Rm&Ct Sp. Z O.o. Scraper Knife 8Z-86, 4Z-86 használt eladó (37 467)

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1FT5102-0AC01-0-Z motor SN: E8K63386202001 1FU1050-6AC 20,0 mVmin tahóval, használt, jó állapotban, 100% működőképes, szállítás a fotók szerint Pjdpow Ikcqefx Aiisgr

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1HU3104-0AH01-Z állandó mágneses motor Z= lásd adattáblát SN: E8G863902110001, szakszerűen teljesen felújítva és tesztelve, 24 hónap garanciával, 100%-ban működőképes, szállítás a képeken látható módon. Erre a termékre a megállapodott kedvezmények nem vonatkoznak. Árat kérjük külön érdeklődjön! FIGYELEM: A csomagolási és szállítási költségeket kérjük, külön érdeklődje meg! Pgedpfsx Dvnpex Aiisr

Állapot: új, Siemens 1LE1043-0DB33-3GA4-Z kisfeszültségű motor, SN UD1904/2131027-002, bontatlan eredeti csomagolásban, 100%-osan működőképes, szállítás a képek szerint Psdpfxox Dvr Ue Aiisgr

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1FT5071-0AF02-1 - Z szervomotor SN: YFN716861701008 - Z = S51 3D 1FU1050-6NF 13,3 mV/perc tachogenerátorral, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint. Pjdpfezahvlex Aiiogr

Állapot: használt, saját tömeg: 7 630 kg, maximális teherbírás: 12 870 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1998, raktér hossza: 10 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275 / 70 R 22,5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Jármű helye: Bovenden, 1 tengely, SAF tengelyek, légrugós, az utolsó tengely kényszerkormányzott, emelés+süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ikergumiabroncsok, alumínium emelőhátfal, álló helyzetben, dízel/elektromos hűtőberendezés. Pgsdpfx Aoi Rm Izsiier Felépítmény: Carrier Genesis TR100 és BÄR emelőhátfal, 2000 kg emelési kapacitás. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: üzemkész (használt), KUKA rotor, 1FK7100-5AZ91-1ZZ9 - Z típus, Kendrion 278835/17C / 86 61111H21 0001 fékkel és ETE Tyco T2J34-D309 / 170051690 / 5193070037 resolverrel. Használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes. A szállítási csomag a fényképeken látható. Pgjdpfxozwzwij Aiijr

Állapot: jó (használt), Hidraulikamotor, olajmotor, hidraulikaszivattyú - Teljesítmény/nyomaték: 19,3 Nm/bar - Fordulatszám: 5-től 500 ford/perc-ig - Max. nyomás: 315 bar - Löket térfogat: 1265 cm³/ford - Méretek: 500/500/M550 mm Pgedpfxeb A Hrds Aiior - Tömeg: 246 kg

Állapot: üzemkész (használt), Bauer BS06-61U/DHE07LA4/ST/SP Motor / Motor No. z 11459734-1 A/ 189F4736, használt, jó állapotú, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Pgedoqp Agxepfx Aiisr

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2017, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, Eladó: Komplett TES BluLine4 HiTech MultiFlex PET palackfúvó gyártósor (2017) Eladásra kínálunk egy komplett PET palack gyártósort a neves TES Sp. z o.o. gyártótól, BluLine4 HiTech MultiFlex modell, 2017-es gyártás. A berendezés nagyon jó műszaki állapotban van, rendszeresen karbantartott, azonnal üzembe helyezhető. Műszaki adatok Gyártó: TES Sp. z o.o. Modell: BluLine4 HiTech MultiFlex Gyártási év: 2017 Palacktérfogat tartománya: 0,5 l – 4 l Fúvóegységek száma: 2–4 A sor tartozékai: ✅ Preforma adagoló ✅ PET palackfúvó gép ✅ Palacktálcázó gép Berendezés előnyei Teljes, azonnal használható gyártósor Univerzális palacktérfogat-tartomány Masszív szerkezet, bevált TES technológia Nagyon jó műszaki állapot Ideális üdítőital-, ásványvíz-, háztartásikémia-gyártóknak, illetve minden PET palackos termék csomagolásához Ár: megegyezés szerint. Pgodpfxjzd Sb Ss Aiisr Kérdés vagy további információ esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon vagy privát üzenetben. Szívesen adunk részletes tájékoztatást, illetve küldünk további képeket a gépről.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 676 738 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 500 kg, maximális teherbírás: 10 425 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 600 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 5 100 mm, első gumi méret: 385/65/R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80/R22.5, maximális sebesség: 90 km/h, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, acél lánctalpak, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, VOLVO FH 16 Penz 12Z daruval, 2016-os gyártás | Dupla teleszkópos daru (2 kitolás) | Retarder | Automata, EURO6 | Klíma, multifunkciós kormány, tempomat | Fedélzeti számítógép | Vonóhorog | Saját tömeg: 15.500 kg | Fa rakfelület hossza: 5,10 m | Az elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Podpfx Aoy U Eb Noiiogr

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 16 000 kg, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, NÉMET KERESKEDŐ kínálja: BDF platform csereszekrény 7,45 m HORGANYZOTT Alváz alacsony kivitelben Külső rögzítőgyűrűk További rögzítőgyűrűk középen Összesen 28 rögzítőgyűrű Rögzítősín Daruzható Rakfelület: 7300 mm x 2480 mm 16 000 kg össztömeg Több darab elérhető Többféle csereszekrény és alváz raktáron! ##### KÉRJÜK TELEFONON ÉRDEKLŐDJÖN, NE EMAILBEN! ##### HÁZHOSZÁLLÍTÁS NÉMETORSZÁG-SZERTE LEHETSÉGES! A MEPO-Nutzfahrzeuge 1983 óta szállít! MEGTEKINTÉS CSAK ELŐZETES EGYEZTETÉSSEL! ##### Pgedpozw Ub Iefx Aiior

Állapot: használt, futásteljesítmény: 560 000 km, teljesítmény: 440 kW (598,23 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Actros 2860 !!!! CSERERENDSZER – vontató és platós felépítmény Üzembe helyezés: km V8 6X4 Retarder Pgodpfezihauox Aiijr EPS kuplunggal Klíma Fassi F235 daru Évjárat: 2008 4x teleszkópos Távirányító Motor 2 éve teljesen felújítva Látogassa meg weboldalunkat: ----Látogassa meg weboldalunkat: deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bulgár..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben szívesen segítünk. EU-s értékesítés: nettó ár céges dokumentumok és adószám/VAT szám bemutatása esetén ÁFA letéti díj 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszám - Export papírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau pályaudvarról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 560 000 km, teljesítmény: 440 kW (598,23 LE), első forgalomba helyezés: 05/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 4 100 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Actros 2860 !!!! CSERERENDSZER – nyergesvontató és platós felépítmény Első forgalomba helyezés: km V8 6X4 Retarder EPS kuplunggal Klíma Fassi F235 daru Gyártási év: 2008 4x teleszkópos tag Távirányító Motor teljesen felújítva 2 évvel ezelőtt Látogassa meg honlapunkat: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran Podpfx Aiezig U Rsisgr német/angol/lengyel/magyar..... Roman Finanszírozásban vagy lízingben szívesen segítünk EU-s értékesítés: nettó számla céges dokumentumok és adószám bemutatása után ÁFA kaució: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Export rendszámtábla - Exportdokumentumok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Aszfaltos forródoboz NВ-2 A TICAB TM HB-2 aszfaltforraló dobozával minimális fűtési veszteséggel szállíthat forró aszfaltot az aszfaltgyárból az útépítés helyszínére. A tartály minőségi ásványgyapottal történő hőszigetelése lehetővé teszi, hogy az aszfalt üzemi hőmérsékletét akár 12 órán keresztül is megőrizze további fűtés nélkül. A HB-2 ugyanakkor kiegészítésképpen Beckett dízel fűtőrendszerrel és hőszabályozóval van felszerelve. A HB-2 hidraulikus emelőrendszerrel van felszerelve. A tartály tetején található egy akna a forró aszfalt betöltésére. A TICAB TM HB-2 aszfalttartály HB-2 könnyen felszerelhető a teherautó karosszériájára vagy pótkocsira. MŰSZAKI ADATOK: - Kapacitás - 1,8 m3 Pjdpfx Aiot It Dveijgr TICAB Közúti gépek gyártója: bitumenemulziós szórógépek, repedéstömítő gépek, aszfalt újrahasznosítók, utcai porszívók, univerzális rakodók és egyéb közúti gépek. A legmagasabb európai minőség, versenyképes árak. Ha nincs hivatalos képviseletünk az Ön országában, akkor ott keresünk forgalmazót! Várjuk a kapcsolatfelvételt!

Állapot: üzemkész (használt), Orszlányszár Röhm OVS 130 552-493 feszítőhengerrel, Monforts RNC 600E géphez, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes. A szállítási csomag tartalmát lásd a képeken. FIGYELEM: A csomagolási és szállítási költségekről kérjük, külön érdeklődjön! Psdpezw Sz Esfx Aiijgr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 14 939 km, teljesítmény: 174 kW (236,57 LE), első forgalomba helyezés: 12/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 100 kg, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 172 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 7,5 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 6 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 6,5 l/100 km, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 8, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolószenzorok, szervokormány, tempomat, tolóajtó, ülésfűtés, E07 Hegymeneti asszisztens, LG2 LED intelligens világítási rendszer, E1E Navigáció, E65 Burmester Surround-hangrendszer, EX8 Navigation Plus, FR8 Tolatókamera, T56 Elektromos működtetésű bal oldali tolóajtó, T55 Elektromos működtetésű jobb oldali tolóajtó, EY5 Mercedes-Benz segélyhívó rendszer, BS1 Féktárcsák Mercedes-Benz felirattal, EY6 Defektmenedzsment, G43 9G-TRONIC automata váltó, CM2 Karosszéria színére fényezett lökhárítók és kiegészítők, FS5 Megvilágított napellenző tükrök, R1N Könnyűfém keréktárcsák 7,0Jx17 5-duplaküllős dizájnnal, FC1 Krómhatású elektronikus kulcs, JK5 Kombinált műszerfal színes kijelzővel, LG4 LED hátsó- és féklámpa, valamint irányjelző, LG8 Távfény asszisztens PLUS, EZ5 Parkolócsomag, XO7 Mercedes-Benz Mobilo DSB és GgD szolgáltatással, SE5 Vezetőülés deréktámasz, SE4 Utasülés deréktámasz, T70 Gyerekzár az utastér ajtóin, T74 Beszálló kapaszkodó, HH4 THERMOTRONIC automata klímaberendezés, UR1 Ülésrögzítő sínrendszer gyorsreteszeléssel, V36 Tetőkárpit, E1D Digitális rádió (DAB), Y10 Elsősegélycsomag, MJ8 ECO Start-Stop funkció, E1F 26 cm (10,25") átlójú kijelző, 804 AEJ X3/1, IB6 C447 Vito/V-osztály modell, VL2 Velúr lábtakarók, ES3 12V-os csatlakozók a hátsó üléssor jobb és bal oldalán, ES2 12V-os csatlakozó csomagtérben/raktérben, VD7 Fekete tetőkárpit, E1T Touchpad, H00 Meleglevegő-csatorna az utastérbe, F48 Ablakmosó-fúvóka fűtés, Személyre szabott finanszírozási vagy lízingajánlatot szívesen készítünk Önnek, illetve használt gépjárművét beszámítjuk. Örömmel látjuk Önt tanácsadás céljából autószalonunkban. A gépjármű állapota kor/ futásteljesítmény alapján, az autón utólagos fényezések az előkészítés során elvégezhetők voltak. Nyomdai és írásbeli hibákért felelősséget nem vállalunk. Az eladás jogát fenntartjuk, az online tulajdonságok digitális extrákat tartalmazhatnak, amelyek teljes körűen vagy meghatározott időre a MercedesMe rendszeren keresztül előfizetéssel elérhetők, akár díjkötelesen is. ... További információk honlapunkon. Pgedov Dx E Ijpfx Aiier

Állapot: használt, futásteljesítmény: 79 030 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 06/2002, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: zöld, tengelyelrendezés: 6x4, maximális teherbírás: 3 540 kg, saját tömeg: 22 460 kg, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helyszíne: Bovenden, műszaki ház, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, napellenző, tempomat, Telligent-váltó, 16 fokozatú kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó fojtás, mellékhajtás, differenciálzár, munkalámpa, figyelmeztető villogó, szerszámdoboz, laprugós felfüggesztés, tetőablak, sárga környezetvédelmi matrica Pjdpfx Aov D N Rneiijgr Tengelytáv: 4500 mm Felépítmény: Kroll szívó- és mosófelépítmény K1,3-14,0/29PE típus, kb. 14 m³ vízvisszanyeréssel és rádió-távirányítással (Remote-Control), V8-as motor, 9 tonnás első tengely, hátsó tengely H7 13 tonnás tányérkerék 300, tárcsafék az első és hátsó tengelyen, Telligent fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, megerősített stabilizátor a második hátsó tengelyen, ADR típusbesorolás FL (beleértve EX/II, EX/III és AT), Telligent-váltó, sebességváltó olajhűtés, mellékhajtás Mercedes-Benz 2c adagoló tengely. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65-17,5, = További lehetőségek és tartozékok = - LED-világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői kérdésekhez: 5-165 PAVIC BPA 18 64ZC forgócsapágyas, konténeres platós utánfutó. A platós felépítmények univerzálisan használhatók, akár a túlméretű rakományok szállítására is, a további konténerrögzítéssel pedig még rugalmasabbá tehetők az üzleti folyamatok. Alkalmas 20"-es konténerekhez, többféle változatban. Rendkívül alacsony építésmagasság, mindössze 950 mm a talajtól a rakodási élig! Megengedett rakomány: 12 020 kg (16 000 kg össztömeg – 3 980 kg saját tömeg) Kb. 780 mm vonómagasság Alvázhossz kb. 6400 mm, vonófej – vonófej között Vonómagasság (B) = 7900 mm Pedpfezk H Erex Aiijgr Kivehető oldalfalak és tartóoszlopok Oldalfal magassága kb. 600 mm Kinnegriprungen K20 típusú, kb. 600 mm magas (kar a tartóoszlopon) Előfal kb. 800 mm magas 4 db konténerrögzítő, oldalról kihúzható A konténerrögzítő a talajjal egy síkban van Komptárcsonkok Vonófej átmérője: 40 mm 2 x 9 tonnás tengely Légrugózás (emelő-/süllyesztő berendezéssel együtt) Márkás gumiabroncsok 205/65 R 17.5, ikerkerekek LED világítás Aljzat a hátsó részen, körlámpa csatlakoztatásához Figyelmeztető tábla, piros/fehér csíkozott, kihúzható, 2 db a hátsó részen és 2 db az első részen, világítással. KTL-bevonat cink-foszfát alapozással és porfestéssel, a legjobb korrózióvédelem Finanszírozás lehetséges a finanszírozó partnereinken keresztül. További kérdéseivel forduljon értékesítési csapatunkhoz. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A termék előzetes értékesítése, a hibák és a változtatások fenntartva. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Fenntartva a jog a korábbi értékesítésre, a hibákra és a változtatásokra. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/65-17,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Kormányozható Súlyok Saját tömeg: 3975 kg Racomány: 10025 kg Össztömeg: 14000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: PAVIC konténeres plató Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 23 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 275/70-22,5, = További opciók és tartozékok = - LED világítás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z Fahordó pótkocsi Felépítmény: platform 12 rakoncazsebbel 8 db ExTe teleszkópos rakonca 3 db BPW 10t tengely Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Dobfékek Ikergumi: 12x 275/70R22,5 Műszakilag engedélyezett össztömeg: 27.000 kg Saját tömeg kb. 5.800 kg Állítható hosszúságú vonórúd Rakodási hossz: 6.800 mm Finanszírozás finanszírozó partnereinken keresztül elérhető További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát fenntartjuk, hibákért és változásokért nem vállalunk felelősséget. = További információk = Tengelykialakítás Gumi méret: 275/70-22,5 Fékek: dobfék Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányzott Tömegek Saját tömeg: 5.770 kg Terhelhetőség: 18.230 kg Maximális össztömeg: 24.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: PAVIC kurtörzs platform - 144-es típus Állapot Általános állapot: nagyon jó Psdpfx Asylvavsiijgr Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 127 000 km, teljesítmény: 114 kW (155,00 LE), első forgalomba helyezés: 01/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2027, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 580 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 2 360 mm, Felszereltség: állófűtés, Teljesen felszerelt fodrászszalon egy 7,5 tonnás teherautón. Teljesen berendezve, és a lehető legutóbbi időpontig is teljes mértékben használt. Ez a 2. példány az általunk is forgalmazott eredeti „1. mobil fodrászatnak”, amelyet az 1990-es években Dél-Németországban találtak fel és építettek. Ez a teherautó kiválóan alkalmas mobil fodrászszalonként nagyobb felújítási vagy átalakítási munkálatok idején a saját fodrászüzletben. Egy másik üzleti modell lehet a bérbeadás. A teherautó vásárlója megkapja a szabadalmat is, amely lehetővé teszi számára, hogy ezt a járművet ebben a formában kereskedelmi célokra használni. A szabadalom azonban nem ruházható át más járművekre/tárgyakra. A MAN hatalmas, doboz felépítményű, eredetileg hűtőautó volt. Így kiválóan szigetelt. A légkondicionálás egy távirányítós mobil klímaberendezésen keresztül történik. Ezen felül van egy elektromos fűtés is. 4 ügyfél-/fodrászhely, állítható magasságú, forgó székekkel, enyhén ferdén elrendezve. Emellett 1 hátrafelé néző mosdókagyló különállóan. Valójában mindenhol elegendő hely van a munkához, így több szakember több ügyfélnek is egyszerre vághatja a haját anélkül, hogy állandóan „zavarnák egymást”. A szalont egy fogadó pult, ruhatár, újságtartó, valamint több kisebb szekrény/fiók és polc egészíti ki. A fő munkaterület körülbelül 5,90 m hosszú. Előtte körülbelül 1,00 m-es, mosdókagylós, külön helyiség található a munkatársak számára. Itt található a melegvíztartály és a biztosítéktábla, valamint polcok és tárolóhely. Itt található 2 hajszárító is, amelyek természetesen a kínálat részét képezik. A doboz felépítmény teljes méretei, belül kb.: 6,90 m hosszú (5,90 m fő helyiség plusz 1,00 m külön helyiség), 2,40 m széles, 2,36 m magas. Összességében a doboz felépítmény meglepően tágas térérzetet nyújt – mind az ügyfelek, mind a munkatársak számára. Ez a mobil fodrászszalon körülbelül 17 négyzetméter alapterületű. A szalonba egy, a hátfalon, jobbra rögzített, könnyen lebillenthető alumínium létra segítségével lehet belépni. A mindkét oldalon található, megfelelő korlátok jelenleg a doboz felépítményben, a padlón fekszenek, és használat előtt fel kell állítani őket (lásd a képeket). A doboz alatti nagy tárolórekeszekben megtalálhatók az elektromos, víz- és csatornacsatlakozások. A járművet a használathoz külső vezetékekhez kell csatlakoztatni. Belül 230 voltos rendszer van kiépítve. A hálózati csatlakozás 32 amperes csatlakozón keresztül történik. A teherautó alváza egy robusztus MAN 8.163 LLC, a korabeli, nagyon modern és kényelmes L2000 sorozatból. Négyhengeres dízelmotor, 4580 ccm-es, Euro 2-es besorolású, váltóval. Tengelytáv: 4900 mm. Analóg tachográf van beépítve. A maximális sebesség 98 km/óra, Németországban 80 km/óra a megengedett. Saját tömeg 7000 kg a dokumentumok szerint, megengedett teljes tömeg 7500 kg. A jármű papírjai szerint a jelenlegi regisztrációs típus „Egyéb Kfz, fodrászautó”. A kézműves tevékenység során adómentesség érvényesíthető ezzel a teherautóval. A MAN elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztése van, a vezetőülésnél emelési/süllyesztési funkcióval. A 215/75R17,5 méretű gumik mindegyike szinte teljesen új állapotú. A pótkereket a vázra szerelték. A teljes teherautó mindössze 127 000 kilométert futott. Psdpezwrtusfx Aiijgr A járművet 2026 augusztusában kivonták a forgalomból. A TÜV-vizsgát 2026 augusztusban végezték el, és 2027.08-ig érvényes. Teljes motorkapcsoló központi kioldóval ÚJ, a váltó felújítva, az első tengely mindkét

Állapot: használt, Modell: Észak-Dél, óramutató járásával megegyező forgás Nyomszélesség 600 mm Spirál 32 db. Termék magasság max. ± 89 mm A szalag hossza ± 425 m Bejárati magasság: 800 mm Kiindulási magasság: 5800 mm alkalmas freonra 3 x 400V, 50Hz Külső méretek (H x Sz x Ma): ± 5660 x 8080 x 6530 mm 45 kW teljes csatlakoztatott terhelés Szükséges hűtőteljesítmény: 150 kW A motorkompresszorokat és a paneleket nem tartalmazza Podpfx Aezwddxsiijgr

Állapot: használt, saját tömeg: 8 827 kg, maximális teherbírás: 27 173 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2019, következő vizsga (TÜV): 08/2027, raktér hossza: 13 410 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes hossz: 26 000 mm, teljes szélesség: 40 000 mm, teljes magasság: 140 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 7 600 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2019, első gumi méret: 385/65 R 22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, hűtőegység, ABS, tengelygyártó: Schmitz SCB, típus: mélyhűtős jármű, üzemi óra: 12 342 (dízel) / 1248 (elektromos), elektromos csatlakozó, felfüggesztés: légrugós emelőrendszer, emelés és süllyesztés, hűtőegység gyártója: Thermo King, emelőtengely: 1. tengely, raklapvályú: 36-os + 8-as, tengelytáv: 7600, fékrendszer: tárcsafék, oldalsó ütköző védelem (fix), alap szín: fehér, targoncával is bejárható, start/stop funkció, hűtőegység típusa: Thermo King SLXi Spectrum, ajtók: kétszárnyú, párologtató: 2, antispray védelem, ABS / EBS, válaszfal, védőprofilok, légkeverő fal, alumínium padló, kikötőrámpákhoz való rögzítőelemek, távoli hőmérő, teherrögzítő sín. Pgodozwqt Tjpfx Aiior

Állapot: használt, futásteljesítmény: 455 000 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * BRUTTÓ ÁR * MP 5 * Stream Space vezetőfülke, 2 fekhellyel * EU-s digitális tachográf * Lassítóberendezés (Retarder) * Légrugós futómű * Állóhelyzeti klímaberendezés * ACC – Adaptív távolságtartó tempomat * Sávtartó asszisztens * Hegymeneti indulási asszisztens * Vészfékasszisztens * Napellenző * 1 üzemanyagtartály (660 l) * Gumiabroncsok: Első tengely: 355/50 R22,5, Hátsó tengely: 295/55 R22,5 Pgedpfx Aiozk Sf Deijr * Saját tömeg: 7955 kg WhatsApp: A nyomdai hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Az értékesítés minden garanciáktól mentesen történik! - Beszélünk oroszul - Beszélünk angolul - Beszélünk lengyelül - Beszélünk spanyolul

Állapot: üzemkész (használt), Peiseler ZASP 160 NC részegység SN:19626 , használt, normál kopásnyomok, 100% működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint,FIGYELEM: A csomagolás és szállítás díjáról külön érdeklődjön! FIGYELEM: A csomagolás és a szállítás díjáról külön érdeklődjön! Pgodpfji Ecdksx Aiier

Állapot: üzemkész (használt), Kollmorgen IC33150A7ACTSC1 Platinum DDL lineáris motor, SN:06F18682 ,használt, normál kopási nyomok, 100% működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint Psdpfxei D Iz Ae Aiiegr