Formonia Vvap1/At használt eladó (11 080)

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Az AT-3000 egy fejlett automata raklapszegező, amelyet a maximális hatékonyság és az intuitív kezelés érdekében terveztek. Rugalmasságot kínál, így egyetlen gépen különböző típusú raklapokat lehet előállítani a sablon egyszerű cseréjével. Nodowq Izwepfx Aapjla

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes hossz: 800 mm, teljes szélesség: 2 000 mm, teljes magasság: 870 mm, AT 2000 munkasztal rozsdamentes acél lappal és fiókokkal Pékmunkasztal Nljdexmra Tspfx Aapoa Rozsdamentes acél munkalap hátsó felhajtással Bal oldalon fiókblokk Rozsdamentes acél liszteskocsi kb. 100 kg-hoz Jobb oldalon tolóajtó és köztes polc Rozsdamentes acél kivitel Méretek kb.: 2000 x 800 x 870 mm (SzxMéxMa) Használt, tisztított készülék Nagy választékban kínálunk munkasztalokat!

Gyártási év: 2022, állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, TOP munkapad AT 1000 bükkfa lappal és lisztszállító kocsival Bükkfa munkalappal és hátsó galériával Nlodexp Uipjpfx Aapsa 2 db 100 kg-os rozsdamentes acél lisztszállító kocsi Rozsdamentes acél kivitel Méretek: 1000 x 800 x 870 mm (SzéxMéxMa) Használt, tisztított berendezés A lap csiszolt és újra olajozott Minőség szakműhelyből! Profitáljon több mint 35 éves tapasztalatunkból! További munkapadokat is talál raktárunkban!

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2021, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes hossz: 800 mm, teljes szélesség: 1 880 mm, teljes magasság: 850 mm, TOP munkapad AT 1880 bükkfa munkalappal Bükkfa munkalap hátsó galériával Alsó tárolóráccsal Rozsdamentes acél kivitel Nledpjxiu Nvjfx Aapea Méretek kb.: 1880 x 800 x 850 mm, SzxMxM Használt, megtisztított berendezés Minőség szakműhelyből! Profitáljon több mint 35 éves tapasztalatból! Opcionálisan: Kiszállítás Látogasson el hozzánk!

Gyártási év: 2023, állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, AT 2000 munkapad bükkfa lappal és fiókokkal Bükkfa munkalap hátsó galériával Fiókblokk bal oldalon jobbra alsó tárolópolc Rozsdamentes acél kivitel Méretek kb.: 2000 x 800 x 980 mm (szé x mé x ma) Használt készülék, tisztítva Minőség szaküzletből! Profitáljon több mint 35 év tapasztalatából Látogassa meg nagy bemutatótermünket! Nlsdpfoxiu I Eex Aapsa

Állapot: használt, futásteljesítmény: 460 654 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Járműszám ügyfélmegkeresésekhez: 224 ---- Extrafelszereltség * Automata klímaberendezés * INTARDER * ACC távolságtartó tempomat * Mellékhajtás - kardánperem * ALCOA könnyűfém keréktárcsák * Sávtartó asszisztens * Hűtőszekrény és hűtőláda * ADR engedély AT-ra ---- Különleges felszereltség * Nagyméretű fülke magas tetővel (AS) * Alapszín: piros * Kárpit: szövet * ABS, ESP * Fedélzeti számítógép * Differenciálzár * Üzemképes állapot! * 2x vezetői fekvőhely * 480 literes üzemanyagtartály bal oldalon * Részecskeszűrő * Állófűtés * Tempomat * Bluetooth kihangosító * Fényszóró- és esőérzékelő * Multikormány * Ködlámpák * IVECO DAB rádió CD-vel és Bluetooth-tal * Elektromos üveg panorámatető * Légkondicionált, fűthető, deréktámasszal ellátott, légrugós vezetőülés * Központi zár távirányítóval * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök * Indításgátló * Karbamidtartály (AdBlue) ---- Műszaki adatok: * Automata váltó Hi-TroniX 12TX 2210/11 TO/TD * Futómű: laprugó-légrugó * Euro 6d * Környezetvédelmi matrica: 4 (zöld) * Tengelytáv: 3.790 mm * Hasznos teherbírás: 11 194 kg * Gumiabroncs méret: 315/70 R22,5 * Gumi profilmélység: kb. 50% - 30% ---- Németországi, első forgalomba helyezésű jármű! * Nettó ár: 28 850 EUR + ÁFA * Harmadik országba vagy EU-n belüli export esetén kauciót tartunk vissza, mely a vámkezelés vagy a kézbesítés után visszafizetésre kerül. * Világszintű szállítás megoldható - kérje személyre szabott ajánlatát! * Használt járművét szívesen beszámítjuk! * Finanszírozás/lízing problémás esetekben is lehetséges. * Ez a leírás kizárólag az általános azonosítást szolgálja, nem minősül jogi garanciának. * Az adatok teljességéért nem vállalunk felelősséget. A megadott információk/képek nem kötelező érvényűek és nem jelentenek garantált tulajdonságot. * Tévedésekért és nyilvánvaló hibákért felelősséget nem vállalunk. * A vásárló a vásárlás előtt köteles meggyőződni a jármű állapotáról és felszereltségéről. * Az árak, gépelési hibák, tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk. * Tisztelt Ügyfél! Kérjük, értsék meg, hogy a jármű korára és futásteljesítményére tekintettel elsősorban vállalkozásoknak vagy kereskedőknek értékesítjük. Köszönjük! * Beszélünk: * Görögül / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Oroszul / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 Nljdpfxjyv Thys Aapja * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * Belső szám: 224 Keresési kulcsszavak: távolságtartó tempomat

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2024, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes hossz: 800 mm, teljes szélesség: 2 000 mm, teljes magasság: 890 mm, TOP munkapad AT 2000 bükkfa munkalappal és lisztes kocsival Nledpfxeytl Eds Aapsa Munkapad pékségekhez Bükkfa munkalap Bal oldalon 3 összetevő tartály 100 kg-os rozsdamentes acél lisztes kocsi Jobb oldalon polc Rozsdamentes acél kivitel Méretek kb.: 2000 x 800 x 890 mm (SzxMxM) Használt, tisztított eszköz A lap csiszolva és újraolajozva Opció: Szállítás közvetlenül a termeléshez Új görgők/kerekek Számos más munkapadot is talál kínálatunkban!

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 14.00R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2025, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és felszereltség = - Laprugós felfüggesztés = Megjegyzések = Üzemanyagtartály: 390 l Légkondicionáló = További információk = Nlodpfxow Nqt Eo Aapja Váltó: ZF16TX2240TO, automata Gyártási év: 2025 Gumiabroncs méret: 14.00R20 Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányzott Megengedett össztömeg: 20.000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, teljes hossz: 10 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Könnyűfém keréktárcsák = Megjegyzések = Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 5860 kg, Megengedett össztömeg: 39.000 kg, Alváz anyaga: acél, Kingpin méret: 2 hüvelyk, Könnyűfém keréktárcsák, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2021, Oldalfal anyaga: alumínium, Oldalak száma: 1 oldal, Dob térfogata: 47 m³, Tengelytípus: SAF = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típus: dízel Váltó Sebességváltó: kézi váltó Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás 1. tengely: emelhető tengely; bal gumi profilmélység: 10 mm; jobb gumi profilmélység: 11 mm 2. tengely: bal: 12 mm; jobb: 13 mm 3. tengely: bal: 5 mm; jobb: 12 mm Súlyok Saját tömeg: 5.860 kg Terhelhetőség: 33.140 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkciók Nodpfxoxhcl Ne Aapjla Rakfelület magassága: 140 cm Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: Átlagos Műszaki állapot: Átlagos Esztétikai állapot: Átlagos Sérülések: nincs = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használt jármű-kereskedője. Nálunk folyamatosan változó, 1200 db-os, használt teherautóból, nyerges vontatóból és pótkocsiból álló készletből választhat. Kínálatunk minden európai márkát, évjáratot és árkategóriát lefed. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó készlet • Felismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzletvitel • Több nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítünk importtal és szállítással kapcsolatos ügyintézésben • (Kivitel-)rendszámtábla gyors ügyintézése • Szakértő műszaki szolgáltatások • A felismerhető minőség biztonsága • És még sok más…. Speciális ajánlatainkért és teljes készletünkért látogassa meg honlapunkat: A Kleyn Trucks-nál a finanszírozás a legtöbb európai országban lehetséges! Számítsa ki gyorsan lízingdíját, és küldjön ajánlatkérést weboldalunkon keresztül. Érdeklődjön közvetlenül európai garanciacsomagunkról.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2001, rakodótér szélesség: 40 mm, teljes hossz: 9 290 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 7 610 mm, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Dobfékek = Megjegyzések = 2001-es GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) alváz, ABS, ROR tengelyek dobfékkel, 385/65-R22,5 abroncsok (bal: 5/7/14 mm; jobb: 6/7/13 mm), saját tömeg: 3.920 kg, legnagyobb megengedett össztömeg: 41.000 kg, holland forgalmi engedély. = További információk = Általános információk Kilométeróra állása: 228.518 km Rendszám: OG-84-NJ Tengelyelrendezés Tengely márkája: ROR Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás 1. hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali gumi profilmélysége: 30%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 40% 2. hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali gumi profilmélysége: 45%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 45% Nledpfxsyngxze Aapja 3. hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Bal oldali gumi profilmélysége: 90%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 80% Súlyadatok Saját tömeg: 3.920 kg Hasznos teherbírás: 37.080 kg Megengedett legnagyobb össztömeg: 41.000 kg Funkcionális tulajdonságok Felhajtó szerkezet márkája: Groenewegen 30CC-14-27 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: átlagos További információk További információért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 287 000 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 09/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, állófűtés, DAF XF480 AT-Boretec HS2, kb. 1900 üzemóra, rendszeresen szervizelt, legutóbbi átvizsgálás 1760 üzemóránál. A HS2 rendszerteherautó egy bentonit keverő- és újrahasznosító rendszer, melyet komplex fúrási projektekhez terveztek. A 45 kVA teljesítményű generátor biztosítja, hogy a HS2 nagy teljesítményt és megbízható működést kínáljon. A rendszer tíz ciklonnal és három, egyenként 7,5 kW teljesítményű centrifugálszivattyúval van felszerelve, amelyek hatékony fúrófolyadék-kezelést és szállítást tesznek lehetővé. A rázó, három flatscreen dupla osztószitás szitapanellel (összesen 6 szita) gondoskodik a fúrófolyadék alapos szitálásáról és tisztításáról. A teljes tartálykapacitás 12.000 liter, amely három tartályon oszlik meg, így nagy tárolókapacitás áll rendelkezésre a fúrófolyadék számára. Ezen felül a HS2 rendelkezik egy 1.100 literes frissvíztartállyal. A HS2 rendszerteherautó BDF konténer-felépítményben kapott helyet, ami maximális rugalmasságot és mobilitást biztosít különböző helyszíneken való használatra. A HS2 ezen kívül egy 4.000 literrel nagyobb tartálykapacitással rendelkezik, összesen elérve a 12.000 litert. Műszaki leírás: SYSTEMTRUCK HS2 A legsikeresebb univerzális rendszer, összesen 12 m³ (5 + 5 + 2) össztartálytérfogattal, 2015 óta több mint 200 eladott példánnyal, folyamatos fejlesztésekkel sikeresen használatban. Ideális 15–25 tonnás kapacitású fúróberendezésekhez. A három KSB centrifugálszivattyú 1.100 l/perc (7,5 kW) teljesítményt nyújt, melyeket egy padló alatti 50 kVA generátor hajt meg. Maximális tisztítási kapacitás: akár 150 m³/nap vagy 15 m³/h Opcionális centrifuga: Bentonite gyorsjáratú nagynyomású szivattyúval szerelt fúróberendezésekhez, jelentősen növelt élettartammal. 10 hidrociklon a finom szilárd anyagok elválasztásához: 2,2 bar Keverő- és újrahasznosító rendszer ISO konténer-felépítésben Teljes értékű állandó keverőtelepként is használható két 5 m³-es üzemi tartállyal. Üres tömeg konstrukciótól függően, könnyű acélszerkezet miatt kb. 17 t. 3 tengelyes, 26 tonnás alvázra építve Nsdpeyyc R Esfx Aapjla 3 flatscreen dupla osztószitás szitapanel, 6 szita a durva szilárd anyagok eltávolításához 1.100 l frissvíztartály TECHNIKAI ADATOK: SYSTEMTRUCK HS2 HORDOZÓ JÁRMŰ: Megengedett össztömeg: 26 t BDF-KONTÉNER Méretek (H x Sz x M, mm): 7.450 x 2.550 x 2.950 Össztömeg (járművel együtt): 17.000 kg TARTÁLYRENDSZER Teljes tartálytérfogat: 12.000 l 1. tartály: 5.000 l 2. tartály: 5.000 l 3. tartály: 2.000 l Frissvíztartály térfogata: 1.100 l ÚJRAHASZNOSÍTÓ RENDSZER Rázó: 3 flatscreen dupla osztószitás szitapanel Sziták száma (összesen): 6 Rázó dőlésszög-állítás: kézi (hidraulikus) Hidrociklonok száma: 10 (4?) Centrifugálszivattyúk száma: 3 Szivattyú teljesítménye: 7,5 kW Centrifuga: 1 Keverők száma: 3 Keverő teljesítménye (1. tartály): 1,5 kW Keverő teljesítménye (2. tartály): 1,5 kW Keverő teljesítménye (3. tartály): 0,9 kW Tisztítási kapacitás: akár 150 m³/nap GENERÁTOR Generátor teljesítménye: 50 kVA Kibocsátási norma: Stage V Beépítés: padló alatti AT-Boretec HS2 bentonit keverő- és újrahasznosító rendszer, 2022-es gyártási év DAF tehergépkocsi első forgalomba helyezés: 2019 Tehergépjármű AT-Boretec HS2 rendszerrel, önjáró munkagép-engedéllyel. Bentonit keverő- és újrahasznosító rendszerek: A HDD rendszerteherautó által nyújtott előnyök: * Jelentős megtakarítás frissvízben és bentonitban * Újrahasznosítás révén költségcsökkentés a bentonit ártalmatlanításában * A fúrási idő mellékidejének jelentős csökkentése a vízfeltöltési, kev

Állapot: üzemkész (használt), RINGLER Ipari porszívó Típus: AT-D 4.0 kW Gépszám: 96231 Gyártási év: 1989 Felszereltség: - Szívótömlő - Alváz - Dokumentáció Nodpfoxc Eq Rjx Aapela

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 250 625 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 950 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 680 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 720 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Riasztórendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Külső hőmérő - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós futómű - Tetőablak - Differenciálzár - Digitális tachográf - Sebességkorlátozó - Emelő tengely - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Alvófülke - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Menetstabilizáló rendszer - Állóhelyzeti fűtés - Előmelegítő automata Nledsytb Axopfx Aapea - Indításgátló = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Gumi méret: 315/70 R 22.5 Fékek: tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 40%; Jobb oldali gumi profilmélység: 40%; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 90%; Jobb oldali gumi profilmélység: 90%; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: Ikergumizás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Belső bal oldali gumi profilmélység: 30%; Külső bal oldali: 10%; Belső jobb oldali: 30%; Külső jobb oldali: 30%; Redukció: egyszeres; Felfüggesztés: légrugós Tömegek Saját tömeg: 8 202 kg Terhelhetőség: 18 298 kg Megengedett össztömeg: 26 500 kg Felépítmény gyártója: ZF Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga érvényes: 2026.06-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: 48-BJP-6

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2005, teljes hossz: 6 860 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65-R22.5, tengelytáv: 5 410 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - ADR - BPW tengelyek - EBS - Légrugózás - Dobfékek = Megjegyzések = Szép állapotú 2005-ös PACTON 2 tengelyes 20FT csereszekrény-alváz BPW Eco-Plus tengelyekkel és dobfékekkel, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) 2026.02.23-ig érvényes, ABS/EBS, saját tömeg: 3 340 kg, össztömeg: 35 000 kg, 2x 10 tonnás tengely, 425/65-R22,5 gumikkal (bal: 15/16 mm; jobb: 15/16 mm), holland forgalmi engedély érvényes műszaki vizsgával (APK) 2026.02.23-ig. = További információk = Tengely konfiguráció Gumiabroncsméret: 425/65-R22.5 Tengely márkája: BPW Eco-Plus Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Gumi profilmélység bal: 95%; jobb: 100% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Gumi profilmélység bal: 95%; jobb: 100% Súlyadatok Saját tömeg: 3 340 kg Teherbírás: 31 660 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: LAG T2-003 Állapot Műszaki állapot: kiváló Esztétikai állapot: kiváló Azonosító Rendszám: OH-98-TP Nsdpfx Aaeyhqr Eopsla További információ Bővebb információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh-gal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 460 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, DAF CF450 4x2 nyerges vontató veszélyes áru szállítására FL/AT/EXII/EXIII, Euro6, automata váltó, intarder, ACC, sávtartó asszisztens, távolsági fülke lapostetővel, laprugós-légrugós felfüggesztés, differenciálzár, teljesítményleadó tengely, alufelni, klímaberendezés, homokmelegítő, ülésfűtés, elektromos ablakemelő Nedpjyy Hdiefx Aapola

Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 820 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2018, következő vizsga (TÜV): 03/2026, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, * Van Hool 3 tengelyes konténerszállító alváz, típus: A3002 * Emelhető tengely * Légrugózás * BPW tengelyek * Tárcsafékek Nedpfx Aexq I Nxsapela * 20ft * EBS * ABS * ADR FL AT EXII EXIII * Műszaki vizsga 03/26 - SP 09/26 * 3 db elérhető

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1997, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 3431097, X tengely elmozdulási távolság: 2 500 mm, Y tengely mozgástávolsága: 1 200 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 1 500 mm, szerelési átmérő: 120 mm, előtolás X tengelyen: 10 000 m/min, Y tengely előtolási sebessége: 10 000 m/min, előtolási sebesség Z tengely: 10 000 m/min, orsófordulatszám (max.): 2 000 ford/min, asztal hossza: 1 600 mm, asztalszélesség: 1 200 mm, orsó motor teljesítmény: 24 W, MŰSZAKI JELLEMZŐK Nlodpfx Aaoyyvq Eepsa CNC: Siemens 840 c asztal keresztirányú elmozdulása (x): 2.500 mm oszlop hosszirányú elmozdulása (w): 1.200 mm fej függőleges elmozdulása (y): 1.500 mm asztal: 1.600 x 1.250 mm asztal teherbírása: 4 t orsó löket (z): 600 mm orsó átmérő: 120 mm orsókúp: ISO 50 orsó fordulatszám: 0 ÷ 2.000 ford/perc orsó motor teljesítménye: 24 kW munkatengelyenkénti előtolás (x; y; w; z): 0 ÷ 10.000 mm/perc össztömeg: 19 t gyártási év: 1997 tartozékok: fúróegység tartó kúpos és egyéb szerszámok forgácskihordó

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2012, raktér hossza: 9 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 9 430 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 7 790 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - EBS - Emelő tengely - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Tárcsafékek = Megjegyzések = Nagyon szép, 2012-es BURG 20FT ADR cserélhető alváz SAF tengelyekkel, tárcsafékekkel (INTRADISC), ADR minősítéssel (EX/II, EX/III, FL, AT), ABS/EBS, 1. és 2. tengely emelhető, üres tömeg: 3.690 kg, max. össztömeg: 39.000 kg, 385/65-R22,5 gumiabroncsok (bal: 8/11/8 mm; jobb: 6/11/5 mm), holland rendszám = További információk = Nledpfx Aaoyr Rxyjpja Tengely elrendezés Gumiméret: 385/65-R22.5 Tengely márkája: SAF INTRADISC Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; abroncs profilmélység bal: 50%; jobb: 40% Hátsó tengely 2: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; abroncs profilmélység bal: 70%; jobb: 70% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; abroncs profilmélység bal: 50%; jobb: 30% Súlyok Üres tömeg: 3.690 kg Terhelhetőség: 35.310 kg Legnagyobb megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: BURG O-3-CC A7 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: OL-22-TH További információ További információért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2012, raktér hossza: 9 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 9 430 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-R22.5, tengelytáv: 7 790 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR - EBS - Emelhető tengely - Könnyűfém felnik - Légrugózás Nsdoyr Rt Djpfx Aapjla - Tárcsafékek = Megjegyzések = Nagyon szép 2012-es BURG 20FT ADR cserélhető alváz SAF tengelyekkel, tárcsafékekkel (INTRADISC), ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) érvényes 2025.07.15-ig, ABS/EBS, 1. és 2. tengely emelhető tengely, ALCOA felnik, saját tömeg: 3 690 kg, max. össztömeg: 39 000 kg, 385/65-R22,5 gumiabroncsok (bal: 11/7/13 mm; jobb: 10/7/14 mm), holland forgalmi engedéllyel. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumi méret: 385/65-R22.5 Tengely márka: SAF INTRADISC Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: könnyűfém felnik; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profilmélység bal: 70%, jobb: 65% Hátsó tengely 2: könnyűfém felnik; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profilmélység bal: 45%, jobb: 45% Hátsó tengely 3: könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumi profilmélység bal: 80%, jobb: 90% Tömegek Saját tömeg: 3 690 kg Terhelhetőség: 35 310 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionalitás Felépítmény márkája: BURG O-3-CC A7 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: OL-26-TH További információ További információért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 195 000 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 08/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 21 m³, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * Mercedes Actros 2546 MP5 6x2 tartálykocsi dízelhez és fűtőolajhoz * Euro6D * Automata váltó * Motorfékek * Willig tartály * Felépítmény gyártási éve: 2020 * ADR AT * Tartálytérfogat 21.500 liter * 2 rekesz * Felül/alul töltés * Szivattyú * Számláló * Tömlődob * Lap-rugó és légrugózás * Emelhető tengely * Vonóhorog * Helyi elosztófülke Nljdpfxjyyguhj Aapea * Klímaberendezés * Elektromos ablakok

Állapot: jó (használt), Szervohajtás, vezérlés, átalakító frekvenciaváltó, frekvencia-átalakító, hajtás-átalakító, kompakt átalakító, hajtásszabályozó egység, vezérlőegység - Gyártó: Reis Robotics, szervószabályozó motorvezérlő egység - Típus: Drive 4009 AT Nledsyu Hrzspfx Aapsa - Mennyiség: 2 db szervószabályozó elérhető - Ár: darabonként - Méretek: 315/85/220 mm - Súly: 3,6 kg/db

Állapot: jó (használt), Szervóhajtás, vezérlőegység, átalakító, frekvenciaváltó, meghajtás átalakító, kompakt hajtásvezérlő, hajtásvezérlő készülék, vezérlőegység -Gyártó: Reis Robotics, szervó szabályozó motorvezérlő vezérlőegység -Típus: Drive 4025 AT -Mennyiség: 2 db szervószabályozó elérhető Nodpfx Aaemch Uispsla -Ár: darabonként -Méretek: 350/155/220 mm -Súly: 6,3 kg/db.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 728 275 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70-R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Első munkalámpák - Fűthető tükrök - Laprugózás - Féksegéd - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabin - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - TLT (PTO) kihajtás Nledpfx Aajyarnrspsa = Megjegyzések = Jó állapotú MAN TGX 18.420 4x2, 2017-es évjárat, 754.083 km-rel, automata váltóval, Euro 6-os környezetvédelmi besorolás, mellékhajtással, klímával, hűtőszekrénnyel, 1 ággyal, ADR (FL, AT) érvényes 2016.01.20-ig, gumiabroncsok: 315/70-R22.5 (B: 10, 12/10 mm; J: 10, 10/9 mm), alvázszám: WMA06XZZ7JP096908, MAN BrakeMatic rendszerrel. = További információk = Általános információ Felhasználható anyag: vegyi anyagok Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 315/70-R22.5 Fékrendszer: tárcsafékek Első tengely: könnyűfém felnik; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 60%; Jobb oldali gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: laprugózás Hátsó tengely: ikerkerekes; könnyűfém felnik; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Bal belső gumi profilmélység: 60%; Bal külső gumi profilmélység: 75%; Jobb belső gumi profilmélység: 55%; Jobb külső gumi profilmélység: 60%; Felfüggesztés: légrugózás Tömegek Saját tömeg: 7 327 kg Terhelhetőség: 10 673 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További részletekért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Arne Honingh-gal.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 814 358 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70-R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Első munkalámpák - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugós felfüggesztés - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó - Fülke hálóhellyel - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Ápolt MAN TGX 18.420 4x2, 2017-es évjárat, 814.358 km-rel, automata sebességváltóval, Euro-6-os szabvánnyal, mellékhajtással, klímaberendezéssel, hűtőszekrénnyel, 1 ággyal, ADR (FL, AT) érvényes 2016.01.20-ig, 315/70-R22.5-ös gumik (bal: 9 mm, 10/10 mm; jobb: 9 mm, 10/10 mm), alvázszám: WMA06XZZ8JP096903, MAN BrakeMatic rendszerrel. = További információk = Általános információk Felhasználható anyag: vegyszerek Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiméret: 315/70-R22.5 Fékek: tárcsafék Első tengely: könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 7 500 kg; kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélysége: 55%; jobb oldali abroncs profilmélysége: 55%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikergumizás; könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Bal oldali belső abroncs profilmélysége: 60%; bal oldali külső: 60%; jobb oldali belső: 60%; jobb oldali külső: 60%; felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 7 337 kg Terhelhetőség: 10 663 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk Nledpfex Eyulex Aapea További információért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 793 705 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70-R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Első munkalámpák - Fűtött tükrök - Laprugózás - Fékrásegítő - Távolsági fényszóró - Csendes üzem - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó - Alvókabin - Stabilitásvezérlés - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - TLT (PTO) = Megjegyzések = Karbantartott MAN TGX 18.420 4x2, 2017-es évjárat, 793.705 km-rel, automata váltóval, Euro-6-os normával, mellékhajtással, klímával, hűtőszekrénnyel, 1 ággyal, ADR (FL, AT) érvényes 2016.01.20-ig, 315/70-R22,5 gumik (bal: 9mm, 9/9mm; jobb: 11mm, 10/10mm), alvázszám: WMA06XZZ3JP096887, MAN BrakeMatic Njdsx Ey Sqjpfx Aapjla = További információk = Általános információk Felhasználható anyag: vegyi anyagok Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 12.419 cm³ Tengely konfiguráció Gumiabroncsméret: 315/70-R22,5 Fékek: tárcsafékek Első tengely: könnyűfém felnik; maximális tengelyterhelés: 7500 kg; kormányzott; bal oldali gumi profil: 55%; jobb oldali gumi profil: 65%; felfüggesztés: laprugózás Hátsó tengely: ikerkerekes; könnyűfém felnik; maximális tengelyterhelés: 11.500 kg; bal belső gumi profil: 55%; bal külső gumi profil: 55%; jobb belső gumi profil: 60%; jobb külső gumi profil: 60%; felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Önsúly: 7.317 kg Teherbírás: 10.673 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért forduljon Arne Honingh-hoz.