Winema Rv20 Evolution Flexmaster használt eladó (155)

Állapot: új, Gyártási év: 2025, A CF-25 fix klipformázót cégünk 25 mm-es varratmagasságú állóvarratú tetőfedő panelek rögzített stoplis gyártására tervezte. A következő klip a fő rögzítőelem, amelyet a kész tetőfedő panel a tetőalaphoz rögzít. A rögzített klipnek számos előnye van, például egyszerű kialakítás, alacsony gyártási költség, egyszerű telepítés. Csíptetőket készítünk 25, 27 vagy 39 mm magas klipekhez. Ijdpfx Asqxadbjlceti Üresként fémet használhat a kívánt szélességű csíkokban, legfeljebb 0,8 mm vastagságban. Egy egyszerű lépésben elkészítheti a termékkapcsot – csak üres fémet kell a présbe tenni, és a kézi fogantyús rendszerrel aktiválni a prést. A klipformázó egy lépésben hajtja végre a klip hajlítását és a szükséges lyukak kivágását. Így klipgyártási présgépünkkel ügyfelünknek lehetősége nyílik fix bilincs legyártására, saját szükségletre felhasználva, vagy más tetőfedő-szerelő cégeknek értékesíteni. A fix klipformázó könnyű, ami lehetővé teszi a készülék munkahelyekre vitelét és könnyű szállítását. A produktív munkához a klipformázót biztonságosan sík felületre kell rögzíteni. A cégünk által készített fix klipszes CF-5 prés segítségével időt és pénzt takaríthat meg az álló varratrögzítő elemek beszállítóinak keresésétől, segíti a termékgyártás hatékony megszervezését és kényelmesebbé teszi a tetőfedési munkákat. Csúszó klip formálókat is gyártunk. Opcióként 25, 27 mm vagy 39 mm-es zármagasságú álló varratpanelekhez készítünk fix bilincsformázót, mely paneleket az alábbi gépekkel készítheti el: Álló varratos tetőfedő gép F3; Tetőpanel állóvarrat-tekercsformázó gép F3-27 kliptetővel; Álló varrathengerképző F3-39;

Állapot: új, Gyártási év: 2025, A csúszócsipesz-formázókat rögzítő csúszókapcsok előállítására használják dupla állóvarratú tetőfedő panelekhez. Telepítés előtt a tetőfedő paneleket hengerelő tetőfedő gépekkel kell elkészíteni. A panelek gyártása és a tetőfedő munkák előkészítése után speciális rögzítőkapcsokkal a panelek a tetőfedő helyre szerelhetők. Ezek a klipek a kialakítástól függően lehetnek fixek vagy csúszók. A fix klip egyszerű és olcsó kialakítású, így jó lehet kis tetőkhöz, amelyek nem rendelkeznek hosszú panelekkel. A csúszó bilincsek jók nagy tetőkhöz, különböző kialakítású és hosszú panelekkel. A csúszó bilincsek elmozdulhatnak és megtalálják a tökéletes pozíciót, így nem sérülnek meg, és biztonságosak a tető számára, miközben a hőmérséklet növekszik. Kivágó préseket kínálunk fix és csúszó klipek készítéséhez egyaránt. 25, 27 vagy 39 mm-es klip magasokhoz készítünk csúszó klip formálókat A csúszó bővítőkapcsok gyártásához három prést kell használni. Az első csúszókapocs alsó rész préselője a csúszókapocs alsó részének lyukasztására szolgál, rögzítő kerek furatokkal és csatlakozó ovális furattal. Ezzel egyidejűleg a prés a szükséges hosszúságú fémcsíkokat vágja le. A klipek gyártásához szükséges üreg könnyen beszerezhető kézi guillotine vagy hosszra vágott vágógép segítségével. A második csúszócsipesz alsó rész hajlítója a csúszócsipesz alsó részének 90 fokos szögben történő hajlítására szolgál. Tehát a művelet után az alsó rész készen áll. Itsdpfxeqxalxs Alcsi A harmadik klipformázó a csúszó klip felső részét képezi, egyúttal alakítja és hajlítja. A csúszókapocs alsó és felső részének elkészítése után könnyedén csatlakoztathatja egy működő csúszókapocshoz. Így az általunk kínált csúszócsipesz-formázók segítségével könnyedén készíthet tágulási klipszeket és használhatja azt dupla állóvarratú tetőfedő szerelés során, minden szükségtelen deformáció nélkül. Maximális fémvastagság, amellyel meg lehet dolgozni -1mm. Ha többet szeretne megtudni az általunk gyártott csúszókapcsos formákról, kérjük, lépjen kapcsolatba értékesítési osztályunkkal.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Az SM3-1270x2 pan & box fék az 1270 mm hosszúságú és 2 mm vastagságú fémlemezek hajlítására szolgál. A hajlítógépünk fő különbsége más modellektől a szegmentált három rúd: a felső rúd és a hajlító rúd szegmentált, valamint a szegmentált alsó rúd. Így lehetővé teszi a nehéz formájú elemek meghajlítását fordított hajlítással. Ez a kiegészítő harmadik szegmentált rúd funkcionálisabbá teszi a hajlítógépet, és lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy kibővítse az általa elkészíthető elemek körét. A pan & box fékek pedálos mechanizmussal rendelkeznek, hogy a kezelő munkáját kényelmesebbé tegyék, és szabadabbá tegyék a kezét a fémrögzítési folyamat során. Az SM3-1270x2 standard készletben a pan & box brakes három szegmentált rúddal van felszerelve. A felső szegmensek magassága 30 mm, a felső gerenda emelési magassága 40 mm. Szintén a gép alapfelszereltségéhez tartozik a négyállású szögkorlátozó, amely megkönnyíti az azonos szögű elemek gyártását, valamint az oldalsó bevágási szegmensek a belső hajlítású dobozok hajlításához. Kiegészítő opcióként a következők kaphatók: 30mm helyett 45mm magas felső szegmensek; a szegmensek edzése (12 pont helyett 30 keménységi pont) keresztvágó kés többfunkciós átvételi asztal az azonos méretű elemek gyártásának megkönnyítésére Itjdpsqxandefx Alcei A gép maximális hajlítási szöge 135 fok. Az SM3-1270x2 szegmenshajlító gép 11 különböző hosszúságú szegmenssel van felszerelve: 400 mm, 270 mm, 200 mm, 100 mm, 75 mm, 50 mm, 45 mm, 40 mm, 35 mm, 30 mm, 25 mm, így lehetővé teszi a különböző méretű dobozok és elemek hajlítását. Az SM3-1270x2 három szegmentált rúddal ellátott serpenyő- és dobozfék tehát tökéletes megoldás azoknak az ügyfeleknek, akik különböző elemeket, például homlokzati kazettákat és dobozokat készítenek fordított hajlítással, olyan vállalatoknak, amelyeknek a munkaterülete a szellőzőelemek és légkondicionáló rendszerek gyártása, építőipari vállalatoknak és másoknak, akik fémlemezekkel dolgoznak és különböző elemeket gyártanak belőlük. Az általunk gyártott szegmensíves hajlítógépekkel kapcsolatos további információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot értékesítési részlegünkkel.

Gyártási év: 2023, állapot: új, Vadonatúj tekercselő automata vonalat kínálunk hullámosított fémlemez gyártásához. Az ügyfél preferenciáitól függően 10, 20, 35, 44 vagy 57 mm magas profilhoz tudunk gyártani. Néhány vonal készleten van. A vonal fel van szerelve 10t-os tekercsekig terjedő elektromos lecsévélővel, tekercsformázó résszel, vágóollóval, 10m hosszúságú lemezpakolóval. Emellett egyedi tekercselősorokat, fémlemezsorokat, hosszra vágósorokat, hasítósorokat stb. is gyártunk. Ijdpfx Askhaadelceti Ha további információt szeretne kapni gépeinkről, kérjük, lépjen kapcsolatba értékesítési osztályunkkal.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, teljes szélesség: 1 000 mm, teljes hossz: 1 600 mm, teljes magasság: 950 mm, teljesítmény: 1,5 kW (2,04 LE), F3-27 tetőpanel henger alakító gép klipszkönnyítővel Az LLC "Evolutioner" által tervezett F3-27 tetőpanel hengeres formázógép klipszkönnyítéssel, dupla állóvarrású profilból készült fémtetők gyártásához. Az állóvarratos tetőt széles körben használják különböző épületek és szerkezetek gyártásában, régi házak és építészeti tárgyak rekonstrukciójában. Az állóvarrás gyönyörű megjelenést kölcsönöz a tetőnek, rámutatva annak egyediségére és esztétikus kialakítására. A modern építésben az állóvarratos panelek gyakran díszítik a különböző épületek falainak homlokzatát. Az F3-27 tetőfedő gép lehetővé teszi különböző hosszúságú fém tetőpanelek hengerlését, a hengerlési hossz korlátlan. A gép meglehetősen könnyű, ami lehetővé teszi, hogy közvetlenül a tető telepítési helyén használják, és közvetlenül a helyszínen alakítsák ki a paneleket. Így nincs szükség a kész tetőpanelek szállítására a műhelyből a tetőfelszerelés helyére, elkerülve azok esetleges sérülését és pénzt takarítva meg a szállítási szolgáltatásokon. Műszaki részletek: Hengerlési hossz - korlátlan; Formázási lépések: 7; Zármagasság (mm): 27 Az F3-27 fém tetőpanel gép szélessége könnyen állítható rendszerrel van felszerelve, így a panel szélességének beállításához csak a speciális kereket kell elforgatni. Az F3-27 henger alakító géphez extra opcióként a következőket kaphatja: - Keresztvágó kés; - hosszmérő eszköz; - bordázott paneltekercsek; - radiuszos paneltekercsek; - állóvarrásos kézi varrógépek; - ESM-1 elektromos varrógép; - csúszó klipszformázók; - rögzített kapcsos formázók; - padlófelhúzó; - RPFM bordázott panelformázó gép; - automata nyírógép automata rendszerrel; Itjdpfxjp Stgno Alcji Az F3-27 hordozható tetőpanel-formázó gép hat pár formázó hengerrel rendelkezik 27 mm-es profilmagasság kialakításához, valamint egy további állvánnyal a klipszkönnyítő hengerléshez. A relief klipsz egy speciális hajlítás a panelen, amely alá csúszó vagy rögzített klipszeket rejt. Ezek a klipszek a tetőpanel és a tetőszerkezet összekapcsolására szolgálnak. Ezenkívül a következő fém tetőpanel-gyártó gépeket gyártjuk: F3 állóvarrású fémtetőgép; F3-9 tetőpanel-gép klipszdomborítással; SL-1 elzárható tetőpanel göngyölítőgép; SL-1 automata SL-1 automata tetőpanel gördülőgép;

Állapot: új, Gyártási év: 2025, A PO-1 ablakcsöpögtető hengeres formázógép lehetővé teszi az "ablakszegély" profil gyártását a fémlemez hengereken keresztül történő hengerlésével. Az ablakszegély egy olyan elem, amelyet széles körben használnak az építőiparban az ablakok beépítése során. A szokásos módon az ablakszegélyt lépésről lépésre, kézi hajtogatógéppel hajlítják. Ez egy olcsóbb, de időigényesebb eljárás. A fémlemezt minden egyes hajlítási művelethez előre meg kell jelölni. Ezután minden egyes hajlítást kézi hajlítógép segítségével kell elvégezni. A kezelőnek be kell állítania a szükséges méreteket a jelöléseknek megfelelően, rögzítenie kell a fémlemezt a gép rögzítőszerkezetével, majd meg kell hajlítania. Az ablakkeret hossza a hajlítógép maximális munkahosszára korlátozódik. Így minden egyes kézi hajtogatási művelet időigényes, a gyártási folyamat pedig költséges és nem hatékony. A gyártási folyamat javítása érdekében kínáljuk a PO-1 ablakcsöpögtető hengeres formázógépet. Ez a gép egyidejűleg, egyetlen műveletben hengerli az ablakcsapadékprofil mindkét oldalát. A hengerlési sebesség 10 m/perc. A gép 7 pár alakító hengerrel van felszerelve. Az ablakléc minimális szélessége 120 mm, ha mindkét oldalon egyszerre hengerlik, a maximális szélesség pedig 610 mm. Az ablakszegély szélességének megváltoztatásához egyszerűen használja a beállító fogantyút, amellyel nagyon könnyen beállíthatja a gépet, hogy egyik szegélyszélességről a másikra váltson. Így a beállítási folyamat nem időigényes. Iedpfx Aslwt Adolcoti Lehetőség van arra is, hogy két lépésben felgörgessük a gépre az ablak cseppzáró sapkáját.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, F3 henger alakú tetőpanel gép fedéllel Az F3 henger alakú tetőpanel gép olyan tetőfedő berendezés, amelyet az állóvarrásos tetőpanel gyártás és az állóvarrásos tetőfedés telepítése során használnak. Az elektromos motor segítségével a nyomaték a motortól a lánckerekeken és a csatlakozó láncokon keresztül a gép görgőire jut, így azok elfordulnak és kialakítják a szükséges profilt. Annak érdekében, hogy megvédjük a dolgozókat a henger alakító tetőpanel gépen végzett munka során, a gépet szabványos oldalsó burkolatokkal és a gép alakító részének védelmére szolgáló kiegészítő felső részburkolattal kínáljuk. Így a védőburkolatokkal ellátott F3 állóvarrásos tetőfedő gép használatával a gép kezelői védve lesznek a sérülésektől, és a gépet megvédik attól, hogy bármilyen külső tárgy bejusson a munkamechanizmusba. A tetőfedő géppel való munkavégzés során azonban lehetőség van arra, hogy munka közben levegyék a gép felső fedelét, és meghagyják az oldalsó fedeleket. Ha nincs szükség a felső fedélre, a gépet anélkül is megvásárolhatja. A roll former állóvarratos gépünk könnyű és mobil, így a műhelyében vagy közvetlenül a tető telepítésének helyszínén dolgozhat vele, így pénzt takaríthat meg a szállítási költségeken. Az F3 henger alakú tetőpanel gép speciális állítócsavarral rendelkezik a gép beállításához a különböző panelszélességű gyártáshoz. Csak el kell forgatni a beállítócsavart, hogy a szükséges panelszélességű méretekhez jusson. Az F3 állóvarrásos tetőgép különböző anyagokkal, például acéllal, alumíniummal, rézzel dolgozhat. A gép beállítható a különböző fémvastagságok tekercseléséhez. Az F3 gép további opcióiként a következőket kaphatja: Hosszmérő készülék bordázott paneltekercsek Isdpfoh R I Iuox Alcsti radiuszos paneltekercsek keresztvágó kés padlófelhúzó kézi varrógépek ESM-1 elektromos varrógép csúszó klipsz formázók RPFM bordázott panel formázó gép

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Az F3 állóvarratos fémtetőgépet hosszmérőkészülékkel cégünk a különböző épületek és szerkezetek tetőinek és homlokzatainak beépítéséhez szükséges állóvarratos tetőfedő panelek gyártására tervezte. A fémlemez-nyersanyagokat a gép formázóhengerein keresztül vezetik át, hogy az állóvarratos panel a kívánt formát kapja. Ez a gyártási módszer lehetővé teszi, hogy körülbelül 10 méter per perc sebességgel állítson elő paneleket, és bármilyen tetőfedő céghez illeszkedjen. Bfywfrix A gép egyszerű szélességbeállító rendszerrel van felszerelve, így az egyik szélességről a másikra való átállítása a hengerlésről mindössze néhány percet vesz igénybe. Az F3-as gép 200 és 700 mm szélességű panelek feldolgozására alkalmas. Lehetőség van horganyzott acélból, rézből, cinkből, alumíniumból, rozsdamentes acélból stb. készült fémlemezek és tekercsek megmunkálására. Isdpfx Ash Aw Rnjlceti Maximális fémvastagság a munkához - 0,8 mm. Az F3 állóvarratos fémtetőgép alapkészletben, valamint a gép további funkcionalitását biztosító és a munkafolyamatot egyszerűsítő kiegészítő tartozékokkal is mehet. Kiegészítő opcióként kínálunk egy padlófelhúzót, amely könnyű súlyának és kis méretének köszönhetően közvetlenül a munkaterületen használható, így a tekercset a felhúzóra helyezheti és a géphez adagolhatja. Opcionális extrafelszerelésként hosszmérő készüléket is vásárolhat, hogy a tetőfedőlemezeket azonos hosszúságban és félautomata üzemmódban, szalaggal és vonalzóval történő jelölés nélkül tekerje fel. Ezekkel a tartozékokkal valóban időt takaríthat meg, és pontosabbá teheti a munkát. A weboldal segítségével [...]

Állapot: új, Gyártási év: 2024, A Soffit panel tekercselősort cégünk tervezte, hogy különböző hosszúságú falburkolati paneleket állítson elő. A vonal automatikus rendszerrel rendelkezik, így a panelek hosszát és a szükséges számokat be lehet helyezni, és a gép automatikus üzemmódban termel, és automatikusan vágja le. A gép speciális vágóollóval rendelkezik a panelek vágásához is. A vonal opcionálisan kézi vagy automatikus dekóderrel is felszerelhető. Így hatékony megoldás lehet a lábazati panelek gyártásához. Ijdorqg U Djpfx Alceti

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Az F3 dupla állóvarrású tetőfedő gépet a dupla állóvarrású tetőfedőlemezek dupla állóvarrású zárjának készítésére használják, amelyeket a dupla állóvarrású tetőfedőlemezek telepítéséhez használnak. A kettős állóvarratos tetőfedést széles körben használják, mert a zár különleges formájának köszönhetően a víz nem tud bejutni a zárt kettős állóvarratos tetőfedőlemezek alá azok egymáshoz érintkező helyein. A különleges forma azt jelenti, hogy a kettős állóvarratos panelek az érintkezési helyeken fedik egymást, és a tetőre történő felszerelésük után a kettős állóvarratos zárás speciális kettős állóvarratos zárószerszámokkal (kézi szerszám a kettős állóvarratos zárás zárásához és elektromos gép a kettős állóvarratos zárás zárásához) záródik. Ennek az állóvarratos gépnek az az előnye, hogy nagyon egyszerűen lehet változtatni az állóvarratos tetőfedő panelek szélességét. Ennek az állóvarrat-záró gépnek az egyik oldalán van egy speciális csavar, amelyet elforgatva a kezelő megváltoztathatja a panelek szélességét. Így az állóvarrásos tetőfedő gép beállítása nem vesz igénybe sok időt a kezelő számára, és lehetővé teszi számára, hogy hatékonyabban használja ki a munkaidejét. Ez a dupla állóvarrású tetőfedő gép jól használható különböző fémekből (horganyzott acél, rézzel, cinkkel, titánnal stb. bevont acél) készült dupla állóvarrású panelek készítésére. Ez az állóvarratos tetőfedő gép hat pár tekercsből áll, amelyek a kettős állóvarratos tetőfedő panelek alakját alakítják ki. Ez a gép gyártható f Itodpfxshz Twwo Alcsi [...]

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Állóvarrásos tetőpanel gép F3-39 (1,5 hüvelyk) Az F3-39 állóvarrásos tetőpanel-gyártó gép logikusan kiegészíti az általunk gyártott, dupla állóvarrásos tetőpanelek gyártására szolgáló gépsorozatot. Európában a leggyakoribb a 25 vagy 27 mm-es zármagasság, de Európán kívül, Amerika és Kanada egyes régióiban a 39 mm-es zármagasságú fémvarratos tetőfedő is népszerű. Ezért cégünk úgy döntött, hogy ilyen feladatra gyártóberendezéseket indít, hogy bővítse az értékesítési földrajzi területet, és hogy termékeinket egyre több olyan ügyfélhez juttassa el, akiknek szükségük lehet rá. Az F3-39 fém tetőgép további tekercsekkel rendelkezik a klipsz-relief hengerléshez, amelyek a gépellátás alapkészletéhez tartoznak. A klipsz-relief egy kis kanyar, amely közelebb helyezkedik el a panel zárjaihoz, és amely lehetővé teszi a rögzítő klipszek elrejtését a panel alatt. Az F3-39 állóvarrógép 8 pár fő hengerrel rendelkezik a zár fő részének elkészítéséhez, és egy kilencedik állvánnyal a klipszrelief rész elkészítéséhez. A gép görgői és talpa erősebbek a berendezés standard változatához - az F3 tetőpanel henger alakító géphez - képest. Nagyobb átmérőjű tekercsekkel is rendelkezik a 39 mm-es (1,5 hüvelyk) zár elkészítéséhez. Mindezek ellenére az F3-39 állóvarrásos tetőpanel-gyártó gép hordozható, ügyfeleink közvetlenül az építkezés helyszínére vihetik, és a tető telepítésének helyszínén is használhatják. Így lehetőséget ad az ügyfélnek, hogy csökkentse a panel sérüléseinek számát és a szállítási költségeket. Az F3-39-es gépünkkel kapható panelrajzok Az F3-39 tetőpanel henger alakító gép az ügyfél preferenciáitól függően készíthet paneleket klipsz domborítással vagy anélkül. A gép dolgozhat bevonatos anyagokkal vagy bevonat nélkül is. Alkalmas acél tekercsek, réz alumínium, cink stb. Lehetőség van a hengerek közötti rések beállítására az ügyfél által a formázáshoz használt anyagvastagságtól függően. Itodpfeq U N T Rjx Alcji Álló varrás fém tető gép könnyen állítható rendszerrel rendelkezik a panelek szélességének megváltoztatásához. A gép kezelőjének csak el kell forgatnia a beállító kereket, hogy ez megtörténjen. További opcióként kaphat Hosszmérő eszköz a panelek számának és hosszának beállításához; Keresztvágó kés a fém vágásához; Hengerek a bordázott panelek gyártásához; Padlófelhúzó; Kézi varrógépek a lakatoláshoz; Csúszó klipszformázók; Rögzített klipszformázó. Cégünk egyéb gépeket is gyárt fémtetőgyártáshoz: F3 állóvarrású fém tetőgép 25 mm-es zárómagassághoz; F3-27 állóvarratos gép 27 mm-es zármagassághoz; SL-1 elzáró tetőpanel gép; Automatikus snap lock fém tetőfedő panel gép SL-1 auto;

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Az MFP-1 fémkerítés görgős kerítésképző gépet cégünk félig kerek alakú fémkerítés profil gyártására tervezte. Ezt a profilt széles körben használják és népszerű a fémkerítések gyártásával, telepítésével és értékesítésével foglalkozó vállalatok körében. A profil gyártása fokozatosan megy végbe, először a sík fémből a széleken szegélyformák alakulnak ki, majd a profil magassága és a félköríves forma alakul ki, a hengerlőgép utolsó szakaszában a bordát a profil közepén alakítja ki. A formázási szakaszok ilyen száma lehetővé teszi, hogy a hengerlés során a lapok változása zökkenőmentes legyen, valamint a végtermék magas minőségét biztosítsa. Nyersanyagként egy kívánt szélességű és hosszúságú szalagot használhat, hogy azt más berendezéseken - lemezvágógépen vagy guillotine nyírógépen - elővágással készítse elő. Hengerlés után, hogy a kerítéspárkány vége jobban nézzen ki, használhatja a gyártásunk speciális vágópréseit. Az ilyen prés munkaeszközei speciális kerek konfigurációval rendelkeznek, és megegyeznek a félig kerek fémszegély alakjával a megfelelő vágás elvégzéséhez. Ezek a szerszámok speciális szerszámacélból készülnek, és keményítési folyamaton mennek keresztül, így biztosítják a berendezés vágószerszámainak magas követelményeit. Cégünk képes félautomata hengerlőgépet gyártani a fém kerítéscölöpök gyártásához és kézi lyukasztóprést gyártani hozzá, valamint egy teljesen automatikus vonalat. Az ilyen fémkerítés automata vonal a következő komponensekkel rendelkezhet: konzolos fém dekóder, automatizálási rendszerrel felszerelt hengerlőgép, amely képes programozni a hengerléshez szükséges cölöpök számát és hosszát, automata elektromos olló a fém vágásához a végén és a rakodó rész. Így a velünk együttműködve ügyfeleink a tervezett gyártási volumenüknek, költségvetésüknek stb. megfelelően választhatják ki a gyártási folyamatukhoz legmegfelelőbb opciót. További részletekért a fém kerítés kerítés tekercselőgép MFP-1 kérjük, lépjen kapcsolatba értékesítési részlegünkkel. Itedpfsm Twnlsx Alcoi

Állapot: új, Gyártási év: 2026, gép/jármű száma: TRV 2000 Ø700R, Magas sebességű optimalizálás a fűrésztelepeken: A TRV 2000 lehetővé teszi! Fedezze fel a TRV 2000-et, a tökéletes optimalizálót a fűrészelt és nem fűrészelt deszkákhoz, amely magas precizitást, nagy vágókapacitást és lenyűgöző sebességet biztosít. Az ideális teljesítmény kombinációja, amely forradalmasítja a munka folyamatát a fűrésztelepén! Fejlett technológia a rendkívüli eredményekhez A TRV 2000 a megbízható CURSAL szoftverrel van felszerelve, amelyet más optimalizáló sorozatok is használnak. Ez a szoftver ideális megoldás a gyártási folyamat felgyorsítására, mivel optimalizálja a törzseket és újrahasznosítja azokat az oldalsó részeket, amelyeket a hagyományos gépek nem tudnak hatékonyan kihasználni. Tökéletesen együtt működik a többlapos késrendszerrel a ciklus hatékony befejezéséhez. 150 m/perc sebességgel (automatikusan korlátozott) a TRV 2000, Brushless motorral, kiküszöböli a felhalmozódás kockázatát, és biztosítja a folyamatos áramlást, amely zökkenőmentesen integrálódik a leggyorsabb rönkhasító gépekkel. Példátlan precizitás A TRV 2000 precizitása olyan magas, hogy nem szükséges újra vágni a többlapos késrendszer után. Az innovatív technológiának köszönhetően ideális közepes méretű, értékes faanyagok optimalizálására, így tökéletes választás mindazoknak, akik hibátlan eredményeket keresnek. Iedpov Ip U Iofx Alcoti Kiváló tervezés és funkcionalitás A gép teste megbízható előrehaladási rendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi a jobb és bal irányú mozgást 8 fogas hengeren keresztül. A pneumatikus nyomókerék kifejezetten nem fűrészelt deszkákhoz van tervezve, és az optimalizálás lehetősége a monoblokk fűrészgépen lehetővé teszi a hajlított és torzított deszkák feldolgozását. Fedezze fel a lenyűgöző teljesítményt Nézze meg a mellékelt videót, és ismerje meg, hogyan optimalizálhatja a TRV 2000 a termelését rendkívüli eredményekkel. Ideális alkalmazások: Félkész termékek a bútorgyártás számára Csomagolóipar Deszkák visszanyerése a törzs oldalairól Ablakok, építkezés és padlóburkolás Laminált fák, deszkák, konstrukciók TRV 2000: Az ideális megoldás a modern fűrésztelepek számára.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024934, saját tömeg: 3 900 kg, maximális teherbírás: 31 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: fehér, A képek archív felvételek! Bemutató jármű Alváz: Nyereges billenő Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal. Az alváz oldala nincs kialakítva sebességváltó-tartó számára. Ívelt elülső végszegmens, teleszkópos támasztó a középben, a billentőpadon történő rakodáskor nem lehet a járművet rögzíteni, a billentett állapotban a járműnek hátrafelé, ferdén kell állnia. Ékékek tartóval, alvázvédelem, összecsukható, félhéjú sárvédő új tartóval. Oldalsó, utolsó tengelyen antispray sárvédővel. Ponyvázrúd tartóval, vontatóhorog a hátsó részen. Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 370 mm tárcsaátmérő (legkönnyebb kivitel). „Tengely-/alváz lézerrel mért”, a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése, „billentő stabilizátor” a 3. tengelyen bekapcsolható, légrugó, légrugó-manométer, 1. tengely automatikus emelőtengely, kiegészítőleg elektromosan a teherautóról is vezérelhető, indítószegéllyel, teherautóba való beépítés nélkül (az indítószegélly 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és maximum 25 km/h sebességig működik). Fékrendszer 2 vezetékű sűrített levegős fékrendszer, a könnyű karbantartás érdekében színes vezetékek. Rugós akkumulátoros parkolófék. 2, egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozó kábel nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontatójárművek vontathatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű-vezetői stabilitásrendszerrel. Ijdpszl E Egofx Alcjti Automatikus billentés zárt szeleppel. Kerekek és gumik 385/65 R22.5", Fulda márka, polírozott alumínium felni, a gyártó választása szerint. Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del és ellenállással, oldalt sárga LED-világítás, rendszámtábla világítás LED-del (Figyelem! bizonyos vontatójárműveknél hibás diagnózisok jelentkezhetnek, annak ellenére, hogy a funkció adott). 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul LED-del, 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozó kábel nélkül, további LED-es munkalámpa, hátul, a tolatólámpán keresztül kapcsolható. Hidraulika Alacsony nyomású henger, maximum 170 bar, HDK menetes csatlakozóval, rögzített rész, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül). A hidraulikus működtetés teherautó-mellékvezérlésén keresztül történik, hidraulikus csatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozóval, NW = 48 mm, peremes anyával. Rakterek Alumínium rakter, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Ferde homlokfal, 5 mm vastag, külső henger tartóval. Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilokból, tisztán hegesztve, a rakott anyag elvezetésére szolgáló felső profilokkal. Kapcsolható gereblye- és seprőtartó a homlokfalon kívül. Belül létra a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus rakterforma, „membrán” – hátsó fal, a hátsó fal lengőajtóként, kívülről támaszkodva, kétszeres horogzárral. A hátsó fal gumi tömítéssel. Figyelem! Hőálló, maximum 170°C-ig! Az alj végig 6 mm vastag, állóplatform lépcsővel, oldalsó ponyva bal oldalon történő lehelyezéshez, központi zárral a bal oldalon. A ponyva könnyebb ponyva anyagból. Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállításakor ajánlott egy olyan billentőhengert használni, amelynek szénnitridált dugattyúrúdja van, hogy az anyag ne támadja meg és rozsdásodjon. A megadott teljes tömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően, a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregterhelések

Állapot: új, Motorvédő kapcsoló, sorozat S2, 70-80A 3RV2031-4RA10 Itsdpezlt U Asfx Alcji SIEMENS

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031190, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 9 300 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, A képeken archív fotók láthatók. A jármű esetleg még használatban lehet! Verhetetlen saját tömeg! Félpótkocsi alváz billenőfelépítménnyel Ijdpfx Aley Rlvrjceti Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyített kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Ívelt elülső zárólemez (szabadalmaztatott) 24 t 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 db rögzített ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó ütközővédelem, felhajtható 6 db félhéj sárvédő Integrált "sárvédőtartó", kőtaszító felületkialakítással 2 db antispray sárvédőgumi csak az utolsó tengelynél 2 db vontató kampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek terep kivitelben "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugós felfüggesztés 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segéddel, "háromszoros fékezéssel" aktiválható (az elindulási segéd működőképes 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer Kétvezetékes nyomólevegős fékrendszer Színes csővezetékek a könnyű szervizelhetőség érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 db összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötőcső nélkül Haldex márkájú EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan nyergesvontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22,5” gumi, gyártó választása szerint 6 db acélfelni, gyártó választása szerint Villamos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett, HDK csavaros tartóval, fix rész, átmérő 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül) Működtetés: hidraulikusan tehergépkocsi segédhajtóműről Felépítmény Magas minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény 5 mm vastag, ferde homlokfal, külső munkahenger-felfogatással Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyag elleni felső profil Belül homlokfali fellépővel (Cramaro fedéllel nem kombinálható) Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán" hátsó ajtó Ingadozó hátsó ajtó, kívül duplazsanéros, kétszeres kampós zárással Hátsó ajtó gumitömítéssel Folyamatosan 5 mm vastag padló, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, zúzalék és max. 20 mm szemcseméretű kavics szállítására alkalmas! Minden más szállított anyagra a garancia érvénytelen! Egyoldalas ponyva FR-jobboldalra lehúzható, FR-balom központi zárral Verhetetlen saját tömeg! A képeken archív fotók láthatók. A jármű esetleg még használatban lehet!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031191, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!\n\nAlváz\nNyerges billenőplatós alváz\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezeti kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelülettel\nÍves első homlokfal („szabadalmaztatott”)\n24 tonna, 2 fokozatú támasztó, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, utánállítóval\n2 db kerékkitámasztó tartóval\nOldalsó ütközővédelem alumíniumból\nFelbillenthető hátsó ütközővédelem\n6 db félsárvédő\nIntegrált „sárvédőtartó”, kavicslepergető felület\n2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\n\nTengelyek és futómű\n3 db SAF tárcsafékes tengely, terepes kivitelben;\n"Tengely- és futómű lézermérés": csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval („Háromszori fékezés” elindítás) – elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik\nTűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus - 10 év korrózió elleni garancia\n\nFékrendszer\nKéthuzalos sűrített levegős fékrendszer\nSzínes vezeték elrendezés a könnyű szervizeléshez\nRugóerő-tárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen elülső kuplungfej összekötő kábel nélkül\nHaldex gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS bemenettel, összekötő kábel nélkül\nFigyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, ami biztosítja az ABS hatékonyságát!\nEmelő- és süllyesztő szelep\nGépjármű stabilitásnövelő rendszer\n\nKerekek és abroncsok\n6 db 385/65 R22.5”, gyártó választása szerint\n6 db acélfelni, gyártó választása szerint\n\nElektromos rendszer\n24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávfényjelző hátul\n2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzatok elöl, összekötő kábel nélkül\n\nHidraulika\nAlacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval (fix rész), 48 mm átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül)\nMűködtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról\n\nFelépítmény – billenő kád\nAlumínium dobozos billenő kád, kiváló minőségű, kopásálló anyagból\n5 mm vastag, ferde elülső fal, kívül hengerfogadóval\nOldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal; belül fellépő elöl (nem kombinálható Cramaro rendszerrel)\nLapát- és seprűtartó elöl kívül\nGreenline – kónuszos, aerodinamikus kádforma\n"Membrán" hátfal\nHátfal lengőajtóként, duplazsanérral kívül, kétszeres horogzárral\nGumitésztítással\nMegjegyzés! Hőálló max. 170°C-ig!\nPadló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell-110 edzettségű\nFigyelem! Csak homok, zúzott kő és 20 mm-ig gördülő kavics szállítására! Egyéb szállított anyagokra nem vállalunk garanciát.\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott munkahenger, hogy ne rozsdásodjon, ne támadja meg az anyag.\nA megadott össztömeg technikailag elérhető, azonban a szállítmány fajtájától függően a megengedett tengely-, vonórúd- és nyerges tömeg nem mindig érhető el. (Helytelen súlyelosztás rontja a menettulajdonságokat.)\n\nFestés\nVáz: DB 7350 Novaszürke\n"10 év átrozsdásodási garancia"\nTámaszok: fekete bevonat\nKád: natúr alumínium\nPonyva: RAL 7035 világosszürke Itodpfoy Rl Unsx Alcsi

Gyártási év: 2009, állapot: üzemkész (használt), Átviteli teljesítmény: kb. 150 üveg/perc, idegen test felismerési teljesítmény – üvegtörmelék: kb. 3x3x3 mm-től, fém: kb. 1x1x1 mm-től, kövek és csontok: kb. 3x3x3 mm-től; alkalmas üvegtartályokhoz, fehérbádog dobozokhoz, italos kartondobozokhoz (Carton Bricks), műanyag tartályokhoz. Jellemző hibás kiválasztási arány 10 000 ellenőrzött termékre: kb. 7. Maximális tartályátmérő: 155 mm. Maximális ellenőrzési sebesség: 100 m/perc. Standard szenzor sebessége: 45 m/perc. Szenzormagasság: 256–410 mm. Pixelméret: 0,4x0,4–0,8x0,8 mm. Kiválasztás: elektropneumatikus henger. Kezelőfelület: 17 colos érintőképernyő. Távhozzáférés: Ethernet vagy modem. Keret anyaga: AISI 304 rozsdamentes acél. Szenzor védelmi osztály: IP55. Hálózati tápellátás: 3 fázis + védőföldelés (3PH + GND). Üzemi feszültség: 400V. Gép teljesítményfelvétele (2 motorral): 3 kW. Feldolgozó egység teljesítményfelvétele: 500 W. Nagyfeszültségű generátor: 0,3–1 kW. Kapcsolószekrény védelmi osztály: IP55. Röntgensugárzás: 0,1 µSv/h. Sűrített levegő üzemi nyomás: 4–6 bar. Légfogyasztás: 50 Nl/perc. Be- és kifutó magasság: 1305 mm. Képernyő-/vezérlőmagasság: 1070 mm. Hossz: 2890 mm. Szélesség: 1000 mm. Magasság: 2525 mm. Tömeg: 1,3 t. Szennyezett csomagok kidobásával és szállítószalaggal, 2024-ig volt használatban. Helyszíni megtekintés lehetséges. Iodpfxjzhw S Rj Alcjti

Állapot: nagyon jó (használt), Meghajtó megszakító, motorvédő kapcsoló, teljesítménymegszakító, kapcsolóleválasztó, kisfeszültségű hálózatok, transzformátor-, generátor- és berendezésvédelemre szolgáló teljesítménymegszakító, feszültségkioldó - Gyártó: Siemens, Sirius motorvédő kapcsoló, 3RV2011-0GA10 típus Iodpjub D N Iofx Alceti - Feszültségkioldó: GB 14048.2 - Mennyiség: 4 db kapcsoló elérhető - Ár: darabonként - Méretek: 100/45/M100 mm - Súly: 0,3 kg/db

Állapot: használt, Sebességváltó, Stinrad sebességváltó, szögletes sebességváltó, csigahajtómű, csigahajtómű -Gyártó: Officina Meccanica, MRV 20 FF típusú sebességváltó. -áttétel: i= 10 -Üreges tengely: Ø 24 x 100 mm / Ø 19 x 50 mm -Méretek: 165/175/H210 mm -Súly: 5,9 kg Iodpet Iyu Uefx Alcoti

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 34 100 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség mindig ügyfélkérés szerint történik. Iodpfxsi Ri Idj Alcoti További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyű kivitelben, kapcsolótányér cserélhető 2 királycsappal Ívelt elülső zárófal – szabadalmaztatott 24 t 2 sebességes támasztóláb, baloldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Alátétékékek + tartó Lenyitható oldalsó védő Félig héjas sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőtaszító felülettel Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/ futómű lézeres beméréssel a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és indítássegítővel, 3x fékezéssel működtethető (az indítássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengelymechanika, 10 év átrozsdásodási garanciával Fékrendszer 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű szervizhez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer, elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművel szabad vontatni, amely képes biztosítani az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek & abroncsok 385/65R22,5 – gyártó márkája szabadon választható Polírozott alumínium kerék, gyártó választható Elektromosság 24V, többrekeszes lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávfény hátul 2 db 7-pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozással, fix rész, 48 mm furat Működtetés teherautó oldali mellékhajtással Billenőfelépítmény Alumínium dobozos billenő, ferde homlokfallal (5 mm), kívül 30 mm üreges profilú oldalfalakkal, tisztán hegesztve, anyaglepergető felső peremprofillal. Belső oldalon feljáró a homlokfalnál Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus billenő forma Membrán hátfal Hátfal ingaajtóként, dupla csuklóval, kívül fekvő, dupla kampós zárással Hátfal gumitömítéssel – Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell 110 – Figyelem! Kizárólag homok, aprózúzalék és kavics (max. 20 mm szemcseméret) szállítására! Minden más anyag szállítása kizárt a garanciából! Állóplatform feljáróval, csatlakozólemez levegő/elektromosság és fék számára, nagy szabadság a legjobb kezelhetőséghez Felcsavarható ponyva jobbra, központi zárral bal oldalon Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott dugattyúrudas emelőhenger, a rozsdásodás elleni védelemhez A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállított anyag függvényében a tengely-, támasz- és nyeregterhelési korlátok figyelembe vételével az össztömeg nem minden esetben érhető el (helytelen teherelosztás miatt rossz menet- és utánfutási viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezési ország/tábla Németország Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 0–24 szerviz forródrót Egy soros rendszámtartóra előkészítve Körvonaljelölés fényvisszaverő csíkkal (ECE R 0 szerint)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 980 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 240 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, a vevő kívánsága szerint történik. További információk Alváz Finomszemcsés acélból hegesztett vázszerkezet, könnyített kivitelben, nyereglemez cserélhető 2 királycsappal Ívelt első zárófal - szabadalmaztatott Támasztóláb nélkül Kitámasztók és tartó Felklappolható aláfutásgátló Félselyem sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető kivitel Vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek/futómű lézermérése a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres süllyesztéssel és elindulássegítővel, 3-szori fékezéssel aktiválva (az elindulássegítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer, színes vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-aljzattal, kábel nélkül Emelő-süllyesztő szelep Járműstabilitási rendszerek Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 - gyártó szabadon választható Polírozott alumíniumfelni - gyártó szabadon választható Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 x 7 pólusú dugalj elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK-csavaros csatlakozóval, fix résszel, NW 48 mm Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Billenőfelépítmény Itedpfx Alji Ri H Sjcei Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső oldalakon 30 mm-es üregkamrás profil, precízen hegesztve, ömlesztett áruk elleni felsőperemmel. Belső oldalon homlokfalra szerelt fellépővel Lapát- és seprűtartó a homlokfal külső oldalán Greenline - kúpos, aerodinamikus billenőkivitel Membrános hátsó fal Az oldalfal kettős csuklós zsanérral lóbegő csapóajtóként, külső zárral, dupla horoggal Hátsó fal gumitömítéssel Figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Aljzat végig 5 mm vastagságban, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, zúzalék és kavics (max. 20 mm szemcseméret) szállítására! Minden egyéb áru kizárva a garanciából. Állóplatform fellépővel, lég/elektromos/békrendszer csatlakozólappal, nagy szabad tér a lehető legjobb kezelhetőségért Oldalra hajtható rolóponyva FR-jobbra, központi zárral FR-balra Üzemeltetési tanácsok Só, mész stb. szállításához keménykrómozott dugattyús billentőhengert ajánlunk a rozsdásodás elleni védelemhez A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a szállított áru függvényében a megengedett tengely-/támasztó- és nyeregteher korlátait figyelembe kell venni. (Helytelen teherelosztás esetén rossz futási és utánfutási viselkedés lehetséges) Forgalomba helyezés/ táblák Németország DEKRA vizsga és szakvélemény (EU-13 FGV szerint) 24/7 szervizvonal Egy soros rendszámtartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 fényvisszaverő csíkkal: oldalt fehér, hátul piros Festés Váz: DB 7350 Novaszürke Billenőfelépítmény: R

Állapot: használt, Gyártási év: 2017, üzemórák: 5 405 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 40 637 km, teljesítmény: 72 kW (97,89 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, össztömeg: 7 050 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x2, üzemi tömeg: 4 600 kg, saját tömeg: 4 600 kg, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: hidrosztatikus, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, Önjáró munkagép: + Dulevo Ijdpfxezcfnde Alcoti + 3000T Revolution EU6 + Üzembe helyezve: 2017.08.29. + 40 637 összes kilométer; 5 405 összes üzemóra + 10 562 seprési kilométer; 2 521 munkavégzési üzemóra + 4-hengeres VM dízelmotor, 2970 cm³; 98 LE, Euro 6 (IV. szint/(EU) 64/2012A) + Hidrosztatikus hajtás (max. sebesség 40 km/h) + Kézi szívótömlő + Porfilter + Frissvíztartály porlekötő fúvókákkal + Magasürítés + Jobb és bal oldali és középső hengerkefe külön vezérelhető + Bal/jobb első kefe elfordítható; forgásirány változtatható + Sárga villogófények + Központi zsírzórendszer + Tolató kamera + Rádió / CD + CB rádió + 500 cm x 160 cm x 267 cm (hossz x szélesség x magasság) + Saját tömeg: 4 875 kg; megengedett össztömeg: 7 050 kg Közüzemi jármű, első tulajdonostól Kapjon értesítést minden újonnan feltöltött járműről – Iratkozzon fel hírlevelünkre! A változtatás és tévedések joga fenntartva, előzetes eladás lehetséges!

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2009, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladó a Reis hegesztőrobotunk jó állapotban. A hegesztőrobot teljesen burkolattal együtt, azonnal elérhető. (Műszaki adatok a fotókon) Típus: Reis RV 20-16 Vezérlés és kezelőegység: PHG 10-2 Iedpfowra S Dex Alcoti A berendezés Magyarországon, 2699 Szügy telephelyünkön található, ott is kerül értékesítésre. (Szétszerelés a vevővel egyeztetve megoldható) Szívesen látjuk Önt telephelyünkön megtekintés és bemutató céljából (előzetes egyeztetés alapján). A berendezés az utolsó képen látható, lyuk nélküli hegesztőasztallal eladó!!!! A lyukas verzió nem része az eladásnak.

Állapot: új, Nyomás: 150Abkantlänge: 3050Ständerweite: 3050Beszerelési magasság: 590Lökethossz (max.): 300Méretek (LxSxH): 4740x2000x2680Súly kb.: 9500Motor teljesítménye: 22CNC koronázás vezérléssel: igen. Itsdpfjd Etf Ejx Alcei CNC szervo elektromos sajtófék KKI mod. REVOLUTION DDM-15030Servo elektromos sajtolófék REVOLUTION A szervoelektromos sajtolófékek nem tartalmaznak hidraulikus rendszert, és rugalmasságuk és megbízhatóságuk miatt a jövő technológiáját jelentik. A gépek új generációjának nagyobb sebessége és pontossága jobb hatékonyságot, ergonomikus funkciókat és környezetbarátabb gyártási technológia. A szervoelektromos sajtolófékek első gyártójaként a Dener a különböző modellekkel és tonnatartalmakkal úttörője ennek a technológiának. A Dener e technológia úttörője. Sok tapasztalattal és minőséggel. alapfelszereltség: A KK-Industries a DENER vállalatcsoport általános képviseletét látja el. Összeállítottunk egy magas színvonalú modellt Európa számára. A DENER által gyártott CNC Servo Electric Press Brake KK-Industries: Technológiai előnyök:Mod. REVOLUTION DDM A CNC Servo Electric Press Brake elektromos présprést nagy pontosság, precizitás és sokoldalúság jellemzi. - 100% elektromos , 0% hidraulikaolaj - Akár 50%-kal kevesebb energiafogyasztás a hagyományos hidraulikus présfékekhez képest - Nagy hatékonyság és pontosság - Nagy hajlítási sebesség és jelentősen csendesebb - A keret közötti teljes hossz felhasználható - Alacsonyabb karbantartási költségek - Környezetbarát [...]