelőhöz és a véggerendákhoz). Összesen 8 azonos daru válik elérhetővé, az első darukat a 51. héten szerelik szét. Cedpsx A A T Aofx Akxjrb Kulcsszavak: híd-daru, hídhosszdaru, daruk, daru, műhelydaru, raktárodaru, emelő, futódaru, daru, futódaru, csarnokdaru, csarnokdaruk, csarnokdaru, csarnokdaruk, csarnokdaru, híd-daru, híd-daruk, híd-daruk, híd-daru, híd-daruk, híd-daruk, műhelydaru, raktárdaru, emelőberendezés, cranes, overhead crane, universal crane, hoist, Abus, Demag, Kone

Gyártási év: 2012, állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Egy komplett hűtővíz egység, amely csavarkompresszorok hűtésére lett használva. Szivattyúegység gépvázon, az alábbiakból áll: - 3 db Grundfos CRNE45-2-2 A-F-G-V-HQQV centrifugálszivattyú (gyártási év: 2012) Q = 45 m³/h, H = 30,6 m, P2 = 5,5 kW - 6 db kézi rozsdamentes acél tolózár DN 80 - 3 db szűrőkosaras iszaptalanító DN 80 - 3 db visszacsapó szelep DN 80 - 1 db túlnyomás szelep - 2 db Rosemount GP6 S22 C1 nyomásérzékelő - 6 db rozsdamentes acél manométer Cl.1 - 1 db GFK cső - 1 db szerelőkeret Méretek: Crsdpfx Aksywuihoxjb Hossz: 2400 mm Szélesség: 2000 mm Magasság: 1400 mm Tömeg: 780 kg Hőcserélő egység kerettel, az alábbiakból áll: - 2 db csavarozott lemezes hőcserélő Funke Apparatebau GmbH (gyártási év: 2001) Típus: FPS 21-100-1-E Térfogat: 29,2 / 29,8 liter Max. üzemi nyomás: 10 bar Max. hőmérséklet: 80 °C - 8 db kézi rozsdamentes acél karimás tolózár - 1 db elektromos KSB BOA szelep Auma SAR hajtással, MATIC fejjel és Harting csatlakozóval - 2 db PT 100 hőmérő - 6 db analóg rozsdamentes acél hőmérő Cl.1 - 2 db PE csővezeték ívekkel 110x65mm Gerodur - 1 db tágulási tartály - 1 db szerelőállvány Méretek: Hossz: 2200 mm Szélesség: 2000 mm Magasság: 2000 mm Tömeg: 1500 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 437 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, * Hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Böckmann 2 tengelyes zárt pótkocsi Típus: AT 1/B/HBBAA Kereskedelmi megnevezés: KT2 3015/20 Alvázszám: WBOAT1AAA00209017 Műszaki adatok Tömegek: * Saját tömeg: 563 kg * Hasznos teher: 1 437 kg * Megengedett össztömeg: 2 000 kg Tengelyterhelések: Crjdpfxjwzf T Se Akxob * 1. tengely: max. 1 000 kg * 2. tengely: max. 1 000 kg Támaszterhelés: Max. 100 kg Legnagyobb sebesség: 120 km/h Raktér méretei (még folyamatban): * Hossz: kb. 3 015 mm * Szélesség: kb. 1 500 mm * Magasság: kb. 2 000 mm Gyártási év: 2015.10.07. Műszaki vizsga: 2025/10-ig érvényes Ár: Nettó Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül.

Állapot: műhelyben felújított (használt), A STROBEL 45-250 egy ipari láthatatlan öltéses (vagy zárt öltéses) varrógép, amelyet bélések, felsőruházat, bőráru és lábbelik nagy precizitással és minőséggel történő zárására terveztek. A világszerte elismert STROBEL márka gyártmánya, amely vezető szerepet tölt be a prémium varrástechnológiában, a 45-250 modell egyet jelent a megbízhatósággal, robusztussággal és professzionális kivitelezéssel. Ez a modell használt, de teljes körűen felújított, szakértő technikusi csapatunk minden alkatrészt ellenőrzött, a kopó elemeket cserélte. Azonnal munkára fogható, teljesítménye és pontossága a gyári újnak felel meg, ezért ideális választás varrodák és konfekcióüzemek számára, akik hatékony és tartós berendezést keresnek. Cedsxrb Htspfx Akxsrb Jellemzők Márka / Típus: STROBEL 45-250 Típus: Ipari láthatatlan öltéses / láncöltéses varrógép Állapot: Használt – teljesen felújítva és tesztelve Főbb alkalmazások: bélés, ujjak, zakók, kabátok, ruhák és bőráru varrása Varrórendszer: precíz mechanikus, állítható öltéshosszal Varrási sebesség: akár 2500 öltés/perc (az anyagtípustól függően) Gyorsbeállítások: öltésmélység-, hossz- és szálfeszítés állítás Automata kenés a minimális karbantartás érdekében Csendes motor és stabil mechanika a folyamatos és egyenletes munkavégzéshez Funkciók A STROBEL 45-250 rendkívül precíz gép, hibátlan, láthatatlan varratokhoz: Láthatatlan, professzionális öltés prémium béléshez és felsőruházathoz. Tökéletesen egyenletes öltés még nehezen vagy rugalmasan kezelhető anyagokon is. Egyszerű beállítás különféle anyagvastagságokhoz. Robusztus felépítés a hosszú, problémamentes üzemeléshez. Csendes működés és minimális vibráció a kényelmes munkavégzésért. Teljes körű műszaki felújítás és működési tesztelés szállítás előtt. Felújítás Minden használt STROBEL 45-250 gépet gondos felújításon esik át szervizünkben, ami magában foglalja: Szétszerelés, teljes takarítás és kenés. Kopott alkatrészek cseréje eredeti vagy minősített pótalkatrészekkel. A varrórendszer és a láthatatlan öltés pontos beszabályozása. Működési próbák többféle anyagon. Az eredmény: újszerű, működésre kész gép, amely garantált teljesítményt és hosszú távú megbízhatóságot kínál. Felhasználási terület A STROBEL 45-250 számos textilipari ágazatban használatos: Ruhagyártás (bélések, ujjak, zakók, kabátok) Professzionális varrodák, magasszintű divatműhelyek Lábbeli- és bőráru-gyártás, ahol tartós, láthatatlan varrás szükséges Divatiskolák és szakmai képzések A STROBEL 45-250 – használt, felújított gép, az ideális választás mindazok számára, akik pontosságot, megbízhatóságot és professzionális eredményt várnak el. Tökéletes megoldás varrodáknak, konfekcióüzemeknek és textilvállalatoknak, akik masszív, teljesítményorientált gépet keresnek, magas szintű szolgáltatással és kedvező áron. A teljes felújításnak és műszaki tesztelésnek köszönhetően a STROBEL 45-250 garantálja a tökéletes, láthatatlan varratokat, hosszú élettartamot és csendes, zavartalan munkavégzést. Biztos befektetés mindazoknak, akik a hatékonyságot és a hibátlan varrási minőséget keresik.

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 825 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket azonnal és rövid határidőn belül elérhető járművekkel megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség igény esetén. Alváz: * Acél hegesztett szerkezet hossztartókból és áthatolt Z keresztirányú tartókból, sűrű keresztirányú tartóosztás a nagy padlóterhelés érdekében * Rámpatároló a hossztartók között, a tengelycsoport mögött a rakfelület alatt, két rámpa behelyezési rekesz, fejkeret hátsó részén zárólappal Aláfutásgátló: * EG előírások szerint Elülső vonótámaszok: * Egyoldali működtetésű vonótámaszok Hátsó támaszok: * Két állítható támasztó láb Tengelyek: * 2 x 10 t légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, kb. 300 x 200 mm dobfékek, központi kerékcsatlakozás ikerkerekű kivitelhez, ABS, légrugó teljes emelési magassága kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, vezérlés reteszelő állásos karral Gumiabroncsok: * 8 db, 235/75R 17,5 – szabad beszállító, acélfelni 6,75 x 17,5, ET szerelt Sárvédők: * PVC-ből, tengelyek előtt és mögött, EG szerint Rakományrögzítés: * Külső keretben kb. 150 mm-enként egy furat spaniferhez, húzóerő kb. 2,5 t (rögzítők zárt oldalfalaknál is akaszthatók, lejtős külső keret) * 6 pár lehajtható rögzítő gyűrű egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t Credey Auhbspfx Akxeb * Rögzítőzsebek 80/50-es rakoncához: 3 pár rögzítőzseb a külső keretben, egyenletes elosztásban Fékrendszer: * Légfékrendszer EG-nek megfelelően EBS-sel * Két spirálcső a vontató járműhöz való csatlakozáshoz, piros/sárga kuplunggal * Rugós parkolófék, egy tengelyre hatva Padló: * kb. 28 mm Z keményfa padló, külső keretbe süllyesztve Előfal: * 25-ös oldalfalból kivehető Világítás: * EG előírás szerinti világítás, 24 volt, többkamrás hátsó lámpák, rendszám-megvilágítás, oldalsó helyzetjelzők és hátsó vonalfény, bal oldali vonórúdhoz kötőlap, 15 és 2x7 pólusú csatlakozóval Tartozékok: * 2 kerékék tartóval * Levehető körfény a hátsó részen * További 40-es vonószerkezet (max. össztömeg 13.500 kg) * Hátsó kihúzható rész kb. 800 mm-rel aláfutásgátlóval, kihúzható rakfelület, teherbírás kb. 2 t, kb. 200 mm-enként reteszelés * Mechanikusan, hosszirányban állítható merev vonórúd 6 x kb. 100 mm-rel, DIN 74053 szerint kb. 50 mm-es csavarozott szemmel * 4 sor rakoncazseb keresztben a rakfelületen egyenletesen * 12 db cinkezett acélcső rakonca, 80/50/4 mm, kb. 1000 mm hosszú * Konténerrögzítők egy 1x20’ konténerhez * 1 x 20’ kihúzható kb. 2820 mm-ig, ISO 1496, EN 284, EN 452 szerint * 1 pár alumínium rámpa, páronkénti teherbírás kb. 9.000 kg * 4 db rozsdamentes szerszámosláda a tengelyek között/mögött * 6 db 25-ös oldalfal és hátfal eloxált alumínium üreges profilból, kb. 600 mm magas, lehajtható, kivehető, levehető Kinnegrip rakoncák (belső szélesség kb. 2.480 mm), elülső oldalfaltartó magazinnal Festés: * Alváz szemcseszórva, megtisztítva és legmodernebb technológiával tüzihorganyzott * Felépítmények tisztítva, alapozva és szintén tüzihorganyzottak * Alváz: tüzihorganyzott + RAL 3002 kárminvörös * Oldalfalak: RAL 3002 kárminvörös * Kinnegrip rakoncák: RAL 3002 kárminvörös * Agyak: KTL fekete * Aláfutásgátló: RAL 9010 tiszta fehér * Felnik: RAL 9006 ezüst * Felépítmény alkatrészek: horganyzott / K

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Günther sóautomat PI 26 M típus [PI 345-26] + szűrőrendszer GRF 200 K - MC-vezérlés 20 programhellyel receptkezeléshez - Fokozatmentesen állítható tűtartó gerenda sebessége - Fokozatmentesen állítható nyomás / szivattyú sebesség Csdeyzb Tzepfx Akxerb - Rozsdamentes acél centrifugálszivattyú - Günther GRF 200 K szűrőrendszer, mobil – inox / rozsdamentes acél - Szállítószalag – fokozatmentes beállítás – levehető - Teljes inox / rozsdamentes acél kialakítás - Újszerű állapotban!!!

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2003, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Szép Microcut Challenger eszterga Esztergálási átmérő az ágy felett: 550 mm Tokmánynyílásban: 770 mm Crsdpfoy D Taljx Akxob Keresztszán felett: 320 mm Csúcstávolság: 1500 mm Vezérlés: Siemens 810D Forgácskihordó Hűtőrendszer Multifix szerszámtartó 10 tartóval Rögzített középtámasz Mozgó középtámasz 3 pofás kézi tokmány Minden kézikönyv elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 740 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2017, következő vizsga (TÜV): 05/2028, Gyártási év: 2017, Belső járműszám: G300411 Német jármű Telephelyünkön Kaufungen - Kassel-ben, azonnal elérhető További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Saját tömeg: 3.260 kg A tévedés jogát fenntartjuk Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk a helyszínen lehetséges. Crsdpfx Asykf Ugekxjb GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Fateher pótkocsi Schwarzmüller 3 tengelyes O4 - Félpótkocsi Típus - Változat/Verzió: HS 3/E Alvázszám: VAVSAH3387H250852 12 db rönkrögzítő Önsúly: 5 300 kg Terhelhetőség: 29 700 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Műszakilag megengedett össztömeg: 38 000 kg Nyereg-/támterhelés: 11 000 kg 1. tengely: 8 000 kg 2. tengely: 8 000 kg 3. tengely: 8 000 kg Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 160J Első forgalomba helyezés: 2007.07.19. Nettó ár Minden adat tájékoztató jellegű Crjdpsxdqrcjfx Akxeb Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2016, teljes szélesség: 2 550 mm, Achleitner fa szállító pótkocsi 2 tengelyes * Alufelnik * Elöl és hátul laprugós felfüggesztés * Alvázszám: VAW2ANR18FYY08550 Codpfjwu Rrysx Akxerb * Dobfékek * Saját tömeg: 2950 kg * Össztömeg: 18 000 kg * Hossz: 7,24 m * Szélesség: 2,55 m * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 17 320 mm, rakodótér szélesség: 3 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 17 320 mm, teljes szélesség: 3 200 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), szín: bézs, Gyártási év: 2021, Szín: sárga Teherbírás: 64 800 kg Főbb jellemzők Gyártó: Faymonville Típus: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Alvázszám: YAFTL1009M0027562 Gyártási év: 2021 Súlyadatok/Teherbírás Nyerges vonószem terhelés: 25 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Összes tengelyterhelés: 12 000 kg x 5 = 60 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 84 200 kg Önsúly: 20 200 kg Hasznos teherbírás: 64 800 kg Tengelyek Lengő tengelyek Hidraulikus felfüggesztés Mindegyik tengely hidraulikus kormányzású WABCO fékrendszer EBS-E-vel Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Méretek Hossz: 17 320 mm Raktér hossza: 6 800 mm 2 db hosszabbító gerenda: 2 000 mm / 3 000 mm Raktér szélessége: 2 750 mm / 3 200 mm Raktér magassága: 400 mm Szabadmagasság: 150 mm Vonószem magasság: ±1 340 mm További információk: Hattyúnyakas felépítmény beépített 1 tengelyes lengő tengellyel Hatz Diesel pótmotor (powerpack) Hidraulikus működtetésű hattyúnyak Alumínium oldalfalak a hattyúnyakon 2 db hosszabbító gerenda: 2 000 mm / 3 000 mm Kotrókanál mélyedés Rögzítőgyűrűk Rozsdamentes acél szerszámtartó láda Pótkerék + tartó Hátsó ütköző világítással Credpfx Asvzaanokxeb 3,5” nyerges vonószem Központi zsírzóberendezés 2 db BEKAMAX szivattyúval = További információk = Általános adatok Gyártási év: 2021 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Felfüggesztés: hidraulikus Első tengely: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerabroncsozás; emelhető tengely; max. terhelés: 12 000 kg; kormányzott Súlyadatok Önsúly: 20 200 kg Hasznos teherbírás: 64 800 kg Megengedett össztömeg: 85 000 kg Műszaki adatok Raktér magassága: 40 cm Hosszabbítható felépítmény: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információ: További részletekért kérjük, forduljon Stefan Schaapveldhez.

Állapot: üzemkész (használt), * Márka: SBM Austria * Rostáló gép: 4500 x 1700 mm – 2 szint * Felső szint: [] 60 mm * Alsó szint: [] 50 mm * Hajtás: 15 kW-os elektromos motor * Tartozékok: rugók rugótartóval. Crsdoywngmjpfx Akxob