Man Tgs 41.440 8X4 Hooksystem Palfinger Pk 41002+Fl... használt eladó (14 302)

Állapot: használt, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Klímaberendezés - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) = További információk = Gyártási év: 2026 Kabintípus: dupla Felhasználható anyag: beton Első tengely 1: kormányozható Első tengely 2: kormányozható Hengerek száma: 6 Iijdpfxezi Dl Te Akaod Megengedett össztömeg: 41 000 kg Felépítmény gyártója: EuromixMTP EM 12 R

Állapot: új, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Klímaberendezés = További információ = Iiedezi Dl Hjpfx Akaed Gyártási év: 2026 Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP TMK 20

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 253 934 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 980 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 710 h, Felszereltség: daru, retarder, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Hangvezérlő gombok a kormánykeréken - Bi-Xenon világítás - Fényszórómosó rendszer - Szerszámos láda - Kardán - Kiegészítő kormányozó tengely = Megjegyzések = Darus szerkezet Üzemórák: 1710 Hidraulikus kinyúlások száma: 7 Támasszárak száma: 6 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Csörlő: ✓ Nagyon szép MAN TGS 35.510, közvetlenül az első tulajdonostól, új PALFINGER 58.002 TEC7 darus szerkezettel. A fent említett opciók mellett a következőket is kínálja: - Manuális váltó - RETARDER (lassító) - Kamera - Hűtőszekrény - Alcoa felnik - Ágy - 8x2 - 8x4, Hydrodrive-val - Palfinger PK58002 TEC7 - 17:10! - 7-szer bővíthető - Csörlő - Első támasztószárak a 360 fokos programhoz!! Iisdoytqw Sopfx Akasd stb. Osztrák autó, közvetlenül az első tulajdonostól! = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok állapota: 50% Első tengely 1: Alufelni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Első tengely 2: Alufelni; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható Súlyok Üres súly: 21.350 kg Rakodóképesség: 15.650 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionalitás Daruszerkezet: Palfinger PK58.002 TEC7, gyártási év: 2020 Rakományfelület magassága: 118 cm Elrendezés Ágyak száma: 1 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 18 m³, Felszereltség: ABS, differenciálzár, központi zár, légkondicionálás, MAN 41.520 TGS – ÚJ JÁRMŰ Három oldalra billenő 18 köbméteres Hardox (padló 0,80 m / oldalfalak 0,60 m) felépítmény Bordmatik rendszerrel és elektromos tolóponyvával 8x4 Differenciálzár Isdpjzf Ivbefx Akasid Laprugós felfüggesztés Automata váltó (TipMatic) 13 tonnás AP tengelyek Erősített motorfék Tengelytáv: 4,30 m + 1,40 m Segédhajtás/Billentő hidraulika Vonófej Euro 6 Megengedett össztömeg 40.000 kg – hasznos teherbírás 24.000 kg Gumik 100% 400L üzemanyagtank Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Közlekedési tábla felismerés Napellenző Klíma Központi zár Elektromos ablakemelők és külső tükrök ABS Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 386 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, szervokormány, = További lehetőségek és tartozékok = - Légkürt - Rádió - Rádió-CD-lejátszó - Differenciálzár - Indításgátló - Kardántengely = Megjegyzések = Daruszerkezet Hidraulikus kinyúlások száma: 5 Távirányító: ✓ Forgató: ✓ MAN TGA 35.480, 2010 386 000 km Euro 4, 8x4, Lomblemez-rugó Iedpfxozli Aps Akaeid Kézi váltó, HMF 2620 K5 (gyártási év: 2017!), 5-ször hidraulikusan kinyúló, 2 további funkció, Távirányítható = További információk = Felfüggesztés: Lomblemez-rugó Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs Daruszerkezet: HMF 2620 K5, gyártási év: 2017 Önzáró platós felépítmény: Hátul = Cég információi = Bankszámlaszám: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kód: RABONL2U - Kérjük, a tranzakció előtt mindig ellenőrizze bankszámlaszámunkat! - A járművek foglalása letét nélkül nem lehetséges. - A hirdetett járművekre vonatkozóan előfordulhatnak nyomdai és szöveghibák.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 284 391 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 10/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Emelőhidas tengely - Légrugó Iijdpfx Akjzb A Ifeasd - Vonófej - Teljesítményleadó (PTO) - Tárcsafékek - Napellenző - Ködfényszórók - Szerszámtár - Központi kenés = Megjegyzések = Horogkaros VDL S-30-6400 30 000 kg 640 cm Rockinger vonófej: 50 mm = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 80%; Rugózás: Légrugó Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 295/80R22,5; Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 70%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 13 370 kg Megengedett rakomány: 22 630 kg Össztömeg: 36 000 kg Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.460 8x4-4 BL / VDL 30T HO = Céginformációk = AZ ÁRAK MINDEN ESETBEN NETTÓ ÁRAK, ÉS AZ EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Minden erőnkkel törekszünk a pontos információk közlésére, azonban a közzétett szövegekből nem lehet jogot származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. TGS platós teherautó 18 tonnás össztömeggel, Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kitolással, kb. 17 méteres oldalirányú és kb. 20 méteres magassági hatótávolsággal, rádiós távvezérlés, 5+6 vezérlőkörrel, 6,20 m hosszú platóval, 6,1 t hasznos teherbírással, 470 LE-s motorral, 5,50 m tengelytávval és mindössze 9.300 km-rel. Mellékhajtás, hátsó légrugózás, retarder, klíma, állófűtés, digitális tükörhelyettesítő rendszer (MAN Opti_View) stb. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke, ággyal és hátsó ablakokkal - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6 e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - Hasznos teher: 6.140 kg 18 t össztömegnél, 8.640 kg 20,5 t össztömegnél - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres eltolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hosszú x 2,48 m széles x 60 cm magas - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, összecsukható, vezetőfülke mögé szerelve - A darut Palfinger szervizben bevizsgálták - Daru UVV érvényes: 2026 októberig - max. emelési nyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra (óraszámláló szerint) - PAL com P7 rádiós távvezérlés - Motor start/stop fordulatszám-növeléssel - 6-szoros darukitolás - Forgószervó és markolóvezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Darukinyúlás akár 16,80 m-ig - Emelőképességek: kb. 4,20 m/2.950 kg // 6,20 m/1.840 kg // 8,20 m/1.300 kg // 10,30 m/970 kg // 12,50 m/780 kg // 14,60 m/660 kg // 16,80 m/530 kg Isdpfxjy Rwbyj Akasid - 2-szeres hidraulikus oldaltám támasz, elfordítható - Szállítási helyzet ellenőrzése - HPSC 2. ballaszt opció - Mellékhajtás, váltófüggő, NH/4c típus, perem nélkül, f=0,97, kb. 3:30 pozíció - Hátsó tengely differenciálzár - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN retarder MAN EVBec-kel, fokozatmentes - Váltófukciók: Idle Speed Driving, hintázás - Klíma, Climatronic - 4 kW-os kiegészítő vízfűtés - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típus, sűrített levegős csatlakozásokkal - 44.000 kg megengedett szerelvényössztömeg - Vontatási kapacitás: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós futómű - Első tengely: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Elöl és hátul stabilizátorok - MAN EasyStart elgurulásgátló - Teljes fékasszisztens - Vészfék asszisztens (EBA) - EBS, ABS, ASR, ESP - Sávtartó asszisztens (LDW) - MAN Attention Guard - Tolatóradar - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormány - MAN EasyControl kezelőpanel (4 funkció az ajtón kívülről is vezérelhető) - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment érintőlap, dedikált gyorsbillentyűkkel - MAN Professional 12,3” navigációs rendszer - MAN sound system - Digitális visszapillantó tükör - Légrugós, derék- és válltámaszos, fűthető vezetőülés - Komfort minőségű üléskárpitok - 2 légkürt a tetőn - 2 figyelmeztető jelzőfény előkészítés - Újszerű állapot ÁR NETTÓ, +19% áfa. Vonzó finanszírozási ajánlatokat szívesen küldünk. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés Iiodpfx Akey Rwb Heaed - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: használt, futásteljesítmény: 866 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 10/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Távirányítós központi zár - Emelőhidas tengely Iisdpfx Aeyvqxpokaed - Légrugó - Vonófej - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = Hozzáférés a zónákhoz, ahol a károsanyag-kibocsátás nulla: legalább ! Új, használatlan Man 35.470 8x4-4 BL. Szín: RAL fehér 9016. Lapos rugóval ellátott első tengely, 9000 kg teherbírású. Kormányzott és emelhető követőtengely. Ringfeder 40 mm-es vonófej. Motorhoz csatlakoztatható teljesítménymodul. Daru: Márka: HMF. Típus: 2243Z. Legfelső platform. Távirányítóval vezérelhető. Hidraulikus támasztólábak. Bakker szorító, 100 cm. Konténerszállítási rendszer: Hyvalift: Típus: 26-57 26 000 kg. 570 cm. További csatlakozási lehetőségek a konténerhez. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs profil bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 100%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 100%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 100%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 100%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 100%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs profil bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 100%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 16 826 kg Megengedett teherbírás: 19 174 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális Daru: HMF Karbantartás Műszaki vizsga: érvényes 2026.10-ig Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.470 8x4 / HMF 2243 Z KRAA = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZNAK. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Minden tőlünk telhetőt megteszünk azért, hogy pontos információkat nyújtsunk, de a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 619 685 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 950 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 9 060 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és kiegészítők = - Kapocskontúr (Maulkupplung) Iodpfx Akewymnueasid - Agycsökkentő (Nabenreduzierung) - TLT (PTO) - Rádió - Tolatókamerarendszer - Napellenző - Munkalámpák - Szerszámtartó láda = Megjegyzések = Palfinger Q17095TR 3 db hidraulikus karhosszabbítás. 2 db hidraulikus kitámasztó. Működési diagram. 3,00 m – 4.970 kg 4,00 m – 3.750 kg 5,00 m – 3.000 kg 6,00 m – 2.480 kg 7,00 m – 2.120 kg 8,00 m – 1.840 kg 9,00 m – 1.520 kg Maximális emelési távolság: 9,5 m Palfinger kétirányú billenő felépítmény. Hidraulikus oldalfal. Hidraulikus felsőponyva. Méret (HxSzxM): 560 cm x 242 cm x 100 cm Ringfeder vonófej 50 mm. 24 V NATO csatlakozó. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Fékek: Dobfékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 425/65R22,5; Kormányzott; Bal és jobb abroncs profilmélység: 40%; Rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80R22,5; ikergumi; Bal és jobb belső és külső profilmélység: 40%; Rugózás: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80R22,5; ikergumi; Kormányzott; Bal és jobb belső és külső profilmélység: 50%; Rugózás: hidraulikus felfüggesztés Tömegek Saját tömeg: 19.611 kg Max. terhelhetőség: 13.389 kg Megengedett össztömeg: 33.000 kg Funkciók Darutípus: Palfinger Azonosító Típusszám: TGS 33.480 / 6x6 / 2-oldalas billenő = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTÁLÁSRA! (Joris Versteijnen NL-DE-EN) (Wouter Greutink NL-DE-EN-ES-IT) Oroszul is beszélünk! Minden erőnkkel törekszünk a pontos információkra, de a megadott adatokból jogi igények nem támaszthatók.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 796 299 km, Gyártási év: 1999, MAN 33464, 6x4 air suspension, reinforced frame bridges, 33 t technical gross weight. With expired technical, Hungarian papers, temporarily withdrawn. In usable condition for its age. Iijdpfxsy Ivhaj Akaod Platform: 620 x 250 (built by Schwarzmüller in Germany), with cargo fasteners, reinforced back wall (load carrier). Crane: Palfinger 66000 E (1999) with 6 hydraulic members, 2.5 t winch, accessories. The control block on the crane has been renovated, the crane radio remote control is new: transmitter, receiver, remote control, cables, complete set. 4.3 m /13.5 t; 9.0 m /6.1 t; 16.0m / 3.2t.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 629 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGX 26.440 / 6x2 6,30 m-es plató + Daru + TÁVIRÁNYÍTÓ + Utánfutó! Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 629 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? KLÍMA ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRÁF ? RETARDER RAKODÓTÉR MÉRETE: 620 x 245 x 60 cm PLATÓ MAGASSÁGA A TALAJTÓL: 118 cm TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg GUMIMÉRET: 385/65R22,5 TENGELYTÁV: /135 cm FÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAP-RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 41002 - EH E + TÁVIRÁNYÍTÓ UTÁNFUTÓ: LAP-RUGÓS FUTÓMŰ GUMIMÉRET: 385/65R22,5 TENGELYTÁV: 135 cm PLATÓ MÉRET: 625 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) Iodpfx Aew Dmc Hokaeid PLATÓ MAGASSÁGA A TALAJTÓL: 86 cm TEL.: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN? (Minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámokat is) * RADEK – ????? Ref.szám: 62041

Állapot: használt, futásteljesítmény: 669 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGX 26.440 / 6x2 6,30 m-es plató + Daru + TÁVIRÁNYÍTÁS + Pótkocsi! Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 669 000 km FELSZERELTSÉG: Iiedpfx Aow Hkh Sskasd ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? LÉGKONDICIONÁLÓ ? SZERVÓKORMÁNY ? TACHOGRÁF ? RETARDER RAKODÓTÉR: 630 x 245 x 60 cm PLATÓMAGASSÁG TALAJTÓL: 118 cm TEHERBÍRÁS: 9 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg ABRONCSMÉRET: 315/70R22,5 TENGELYTÁV: 510/135 cm FUTÓMŰ: ELSŐ: LAPOZRUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 41002 - EH E + TÁVIRÁNYÍTÓ PÓTKOCSI: RUGÓS FUTÓMŰ ABRONCSMÉRET: 235/75R17,5 TENGELYTÁV: 135 cm PLATÓ: 630 x 253 x 60 cm (H x Sz x M) PLATÓMAGASSÁG TALAJTÓL: 86 cm KAPCSOLAT: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Export minden ügyintézésében segítünk, rendszámtáblát is biztosítunk) * RADEK – ???? Ref. sz.: 62069

Állapot: használt, futásteljesítmény: 73 755 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Belső járműszám: VTC33 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben További információk: Iodpfsy A Aw Dsx Akasid * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) CIFA MAGNUM MK28L-115-RH-PB607 Névleges kapacitás: 9 m³ Kinyúló típus: MK 28L Munkamagasság: 28,1 m Maximális hatótáv: 24,1 m Szivattyú típus: PB 607L Szivattyú teljesítmény: 61 m³/h Maximális nyomás: 71 bar Geometriai térfogat: 14,6 m³ Töltöttségi szint: 69 % Modellsorozat: L Az adatok megadásának hibái előfordulhatnak. Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 510 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 20 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiás rendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolatókamerarendszer - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitás-ellenőrző rendszer - Szélvédő Belső referencia szám ajánlatkéréshez: 5-119 MAN TGS 41.540 8x4 BB csúcskategóriás billenőplatós teherautó!!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" ÚJ PAVIC-NÁL -> Elérhető színekben: közlekedési fehér, mély narancs, Nardo-szürke (a hirdetésen látható), ultramarinkék, metál szürke Jármű adatok: MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Retarderrel 35 Segédhajtás, váltómű hajtott MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad üzemmód, akár 70.000 kg-ig 8x4 hajtás Lap/lap rugózás Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken 2.505 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között 390 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály Tárcsafék mindkét első tengelyen, dobfék mindkét hátsó tengelyen Ijdpfx Akeyllmxeaoid Fülke NN: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasság) Mechanikus emelőtető Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállmagasság állítással és ülésfűtéssel Az ajtóoldali ablakok belső naprolójával, mechanikus, vezetőoldalon Hűtőláda MAN SmartSelect infotainment vezérlő érintőpaddal és közvetlen elérési gombokkal Multifunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható MAN Mediasystem Professional navigáció 12,3" kijelzővel MAN Advanced hangrendszer Navigációs térkép Európa Okostelefon integráció Vontatókengyel Ø50 mm Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Kipörgésgátló (ASR) Tempomat (FGR) Sürgősségi fékrendszer (EBA Plus) Kanyarodási asszisztens MAN AttentionGuard éberségfigyelő, nem kapcsolható ki Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz, nem áthidalható Front Detection, kikapcsolható Közlekedési tábla felismerés Tolatórendszer Távolságtartó rendszer nélkül MAN SafeStop Assist nélkül Gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer Holttérfigyelő rendszer Tolatási asszisztens Előkészítés alkoholszonda alapú indításgátlóhoz (Alco-lock) Intelligens sebesség asszisztens (ISA) Fáradtság- és figyelemjelző rendszer (DDAW) Gyalogos és kerékpáros ütközésfigyelő rendszer Szőnyegek és üléshuzatok Felépítmény adatok: Prémium minőségű billenőplató az olasz EMILCAMION piacvezetőtől 20 m³ HB 450 acél szerkezet, alj 8 mm, oldal 6 mm Hidraulikus hátsó ajtó Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrjelölés Oldalsó LED helyzetjelzők Rozsdamentes sárvédő Rozsdamentes borítási elemek Pótkeréktartó Rozsdamentes szerszámosláda az utasoldalon Kézzel felhajtható hátsó ütközőrúd Elektromos fekete ponyva Két színű fényezés (pl.: NARDOGRAU AUDI LY7C, ...

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Fűthető külső visszapillantó tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Metálfényezés Iedpfxeylx Hfj Akaeid - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Villogó - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automata - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely = Megjegyzések = Kibocsátási osztály: Euro 6e Környezetvédelmi matrica: zöld Sérülések: nincs = További információk = Általános információk Gyártási év: 2025 Fülketípus: Hosszú távú Műszaki adatok Hengerszám: 6 Megengedett össztömeg: 32.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; emelhető tengely; kormányzott; felfüggesztés: légrugózás Funkcionális adatok Felépítmény márkája: PAVIC speciális plató teleszkópos hátfallal Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 510 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 56 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 11 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó vészvillogó - Tolató kamera - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 háromirányú billenőplatós teherautó Meiller Trigenius háromirányú billenőplatós MAN gyári felépítménnyel Jármű: - MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetési programok, max. 70.000 kg - 8x4 hajtás - Rugózás: laprugó/laprugó - Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken - 2.505 mm fő tengelytáv, 1.400 mm hátsó tengelyek közti tengelytáv - 390 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue-tartály - Teljes vészfékrendszer - Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan szabályozható - Első tengelyeken tárcsafékek, hátsó tengelyeken dobfékek - NN vezetőfülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normálmagas) - Mechanikus emelhető tető - Légrugós, deréktámaszos, vállbeállítású, ülésfűtéses vezetőülés - Belső naproló az ajtó oldalablakán, vezetőoldalon, mechanikus - Hűtőláda - MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal - MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" - MAN hangrendszer - Európa és Oroszország navigációs térkép - Online forgalmi információ navigációhoz Felépítmény: Meiller Trigenius D428 háromirányú billenőfelépítmény (gyári MAN felépítés) - Méretek (H x Sz x M): 5600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm - Elülső oldalfal 1.300 mm magas - Billenőpadló: HBW 450 acél, 6 mm - Rögzítési pontok a rakomány biztosításához az aljzaton és az oldalfalakon - Bal oldali oldalfal hidraulikusan lehajtható (Bordmatik), jobb oldali lengő - Felmászó lépcsők az elülső oldalfalon - Hátsó fal lengő kivitelben - Axiálszivattyú a billentő hidraulikához, MEILLER 296/54 típus Iedpfxoy U Nnte Akasid - Kontúrjelölés a billenőpadon; oldalt fehér, hátul sárgaszínű, fényvisszaverő - stb. Finanszírozás/Finanszírozási lízing, valamint operatív/klasszikus lízing partnerünkkel lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk rendelkezésére áll. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Általános információk Gyártási év: 2025 Fülke: Helyi közlekedés Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott Első tengely 2: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott Hátsó tengely 1: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár Hátsó tengely 2: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár Funkcionális Felépítmény márkája: Meiller Trigenius D428 Szivattyú: Igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 345 720 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 17 000 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, következő vizsga (TÜV): 02/2027, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acélszerkezet, szerelőház, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, navigációs rendszer, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, laprugós felfüggesztés, bal oldali Bordmatik, ponyva, alvázvédelem, csúszda, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4300 mm Felépítmény: Meiller 3-oldalas billenőplatós bal oldali Bordmatik-kal és ponyvával ZF 12AS-2330 OD váltóval, MAN TIPMATIC! Rakodási magasság kb. 1570 mm! TARTOZÉK INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, változás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Iodpfx Aszg Ewrekasid

Állapot: használt, futásteljesítmény: 212 635 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN TGS 26.400 6x2/4BL Palfinger rakodódaru Alvázszám: P140560 Alváz / felépítmények: * Laprugó/légrugó felfüggesztés * 2. tengely: emelhető / kormányzott tengely * Tengelytáv: 1-2 = 2.600 mm / 2-3 = 1.350 mm * Gumiabroncs: 315/80 R 22.5 * Gumimélység: 1. tengely: 40/60%, 2. tengely: 60%, 3. tengely: 80/70% * 1 db dízel tartály * 1 db Palfinger hidraulikaolaj-tartály 120 l * 1 db Ad-Blue tartály Felépítmény: * Palfinger PST 18 TEC 3 TELESKÓPOS rakodódaru * Távirányító * Teherbírás (emelési kapacitás): 18 000 kg, max. nyomás: 250 bar * Hidraulikus konténerzár kétoldalt * 2 db manuális elülső konténerrögzítő * 3 db konténerkampó a hátsó részen * Hidraulikus hátsó támasztólábak Fülke / Vezetőfülke: * TGS M vezetőfülke * Függönnyel ellátott hátsó kabinfal ablak * Automata klímaberendezés * Bluetooth kihangosító * BT, AUX, USB csatlakozás * Rádió * Sávasszisztens * Tempomat * Navigáció Motor / Sebességváltó: * 294 kW / 400 LE // 9.037 cm³ // Euro 6d * ZF automata váltó * Motorfék * Differenciálzár * Segédhajtás (PTO) Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 26 000 kg * Hasznos teher: 14 220 kg * Saját tömeg: 11 780 kg Egyéb: * Németországi jármű * 1 előző tulajdonos * Műszaki vizsga (HU) és biztonsági vizsga (SP) érvényes: 07/2026-ig Új műszaki vizsga, biztonsági vizsga vagy súly csökkentése/emelése igény szerint lehetséges. Szívesen segítünk export-/szállítási rendszámtábla beszerzésében, valamint megvásárolt járművek szállításában Németországon belül. Lépjen kapcsolatba velünk! ---- Beszélünk németül, angolul és oroszul! ---- A nyomtatási és írási hibákért, változásokért, közbenső eladásokért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! ---- Kik vagyunk mi? Iiodpozhdbxofx Akajd A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, amelynek székhelye Kehl am Rheinban található. Sokéves tapasztalatunkkal a haszongépjárművek felkészítése és értékesítése területén megbízható partnerei vagyunk ügyfeleinknek világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge különös erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítésében rejlik. 11 000 m²-en széles körű járműkínálatot talál. Cégfilozófiánkat a tisztesség és megbízhatóság jellemzi. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfélelégedettség, kiváló, teljes körű szolgáltatáscsomagot kínálunk, és szakszerű kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri Önt a járművásárlás vagy -eladás során. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatások Önnek: Járművek rakodása Szívesen segítünk az Ön által vásárolt járművek felrakodásában. Speciális szállítás szervezése Szívesen segítünk speciális szállítások szervezésében. Ideiglenes / export rendszámtáblák Szívesen segítünk export/ideiglenes rendszámtábla beszerzésében. Vámügyintézés Szívesen segítünk a vámügyintézésben.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 115 922 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, Gyártási év: 2023, üzemórák: 723 h, Felszereltség: ABS, daru, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Segédfelső tengely (PTO) - Forgatófej - Alvókabin - Napellenző - Betápcső - Tükörfűtés - Kardántengely - Központi kenés = Megjegyzések = Felépítés Gyártási év: 2022 Darukocsi Üzemóra: 723 óra Hidraulikus kinyúlások száma: 14 Támasszárak száma: 6 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgatófej: × Csörlő: ✓ Egy MAN TGS 37/510 8x4 típusú, darukocsinak átalakított jármű, abszolút tökéletes állapotban van és azonnal rendelkezésre áll. Az eddig említett opciók mellett a következőket kínálja: - 8x4 - Hűtőszekrény - 1 ágy - Kamerarendszer - Automata váltó Isdpfxszkqvzo Akasid - Pótkocsi-vonófej - Mosdó - Előtéttengely A darukar jellemzői: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115tm) Az összes támasztószlóp láb távirányítóval vezérelhető. - 8 fokozatú hidraulikus meghosszabbítás a főoszlopon - Fly-Jib 6x hidraulikus - Csörlő - Első tartozék Röviden összefoglalva, ez a darus teherautó minden opcionális kiegészítővel rendelkezik, és azonnal használatba vehető! és félpótkocsi-vonóegységként is használható! = További információk = Műszaki adatok Motor űrtartalma: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilmélysége: 50% Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Dupla gumik; Áttétel: Külső bolygókerekes Hátsó tengely 2: Dupla gumik; Áttétel: Külső bolygókerekes Súlyok Üres súly: 26 828 kg Megengedett teher: 10 172 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Darukocsi: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Lier, gyártási év: 2022, a kabin mögött Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Lekérdezés esetén

Állapot: használt, futásteljesítmény: 389 728 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Emelőhíd - Légrugózás - Erőátvitel (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Munkafények - Szerszámosláda = Megjegyzések = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Emelőhíd + kormányozható tengely. Laprugó/légrugó. 330 cm tengelytáv, 1-2 tengely. Darú: Marchesi (Olaszország) Típus: M14500RT Hidraulikus támasztólábak. Forgató + grafikus kijelző. Konténerrendszer. Márka: Hyva Típus: 22.53 S 22.000 kg. 530 cm. Hidraulikus hátsó lökhárító: 600 cm, konténerhez. = További információk = Műszaki adatok Hengerlétaszám: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 25%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 25%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 25%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 25%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumizás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Rugózás: Légrugó Iiodozkv E Ujpfx Akaod Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 17.443 kg Megengedett rakomány: 18.557 kg Teljes megengedett össztömeg: 36.000 kg Funkcionalitás Darú: Marchesi Karbantartás Műszaki ellenőrzés (APK): érvényes 2027.01-ig Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Cég információk = MINDEN ÁR NETTÓ ÁR, KÜLFÖLDI ELADÁSRA VONATKOZIK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Beszélünk oroszul) Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat nyújtsunk, de a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 324 162 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65r22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 810 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12.419 cm³ Hajtáslánc Meghajtás: kerék Motortípus: MAN D2676 LF 46 Sebességváltó Váltó: 16S-222 DD, 16 fokozat, kézi Iiedpfou U Agrox Akajd Tengelykonfiguráció 1. tengely: Gumi méret: 385/65r22.5; Felfüggesztés: laprugó 2. tengely: Gumi méret: 315/80r22.5; Ikerkerekes; Felfüggesztés: légrugó 3. tengely: Gumi méret: 315/80r22.5; Ikerkerekes; Felfüggesztés: légrugó 4. tengely: Gumi méret: 385/65r22.5; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Saját tömeg: 13 890 kg Hasznos teher: 18 110 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: HYVA Billenőplató: hátul = További opciók és tartozékok = - Billenő hidraulika - TLT (teljesítmény leadó tengely, PTO)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 155 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, szervokormány, = További lehetőségek és tartozékok = - Légkürt - Kerékagy reduktor - Rádió - Rádió/CD-lejátszó - Differenciálzár - Indításgátló - Kardántengely = Megjegyzések = Felépítmény Anyag: Acél MAN TGS 35.460, 2019, 155 000 km Euro 6, 8x4, kerékagy reduktorral, rugólapos felfüggesztésű Meiller billentőfelépítmény, gumik 80%-ban! = További információk = Isdozi El Ijpfx Akasid Felfüggesztés: Rugólapos Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumikkal Hátsó tengely 2: Kettős gumikkal A felépítmény márkája: Meiller Billentő: Hátul = Céginformációk = Bankszámlaszám: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - A tranzakció előtt mindig ellenőrizze bankszámlaszámunkat! - A járművek lefoglalása előleg nélkül nem lehetséges. - A hirdetett járművekre a nyomdai és szöveghibák fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 235 309 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 13 m³, raktér hossza: 5 570 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 1 005 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, * XL vezetőfülke * Tipmatic váltó * ISTRAIL (acél) billenőplatós felépítmény * Gumiabroncsok: 1-2. tengely: 385/65 R22.5; 3-4. tengely: 315/80 R22.5 * Futófelület-mélységek: 1. tengely: 14/14 mm; 2. tengely: 12/11 mm; 3. tengely: 13/15 mm; 4. tengely: 15/10 mm * Tengelytávolság: 6175 mm * Tengelyközök: 1-2. tengely: 1795 mm, 2-3. tengely: 2980 mm, 3-4. tengely: 1400 mm * Futómű: rugó/lég/lég/lég * Rádió, CD, navigáció, bőrülések, hűtődoboz, tolótető, elektromos tükrök, ablakok, egy fekvőhely ---- * Tengelyelrendezés: 1+3 (egy első tengely és három hátsó tengely) * Motor: 500 LE-s D2676 Euro 6c motor, 2500 Nm nyomatékkal, amely javulást jelent a korábbi modellekhez képest. * Váltó: Automata Tipmatic 12 fokozatú váltó üzemanyag-takarékos funkciókkal * Előnyök: kisebb fordulókör, mint a hagyományos 8x4 kivitelű teherautók, nagyfokú manőverezhetőség akár városi forgalomban is Iedpfozg Eh Dox Akasid * Felhasználási terület: kifejezetten az építőipar számára tervezve, sokoldalú és rugalmas megoldásokat biztosítva * Megengedett össztömeg: 32 000 kg ---- A jármű megtekintett, illetve kínált állapotban, további szolgáltatások és tartozékok nélkül. Ajánlatunk új műszaki vizsgát nem tartalmaz. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, partner szervizeinken keresztül szívesen készítünk ajánlatot! A jármű reklámfelirattal ellátva vagy ragasztva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Export esetén segítséget nyújtunk a kivitelhez, vám- és okmányügyintézéshez, rendszámbeszerzéshez, beszállítói nyilatkozat elkészítéséhez stb.! A hirdetésekben, internetes oldalakon, árcédulákon és képeken feltüntetett adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget/elkötelezettséget elírásokért vagy adathibákért. A felsorolt felszereltségi elemeket külön is ellenőrizni szükséges. A jármű előzetes értékesítésének jogát kifejezetten fenntartjuk, mivel más portálokon is kínáljuk. A tartozékokra vonatkozó adatokért felelősséget nem vállalunk. Fenntartjuk a jogot az adatok változtatására, az előzetes értékesítésre vagy tévedésekre. Megtekintést és átvizsgálást kínálunk és kifejezetten javasoljuk annak érdekében, hogy a jármű állapotával és alkalmasságával kapcsolatosan ne legyen téves elképzelés. Megtekintés és átvizsgálás bármikor, előzetes időpont egyeztetés után lehetséges és kifejezetten kívánatos.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 115 922 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, üzemórák: 723 h, Felszereltség: ABS, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Segédhajtás (PTO) - Forgótorony - Alvókabín - Napellenző - Csővezeték - Tükörfűtés - Kardántengely - Központi kenés = Megjegyzések = Daruszerkezet Óraszám: 723 óra Hidraulikus kinyúlások száma: 14 Támasszárak száma: 6 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Forgató: × Csörlő: ✓ Egy MAN TGS 37/510 8x4, darus kivitelben, kiváló állapotban van és azonnal rendelkezésre áll. A fent említett lehetőségek mellett a következőket is kínálja: - 8x4 - Hűtőszekrény - 1 ágy - Kamerarendszer - Automata - Vonófej (kapcsoló) - Mosogató - Előfeszítő A daru a következő specifikációkkal rendelkezik: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115tm) Az összes támasztószár a távirányítóval vezérelhető. - 8-szoros hidraulikus meghosszabbítás a fő oszlopon - Kiegészítő darukar (Fly-Jib) 6x hidraulikus - Csörlő - Előre szerelt támasztószár Röviden: ez a darus teherautó minden extrával felszerelt, és azonnal használatra kész! Emellett nyerges vontatóként is használható! = További információk = Műszaki adatok Motor hengerűrtartalma: 12.419 cm³ Iiodpfx Aezi T Nuekasd Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilmélysége: 50% Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Dupla gumikkal; Áttétel: Külső bolygókerekes hajtás Hátsó tengely 2: Dupla gumikkal; Áttétel: Külső bolygókerekes hajtás Súlyok Üres tömeg: 26.828 kg Rakodóteher: 10.172 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionalitás Daru: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + Lier, gyártási év: 2022, a kabin mögött Belső tér Ülések száma: 2 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Kérésre