Eladó használt Fényvisszaverő Szkenner (561)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702018968, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet! 2 tengelyes platós félpótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Súly- és méretadatok: Megengedett/technikai össztömeg: 27.000 kg Gkjdsy Rxmwepfx Alyoc Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 23.000 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 16.000 kg Engedélyezett/technikai nyeregterhelés: 11.000 kg Önsúly kb.: 4.000 kg ± gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.850 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.220 mm Plató hossza kb.: 13.650 mm Plató szélessége kb.: 2.480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyaklemez beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm A jármű tartalma: Félpótkocsi alváz logisztikai célokra Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Külső keretrész "Load-Lock-profillal" feszítőhevederek rögzítéséhez. Figyelem! Hevederek rögzítéséhez az oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 14 pár rögzítőgyűrű, egyenként 2,5 t 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes lábrésszel, tolókiegyenlítés nélkül Támasztó nélküli kivitel Ékek tartóval Oldalsó ütközésvédelem aluminium Ütközésvédő acél Negyedhullámos sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A félpótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szelep Menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 385/55 R19,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, köracéllal védve 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztvarrattal Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendára fektetve, max. 7.100 kg targonca tengelyteherre méretezve Figyelem: Az időjárás hatására a padló deformálódhat! Elülső homlokfal/sarokrudak: 25 mm alu üreges profil, kb. 1.350 mm magas, sarokrudak térfogatnövelt acélból, targoncás "lyukakkal" Engedélyek/jelzések: Németországban Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel 0-24 órás szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra ECE - 70-es figyelmeztető tábla ECE R 048as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Alváz: RAL 3002 kárminvörös Támasztóláb: fekete bevonattal A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-22, saját tömeg: 326 kg, maximális teherbírás: 1 174 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 760 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS PL 256 150 1500 1 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 256 cm x 150 cm Oldalfal magasság: 30 cm Raktér magasság: 66 cm Össztömeg: 1500 kg Hasznos teherbírás: 1182 kg Fékezett, magas építésű egytengelyes pótkocsi KNOTT felépítmény: ráfutófék és kézifék Nagy fékkel és hűtőbordákkal ellátott tengely Alacsony futómű Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz Aluprofil oldalfalak reteszzárral Mindegyik oldal lenyitható és eltávolítható 15 mm vastag, csúszásmentes és nagy teherbírású rétegelt lemez padló Automata támasztókerék 400 kg támasztóterheléssel 8 zajcsökkentő rögzítő gyűrű, mindegyik 800 kg húzóerővel Erősített 13"-os C-kategóriás gumik, acelszeleppel M+S abroncsok Hálós/kötélkampó a vázon 13 pólusú csatlakozó LED elülső helyzetjelzők Hátul lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszög alakú fényvisszaverővel OPCIONÁLIS KIEGÉSZÍTŐK - TARTÓSAN KEDVEZMÉNYES ÁRAKKAL 2026. FEBRUÁRTÓL - 100 km/h felszereltség (lengéscsillapítóval) - Pótkerék tartóval - Oldalfalak nélkül (árengedmény) - Oldalfal magasítás 35 cm-re - Black Edition (fekete porszórt oldalfalak és felnik) - Rámpák - Acéllemez a padlóra - Teljes LED világítás - Lopásgátló - Finom- vagy durvahálós raktéri háló - H-keret - Lomberács különböző magasságban, akár zárt kivitelben is - 30 cm magas felépítmény oldalfal rögzítőzárral - Lapos ponyva tartóval vagy anélkül - Magas ponyva 160 cm vagy 180 cm További tartozékok kérésre! + szállítási költség Gera-ig és forgalmi engedély: 200 € nettó A képek illusztrációk, feláras kiegészítőket is mutathatnak. Még nem találta meg az Önnek megfelelő pótkocsit? Állandó készletünkön 50–100 jármű azonnal elérhető, elvihető állapotban. Műhelyünk hétköznapokon 8:00–17:00 óráig bármilyen javításhoz nyitva tart. Tengelyjavítás specialista, lakókocsikhoz is. Széles utánfutó bérlet kínálat. Gkodsrk Ir Uepfx Alysc Ezen felül nagy választékban kínálunk pótkocsi alkatrészeket és tartozékokat minden gyártótól. Kérjen telefonos tanácsadást, látogassa meg weboldalunkat vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: Gkjdpjg Sk T Dofx Alyoc JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: jó (használt), Címkék nyomdagép, 4 szín, 3 szín, 2 szín vagy 1 szín, lyukasztó egység, 2 dombornyomó lemez, különböző rögzítő lemezek, lamináló, UV - szárító, tekercselő, tekercselőgép, szkenner kamera, jó állapotban, azonnal rendelkezésre áll. Gkodpfjiphigex Alyjc

Állapot: szinte új (használt), KOM 1572 Gyártó: ismeretlen Rakodási terület: kb. 2. 000 x 1. 000 mm (H x Sz) Rakodási magasság: kb. 440 mm Teljes hossz vonórúddal: kb. 3250 mm Gát hossza: kb. 1250 mm Hasznos teher: kb. 4000 kg kormányzás: egy tengely Általános Kis, nagy, nehéz tehergépkocsi belső szállításhoz. A pótkocsi új festéssel és fényvisszaverő fóliával rendelkezik. Megjegyzések: A pótkocsi új, 18 mm vastag járműszerkezet szitanyomólappal van ellátva a rakodási területen. A pótkocsi forgótányéros kormányrendszer. A pótkocsi gumijai rendben vannak. A pótkocsi újonnan festett és fényvisszaverő jelöléssel van ellátva. A pótkocsi raktárunkban megtekinthető. További információkért kérjük, olvassa el a képeket. Gkjdpfogk Nphex Alysc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik. Alváz - Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal Konténerrögzítés: 1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban 24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között 4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül 1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez Tengelyek + felfüggesztés Gjdpfoi Rixkex Alyokc SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető Fékrendszer 2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért Rugómembrános rögzítőfék 2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep gépkocsi menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat) Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással! Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás 0-24 órás szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal

Állapot: jó (használt), Lézer, vonalkódolvasó, pozíció-szkenner -Típus: CLV620-3300 -Mennyiség: 4 db vonalkódolvasó elérhető -Ár: darabonként -Súly: 0,3 kg Gksdpfx Alsb S Hthsyjc

Állapot: használt, Gyártási év: 1997, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladó egy Nurminen rönk osztályozó sor. 40 tasakkal rendelkezik. A Finnos Fusion CU-2 X-Ray szkenner 2022-ben lett újratelepítve. Sebessége 100 m/perc. Maximális rönk hossza: 6,1 m. Minimális rönk hossza: 2,4 m. Maximális rönk átmérő: 550 mm. Rönkkezelés: álló daruval. Keresztirányú adagoló, kereszt szállítóláncok száma: 6. A kereszt szállítószalag hossza: 34,198 m. Egyedi rönk adagolás. A mérés soron belül történik. Osztályozósor hossza: 140 m. Kidobók a sorban: igen. Kidobók száma: 40. Rönk osztályozó boxok: beton, acél. Boxok száma: 40. Maximális box hossz: 7 m. Maximális box szélesség: 2,5 m. Maximális box magasság: 1,2 m. Folyamatosan állítható adagolás. Osztályozás minőség, átmérő és hossz alapján. Helyigény hossza: 180 m. Helyigény szélessége: 30 m. Godpfoxgt U Eox Alyekc

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 590 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 820 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Burgers Dupla fedélzetes pótkocsi – 2 tengelyes kormányzott ÚJ Nagyobb raktérfogat. Alacsonyabb költségek. Fenntartható szállítás. Akár 60%-kal nagyobb rakfelület a hagyományos félpótkocsikhoz képest. Sok esetben 3 pótkocsi helyett 2 dupla fedélzetes megoldható, ezzel akár 40%-kal is csökkenthető a CO₂-kibocsátás. Műszaki adatok (modell: 2 tengelyes, kormányzott) Alváz és futómű kivitel: 2 tengelyes, kormányzott * Tengelyrendszer: TRIDEC TF-V02, mechanikus kormányzás, elektronika nélkül * Légrugózás, karbantartást nem igénylő perselyekkel, emelési tartomány: +160 mm / -105 mm * Tengelytávolság: 1.400 mm * Tengelyterhelés: 2 × 9.000 kg = 18.000 kg * Megengedett össztömeg: 30.000 kg (12.000 kg nyeregterhelés + 18.000 kg tengelyterhelés) * Gumiabroncsok: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 acél tárcsán * Tengelytáv és tengelypozíció a rakodási tervhez igazítható * Sárvédők kopásálló betétekkel, antispray sárfogóval * Teljesen tüzihorganyzott alváz ZINQ szabvány szerint Fékrendszer és biztonság: WABCO kétkörös légfékrendszer * Dobfékek: 420 × 180 mm * ABS/EBS-E ECAS rendszerrel (szintszabályozás), ELEX és RSS (elektronikus stabilitásszabályozás) * Látható kontroll lámpák az ABS/EBS és ECAS számára Méretek Külső méret (H × Sz × M): 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Felső fedélzet belső mérete: hossz 13.590 mm × szélesség 2.500 mm × magasság 1.820 mm * Alsó fedélzet belső mérete: hossz 9.940 mm × szélesség 2.500 mm × magasság 1.820 mm * Alsó fedélzet magassága a talajtól: 320 mm Felépítmény és anyagok Oldalfalak: 21 mm rétegelt lemez, kívül-belül fehér poliészter borítással * Homlokfal: 24 mm rétegelt lemez, kétoldali fehér poliészter borítással * Tető: 30 mm szigetelt poliészter panel, fehér, csapadékelvezetéssel * Padló: alumínium profil (felső és alsó), csúszásmentes, szürke festéssel * Rozsdamentes acél homlok- és sarokprofilok, L-profilt oldalsó ajtókhoz Hozzáférés és kezelés Három oldalsó ajtó (akkumulátordoboz, lift/smartboard vezérlés, technikai hozzáférés) * Multi-Deck-Lift Dhollandia DH-VH (2.500 kg teherbírás, hidraulikus behajtható vég, LED platformvilágítás, lehajtható korlát és rámpa) * Lift vezérlés: Külső, jobb oldali kezelő, elkerített részben * Pótkerék nem tartozék Elektronika és világítás LED-belső világítás felső és alsó fedélzeten * Teljes LED-külső világítás: helyzetjelző, jelző, tolató és munkalámpák * Plusz LED platformvilágításhoz * Tápellátás: 2 × 230 Ah akkumulátor, vontató járműről töltve * Főkapcsoló oldalsó ajtó mögött, összekapcsolva a lift vezérlésével * WABCO Smartboard: súly kijelzés, kilométer számláló, rakodási/lerakodási magasság állítható Felület és fényezés Külső szín: RAL 1003 sárga (nem metál), beleértve a sárvédőket, rozsdamentes acél homlok- és hátlapot * Fényvisszaverő: 3M kontúrcsík (fehér oldalt, piros hátul) * Reklámfelület lehetséges (opcionális) Előnyök 60% több rakfelület – akár 3 standard pótkocsit is helyettesít 2 dupla fedélzettel * 40%-kal kevesebb CO₂ – környezetbarát és gazdaságos * Megtérülés gyakran már 1 éven belül Gksdpow I Iinsfx Alyec * Egyedileg alakítható (tengelyek, hűtés, méretek) * Hosszútávú és elosztó fuvarozáshoz is alkalmas Elérhető konfigurációk a Burgers-nél: 2 tengelyes standard – fix vagy kormányzott, 13,60 × 2,55 × 4,00 m * 3 tengelyes standard – fix vagy kormányzott tengellyel * City pótkocsi – max. 11,50 m, mindig kormányzott * Egyedi méretek – magasság akár 4,25 m-ig országfüggően * Felépítmény: rétegelt lemez vagy szigetelt, opcionálisan hűtéssel és hőmérséklet zónákkal * Extrák: emelőhátfal, hidr

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, tengelyelrendezés: 4x4, teherbírás: 400 kg, oszlop típusa: egyéb, emelési magasság: 18 450 mm, platformhossz: 2 400 mm, platform szélesség: 900 mm, össztömeg: 8 930 kg, üzemanyagtípus: hibrid, szín: piros, Felszereltség: összkerékhajtás, AIRO A18 JRTH 400 Plus önjáró, teleszkópos munkaplatform akkumulátoros hibrid meghajtással Technikailag teljesen működőképes állapotban. Külsőleg a képen látható állapotban. - Négykerék-hajtás / Négykerék-kormányzás - Lengő tengely - Differenciálzár Gyártási év: 2022 Max. munkamagasság: 18,45 m Max. magasság közlekedés közben: 18,45 m Max. oldalirányú hatótávolság: 9,80 m Gkjdpjyf Hfvsfx Alyec Max. teherbírás: 400 kg Kosár forgatása: +/- 90° Max. emelkedési képesség: 22° Szállítási méretek (H/SZ/M): 7,08 (5,00) / 2,20 / 2,41 (2,80) m Meghajtás: Akkumulátoros hibrid meghajtás, 4x4 négykerék-hajtás Szín: piros Különleges jellemzők: Nagy munkakosár (2,40 x 0,90 m), turbófeltöltő, fényvisszaverő terepgumik UVV-vizsgálat a vásárláskor új! Raktárról, Langenhagenből A kínált gépre vonatkozó minden adat a legjobb tudásunk szerint, de minden jog fenntartva. A nyomdai hibák, tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengely hossza: 1 070 mm, bemeneti feszültség: 230 V, bemeneti áram típusa: Légkondicionáló, lézerteljesítmény: 20 W, hűtés típusa: levegő, teljes szélesség: 920 mm, teljes magasság: 940 mm, teljes hossz: 1 760 mm, ajtónyitás szélessége: 670 mm, ajtónyitási magasság: 500 mm, szkennelési terület hossza: 175 mm, szkennelési terület szélessége: 175 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 400 mm, asztal magassága: 710 mm, asztal hossza: 710 mm, asztalszélesség: 400 mm, szükséges szélesség: 920 mm, szükséges magasság: 940 mm, lézer hullámhossz: 1 070 nm, helyigény hosszúság: 1 760 mm, környezeti hőmérséklet (min.): 15 °C, környezeti hőmérséklet (max.): 35 °C, bemeneti frekvencia: 50 Hz, elszívó fúvóka átmérője: 50 mm, munkaszélesség: 175 mm, Felszereltség: fülke, Professzionális szálas lézerrendszer fémek és műanyagok feliratozásához és gravírozásához. SK-LASER munkacellával (1. lézerosztály) és automatikus emelőajtóval. Lézerosztály 1 · CE · Német gyártmány Rendszer & Emelőajtó: - Komplett rendszer: IPG szálas lézer + munkacella + elektromos emelőajtó Folyamatleírás: - Indítás → Ajtó záródik → Lézerfolyamat → Ajtó automatikusan nyílik - Ajtónyílás kb. M 500 × Sz 670 mm - Beavatkozás elleni védelem biztonsági vezérlésen keresztül Lézer – IPG (Német gyártmány): - Teljesítmény: 20 W - Impulzusenergia: 1,0 mJ - Impulzushossz: 100 ns - Frekvencia: 20–80 kHz - Hullámhossz: 1060–1070 nm - Nyalábminőség M² < 1,2 - Léghűtéses, < 400 W Optika & Szkenner: - F-Theta f = 254 mm - Jelölőmező: 175 × 175 mm - Pilot-lézer + 2 távolság-lézer - Kézzel mozgatható lézerfej (Y irányban) Vezérlés: - Windows 11 Pro, SSD, 23" monitor Gjdpoyimpajfx Alyskc - Csatlakozások: Ethernet / USB / RS232 - SK CONTROL: Szövegek, logók, QR-kódok, változó adatok, paraméterkezelés Munkacella 1 – 1. lézerosztály: - Ülő-/állómunkahely, alumínium ház - Munkalap: 710 × 400 mm, furatháló 25 mm - Méretek: 1760 × 920 × 940 mm Motoros Z-tengely (400 mm) - Szívócsonk DN50 - Biztonság (PL4) - Vészleállító - 2 csatornás interlock Biztonsági relé - Hátsó szervizajtó (nyitva: 4. lézerosztály) Üzemeltetés: 230 V / 50 Hz 15–35 °C Állapot: - Új gép - CE · Német gyártmány

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2015, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: SK-K-24001, Optimalizáló keresztvágó berendezés szkennerrel Gyártó: Dimter Típus: OptiCut 450 Gyártási év: 2015 Cikkszám: SK-K-24001 DIMTER keresztvágó berendezés 1 x OptiCut 450 több adagoló rendszerrel F 100 Gkedpfewya Syox Alyoc LuxScan CombiScan+ C 200-zal és görbületméréssel A berendezés 2024-ig üzemelt, szakszerűen leszerelték, megtekinthető.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, üzemórák: 1 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, lézertípus: száloptikás lézer, Példaképek! 2025-ös modell az Ipar 4.0 számára! #Lézeres jelölőberendezés az alábbiakra: ➤ Megjelölés ➤ Fémek színezett jelölése (anlász) ➤ Számos anyag feliratozása ➤ Mélygravírozás (deep engraving) Gkodpfx Alod S I Smsyjc Rendkívül részletgazdag és kontrasztos gravírozás a JPT-MOPA rendszerű szál-lézer forrásnak köszönhetően (változtatható impulzusszélesség igény szerint). Egyszerű kezelés és használat! Iayabahok Exkluzív XL lézeres jelölőrendszerünk kiemelkedik az alábbi tulajdonságaival: • Professzionális JPT MOPAfix 20 vagy 30W teljesítményű szál-lézerforrás • 1064nm, 20-400 kHz (tökéletes anlászgravírozásra) • „New Generation ECO” szkenner egység • 19" PC vezérlés, külső kártya nélkül! • Nagyméretű betekintő ablak tanúsított lézerbiztonsági üveggel • Szkennelési felület kb. 150 x 150 mm • Elektromos magasságállítás • Teljes burkolat 4 görgővel • „Súlytalan” emelőajtó a biztonságos jelölésért. EZCAD III szoftver: • Vonalkód és QR-kód támogatás • Sorozatszám funkció • Kötegelt szkennelés Excel-fájlból • Lézerparaméter-kereső mátrixon keresztül 2 paraméter segítségével • TCP IP kapcsolat külső komponensekhez • Ipar 4.0: a TCP/IP protokollon keresztül bármikor feldolgozható az állapot • Bemeneti és kimeneti csatlakozások közvetlen kommunikációhoz • Új arculat, modern dizájn • Még áttekinthetőbb és intuitívabb kezelőfelület • 3D előnézet körasztal-megmunkálásnál • Akár 50%-os teljesítménynövekedés 64-bites feldolgozással • Jobb stabilitás integrált vezérlőkártyával • Opcionálisan akár 4 tengely vezérelhető (integrált) • Opcionális DEEP gravírozás Z-tengellyel • Gyorsabb algoritmusok a gyors satírozásokhoz • Teljesen új, áttervezett galvo-generáció • Dupla lézerpointer a fókuszpozíció ellenőrzéséhez • LED világítás a jelölési területen • Lehetőség külső elszívó csatlakoztatására • Indító- és vészleállító gomb a burkolaton • USB és hálózati csatlakozás adateléréshez • Felhasználói kézikönyv és kezelőszoftver magyarul • Védőburkolat az 1-es lézerosztály előírásai szerint • 4 órás oktatás a képzési központunkban (max. 2 fő) Szüksége van egyedi megoldásra? Szívesen segítünk. Válasszon széles tartozékkínálatunkból: ➤ Kamerarendszerek tárgyfelismeréshez ➤ Szál-lézer forrás szinte minden variációban ➤ Motoros és automatikus magasságállítás ➤ Scanlab felszerelés ➤ Automatizálás adagoláshoz ➤ Szállítószalagok be- és kihordáshoz ➤ #3D jelölő- és GRAVÍROZÓ funkció ➤ Automatikus fókuszállítás ➤ Forgatóegység ➤ Motoros csúszóasztal ➤ Interlock rendszer védőburkolat nélküli jelöléshez – csak egyéni védőeszközzel (PPE) a nagyméretű alkatrészekhez Gravírozó lézereink természetesen egyedi igények szerint, kivitelben és méretben is elérhetők! =ᐳ Schweinfurtban gyártva! A képek opcionális tartozékokat is tartalmazhatnak! Lézergravírozó gép, lézeres jelölő, lézerjelölés, lézerfeliratozás, lézergravírozás, lézergravírozó, lézeres megjelölés, lézermarking, lézergravírozás, lézergravírozó gép, lézergravírozó berendezés, lézerjelölő gép, lézerjelölő berendezés, lézeres jelölőrendszer, lézermarker rendszer, jelölőlézer, gravírozólézer, Markierheld

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026856, saját tömeg: 5 592 kg, maximális teherbírás: 29 408 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Futómű, vontatmány, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, megerősített Scandic kivitelben, vályúlemez cserélhető 2'' királycsappal. Külső váz enyhén ferde 'Load-Lock' profilú rögzítőpontokkal spanhevederek számára. Behajtható rögzítőgyűrűk a 'Load-Lock' profilban, egyenként 6 tonna teherbírással, lazán. 24 t, 2 fokozatú támaszfutó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad áthajtási sugár a támaszlábnál kb. 2200 mm, támaszláb méret kb. 2350 mm, 2 db alátéték tartóval. Oldalütköző védelem alumíniumból. Alap aláfutásvédelem horganyzott acélból. Negyedhéjú sárvédők a tengelyegység előtt és mögött, csepptálca csak az utolsó tengelynél. 1 db műanyag szerszámosládával, fiókkal és polccal, mérete: 650×520×670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék). 1 pár sarokrakszer a külső keretben/elöl beépítve, belső méret 83×83 mm. 2 db behelyezhető sarokrúd B=80 / T=80 / L=1200 mm, tűzihorganyzott. Figyelem: A sarokrakszerek és behelyezhető rudak nem alkalmasak kizárólag a hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére áthurkolás nélkül! 4 pár kompilltári rögzítőfül, sárga színnel jelölve. Tengelyek+Felfüggesztés 3× BPW dobfékes tengely. 'Tengely- és futómű lézeres bemérése' a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Légrugózás. Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartásért. Rugóerő-tárolós rögzítőfék. 2 oldalcsere-biztos kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül. Wabco Premium EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül, Wabco Premium nyitott CAN BUS-szal telematikai célokra. Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatóval szabad húzni, mely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő/süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizáló rendszerrel. Villamos szerelés 24 Volt, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla-világítás LED-del (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis jelenhet meg, bár a funkció megfelelő). 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 db 7-pólusú oldalcsere-biztos csatlakozó elöl (kábel nélkül). Elülső homlokfal/saroktartók 2 db 580 mm magas, térfogati acél saroktartó; mozgatómechanizmus az elülső ponyva oldásához. "Crash-Blocker" alsó belső oldalon kb. 140 mm magasságban acél ütközővel. Bedobható keresztelemek Sorolt fa betétrudak. Ponyva Ponyva hegesztett horizontális és vertikális hevederekkel. Rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Padló Kb. 30 mm vastag rétegeltlemez padló, hosszanti alátámasztással targoncaterheléshez maximum 7100 kg tengelyterhelésig. Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés előfordulhat (garancia nélkül)! Hátsó fal/saroktartók hátul Hátsó saroktartók acélból, a tető alsó éléig, függöny lécelhelyezéssel és rúdzárral. Két szárnyas hátsó portálajtó, egyenként 2 belső reteszrendszerrel. Tető Tolóponyva, végemelővel hátul felhajtható, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér. Optimális esőcsatorna a tető hátsó részén, az ajtók fölött. Gjdjx Rq Slspfx Alyekc Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyeztetési tanúsítás: EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtábla előkészítés Körvonal-jelölés fényvisszaverő szalaggal az ECE R 048 szerint, oldalsó fehér és hátsó piros.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 220 kg, maximális teherbírás: 14 780 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 070 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik. * Alváz középtengelyes cserélhető pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul Swap Guard – cserélhető felépítmény vezető, minden konténerrögzítő előtt és mögött 4 db konténerrögzítő stabil karral, 20"-os alapra Cserélhető tartályhoz: 7,15 / 7,45 és 7,82 m Elöl 1 pár sebességváltó tartóláb egyenes végződéssel, egyoldalú kezeléssel (jobb oldal, haladási irány szerinti) 2 db ék keréktartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó ütközővédelem acélból Teljes szélességű hátsó sárfogó (nem targoncafoglalattal együtt) 4 félhéjú sárvédő Sárfogók Pótkeréktartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel Középtengelyes pótkocsi vonószerkezet Vizsgált 50 mm-es vonófejjel felszerelt, speditőri kivitelű vonórúd (Nem ajánlott emelőhátfalas teherautókhoz; megrendelés esetén pontos ellenőrzés szükséges) Alsó kapcsoló a vonórúdon, szabad vonórúd hossz kb. 2200 mm Felcsukható tartó, rugósegítővel a vonórúdon a kapcsolókábelek vezetéséhez a teherautóhoz * Tengelyek + rugózás SAF tárcsafékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás * Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelvezetés a könnyebb szervizeléshez Légtároló 208 liter Rugótárolós rögzítőfék 2 db összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, kapcsolókábellel a vontatóhoz, csatlakozás a haladási irány szerinti jobb oldalon EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugóval és kapcsolókábellel, csatlakozás a FR jobb oldalon Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztés kapcsoló, mindkét állapotban tartó funkcióval * Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5" – márka a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben * Elektromos rendszer 24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kerek tolatólámpa + 1 kerek ködlámpa, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, bekötő kábellel, csatlakozás FR jobb oldal 2 db további LED-munkalámpa hátul, tolatólámpával kapcsolva * Forgalomba helyezés/ táblák Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) Gsdpfx Aozd Tw Iolyekc 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtartó előkészítés Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros * Fényezés Váz: tűzihorganyzott vagy a megrendelő kívánsága szerinti festés Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét elvárásai szerint. A bemutatott jármű csak példa, a gyártás és felszereltség teljesen egyedi megrendelés szerint készül.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 000 kg, maximális teherbírás: 15 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, a vevő kívánsága szerint történik. *Alváz Cseretartó forgózsámollyal Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl állítható és lehajtható ütköző 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul 1 pár plusz levehető vezetőgörgő 4 db konténerrögzítő, masszív konzollal, 20”-os rendszerben 7,15 m és 7,45 m-es cseretartályhoz Nagy teherbírású golyóskoszorús forgózsámoly Támasztékékek tartóval Gedjzd Uvljpfx Alyjkc Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Oldalfellépő befelé helyezve, optimális szabad tér a cseretartó lábaknak Aláfutásgátló acélból Rövidített aláfutásgátló, védett lámpafelszereléssel, optimális szabad tér a cseretartó lábaknak Hátsó teljes szélességű sárvédőlap (nem használható targoncatartóval) Elöl negyedhéjas, hátul félhéjas sárvédő *Vontató berendezés forgózsámolys pótkocsihoz Vontatórúd, 40 mm-es ellenőrzött vonószemmel Vontatórúd kb. 6 x 100 mm-rel mechanikusan állítható hossz (kb. 1900 – 2500 mm), gyári beállítás 2200 mm *Tengelyek és futómű BPW vagy SAF dobféktengelyek, gyártói választás szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás *Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Színes vezeték-kialakítás a könnyebb karbantartásért 180 literes légtartály Rugóterhelésű rögzítőfék Elöl 2 biztosított kuplungfej, kapcsolóvezetékkel a vontatóhoz EBS: elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval és vezetékkel elöl Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés / Süllyesztés szelep, megtartó funkcióval mindkét pozícióban Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a teherautó vezetőfülkében – a teherautót elő kell készíteni rá (nem hitelesített mérleg) Abroncynyomás-ellenőrző rendszer *Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R17,5 – gyártó szerinti márka Kettős szerelésű acélfelni, gyári ezüst színben *Világítás 24 Volt, Aspöck Eco LED II többkamrás hátsó lámpák, oldalra sárga LED irányjelzővel párosítva – „villogó oldalsó lámpák”, rendszámtábla LED világítással (megjegyzés: bizonyos vontatók esetén hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció adott) Elöl 2 fehér LED helyzetjelző Hátul 2 fehér/piros LED sávjelző Elöl 2 x 7-pólusú biztosított csatlakozó, vezetékkel Oldalanként LED munkalámpa (tolatófényről vezérelve) 2 további LED munkalámpa hátul (tolatólámpával vezérelve) Elöl középen, a tartók között 1 LED munkalámpa, hátrafelé világítva (tolatólámpával vezérelve) *Forgalmi engedélyezés / táblák Németország Dekra vizsga és tanúsítvány (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szervizvonal Előkészítve egy soros rendszámtartóra Fényvisszaverő csíkkal, ECE R 048 szerint – oldal fehér, hátul piros *Felületkezelés Alváz tűzihorganyzott vagy a vevő igénye szerint festett

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 230 kg, maximális teherbírás: 14 770 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 10 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 870 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél kívánsága alapján, egyedileg történik. Gjdpfezd Uyqex Alyekc *Alváz Központi tengelyes cserélhető pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Elöl ütköző, hosszában állítható és lehajtható 2 pár levehető vezetőgörgő elöl és hátul Magasságában állítható rögzítők kb. 120 mm-rel, támaszmagasság 1070 mm, emelési magasság kb. 1150 mm, menetmagasság kb. 990 mm, közti támaszok lehajthatók, vezetőgörgők behelyezhetők köztes támaszokba (a hátsó rögzítés a Vario alváz kivitele szerint) 4 db konténerrögzítő masszív karokkal, 20"-os alaphoz, 7,15/7,45/7,82 m cserélhető felépítményekhez 1 pár váltótámasztó láb elöl, egyenes alsó résszel és egyoldali kezeléssel, elöl jobbra Hátsó lehajtható kitámasztó 2 db ék tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Aláfutásgátló acélból Félsziget sárvédő 1 pótkerektartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 műanyag szerszámosláda, polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) *Vontatószerkezet központi tengelyes pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, fuvarozói kivitel (teherautó felhajtós rámpával nem alkalmas, szükség esetén pontos vizsgálat) Alsó csatlakozós vontatórúd, szabad vonóhossza kb. 2200 mm Lehajtható, rugós tartó vontatórúdhoz, a kábelek vezetéséhez teherautó felé *Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek 'Tengely/futómű lézermérése' - a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás *Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékrendszer könnyű szervizeléshez Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 hibabiztos csatlakozó elöl, vezetékkel a vontatóhoz, csatlakozás elöl jobbra EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozókábel, csatlakozás elöl jobbra Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelés/süllyesztés szelep, pozíciórögzítés mindkét állásban Menetstabilizáló rendszer *Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 – gyártó választása szerint Acélfelni, ikerkerék elrendezés, gyári ezüst *Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, vezetékkel, csatlakozás elöl jobbra 2 további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva 1 LED munkalámpa elöl, a tartók között középen, hátra világítva, tolatófényről kapcsolva *Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés nem feltétlenül érhető el. (Nem megfelelő rakományelosztás esetén rossz haladási és követési viselkedés lehetséges) *Forgalomba helyezés országa/regisztráció Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7-es szerviz hotline Előkészítve egy soros rendszámtábla-tartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros *Fényezés Váz tűzihorganyozott vagy ügyfél kívánsága szerint festve

Állapot: új, Gyártási év: 2025, teherbírás: 3 800 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 780 mm, akkumulátor kapacitása: 280 Ah, akkumulátor feszültség: 80 V, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 880 kg, FRIEDMANN TARGONCÁK – SZAKÉRTŐK ÁLTAL FELÚJÍTVA. PROFIK SZÁMÁRA MUNKÁBAN Targoncáinkat a FEM-4.004 előírásainak és a jelenlegi biztonsági szabványoknak megfelelően műszakilag teljesen felújítjuk – a maximális minőség és biztonság érdekében. Az alvázától az akkumulátorig, a hajtáslánctól a fékeken, a kormányzáson és az elektromos rendszeren át – minden járművet alaposan átvizsgálunk és felújítunk. ✔ Németországban készült – felelősséggel és precizitással ✔ Szigorú műszaki ellenőrzés ✔ 400+ elérhető jármű ✔ Világszintű szállítás és vámkezelés ✔ Szerviz & alkatrészek korrekt áron Gkjdpfxjy Rpu Ss Alyjc ✔ Személyes támogatás – a vásárlást követően is Próbálja ki telephelyünkön, és kérjen tanácsadást – megtaláljuk Önnek a megfelelő megoldást. Üzemi árumozgató adatok: Gyártó: Heli Típus: Frontalos targonca CPD38-G2-4 Meghajtás: Elektromos Teherbírás: 3.800 kg Gyártási év: 2025 Üzemóra: 0 Emelési magasság: 6.000 mm Oszlop típus: Triplex Szabademelés: Igen Beépítési magasság: 2.780 mm Villa hossza: 1.200 mm Saját tömeg: 4.880 kg Gumiabroncs: tömörgumi Modelltípus: CPD38-G2-4 Akkumulátor típusa: Lítium-ion Feszültség: 80 V Kapacitás: 280 Ah Akkumulátor súlya: 328 kg Töltő: Beépített töltő Világítás: 2x első munkalámpa Világítás: 1x hátsó munkalámpa Világítás: körbeforgó figyelmeztető lámpa Világítás: közúti közlekedésre alkalmas (korlátozott) StVO-felszereltség: irányjelző, hátsó lámpa, tolatólámpa, fényvisszaverő stb. Felépítmény: oldalmozgató Felépítmény: kiegészítő hidraulikakör – egészen a villa tartóig kihúzva

Állapot: új, Gyártási év: 2025, teherbírás: 3 000 kg, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 230 mm, akkumulátor kapacitása: 280 Ah, akkumulátor feszültség: 80 V, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 230 kg, FRIEDMANN TARGONCÁK – SZAKÉRTŐK ÁLTAL FELÚJÍTVA. PROFIK SZÁMÁRA MUNKÁBAN. Targoncáinkat a FEM-4.004 előírásai és a legújabb biztonsági szabványok szerint műszakilag teljes körűen felújítjuk – a maximális minőség és biztonság érdekében. A váztól az akkumulátorig, hajtóműtől a fékeken, kormányzáson és elektromos rendszeren át – minden gépünk alaposan átvizsgálva és felújítva kerül forgalomba. ✔ Németországban készült – felelősséggel és precizitással ✔ Szigorú műszaki átvizsgálás ✔ 400+ elérhető jármű ✔ Világszintű szállítás & vámügyintézés ✔ Szerviz & alkatrészek korrekt áron ✔ Személyes támogatás – a vásárlás után is Próbálja ki helyben, kérjen személyes tanácsadást – megtaláljuk az Önnek megfelelő megoldást! Raktártechnikai jármű adatok: Gyártó: Heli Gkjdpfxjy Rpzrj Alyoc Típus: Homlokvillás targonca CPD30-G2-4 Meghajtás: Elektromos Teherbírás: 3.000 kg Gyártási év: 2025 Üzemóra: 0 Oszlop típus: Triplex Szabad emelés: Igen Építési magasság: 2.230 mm Villa hossza: 1.200 mm Saját tömeg: 4.230 kg Gumiabroncs: Teljesgumi Modelltípus: CPD30-G2-4 Akkumulátor típus: Lítium-ion Feszültség: 80 V Kapacitás: 404 Ah Akkumulátor tömege: 328 kg Töltő: Beépített töltő Világítás: 2x első munkalámpa Világítás: 1x hátsó munkalámpa Világítás: Körbeforgó figyelmeztető lámpa Világítás: Közúti felszereltség (StVO szerint) közforgalmú (korlátozott) használatra: irányjelző, hátsó lámpa, tolatólámpa, fényvisszaverő, stb. Felépítmény: Oldalmozgató Felépítmény: Extra hidraulikakör – kiépítve a villa-tartóig

Állapot: új, Gyártási év: 2025, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 100 mm, akkumulátor kapacitása: 228 Ah, akkumulátor feszültség: 80 V, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 3 740 kg, FRIEDMANN TARGONCÁK – SZAKÉRTŐK ÁLTAL FELÚJÍTVA. PROFIK MUNKÁJÁHOZ Targoncáinkat a FEM-4.004 előírásoknak és az aktuális biztonsági szabványoknak megfelelően újítjuk fel műszakilag – a maximális minőség és biztonság érdekében. A váztól az akkumulátorig, hajtás, fék, kormányzás és elektromos rendszer – minden járművet alaposan átvizsgálunk és felújítunk. ✔ Németországban gyártva – felelősséggel és precizitással ✔ Szigorú műszaki átvizsgálás ✔ 400+ elérhető gép ✔ Világszintű szállítás & vámügyintézés ✔ Szerviz és alkatrészek korrekt áron ✔ Személyes támogatás – a vásárlás után is Próbálja ki személyesen telephelyünkön, és kérjen tanácsadást – megtaláljuk az Ön igényeinek megfelelő megoldást. Raktári anyagmozgató jármű adatai: Gyártó: Heli Típus: Homlokvillás targonca CPD25-G2-4 Meghajtás: Elektromos Teherbírás: 2.500 kg Gyártási év: 2025 Üzemóra: 0 Emelési magasság: 4.500 mm Oszlop típusa: Triplex Gjdpfxey Rp A As Alyokc Szabademelés: Igen Építési magasság: 2.100 mm Villa hossz: 1.200 mm Saját tömeg: 3.740 kg Gumiabroncs: Teljesen tömör Modelltípus: CPD25-G2-4 Akkumulátor típus: Lítium-ion Feszültség: 80 V Kapacitás: 202 Ah Akkumulátor tömege: 280 kg Töltő: Beépített töltő Világítás: 2× első munkalámpa Világítás: 1× hátsó munkalámpa Világítás: Körbeforgó figyelmeztető lámpa Világítás: Közúti (korlátozott) használatra alkalmas StVO felszerelés: irányjelző, hátsó lámpa, tolatólámpa, fényvisszaverők stb. Kiegészítő eszköz: Oldalmozgató Kiegészítő eszköz: Kiegészítő hidraulikakör – kivezetve a villatartóig

Állapot: új, Gyártási év: 2025, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 600 mm, akkumulátor kapacitása: 150 Ah, akkumulátor feszültség: 80 V, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 3 050 kg, FRIEDMANN TARGONCÁK – SZAKÉRTŐK ÁLTAL FELÚJÍTVA, PROFIKNAK TERVEZVE Targoncáinkat az FEM-4.004 előírásainak és a legfrissebb biztonsági szabványoknak megfelelően újítjuk fel – a maximális minőség és biztonság érdekében. Az alvázatól az akkumulátorig, hajtáslánc, fékek, kormányzás és elektromos rendszer – minden járművet alaposan átvizsgálunk és megjavítunk. ✔ Németországban készült – felelősséggel és precizitással ✔ Szigorú műszaki ellenőrzés ✔ 400+ elérhető jármű ✔ Világszintű szállítás és vámügyintézés ✔ Szerviz és alkatrészek korrekt áron ✔ Személyes támogatás – vásárlás után is Jöjjön el, próbálja ki helyben, és konzultáljon velünk – megtaláljuk az Ön számára ideális megoldást! Raktári targonca adatai: Gyártó: Heli Típus: Fronttargonca CPD20-G2-4 Meghajtás: Elektromos Teherbírás: 2.000 kg Gyártási év: 2025 Üzemóra: 0 Emelési magasság: 6.000 mm Oszlop típus: Triplex Szabademelés: Igen Építési magasság: 2.600 mm Villa hossza: 1.200 mm Saját tömeg: 3.050 kg Gumiabroncs: Teljes gumi Modell: CPD20-G2-4 Akkumulátor típus: Lítium-ion Feszültség: 80 V Kapacitás: 202 Ah Akkumulátor tömeg: 280 kg Töltő: Beépített töltő Világítás: 2x elülső munkalámpa Világítás: 1x hátsó munkalámpa Világítás: Körbefutó figyelmeztető jelzőfény Világítás: Közúti (korlátozott) használatra alkalmas felszerelés: index, hátsó lámpa, tolatólámpa, fényvisszaverő stb. Gkodpfx Asy Rp Dgslyoc Felépítmény: Oldalmozgató szerkezet Felépítmény: Kiegészítő hidraulikus kör – kiépítve a villa hordozóig

Állapot: új, Gyártási év: 2025, teherbírás: 1 800 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 640 mm, akkumulátor kapacitása: 202 Ah, akkumulátor feszültség: 80 V, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 2 950 kg, FRIEDMANN TARGONCÁK – SZAKÉRTŐK ÁLTAL FELÚJÍTVA. PROFIKNAK BEVETÉSRE KÉSZEN. Targoncáinkat a FEM-4.004 és a legfrissebb biztonsági előírások szerint műszakilag teljesen felújítjuk – a maximális minőségért és az Ön biztonságáért. A váztól kezdve az akkumulátorig, a hajtástól, féktől, kormányzástól az elektromos rendszerig minden jármű alaposan átvizsgálásra és felújításra kerül. ✔ Németországi gyártás – felelősséggel és precizitással ✔ Szigorú műszaki átvizsgálás ✔ 400+ elérhető jármű ✔ Világszintű szállítás és vámügyintézés ✔ Szerviz és alkatrészek korrekt áron ✔ Személyes támogatás – a vásárlás után is Gkedpfxoy Rp E Re Alyec Most a helyszínen kipróbálható és személyre szabott tanácsadást kaphat – megtaláljuk az Ön számára legmegfelelőbb megoldást. Raktári targonca adatok: Gyártó: Heli Típus: Fronttargonca CPD18-G2-4 Meghajtás: Elektromos Teherbírás: 1.800 kg Gyártási év: 2025 Üzemóra: 0 Emelési magasság: 6.000 mm Oszlop típus: Triplex Szabademelés: Igen Építési magasság: 2.640 mm Villa hossza: 1.200 mm Saját tömeg: 2.950 kg Gumiabroncs: tömör gumi Modelltípus: CPD18-G2-4 Akkumulátor típus: Lítium-ion Feszültség: 80 V Kapacitás: 280 Ah Akkumulátor tömege: 249 kg Töltő: beépített töltő Világítás: 2x első munkalámpa Világítás: 2x hátsó munkalámpa Világítás: körbeforgó figyelmeztető lámpa Világítás: Közúti forgalomra alkalmas felszerelés – irányjelző, hátsó helyzetjelző, tolatólámpa, fényvisszaverő stb. Felszereltség: Oldalmozgató Felszereltség: Kiegészítő hidraulikus kör – egészen a villa hordozóig kiépítve

Állapot: új, Gyártási év: 2025, teherbírás: 1 500 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 090 mm, akkumulátor kapacitása: 202 Ah, akkumulátor feszültség: 80 V, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 2 720 kg, FRIEDMANN TARGONCÁK – SZAKÉRTŐK ÁLTAL FELÚJÍTVA. PROFIKNAK A MINDENNAPI HASZNÁLATHOZ Targoncáinkat a FEM-4.004 szabvány és a legújabb biztonsági előírások szerint teljes körűen és műszakilag átvizsgálva kínáljuk – maximális minőség és biztonság érdekében. A váztól kezdve az akkumulátorig, hajtás, fék, kormányzás, elektromos rendszer – minden gép alapos ellenőrzésen és javításon esik át. ✔ Németországban gyártva – felelősséggel és precizitással ✔ Szigorú műszaki ellenőrzés ✔ 400+ elérhető gép ✔ Világszintű szállítás és vámkezelés ✔ Szerviz és alkatrészek korrekt áron ✔ Személyes támogatás – a vásárlás után is Gkedpfx Alsy Rp Ixjyoc Próbálja ki telephelyünkön, kérjen tanácsadást – megtaláljuk az Ön számára legjobb megoldást. Targoncatechnikai adatok: Gyártó: Heli Típus: Fronthajtású targonca CPD15-G2-4 Meghajtás: Elektromos Teherbírás: 1.500 kg Gyártási év: 2025 Üzemóra: 0 Emelési magasság: 4.500 mm Oszlop típusa: Triplex Szabademelés: Igen Beépítési magasság: 2.090 mm Villa hossz: 1.200 mm Saját tömeg: 2.720 kg Gumiabroncs: tömörgumi Modell: CPD15-G2-4 Akkumulátor típusa: lítium-ion Feszültség: 80 V Kapacitás: 280 Ah Akkumulátor tömeg: 249 kg Töltő: integrált töltő Világítás: 2x első munkalámpa Világítás: 2x hátsó munkalámpa Világítás: körbeforgó figyelmeztető lámpa Világítás: Közúti felszereltség, korlátozott közlekedési használathoz (irányjelző, hátsó lámpa, tolatólámpa, fényvisszaverő stb.) Felépítmény: oldalmozgató Felépítmény: plusz hidraulikakör kiépítve a villa hordozóig

Állapot: új, Gyártási év: 2025, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 4 700 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 345 mm, akkumulátor feszültség: 80 V, saját tömeg: 6 150 kg, Felszereltség: fülke, FRIEDMANN TARGONCÁK – SZAKÉRTŐK ÁLTAL FELÚJÍTVA. PROFIK SZÁMÁRA BEVETÉSRE KÉSZEN Targonca gépeinket az FEM-4.004 és az aktuális biztonsági szabványok szerint teljes műszaki felülvizsgálatnak és felújításnak vetjük alá – a legmagasabb minőség és biztonság érdekében. A váztól az akkumulátorig, hajtás, fékrendszer, kormányzás és elektromos rendszer – minden egyes gép alaposan ellenőrzött és szakszerűen felújított. ✔ Made in Germany – felelősséggel és precizitással ✔ Szigorú műszaki átvizsgálás ✔ 400+ elérhető jármű ✔ Világszintű szállítás és vámkezelés ✔ Szerviz & alkatrészek korrekt áron ✔ Személyes támogatás – a vásárlás után is Tesztelje személyesen telephelyünkön, és vegye igénybe szakmai tanácsadásunkat – megtaláljuk az Ön számára ideális megoldást. Raktári targonca adatai: Gyártó: Heli Gkjdpfxey Rp Tns Alyjc Típus: Homlokvillás targonca CPD45-G3-4 Meghajtás: Elektromos Teherbírás: 4 500 kg Gyártási év: 2025 Üzemóra: 0 Emelési magasság: 4 700 mm Oszlop típus: Triplex Építési magasság: 2 345 mm Saját tömeg: 6 150 kg Gumiabroncs: Teljes gumi Modell: CPD45-G3-4 Akkumulátortípus: Lítium-ion Feszültség: 80 V Kapacitás (Ah): 606 Akkumulátor súlya: 685 kg Töltő: Beépített töltő Fülketípus: Teljesen zárt fülke – első, hátsó és tetőüveg + rugózott acélajtók Világítás: 2x munkafényszóró elöl Világítás: 1x munkafényszóró hátul Világítás: sárga jelzőfény (rotációs) Világítás: KRESZ-felszereltség – korlátozott közúti használatra alkalmas: irányjelző, helyzetjelző, tolatólámpa, fényvisszaverő stb. Felépítmények: Oldalmozgató Felépítmények: Villaállító Felépítmények: Kiegészítő hidraulikakör – kiépítve a villatartóig

Állapot: új, Gyártási év: 2025, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 4 700 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 345 mm, akkumulátor kapacitása: 542 Ah, akkumulátor feszültség: 80 V, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 6 085 kg, Felszereltség: fülke, FRIEDMANN TARGONCÁK – SZAKÉRTŐK ÁLTAL FELÚJÍTVA. PROFIKNAK TERVEZVE Targoncáinkat a FEM-4.004 előírások és a legújabb biztonsági szabványok szerint újítjuk fel technikailag – a maximális minőség és az Ön biztonsága érdekében. A váztól az akkumulátorig, hajtás, fékek, kormányzás és elektromos rendszerek – minden járművet alaposan átvizsgálunk és szakszerűen felújítunk. ✔ Németországi gyártás – felelősség és precizitás ✔ Szigorú műszaki ellenőrzés ✔ 400+ elérhető jármű ✔ Világszintű szállítás és vámkezelés ✔ Szerviz & alkatrészek korrekt áron ✔ Személyes támogatás – a vásárlás után is Tesztelje telephelyünkön, kérjen személyes tanácsadást – megtaláljuk az Ön számára ideális megoldást! Raktári targonca adatok: Gyártó: Heli Típus: Homlokvillás targonca CPD40-G3-4 Meghajtás: Elektromos Teherbírás: 4.000 kg Gyártási év: 2025 Üzemórák: 0 Emelési magasság: 4.700 mm Oszlop típusa: Triplex Szabad emelés: Igen Építési magasság: 2.345 mm Villa hossza: 1.200 mm Üres tömeg: 6.085 kg Gumiabroncs: Teljesen tömör gumi Modell típusa: CPD40-G3-4 Akkumulátor típusa: Lítium-ion Feszültség: 80 V Kapacitás: 606 Ah Akkumulátor tömege: 585 kg Töltő: Beépített töltő Kabintípus: Teljes kabin – elülső, tető- és hátsó ablak, acélajtók (rugózott) Godpfxsy Rp Ufe Alyekc Világítás: Munkalámpa 2x elöl Világítás: Munkalámpa 1x hátul Világítás: Körkörös figyelmeztető lámpa Világítás: Közúti (StVO) felszerelés – korlátozott közúti használatra, például index, hátsó lámpa, tolatólámpa, fényvisszaverő stb. Kiegészítő: Oldalmozgató Kiegészítő: Villa szélességállító Kiegészítő: Extra hidraulikakör – elvezetve a villa keretig