Elwell Parker E10 használt eladó (643)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Használt szárító 46 000 l/perc Dominick Hunter CRD2760 (Parker). Dsdpezh Elrefx Abvekt

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2006, teljes szélesség: 25 500 mm,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 764 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 61 500 mm, teljes szélesség: 25 600 mm, teljes magasság: 29 300 mm, raktér hossza: 31 500 mm, rakodótér szélesség: 24 300 mm, raktérmagasság: 4 700 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platós teherautó Dsdpfx Abjzy Ixfjvekt !!! Többszörösen elérhető !!!, A70 differenciálzár, első tengely, A71 differenciálzár, hátsó tengely, AF8 tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 hátsó tengely H4, 7,7 t, koronakerék 368, AK6 első tengely 6,1 t, B02 blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 pótkocsi fékrögzítő, 2 vezetékes, B56 vonófej elöl, a légynyomás feltöltéséhez, B65 nyomott levegő szárító, fűtött, BB6 dobfék az első és hátsó tengelyen, BB9 csőrepedés elleni védelem a fékkörben, C42 stabilizátor, hátsó tengely, a váz alatt, CC9 védőberendezés eltávolítása, oldalirányban, CL9 szervokormány LS 6/LS 8, CR4 rögzítőelemek a vázon/furatrasoros rendszer, CU0 alvázvédő, dönthető, hátul (Meiller), D15 tetőablak, dönthető, D17 forgóváz, E10 elfedő fény, E21 akkumulátor(ok), megerősített, E30 akkumulátor főkapcsoló, 1 pólusú, E31 áramcsatlakozó aljzat, E40 pótkocsi csatlakozó aljzat, 7 pólusú, E41 pótkocsi csatlakozó aljzat, 12 pólusú, E55 aljzat a töltés fenntartásához, 24 V, E70 hívórendszer, aljzattal, NATO, EC6 pótkocsi csatlakozó aljzat, 15 pólusú, EM8 PSM, felépítmény és pótkocsi CAN, ISO 11992, ES8 kiegészítő aljzat 24 V/15 A, vezetőfülke párkány, F07 vezetőfülke dupla kabin, acél, F20 S vezetőfülke, 180 mm-rel meghosszabbított, F30 vezetőfülke döntőhidraulika, FE5 elektromos ablakemelő, vezető és utas oldalon, FN1 műszerfal, FQ7 tárolórekesz a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 külső tükrök, elektromos, vezető oldalon, FV7 előkészítés, felszerelési csomag, FW2 indításgátló eltávolítása (transzponder), FX7 elülső tükör, aerodinamikus, elöl, GC5 sebességváltó G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuális sebességváltó, GV5 osztómű VG550 3W, H03 klímaberendezés, H04 hőszigetelés, kiegészítő, HF2 pollenszűrő, I42 gumiabroncs 365/80 R 20, elöl, IA1 kerék elrendezés 4x4, IB4 alvázsorozat LKN, IC1 platós alváz, ID1 laprugós felfüggesztés, IL1 belföldi (Németország), IL8 kivitel bal kormányos, IP6 tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 soros motor, 4 henger, IY2 hidraulika folyadék, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachográf, digitális, EG, fordulatszám-korlátozó + kiegészítő regisztrálás, ADR, JK3 kombinált műszer, grafikus kijelző, öko-mérő, JZ1 tachográf gyártó VDO, K40 üzemanyagtartály zár, K45 szűrő, üzemanyagtank betöltő nyílás, K81 üzemanyag előszűrő, fűtött vízelválasztó, KBCA légtartály és légszárító, a vázba helyezve, KCAH lökhárító, acél kivitel, KCR5 vázkormány megerősített, a speciális felépítményekhez, KCUN túlnyúlás változás 1135 mm, KCYQ vontatóhorog elöl és hátul, elöl csavarozható (nem a STANAG szerint), KD6 kipufogógáz-ellenőrzés a nitrogén-oxidokhoz (NOx), KE8 fedélzeti diagnosztika 1.0, NOx-szabályozással, KFKV vezetőfülke döntőpumpa áthelyezése, KFMP vezetőfülke felszerelési csomag a BWFPS-hez, KG0 rozsdamentes acél hangtompító, SCR katalizátorral, KJ1 fő hangtompító, jobbra, oldalra a vázon, KK45 szűrő az üzemanyagtank betöltő nyílásához, KKSN fő üzemanyagtartály, jobbra 200L, acél, (540x620x620), KKVD AdBlue tartály, balra helyezve, KLSH védőrács a hátsó lámpákhoz, KLSJ védőrács az irányjelző lámpákhoz, KMJN kompakt légszűrő, a vezetőfülke mögött függőlegesen, KP1 AdBlue tartály, 25 l, KP9 AdBlue tartály, műanyag, KQ29 pótkocsi- vagy vontatócsatlakozó, gyártó: RINGFEDER, KQBA automatikus vonófej; Méret: K2 D/UN763 (a vonócsapokhoz VG740 szerint), KTBB súlyvariáns 11 t (6,1/6,2), KZYC festés, csupasz részek, L72 elektromos rendszer, idegen felépítményhez, M89

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 595 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 63 000 mm, teljes szélesség: 25 600 mm, teljes magasság: 29 300 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen segíthet). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 nyitott platós teherautó !!! Több darab áll rendelkezésre !!!, A70 differenciálzár, első tengely, A71 differenciálzár, hátsó tengely, AF8 tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 hátsó tengely H4, 7,7 t, koronakerék 368, AK6 első tengely 6,1 t, B02 blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 pótkocsi fékrögzítő, 2 vezetékes, B56 vonófej, elöl, a légynyomás feltöltésére, B65 sűrített levegő szárító, fűtött, BB6 dobfék, első és hátsó tengelyen, BB9 csővezetékszakadás elleni védelem a fékrendszerhez, C42 stabilizátor, hátsó tengely, a váz alatt, CC9 védőberendezés eltávolítása, oldalra, CL9 kormányszervó LS 6/LS 8, CR4 rögzítőelemek a vázon/lyukrács, CU0 alvázvédelem, csuklós, hátul (Meiller), D15 tetőablak, elforgatható, D17 futómű, E10 fedélzeti világítás, E21 akkumulátor(ok), erősített, E30 fő akkumulátorkapcsoló, 1 pólusú, E31 áramkimeneti aljzat, E40 pótkocsi aljzat, 7 pólusú, E41 pótkocsi aljzat, 12 pólusú, E55 aljzat a fenntartó töltéshez, 24 V, E70 hívórendszer, aljzattal, NATO, EC6 pótkocsi aljzat, 15 pólusú, EM8 PSM, felépítmény- és pótkocsi-CAN, ISO 11992, ES8 kiegészítő aljzat 24 V/15 A, vezetőfülke-korlát, F07 vezetőfülke, dupla kabin, acél, F20 S vezetőfülke, 180 mm-rel meghosszabbított, F30 vezetőfülke-döntő hidraulika, FE5 elektromos ablakemelő, vezető- és utasoldali ajtó, FN1 osztómű-műszerpanel, FQ7 tároló a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 külső tükör, elektromos, vezetőoldal, FV7 előkészítés, felszerelési csomag, FW2 indításgátló eltávolítása (transzponder), FX7 elülső tükör, aerodinamikus, elöl, GC5 sebességváltó G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuális sebességváltó, GV5 osztómű VG550 3W, H03 légkondicionáló, H04 hőszigetelés, kiegészítő, HF2 pollenszűrő, I42 gumiabroncs 365/80 R 20, elöl, IA1 futómű-képlet 4x4, IB4 alvázsorozat LKN, IC1 platós alváz, ID1 laprugó, IL1 belföldi (Németország), IL8 kivitel, baloldali kormányzás, IP6 tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 soros motor, 4 henger, IY2 hidraulikaolaj, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachográf, digitális, EG, fordulatszám-korlátozó + kiegészítő regisztráció, ADR, JK3 műszerpanel, grafikus kijelző, üzemanyag-kimérő, JZ1 tachográf gyártó VDO, K40 üzemanyagtartály-zár, K45 szűrő, üzemanyagtöltő nyílás, K81 üzemanyag-előszűrő, fűtött vízleválasztó, KBCA légtartály és légszárító a vázba helyezve, KCAH lökhárító, acél kivitel, KCR5 vázfej erősítve, speciális felépítményekhez, KCUN túlnyúlás-változtatás 1135 mm, KCYQ vontatófülek elöl és hátul, elöl csavarozható (nem STANAG szerint), KD6 kipufogógáz-ellenőrzés nitrogén-oxidokra (NOx), KE8 fedélzeti diagnosztika 1.0, NOx-vezérléssel, KFKV vezetőfülke-döntő szivattyú elhelyezése, KFMP vezetőfülke felszerelési csomag BWFPS-hez, KG0 rozsdamentes acél hangtompító, SCR katalizátorral, KJ1 fő hangtompító, jobbra, oldalt a vázon, KK45 szűrő az üzemanyagtöltő nyíláshoz, KKSN fő üzemanyagtartály, jobbra, 200 l, acél, (540x620x620), KKVD AdBlue-tartály, balra helyezve, KLSH védőrács a hátsó lámpákhoz, KLSJ védőrács az irányjelző lámpákhoz, KMJN kompakt légszűrő, állva a vezetőfülke mögött, KP1 AdBlue-tartály, 25 l, KP9 AdBlue-tartály, műanyag, KQ29 pótkocsi- vagy vontatócsatlakozás, gyártó RINGFEDER, KQBA automatikus vonófej; méret: K2 D/UN763 (a vonófülekhez VG740 szerint), KTBB súlyváltozat 11 t (6,1/6,2), KZYC festés, csiszolt alkatrészek, L72 elektromos rendszer, külső felépítményhez, M89 szívólevegő-előmelegítő a hidegindít Dkodpfx Aozy Im Ajbvot

Állapot: használt, futásteljesítmény: 89 500 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekkel kapcsolatban szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (tel.). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 platós/ponyvás teherautó !!! 3 DARAB KÉSZLETEN !!! Felszereltség / technikai adatok: A70 Első tengely differenciálzár, AL3 Első tengely 7,5 t, AM3 Hátsó tengely H7 13,0 t, 300-as fogaskerék, AR1 tengelyáttétel i = 5,333 (HL7), B02 blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 kétkörös pótkocsi-fékrendszer, BB6 dobfék elöl és hátul, BB9 fékrendszer csőtörés-biztosíték, C42 hátulsó tengely stabilizátor (alváz alatt), C63 acélkivitelű lökhárító, CL9 LS 6/LS 8 kormányzás, CR5 megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, CU0 lenyitható hátsó aláfutásvédő (Meiller), D15 dönthető tetőablak, D17 forgózsámoly, E10 álcázóvilágítási kör, E84 zárható akkumulátordoboz, ES8 24 V/15 A kiegészítő aljzat a vezetőfülke emelvényen, F20 S-fülke, 180 mm-rel meghosszabbítva, FE5 elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldalon, FL3 hátsó fülkefelfüggesztés megerősítve, FL6 standard fülkefelfüggesztés, FN1 elosztó műszerfal, FQ7 polc a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 elektromos külső tükör a vezetőoldalon, FX7 aerodinamikus első holttér tükör, GS3 hidraulikus sebességváltó kapcsolás, GT1 G 131-9/14,57-1,0 sebességváltó, GV3 VG1400 osztómű, H03 klímaberendezés, H04 kiegészítő hőszigetelés, HF2 pollenszűrő, HH1 Eberspächer D5W S melegvíz-kiegészítő fűtés, I40 14.00 R 20 gumiabroncs elöl/pótkereken, I41 14.00 R 20 gumiabroncs hátul, IA1 4x4 tengelyképlet, ID1 laprugózás, IQ8 4200 mm tengelytáv, IV0 18 t össztömeg, IX5 soros 6 hengeres motor, IY2 Pentosin CHF 11 S hidraulikafolyadék, JD3 digitális tachográf, ADR, JK3 kombinált műszer, grafikus kijelző, ökométer, KAL3 7,5 t első tengely, KCYF zászlótartó, KESM külső indítási/kétpólusos erőátviteli csatlakozó (STANAG), KFML 2 db „G36” fegyvertartó, KFMP fülke katonai szerelvényezési csomag BWFPS-hez, KFMY további fegyvertartó, KG1 kis SCR-katalizátor, rozsdamentes acél kipufogódob, KH8 lefelé irányított kipufogóvég, KH9 hátrafelé szerelt kipufogórendszer, KHH1 Eberspächer D5W S kiegészítő melegvíz-fűtés, KP2 35 l-es AdBlue-tartály, KP9 műanyag AdBlue-tartály, KS2 300 l-es fő üzemanyagtartály, acél, KSMA lehajtható középső ülés biztonsági övvel, KTM0 16,5 t súlyváltozat (7,5/9,0), L30 kőfelverő-védő rács a fényszóróknál, L72 elektromos előkészítés felépítményhez, M49 tandem légszűrőrendszer, M89 lángoltó rendszer, MD4 90 km/h sebességkorlátozás, MD9 tempomat, MQ8 R6 soros hathengeres motor, LA, 210 kW (286 LE), 2200/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 MB segédhajtás hajtómű, N80 segédhajtás-váltózár, NZ1 egyszerű segédhajtás, Q29 gyűrűs pótkocsi/vontató kapcsoló, QC8 7,5 t aszimmetrikus első laprugó, QE9 13,0 t hátsó laprugó, kemény, R82 10.00-20 ferde vállú felni, egyes szerelés, R87 pótkerék/pót felni, S28 középső ülés biztonsági övvel, SA0 műbőr üléskárpit, SG2 Isringhausen utas standard rugós ülés, SG5 Isringhausen vezető standard rugós ülés, TM0 16,5 t súlyváltozat (7,5/9,0), raktér méretek: H 5 090 mm, Sz 2 470 mm, M 1 990 mm, abroncs profil: Első tengely 17-18 mm, hátsó tengely 17-18 mm Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Seidel úr (tel.) örömmel áll rendelkezésére. További információk honlapunkon. ... Az elírás, változtatás és köztes eladás jogát fenntartjuk! Állófűtés Dedpezf Ulcsfx Abvokt Fülketípus: rövid távú (közlekedési) Motortérfogat: 6 374 ccm Max megengedett össztömeg: 16 500 kg Forduljon Ebert Tibiáshoz a továbbiakért...

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T34111.0891, Gyártási év: 2006, üzemórák: 11 250 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 15 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, teljesítmény: 157 kW (213,46 LE), saját tömeg: 39 480 kg, hajtástípus: Diesel, Üres konténeremelő Alvázszám: T34111.0891 Teher súlypont: 1220 Oszloptípus: Duplex Váltó: Dana Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Dedpfx Abjzv Ak Uovjkt Első gumiabroncs típusa: levegős Hátsó gumiabroncs típusa: levegős Leírás:

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2021, gép/jármű száma: 7771, Funkcionalitás: teljesen működőképes, préselési erő: 100 t, löket: 300 mm, üzemi sebesség: 75 mm/s, hátrameneti sebesség: 75 mm/s, asztal magassága: 900 mm, torokmélység: 1 000 mm, teljes szélesség: 3 100 mm, össztömeg: 8 900 kg, X tengely elmozdulási távolság: 1 000 mm, vezérlő modell: EC20 - graficzne 2D, munkaszélesség: 3 000 mm, hajlítóerő (max.): 100 t, hátsó ütköző: 1 000 mm, hátsó ütköző sebessége R tengely: 250 mm/s, Hátsó ütköző tengely (R tengely) elmozdulási távolsága: 200 mm, hátsó ütköző mozgástartománya Z tengely: 1 000 mm, állványok közötti távolság: 3 000 mm, vezérlés típusa: CNC vezérlés, automatizáció foka: félautomata, hátsó ütköző beállítás: CNC-vezérelt, tengelyek száma: 4, működtetés típusa: elektromos, Felszereltség: CE-jelölés, biztonsági fényfüggöny, európai szerszámrögzítő rendszer, vészleállítás, Szervo-elektromos élhajlító prés SAFANDARLEY E-Brake 100-3100 NS típus (100T - 3060 mm) AMADA szerszámrendszer Gyártó: Hollandia - Lochem Hivatalos képviselői vagyunk a SafanDarley cégnek Lengyelországban. - Szervo-elektromos hajtás - Préselési erő: 100 T - Hajlítási hossz: 3060 mm - Lökethossz: 300 mm - CNC vezérlés Y1 / Y2 / X / R / Z1 / Z2 tengelyeken Dedpfx Ajylt Uksbvjkt - Hátsó ütköző 4 CNC-tengelyben vezérelve – X / R / Z1 / Z2 - 2D grafikus vezérlés – EC20 modell - Programozható fénysorompó - AMADA szerszámrendszer - WILA szerszámrendszer – alsó befogás, lehetséges 4V / 2V / 1V / T típusú szerszámok 60 mm-es talppal - Alsó asztalkompenzáció ("CROWNING")

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2013, Lemezszélesség: 2520 mm Lemezvastagság: 3,2 mm (acél) Max. vágási vastagság: 5,0 mm (alu) Max. vágási vastagság: 1,5 mm (rozsdamentes acél) Löketek száma: 34 löket/perc Vágási szög: 1° 20’ Hátsó ütköző – állítható, max. 1000 mm Munkamagasság: 800 mm Teljes teljesítményigény: 7,5 kW Gép tömege: kb. 2100 kg Új ár: kb. 21.000 euró Akciós ár: érdeklődésre A gépet keveset használták – jó állapotban (!!) Felszereltség: - masszív / motoros lengőollós lemezolló - törésbiztos, csavarodásmentes acél hegesztett szerkezet - kompakt és áttekinthető gépkialakítás - ESTUN NC digitális kijelző – „E10-S” típus - elektró-motoros hátsó ütköző, állítás elektromos gombbal - 1 db lenyomógerenda - kézi vágórés állítás - hátsó védőberendezés (oldalsó védőrácsok) Dodpfsy Raitjx Abvjkt - kapcsolókar egyedi és folyamatos vágáshoz - 1 db első oldalsó ütköző - 2 db elülső felfektető kar - 1 db szabadon mozgatható lábpedál - eredeti használati utasítás

Állapot: szinte új (használt), üzemórák: 33 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 2 500 kg, Fanuc hegesztőrobot-cella Típus: ARC Mate 100iC 12 Teherbírás: 12 kg Hegesztőforrás: Fronius Guttroff GRZ 2.3-01-201 Gyártási év: 2016 Hegesztési üzemórák: kb. 33 Hatótávolság: lásd a mellékelt adatlapot Dkedpfx Aszggwmjbvet Elszívásra előkészítve Égőtisztítás Siegmund forgatóasztal rendszer, integrált fényvédelemmel A robot egy zárt cellába van beszerelve, amely rendelkezik a szükséges biztonsági berendezésekkel. A hegesztőcellát 2016-ban a Guttroff cég mintademóként építette fel. 2022-ben vásároltuk meg, de végül nem került használatba. Csatoltuk a lefotózott üzemóra-adatokat is, tiszta hegesztési idő kb. 34 óra. A berendezés kifogástalan állapotban van. Külső méretek Tömeg: 2500 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 636 km, hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: elektromos, szín: piros, össztömeg: 1 330 kg, saját tömeg: 700 kg, maximális teherbírás: 150 kg, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 11/2015, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2015, üzemórák: 10 636 h, vezetőfülke: egyéb, üzemanyag: elektromosság, A Linde P 60 Z vontató egy nagy teljesítményű, háromkerekű elektromos jármű, amelyet ipari környezetben végzett hatékony vontatási feladatokra terveztek. Az első forgalomba helyezése 2015. november 23-án történt, és ez a használt jármű eddig 10 636 üzemórát vagy kilométert teljesített. A feltűnő piros dizájn és a masszív műszaki adatok teszik különlegessé ezt a típust. A vontató egy üléses, így ideális egyéni logisztikai és szállítási feladatokhoz. Az elektromos hajtás környezetbarát és gazdaságos üzemeltetést biztosít. Megengedett össztömege 1 330 kg, amely lehetővé teszi a megbízható szállítmányozási feladatokat. A jármű előzetes bejelentkezés nélkül megtekinthető. További információk és elérhetőségek a megadott weboldalon találhatók. Az eladás kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadfoglalkozás, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történik. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Dkodpowu Ig Usfx Abvot

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2023, üzemórák: 533 h, X tengely elmozdulási távolság: 1 060 mm, Y tengely mozgástávolsága: 600 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 600 mm, vezérlőgyártó: HEIDENHAIN, vezérlő modell: TNC 640, asztalszélesség: 600 mm, asztal hossza: 1 200 mm, össztömeg: 7 800 kg, orsófordulatszám (max.): 10 000 ford/min, tengelyek száma: 3, Ez a 3 tengelyes POSmill CE1000 gép 2023-ban készült. X-tengelyi mozgástartománya 1 060 mm, Y-tengelyi mozgástartománya 600 mm, Z-tengelyi mozgástartománya pedig 600 mm. A gép Heidenhain TNC 640 vezérlőegységgel van felszerelve, és maximális orsófordulatszáma 10 000 fordulat/perc. Ha kiváló minőségű megmunkálási lehetőségeket keres, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált POSmill CE1000 függőleges megmunkálóközpontot. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. - Hűtőfolyadék-ellátás az orsón keresztül / nagynyomás: 20 bar- Névleges teljesítmény: 30 kVA- Feszültség: 400 V (háromfázisú, 50 Hz)- Teljes terhelésű áram: 52 A- Maximális áramterhelés: 250 A- Rövidzárlat-ellenállás: 25 kA- Orsó üzemórák: 533 h- Üzemidő (gép / vezérlés): 2 410 óra / 2 436 óra- Szerszámcserélő: 40-szeres ISO 40- Belső hűtőfolyadék-ellátás (IKZ): 20 bar övszűrő-rendszerrel- Felszereltség: Dokumentáció/kezelési útmutató, forgácsszállító, külső nagynyomású hűtőfolyadék-egység/tartály szűrővel, pneumatikus karbantartó egység, elektronikus kézikerék- Állapot: Nagyon jó, teljesen működőképes; 2025 végén ellenőrizték, hibát nem találtak- Használati előzmények: Kizárólag lágyan hőkezelt szerszámacélok (nincs kemény vagy száraz megmunkálás)- Mérőrendszerek: Heidenhain lineáris mérőrendszer (X, Y, Z), Wireless Pick Up szerszámmérőrendszer 35.40 TS, munkadarab-mérőrendszer 25.50-HDR Dkodsznkrdepfx Abvst Technical Specification Through-spindle Coolant Yes Taper Size ISO 40

Állapot: üzemkész (használt), Parker / Compumotor SX83-135 Microstep Drive SN:93090100026, használt, normál használati nyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Dkedpotvct Uofx Abvet

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, Integrált CompAir L45RS Workstation Gyártó: Gardner Denver Deutschland GmbH (fő kompresszor egység), beépített komponensekkel a Parker Hannifin Manufacturing S.r.l.-től (hűtveszárító) és Cordivari S.r.l.-től (horganyzott nyomástartó tartály). Típus: Változtatható fordulatszámú, frekvenciaváltóval szabályozott, olajbefecskendezéses csavarkompresszoros munkaállomás, teljesen integrált, utókapcsolt hűtveszárítóval és függőleges, horganyzott levegőtároló tartállyal. Ipari alkalmazások: Folyamatos, energiatakarékos üzemi sűrített levegő ellátásra tervezve gyártóüzemek, ipari gépműhelyek, csomagoló létesítmények és autóipari szerelőüzemek számára. A rendszer változó fordulatszámú szabályozást alkalmaz a pontos légfogyasztás lekövetésére, jelentősen csökkentve az energiafelhasználást változó terhelési profilok alatt. Fő műszaki adatok * Alapkompresszor egység: CompAir L45RS-13A (V2 verzió) - Technológia: Olajbefecskendezéses, frekvenciaváltós csavarkompresszor (fordulatszám-szabályozott) - Beépített motor teljesítmény: $45 \text{ kW}$ (Max. fordulatszám: 4.250 1/perc) - Térfogatáram (kapacitás): maximum $8,02 \text{ m}^3/\text{perc}$ - Üzemi nyomás: maximum $13 \text{ bar(g)}$ - Elektromos betáplálás: $400 \text{ V}$ | 3 fázis | $50 \text{ Hz}$ | Teljes terhelési áram: $97 \text{ A}$ - Vezérlőegység: DELCOS XL érintőképernyős grafikus vezérlő, amely $55.404$ összes üzemórát és $55.366$ terhelt órát mutat - Hűtveszárító: CompAir F95HS (Parker Hannifin), környezetbarát R407C gázzal, max. nyomás $14 \text{ bar}$ - Levegőtároló: Cordivari $986$ literes függőleges tartály, maximális engedélyezett nyomás $10,67 \text{ bar}$, tűzihorganyzott korrózióálló kivitel Gép kihasználtság: A fő CompAir L45RS csavarkompresszor adja a csomag műszaki magját, amely a beszívott levegőt nagyhatékonyságú $45 \text{ kW}$-os csavarelemén keresztül sűríti. A beépített frekvenciaváltó pontosan a gyártóüzem igényéhez igazítja a motor fordulatszámát, elkerülve a pazarló ki-/bekapcsolási ciklusokat. Folyamatos üzemben a CompAir F95HS hűtveszárító kivonja a nedvességet a sűrített levegőből, így óvja a levegővel működtetett berendezéseket és szerszámokat a korróziótól és vízlerakódástól. A különálló $986$ literes horganyzott tárolótartály kiegyenlítő pufferként szolgál, amely elsimítja a nyomáslökéseket és gond nélkül kezeli a fogyasztási csúcsokat, anélkül hogy az alapgépet terhelné. Rendszer-előnyök * Kompresszorközpontú gyártóállomás: Teljes közműelrendezés a $45 \text{ kW}$-os csavarkompresszor élettartamának és teljesítményének maximalizálására. - Okos, változó igényhez igazított működés: A frekvenciaváltós szabályozás az aktuális levegőfogyasztáshoz igazodik, így elkerülhető a folyamatos, fix fordulatszámú energiapazarlás. Dksdpozcatbsfx Abvst - Nagyfokú diagnosztikai megbízhatóság: A prémium DELCOS XL kezelőfelület részletes üzemi diagnosztikákat, terhelési és üzemidő adatokat, valamint szervizintervallumokat rögzít egy integrált panelen keresztül.

Állapot: jó (használt), Hidraulikamotor, olajmotor, hidraulikaszivattyú -Gyártó: Parker, hidraulikaszivattyú -Típus: 730-0080 -Hajtótengely: Ø 22 x 35 mm -Univerzálisan használható Dkjdpfx Aex Swzcobvjt -Csatlakozás: Ø 13 mm / távolság 106 mm -Méretek: 233/133/H135 mm -Súly: 13,1 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 45 541 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 62 200 mm, teljes szélesség: 25 000 mm, teljes magasság: 34 100 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos kérdések esetén forduljon Seidel úrhoz (a telefonszámon szívesen válaszol). Dkjdpfxezurhts Abvst Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platós, ponyvás teherautó !!! Több darab is van !!!, A70 differenciálzár első tengelyen, A71 differenciálzár hátsó tengelyen, AF8 tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 hátsó tengely H4, 7,7 t, koronakerék 368, AK6 első tengely 6,1 t, B02 blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 pótkocsi fék, 2 vezetékes, B65 sűrített levegő szárító, fűtött, BB6 dobfék az első és hátsó tengelyen, BB9 csőrepedés elleni védelem a fékrendszerhez, C42 stabilizátor, hátsó tengelyen, a váz alatt, C57 védőberendezés, oldalán, C95 hátsó alvázvédelem eltávolítva (EG szabvány), CC9 oldalsó védőberendezés eltávolítva, CL9 szervokormány LS 6/LS 8, CR4 rögzítőelemek a vázon/lyukrács, D15 tetőablak, forgatható, D17 forgóváz, E10 zavarófény, E21 akkumulátor(ok), megerősített, EC6 pótkocsi csatlakozó, 15 pólusú, EM8 PSM, felépítmény- és pótkocsi CAN busz, ISO 11992, ES8 kiegészítő csatlakozó 24 V/15 A, vezetőfülke-korlát, F07 vezetőfülke dupla kabin, acél, F20 S vezetőfülke, 180 mm-rel meghosszabbított, F30 vezetőfülke billentő hidraulika, FE5 elektromos ablakemelő, vezető- és utasoldali ajtó, FN1 műszerfal, FQ7 tároló rekesz a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 külső tükör, elektromos, vezetőoldal, FW2 immobilizer eltávolítva (transzponder), FX7 elöl aerodinamikus tükör, GC5 sebességváltó G 60-6/9,2-1,0, GS1 kézi sebességváltó, GV5 osztómű VG550 3W, H03 klímaberendezés, H04 hőszigetelés, kiegészítő, HF2 pollenfilter, I96 gumiabroncs 14,5 R 20 elöl, IA1 kerékformula 4x4, ID1 laprugó, IP6 tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 soros motor, 4 henger, IY2 hidraulikaolaj, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachográf, digitális, EG szabvány, fordulatszámmérő + kiegészítő, ADR, JK3 kombinált műszer, grafikus kijelző, üzemanyag-fogyasztás mérő, JZ3 tachográf gyártó: Actia, K40 üzemanyagtank zár, K45 szűrő, üzemanyagtöltő nyílás, K81 üzemanyag előszűrő, fűtött vízválasztó, KAK6 első tengely 6,1 t, KB56 kuplungfej elöl a levegő utántöltéséhez, KBCA légtartály és légszárító a vázon elhelyezve, KC57 oldalsó védőberendezés / alkatrészek elhelyezése, KCAH lökhárító, acél kivitel, KCL9 szervokormány LS 6/LS 8, KCR5 vázfej megerősítve a speciális felépítményekhez, KCUL alvázvédelem, összecsukható, KCUN túlnyúlás változás 1135 mm, KCYF zászlótartó, KCYQ vontatóhorog elöl és hátul, elöl csavarozható (nem a STANAG szabványnak megfelelően), KCYS lökhárító festés, KD15 tetőablak, kerek, forgatható, KD17 forgóváz (forgóváz nélkül), KD6 kipufogógáz-ellenőrzés nitrogén-oxidhoz (NOx), KP1 AdBlue tartály, 25 l, KP9 AdBlue tartály, műanyag, KQBA automatikus vonófej; Méret: K2 D/UN763 (vontatóvillákhoz, VG740 szerint), KQD8 első rugó 6,1 t, laprugó, KQV1 pótkocsi kuplung, gyártó: Orlandi, KSMA középső ülés biztonsági övvel, összecsukható, KTBA súlyvariáns 10,5 t (6,1/6,2), KYEA tartó a irányjelző karhoz, KYGG szélvédő fóliázás, M31 légkompresszor, megnövelt teljesítmény, M89 szívólevegő előmelegítés hidegindításhoz, MB1 motorfék, állandó szűkítővel, MD4 sebességkorlátozás 90 km/h, EG szabvány, MD9 tempomat, MN6 motor, R4, LA, 130 kW (177 LE), 2200/perc, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N80 sebességváltó zár a segédhajtóműhöz, NL8 segédhajtómű MB 60 1c, MPA, NZ1 segédhajtómű, egyszeres, QH4 hátsó rugó, 6,2 t, laprugó, QN5 első rugó 4,4 t, laprugó, QS3 keresztmerevítő, utólagos beépítésű AHK G135 ZAA, QV1 pótkocsi kuplung, Orlandi, R04 kerékagyvédő, R60 pótkerék tartó, ideiglenes, R87 pótkerék/pót f

Állapot: szinte új (használt), Eladó „Parker 16 ″ x 5 ″ (400 x 130 mm) Gyártó: Parker Bemeneti méret: 16 ″ x 5 ″ (400 x 130 mm) Elektromos motor: tartozékként Kerettel vagy kerettel együtt is kapható. A törőgépet nagyjavítással, homokfúvással és festéssel látják el. 6 db. (3 készlet) új állkapcsok vannak raktáron. Dkodpfxogw Drxe Abvot

Állapot: üzemkész (használt), Parker VM064A10VM15 nyomáscsökkentő szelep 64 bar, használt, enyhe kopásnyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint. Djdpfxjl Ecixe Abvokt

Állapot: használt, gép/jármű száma: 49064, Gyártási év: 2012, 3/4-es automata működéssel, antisztatikus szettel, súly: kb. 6000 kg, 6 színben, bal oldali rakodóberendezéssel, ollós emelőasztallal, jobb oldali átadóasztallal, pneumatikusan összecsukható elemekkel, számítógépes egységgel, SICK lézerszkennelő rendszerrel, 1 db ATLAS COPCO nyomott légtartállyal, átmérő 60x150 cm, PARKER Hyperchill Hiross hűtőrendszerrel / ipari hűtővíz-készlettel, R407c (a hűtőrendszer hibás). Dedozqzaqspfx Abvjkt

Állapot: használt, Binns & Berry Trident E1000 dupla nyergű, központi forgácsgyűjtővel ellátott esztergagépsor. Digitális kijelzővel. A tengelyek közötti távolság: 4500 mm. A nyereg feletti átmérő: 1000 mm. Dodpfx Abjzy Il Esvekt Az áthidalóban mért átmérő: 1500 mm. Az áthidaló szélessége: 350 mm. A tengely furata: 100 mm. A tengely fordulatszáma: 4–1250 ford./perc. A menetemelő orsó: 2 menet/hüvelyk. Kettős skálatáv. A nyereg és a keresztcsúszka meghajtása. Bison 625 mm átmérőjű, 4 állkapcsos tokmány. Rögzített, hárompontos görgőscsapágyas támaszték. Súly (kb.): 9000 kg.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 745 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 61 500 mm, teljes szélesség: 25 600 mm, teljes magasság: 29 300 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Érdeklődés esetén a járművel kapcsolatban Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Djdpfx Abszurhmsvekt Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 ponyvás plató !!! Több darab elérhető !!! A70 Első tengely differenciálzár, A71 Hátsó tengely differenciálzár, AF8 Tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 Hátsó tengely H4, 7,7 t, Fogaskerék 368, AK6 Első tengely 6,1 t, B02 Blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 Kétkörös pótkocsi fékrendszer, B56 Elülső kuplungcsatlakozó, légutántöltéshez, B65 Légszárító, fűtött, BB6 Dobfék elöl és hátul, BB9 Fékrendszer csőtörés-védelem, C42 Stabilizátor, hátsó tengely, alváz alatt, CC9 Oldalsó védőberendezés elhagyása, CL9 LS 6/LS 8 kormányzás, CR4 Rögzítőelemek az alvázon/lyukasztott rács, CU0 Lehajtható hátsó aláfutásgátló (Meiller), D15 Billenhető tetőablak, D17 Forgóváz, E10 Álcázófénykör, E21 Megerősített akkumulátor(ok), E30 Főkapcsoló, egyeres, E31 Erősáramú csatlakozó, E40 7-pólusú pótkocsi csatlakozó, E41 12-pólusú pótkocsi csatlakozó, E55 Fenntartótöltő aljzat, 24 V, E70 Hívórendszer aljzattal, NATO, EC6 15-pólusú pótkocsi csatlakozó, EM8 PSM, Felépítmény- és pótkocsi-CAN, ISO 11992, ES8 Kiegészítő csatlakozó 24 V/15 A, vezetőfülke mellvédjén, F07 Dupla fülke, acél, F20 S-fülke, 180 mm-rel hosszabbítva, F30 Fülkebillentő hidraulika, FE5 Elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldalon, FN1 Elosztó műszerfal, FQ7 Szélvédő feletti tároló, 2 rekesz, FS9 Elektromosan állítható külső visszapillantó tükör, vezetőoldalon, FV7 Előkészítő csomag, FW2 Indításgátló elhagyása (transzponder), FX7 Elülső aerodinamikus tükör, GC5 G 60-6/9,2-1,0 sebességváltó, GS1 Manuális váltó, GV5 VG550 elosztómű, H03 Klímaberendezés, H04 Kiegészítő hőszigetelés, HF2 Pollenfilter, HH1 Melegvizes kiegészítő fűtés, Eberspächer D5W S, I42 365/80 R 20 első gumiméret, IA1 4x4 tengelyképlet, IB4 LKN sorozat, IC1 Platós alváz, ID1 Laprugózás, IL1 Belföld (Németország), IL8 Baloldali kormányzás, IP6 Tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 Soros motor, 4 henger, IY2 Hidraulika folyadék, Pentosin CHF 11 S, JD3 Digitális tachográf, EU, fordulatszámrögzítő + kiegészítő felvevő, ADR, JK3 Kombinált műszer, grafikus kijelzővel, Eco-számláló, JZ1 VDO tachográf gyártó, K40 Üzemanyagtartály zár, K45 Szűrő betöltőcsonkhoz, K81 Előszűrő, fűtött vízelválasztóval, KBCA Alvázba helyezett levegőtartály és légszárító, KCAH Acél lökhárító, KCR5 Megerősített alvázvég speciális felépítményekhez, KCUN Túlnyúlásmódosítás 1135 mm, KCYQ Elülső-hátsó vontatószemek, elöl csavarozható (nem STANAG), KD6 NOx kipufogógáz ellenőrzés, KE8 1.0 fedélzeti diagnosztika NOx-vezérléssel, KFKV Fülkebillentő szivattyú áthelyezve, KFMP Fülke felszerelési csomag BWFPS-hez, KG0 Rozsdamentes kipufogódob SCR-katalizátorral, KJ1 Jobboldali fő kipufogódob, oldalt az alváznál, KK45 Szűrő betöltőcsonkhoz, KKSN Jobboldalon fő üzemanyagtartály, 200L, acél (540x620x620), KKVD Bal oldalon helyezkedő AdBlue-tartály, KLSH Hátsó lámpavédőrács, KLSJ Irányjelző védőrács, KMJN Kompakt álló légszűrő vezetőfülke mögött, KP1 AdBlue-tartály, 25 l, KP9 Műanyag AdBlue-tartály, KQ29 RINGFEDER gyártmányú pótkocsi vagy vontatókupplung, KQBA Automatikus horogkapcsoló; méret: K2 D/UN763 (VG740-es szemhez), KTBB 11 t összsúly (6,1/6,2), KZYC Festetlen alkatrészek, L72 Villamosság idegen felépítményhez, M89 Indítás előtti szívólevegő-előmelegítés, MB1 Motorfék állandó fojtással, MD4 90 km/h sebességkorlátozás, EU szerint, MD9 Tempomat, MN6...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 390 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 12/1999, össztömeg: 10 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: ABS, daru, emelőhátfal, MAN LE 10.220 Dksdpfxjzdxy Ij Abvst Első forgalomba helyezés: 1999.12. 395 000 km Autómentő jármű Tolóplató Emelődaru Emelővilla (hubbrille) Csörlő Emelőkereszt Teljes felszereltség Hasznos teher: 3 tonna Látogassa meg weboldalunkat is.... ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésében. Eladás EU-ba: nettó, céges dokumentumok és adószám bemutatása után. ÁFA kaució 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, HASZNÁLT KIEGYENSÚLYOZÓ GÉP, ELEKTRONIKUS KIEGYENSÚLYOZÓ CEMB ZE 100/TC. Dedpfxszh Ehyo Abvskt

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2018, üzemórák: 12 714 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladó a neves Rösler gyártó RDGE 1000-4 HD típusú drótszalagos szórórendszere. A rendszer hibátlan állapotú és teljesen működőképes. Előzetes telefonos egyeztetés alapján élőben megtekinthető. Ha felkeltette érdeklődését, vagy további kérdése van, szívesen segítünk. Dodpfovmwrlox Abvskt

Állapot: szinte új (használt), Gyártó: Parker Típus: T / D RAPID 1,5 x 4 Méret: 1.500 x 4.000mm Fedélzet: 3 Dedpfx Ajg Snulobvjkt

Gyártási év: 2020, állapot: használt, Modell: SBE1000 Dodpfx Aboxdw Tmevekt Maximális teherbírás: 500 kg Emelési magasság: 10 m Munkamagasság: 12 m Súly: kb. 1360 kg Rakodófelület: 2100x1230 mm Mélység: 2250 mm Szélesség: 1350 mm Magasság: 1530 mm Motorteljesítmény: 2 200 W A 10 000 mm-es maximális emelési magasságnak köszönhetően akár 12 000 mm munkamagasságban is végezhetők javítások vagy karbantartások. A targonca adapter megkönnyíti a platform szállítását. Az erős 220 V / 2 200 W-os elektromos motorral a platform maximális magasságba emelhető. A munkaállvány egyszerűen egy hosszabbító kábellel csatlakoztatható a szabványos 230 V-os hálózathoz. A kezelés a földről történik.