Dízel Homlokrakodó használt eladó (5 396)

Gyártási év: 2017, üzemórák: 13 573 h, állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, emelési magasság: 6 050 mm, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 350 mm, hajtástípus: Diesel, teherbírás: 8 000 kg, Dízel targonca ISO osztály: ISO 4 osztály = 5.000 - 10.000 kg. Árboc típusa: szabványos Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Kdjdpfx Aievyv Ewj Ter Műszaki állapot: jó Oldalváltó, villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke, légkondicionáló,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 8 227 h, teherbírás: 1 600 kg, emelési magasság: 5 050 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 146 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targonca ISO osztály: ISO 2. osztály = 1000 - 2500 kg Kdedpfxjy Si N Se Ai Tsr Emelőkapocs típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Jó Oldalmozgató, 3. szelep, fűtés, teljes kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 14 193 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 4 715 mm, szabad emelés: 1 511 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 154 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá ISO osztály: ISO osztály 2 = 1.000 - 2.500 kg Oszlop típusa: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Kdjdpfxjx N Dmao Ai Tjr Leírás: Félfülke Oldalmozgató, 3. szelep,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 8 781 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 715 mm, szabad emelés: 1 511 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 154 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá ISO osztály: ISO 2. osztály = 1.000 - 2.500 kg Oszloptípus: Triplex Állapot: Bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Kdsdpfx Aoyzvrfoi Tjr Oldalmozgató, villaállító készülék, 3. szelep, 4. szelep, teljes fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 16 169 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 971 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá ISO osztály: ISO osztály 3 = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Leírás: Félfülke Oldalmozgató, Kjdsxux D Uspfx Ai Todr 3. szelep, ikerkerekek,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 15 304 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 3 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 471 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá ISO osztály: ISO 3. osztály = 2 500 - 4 999 kg Oszlop típus: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Oldalmozgató, 3. szelep, fűtés, teljes kabin, Kjdpexmd Ayofx Ai Tsdr

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 12 910 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 370 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targonca Oszlop típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó 3. szelep, Kodswt Hw Aopfx Ai Tedr

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1998, GYÁRTÓ ATLASCOPCO TÍPUS XAMS445 SOROZATSZÁM YA3-047166-00291071 GYÁRTÁSI ÉV 1998 TELJESÍTMÉNY (kW) 206 HOZZÁJÁRÚLÁS (m3/perc) 26,1 NYOMÁS (bar) 8,6 ÜZEMÓRA (SZÁRAZ/NEDVES) FREKVENCIAVÁLTÓ nincs BEÉPÍTETT SZÁRÍTÓ nincs HŐCSERÉLŐ nincs Kdedeztxxcspfx Ai Tor HŰTÉSKÖR (LEVEGŐ/VÍZ) levegő A TARTÁLYON nincs DOKUMENTÁCIÓ nincs ÚJ/HASZNÁLT HASZNÁLT

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 4 316 h, teherbírás: 5 000 kg, üzemanyagtípus: gáz, Felszereltség: fülke, Linde H50 T-02 EVO Kodpfx Aezu D E Rji Tjdr hidraulikus oldalsó tolóberendezés, vezetőfülke, ülésfűtés.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2009, üzemórák: 12 727 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 5 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 370 mm, teljesítmény: 38 kW (51,67 LE), hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Oszloptípus: Triplex Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: tömörgumi Első gumiabroncs állapota: 20 - 40% Hátsó gumiabroncs típusa: tömörgumi Kdsdpfozlvq Tox Ai Ter Hátsó gumiabroncs állapota: 80 - 100% Leírás: Dízel targoncá CATERPILLAR CAT DP25N - teherbírás 2,5 tonna - gyártási év: 2009 - oldalmozgató - triplex szabad emelésű oszlop - építési magasság 2,37 m - emelési magasság 5,60 m - 12 727 üzemóra kijelzés szerint - tömörgumik elöl kb. 40%, hátul kb. 80% - 4 hengeres Mitsubishi dízelmotor 51 LE - villák tartozékok - új izzítógyertyák beszerelve - LED világítás - nagyon fordulékony homlokvillás targonca - jó állapotban!! Oldalmozgató, 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, tetőfedés, szélvédő, félkabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 11 960 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 421 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá ISO osztály: ISO osztály 3 = 2 500 - 4 999 kg Oszlop típusa: Normál Állapot: Azonnal használatra kész, teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Leírás: Fél fülke Oldalváltó, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, Kjdpowx Ar Hjfx Ai Tsdr

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, üzemórák: 7 000 h, teherbírás: 3 500 kg, üzemanyagtípus: gáz, A sok kéretlen e-mail miatt / e-mailekre nem válaszolunk WhatsApp x Linde H35T 2010-es évjárat 38 000 üzemóra 5.900,-€ 1 x Linde H35T 2007-es évjárat 7 000 üzemóra 5.900,-€ Gyújtáskapcsoló hibás "A TÉVEDÉS, ELÍRÁS ÉS KÖZBENI ÉRTÉKESÍTÉS JOGA FENNTARTVA" Kedpfxszd Iuuo Ai Todr

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 15 646 h, üzemanyagtípus: dízel, A sok komolytalan e-mail miatt / E-mailekre nem válaszolunk WhatsApp 1 x Still RX 70-35 dízel, évjárat: 2020, 15 464 üzemóra, nettó 7 500 €, működőképes Kdodpfxjzd Iune Ai Ter 1 x Still RX 70-35 gázüzemű, évjárat: 2020, nettó 5 000 €, motor és hidraulika működik / hátsó híd nélkül 1 x Still RX 70-35 gázüzemű, évjárat: 2020, 17 100 üzemóra, nettó 6 500 €, csak lassan halad "A tévedések, elírások és köztes értékesítés jogát fenntartjuk"

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 540 mm, teljes hossz: 8 090 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 Kedpfx Aisxd Hk Io Todr · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, teherbírás: 22 000 kg, emelési magasság: 3 860 mm, teljes hossz: 5 855 mm, dízelüzemű targoncák Paus PGS 22 dízelmotor gyártási év: 2006 Kedpfxsyu Uyyo Ai Tedr emelési magasság (mm): 3860 teherbírás (kg): 22 000

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 3 330 mm, teljes hossz: 4 400 mm, · Sebesség teherrel/terhelés nélkül 24 km/h · Műanyag kabintető, fűtés · Tengelyterhelés terhelt kg 10780/1360 · Tengelyterhelés terheletlen kg 3300/4060 Kdodpfx Aioxl Hn Ne Tor · Árboc/villa kocsi dőlésszöge α/β 6/12° · Árbocmagasság meghosszabbított mm 4275 · Védőtető feletti magasság (kabin) mm 2260 · Ülésmagasság SIP alapján/állványmagasság mm 1315 · Csatlakozási magasság mm 380 · Villaméretek ISO 2331 mm 55/150/1070 · Villakocsi ISO 2328, A osztály/típus, B IIIA · Villakocsi szélessége mm 1380 · Szabad magasság, terhelt, árboc alatt mm 145 · hasmagasság középső tengelytáv mm 180 · A raklapok folyosószélessége 1000 x 1200 mm 4597 · A raklapok folyosószélessége 800 x 1200 hosszában mm 4797 · Fordulási sugár mm 2830 · A legkisebb forgáspont távolság mm 900 · Haladási sebesség terhelt/terheletlen km/h 22/24 · Emelési sebesség terhelt/terheletlen m/s 0,45/0,49 · Süllyesztési sebesség terhelt/terheletlen m/s 0,38/0,26 · Terheletlen/terheletlen húzóerő kN 28/21 · Mászóképesség terhelt/terheletlen % 20/20 · Mechanikus/hidraulikus üzemi fék · Gyorsulási idő Kohler KDL2504 · Motorteljesítmény az ISO 1585 kW szerint 55.4 · Névleges fordulatszám l/perc 2200 · Hengerek száma 4 · Űrtartalom cm3 2482 · A 2016/1628 EU rendelet szerinti kibocsátási szint III. szakasz a · A jármű elektromos rendszerének feszültsége V 12 · A meghajtó egység nyomatékváltó típusa · Üzemi nyomás a tartozékokhoz 200 bar · Olajmennyiség a tartozékokhoz L/min 101 · Üzemanyagtartály, űrtartalom 90 l · DIN 15170 típusú pótkocsi csatlakozó csavar

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 3 324 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 4 425 mm, szabad emelés: 1 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 260 mm, villa hossza: 1 200 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500 - 4999 kg Villatípus: triplex Sebességváltó: hidrosztatikus Állapot: felújított, garancia nélkül Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Első gumiabroncs állapota: új Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Kdjdsy Rbcnepfx Ai Ter Hátsó gumiabroncs állapota: új Leírás: Az ár tartalmazza az új UVV-vizsgálatot és a szervizt, a fényezés nagyon jó, 4 db új, szuperrugalmas gumiabroncs van rajta. Egy további villaelmozdító berendezés felár ellenében utólag felszerelhető. Oldalirányú eltoló, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, tetőfedés, teljes szabademelés, CE tanúsítvány.

Állapot: használt, Gyártási év: 2013, üzemórák: 2 990 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: gáz, építési magasság: 2 540 mm, hajtástípus: automata, Felszereltség: fejvédő, fülke, Dossan G30G. 3000 kg emelési kapacitású targoncával. Oldalirányú eltolás. 2 ajtós fülke. Kdedoy S Ng Djpfx Ai Tsr Üres súly: 4600 kg. Emelési magasság kb. 4 m. Vonóhorog, fűtés, 2 db tolóablak, irányjelző, munkafény, villa hossza kb. 1,20 m, ablaktörlő, szervókormány, rugózott ülés, tolatójelzés, 4 hengeres motor… A jármű részletes bemutatása: // Részletes áttekintés a járműről: ?v=PknDsuzDiCo ==Használt tehergépjárművek napi felvásárlása, valamint beszámítás is lehetséges== Ár: 5900 euró, a 25a. paragrafus szerinti áfa alkalmazandó.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemanyagtípus: dízel, Still RX70 - 60 dízel targoncák Kedpfx Aezt Ntdsi Tsdr Gyártási év: 2013 Összmagasság: 2,65 m Emelési magasság: 3,5 m Villa hossza: 2,4 m Oldalirányú eltoló

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 5 788 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 370 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák ISO osztály: ISO 3. osztály = 2500–4999 kg villacsap típusa: standard Kodpfox Inwmox Ai Todr állapot: azonnal használható és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó oldalirányú eltoló, villacsap beállító szerkezet, 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, fűtés, zárt kabin, légkondicionáló,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 7 094 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 3 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 471 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500–4999 kg Kdodpfewi A Szsx Ai Tor villásoszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes technikai állapot: jó leírás: félig zárt vezetőfülke oldalváltó, 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, fűtés, légkondicionáló

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 7 479 h, teherbírás: 2 900 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: gáz, hajtástípus: automata, Felszereltség: fejvédő, Első villás targonc, állítható villa és oldalsó eltolóval Felszereltség: Oldalsó eltoló Állítható villa Védőtető Kényelmes, hidraulikus rugózással ellátott vezetőülés Villa-hosszabbító Kedpfezu Uxhox Ai Tjdr Megengedett teljes tömeg: 4500 kg A targonc jó általános állapotban van. A hirdetésben szereplő információkért és esetleges hibákért felelősséget nem vállalunk. Fenntartjuk a jogot a változtatásokra és az előzetes értékesítésre. Naponta készpénzben vásárolunk használt tehergépjárműveket, építőgépeket, utánfutókat és nyerges vontatókat, gyártási évük 2000-2026 között. Országos kiszállítás lehetséges.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 20 771 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 4 060 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 800 mm, villakeret szélessége: 3 050 mm, villa hossza: 2 340 mm, saját tömeg: 34 800 kg, teljes hossz: 6 300 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, Dízel targonca Teher súlypontja: 1200 Villaszélesség: 250 mm Villavastagság: 100 mm Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Kdodpfx Asu Dzaxsi Tjr Első gumiabroncsok mérete: 14.00-24 Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegős Hátsó gumiabroncsok Méret: 14.00-24 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül kb. 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával & oldalrakodóval rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online Bérletvétel & finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges nálunk. Használt targoncáját is szívesen megvásároljuk díjmentesen, akár anélkül is, hogy Ön nálunk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad Önnek részletes tanácsot erről a DCG 250-12LB P.S.: Targoncamester műhelyünk 8 tonnától kezdve targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére szakosodott. Szívesen mutatjuk be a járművet eladásra is, jutalékért cserébe. Oldalváltós, villás pozicionáló, fűtés, teljes fülke, mérleg,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1990, üzemórák: 11 500 h, teherbírás: 20 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 800 mm, villakeret szélessége: 2 900 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 100 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, Nagy teherbírású targonc – dízelmotoros Terhelésközéppont: 1200 Villatípus: Duplex Sebességváltó: Clark HR32 – felújítva 2021-ben Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: légabroncs Első gumiabroncs mérete: 14.00-24 Első gumiabroncs állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 14.00-24 Hátsó gumiabroncs állapota: 60–80% Kdjdpfx Aszu T Rpoi Tsr Új alkatrészek: villák, emelőláncok, első gumiabroncsok

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 3 412 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 6 500 mm, szabad emelés: 2 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 890 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncák ISO osztály: ISO osztály 3 = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típusa: Triplex Sebességváltó: Hidrosztatikus Állapot: Felújított, garancia nélkül Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncsok típusa: Nyomot nem hagyó (Non Marking) Első abroncsok állapota: 60 - 80% Hátsó abroncsok típusa: Nyomot nem hagyó (Non Marking) Kedpfx Ajzif Suei Todr Hátsó abroncsok állapota: 60 - 80% Leírás: Az ár új UVV (balesetvédelmi ellenőrzés) vizsgával együtt értendő. A fényezés bruttó 1.000,00 EUR felár ellenében megújítható. Villaoldal-állítás vagy rotátor is utólagosan felszerelhető (a 4. hidraulikus funkció szabad). Kedvező szállítást szívesen szervezünk Önnek. Bérvásárlás általában lehetséges. Hivatalos Jungheinrich partner vagyunk. Oldalmozgató, 3. hidraulikus kör, 4. hidraulikus kör, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, koromszűrő, közúti felszerelés (STVZO), teljes kabin, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány,