Fliegl Tps 118 Plattform 6.2M! Mit Rampen Neu használt eladó (11 721)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 830 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 41 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkérés alapján történik. További információk Alváz – nyerges billenő pótkocsi Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyű kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelület Ívelt első zárás – szabadalmaztatott 24 t, 2 fokozatú támaszszerkezet, egyoldali kezelés, egyenes alsó rész, kompenzáció nélküli 2 darab ék tartóval Lehajtható aláfutásgátló Féltálas sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felületkialakítással Permetgátló gumilap kizárólag az utolsó tengelyen 1 ponyva rúd tartóval 2 darab vonószem a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengelyek/alváz lézeres mérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyagfogyasztást Tengelyek off-road kivitelben Légrugó felfüggesztés 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés: 3x fékezés (elindulássegítő működik 30%-os tengelyterhelés-túllépésig max. 25 km/h-ig) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2 ági sűrített levegős fékrendszer, színezett csővezetékek a könnyű szervizelhetőséghez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! emelés/süllyesztés szelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó a megrendelő választása szerint Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, sárga oldalsó LED-ek 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, fix rész, 48 mm névleges átmérő (tömlő nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Dwodpji Ri Efofx Abvjb Benne Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból, elől 5 mm-es falvastagsággal, kívül üregprofilos oldalfalakkal (30 mm), gondosan hegesztve, ömlesztettáru-taszító peremprofillal. Belül fellépő az elülső falnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható) Lapát- és seprűtartó kívül, elülső falon Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma Membrán hátsó ajtó Hátsó ajtó lengő felfogatással, dupla csuklópánttal, két részre osztva (1/2-1/2), felül elfordítható kengyellel, ajtónként egy szemcsezáróval Gumiprofilos tömítés a hátsó ajtón – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig 6 mm-es, teljes hosszban végigfutó padló Járóplatform feljáróval, lég/elektromos csatlakozólap, nagy szabad tér a legjobb kezelhetőség érdekében Oldalirányban FR-jobbra hajtható ponyva, központi zárással FR-balra

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 480 kg, maximális teherbírás: 34 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik. Váz – Konténer-alváz félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserefogantyús vonófej két királycsapszeggel és két királycsapszeg-helyzettel Elülső rögzítés billenőhenger-felfogató konzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel; hátsó rögzítés folyamatos forgótengelyen visszahúzó rugóval Segédváz nélküli kivitel önhordó konténerekhez Konténer-rögzítés: Keresztirányú rögzítőtartók, alkalmas egy 20 lábas konténer zárásához (Figyelem! 20 lábnál alacsony tengelyterhelés) 24 t teherbírású, kétszer áttételes támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, rugókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, hátrafelé szabad forgási sugár kb. 1850 mm 2 ék tartóval Félsátras sárvédők EG szerinti antispray sárfogóval Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK-val Csavarmenetes csatlakozó, fix rész, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, ujjazott anyával Tengelyek és felfüggesztés 3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres alvázmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás) 44 tonnáig össztömeg Levegős felfüggesztés Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelvezetés a könnyű szervizelés érdekében Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlenséget biztosító csatlakozóelöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem! Az utánfutó csak olyan vontatójárművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak fel kell lennie készítve erre, nincs mérlegelés beépítve Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5 méretű gumi, gyártó választható 6 db acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávhelyzetjelző hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Forgalmazási ország/táblák Dedpfji Ri Eusx Abvewb Németország Dekra minősítés és szakvélemény (az EG-FGV §13 szerint) 0-24 szerviz hotline Egy soros rendszámtartó előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz kívánt színben fényezve 10 év korrózió elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 760 kg, maximális teherbírás: 22 240 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2007, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: kék, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, utolsó tengely kényszerkormányzott, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), lekötőfülek, oldalvédelem, támaszok, szerszámtartó doboz, rönktartók. Felépítmény: félpótkocsi acélszállításhoz/hosszú anyagok szállításához, tárcsafékek! A tartozékra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Djdpfx Aei Rl Uhjbvjwb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 290 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 853 mm, Felszereltség: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Hosszú mozgópadlós félpótkocsi, emelt tengely SAF* Német félpótkocsi * 101 m³ X-TRA Hosszú modell * SAF tengelyek * Emelhető tengely * Tárcsafékek * Padló: Mozgópadló hátul V2A rozsdamentes kopólemezből, padlódeszkák alumíniumból, 8 mm profilvastagságú, bordázott kivitel, zárósapkák alumíniumból * Gumik: 385/55 R 22.5 Első tengely: 9/9 mm, Második tengely: 12/10 mm, Harmadik tengely: 11/9 mm * Saját tömeg: 7.710 kg * Megengedett össztömeg: 35.000 kg * Hasznos teherbírás: 27.290 kg * Légrugózás * Minden adat tájékoztató jellegű! * További információk és feltételek kérésre. * További szolgáltatások: * Átfényezés, utólagos felszerelések lehetségesek * Rövid távú rendszámok / Export rendszámok * Átszállítás és hajózás lehetséges * Vám- és exportdokumentumokban segítségnyújtás * COC és EUR dokumentumok beszerzése * 1991 óta a piacon * Lízing és finanszírozás lehetséges. Hosszú távú együttműködés számos lízingcéggel, ezért minden ügyfél számára optimális finanszírozási megoldást tudunk ajánlani. Akkor is tudunk segíteni, ha az ügyfél hitelképessége gyengébb, jó lízingpartnerekhez tudjuk irányítani. * Saját műhely * Lengyelül beszélünk. Djdpfsrwvl Tjx Abvjwb * Angolul beszélünk. * Oroszul beszélünk. * A kívánt színben történő átfényezés kedvező áron és jó minőségben házon belül megoldható. * Távol van, nincs lehetősége vagy ideje személyesen megtekinteni és ellenőrizni a teherautót? Nem probléma, szívesen segítünk, hogy megbízható, független szakértőt rendeljen, aki technikailag és esztétikailag is átvizsgálja a járművet. Ha mégis váratlan hiba merülne fel, azt gyorsan és hatékonyan elhárítjuk a műhelyünkben. Igény szerint új használt járművét felár ellenében egész Európában házhoz szállítjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT10401014064, saját tömeg: 1 500 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 000 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 4 300 mm, teljes szélesség: 2 460 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: zöld, többszörösen elérhető Egytengelyes konténeres pótkocsi EPS 38 típus, dízel áramfejlesztő aggregátor felépítményhez Futómű: egytengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Aggregátor rögzítése csavarozással Erősített kivitelű első támaszkerék, hossza mechanikusan állítható és lehajtható 1 pár kétfokozatú mechanikus támaszláb hátul, egyenes aljjal, jobb és bal oldalon külön kezelhető Ékalátétek tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel Alsó ütközésvédő acélból, RAL 6031 bronz-zöld matt fényezéssel Sárvédők a tengely előtt és mögött, felül lemezborítással, antispray gumilappal 2 pár rakodónyílás – 1-1 pár elöl és hátul a keresztgerendákban, darabonként 3 t terhelhetőséggel, jelöléssel (matrica) 4 pár szállítási gyűrű, sárgával jelölve Dedpfx Abozazrtjvswb Rögzítő szem matricájával minden gyűrűn "Acél rácslemez (rozetta profillal)" mindkét oldalon az aggregátor mellett, mindkét oldalon oldalt kihúzható létrával 2 x 20 l üzemanyag kannához tartó a járművázon, jobb oldalt elöl Központi rögzítőszem matrica Első tárolódoboz acélból, a padlóba süllyesztve, vízelvezető furatokkal és gumiszőnyeggel bélelve, zárható fedéllel; a zár nem része a szállításnak Vontatószerkezet egytengelyes pótkocsihoz Vontatógerenda vizsgázott, 40 mm-es forgóvonószemmel/NATO vonószemmel Vontatógerenda orsóval magasságban állítható – az orsó alsó csavaranyája jobb elöl Parkolóaljzatok elektromos/EBS és levegő bekötéshez Tengelyek és futómű BPW tengelyek, ferde gördülőcsapágyas és S-körmös fék "Lézeres futóműbeállítás" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolarugózás gondozásmentes acél-gumi ágyazással Kerekek és gumik 235/75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Fékrendszer Kétsoros sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlen kuplung fej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz Sárga csatlakozó bal elöl, piros csatlakozó jobb elöl ABS/EBS elektronikus fékrendszer, első EBS csatlakozóval és kábellel EBS modulátor védett helyen felszerelve Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontató járművel szabad használni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Stabilitás-/ menetdinamika rendszer Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Elektromos rendszer ADR kivitelben, tanúsítvánnyal 2 fehér helyzetjelző elöl, fényvisszaverők 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul 1 db 15 tűs dugaszoló aljzat + 1 db 15 tűs spirálkábel elöl, levehető Engedélyezés / táblák Engedélyezési ország: Németország DEKRA vizsga és igazolás (§13 EG - FGV alapján) 24/7 szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint reflektív csíkkal, csak hátul, fehér színnel FIGYELMEZTETŐ tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: RAL 6031 bronz-zöld matt Vontatógerenda megegyező színben többszörösen elérhető

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 840 kg, maximális teherbírás: 21 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", Testreszabott szállítási megoldás Dwsdpfxozb Ikfo Abveb Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik. Sattel alváz speditőri kivitel Jemgrain acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott szattel-lemez, megerősített rögzítési pont "darukeretes" felvételhez, valamint masszív súrlódólapokkal körülvéve. Alumínium rámpák hátsó rögzítősin, kívül enyhén lejtő új, "Load-Lock-profilos" kivitel a hevederek rögzítéséhez. Szabadalmaztatott "Load-Lock-Cross" keresztmerevítő a hevederek rögzítésére, az oldalkeret alatt, 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, löketszabályzás nélkül, szabad támaszláb-sarokméret vagy szabad hátradőlési sugár kb. 1920 mm, támaszok nélkül, 2 kerékkitámasztó tartóval, oldalsó aluminium ütközővédelemmel, acél aláfutásvédelem, sarokkerekek minden tengely előtt és mögött, ütközőcinélkül, tartalékkeréktartó 1 pótkerékre, kerékrögzítő szettel, pótkerék a főabroncs márkájával azonos, acélfelnivel. Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható. Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, "tengely/futómű lézeres mérés", csökkenő abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, kormányzás nélkül, légrugózás, emelőtengely nélkül. Fékrendszer Kéthuzalos, sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelhelyezés az egyszerűbb szervizhez, rugóerőtartós rögzítőfék. 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötővezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- & süllyesztőszelep, járművezetési stabilitási rendszerrel. Kerekek és gumik 205/65 R17,5, gyártó által választott márka, 8 t tengelyterheléshez, 80 km/h-nál, acélfelnikkel, gyári ezüstben. Elektromosság 24 Volt, többrekeszes hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, LED-munkalámpák kar kanyarban (tolatófényről kapcsolva), ha műszakilag lehetséges, további LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva. Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, rakodóvillás tengelyterhelés max. 5600 kg-ig. Előfal / elülső sarokrendszerek 25 mm alu üreges profil, 1350 mm magas, volumen kivitelű acél sarokrendszerek elöl. Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.

Állapot: műhelyben felújított (használt), Gyártási év: 2017, Országhajtók száma: 5 db Munkafelület szélessége: 240 mm Faragási magasság: 120 mm Síkolóasztal hossza: 2500 mm Adagoló motor: 4 kW Adagolási sebesség: 6-36 m/perc Súly: kb. 3500 kg Vezérlés: SCM Control 10 SCM Superset NT, munkadarab-visszaadóval ----- A gép teljesen átvizsgált. Rövid összefoglaló: ----- - 5 orsó - Erős motorok - A bal és a felső orsó szélesség és magasság szerint vezérelhető - Munkadarab-visszaadóval a kezelőhöz 1. orsó ----- Első alsó vízszintes orsó Fékkel ellátott motor: 7,5 kW Átmérő: 40 mm Fordulatszám: 6000 ford/perc 2. orsó ----- Első jobb függőleges orsó Fékkel ellátott motor: 7,5 kW Átmérő: 40 mm Fordulatszám: 6000 ford/perc T-Set gyorsrögzítő rendszer 3. orsó ----- Első bal függőleges orsó Fékkel ellátott motor: 7,5 kW Átmérő: 40 mm Fordulatszám: 6000 ford/perc T-Set gyorsrögzítő rendszer Elektronikus vízszintes pozicionálás / motoros szélességállítás 4. orsó ----- Első felső vízszintes orsó Fékkel ellátott motor: 11,0 kW Átmérő: 40 mm Fordulatszám: 6000 ford/perc T-Set gyorsrögzítő rendszer Elektronikus radiális pozicionálás / motoros magasságállítás 5. orsó ----- Második alsó vízszintes orsó Fékkel ellátott motor: 7,5 kW Átmérő: 40 mm Fordulatszám: 6000 ford/perc SCM Control 10 felhasználói felület Munkadarab-visszaadóval A meglévő, használt faragófejek tartozékok. (műszaki adatok a gyártó szerint - a pontosságért nem vállalunk felelősséget!) Dwjdpfxowwl Nlo Abveb

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802032235, saját tömeg: 4 983 kg, maximális teherbírás: 33 017 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, raktér hossza: 13 990 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 120 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: világoszöld, Figyelem: A képek archív felvételek! Az alábbi jármű esetleg még használatban van! Dsdpeww Iczefx Abvswb Váz: konténerszállító félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap, két királycsapszár-pozícióval Konténerfelvétel: Hátsó kihúzás betolva: 1x 20 láb vagy 1x 30 láb a hátsó éllel egy síkban, új kivitelű reteszelési pozíciók a jobb vonónyomás érdekében 20"-os konténernél, hátsó pozícióban Hátsó világítás védett, hátsó részbe süllyesztve Középső teleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás első fokozatban: 2x 20 láb vagy 1x 40 láb (libanyak-alagút nélkül) Középső teleszkóp első fokozat, hátsó kihúzás első fokozatban: 1x 40 láb libanyak-alagúttal Középső teleszkóp második fokozat, hátsó kihúzás második fokozatban: 1x 45 láb libanyak-alagúttal és hátul túlnyúló kivitelben Középső teleszkóp második fokozat, elülső kihúzás első fokozatban, hátsó kihúzás második fokozatban: 1x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal és ferde sarkokkal, központi csővázas szerkezet csavaros rögzítéssel Töltött tartálykonténer szállítása kizárva! Hátsó magasságállítás tűzihorganyzott kivitelben, felhajtható középtámaszokkal a libanyak-alagút nélküli konténerekhez Elöl dugaszolható konténerigazító Első keresztgerenda új, Vario V3+ New Generation zárórendszerrel Első kihúzás görgővel, kézi kihúzással (45" hosszú libanyak-alagutas konténerekhez) Hátsó kihúzás görgővel, kézi hajtókarral 24 t, 2 fokozatú támemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 alátéték keréktárolóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Horganyzott acél alvázvédő 45 lábas konténerhez kihúzható alvázvédő Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem kompatibilis targoncakonzollal) Félhéjú sárvédők EG szerinti antispray sárfogók Hátsó ütközésvédő Pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, rögzítőkészlettel 1 szerszámosláda 6 kg-ig tűzoltó készülékhez 1 db tűzoltó készülék (ABC por, 6 kg)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT44001000966, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 7 145 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 120 mm, teljes szélesség: 27 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, A képek archívfotók! Megengedett / műszaki össztömeg: 24 000 / 40 000 kg Hasznos teher megengedett / műszaki kb.: 14 600 / 30 600 kg Tengelyterhelés megengedett / műszaki: 24 000 / 40 000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 9 400 kg +/- gyártási tűréshatár Teljes hossz kb.: 12 120 mm Max. teljes szélesség: 2 750 mm Krópolás (törés) hossza kb.: 2 850 mm Alacsonypadlós rakfelület hossza (gk. sávban, hátsó lejtéssel együtt) kb.: 7 145 mm Hátsó lejtő hossza kb.: 850 mm Vázszélesség kb.: 2 750 mm Rakodómagasság terhelve alacsonypadlón kb.: 900 mm Vonófej magasság kb.: 950 mm Vonókar hossza kb.: 1 700 mm Alacsonypadlós pótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly nagy teherbírású gömbkoszorúval Lehajtható hátsó alátámasztás Dwodoyxq A Hopfx Abvsb 2 ék tartóval Alumínium oldalütköző 1 műanyag szerszámosláda Kihúzható szélesítők 3 250 mm-ig (hátsó lejtésnél nem, szállítandó gépek/fuvarozott járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2 750 mm-es keret külső szélességét) Középső rakfelületen deszkatartó rekesz 70 mm fa szélesítő deszkák 3 000 mm-re 2 pár cölöktartó az alacsonypadlón a hosszgerendőben, süllyesztve Rögzítőfülek alacsonypadlós felépítményhez 2 pár rögzítőfül a krópoláson, egyenként 5 t 1 pár rögzítőfül a hátsó lejtőn 4 db padlószinten elhelyezett rögzítőfül 2 pár kulcsprofil a járműjáratban, hosszvezérlősínek és rögzítési lehetőséghez 6 pár rögzítőgomba az alacsonypadlós külső keretben, egyenként 10 t 5 pár cölöktartó az alacsonypadlós külső keretben, süllyesztve 4 pár 10 t plusz rögzítőfül 1x krópoláson 3x alacsonypadlón padlóban süllyesztve Forgózsámolyos pótkocsi vonószerkezet Vonókar bevizsgált 50 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás és első-hátsó mechanikus tengelyterhelés-elosztó (hintázó kiegyenlítő) Kerekek és gumik 235/75 R 17,5" Acél felnik ikerszerkezetben, gyári ezüst Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötőkábel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Padló Elöl krópolásnál acél/rücsköslemez borítás Utána 70 mm puha fa padló, kerékjáratokban acél/rücsköslemez Hátsó lejtőn 70 mm puha fa padló Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, faborítással Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásával Használati utasítás 10 000 kg tengelyterhelés fölött kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan teher szállítható! Figyelem! Túlméret és túlsúly, állandó külön engedély szükséges. Külön engedély kérvényezése esetén a légfelfüggesztéses járműveknél tengelyterhelés-kijelző szükséges! Ez minden olyan eltérésre vonatkozik a német 34. § StVZO-tól (tengelyterhelés- és megengedett össztömeg túllépés), ami 70. § StVZO szerinti kivételes engedéllyel jár. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően azonban a megengedett tengely-, támasztó- és vonósúlyek betartása mellett nem feltétlenül érhető el. (Helytelen terheléseloszlás miatt rossz úttartás és utánfutási viselkedés lehetséges) A képek archívfotók!

Gyártási év: 2026, üzemórák: 1 h, állapot: szinte új (bemutatógép), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: S23NEOS06, Kiállítási rendszer StretchWrapper ATLANTA NEOS ARYA rendszer automatikus fólia fújáshoz és vágáshoz. 99 program egyedileg tárolható 1 távirányítóval - opcionálisan több is lehetséges Csomagolási magasság 2150 mm Rúdmagasság 2050 mm (szinte minden ajtón átfér) Powerstretch fólia 120-400% Motoros előfeszítő rendszer fokozatmentes beállítással Előfeszítési arány 120-400% között állítható a vezérlőpanelen keresztül A fólia felhordási feszessége elektronikusan szabályozható a vezérlőegységen keresztül IEF gyors behelyezési rendszer az egyszerű fóliatekercscseréhez Fóliaspecifikáció Max. Külső átmérő Ø300 mm - Magasság = 500 mm - Mag Ø76mm Automatikus fóliavágó egység A fólia feszessége 4 lépésben tárolható MŰSZAKI RÉSZLETEK: Két karbantartásmentes AGM akkumulátor 12 V - 100 Ah sorba kötve. Legalább 160 raklap egy töltéssel - Töltési idő: 8 - 10 óra Nagyfrekvenciás akkumulátortöltő LED kijelzővel Csomagolási magasság "gép MASTtal (raklapot is beleértve) 2.150 mm Magasság lekérdezése fényérzékelővel vagy a méretek beírásával a kijelzőn Védőrúd a meghajtóegység vészleállításához Vészleállító kapcsoló a CE-előírásoknak megfelelően Akusztikus figyelmeztető jelzés és figyelmeztető fény a gép indításakor Bukásvédelem a fóliakocsihoz Nyomógomb az indításhoz és leállításhoz A gép működése a CE-előírásoknak megfelelően Ø 22 mm ÁLLÍTHATÓ PARAMÉTEREK A KEZELŐPANELEN: Minden működési paraméter a kijelzőn keresztül állítható - Kijelzőzár Programváltás - Állítható gépsebesség a raklap körül 80 m/percig Dwedpfx Asyktv Ssbveb A felfelé és lefelé irányuló emelőkocsi sebessége egymástól függetlenül állítható be - Emelőkocsi sebessége felfelé 1,3 és 5,4 m/perc között - Emelőkocsi sebessége lefelé 1,3 és 5,4 m/perc között - Tekercsek száma a raklapalapon (1 - 10 tekercs) - Tekercsek száma a raklapfejben (1 - 10 tekercs) - A raklap tekercselési magasságának beállítása - Fólia felhordási feszültség láb és fejtekercselés / fel- és leszállás egymástól függetlenül állítható - Fólia előfeszítés láb és fej tekercselés / emelkedés és süllyedés egymástól függetlenül beállítható - Ergonomikus magasság a fóliacseréhez ÁLLÍTHATÓ TEKERCSELÉSI PROGRAMOK A KEZELŐPANELEN: 99 tárolható tekercselési program a SFERA EASY-hoz - Kereszttekercselés (fel/le) - Egyszeri tekercselés (csak felfelé vagy csak lefelé) - Tekerési ciklus előre beállított indítási és leállítási magassággal - Tekercselés meghatározott magasságig (kikapcsolt magassági fényérzékelővel) - Csomagolási ciklus nagyméretű raklapokhoz - Csomagolási ciklus fedőfóliához - Lágy indítási ciklus a peremvédelem felhelyezéséhez - Csomagolási ciklus megerősítéssel és állítható számú tekercseléssel Lágy indítás az éles raklapszéleken keletkező fóliaszakadások csökkentésére Csomagolási ciklus kézi vagy motoros zsinórképzéssel (opcionális) További rendszerek azonnal raktárról rendelhetők Ludwigsburgban #Atlanta #Neos #Arya #Sfera #MobileWrapping #StretchWrapper

Állapot: üzemkész (használt), Baldor BSC1005-24 hajtásvezérlő ID: 21137B SN: 0595MG22118 - Bemenet: 320VDC / Kimenet: 0-250VAC Dedpfx Aboy Npw Revswb

Állapot: új, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 7 600 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245 / 70 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245 / 70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245 / 70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 890 mm, jármű belső szélessége kb. 2480 mm, homlokfal acélból, horganyzott, 600 mm-es alumínium oldalfalak, dönthető és levehető, rögzítőoszlopok levehetőek, 40 mm vastag fa padló, középen 3 db rögzítőoszlop-tartó, 80 x 80-as méretű, rögzítőfülek, 6 db, külső keret rögzítőgyűrűkkel, megerősített sebességváltó-támasztó, terhelés- és gyorsfokozatos működéssel, kontúrvonalak és oldalsó ütköző, sárvédő és permetlevél-elnyomás, hátul, felár a 1600 mm magas homlokfal-rácsért (lyukacsos lemez), ár: 1400 euró, felár az alumínium rámpákért, amelyek párban 8 tonna teherbírásúak és 2 db dönthető támasztóval rendelkeznek a hátsó részben, ár: 1900 euró, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk --, további információk: !, további részletek: ! Dsdjzx Rfropfx Abvowb

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, gép/jármű száma: IntNr231232, Hermle C600 U, gyártási év: 2004 Új orsó, beüzemelési jegyzőkönyvvel Vezérlés: - Heidenhain iTNC 530 - Vezérlő bekapcsolási órák: 68 026 Dwodjzx Rvkopfx Abvob - Gép bekapcsolási órák: 81 237 - Orsó bekapcsolási órák: 12 429 Orsó: - Fordulatszám: 16 000 1/perc - Szerszámbefogó: SK-40 - 30 szerszámpozíció Felszereltség: - Fix befogóasztal - NC forgó szorító (iTNC), 4. tengely - Hűtőfolyadék-berendezés (AKZ) - Forgácsszállító nincs - Elektronikus kézivezérlő modul (iTNC) - Szerszámtörés-ellenőrzés - Forgács lemosó pisztoly - Lábkapcsoló szorításhoz/oldáshoz - Hidraulikaegység szorításhoz/oldáshoz Mozgástartományok: - X tengely (hosszanti): 600 mm - Y tengely (kereszt): 450 mm - Z tengely (függőleges): 450 mm Asztal: - Befogófelület: 800 mm x 465 mm - Max. asztalterhelhetőség: 250 kg Tengelyek: - Mozgási sebesség: 35 m/perc - Gyorsulás: 5 m/s² - X/Y/Z mérőrendszer: 0,1 µm Méret és súly: - Gép súlya: kb. 6,8 t - Gép méretei (Sz x Mé x Ma): 2,5 m x 2,4 m x 2,43 m A gép előzetes egyeztetés alapján áram alatt megtekinthető. A műszaki adatok, információk esetleges változásai és hibái, valamint az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, gép/jármű száma: IntNr230440, CINCOM MITSUBISHI Meldas által gyártott vezérlőrendszer 6 tengely (X1/Z1/Y1/C1/X2/Z2), Rúd Ø max. 16 mm, esztergálási hossz max. 200 mm, Főorsó, fordulatszám max. 10.000 rpm, C-tengely 0,001 fok, Ellenorsó Ø max. 16 mm, Ellenorsó fordulatszáma max. 10.000 rpm, az orsó indexelésével együtt. Szerszámtartó összesen 17 szerszámhoz (lineáris szerszámtartó, elülső rögzítés, hátsó megmunkálás), Alkatrész szállítószalag forgácsszállító Tűzoltó rendszer Rakodótároló IEMCA Genius 118/3200 Építési év 2005 Dodpfezx Rugjx Abvowb A gép előzetes bejelentkezés alapján megtekinthető. A műszaki adatokban és információkban bekövetkezett változások és hibák, valamint az előzetes értékesítés fenntartva! vezérlés, gyártmány CINCOM MITSUBISHI Meldas 6 tengely (X1/Z1/Y1/C1/X2/Z2), rúd-Ø max. 16 mm, esztergálási hossz max. 200 mm, főorsó, fordulatszám max. 10.000 rpm, C-tengely 0,001 fok, ellenorsó Ø max. 16 mm, ellenorsó fordulatszám max. 10.000 rpm, orsó indexeléssel együtt. Szerszámtartó összesen 17 szerszámhoz (lineáris szerszámtartó, elülső rögzítés, hátsó megmunkálás), alkatrész szállítószalag forgácsszállító Tűzoltó rendszer rakodótároló IEMCA Genius 118/3200 építési év 2005 A gép előzetes bejelentkezés alapján megtekinthető. A műszaki adatokban és információkban bekövetkezett változások és hibák, valamint az előzetes értékesítés tárgyát képezik!

Állapot: használt, saját tömeg: 4 880 kg, maximális teherbírás: 5 620 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 090 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, sűrített levegős fék, Emelőhátfal Dautel DL1500 S, teherbírás 1 500 kg, saját akkumulátorokkal, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, More Details: ! Dwedpfjzymrqox Abvob

Állapot: használt, saját tömeg: 4 880 kg, maximális teherbírás: 5 620 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, sűrített levegős fék, Emelőhátfal Dautel DL1500 S, teherbírás 1 500 kg, saját akkumulátorokkal, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, More Details: ! Dedpezymrwofx Abvowb

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2021, Chen Hsong JetMaster 88-MK6, Sepro Industrial Robot Succes 7 robotkarral / hibrid gép Gyártási év: 2021 Fröccsöntő egység: Csiga átmérő: 41 mm Fröccsöntési súly: 246 g Fröccsöntési nyomás: 1890 bar Adagolási térfogat: 271 ccm Záró egység: Záróerő: 128 t Sín távolság: 410x410 mm Rögzítőlemezek mérete: 620x605 mm Kihajtó: elektromos Dsdpezy Iaisfx Abvjwb Záró egység: térdelős karos Vezérlés: BECKHOFF – érintőképernyő Kiegészítő felszerelések: Hibrid gép: nagy fordulatszámú, energiatakarékos és nagyon csendes Euromap 67 Robot interfész Légnyomásos szelep x 2 Hidraulikus központi kihúzó x 2 Vezérlés, 8 darab forró csatornával Fröccsöntő egység edzett – bimetál A gép főmotorja – szervomotor, frekvenciaváltóval hajtva – energiatakarékos Központi kenés Automatikus szerszám magasságállítás Rexroth hidraulika A gépet Németországban szervizelték Samfacc robotkar Gyártási év: 2022 4 tengelyes robot: 3 tengely szervomotorral (elektromosan) meghajtva: X, Y (teleszkópos), Z; C tengely – pneumatikus A robotokhoz tartozó biztonsági csomag Robot adapterrel, szállítószalaggal és védőburkolattal A robotkar és a szállítószalag felár ellenében megvásárolható Méretek: Súly: 4000 kg Hossz/Szélesség/Magasság: 4,90 x 1,30 x 1,80 m Az összes kínált gép eladása előtt a szerviztechnikusaink által beüzemelésre kerül. Lehetséges a kiválasztott gép technikai tesztjeiről egy videó lekérdezése, vagy részt venni a lengyelországi Łódź-ban található telephelyünkön a technikai élő teszteken. Ár: Kérésre

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 30 kW (40,79 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 4 900 kg, Gyártási év: 2011, üzemórák: 6 950 h, Felszereltség: fülke, Minibagder, KOMATSU PC45-MR Gyártási év: 2011 Üzemórák: 6396 Djdpfxozy Nmqe Abvowb Önsúly: 4900 kg Teljesítmény: 29,5 kW - POWERTILT rendszer - Hidraulikus gyorscsatlakozó - 3 db kanál - Fűtött és rádióval felszerelt kabin - Munkafény - Azonnal használatba vehető - Eredeti fényezés - Jó állapotú láncok Eladási ár: 21.900,- nettó Kedvező szállítási feltételek is elérhetők!

Állapot: használt, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 15 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45/R19.5, tengelytáv: 5 040 mm, Felszereltség: ABS, | Kögel cserélhető alváz AWE 18 | Légrugózás | Saját tömeg: 2900 kg, hasznos teherbírás: 15 100 kg | Gumiabroncsok: 445/45/R19.5 | osztrák jármű | Cserélhető raktér | Krone WP 7LF1 | Üres súly: 2120 kg | Megengedett össztömeg: 15 000 kg | A hiba, a beviteli hiba és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Dsdszw Rkrspfx Abvjwb

Állapot: új, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, fa padlózat 70 mm vastag, 20 db rögzítőszem, felhajtható rámpák (kb. 3.100 x 750 mm), kapaszkodóléc a rámpák és a hátsó ferde rész külső oldalán, oldalirányban állítható rámpák, fedélemelős rámpák, 8 db oldalkarfa zseb, rakodási magasság: 900 mm, 2 db szerszámosláda, előírás szerinti körvonaljelölés, tengelyterhelés kijelzőkkel együtt, felár ellenében: elülső acélfal - horganyzott: 500 €, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk, további adatok a következő címen:!, More Details: ! Dwjdpfezzaixex Abveb

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 16 000 kg, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, NÉMET KERESKEDŐ kínálja: BDF platform csereszekrény 7,45 m HORGANYZOTT Alváz alacsony kivitelben Külső rögzítőgyűrűk További rögzítőgyűrűk középen Összesen 28 rögzítőgyűrű Rögzítősín Daruzható Rakfelület: 7300 mm x 2480 mm 16 000 kg össztömeg Több darab elérhető Többféle csereszekrény és alváz raktáron! ##### KÉRJÜK TELEFONON ÉRDEKLŐDJÖN, NE EMAILBEN! ##### HÁZHOSZÁLLÍTÁS NÉMETORSZÁG-SZERTE LEHETSÉGES! A MEPO-Nutzfahrzeuge 1983 óta szállít! MEGTEKINTÉS CSAK ELŐZETES EGYEZTETÉSSEL! ##### Dwjdpszzabbofx Abvob

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig Djdpsztht Aefx Abvswb MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, új, önkormányzati MAN TGM 13.290 4x4 BL CH összkerék meghajtású, Meiller billenőfelépítményes jármű, első szerelőlappal és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8-fokozatú automata sebességváltó, légrugózott hátsó tengely, 2 db differenciálzár az első és hátsó tengelyen, fűthető szélvédő, klímaautomata, állóhelyzeti fűtés, tolatókamera, prémium vezetőülék csomag, MAN gyári garancia az első forgalomba helyezés napjától kezdve, stb. MAN gyári garancia az első forgalomba helyezés napjától kezdve (várhatóan 2026.10.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke hátsó ablakkal Tengelytáv 3.250 mm 6.300 kg terhelhetőségű első tengely, 9.500 kg terhelhetőségű hátsó tengely engedélyezett első tengelyterhelés 6.300 kg, engedélyezett hátsó tengelyterhelés 9.200 kg összkerék meghajtás 4x4 differenciálzár az első és hátsó tengelyen téli szervizhیدرraulika, 2-kamrás, csavarkapcsokkal, Küpper-Weisser cégtől első szerelőlap téli szervizvilágítás fűthető szélvédő hidraulikus szivattyú a motortól, dupla fogaskerekes / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm dízelmotor 290 LE-vel és 1.150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3-oldalas billenőfelépítmény, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas elülső fal 0,70 m magas rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőpontokkal 4 mm-es acélból készült padló, HBW 450 lengő és dönthető hátsó fal osztóváltó MAN G102, országúti és terep fokozattal osztóváltó zárkezelése, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8-fokozatú automata sebességváltó sebességváltó funkció MAN Idle Speed Driving klímaberendezés, Climatronic vízhez adagolt fűtés 4 kW vonóhorog, Ringfeder típusú RF40/G145B, légnyomás csatlakozásokkal engedélyezett pótkocsi-terhelés, folyamatos fékrendszerrel 12.000 kg engedélyezett pótkocsi-terhelés, folyamatos fékrendszerrel 14.000 kg (technikai határérték) engedélyezett pótkocsi-terhelés, folyamatos fékrendszerrel 15.000 kg (technikai határérték) engedélyezett teljes jármű össztömeg 20.000 kg engedélyezett technikai teljes jármű össztömeg 24.000 kg engedélyezett technikai lehetséges teljes jármű össztömeg 25.000 kg billenőhidraulikus csatlakozás hátul billenőpótkocsihoz első tengely laprugóval, hátsó tengely légrugóval tengelyáttétel, i=5,07 stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Djdszp Tcuspfx Abvewb lengéscsillapító az első és hátsó tengelyhez megindulásgátló MAN EasyStart EBS ABS, ASR és ESP rendszerrel tárcsafékek az első és hátsó tengelyen nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható teljes fékerő-asszisztens guminyomás ellenőrző rendszer TPM vészfék-asszisztens EBA sávtartó rendszer LDW elülső ütközés figyelmeztetés távolság figyelmeztetés közlekedési tábla felismerő rendszer segédsávváltás figyelemfigyelő rendszer MAN Driver Monitoring System előkészítés alkoholzárra tempomat tolató rendszere tolatókamerával napellenző 24 V akkumulátor kezelő rendszer 2 db 360°-os LED villogó a vezetőfülke tetején LED munkalámpák LED nappali menetfény távolsági fény asszisztens hűtőbox a vezetőfülkében multifunkciós kormány MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető elektromosan állítható és fűthető külső tükrök elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7" kijelző kombi műszerfal Professional 12,3" kijelző MAN hangrendszer prémiumb vezetőülék csomag légrugós vezetőülékkel, deréktámasszal és vállszélesség-állítással a teherautó átfutási kilométerrel rendelkezik új, önkormányzati jármű, várhatóan 2026.09-ben kerül forgalomba, és a MAN gyári garancia az első fo

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 335 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH alváz, új tehergépjármű napi forgalomba helyezéssel, 33 tonnás kivitel, 6x4 hajtás, 3,60 m tengelytáv, 520 LE, mellékhajtás (PTO), klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, vonófej 50-es csappal, gyári garanciával és még sok más felszereltséggel. Djdex Txxlspfx Abvjwb MAN gyári garancia: 2026.12.16-ig MAN ATS garancia: 2027.12.16-ig Teherbírás: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26.000 kg Megengedett teljes vertikális terhelés, technikai plusz: 28.000 kg Futásteljesítmény: kb. 1.335 átszállítási kilométer Középmagas kivitel Fülke: NN rövid Dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték 6x4 hajtás Tengelytáv: 3.600 mm, 800 mm hátsó alváz-túlnyúlás Hátsó tengelyek differenciálzárral Automata MAN TipMatic 12.28 OD váltó Sebességváltóról hajtott mellékhajtás (típus: NTX/10c, perem nélkül, f=1,15, kb. 3:30 pozíció) Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Sebességváltó funkciók: MAN EfficientRoll, kimozdítási funkció, MAN Idle Speed Driving, fokozott toló üzem Vezetési programok: MAN TipMatic Performance és Efficiency (70.000 kg-ig), Offroad (70.000 kg-ig), Manoeuvre (manőverező üzem) MAN EasyStart elindulássegítő MAN ComfortSteering kormánymű Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelmeztető LDW Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard ABS Offroad terephasználati logikával EBS, ASR, ESP Első tengely: laprugózott, hátsó tengelyek: légrugózott Első tengely terhelhetősége: 9.000 kg, hátsó tengely: 13.000 kg Első tengely rugózási kapacitás: 9.500 kg Stabilizátorok és lengéscsillapítók elöl-hátul Tengelyáttétel: i=4,00 ROCKINGER AHK 500 G 6B típusú vonófej, akár 24.000 kg technikai plusz vontatható tömegig Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg technikai plusz Climatronic klíma Víz-kiegészítő fűtés 4 kW Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején LED nappali menetfény LED hátsó és oldalsó helyzetjelzők 2 körvonal- és indexlámpa oldalra (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel (4 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető) Légrugós, fűthető vezetői komfortülés Comfort üléskárpitok Okostelefon integráció MAN SoundSystem Advanced hangrendszer MAN Mediasystem Advanced 7” navigációval Új jármű, napi forgalomba helyezve: 2025.12.16., MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladás és tévedés jogát fenntartjuk. Belső azonosító: 2571

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű TG3 kommunális teherautó MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerékhajtású billenőplatós teherautó Meiller billenőplatóval és Küpper-Weisser téli szolgálati felszereléssel, téli szolgálatban 22.000 kg megengedett össztömeggel, retarderrel és 520 LE-vel, 62.000 kg megengedett vontatási össztömeg Tech. Plus, klímaberendezés, állófűtés, napi forgalmi engedély MAN gyári garanciával az első forgalomba helyezés napjától, és sok más extrával. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 500 km (átszállítás) 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg műszakilag maximális eng. össztömeg téli szolgálatban Első tengely külső bolygókerekes, meghajtott; HP-1352 hátsó tengely Első tengely teherbírásának növelése 10.000 kg-ra téli szolgálatban max. 62 km/h-ig 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, technikailag 13.000 kg Első tengely rugóterhelhetősége: 9.500 kg; hátsó tengely rugóterhelhetősége: 13.000 kg Küpper-Weisser 2-körös téli szolgálati hidraulika csavaros csatlakozókkal 2 hidraulikaszivattyú a motoron: 11 ccm és 22,5 ccm Első szerelvénylap Téli szolgálati világítás Fűthető szélvédő TGS NN középhosszú fülke hátsó ablakkal Tengelytáv: 3.900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték Euro 6e motor Meghajtás: 4x4 Első tengely külső bolygókerekes, kapcsolható hajtással Magas kialakítás Első és hátsó tengelyen differenciálzárral Meiller 3-oldalú billenőplató, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m magas Első fal: 0,80 m magas M-Jet oldalfalak, HB 450 acél, 2,5 mm Platópadozat HB 400 acélból, 4 mm Teljesen besüllyeszthető rögzítőszemek a platóban Oldalfalak lehajthatók Hátsó fal függesztett és részben lehajtható, manuális körmös zárral MAN TipMatic 12.28 OD váltó Eco retarderrel (35) Retarder Eco Váltó megnövelt tolóerőhányaddal menet közben MAN Idle Speed Driving funkció Felszabadító váltófunkció MAN TipMatic Performance és Efficiency vezetési program 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad vezetési program 70.000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Osztómű MAN G172 utcai és terep áttétellel Klímaberendezés, Climatronic 6 kW-os kiegészítő vízmelegítő AHK Rockinger 400 G 150A típusú vonófej Duomatic csatlakozással 62.000 kg megengedett vontatási össztömeg Tech. Plus 44.000 kg technikailag maximalizált vontatási tömeg Billenő hidraulikacsatlakozók hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 t, hátsó tengely AP 13 t Tengelyáttétel: i=3,63 Stabilizátor első és hátsó tengelyen MAN Comfort Steering Elektronikus fékrendszer (EBS) Vészfékasszisztens Elgurulásgátló MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan állítható Tempomat 310 literes alumínium tank jobb oldalon Hűtőláda a vezetőfülkében Napellenző Dwsdpfx Aey E D Ehebveb 2 körbeforgó figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején Munkalámpák Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine vezérlőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem 7 colos MAN Soundsystem Advanced Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel Komfortminőségű üléshuzatok Új jármű napi forgalmi engedéllyel, MAN gyári garanciával az első üzembehelyezés napjától Ár NETTÓ, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedések és a közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2602 F