Eladó használt D-Tec 3 Axle Container Chassis Extendable Trailer (97 852)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2002, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, = Egyéb opciók és felszereltség = Dkjdpfx Anoy Sag Ueqsu - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Saját tömeg: 3 840 kg Terhelhetőség: 34 160 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Sérülések: nincs

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2005, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, További információért forduljon hozzánk. Djdpfozvdpxex Anqeku

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 570 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, Üres súly: 5980 kg Megengedett teherbírás: 21020 kg Megengedett össztömeg: 27000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Ár: Érdeklődésre Rendszámtábla: 1QEB212 = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon, vegye fel velünk a kapcsolatot. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: Mobil: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Mobil: (holland) – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Ha banki átutalással fizet, az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Dksdpfx Aezmf Nujnqju Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/adóazonosító: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2004, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Üres tömeg: 6 600 kg 1. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm Dkodezgtgzepfx Anqeu 2. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm 3. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2006, teljes hossz: 7 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 6 280 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Tengelykonfiguráció Tengelymárka: BPW Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugós felfüggesztés Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Súlyok Saját tömeg: 3 370 kg Terhelhetőség: 35 630 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Azonosítás Djdpfxsy Ulwks Anqeku Rendszám: OS-76-KY

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2452, Gyártási év: 2015, teherbírás: 50 000 kg, teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, üzemi tömeg: 3 400 kg, Tec konténer 20" DUPLAKORSZAL az Uniktrucktól Dedpfxjyuhmte Anqoku

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 13 660 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 980 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, Üres súly: 6930 kg Megengedett hasznos teher: 32070 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Rendszámtábla: QAKS747 = Cég információk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: Holland – Angol – Német – Francia – Spanyol – Olasz. Elérhető a WhatsAppon és a Viberen. MOB: Holland. Elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Amennyiben banki átutaláson keresztül fizet, az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalnia. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal Dkjdpfx Anez D Ivieqju IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/adóazonosító: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2006, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Saját tömeg: 5 600 kg 1. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm 2. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm 3. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm Dedpsw Rn Hfofx Anqjku Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2016, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 530 mm, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 / R22.5, tengelytáv: 6 750 mm, Gyártási év: 2016, Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Dkedpfxsz Hm Eue Anqsu Gumiabroncs mérete: 385 / 55 / R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Középső tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Középső tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Tömegek Üres súly: 3150 kg Megengedett raktér: 14850 kg Megengedett össztömeg: 18000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Előzmények Tulajdonosok száma: 1 Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, gép/jármű száma: YE13B0070AA4140059, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2007, teljes hossz: 8 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 6 740 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Saját tömeg: 3 450 kg Terhelhetőség: 35 550 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Rendszám: OS-22-LG Dodsyr Nngjpfx Anqsku

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 08/2008, Gyártási év: 2008, Sorozatszám: ISMERETLEN Több mint 100 tengelyből álló készlettel rendelkezünk. Kérjük, lépjen kapcsolatba velünk, ha nem találja, amit keres. Dkjdew Tkv Ujpfx Anqou

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, felfüggesztés: hidraulika, szín: sárga, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, Broshuis moduláris utánfutó. SL független kerékfelfüggesztés. Hatz motoron végzett munkálatok. Távirányító a kormányzáshoz/felfüggesztéshez. Rakodási magasság: 85 cm. 3 tengelyes, húzóerős utánfutó / 1500 mm-rel hosszabbítható. 5 tengelyes (2 x) 11580 mm-rel hosszabbítható. Rakodófelület (alacsony rakodófelület) szélesség: 2730 mm. hosszúság: 6000 mm. 3000 mm-rel hosszabbítható. max. súly a vonófejen: 30 000 kg. Maximális megengedett technikai súly: 134 000 kg / 20 km/h. (NL) Üres súly, félpótkocsi: 30 200 kg. Üres súly, rakodófelülettel: 42 150 kg. = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely 1: kettős gumiabroncs; kormányozható Első tengely 2: kettős gumiabroncs; kormányozható Első tengely 3: kettős gumiabroncs; kormányozható Hátsó tengely 1: kettős gumiabroncs; kormányozható Hátsó tengely 2: kettős gumiabroncs Dedpfxjzvxy Se Anqsku Hátsó tengely 3: kettős gumiabroncs; kormányozható Hátsó tengely 4: kettős gumiabroncs; kormányozható Hátsó tengely 5: kettős gumiabroncs; kormányozható Súlyok Üres súly: 30 200 kg Megengedett rakomány: 95 800 kg Össztömeg: 126 000 kg Pénzügyi információk Ár: lekérdezés alapján Azonosítás Típusjelzés: ABSD 3+5 / HOZZÁBBAHÍTHATÓ / FÉLPÓTKOCSI / L = Céginformációk = AZ ÁRAK MINDNETTÓK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Beszélünk oroszul. Minden erőfeszítést megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Saját tömeg: 4.962 kg Dodpfjztb Tpox Anqjku 1. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 2. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 3. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2008, raktér hossza: 11 540 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 11 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/75, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelytáv: 7 960 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Hátsó ajtó - Emelő tengely - Légrugózás - Kormányzott tengely = További információk = Tengely márka: BPW Gumiabroncs profilmélység: 30% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 275/75; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: Gumi méret: 275/70; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Fékek: Dobfék Dkjdpfxjzzlx Ss Anqeu Önsúly: 7 000 kg Hasznos teher: 28 000 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Emelőhátfal: D’Hollandia, hátsó ajtó, 2 000 kg Rendszám: OK-85-FZ

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2006, abroncs méret: 385/55R22.5, Gyártási év: 2006, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = W09SAV3355BF21345 Finkl 3. 2006 Kormányzott első tengely Emelő Kisteherautók víz emelő = További információk = Gumiabroncs méret: 385/55R22.5 Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Üres súly: 13 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információkért forduljon a VAEX The Truck Traders céghez. Djdpszn Uzpjfx Anqeku

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1997, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 10 670 mm, szín: piros, Gyártási év: 1997, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 db kormányozható tengely. 2 db kinyújtható: 1340 cm. BPW tengely. A vonócsap és a pótkocsi vége közötti távolság: 1200 - 2540 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 70%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 70% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 40%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 40% Dedpfsw Dtlhsx Anqeku Hátsó tengely 3: Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 80%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 80%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 80%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 80% Hátsó tengely 4: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 20%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 20%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 20%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 20% Súlyok Üres súly: 15.980 kg Megengedett raktér: 38.020 kg Megengedett össztömeg: 54.000 kg Azonosítás Típusjel: MCO-58-04V / 2 x KINYÚJTHATÓ / ST = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓAK, ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel arra törekszünk, hogy pontos információkat adjunk meg. Mindazonáltal a megadott szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2005, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 455/40 R22.5, tengelytáv: 9 010 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Hátra nyíló ajtók - Napfénytető Dksdpozzca Tsfx Anqeu = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 455/40 R22.5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység, bal oldal: 30%; Gumiabroncs profilmélység, jobb oldal: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység, bal oldal: 20%; Gumiabroncs profilmélység, jobb oldal: 20% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység, bal oldal: 50%; Gumiabroncs profilmélység, jobb oldal: 50% Súlyok Üres súly: 7200 kg Megengedett raktér: 31800 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Azonosítás Rendszám: OH-83-TF

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/1992, teljes hossz: 7 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70-R19.5, tengelytáv: 3 100 mm, Gyártási év: 1992, Nagyon jó állapotú, 1992-es évjáratú, két tengelyes LAG BALLAST felépítményű pótkocsi, SAF tengelyekkel és dobfékekkel, raktér méretei: 495 x 250 cm, raktér magassága: kb. 107 cm, dupla gumik a hátsó tengelyen, 265/70-R19.5 gumiabroncsokkal (profilmélység bal oldalon: 6/8, 9/8 mm; profilmélység jobb oldalon: 7/10, 12/12 mm), saját tömeg: 4010 kg, megengedett össztömeg: 20 000 kg, hollandiai regisztráció, érvényes műszaki vizsgával (APK) 2026.12.02-ig. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 265/70-R19.5 Tengelyek márkája: SAF DRUM Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós Első tengely: Kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon belül: 60%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon kívül: 45% Hátsó tengely: Kettős gumik; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs profilmélysége bal oldalon kívül: 55%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon belül: 75%; Gumiabroncs profilmélysége jobb oldalon kívül: 75% Dedpfx Ajz Nl T Renqoku Tömegek Saját tömeg: 4010 kg Megengedett raktér: 15 990 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2026.12-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszám: WJ-62-BZ További információk További információkért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 02/2000, Gyártási év: 2010, Sorozatszám: 147 83 32 7 49 0 Dedpfxsvy Uuqs Anqjku

Állapot: használt, maximális teherbírás: 53 396 kg, össztömeg: 62 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, következő vizsga (TÜV): 05/2027, teljes hossz: 12 600 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, teljes magasság: 1 360 mm, Gyártási év: 2020, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Bridgestone R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső oldal, balra) | Első tengely: 70% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső oldal, jobbra) | Első tengely: 70% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Bridgestone R * Típus | Harmadik tengely: Bridgestone R * Típus | Negyedik tengely: Bridgestone R * Típus | Ötödik tengely: Bridgestone R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs méret | Negyedik tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs méret | Ötödik tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső oldal, balra) | Második tengely: 70% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső oldal, balra) | Harmadik tengely: 70% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső oldal, balra) | Negyedik tengely: 70% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső oldal, balra) | Ötödik tengely: 70% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső oldal, jobbra) | Második tengely: 70% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső oldal, jobbra) | Harmadik tengely: 70% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső oldal, jobbra) | Negyedik tengely: 70% * Gumiabroncs futófelületének mélysége (belső oldal, jobbra) | Ötödik tengely: 70% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Negyedik tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Ötödik tengely: 9000 kg * Ár lekérdezés esetén: Igen * Elhelyezkedés | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Első tengely: Légrugó * Emelő tengely | Első tengely: Igen * Könnyűfém felnik | Első tengely: Igen Djdpfxoz Ivgwj Anqeku * Elhelyezkedés | Második tengely: Hátul * Elhelyezkedés | Harmadik tengely: Hátul * Elhelyezkedés | Negyedik tengely: Hátul * Elhelyezkedés | Ötödik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Márka | Negyedik tengely: Egyéb * Márka | Ötödik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafékek * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Féktípus | Negyedik tengely: Tárcsafékek * Féktípus | Ötödik tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Második tengely: Légrugó * Rugózás | Harmadik tengely: Légrugó * Rugózás | Negyedik tengely: Légrugó * Rugózás | Ötödik tengely: Légrugó * Emelő tengely | Második tengely: Igen * Emelő tengely | Harmadik tengely: Igen * Emelő tengely | Ötödik tengely: Igen * Könnyűfém felnik | Második tengely: Igen * Könnyűfém felnik | Harmadik tengely: Igen * Könnyűfém felnik | Negyedik tengely: Igen * Könnyűfém felnik | Ötödik tengely: Igen Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, tájékozódjon előre az Ön országának költségeiről és eljárásairól. Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a határtól | 20 km-re Rotterdamtól és A Hágai repülőtértől. Felelősség kizárása: A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva.

Állapot: használt, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 02/2010, Gyártási év: 2010, Sorozatszám: 147 83 32 7 49 Dsdpsvy Ukrsfx Anqjku 100 feletti tengely készletünk van. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, ha nem találja, amit keres.

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 06/2018, szín: egyéb, Gyártási év: 2018, Felépítés Djdpfx Ajz Ezmkonqjku Gyártási év: 2018 = További információk = Üres súly: 6630 kg Megengedett raktér: 23 370 kg Össztömeg: 30 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Rendszámtábla: QAKP268 = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak nem tartalmazzák az áfát. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. MOB: (holland) – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Ha banki átutaláson keresztül fizet, az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/adóazonosító: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2006, teljes hossz: 17 700 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 2 630 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 14 320 mm, szín: sárga, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Szerszámtároló = Megjegyzések = Broshuis 6 ABSD-85 3,5 hüvelyk átmérőjű vonórúd-csap Teljes hossza: 1778 cm – 4628 cm. Szélesség: 275 cm. Rakodási magasság: 110 cm. Maximális megengedett teljes tömeg: 110 000 kg. Maximális megengedett tengelyterhelés 6 x 11 200 kg. Maximális megengedett terhelés a vonórúd-csapon: 30 000 kg. = További információk = Dkodpfx Anozmahxsqju Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Kettős gumikkal; kormányozható Hátsó tengely 2: Kettős gumikkal; kormányozható Hátsó tengely 3: Kettős gumikkal; kormányozható Hátsó tengely 4: Kettős gumikkal; kormányozható Hátsó tengely 5: Kettős gumikkal; kormányozható Hátsó tengely 6: Kettős gumikkal; kormányozható Tömegek Üres súly: 29 790 kg Megengedett rakomány: 54 210 kg Megengedett össztömeg: 84 000 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelölés: 6 ABSD-85 / 3 X EXTENDABLE - 46 = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ ÁR, KIZÁRÓLAG EXPORTRA VONATKOZIK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden erőnkkel azon vagyunk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 980 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2020, Üres súly: 7450 kg Megengedett teherbírás: 31550 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Rendszámtábla: QAKS746 = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: Mobiltelefon: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Mobiltelefon: (holland nyelven) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Banki átutaláson keresztül történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Dodpfx Anezwpgfsqjku Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/adóazonosító: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2007, teljes hossz: 13 880 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelytáv: 9 010 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - Emelő tengely - Légrugó - Kormányzott tengely - Dobfékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 Gumiabroncs mintázata: 40% Fékek: Tárcsafékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Tengely gyártó: BPW Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Dksdpfx Anjzvdryjqju Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 7710 kg Megengedett rakomány: 34290 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Funkcionalitás Raktér-emelő: D`Hollandia, hátsó ajtó Azonosítás Rendszámtábla: OJ-40-ZV