Atlas E7/2 használt eladó (82 709)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1995, szín: kék, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 1995, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: teleszkópos konténeremelő. A TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Itedoi Rn Nwepfx Am Asl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, teljesítmény: 46 kW (62,54 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, össztömeg: 13 500 kg, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 1 700 kg, tengelyelrendezés: 4x4, ülések száma: 1, első forgalomba helyezés: 01/1979, Gyártási év: 1979, üzemórák: 13 655 h, első gumi méret: 9.00-20, vezetőfülke: egyéb, tengelytáv: 2 500 mm, maximális sebesség: 20 km/h, Felszereltség: kiegészítő fényszórók, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, munkalámpák, ikerabroncsozás Tengelytáv: 2500 mm, kb. 13 655 üzemóra! Lég- és levegőhűtéses Deutz dízelmotor, F 4 L 912 típus! Nagy teljesítményű kettős szivattyú összkapacitás-szabályozással! Iodevhh Nqepfx Am Aetl Kormányzott tengely automatikus lengésgátló zárral! Hidraulikus hajtás szabályozott menetmotorral és kúszófokozattal! Rakodási hossz: kb. 7 400 mm! Rakodási szélesség: kb. 2 500 mm! Rakodási magasság: kb. 3 000 mm! Kanál felár ellenében elérhető! TARTOZÉK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1993, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 1993, Jármű helye: Bovenden. Felépítmény: Atlas 122 típusú billenőplatós berendezés, törőkaros, legfeljebb 5,5 m hosszú konténerekhez. Leszerelve egy MAN 18.232 4x2 BB tehergépkocsiról, 4500 mm tengelytávval. Itodpei Rk Npsfx Am Ajl Tartozékokra vonatkozó információk tájékoztató jellegűek, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések joga fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2007, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2007, Felszereltség: központi zár, Jármű helye: Bovenden, vészleállító, markoló vezérlés, magas állás, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, 1x hidraulikus kitolás. Daru: 5,2 m = 2100 kg, 6,7 m = 1600 kg. Igény esetén billenőfelépítménnyel is rendelhető felár ellenében. TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk! Itedpfx Asi Rn Svjm Ajl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2007, saját tömeg: 230 kg, szín: kék, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2007, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: kotrógép markoló, kanálszélesség 600 mm, névleges űrtartalom kb. 350 l. TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, köztes értékesítés és hibák jogának fenntartásával! Itodpfji Rpmtsx Am Ajl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2001, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2001, Jármű helye: Bovenden Isdpsxtf Drofx Am Astl Felépítmény: Atlas City billenő rendszer, 51/02466 típus, törőkaros kampóval, max. 4,2 m-es konténerekhez. Az eszköz egy D.-Benz LK 817 4x2, 3.700 mm tengelytávú járműre volt felszerelve. KIEGÉSZÍTŐKRE VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL! A változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Gyártási év: 2020, állapot: új, gép/jármű száma: 311345882, Atlas Copco Secoroc DTH fúró rúd 102 114mm nem használt 4x 102mm / L= 5000mm 4x 114mm / L= 6000mm 3x 114mm-es száradapterek Itsdpfxjmwittj Am Ael 1x fúrószár 140mm Bővebb információ Rendeltetésszerű használat: építőipar, Általános állapot: nagyon jó, Műszaki állapot: nagyon jó, Szemrevételezés: nagyon jó,

Állapot: üzemkész (használt), Atlas Copco komplett sűrített levegő rendszer – GA26VSD+ + GA18 SP + FX11 + 1500 l tartály Eladó egy használt Atlas Copco sűrített levegő rendszer komplett egységként. A rendszer részei: Atlas Copco GA26VSD+ Gyártási év: 2016 Üzemóra: kb. 28.000 óra Teljesítmény: 26 kW Max. üzemi nyomás: 13 bar Térfogatáram: 5,15 m³/perc 400 V / 50 Hz / 3 fázis Atlas Copco GA18 SP Gyártási év: 1999 Üzemóra: kb. 37.000 óra Teljesítmény: 18,5 kW Max. üzemi nyomás: 8 bar Szállítási teljesítmény: 48,3 l/mp Fordulatszám: 3.000 1/perc Atlas Copco FX11 hűtveszárító Típus: FX 11 (A9) Gyártási év: 2016 Max. sűrített levegő nyomás: 13 bar Csatlakozás: 230 V Teljesítmény: 1,64 kW Sűrített levegő tartály 1.000 l Üzemóra a megadottak szerint: kb. 22.000 óra Itodpfxjy D Ur Ae Am Ael Utolsó vizsgálat: 2024 Vezérlőszekrény / csövezés nélkül / tartozékokkal a képek szerint Állapot Használt. Utolsó karbantartás és vizsgálat: 2024. Esztétikai állapot a fotókon látható. Elsősorban egyben eladó. Megjegyzések Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges és ajánlott Elszállítás / bontás / rakodás megegyezés szerint Az eladás elsősorban vállalkozások részére történik Számla kiállításra kerül

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemi tömeg: 200 kg, Gyártási év: 2022, Felszereltség: hidraulika, EPIROC SB 202 hidraulikus törőgép felújítva Ijdpfx Amottv Sxo Aetl Lehnhoff MS03 szerelőlemezzel Hidraulikatömlők csatlakozókkal és 1x hegyes vésővel Üzemi súly 200 kg Olajáramlás 35 l/min - 65 l/min Üzemi nyomás 100 bar - 150 bar Ütési gyakoriság 850 - 1800 ütés/perc A behelyező szerszám átmérője 65 mm A szerszám munkahossza 300 mm Hordozó súlyosztály 2,5 t - 6 t Hidraulikus bemeneti teljesítmény, max. 17 kW Garantált hangteljesítményszint 118 dB

Állapot: használt, Gyártási év: 1994, 1994 | Atlas Copco Qas 28 | Használt áramfejlesztő 📍Elhelyezkedés: Franciaország 🚛 Szállítás elérhető az Ön célállomására – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vételár: 4000 EUR – vagy tegyen ajánlatot. Fizetés szállításkor kedvező díj ellenében elérhető (jóváhagyáshoz kötött)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 23 ellenőrzési pontból 18 jóváhagyva ✅ 2 apró hiányosság ℹ️ 0 hibás tétel ⚠️ 📌 Az ellenőr megjegyzése: Áramfejlesztő, 30 kVA, 77A/44A 230V/400V. 40A és 16A biztosítékokkal. Egy további, improvizált 32A dugalj is felszerelésre került. Az üzemórák száma ismeretlen. Jól működik. Gyártási év: 1994. Ijdpfx Amjy Rukfs Aetl 📄 További ellenőrzési információkért, extra képekért vagy videóért: Tipp: A „39926 Equippo” hivatkozást használják az eszköz részletes kereséséhez online. 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választani? ✔ Szakértői átvizsgálás ✔ Házhoz szállítás munkaterületre is ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Egyéb eszköz opciókat is fontolgat? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és üzemeltető számára – egyszerűen elérhetők platformunkon.

Állapot: új, Szállítási nyomás 10 bar Iedpfx Ajvkiztsm Aetl eff. Szállítási sebesség 252 l/min Kazánteljesítmény 90 l / bar Palackok száma 1 db. Motor 400Volt / 1,5KW V / KW Sebesség 777 fordulat/perc A gép súlya kb. 70 kg. Méretek L-W-H 0,97 x 0,5 x 0,9 mm

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 114 kW (155,00 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, üzemi tömeg: 25 kg, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 2 tengely, ülések száma: 1, Gyártási év: 2015, üzemórák: 8 454 h, gép/jármű száma: 250M301296, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, daru, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, utánfutó vonófej, 6,20 + 4,80 m Ijdpfxjtucngs Am Aotl Generátorral Rendező markoló Polip markoló Emelőmágnes mindegyik gyorscserélővel elérhető még: Atlas 230MH | 2011 | 6,80 + 5,00 | Polip markoló Liebherr A904C | 2011 | 6,60 + 5,00 | Polip markoló

Állapot: új, Gyártási év: 2021, Felhasználási terület: építőipar Ijdpfxjyz Tius Am Astl Saját tömeg: 175 kg Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információért keresse Ö. Inalkac urat.

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, üzemórák: 70 000 h, össztömeg: 5 000 kg, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), nyomás (max.): 10 rúd, hűtés típusa: víz, Jól működő olajmentes kompresszor (alkalmas pótlalkatrészként is, Airend) Itodpfx Aoxbdrdom Asl

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2015, Atlas Copco olajmentes csavarkompresszor beépített szárítóval Itodpfjy Iplfox Am Asl Típus: SF2+FF 7,75 bar / 112 PSI Gyártási év: 2015 400 V háromfázisú, 2,2 kW / 3 LE, 2885 ford/perc 8,9 CFM / 4,21 l/s Nagyon keveset használt Gyógyszergyári eredetű

Állapot: használt, futásteljesítmény: 770 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 Első forgalomba helyezés: km I-Shift Tetőlámpa tartó 6x2 Németországi első tulajdonostól származó jármű ACC távolságtartó, sávtartó és fékasszisztens Felépítmény: Schwarzmüller Daruk: Atlas 145.2 Daruk gyártási éve: 2016 ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozásban vagy lízingben. EU értékesítés: nettó áron (ÁFA nélkül) a céges dokumentumok és adószám bemutatása után ÁFA letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: Iedpfx Amoyxzp Ro Aotl - Vámszámú rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 770 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 Első forgalomba helyezés: km I-Shift Tetőlámpatartó rúd 6X2 Német jármű, első tulajdonostól ACC távolságtartó, sávtartó, fékasszisztens Schwarzmüller felépítmény Atlas 145.2 daru Daru gyártási év: 2016 Látogassa meg weboldalunkat: ---- német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/lengyel/magyar..... Roman Szívesen segítünk finanszírozásban vagy lízingben EU értékesítés: nettó ár céges dokumentumok és adószám/VAT szám bemutatása esetén ÁFA kaució: 2 000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Export okmányok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség Ijdpfex U N Awsx Am Astl - Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 246 255 km, teljesítmény: 97 kW (131,88 LE), első forgalomba helyezés: 10/1993, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 600 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, Gyártási év: 1993, Felszereltség: daru, * német gyártású jármű, TÜV (műszaki vizsga) érvényessége: 2027.06. * jó állapotban, motor, váltó, daru – mind működik Itodpjz Dqbnjfx Am Asl * WDB6740131K031362 * ATLAS 60.1 daru, kétfokozatú hidraulikus és kétfokozatú manuális kinyúlás * differenciálzár * manuális váltó * 3 ülés * vonóhorog * gumiabroncsok: 235/75 R17,5, első tengely kb. 80%-os, hátsó tengely kb. 70%-os, pótkerék * rakterület: 5,40 m, rögzítőpontok * saját tömeg: 5475 kg, hasznos teherbírás: 3125 kg * jelenleg 8600 kg-os megengedett össztömeggel forgalomba helyezve, csökkenthető 7490 kg-ra * szívesen küldök Önnek egy videót a WhatsAppon keresztül * WhatsApp: * lengyel nyelvű kapcsolattartó: ????? ?????: * kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük, garancia nélkül, a megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hirdetés közben történő értékesítés fenntartva

Gyártási év: 2026, állapot: szinte új (használt), Binder KBF 720 E7 2026-os évjáratú. Az eszköz újszerű állapotban van, 2 év alkatrészgaranciával. TERMÉKLEÍRÁS Bevált specialista az ICH stabilitási tesztek megbízható végrehajtásában a gyógyszeripar számára: a KBF minden hosszútávú, gyorsított és extrém körülményeket szimuláló tesztet lefed. Minden fontos ICH-előírást teljesít, a pontosságtól kezdve a programozáson és dokumentáción át. Rugalmas vízellátási lehetőségekkel minden telepítési helyszínhez. Az új KBF akár 40%-kal kevesebb energiát fogyaszt, mint az előző modell. Opcionális világítási modulokkal a KBF ICH fotostabilitási vizsgálati kamrává vagy növénynevelő kamrává alakítható. FŐBB JELLEMZŐK Hőmérséklet-tartomány: 0°C-tól 70°C-ig Páratartalom-tartomány: 10–80% relatív páratartalom Bevált APT.line™ előfűtési kamratechnológia Akár 40% energiamegtakarítás az elődhöz képest Energiatakarékos hűtés korszerű inverteres hűtőkompresszorral Környezetbarát R-600a hűtőközeg használata Fűtött ajtó a kondenzáció megelőzése érdekében Állítható ventilátor fordulatszám Kapacitív páratartalom-érzékelővel és gyors reagálású gőzös párásítással szabályozott páratartalom Masszív sandwich felépítésű HIT burkolat Belső kamra rozsdamentes acélból Belső ajtó fém-oxid bevonatú biztonsági üvegből Két rozsdamentes acél huzalos polc 80 mm x 45 mm-es hozzáférési port szilikon dugóval Szabadon álló berendezés masszív dupla kerekkel, elöl fékezhetőkkel Intuitív érintőképernyős vezérlő, szakaszos és valós idejű programozási lehetőséggel Ergonomikusan állítható kezelőpanel Háromszögű állapotjelző lámpa világító állapotkijelzővel Belső adatnaplózó, nyílt formátumú leolvasható mérési eredmények USB-n keresztül Független 3.3-as (DIN 12880) kategóriájú hőmérséklet-biztosítás optikai és akusztikus riasztással Itsdsy R Uaajpfx Am Asl Önteszt funkció a berendezés állapotának átfogó elemzéséhez Adatcsatlakozók: Ethernet, USB Opcionális világításmodul ICH fotostabilitási tesztekhez Opcionális LED világításmodulok növénytermesztéshez

Gyártási év: 2026, állapot: szinte új (használt), Binder KB 720 E7, 2026-os évjárat. Az eszköz újszerű állapotban, 2 év alkatrészgaranciával. TERMÉKLEÍRÁS Az inkubátorok között a sokoldalúság nagy teljesítményű mestere mikroorganizmus-tenyésztéshez, hűtéssel: a KB modell rendkívül precíz inkubációt biztosít még teljes feltöltés esetén is, forrólevegős fertőtlenítést tesz lehetővé, és könnyen beprogramozható hétvégi hűtő üzemmódra. Az új KB inkubátor akár 40%-kal kevesebb energiát fogyaszt az előző modellhez képest. Itjdpfx Ajy R T Hfjm Asl FŐBB JELLEMZŐK Hőmérséklet-tartomány: 0°C-tól 70°C-ig Bevált APT.line™ előmelegített kamratechnológia Akár 40%-os energiamegtakarítás az előző modellhez képest Energiatakarékos hűtés korszerű inverteres hűtőegységgel Környezetbarát R-600a hűtőközeg használata Ajtófűtés a kondenzáció megelőzése érdekében Masszív szendvicsszerkezetű HIT ház Teljesen rozsdamentes acél belső tér Fém-oxid bevonatú biztonsági üvegből készült belső ajtók Két rozsdamentes acél drótrácspolc 3 szilikon dugóval ellátott hozzáférési port Szabadon álló készülék strapabíró, dupla kerekekkel és elöl fékkel szerelve Egyszerűen programozható második beállított hőmérsékleti érték Belső adatrögzítő, mérési adatok USB-n keresztül nyílt formátumban kiolvashatók Független 3.3-as osztályú (DIN 12880) hőmérséklet-védelem optikai és akusztikus riasztással Készülék-önellenőrzés a teljes körű állapotdiagnosztikához Adatcsere-csatlakozók: Ethernet, USB

Állapot: használt, futásteljesítmény: 178 100 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2027, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 7 770 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 435 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, * Különleges felszereltség: * Atlas rakodókar markolóval és forgató-szervó funkcióval * Atlas 126.3 E 4 hidraulikus kinyúlás * A daru támasztólábjai teljesen hidraulikusan kinyílnak * Távirányítás * Kétoldalas billentőplatós felépítmény * A billentőplatók lengő és dönthető kivitelűek (rugóval támogatva) * Vonóhorog 3,5 t, gömbfejjel * Vonóhorog G135, 40 mm-es csappal * Pótkocsi féke, 2 vezetékkel, csatlakozások bal oldalon, * Pótkocsi hidraulikus fékrendszere, kétkörös * Gumiabroncsok: 315/70R22,5 * Első tengely: 7/7 mm, hátsó tengely: 10/10 mm és 10/10 mm * Tengelytáv: 4300 mm * Sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében * Hátsó tengely légrugózott * Felfüggesztés: Első rugók 7,5 t, 1 lap * Mellékhajtás MB 131-2c * Paraméterezhető speciális modul * Alvázsüllyesztés légrugó nélkül, nyomáskiegyenlítő rendszer nélkül * Ülések a vezetőfülkében: vezető ülés, lengő ülés, komfort kivitel * Napellenző kívül * 24 V-os aljzat a társutas láttérben, kiegészítő * További felszereltség: * Kipufogás norma: EURO 6 D * Tengelykonfiguráció: 4x2 * Első tengely 7,5 t * Pótkocsi aljzat 24 V / 15 pólusú * Antos Itodpfxoz Dcr Ej Am Asl * Audiorendszer: rádió USB csatlakozóval * Kipufogórendszer jobbra, kívülre vezetve * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek * Akkumulátor 170 Ah * Differenciálzár a hátsó tengelyen * Sűrített levegőtartály, acélból * Vezetőfülke: szélesség 2,30 m * Vezetőfülke: hidraulikus döntő mechanizmus * Vezetőfülke: S ClassicSpace * Vezetőfülke változat: ClassicSpace, 320 mm-es motoráthidalással * Vezetőfülke: magasság 420 mm * Felfüggesztés: rugólap / légrugó * Elektromos ablakemelő * Szélvédő, színezett * Generátor 100 A * Sebességváltó: 12 fokozatú - típus: G 211-12 * Karbamid tartály (AdBlue): 60 liter * Nyitható tető, manuálisan (acél) * Komfort zárszerkezet * Üzemanyagtartály: 290 liter, alumínium * Motor: 10,7 liter - 240 kW R6 dízelmotor (OM 470) * Motorfék * Füstgáz-hőhasznosító rendszer * Tárcsafékek elöl és hátul * Üléshuzat / kárpit: szövet * Ülések a vezetőfülkében: társutas, funkcionális ülés * Fröccsenővédő elöl * Stabilizátor a első tengelyen * 24 V-os aljzat a vezetőfülkében * Tachográf / EG-ellenőrző készülék * Alvázvédő burkolat, aerodinamikus kialakítással * Alvázvédő elöl * Előkészítés a díjbehajtó rendszerekhez * Első tengely, meghajlított * Szivattyú, szabályozott * Megengedett össztömeg: 18,00 t Fenntartva a helyesírási hibák, változtatások és az értékesítés jogát.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 rakodókarral, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és emelvényről történő vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörökkel a forgatófej/markolat vezérléséhez, mindössze 402 üzemórával, és 2026. júliusban esedékes UVV ellenőrzéssel. Meiller háromoldalas billencsfelépítmény, 6860 kg raktérfogat, klímaberendezés, automata váltó, AHK vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, nagy teljesítményű motorfék, navigációs rendszer, bőr kormánykerék, hűtőszekrény a vezetőfülkében, első tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel. Felszereltség: S-kabintípus Classic-Space rövid kivitelben, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel 20,5 t súlyvariáns (8,0/13,0) Megengedett össztömeg 18 000 kg Technikailag megengedett össztömeg 20 500 kg Raktérfogat 6860 kg 18 000 kg megengedett össztömeg mellett Raktérfogat 9360 kg 20 500 kg technikailag megengedett össztömeg mellett Motor OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) teljesítménnyel és 1400 Nm nyomatékkal Itodpszn Ehtjfx Am Ael Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Rakodókar Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus, háromszoros kinyúlással UVV-ellenőrzés 2026. júliusban A daru mindössze 402 üzemórát futott Emelőerő 1,90 m magasságban / 5700 kg // 4,30 m magasságban / 2910 kg // 6,20 m magasságban / 1920 kg // 8,10 m magasságban / 1410 kg // 10,10 m magasságban / 1130 kg a gyártó szerint Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúlással, akár 12,11 m-ig 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelvényről történő vezérlés, távirányító tárolóval Forgatófej- és markolatvezérlés Kétpontos támaszték, forgó támasztékkal, hidraulikusan kiemelhető Meiller 3-oldalas billencs, 4,00 m x 2,42 m oldalfallal, 0,60 m magasságban Előfal 800 mm magas Rögzítőpontok a billencsfenéken Automata váltó, G 211-12/14,93-1,0 típusú Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Önzáró differenciálmű a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós tengely Stabilizátorok elöl és hátul Elő tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygókerekes 13,4 t Elő rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett előtengely terhelés 8000 kg, megengedett háttengely terhelés 11 500 kg Technikailag megengedett háttengely terhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Klímaberendezés Elektronikus férendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektronikus Korongfékek teljes védlemmel elöl és hátul Nagyított motorfék teljesítmény Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás csatlakozókkal Megengedett vonóössztömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi össztömeg folyamatos fékrendszerrel 35 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billencspótkocsihoz Többfunkciós kormánykerék bőr bevonattal LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző kívül Oldalra kiemelhető naproló a vezető oldalon Kényelmi zárszerkezet 2 LED körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantók és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársonyból készült kárpitozással Kényelmi csomag a vezetőfülkéhez Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a pontosság érdekében közreadatott, de a változás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúló karral, távirányítóval és emelvényről vezérelhető vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/csípő számára, mindössze 402 üzemórával, frissen átvizsgált UVV-vel (2026.07-re), Meiller háromoldalú billencsfelépítménnyel, 6860 kg-os raktérfogattal, légkondicionálóval, automataváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőr kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a fülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extrával. Felszereltség: Classic-Space rövid fülke hátfalablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Súlyvariáns 20,5 t (8,0/13,0) Megengedett össztömeg 18 000 kg Technikailag lehetséges össztömeg 20 500 kg Raktérfogat 6860 kg, 18 000 kg megengedett össztömegnél Raktérfogat 9360 kg, 20 500 kg technikailag lehetséges össztömegnél Motor OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Daru Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus 3 fokozatú kinyúló karral UVV-daru, frissen átvizsgálva 2026.07-re A daru mindössze 402 üzemórával rendelkezik Emlőerő 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg (a gyártó szerint) Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúló karral, akár 12,11 m-ig, 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelvényről vezérelhető vezérlés tárolóhellyel a távirányítónak Forgatószerkezet és csípővezérlés Kétoldali támaszték forgatható támasztókarokkal és hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billencs, 4,0 m x 2,42 m-es oldalfalak, 0,60 m magas Elülső fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billencsfelépítményben Automataváltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Itodpfxozn Ehys Am Aol Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós felfüggesztés Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300 bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett első tengelyterhelés 8000 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg Technikailag lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektromos Trombitafékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen A motorfék teljesítménye növelve Navigációs rendszer Hűtőszekrény a fülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Megengedett teljes vonattömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi-össztömeg folyamatos fékezéssel 35 000 kg Hátsó billenőhidraulika csatlakozások billenőpótkocsihoz Multifunkciós kormánykerék bőrkivitelben LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző Oldalra kihúzható napfényroló a vezető oldalon Kényelmi zárrendszer 2 LED körbefénytő lámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársonybőr kárpittal Kényelmi csomag a fülkéhez Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a közzétett információk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és emelvényes kezelőpanellel, valamint további 5. és 6. körös vezérlőegységgel a forgatófejhez/markolóhoz, mindössze 402 üzemórával, és 2026. júliusában új UVV-vizsgával. Meiller háromoldalú billenőplatós felépítménnyel, 6860 kg raktérrel, légkondicionálóval, automatikus sebességváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika-csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőrrel borított kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a vezetőfülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extra funkcióval. Felszereltség: S Classic-Space rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Tömegváltozat 20,5 t (8,0/13,0) engedélyezett teljes tömeg 18 000 kg technikai szempontból lehetséges teljes tömeg 20 500 kg raktér 6860 kg 18 000 kg engedélyezett teljes tömegnél raktér 9360 kg 20 500 kg technikai szempontból lehetséges teljes tömegnél OM936 R6 7,7 l-es motor, 260 kW-os (354 LE) teljesítménnyel és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Atlas AK 135.2E - A3 daru, hidraulikus, 3-szoros kinyúlással UVV-daru, 2026. júliusban újból vizsgáztatva A daru mindössze 402 üzemórát futott Emelési kapacitás 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg a gyártó szerint Lehetséges a daru meghosszabbítása egy mechanikus kinyúlással, akár 12,11 m-ig, 850 kg-os emelési kapacitással, felár ellenében Távirányító Emelvényes kezelőpanel, távirányító tárolóval Forgató- és markolóvezérlés Kettős támasztó láb, forgó támasztókkal, hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, 4,00 m x 2,42 m-es oldalfallal, 0,60 m magas Első fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billenőplató alján Automatikus sebességváltó G 211-12/14,93-1,0 típus Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Önzáró differenciálmű a hátsó tengelyen Első és hátsó tengely rugózott Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t engedélyezett első tengelyterhelés 8000 kg, engedélyezett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg technikai szempontból lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektronikus Tányérfékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen Nagyobb teljesítményű motorfék Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Engedélyezett teljes vonóegység-tömeg 44 000 kg A vonatkozó fékezéssel ellátott pótkocsi megengedett önsúlya 35 000 kg Hátsó billenőhidraulika-csatlakozások billenőpótkocsihoz Többfunkciós kormánykerék bőr borítással LED nappali menetfény 290 literes alumínium tartály Napellenző kívül Oldalsó naproló a vezető oldalon, kihúzható Kényelmi zárrendszer 2 LED körfény a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmes, rugózott vezetőülés, velúrbetéttel Kényelmi csomag a vezetőfülkéhez Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Itjdpfxezn Eh Hj Am Ael Ár NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen adunk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat feltételezhető. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 62 454 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, teljes hossz: 80 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 34 500 mm, raktér hossza: 44 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 5 800 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: ...). Itedpfx Ajzf Umgjm Asl Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2 öntőplatós teherautó hátsó emelőkarral Emelőkar: Atlas 126.3E-A3L, távirányítóval, kagylós markolóval, terhelési diagram: lásd a képeket, A1C első tengely 7,5 t, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2G hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű, 13,4 t, A5W tengelyáttétel i = 4,143, B1B elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B1H elektronikus sűrített levegőellátás és -szabályozás, közepes, B1Z ABS, kikapcsolható, B2A tárcsafék, első és hátsó tengelyen, B2E tárcsafékek teljes védelemmel, B2X parkolófék, elektronikus, B5A utánfutófék, 2 vezetékes, fékkapcsolatok bal oldalon, C2I tengelytáv 4200 mm, C4C alváz túlnyúlás 2100 mm, C6J szervokormány-szivattyú, szabályozatlan, C7A hátsó alvázvédelem (ECE), C7J akkumulátortartó, akkumulátorok egymás mellett, C8F sárvédő, az alváz átalakításához, CLW szervoolaj-hűtés, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető lengéscsillapító ülés, kényelmi, D1N utas multifunkciós ülés, D3Q üléskárpit, velúr, D6F légkondicionáló, D6I maradékhő-hasznosítás, D6Z építkezési helyi szűrő, D7A hőszigetelés, kiegészítő, D7G tárolórekesz fedele, vezető- és utasoldalon, D7Q tárolórekesz, magas, a motorháztető felett, D8A tetőablak/szellőzőtető, E0F akkumulátorok, Exide cég, E1B akkumulátorok 2 x 12 V/170 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E3E kiegészítő aljzat 12 V/15 A, utas láttér, E3L aljzat 24 V/15 A, utas láttér, E4B interfész, flottakezelő rendszer FMS, E5A kapcsoló Nr. 1, külső felépítmény elektromos rendszereihez, E5H kapcsoló, éjszakai menetfény, E6A utánfutó aljzat 24 V, 15 pólusú, E6G utánfutó aljzat 12 V, 13 pólusú, az alvázhoz rögzítve, LED, E6Y tolatójelző, kombinálva a vészvillogóval, F0G oldalsó modul, N3G jármű, F0Y tükörtok, építőipari jármű, F1O M vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, F3A vezetőfülke felfüggesztése, standard, acélrugós, F3W vezetőfülke döntő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4I vezetőfülke hátfal, ablakkal, F4X tárolórekesz külső fedele, bal oldalon, F5L napellenző, külső, átlátszó, F5Y A oszlop burkolata, F6C szélvédő, színezett, F6I első tükör, fűtött, F7B lökhárító, sarkok acélból, F7D lökhárító, központi rész, vontatóhorog, vonófej, F7Y vezetőfülke bejárata, bal/jobb, mozgatható, F8E zárrendszer, központi zárral, F8F kényelmi zárrendszer, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0T Predictive Powertrain Control, G0W vezetési program, terepen, G2B váltó G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G gumiabroncsok, cső nélküli, 315/80 R 22,5, első/első hajtott/nem hajtott tengely, I2H gumiabroncsok, cső nélküli, 315/80 R 22,5, hátsó tengely, I4A tengelykép 4x2, I6W laprugós felfüggesztés, hátsó tengely, J1O tachográf, digitális, 2. generáció, ADR, J1S tachográf gyártó, VDO, J2K hangszóró, 2-utas rendszer, J2U navigációs rendszer, J3U előfeltétel, Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J6C multimédia műszerfal, interaktív, J6Z előkészítés, Mercedes-Benz Truck App Portal, J8Y előkészítés, Truck Data Center 7, J9A előkészítés, CB rádió, 12 V, DIN rekesz, J9D előkészítés, útdíj-beszedő rendszerhez, J9P előkészítés és kijelzés, akár 4 kamerához, K3V AdBlue tartály 60 l, bal oldalon, K5A tartály 290 l, bal oldalon, 650 x 565 x 950 mm, acél, K5Q szűrő, a tartály töltőnyílásához, L0A világítási előírások, az UN-R 48.06 szerint, L1D automatikus fel- és lek