Eladó használt Chereau 2 Asser / Carrier Vector 1950 Mt / Duo Temp / T... (108 600)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 004 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, * MAN TGX 26.440 6x2 hűtős felépítmény * Carrier Supra 1150 Mt Bi-Temp dízel/villany aggregát * Válaszfal: BÄR BC 2000 típusú emelőhátfal * Vontatófej * Retarder * XLX fülke 2 ággyal * Tetőspoiler * Vontatófej * ACC távolságtartó tempomat * LGS sávasszisztens * Ütközésre figyelmeztető rendszer * Emelt tengely * Portálajtók * Oldalsó ajtó * Hűtőrekesz Codpfxjzkyhyj Ai Eohc * Állófűtés * Klímaberendezés * Ülésfűtés * Rádió/CD

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, Különleges ár – kiállítási gép Garbsenből IPARI AUTOMATIZÁLT ÉLZÁRÓ GÉP stefani md (a gépről készült képek nem kötelező érvényűek a lent feltüntetett tényleges jellemzők tekintetében) FŐBB JELLEMZŐK TÖMÖRFA ÉLEK RAGASZTÁSA AKÁR 15 MM VASTAGSÁGIG: EGYSZERŰ ÉS FUNKCIONÁLIS MEGMUNKÁLÁS NAGYMÉRETŰ ÉLEKEN „SGP” RAGASZTÓTARTÁLY: EVA ÉS POLIURETÁN RAGASZTÓK HASZNÁLATA A TÖKÉLETES RAGASZTÓFUGÁÉRT „STARTOUCH” VEZÉRLŐRENDSZER: EGY ÉRINTÉSSEL KEZELHETŐ A GÉP ÁLTALÁNOS JELLEMZŐK Automata egyoldalas élzáró gép, mely az egyenes munkadarabok mind a négy oldalán hotmelt ragasztóval zárja az éleket, majd azok végső megmunkálását is elvégzi. A gépváz és a hosszanti tartó hidegen hengerelt acélból, zárt szekrényes kialakítással, egy elemben készülnek a nagy merevség és rezgésmentesség érdekében, hogy az aggregátokat biztosan fogadja. Alul zárt nyílások a forgács lehullásához. Felső nyomógerenda vastag acélszerkezetből, öntöttvas oszlopokkal a rezgésmentes szerkezetért, ahova a munkaaggregátok rögzítve vannak. Két sorban elhelyezkedő, magas tapadási együtthatóval rendelkező gumiborítású nyomógörgők a továbbítóláncon, csapágyazott görgőkön futva. Víztelenítő egység a nyomógörgők védelmére a maradó forgácsoktól. Elektronikus beállítás a felső nyomószerkezethez a munkadarab vastagsága szerint. Felső munkaaggregátok a nyomógerendára rögzítve vagy mechanikusan csatlakoztatva, hogy automatikusan igazodjanak a munkadarab vastagságának változásához. Alsó munkaaggregátok a gépvázra vagy a hosszanti tartóra fixen rögzítve, hogy pontos referenciafelületet adjanak a lemezhez. Minden nagyfrekvenciás motor frekvenciaváltóval (inverter) működtetve. Védőburkolat minden, a ragasztóegység után elhelyezkedő egységhez. Polikarbonát ablakok biztosítják a jó rálátást az egységekre munka közben. Világítás a belső kabinban. Hangszigetelt burkolat az alacsonyabb zajterhelésért munka közben. A belépővonalon elhelyezett ütköző biztosítja a helyes betáplálási távolságot, amely automatikusan igazodik a kiválasztott előtolási sebességhez. Porszívócsonkok a hangszigetelt burkolaton elhelyezve. Billenthető vezérlőpult ergonomikus pozícióban a gép elején. Az elektromos rendszer megfelel a hatályos előírásoknak. Elektromos alkatrészek fémházban, a gépvázhoz erősítve, zárható ajtóval a kényelmes karbantartásért. Munkadarab továbbítás: A lapok továbbítását egy előtolólánc végzi, amely nagy tapadású gumi csúszótalpakkal ellátott, ipari 1-1/4" láncra szerelve. A lánc két, edzett és köszörült acél vezetősínen fut (egy kerek, egy lapos), hogy az egyenes továbbítást biztosítsa és megakadályozza az oldalsó elmozdulást. Automatikus lánckenés, a kenőanyag mennyiségét a vezérlés optimalizálja a megmunkált lapok alapján. Külső, teljes géphosszon végigfutó görgős támrendszer, kihúzható kialakítással, lineáris csapágyakon és műanyag csapágygörgőkkel, acél tengelyekkel. "STARTOUCH" VEZÉRLŐFELÜLET Főbb jellemzők: 12" színes érintőképernyő, minden megmunkáló egység grafikus ábrázolása és állapotjelzése (be/ki) Csdpfxszc Ilxe Ai Eehc

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2017, teljes hossz: 7 980 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2017, - Központi kenőrendszer Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugós Első tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg Súlyadatok Saját tömeg: 4 360 kg Terhelhetőség: 13 640 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Raktér magassága: 100 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó # AJÁNLAT ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – 18 tonnás tandempótkocsi – kihúzható rakfelület – légrugós ### Általános adatok Gyártó: Langefeld Típus: LPA 18 TL 6300 Gyártási év: 2017.07.19. Tengelykonfiguráció: 2 tengelyes tandempótkocsi Megengedett össztömeg: 18 000 kg Tengelyek: SAF 10 tonnás tengelyek Felfüggesztés: teljesen légrugós Fékrendszer: WABCO EBS FleetBoard rendszerrel Ez a kiváló minőségű Langefeld LPA 18 TL 6300 professzionális gép- és építőipari gépszállító pótkocsi, amely masszív felépítésével, kiváló menettulajdonságaival és magas megbízhatóságával tűnik ki. A kihúzható rakfelületnek, átfogó rakományrögzítési lehetőségeinek és légrugós SAF-tengelyeinek köszönhetően ez a pótkocsi ideális a napi professzionális igénybevételhez. A pótkocsi nagyon megkímélt, teljesen eredeti és kitűnően karbantartott állapotban van. ## Méretek Rakfelület hossza: 630 cm Kihúzható hátsó rész: 155 cm Maximális rakfelület hossza: 785 cm Rakfelület szélessége: 254 cm Teljes szélesség: 255 cm Rakfelület magassága: 100 cm Teljes hossz (betolva): 798 cm A kihúzható rakfelület révén különösen hosszú gépek, konténerek és szerkezeti elemek is könnyedén szállíthatók. ## Felszereltség A pótkocsi többek között a következőkkel felszerelt: * Teljesen légrugós futómű * SAF 10 tonnás tengelyek * WABCO FleetBoard rendszer * Központi kenőrendszer * Kihúzható rakfelület * Twistlock rögzítések konténerszállításhoz * Dugható oldalkarók * Karó tárolók * Több nehéz rakományrögzítő és rögzítőszem * Állítható szélesítések * Felhajtórámpa tároló rekeszek * 4 db rozsdamentes acél szerszámláda * Masszív, horganyzott alváz intenzív professzionális használatra ## Műszaki előnyök A légrugós kivitel a kiváló minőségű SAF-tengelyekkel kombinálva kiváló menetkomfortot, optimális úttartást és alacsony karbantartási költségeket biztosít. A sokoldalú rögzítési lehetőségeknek és twistlockoknak köszönhetően a pótkocsi egyaránt alkalmas gépek és konténerek szállítására. A központi kenőrendszer jelentősen csökkenti a karbantartási igényt és meghosszabbítja minden mozgó alkatrész élettartamát. ## Kifejezetten alkalmas az alábbiak szállítására * Építőgépek * Kotrók * Gumikerekes rakodók * Teleszkópos rakodók * Targoncák * Munkaállványok * Mezőgazdasági gépek * Konténerek * Acélszerkezetek * Hosszú anyagok * Nehéz gépek és járművek minden fajtája ## Abroncsállapot Cjdjzh Upyepfx Ai Eehc * Futófelület kb. 70 % * Azonnal munkára fogható ## Állapot Ez a Langefeld LPA 18 TL 6300 műszakilag és esztétikailag egyaránt...

Állapot: használt, saját tömeg: 8 800 kg, maximális teherbírás: 27 200 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2007, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 950 mm, felfüggesztés: levegő, üzemórák: 7 490 h, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), hűtőegység, Főbb jellemzők Belső azonosító: 26387M Alvázszám: WSJ TKS 324 7TJ 051 98 Gyári szám: 312.765.160 Járműmodell: TKS 24 Carrier 1850 / Swiss-Vehicle Járműmárka: Arcon Termékkategória: Hűtött raktér Állapot: Használt Üzemórák: 7490 Forgalomba helyezés: 2007.11.16. Utolsó műszaki vizsga: 2025.10.02. Felfüggesztés: Légrugós Codpfoz Hn Hgjx Ai Eehc Fülke Jármű felszereltsége: ABS, ESP Tengelyek és gumiabroncsok 1. tengely: 385 / 55 R 22.5/8mm, tárcsafék, légrugó 2. tengely: 385 / 55 R 22.5/10mm, tárcsafék, légrugó 3. tengely: 385 / 55 R 22.5/10mm, tárcsafék, légrugó Tengelyek száma: 3 Súlyok és méretek Össztömeg: 36000 Rakodóképesség: 27200 Üres tömeg: 8800 Jármű magassága: 3950 Jármű hossza: 13600 Jármű szélessége: 2600 Felépítmény Felépítmény gyártója: ARCON Felépítmény modellje: Hűtött raktér Felépítmény gyártási éve: 2007 Hűtőberendezés Hűtőberendezés márkája: Carrier Hűtőteljesítmény (hőmérséklet): 30 Ellenőrzés: Igen Zónák: 1 zónás Hűtőberendezés gyártási éve: 2007 Hűtőberendezés felszereltsége: Két szárnyú ajtó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 609 300 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, MERCEDES BENZ ATEGO 816 – CARRIER HŰTŐ – JÁRMŰ TÖRTÉNET AZONNAL ELÉRHETŐ Csdey Aq Ukopfx Ai Ejhc NÉMET JÁRMŰ IGÉNY ESETÉN VIDEÓ RENDELKEZÉSRE ÁLL! ---JÁRMŰ ADATOK--- TENGELYTÁV: kb. 3,36 m ÜZEMÓRÁK: 14.100 h ---FELSZERELTSÉG--- AUTOMATA HEGYMENETI INDULÁSI SEGÉD TC DPF ÉGETŐ BERENDEZÉS KLÍMA SEBESSÉGHATÁROLÓ MULTIFUNKCIÓS KORMÁNY BŐR KORMÁNYKERÉK TEMPOMAT ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK FŰTHETŐ KÜLSŐ TÜKRÖK ---TENGELYEK & GUMIZÁS--- 1. TENGELY: LAPOS RUGÓZÁS 215/75R17.5 2. TENGELY: LEVEGŐS RUGÓZÁS IKER GUMI 215/75R17.5 ---TECHNIKA--- ADBLUE BÄR 1T HÁTSÓ EMELŐ ---FELÉPÍTMÉNY--- KIESLING KAROSSZÉRIA GYÁRTÁSI ÉV: 03/2015 BELSŐ MÉRETEK HOSSZ: 5,1 m MAGASSÁG: 2,3 m SZÉLESSÉG: 2,49 m ---HŰTŐEGYSÉG--- CARRIER SUPRA 850 ---EXPORT ELADÁS CSAK KAUCIÓ MELLETT (LETÉT) MIN. 500–2000 €--- EXPORT ELADÁS CSAK MIN. 500–2000 € KAUCIÓVAL ---KIVITELI BEJELENTÉS VÁM EXW 10 PERCBEN (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR) 5 NAPOS, 30 NAPOS RENDSZÁMMAL ÉS 17–21 NAPOS OSZTRÁK RENDSZÁMMAL EURO 1 JÁRMŰFOGLALÁS CSAK EMAILEN KERESZTÜL LEHETSÉGES SZÓBELI FOGLALÁSNAK NINCS ÉRVÉNYE! EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén minimum 500,00 € / 1.000,00 € kaució kerül felszámításra. Változások, tévedések és előzetes eladás jogát fenntartjuk! További járműveinket megtalálja honlapunkon. Az értékesítés kizárólag ÁSZF alapján történik – lásd honlap. Fontos figyelmeztetés – Fontos információ: Annak ellenére, hogy minden részletet gondosan ellenőriztünk ajánlatunkban, előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszeráthelyezési hibáiból is adódhatnak. Ezért felhívjuk a figyelmet, hogy minden adat tájékoztató jellegű, jogi kötelezettséget nem jelent. Jogi nyilatkozat: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. § értelmében. Az itt közölt információk a szerződéskötés előkészítése céljából szolgálnak. A megadott adatok tájékoztató jellegűek és nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, teljes hossz: 14 020 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, tengelytáv: 8 980 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó - Tárcsafékek = További információk = Saját tömeg: 10 380 kg Megengedett rakomány: 28 620 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Raktér magassága: 120 cm Hűtőmotor: dízel és elektromos (10 553 üzemóra, dízel; 259 üzemóra, elektromos) Cedpfx Ajzvcypei Eehc Károk: nincsenek Rendszámtábla: OK-22-BG

Állapot: használt, saját tömeg: 9 270 kg, maximális teherbírás: 32 730 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2023, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, rakodótér térfogata: 87 m³, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 2023, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: emelőhátfal, Saját tömeg: 9270 kg, megengedett össztömeg: 42000 kg, Raktér méretei (H x Sz x M): 13.400 mm x 2.500 mm x 2.600 mm, Raktér térfogata: 87 m³, Légrugózás, Aláfutásgátló, Emelt tengely, Hidraulikus rakodólap, 1x15 tűs csatlakozódugó, LAMBERET SR2L HŰTŐ/FAGYASZTÓ FELÉPÍTMÉNY / CARRIER VECTOR HE 19 MT MULTITEMP / -30 +30°C / DHOLLANDIA 2000kg Emelőhátfal / 13.40x2.50x2.60M / Virágszállító szélesség / 4379 összes üzemóra Cjdpfx Aezx I Iqei Eohc

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 8 093 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 6 500 mm, oszlop típusa: triplex, teljesítmény: 36 kW (48,95 LE), Felszereltség: fülke, oldaleltolás, világítás, Dízel targoncá UNICARRIERS - NISSAN YG-1-F-2-A-35-U Gyártási év: 2015 Működési órák a számláló szerint: 8 093 3,5 tonna teherbírás 6,5 méteres emelési magasság!! 3 méteres építési magasság Chodpfx Aiey Ir Hrj Esc 36 kW-os Nissan motor - Triplex szabademelésű oszlop - Oldalmozgató - Tehervédő rács - Fűthető fülke - Világítás - Eredeti fényezés - Azonnal üzemkész - Első abroncsok jók - Hátsó abroncsok ÚJAK! - Egyszerű, mechanikus targonca! Eladási ár: 10.900,-- nettó Kedvező szállítás is lehetséges!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2015, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 / R22.5, tengelytáv: 8 860 mm, szín: narancssárga, Gyártási év: 2015, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelyelrendezés Abroncs mérete: 385 / 55 / R22.5 Tengely márka: BPW EcoPlus Fékrendszer: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9.000 kg; gumiabroncs profilmélység bal/jobb: 40% / 40% Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9.000 kg; profilmélység bal/jobb: 40% / 40% Hátsó tengely 3: max. tengelyterhelés: 9.000 kg; profilmélység bal/jobb: 40% / 40% Súlyadatok Önsúly: 8.940 kg Hasznos teher: 33.060 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionális jellemzők Emelőhátfal: Dhollandia DHSM.30, aláfutható rámpa, 2.500 kg Felépítmény márkája: SOR Iberica - S3E Carrier Vector 1550 Hűtőmotor: dízel és elektromos (8.394 üzemóra dízel; 5.995 üzemóra elektromos) Falvastagság: 50 mm Előzmények Tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Termékbiztonság Chsdsz Dr Txspfx Ai Esc Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 / R22.5, tengelytáv: 8 860 mm, szín: narancssárga, Gyártási év: 2015, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Gumi mérete: 385 / 55 / R22.5 Tengely márka: BPW EcoPlus Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumiprofil bal/jobb: 25% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumiprofil bal/jobb: 25% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumiprofil bal/jobb: 25% Súlyadatok Saját tömeg: 8.940 kg Chedpjz Dr S Uofx Ai Ejc Hasznos teher: 33.060 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionális jellemzők Emelhető hátfal: Dhollandia DHSM.30, aláfutásgátló rámpa, 2.500 kg Felépítmény gyártó: SOR Iberica SOR-S3E Carrier Vector 1550 Hűtőmotor: dízel és elektromos (6.882 üzemóra dízel; 8.353 üzemóra elektromos) Falvastagság: 50 mm Előélet Tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 08/2006, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 7 500 mm, szín: egyéb, teljes hossz: 12 190 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, raktér hossza: 11 680 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott Súlyadatok Önsúly: 8 800 kg Hasznos teher: 24 200 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkcionális jellemzők Rakományemelő: Dhollandia DHLSU 11, hátsó ajtó, 2 999 kg Hűtőmotor: Dízel és elektromos (4 638 üzemóra dízelben) Csdoy Af Ewepfx Ai Ejhc Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Rendszám: OJ-83-JF = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal! 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem támasztható. Irodai telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (elérhető WhatsApp-on és Viberen). MOB: Holland (elérhető WhatsApp-on és Viberen). Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell utalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat, amelyek a weboldalon találhatók. Amennyiben más információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei vannak, hívjon minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1994, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártó: Motan Típus: 40-20/BL-T MT Teljesítmény: 3 kW Adagoló bemenet: 40 x 20 cm Műszaki állapota: nagyon jó Csdpfx Asuk Aiyji Ejhc ÁRCSIKKENTÉS: 2550-ről 2250 euróra!!!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 468 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2017, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Semperit R * Gumiabroncs mérete | Első tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső bal oldalon | Első tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső jobb oldalon | Első tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Semperit R * Típus | Harmadik tengely: Semperit R * Gumiabroncs mérete | Második tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mérete | Harmadik tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső bal oldalon | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső bal oldalon | Harmadik tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső jobb oldalon | Második tengely: 30% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső jobb oldalon | Harmadik tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Helyzet | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Helyzet | Második tengely: Hátul * Helyzet | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Fék típusa | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Fék típusa | Első tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Első tengely: Légrugó * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Fék típusa | Második tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Második tengely: Légrugó * Rugózás | Harmadik tengely: Légrugó További felszereltség: * Hátsó ajtók * Honlap * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolattartó | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába irányuló szállítási díjakért. Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | Rotterdam The Hague repülőtér 20 km-re Felelősségkizárás: A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. ----Információ angolul: További információk: * Type | First axle: Semperit R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Semperit R * Type | Third axle: Semperit R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Third axle: Disc brakes * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension További funkciók: * Honlap * Hátsó ajtók * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolattartó | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Chsdpfx Aiszu Eiwj Ejc Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába irányuló szállítási díjakért. Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | Rotterdam The Hague repülőtér 20 km-re Felelősségkizárás: Az árak és a rendelkezésre állás előzetes értesítés nélkül változhatnak. ---- A megadott árak nem tartalmazzák a BPM-et, és csak exportra vonatkoznak.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2010, raktér hossza: 13 320 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 9 150 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és tartozékok = - Hátsó ajtók - Emelőtengely - Légrugózás - Ködlámpák - Oldalsó spoilerek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Chedpszvgmaefx Ai Eec Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Súlyok Sajáttömeg: 10 520 kg Rahelhető teher: 30 480 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: CARRIER VECTOR 1850 Hűtőmotor: Dízel és elektromos Azonosítás Rendszám: OK-72-YP

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Hűtőmotor - Emelőtengely Csdezvdqijpfx Ai Eohc - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Gumiméret: 385/65 Tengely márka: Schmitz Hűtőmotor: dízel és elektromos (16 312 üzemóra dízelen; 1 485 elektromos üzemben)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 358 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, teljes hossz: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2022, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció FP 60 SMART. Nincs rögzítőszíj a dupla rakodórendszerhez. CARRIER VECTOR 1550, elektromos motorral és akkumulátorral. Telepítési csomag egyzónás hűtőegységhez, SKO. Szigetelt, dupla hátsó ajtók (FP, NX17), habszivaccsal, dupla rozsdamentes acél zárórudakkal. Műanyag szerszámtároló fedélrögzítővel, rekeszekkel és fiókkal a készülék mögött. SCHMITZ fekete műanyag üzemanyagtartály, 245 l, 1 betöltőnyílással; alkalmas bioüzemanyag használatára. Gumiabroncsok: 385/65 R22,5. Teljes hossz: 13550 mm. A pótkocsi teljes szélessége: 2600 mm. Teljes magasság (üríthető állapotban): 4008 mm. Euró- vagy ISO-raklapok számára tervezett rakpolc, 36 európai/24 ISO-raklap befogadására. ROTOS SCB futómű (tárcsafékek). Codpjzy Emgofx Ai Eshc Gumiabroncsok adatai: Elöl, balra - 5 mm Elöl, jobbra - 5 mm Közép, balra - 5 mm Közép, jobbra - 5 mm Hátul, balra - 5 mm Hátul, jobbra - 5 mm

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2015, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 / R22.5, tengelytáv: 8 860 mm, szín: narancssárga, Gyártási év: 2015, Felszereltség: emelőhátfal, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385 / 55 / R22.5 Tengely márka: BPW EcoPlus Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon: 25%; jobb oldalon: 50% Codpfozxit Iex Ai Ejhc Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon: 25%; jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon: 25%; jobb oldalon: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 8.940 kg Hasznos teherbírás: 33.060 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionális jellemzők Emelőhátfal: Dhollandia DHSM.30, aláfutásgátló rámpa, 2500 kg Felépítmény márkája: SOR Iberica Carrier Vector 1550 Hűtőmotor: Dízel és elektromos (6943 üzemóra dízellel; 8420 elektromosan) Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, futásteljesítmény: 584 250 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 49 m³, raktér hossza: 8 150 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, ACTROS 2540 L hűtős felépítmény 8,20 m, BÄR BC-S4 hidraulikus emelőfal 2.500 kg teherbírással * Hűtőaggregát: CARRIER 850 (dízelmotor) és állóhűtés 380 V elektromos csatlakozással * Felépítmény: ROHR, rakományrögzítéssel, ÁTHAJTHATÓ (átrúgható rakodótér) * 3. tengely: utánfutó-tengely, kormányzott és emelhető * Járműazonosító vevői érdeklődéshez: 4584 * Euro VI-os motor, OBD-C-vel * Kormányzott, tehermentesíthető/kiemelhető utánfutótengely, 7,5 t * Active Brake Assist * Hátsó tengely differenciálzár * Klímaberendezés * L-fülke ClassicSpace, 2,30 m széles, 320 mm magas motortunnel * Sávtartó asszisztens * Zöld környezetvédelmi plakett * Hidraulikus emelőfal * Figyelmeztető asszisztens * Nagyteljesítményű motorfék * Komfort alsó fekhely * L-fülke * Légrugós hátsó tengely * 6x2 ENA tengelyelrendezés * Elektronikus stabilitás-szabályozás (ESP) * Légrugós első tengely * Melegvizes kiegészítő fűtés a fülkében * Actros * AdBlue-tartály 60 l, jobb oldalon * Pótkocsi fékcsatlakozás hátul, Duo-Matic és standard csatlakozóval * Kétkörös pótkocsi fék, csatlakozó bal oldalon * 24 V, 15 pólusú pótkocsi csatlakozó * Króm belső csomag * Légkürt * Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * Komfort légrugós vezetőülés * G 211-12/14,93-1,0 váltó * Komfort központi zár * Mercedes PowerShift 3 * Külső napellenző, átlátszó * Tempomat * Kétszemélyes ülés * Magas tároló a motortunnel fölött * Elülső tárolórekeszek * Elindulássegítő, 30 km/h sebességkorlátozással * Tetőablak/szellőző * Tömegvariáció 26,0 t (7,5/11,5/7,5) * Elektronikus légellátó egység fűtéssel * Motor: OM470, soros 6 hengeres, 10,7 l, 290 kW (394 LE), 1900 Nm * Tengelytáv: 5.200 mm * Tömlő nélküli gumiabroncsok, 315/70 R 22,5 (hátsó tengely) * Tömlő nélküli gumiabroncsok, 315/70 R 22,5 (első/utánfutó tengely) * Hátsó keresztgerenda 100 mm-rel beljebb * Erősített hátsó keresztgerenda * Oldalsó naproló, vezetőoldalon * CB-rádió előkészítés, 12 V, DIN-konzol * Útdíj regisztráció előkészítés * Kiegészítő stabilizátor a hátsó/utánfutó tengelyekhez * Szabályozott, aktív kenésű hátsó tengely * Digitális tachográf (EU), fordulatszámkijelzéssel * 630 l-es alumínium üzemanyagtank, jobb oldalon, 650x700x1600 mm Nyomtatási és gépelési hibákért felelősséget nem vállalunk. Az értékesítés kizárólag vállalkozások részére történik. Az eladás, a köztes értékesítés és a tartalom változása jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű azonosítására szolgál, nem minősül jogi garanciának. Kötelező a szerződés szerinti tényleges leírás. * KIVÁLÓ SZERVIZ ÉS MINŐSÉG * Igény esetén lízing, finanszírozás, részletvásárlás ajánlatot készítünk * Biztosítási garancia kérésre elérhető * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU beépítés helyi partnereinken keresztül * 30 napos vámrendszám * Minden szükséges export vámokmányot elkészítünk, de külön kell egyeztetni * Toll-Collect útdíj igényelhető * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. Chsdpfx Ajycm I Sji Eoc * ANGOL NYELVEN: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas * WHATSAPP szám ---- Látogasson el weboldalunkra: * Több mint 200 jármű állandó raktárkészleten

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2025, üzemórák: 100 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, esztergálási átmérő a keresztcsúszka felett: 600 mm, esztergálási hossz: 548 mm, esztergálási átmérő: 460 mm, orsófurat: 88 mm, orsófordulatszám (max.): 3 400 ford/min, orsó fordulatszám (min.): 30 ford/min, X tengely elmozdulási távolság: 310 mm, Y tengely mozgástávolsága: 110 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 620 mm, orsó motor teljesítmény: 24 W, gyors előtolás X-tengely: 24 m/min, gyors előtolás Y-tengely: 10 m/min, gyors előtolás Z tengelyen: 24 m/min, fordulatszám (perc): 30 ford/min, fordulatszám (max.): 4 500 ford/min, össztömeg: 7 600 kg, lengési átmérő a keresztágy felett: 600 mm, rúdátvezetés: 75 mm, tokmány külső átmérője: 250 mm, Felszereltség: fordulatszám fokozatmentesen szabályozható, Csúcskategóriás új gép, „A PÁNCÉL” Siemens 828 Shopturn vezérléssel, BMT65 (MORI-Seiki NL sorozat), Renishaw mérőkar, ellenorsó. Felár ellenében automatizálással is rendelhető (lásd a képeket). - Siemens 15,6"-os érintőkijelző - Főorsó: 3 500 ford/perc - Siemens motor - Lapos vezetékek, Turcite bevonattal - 12 állásos BMT revolverfej, mind a 12 hely hajtott szerszámokhoz - 3-pofás tokmány Ø 250 mm (főorsón) - 3-pofás tokmány Ø 150 mm (ellenorsón) - C-tengely - Y-tengely - Ellenorsó - Forgácsszállító - Hűtőrendszer és belső hűtőfolyadék-ellátás (IKZ), 20 bar - Munkatér világítás Chedpoylnb Sefx Ai Eoc - Lábszelep a tokmányhoz - Többszínű gépállapotjelző lámpa A képeken látható AGW-k nem részei az ajánlatnak.

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 08/2021, Gyártási év: 2021, Műszaki állapota: nagyon jó Külső állapota: nagyon jó Cedpfjztan Sex Ai Eehc További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Maarten Busserrel vagy Niels Busserrel.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 575 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 883 mm, rakodótér szélesség: 2 484 mm, raktérmagasság: 2 286 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Gyártó: Scania Modell: P320 6x2?4, Carrier Supra 1250 Mt, 9,80 m, hűtőkocsi Évjárat: 2015 Állapot: Jó Alvázszám: YS2P6X20005392286 Referencianumber: 768012 Regisztrációs dátum: 2015-09-11 Motor: D9 Teljesítmény (LE): 320 Futott kilométer: 575000 Váltó: Opticruise (GR875) Euro norma: 6 Dízeltartályok száma: 1 Tartály űrtartalma: 400 L Tolatókamera: ? Fűtés a fülkében: ? Légkondicionáló: ? Fülke típusa: CP14L Navigáció: ? Rádió: ? Tárcsafék: ? ABS: ? Motorfék: ? Gumiabroncs mérete: 315/70R22.5 Chodpfoxu Tawsx Ai Esc Gumiabroncsok állapotának százalékos megoszlása: 40%, 30%, 70% Első felfüggesztés: Rugó Hátsó felfüggesztés: Légrugó Tengelytáv: 5700 mm Teljes tömeg: 26000 kg Saját tömeg: 13050 kg Rakodóképesség: 12950 kg Belső hossz: 9883 mm Belső szélesség: 1658 + 826 mm Belső magasság: 2286 mm Emelő gyártó: Zepro Emelő teherbírása: 2500 kg Távirányító: ? Hűtőegység gyártója: Carrier Supra 1250 Mt Hűtőegység évjárata: 2015 Motor üzemórája: 12602 Kettős rekesz: ?

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 1,5 kW (2,04 LE), össztömeg: 575 kg, teljes szélesség: 1 250 mm, teljes hossz: 1 340 mm, teljes magasság: 1 300 mm, bemeneti áram típusa: háromfázisú, teherbírás állványonként: 2 000 kg, Elektronikus forgópozicionáló ellencsapággyal és magasságállítási lehetőséggel raszteres furatkép segítségével Forgató Forgóállvány Esztergapad Igény szerint egyedi befogóeszközzel is rendelhető. Termékleírás: A moveFLEX duo a legmagasabb precizitást ötvözi maximális rugalmassággal. A manuális magasságállítás raszteres furatkép segítségével mindkét oldalon lehetővé teszi az optimális munkamagasság beállítását a különféle igényekhez. Az elektromos forgótengely egyenletes és precíz forgatást biztosít a befogóeszköz számára. Integrált görgőknek, valamint targoncafogadóknak köszönhetően a moveFLEX duo ideális váltakozó munkakörnyezetekhez. Chedpfsx Hp Ttsx Ai Ejc Alkalmazási terület: A moveFLEX duo ideális hegesztési, szerelési és megmunkálási munkákhoz, különösen ott, ahol rugalmas és precíz pozícionálás szükséges. Ipari használatra alkalmas, fedett csarnokban, 10–40°C hőmérsékleten. Sík, teherbíró padló, maximum 1% lejtéssel. A moveFLEX duo egységet kizárólag megfelelő maradékáram-védőkapcsolóval (30mA, RCD B típus) ellátott hálózati aljzathoz csatlakoztassa. Védelmi berendezések: Vészleállító a kezelőpanelen. Műszaki jellemzők: Magasságállítás: egyedileg beállítható munkamagasság Elektromos forgatómű: precíz forgatás az optimális megmunkáláshoz Rugalmas szállítás: beépített görgők a könnyű mozgatáshoz Targoncafogadók: biztonságos szállítás targonca által Robusztus kialakítás: stabil szerkezet ipari, nehézüzemi alkalmazásokhoz Biztonság és kezelési kényelem: intuitív vezérlés az egyszerű használathoz

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2017, raktér hossza: 13 310 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 / R22.5, tengelytáv: 8 770 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2017, Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385 / 65 / R22.5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50% Súlyok Üres súly: 7836 kg Megengedett raktér: 33164 kg Megengedett össztömeg: 41000 kg Funkcionalitás Chsdjzwhu Ispfx Ai Eec Felépítmény gyártója: Krone Coolliner Carrier Vector 1350 Hűtőmotor: dízel és elektromos (2978 üzemóra dízel; 14387 üzemóra elektromos) Falvastagság: 50 mm Karbantartás APK (műszaki fővizsga): érvényes 2026.11-ig Előzmények Tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 358 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, teljes hossz: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2021, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció FP 60 SMART. Magasságban állítható, kétszintes V7 1650 felépítmény, 11x3-as EURO raklaphoz. CARRIER VECTOR 1550, elektromos motorral és akkumulátorral. Telepítési készlet egyzónás hűtőegységhez, SKO. Szigetelt, dupla hátsóajtók (FP, NX17), habszivacsból, dupla rozsdamentes acél zárszerkezettel. Műanyagból készült szerszámosláda fedélrögzítővel, tárolórekeszekkel és fiókkal a készülék mögött. SCHMITZ fekete műanyag üzemanyagtartály, 245 liter, 1 betöltőnyílással; alkalmas biodízel használatához. Gumiabroncsok: 385/65 R22,5. Teljes hossza: 13550 mm. A pótkocsi teljes szélessége: 2600 mm. Teljes magassága (terheletlenül): 4008 mm. Raktérben 36 Euro-/ vagy 24 ISO-raklap helyezhető el. ROTOS SCB futómű (tárcsafékek). Előre emelhető első tengely. Gumiabroncsok állapota: Elöl, bal oldalon – 5 mm Elöl, jobb oldalon – 5 mm Középen, bal oldalon – 5 mm Középen, jobb oldalon – 5 mm Hátul, bal oldalon – 5 mm Chedpfx Ajz E Hd Uji Eoc Hátul, jobb oldalon – 5 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 8 577 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, teljes hossz: 13 550 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 760 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2023, Felszereltség: hűtőegység, szervokormány, teljes szervizelési előélet, műszaki specifikáció FP 60 SMART. Magasságban állítható, kétszintes V7 1650 felépítmény 11 x 3 darab EURO raklaphoz, 22 darab alumínium tartóval. CARRIER VECTOR 1550, elektromos motorral és akkumulátorral. Beépítőkészlet egyzónás hűtőkamrához, SKO. FP kétoldalas, szigetelt hátsó ajtó, NX17 habszigeteléssel, dupla rozsdamentes acél zárral, mechanikus működtetéssel. Műanyag szerszámtároló fedéltartóval, rekeszekkel és fiókkal a kamra mögött. SCHMITZ fekete műanyag üzemanyagtartály 245 l, 1 db töltőnyílással; BIO-dízelhez alkalmas, tesztelt. Gumiabroncsok: 385/65 R22.5. Teljes hossz – 13550 mm. A pótkocsi teljes szélessége – 2600 mm. Teljes magasság (rakomány nélkül) – 4000 mm. Raktér a 36 EURO/24 ISO raklap számára. ROTOS SCB futómű (tárcsafékek). Emelhető első tengely. 1 db szigetelt szellőzőnyílás a bal hátsó ajtó felső részén. Gumiabroncs információk Elöl, bal oldalon – 6 mm Elöl, jobb oldalon – 7 mm Középen, bal oldalon – 12 mm Középen, jobb oldalon – 11 mm Hátul, bal oldalon – 8 mm Hátul, jobb oldalon – 8 mm Chjdpfx Ajz Drg Esi Eec