Jmg Daru használt eladó (3 969)

Állapot: javításra szorul (használt), Funkcionalitás: nem működőképes, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 2 200 kg, Gyártási év: 2013, Minidarú, pókháló-darú, Jekko SPD 360 – alkatrész vagy javításra Lhedsz A A Ikjpfx Aqpjl - Elektromos daru – JEKKO SPD 360 - A daru sérült, és a képen látható tartozékokkal együtt kerül eladásra. - Behorpadt, szürke váz - Az akkumulátor hiányzik Nem tudom a váz sérülésének okát, és a cég csődje után vásároltam ezt a darut. A képen látható darut értékesítem. Ehhez a daruhoz nincs más alkatrészem. A darut nem vizsgálták és nem tesztelték, a váz pedig láthatóan behorpadt. A gép Lengyelországban található – 33350 Piwniczna. Világszerte szállítunk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 328 483 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 04/2002, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 26 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártási év: 2002, üzemi tömeg: 18 760 kg, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, hidraulika, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, A doboz bal oldalán hidraulikus nyitás található. A daru egy nagy teljesítményű CORMACH 38000E2 hidromotorral és csigával. Pótkocsi-felszerelésre alkalmas. A daru vezérlése rádiós távirányítóval történik. Lhodpfxenmycxe Aqpel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 709 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, SCANIA P 420 / 8x4 RAKLAP 6,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2007 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 709 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖK ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRAPH ? KLÍMA ÖNRAKODÓ: 680 x 247 cm (H x SZ) RAKTERHELY: 11 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg GUMI MÉRET: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 450/135 cm FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓZÁS HÁTSÓ: LÉGRUGÓZÁS DARU: PALFINGER PK 29002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN? Lsdpfx Aqjz Am Siepjhl (Román nyelven minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is.) RADEK – ????? Hivatkozási szám: 42881

Állapot: használt, futásteljesítmény: 590 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Actros 2645 Futott táv: km 6x4 Felfüggesztés: légrugó elöl és hátul Tengelytáv: 4600 Euro 6 Német jármű, egyetlen tulajdonostól Klímaberendezés Állóhelyzeti fűtés Automataváltó Ehhez megfelelő utánfutó: Gyártási év: 2018 Ár: 7500 euró (nettó) Lodpfx Aqsz Efaujpjhl ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár… Goran német/angol/…? …?… Roman Örömmel segítünk az finanszírozás vagy lízing ügyeinek intézésében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-letét: 2000 euró Szolgáltatásaink: - Vámjel - Exportdokumentumok és EUR1 igazolás - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 155 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 01/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 12-380 Gyártási év: – Futásteljesítmény: km 8x4 hajtásképlet Lapos/lapos rugó Klímaberendezés Gumiabroncsok állapota: 70-80% Plató mérete: 6,7 m Daruszerkezet: Hiab 330-5 Lhjdpfx Asz D Rrmjqpel Gyártási év: 1999 Távirányítós rádióvezérlés 5 fokozatú hidraulikus kinyúlás Kiegészítő kar (Flyjib) – Jib 90 típus Kiegészítő kar 3 fokozatú hidraulikus és 2 fokozatú mechanikus kinyúlással Horogmagasság kb. 28 m Kötélcsörlő (Winch) Maximális teherbírás: 12 tonna ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár… Goran német/angol/…/… Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy a lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. Áfa-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámjelek - Exportdokumentumok és EUR1 igazolás - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau pályaudvarra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 438 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Mercedes AROCS 2640 / 6x4 ÖNRAKODÓS TEHERAUTÓ, 5,00 m-es platóval + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ / Bordmatic Importált / KÁRMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2017 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 438 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * KLÍMA * MOTORFÉK * TACHOGRAPH ÖNRAKODÓS PLATÓ: 500 x 230 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 12 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 390/135 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: HMF 1643 Z2 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (román nyelven elintézzük az exportáláshoz szükséges összes ügyintézést, beleértve a szükséges dokumentumokat is) Lhedpfx Aqoz Acffopsl * RADEK – ??? Hivatkozási szám: 64011

Állapot: használt, futásteljesítmény: 169 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, DAF LF 310 Billenős felépítmény, 4,60 m + DARU + Bordmatic Kármentes KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ! * GYÁRTÁSI ÉV: 2016 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 169 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zár * Elektromos ablakok * Szervokormány * Klímaberendezés * Tachográf PLATFORM: 460x240x60 (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 8000 kg TELJES TÖMEG: 18 000 kg TENGELYTÁV: 445 cm GUMI MÉRET: 295/80R22,5 DARU: PENZ 9 1 9,50 FUTÓMŰ: 1. TENGELY: LAPRUGÓ 2. TENGELY: LÉGRUGÓ TEL: Lhjdpfjzz Evdox Aqpsl KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LASZLO – magyar COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exporttal kapcsolatos összes formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ????? Hivatkozási szám: 53364

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Ledpoz Edxvsfx Aqpohl Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FMX 370 / 6x4 Önzáró platós teherautó, 6,60 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ KÁROK MENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Lodpfxozzuyfs Aqpjhl * GYÁRTÁSI ÉV: 2013 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 330 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRAPH * KLÍMA ÖNZÁRÓ PLATÓ: 660 x 247 x 80 cm (H x Sz x M) TERHELHETŐSÉG: 13 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 490/135 cm FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: PALFINGER PK 16001 - KB + TÁVIRÁNYÍTÓ ALVAZTSZÁM: YV2J1E1D6CB614081 TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Romániában minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) * RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 514 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Újszerű 18 tonnás Mercedes-Benz 1830 Actros tehergépkocsi rakodódaruval és 7,20 m hosszú speciális alacsony platóval, Hiab rakodódaruval 3 hidraulikus kitolással és rádiós távirányítással, további 5. és 6. hidraulikus vezérlőkörrel, mindössze 125 üzemórával. Elöl és hátul légrugózás, 7 580 kg hasznos teher, rakodási magasság kb. 1,19 m, klímaberendezés, automata váltó, navigációs rendszer, megengedett össztömeg 40 tonna, műszakilag lehetséges vontatható tömeg 35 tonna, a jármű mindössze 20 500 km-t futott, első tulajdonostól, stb. Felszereltség: M-fülke Classic-Space hátsó ablakos kivitel Tengelytáv: 5 550 mm Hasznos teher: kb. 7 580 kg Tömegvariáns: 18 t (8,0/11,5) Saját tömeg: 10 420 kg Motor: OM936 R6 7,7 l., 220 kW (299 LE), 1200 Nm nyomaték Motor Euro 6 D Meghajtás: 4x2 Hiab X-HiDuo 092 B-3 rakodódaru, 3 hidraulikus kitolás A daruban csak 125 üzemóra van! UVV daru vizsga: 2026/04 XS Drive rádiós távirányító Kiegészítő állóvezérlés Emelési kapacitás kb.: 3,10 m-en 2 450 kg // 3,90 m-en 1 840 kg // 5,50 m-en 1 260 kg // 7,30 m-en 900 kg // 9,20 m-en 700 kg (gyártó adatai szerint) Mechanikus kitolással akár 11,30 m-ig, 580 kg teherbírással, felár ellenében Kétszeres kitámasztás Forgó-szervo és markoló-vezérlés 5. és 6. hidraulikus körrel Platóméret: 7,20 m x 2,45 m x 0,55 m magas Rakodási magasság menetkész állapotban ca. 1,19 m Plató 0,55 m magas, osztott alumínium oldalfalakkal és lenyitható Kinnegrip oldalrudakkal Külső körbefutó rögzítő sín a plató peremén 2 nagyméretű műanyag szerszámosláda hátul jobbra és balra Automata sebességváltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Váltóolaj-hűtés Predictive Powertrain Control Hátsó tengely differenciálzár Elöl és hátul légrugózott Első tengely: 8 t, hátsó tengely: 13 t, hypoid Tengelyáttétel i = 3,583 Klímaberendezés Ledpfx Aqezahxmjpjhl Elektronikus fékrendszer ABS, ASR és ESP-vel High Performance Engine Brake Active Brake Assist 5 Tárcsafékek elöl és hátul Sávváltó asszisztens Kanyarodási asszisztens Figyelem asszisztens Közlekedési tábla felismerő asszisztens Navigációs rendszer Tárolódoboz a vezetőfülkében Tempomat Vontatófej D40 légnyomás-csatlakozóval Megengedett vontatmány össztömeg: 40 000 kg Fékrendszerrel: 22 000 kg, műszakilag max. 35 000 kg Fékrendszerrel pótkocsi (SDAH/ZANH): 18 000 kg Bőr kormány multifunkciós Munkalámpák LED nappali menetfény és hátsó lámpák 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző Komfortzárás 2 légkürt a fülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és ablakemelők Komfort rugós vezetőülés velúr kárpittal Németországi, első tulajdonostól származó jármű Kiemelten karbantartott, csak 20 500 km-rel Újszerű állapot Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Kedvező finanszírozási ajánlatokkal is rendelkezésre állunk. Minden információ tájékoztató jellegű, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2603

Állapot: használt, futásteljesítmény: 770 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 Első forgalomba helyezés: km I-Shift Lsdpoyxzp Refx Aqpshl Tetőlámpa tartó 6x2 Németországi első tulajdonostól származó jármű ACC távolságtartó, sávtartó és fékasszisztens Felépítmény: Schwarzmüller Daruk: Atlas 145.2 Daruk gyártási éve: 2016 ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozásban vagy lízingben. EU értékesítés: nettó áron (ÁFA nélkül) a céges dokumentumok és adószám bemutatása után ÁFA letét: 2.000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámszámú rendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 65 346 km, maximális teherbírás: 30 000 kg, Gyártási év: 2017, üzemórák: 10 373 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1030-2.1 Gyártási év: 2017 Teherbírás (t): 35 t Fő gémszerkezet: 30 m Kiegészítő gémszerkezet: 15 m Futásteljesítmény: 65 346 km Üzemórák: 10 373 óra Alváz üzemórái: 4287 óra Lhedpfxsz Ar Nto Aqpjl

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 48 626 km, maximális teherbírás: 45 000 kg, Gyártási év: 2020, üzemórák: 5 130 h, Gyártó: Terex Demag Lhedpfx Aoz Ar Ngoqpol Típus: AC 45 City Gyártási év: 2020 Teherbírás: 45 tonna Fő nyíl: 31,20 m Kiegészítő nyíl: 13,00 m Futott kilométer: 48 626 km Üzemóra: 5130 óra Kiegészítő támasztó: 1,2 m Gumiabroncsok: 385/95 R25 Extrák: Távirányító

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 83 664 km, maximális teherbírás: 40 000 kg, Gyártási év: 2017, üzemórák: 11 908 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1040-2.1 Gyártási év: 2017 Lodpfx Aqoz Ar Ivopjhl Teherbírás (tonnában): 40 Fő nyíl: 35 m Kiegészítő nyíl: 9,5 m Futásteljesítmény: 83 664 km Üzemórák: 11 908 óra Alváz üzemórái: 4 883 óra

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 128 232 km, Gyártási év: 2014, üzemórák: 14 003 h, Gyártó: Terex Demag Típus: AC 40-1 City Gyártási év: 2014 Teherbírás (t): 40 t Fő kar/fő gém: 31,2 m Futásteljesítmény: 128.232 km Üzemórák: 14.003 óra Opcionális kiegészítő kar/opcionális gém: 13 m Nehézgémet emelő kiegészítő kar/kiegészítő gém: 1,2 m Lhjdpjz Ar Iisfx Aqpol

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 350 000 kg, Gyártási év: 2016, üzemórák: 8 860 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1350-6.1 Gyártási év: 2016 Kapacitás: 350 t Főgém: 70 m Billenthető rácsos gém: 78 m Kilométer: 73.053 km Lsdpfx Aez Ar Hloqpehl Daruzási üzemóra: 8.860 óra Futómű üzemóra: 3.219 óra Csörlők: 2 Ellensúly: 140 t 5 ágú horogblokk: 125 t 3 ágú horogblokk: 80 t Gumiabroncs: 445 / 95 R25 Y-teleszkópos gém Távirányítás

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 26 994 km, Gyártási év: 2016, üzemórák: 1 684 h, Alsóváz Gyártó: Liebherr Típus: MK 88 PLUS Gyártási év: 2016 Futásteljesítmény: 26 994 km Felsőváz Üzemórák: 12 509 óra Alsóváz üzemórái: 1684 óra Ljdpsz Ar Euofx Aqpohl Teherbírás: 8000 kg Fő kar: 30 m Maximális nyúlás: 45 m / 2050 kg Maximális horogmagasság: 59,10 m

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 681 407 km, saját tömeg: 19 575 kg, maximális teherbírás: 6 425 kg, össztömeg: 26 000 kg, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2016, üzemórák: 4 750 h, Teherautó: Gyártó: Scania Típus: R490 Gyártási év: 2016 Futásteljesítmény: 681 407 km Saját tömeg: 19 575 kg Megengedett raktér: 6 425 kg Teljes tömeg: 26 000 kg Daruszerkezet: Gyártó: Palfinger Típus: PK 53002 SH Gyártási év: 2016 Teherbírás: 53 m/t Üzemóra: 4750 óra Ledpfx Ajz Ar Enjqpshl Kibővítő kar: 14 m Pótkocsi rakterülete: Hosszúság: 6,60 m Szélesség: 2,55 m Magasság (abroncsokkal együtt): 1,65 m

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 28 063 km, maximális teherbírás: 45 000 kg, Gyártási év: 2019, üzemórák: 4 535 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTF 1045-4.1 Gyártási év: 2019 Teherbírás (t): 45 t Fő kar/Fő nyíl: 35 m Lhjdoz Ar Dwepfx Aqpol Kiegészítő kar/Kiegészítő nyíl: 9,5 m Futásteljesítmény: 28 063 km Üzemórák: 4535 óra Ellensúlyok: 9 t

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 162 000 km, maximális teherbírás: 8 000 kg, Gyártási év: 2009, üzemórák: 15 200 h, Gyártó: Liebherr Típus: MK 110 Gyártási év: 2009 Ljdpfx Asz Ar Ddsqpehl Teherbírás (t): 8 t Fő kar/Main Boom: 52,00 m Kilométer-állás: 162 000 km Üzemóra/Daruként üzemeltetett óra: 15 200 h Alváz üzemóra: 6700 h Maximális emelési magasság: 33 m Hajtás: 10 x 8 x 10

Állapot: használt, futásteljesítmény: 519 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 Autószállító, 8,00 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2015 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zárlat * Elektromos ablakok * Elektromos tükrök * Légkondicionáló * Szervokormány * Tachográf PLATÓ MÉRETE: 800 x 253 (H x Sz) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 13 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 525/135 cm GUMI MÉRET: 315/70R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: HIAB XS 111 B-2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz Ljdpfx Aqjzyzl Sopshl LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden export-ügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK – : 00733

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 100 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 4, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachográf, USB port, daru, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, nem dohányzó jármű, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, tempomat, Műszaki adatok * Márka: IVECO * Modell: Daily 70C18 Lhedpez Dppdefx Aqpol * Járműkategória: Fix dobozos felépítmény 5000 x 2200 x 400 * Gyártási év: 2025 * Kibocsátási norma: Euro 6 * Hengerűrtartalom: 2999 ccm * Motor teljesítmény: 180 LE * Üzemanyag típus: Dízel * Fülke színe: Szürke * Tengelytáv: 4750 mm * Teljes megengedett össztömeg: 7200 kg * Felfüggesztés típusa: Erősített parabolalaprugók * Ikergumik hátul * Tengelyelrendezés: 4x2 * Sebességváltó típusa: Manuális * Fülketípus: Nappali, 3 személyes * Klíma: Automata * Légrugós sofőrülés * ABS: Igen * Hidraulikus daru HYVACRANE HB40 – E3 FŐBB JELLEMZŐK / SZABVÁNY FELSZERELTSÉG: ▪ Finite-elem módszer alapján tervezett és gyártott daru, ▪ A daru szerkezete kiváló minőségű svéd acélból készült, ▪ A daru a legújabb érvényben lévő EN12999 szabványnak megfelelően, HC1-HD4 csoport szerint készült. ▪ CE-minősített daru stabilitási rendszerrel, DARUKAR ÉS ALAP: ▪ 3 hidraulikusan kihúzható kar (szürkével megjelölve), ▪ 370 fokos elfordulási szög (fogaskoszorús forgatás), ▪ Mechanikus forgáshatároló, ▪ Központosított alapkenési rendszer, ▪ Forgó horog a gém végén, DARUVEZÉRLÉS: ▪ Ergonomikus kezelőpanelek a daru mindkét oldalán kikapcsoló biztonsági funkcióval, ▪ Keresztirányú vezérlőkar mindkét oldalon (azonos elrendezés), TÁMASZTÓLÁBAK: ▪ Mechanikusan kihúzható támasztólábgerenda, 3,41 m szélesség, ▪ Lábak manuálisan 180 fokban elforgathatók. ▪ Hidraulikusan süllyeszthető/emelhető támasztólábak, ▪ Lengő támasztóláblemezek, ▪ Független vezérlés mindkét oldalon, HIDRAULIKARENDSZER: ▪ Hidraulikaolaj tartály olajhőmérséklet-ellenőrzéssel, ▪ WALVOIL elosztó, amely nagyon magas munkapontosságot biztosít, ▪ Hidraulikus zárószelepek minden daru hengerben, Daru műszaki adatai Gyártó: HYVA Modell: HB 40E3 Teherbírás 3,83 m – 995 kg 5,18 m – 715 kg 6,53 m – 555 kg Műszaki adatok Emelési nyomaték (tm): 3,81 Max. teherbírás (kg): 995 Max. kinyúlás (m): 7,88 Max. emelési magasság (m): 10,51 Forgásszög (°): 370 Olajtartály térfogat (l): 30 Max. olajáram (l/perc): 16 Üzemi nyomás (bar): 215 Nálunk nincsenek rejtett költségek: - Szállítási költség 0,- € - Okmányok 0,- € - COC 0,- € - első átvizsgálás 0,- € Finanszírozási, lízing és készpénzes fizetési lehetőségek TOVÁBBI INFORMÁCIÓ: Premium Kfz Outlet GmbH Fichtenhöhe 3 02829 Schöpstal OT Ebersbach Németország Rendelkezésére állunk: Hétfő-péntek 9:00–17:00 Szombaton előzetes egyeztetés alapján várjuk Beszélünk németül We speak English говорим по-русски Mówimy po polsku

Állapot: használt, futásteljesítmény: 670 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 460 / 6x4 5,80 m-es platform + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ÉV: 2013 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 670 000 km FELSZERELTSÉG: ABS Lodpfx Aszyxmysqpjhl ELEKTROMOS ABLAKOK ELEKTROMOS TÜKRÖK SZERVOKORMÁNY TAHOMÉTER KLÍMA Platform: 580 x 250 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 10 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 295/80R22,5 TENGELYTÁV: 490 / 135 cm FUTÓMŰ: LÉGRUGÓS, MINDEN TENGELYEN DARU: FASSI F560 RA.2.22 + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden export-dokumentációt elintézünk, beleértve a szükséges számokat is) RADEK

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Önrakodó platós teherautó, 4,90 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ + Bordmatic Importált / KARC- ÉS BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2014 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 323 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK * SZERVOKORMÁNY * MOTORFÉK * TAHOMÉTER * KLÍMA ÖNRAKODÓ PLATÓ: 490 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/138 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDkÉT TENGELYEN Lodezyxmtjpfx Aqpehl DARU: HIAB 122 B-2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ LÁSZLÓ – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Román nyelven minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK

Állapot: használt, futásteljesítmény: 468 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Kiváló állapotban tartott építőipari teherautó, MB 2543, Palfinger PK 34002 rakodókarral. Különleges felszereltség: Palfinger PK 34002 rakodókar, 6 kinyúlással és 2. csuklós rendszerrel (PJ060) 3 hidraulikus kinyúlással, valamint hidraulikával, mely alkalmas a munkagépek, például a kőrakodó vagy a villa működtetésére. Hátsó tengely kényszeres csuklós kapcsolatú. Tengelyterhelés: Első tengely 8,0 t, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), kipufogó alul, jobbra, akkumulátor 220 Ah, az akkumulátorok egymás fölé helyezve, fékcsatlakozás: standard és DuoMatic, sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején, elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24 V / 100 A, vezetőfülke padlója motorcsatornával (170 mm), vezetőfülke: magasság 600 mm, felfüggesztés: első rugó 8,0 t, 3 lap, üzemanyagtartály: 390 liter, alumínium, motorfék megerősítve, póttengely kormányzott, segédhajtás MB 123-10c, programozható speciális modul, vázsüllyesztés légrugóval történő nyomáskiegyenlítés nélkül, lassító, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsökkentő komfortülés, napellenző kívül, napvédő roló az oldalsó ablakon, vezetőoldali ajtó, 12 V-os csatlakozó a társutas láttérben, további 24 V-os csatlakozó a társutas láttérben, pótfűtés (víz), olajhűtő a sebességváltóhoz. További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, tengelyelrendezés: 6x2, pótkocsi féke 2 vezetékes, csatlakozók bal oldalon, pótkocsi csatlakozó 24 V / 15 pólusú, Antos, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, differenciálzár a hátsó tengelyen, sűrített levegőtartály acélból, sűrített levegő egység közepes méretű, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: hidraulikus döntőrendszer, vezetőfülke: M ClassicSpace, vezetőfülke változat: ClassicSpace, tárolórekesz kívül, bal oldalon, vezetőfülke: acélrugós, standard, felfüggesztés: laprugó / légrugó, ablakemelő elektromos, szélvédő színezett, generátor 100 A, sebességváltó 12 fokozatú – típus: G 211-12, karbamidtartály (AdBlue): 60 liter, nyitható tető kézzel (acél), hátsó tengely: koronakerék 440, információs kijelző 10,4 cm, karosszéria / felépítmény: alváz, komfort zárszerkezet, kormánysegítő szivattyú szabályozatlan, levegőbevezetés elölről, légkompresszor 2 fokozatú, motor 10,7 liter – 315 kW, R6 dízelmotor (OM 470), motorház burkolata, póttengely egykerékkel, tükör a rampa felé, pótkerekes, hővisszanyerő rendszer, tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, üléshuzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: társutas funkcionális ülés, fröccsenővédő elöl, stabilizátor az első tengelyen, további stabilizátor, hátsó / póttengely, 24 V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf / EG-ellenőrző készülék, alsó burkolat aerodinamikai formával, alvázvédő elöl, előkészítés a díjbehajtásra, első tengely lekonyított, vízpumpa szabályozott, megengedett teljes tömeg 25,00 t. Gumiabroncsok állapota: Első tengely kb.: 80%, Középső tengely kb.: 70%, Hátsó tengely (kormányzott tengely) kb.: 70%. Ljdpfx Ajz Dzvisqpehl OBU előkészítés Minden 200 mm-enként rögzítési pontok a jármű padlójában! Új jármű padló 27 mm vastagságú, tengeri víznek ellenálló, ragasztott rétegelt lemezből.