Eladó használt Jmg Toronydaru (110)

Állapot: új, Gyártási év: 2018, Raktárkód: 100325836 Szállítási méretek (H x Sz x M): 0 x 0 x 0 ---- Kilógás: 62,5 m Tartalmazza az ellen-súlyt Emelőmű: 45 kW Chsdpfx Ajzkz Nlji Eec 120HC KUD Teljesen átlátható kabin Tartalmazza a távirányítót visszajelzéssel Tartalmazza az alvázat 4,6 m nyomtávval, beleértve a csigákat és a támasztólemezeket 2 x 12,5 m torony Tartalmazza a központi súlyt Helyszín: Nürnberg

Állapot: új, teljes hossz: 4 400 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 21 000 kg, - Maximális teherbírás: 21.000 kg - A gép alap tömege: 23.500 kg - Levehető ellensúlyok: 2.500 kg Z1, 1.500 kg Z2, 1.500 kg Z3, 750 kg + 750 kg Z4 - L.M.I.: elektronikus teherkorlátozó - Elülső kitámasztók: Az első oldali stabilizátorok nyitott állapotban két pozícióban rögzíthetők. - Kompakt: A hátsó ballaszt eltávolítható, így a gép felfekvő felülete több mint 400 mm-rel csökkenthető. - Fej: hidraulikus fej - Akkumulátor: akár 8 üzemóra, 96V 1085Ah - Motor: 45 kW AC, változtatható CC-szivattyúk - Hajtás: első tengely, 2x 12 kW AC - PLC: elektronikus billenési nyomatékhatároló - Hidraulikus fékek: automatikus fékrendszer Cjdpfxex Ur Nmo Ai Eshc - Dőlés: 0°-tól 80°-ig fej, -5°-tól 65°-ig gém

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1990, 🔧 Műszaki adatok Gyártó: Liebherr Werk Biberach GmbH Típus / modell: 28K Gyártási év: 1990 Darutípus: Alsóforgó (toronydaru) Emelési osztály: H1 Szerkezeti csoport: T2 Normák: DIN 15018 / ÖNORM B 4004 ⚙️ Leírás Klasszikus, masszív építkezési daru Egyszerű és bevált technológia Ideális építkezésre, ipari vagy udvari használatra Kompakt kivitel – sokoldalúan használható 🏋️ Teljesítmény Chedjy Ar Irepfx Ai Eoc Maximális teherbírás kinyúlástól függően kb. 1.000 – 1.200 kg Ellensúly meglévő (alváz és forgóplatform) 📌 Állapot Használt, korának megfelelő Működőképessége ellenőrizve Megtekintés bármikor lehetséges

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, Gyári szám: 613097 Alsó forgató Kihajtható kar maximális hossza (m) / Emelőképesség: 45 m / 1400 kg Kihajtható kar minimális hossza (m): 32 m Horogmagasság: 20/23/26/29/32/35/38 m Maximális teherbírás: 3 t-nál mért kilógás Szükséges hely a talajon (támasztékokkal): 3,8 x 3,8 m Csdpfx Aijz Hu Hts Eehc Forgási sugár: 2,2 m Áramellátás: 63 A (31 kVA) „Szállítási és szerelési igény (kb.): 2 nyergesvontató + 3 teherautó + utánfutó (legfeljebb 50 km-es szállítási sugár)” Ellensúlyok (tonna): 18,3 t Gyártási év: 2019

Állapot: új, teljes hossz: 4 470 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 25 000 kg, Darú JMG MC 250S Elektromos hajtás Gyártási év 2025 Chsdpfx Aoxd Hw Isi Eoc Teherbírás (kg) 25 000

Állapot: új, teljes hossz: 5 130 mm, Gyártási év: 2025, teherbírás: 50 000 kg, Darugép JMG MC 50000RE Meghajtás: elektromos Gyártási év: 2025 Teherbírás (kg): 50 000 Chedpfx Ajxd E H Iji Eoc

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 300 kg, maximális teherbírás: 2 007 kg, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 04/2027, Gyártási év: 1980, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, Nincs minimálár – garantált eladás a legmagasabb ajánlatra! Érvényes UVV (műszaki biztonsági ellenőrzés) 2024.04.27-ig! TECHNIKAI ADATOK Kiemelő kar: 30 m Horogmagasság: 34,2 m Teherbírás 15 m-es kinyúlásnál: 2007 kg Teherbírás 18 m-es kinyúlásnál: 1588 kg Teherbírás 21 m-es kinyúlásnál: 1300 kg Teherbírás 25 m-es kinyúlásnál: 1030 kg Teherbírás 28 m-es kinyúlásnál: 881 kg Teherbírás 30 m-es kinyúlásnál: 860 kg Emelőkábel átmérő: 9,07 mm Kocsi-kábel átmérő: 6,8 mm Teleszkópkábel átmérő: 12,6 mm Chsdjzuzmxspfx Ai Esc GÉP ADATOK Saját tömeg: 12 300 kg FELSZERELTSÉG Távirányítás UVV-jelentés Külső hivatkozás: 633 Az építési magasságot és a gép súlyát feltétlenül figyelembe kell venni a szállító jármű kiválasztásakor. A rakodáshoz rendelkezésre áll egy targonc. Amennyiben a vevő nem veszi át a terméket a meghatározott határidőn belül, tárolási díj kerül felszámításra, melynek mértéke 20,00 € / tétel és elkezdett nap. A díjat a termék átvétele előtt kell megfizetni. Az értékesítés garancia és jótállás kizárásával történik. A műszaki adatok a korábbi ajánlatból származnak. Írási és mérési hibákért felelősséget nem vállalunk. Kétség esetén kérjük, hasonlítsa össze az adatokat a mellékelt fényképekkel, vagy tekintse meg a terméket személyesen az aukció lezárása előtt.

Állapot: használt, teljes hossz: 6 430 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 15 000 kg, Daruk JMG MC 100.08 Chsdoyvk Nbepfx Ai Eoc Meghajtás: elektromos Gyártási év: 2026 Teherbírás (kg): 15 000

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, teherbírás: 15 000 kg, teljes hossz: 6 430 mm, Elektromos targoncá JMG MC 100.08 Meghajtás: Elektromos Chsdjzagm Aopfx Ai Esc Gyártási év: 2026 Teherbírás (kg): 15.000

Állapot: használt, teljes hossz: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 5 000 kg, Darus emelő JMG MC 22500RE, elektromos meghajtás, gyártási év: 2023, teherbírás (kg): 5 000 Chodpfx Asygngqji Ejc

Állapot: használt, teljes hossz: 3 090 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 4 500 kg, · Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is · Első tengely meghajtás ellentétes mozgással · levehető ellensúlyok · arányosan kihúzható hidraulikus gém · Elsőkerék-hajtás No. 2 villanymotorok AC 5 kW 48V. H szigetelési osztály · Levehető ellensúlyok 1.145 kg · 48V - 560Ah, 8 munkaóra Gumiabroncsok: elöl: No.2 párna 22x9x16", hátul: No.2 párna 18x6x12" · Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül, kormányzási szög 90°/90° · Elektronikus terheléskorlátozás · Automatikus fékrendszer minden keréken Chodpjzglt Tjfx Ai Esc · Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült · Gémszög +65°/-12° · Villanymotor 9 kW - 48 V AC, szigetelési osztály

Állapot: új, teljes hossz: 2 785 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 3 200 kg, daru Csdjzupwljpfx Ai Eohc JMG MC 32S Elektromos hajtás Építés éve 2024 Teherbírás (kg) 3200

Állapot: új, teljes hossz: 5 540 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 18 000 kg, - Rádiós távirányító minden daru és gém mozgáshoz. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is Cjdpfxoy Hxwbs Ai Eehc - Első tengely meghajtás ellentétesen forgó mozgással - Levehető ellensúlyok - Arányosan kihúzható hidraulikus gém - Elülső támasztékok - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotorok AC 8,5 kW 80V. H szigetelési osztály - Önsúly 21 610 kg - Levehető ellensúlyok 6110 kg - Akkumulátor: 96V - 1035 Ah - Akkumulátor súlya: 3030 kg - Gumiabroncsok: elöl: No.4 szuperelasztikus 355x50-20" / Hátsó: No.2 szuperelasztikus 355x50-20 - Gumiabroncs gyártó: Trelleborg - Szín: szürke - Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül / kormányzási szög 90°/90 - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Előregyártott és hegesztett acéllemezből készült - Gémszög +65°/-6° - Elektromos motor N° 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V szigetelési osztály - Tengelytáv: 3100 mm - Középső hasmagasság: 170 - Kabin magasság: 2100 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 000 km, teljesítmény: 300 kW (407,89 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2007, Felszereltség: daru, légkondicionálás, állófűtés, Spierings SK498-AT4 8x6 4 tengelyes toronydaru, főgép DAF 300 kW-os motorral / felsőváz John Deere 129 kW (új motor 2022-ben). Megengedett össztömeg: 48 000 kg. Maximális teherbírás: gémmel 12,85 m-en: 8 t / 44 m-en: 1,9 t. Maximális teherbírás: 8,0 t. Maximális tehernyomaték: 103 tm. Maximális gémhossz: 44 m. Teljes hossz: 15 975 mm. Csdpfxjyvxyhs Ai Eehc Német jármű Első tulajdonostól

Állapot: új, teljes hossz: 6 042 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 40 000 kg, - Első tengely hajtás ellenirányú mozgással - Proporcionálisan kinyúló hidraulikus gém - 180°-os kormányzás a hátsó tengelyen keresztül - Levehető ellensúlyok - Maximális teherbírás kg-ban: 40 000 - Hajtás: elsőkerék-hajtás, 2 db AC villanymotor, 12 kW, 96V, H szigetelési osztály - Saját tömeg: 33 500 kg, levehető ellensúlyok: 10 700 kg - Akkumulátorok: 96 V - 1 395 Ah, 8 óra működési idő - Elöl: 4 db párnázott 840x350x559”, hátul: 4 db szuperelasztikus 355/50-20” - Kormányzás: hátsó tengelyen keresztül, kormányszög 90°/90° - Elektronikus terheléskorlátozó - Automatikus fékrendszer minden keréken - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült Chjdpfxsz A Ic Hj Ai Esc - Gém dőlésszög: +65°/-3° - Elektromos szivattyú: 1x35 kW - 96 V AC, 1x23 kW - 96 AC

Állapot: új, teljes hossz: 6 042 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 45 000 kg, Darugép JMG MC 450S Elektromos hajtás Gyártási év: 2026 Chjdpfxozi Hcbe Ai Esc Teherbírás (kg): 45 000

Állapot: új, teljes hossz: 6 690 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 65 000 kg, Daruk JMG MC 650S Meghajtás: elektromos Gyártás éve: 2026 Teherbírás (kg): 65 000 Codsy Eh Itopfx Ai Eshc

Állapot: új, teljes hossz: 4 470 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 25 000 kg, Elektromos targoncák JMG MC 250S Cedpfszupwxjx Ai Eehc Hajtás: elektromos Gyártási év: 2026 Teherbírás (kg): 25 000

Állapot: új, teljes hossz: 6 042 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 40 000 kg, Daruzat: JMG MC 400S, Elektromos meghajtás, Gyártási év: 2026, Teherbírás (kg): 40.000 Chsdozupwrspfx Ai Ejc

Állapot: új, Gyártási év: 2026, teherbírás: 30 000 kg, teljes hossz: 5 300 mm, Elektromos targoncák JMG MC 180.08 Hajtás: elektromos Chodpfx Aijztgm Ij Esc Gyártási év: 2026 Teherbírás (kg): 30 000 Maximális emelési magasság (mm): 11 000

Állapot: új, teljes hossz: 5 300 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 30 000 kg, Darú JMG MC 180.08 Hajtás: Elektromos Gyártási év: 2026 Teherbírás (kg): 30 000 Cjdpfoztf U Rjx Ai Eehc Maximális munkamagasság (mm): 11 000

Állapot: új, teljes hossz: 4 630 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 13 000 kg, Daruk JMG MC 130S Meghajtás: elektromos Gyártási év: 2026 Teherbírás (kg): 13 000 Chodsy Eh Ruopfx Ai Esc

Állapot: új, Gyártási év: 1992, Raktári szám: 100581742 Szállítási méretek (H x Sz x M): 0 x 0 x 0 ---- Peiner toronydaru, SMK201 típus, nyúlás 22m, horogmagasság 17m, max. teherbírás 2000kg, rádiós távirányító, azonnal használatba vehető. Cjdpfx Aisz Ivtwe Eshc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 172 159 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2006, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 445/75R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 790 mm, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: hidraulika, teljes hossz: 13 370 mm, teljes szélesség: 2 620 mm, Gyártási év: 2006, üzemórák: 12 839 h, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = - Rádió - Tolatókamera - Szerszámláda = Megjegyzések = Spierings SK377-AT3 Holland regisztrációs okmányok. Maximális emelési kapacitás: 10,4 méterig – 7500 kg. Maximális hatótávolság: 33 méter – 1900 kg. Vízszintes magasság: 20 méter. Maximális horogmagasság: 35,7 méter. Hatótávolság: 28,8 méter. Daruszám: 12839 óra. = További információk = Chjdpey T Hwvofx Ai Esc Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 445/75R22,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Első tengely 1: Kormányozható; gumiabroncs mintázata bal oldalon: 50%; gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 50% Első tengely 2: gumiabroncs mintázata bal oldalon: 40%; gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 40% Hátsó tengely: Kormányozható; gumiabroncs mintázata bal oldalon: 30%; gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 30% Funkcionális Daru: – Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: SK377-AT3 6x4 / TORONYDaru = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, NETTO ÁRBAN (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Oroszul is beszélünk). Minden erőfeszítést megteszünk a pontos információk közlésére. Azonban a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, Felszereltség: hidraulika, Termékleírás Minden magas épületprojek különböző – és minden épületprofil is más. Egyedi, igényre szabott tornyunk egy teljesen moduláris rendszer, amelyet az Ön projektjének egyedi formájára, méreteire és logisztikai igényeire szabunk. Akár lépcsőzetes a homlokzat, akár ívelt, akár a magasság függvényében változik a profil: a torony úgy konfigurálható, hogy kövesse az épület kontúrjait, miközben az építőliftet gyorsan és hagyományos módon telepítjük. Az összes függőleges szállítás egy, egyedileg tervezett szerkezetbe történő integrálásával az építési logisztika hatékonyabbá válik: egy központi pont a rakodáshoz és az ürítéshez, kevesebb homlokzati nyílás és olyan lift, amely az egész építési időszak alatt teljes kapacitással üzemel. Főbb előnyök * Központosított rakodás és ürítés – az összes anyag- és személyáramlás egy logisztikai ponton keresztül történik * Kevesebb daru- és horogidő – a toronydaru továbbra is rendelkezésre áll a szerkezeti munkálatokhoz * Maximális liftkihasználtság – a liftek egy toronyból hatékonyan kiszolgálják az egyes emeleteket * Minimális homlokzati nyílások – a kis rögzítési nyílások megőrzik az épület héjának épségét * Megnövelt biztonság – ellenőrzött, védett szállítási útvonal személyek és áruk számára nagy magasságban * Teljesen egyedi tervezés – az Ön épületprofiljához és építési tervéhez igazítva Gyorsabb befejezés, korábbi időpontban időjárás- és vízállóvá tétel Az egyedi, igényre szabott torony nem csupán anyagokat szállít. Az intelligens rögzítési rendszernek köszönhetően a homlokzati panelek a torony körül megszakítás nélkül felszerelhetők, így az emeletek gyorsabban lezárhatók és vízállóvá tehetők. Ez lehetővé teszi a befejező munkálatok korábbi megkezdését – és az Ön teljes építési idejének csökkenését. A nagy kapacitású személy-/áru liftekkel kombinálva a torony emellett lehetővé teszi nagyméretű terhek, például nagyméretű homlokzati elemek és előregyártott egységek, akár teljes fürdőszobai modulok függőleges szállítását is. Moduláris bővítések Chsdpfx Aiszmgdto Esc A rendszer praktikus modulokkal bővíthető, amelyek az Ön építési helyszínéhez igazodnak: * Rakodóplatformok – teherautó-magasságban elhelyezett rakodóplatformok, amelyek lehetővé teszik az áruk közvetlen átszállítását teherautóról a liftbe, anélkül, hogy emelőgépre lenne szükség. Ez csökkenti a kezelést és a várakozási időt. * Integrált lépcsők – biztonságos, ideiglenes lépcsőházak a torony szerkezetében. Ideálisak kiegészítő menekülési útvonalként, kevesebb rögzítéssel és gyorsabb összeszereléssel, mint a hagyományos építőipari lépcsők. * Fedeletek / védőplatformok – a torony alkatrészei újra felhasználhatók védőfedelemekként, amelyek védik az alatta lévő területet az eső tárgyaktól, vagy további tároló- és munkateret teremtenek – például egy forgalmas út felett. Az Ön projektjére szabva Szakértőink minden egyedi toronykonfigurációt házon belül terveznek: a szerkezeti számításoktól és a rögzítési részletektől kezdve az összeszerelési terven és a logisztikán át. Az eredmény: egy függőleges szállítási megoldás, amely tökéletesen illeszkedik az épületéhez, és biztosítja, hogy az építési terv a tervek szerint haladjon, a nyersépítéstől a befejezésig.