Imc 578 használt eladó (114)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 121 256 km, teljesítmény: 425 kW (577,84 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Bőr kárpit - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Figyelmeztető villogó lámpa - Alvófülke - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Automatikus előmelegítő - Szerszámosláda = Megjegyzések = Belso szám ügyfél megkeresésekhez: 5-110-1 Azonnal elérhető!!! KÜLÖNLEGES ÁR 239.999,00 € nettó Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB vontató fa szállításra PALFIGNER EPSILON S290 Z96 HPLS és DOLL RATIO+ - PLUS MR 2-9 BP daruval A teherautó a Mercedes-Benz gyári garanciájával rendelkezik 2026 októberéig! - AROCS 5. MODELLGENERÁCIÓ - Tengelytáv: 3900 mm - Tömegvariáns: 33,0 t (9,0/13,0/13,0) Hjdpjy T Ncbofx Ahdep - Motor: OM473, soros 6 henger, 15,6 l, 425 kW (578 LE), 2800 Nm - Nagy teljesítményű motorfék - G 260-16/11,7-0,69 sebességváltó - L-fülke StreamSpace, 2,30 m, 170 mm alagútmagasság - Elektromos felnyitható tető - Komfort rugózott vezetőülés - Komfort rugózott utasülés - Érintőképernyős multimédiás rádió - CB-rádió, 24 V - Előkészítés hűtőszekrényhez - Prediktív Powertrain Control elhagyva - Tempomat És még sok más! Finanszírozás finanszírozási partnerünkön keresztül elérhető. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát, hibákat és változtatásokat fenntartjuk. = További információ = Fülke: Hosszútávú Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár Henger száma: 6 Megengedett össztömeg: 33.000 kg Daruk: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, fülke mögött Kárpit: bőr Sérülés: nincs

Állapot: nagyon jó (használt), KATALÓGUSSZÁM: 7479 Műszaki adatok: - tengely szélessége: 410 mm - 4 késes tengely (TERSA) - zajcsillapító fésű - tengelyvédő Hjdozcdh Ajpfx Ahdsp - asztalok hossza: 2610 mm - hosszabb előtoló asztal: 1435 mm - öntöttvas asztalok - mindkét asztal állítható - eredeti öntöttvas, szögben állítható vezető - fék - porelszívó csonk átmérője: 115 mm - motor: 4 kW - méretek (h/sz/m): 2610 x 960 x 1110 mm - súly: 578 kg ELŐNYÖK – Olasz gyártás – 4 késes tengely – fék – zajcsillapító fésű – hosszabb előtoló asztal – nem újrafestett – használt gyalugép, nagyon jó állapotban, eredeti DTR dokumentációval Nettó ár: 21 900 PLN Nettó ár: 5 200 EUR (4,2 EUR árfolyam mellett) (Az árak jelentős árfolyammozgás esetén változhatnak)

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hodpfx Aeyxinzjhdsp Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain LC 183 / 10nm hosszúságú mérőrúd ML: 140 mm .557 679-01 SN:33749454P + AE LC 1x3 olvasófej. 582 578-04 SN:33629953C, használt, kisebb kopásnyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Hodpfx Asi Ealbshdjp

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain LC 183 / 10nm hosszúságú mérőrúd ML: 140 mm .557 679-01 SN:33749440P + AE LC 1x3 olvasófej. 582 578-04 SN:33629793C, használt, kisebb kopásnyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Hedpfxoi Eak Tj Ahdep

Állapot: új, Heidenhain LC 183 / 10nm ML 340mm hosszúságmérő készülék ID: 557 679-03 SN: 39124141T AE LC 1x3 leolvasófejjel ID: 285 578-06 SN: 38829282, használatlan, raktározási nyomokkal, 100%-ban működőképes, szállítás a képek szerint. Hjdpfx Ahey Nqggsdop

Állapot: használt, futásteljesítmény: 666 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 950 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 6 680 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, légterelő, parkolóklíma, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - 6x2 tengelyelrendezés Hsdpfx Aszhvm Tohdep - Tetőspoiler - Digitális tachográf - Emelő tengely - Légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Alvófülke - Napellenző = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/55 R 22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 25%; Jobb oldali profilmélység: 25%; Felfüggesztés: laprugó Első hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 385/55 R 22.5; Bal oldali profilmélység: 25%; Jobb oldali profilmélység: 25%; Felfüggesztés: légrugó Második hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/70 R 22.5; Ikerabroncs; Belső bal profilmélység: 40%; Külső bal profilmélység: 40%; Belső jobb profilmélység: 40%; Külső jobb profilmélység: 40%; Csökkentés: egyszeres; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 8 578 kg Hasznos teher: 18 422 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: 45-BKK-8

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Leírás Kiváló minőségű horganyzott acél ház Erőteljes, gazdaságos motorok Szabványon választható szívócsatlakozás felül vagy alul Egységes szűrőtasak minden változathoz Kiürítés forgács tonnában Az AL-KO AAS sorozat moduljai optimálisan illesztett teljesítménykategóriákban kaphatók, energiatakarékos és csendes motorok, amelyek a ventilátort a nyers levegő oldalán mozgatják, és így különösen hatékony túlnyomás-szűrést hoznak létre. A tartós minőségű alkatrészek és a horganyzott acéllemezből készült minden fémház biztosítja a befektetési biztonságot és a sok utólagos felszerelési lehetőséget. A különösen kedvező ár és a rövid beszerelési idő is hozzájárul ahhoz, hogy az AL-KO AAS határozottan a megfelelő választás. Műszaki adatok AL-KO AAS 3013 Szívóport 200 mm Névleges kapacitás 2.500m³ / h Maximális térfogatáram 3.300m³ / h Maximális negatív nyomás 2.700 Pa Szűrő területe 3 x 2.2 m² Forgácsgyűjtő térfogata 3 x 175 liter Motorteljesítmény 3.0 kW / 400 V Méretek (HxSzxM). 2486 x 578 x 2115 mm Súly: 139 kg Hedpfx Ahefc A Urodsp

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak Hjdozcr N Ijpfx Ahdjp 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Hsdpfszcr N Uex Ahdep Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt Hodpfx Aezcr Nzjhdjp AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 18 700 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Tatra Phoenix 8x8 platós teherautó Fassi F710 daruval + Woodcracker CS590 kiegészítő többletköltség ellenében, igény szerint! ----Jármű: Tatra Phoenix T158 * Forgalomba helyezés: 2024/08 * Futásteljesítmény: 18.700 km * 8x8 hajtás / 6 tengely (utolsó tengely kormányzott és hajtott) * Motor: MX13 – 390 kW / 530 LE * Váltó: ZF TraXon automata (16 fokozat) * Állapot: újszerű ----Daru: Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Kiegészítő törőkar L426 (6x hidraulikus) * Rádiós távirányító * Végtelenül forgatható * Hidraulikus kitámasztás (nagy kitámasztási szélesség) Hsdpfsy Iiknjx Ahdsp * Csörlő 2 t / 60 m * IMC + ADC vezérlés * Stabilitás-ellenőrzés ----Teljesítményadatok Emelési nyomaték: kb. 586 kNm-ig * Max. emelési kapacitás: 16.000 kg-ig * Hatótávolság: kb. 30 m-ig ----Felépítmény felár ellenében rendelhető (ár egyeztetés alapján). Woodcracker CS590 flexHead³ * Max. vágási átmérő: kb. 60 cm * Volvo S40 csatlakozással További információkkal szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Hjdpfx Ahjwllmmsdep Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel Hjdswmh Hropfx Ahdop FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 18 700 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Tatra Phoenix 8x8 platós teherautó Fassi F710 daruval + Woodcracker CS590 (felár ellenében kérésre) ----Jármű: Tatra Phoenix T158 * Üzembe helyezés: 2024.08. * Futásteljesítmény: 18.700 km * 8x8 / 6 (utolsó tengely kormányzott és hajtott) * Motor: MX13 – 390 kW / 530 LE * Sebességváltó: ZF TraXon automata (16 fokozat) * Állapot: újszerű ----Daru: Fassi F710RA.2.26 xhe-dynamic * Kiegészítő könyökkar L426 (6-szoros hidraulikus kitolás) * Rádiós távvezérlés * Vég nélküli elfordulás Hedey Iii Depfx Ahdep * Hidraulikus letalpalás (nagy letalpalási szélesség) * Csörlő: 2 tonna / 60 m * IMC + ADC vezérlés * Stabilitás-ellenőrző rendszer ----Teljesítményadatok: Emelési nyomaték: kb. 586 kNm * Maximális emelőképesség: 16.000 kg-ig * Hatótávolság: kb. 30 m-ig ----Munkagép felár ellenében: Woodcracker CS590 flexHead³ * Max vágási átmérő: kb. 60 cm * Tartalmazza: Volvo S40 felfogatás További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vontatófej, teljesen burkolt rozsdamentes acél V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Fő tengelytáv: 2.980 mm Elülső tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm Hátsó és segédtengely közötti tengelytáv: 1.350 mm Oldalsó kipufogódob, jobb oldal Függőleges kipufogó kimenet Két akkumulátor, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), karbantartásmentes, fokozott elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon Légsűrítő, 1 hengeres, 360 ccm, takarékos rendszerrel Sűrített levegő előkészítés, pneumatikusan szabályozott Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Teljes ráfutásgátló asszisztens Tárcsafékek az első tengelyen Tárcsafékek a második első tengelyen Tárcsafékek a hátsó tengelyen Tárcsafékek a segédtengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyagszűrő, 25-ös tisztasági fokozatig használható üzemanyaghoz Előszűrő olaj/víz leválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (opcióként felár ellenében rendelhető) Hedewllmaopfx Ahdep Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus henger kétoldali működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdemelős rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal FASSI stabilitásellenőrző FSC, LMB II-vel Vészlekapcsoló, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Full Lift) RCH/RCS FASSI távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel (bar és %) + 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruposzlopra szerelve Vészkezelés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csőrendszerrel szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m-es támasztási szélesség Kitámasztás távvezérléssel, arányos vezérlőblokkal IMC rendszer (Integrált Gépszabályzás) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggo sebességszabályozás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros – minden henger fekete festéssel Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben az utazási iránnyal Figyelem: Ellenőrizze az üzemi feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásellenőrző 1 IE742 csatlakozódoboz Alacsonyan épített talapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak mindkét oldalon Vezérlőrendszer kiegészítő funkciókhoz, csörlő/xhe-dinamikus Vezérlőrendszer két további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel/xhe-dinamikus Előkészítés változó szivattyúhoz (LS) Munkalámpa a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztókeret) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávvezérlés Fassi V7S rádiótávvezérlés: Elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystick-okkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24bit – 480x272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- / 6 x BE/KI funkció, 10m kábel és különbözo munkasebesség-szabályozás, tartalék akkumulátor, töltő, nyak- és

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 705 847 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 07/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 6 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 940 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Bluetooth, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Fűtött tükrök - Digitális tachográf - Menetíró készülék (ellenőrző berendezés) - Rögzített - LED-lámpa - Kézi - Sávtartó asszisztens - Szövet - Super Space Cab = Megjegyzések = Tengelyek száma: 2, Konfiguráció: 4x2, Saját tömeg: 7922 kg, Megengedett össztömeg: 19500 kg, Üzemanyagtartály összkapacitása: 845 liter, Nyeregmagasság: 116 cm, Nyereg: rögzített, Differenciálzárak száma: 1, Rugózás típusa: légrugózás, Fülke típusa: Super Space Cab, Tempomat, menetíró készülék (ellenőrző berendezés), digitális tachográf, klímaberendezés, állófűtés, elektromos ablakemelők, elektromos tükrök, szín: kék, fűtött tükrök, világítás típusa: LED-lámpa, sávtartó asszisztens, klimatizálás, ülésfűtés, Bluetooth, motorteljesítmény: 355 kW (476 LE), üzemanyag: dízel, Euro: 6, váltótípus: AS-Tronic, váltómárka: ZF, fokozatok száma: 12, szervokormány, ABS, ASR, központi zár, ülés elrendezés: 1+1, üléshuzat: szövet, ülésállítás: kézi = További információk = Váltó Váltó: ZF, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek 1. tengely: gumiabroncs méret: 385/65R22,5; kormányzott; bal oldali profil: 11 mm; jobb oldali profil: 11 mm; rugózás: laprugó 2. tengely: gumiabroncs méret: 315/70R22,5; ikerkerekes; bal belső profil: 12 mm; bal külső profil: 13 mm; jobb belső profil: 12 mm; jobb külső profil: 12 mm; rugózás: légrugózás Tömegek Saját tömeg: 7 922 kg Teherbírás: 11 578 kg Megengedett össztömeg (zGG): 19 500 kg Karbantartás APK (műszaki vizsga): érvényes 2026.09-ig Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Sérülések: nincs Kulcsok száma: 1 Pénzügyi információk Lízingdíj: 550 € / hó (alapértelmezett, 60 hónap); Kérjen további információkat és feltételeket Azonosító Rendszám: KLEYN1 = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független használt jármű kereskedője. Folyamatosan változó, 1200 darabos használt teherautó, nyerges vontató és pótkocsi kínálatból választhat. Választékunk lefedi az összes európai márkát, gyártási évjáratot és árkategóriát. Miért érdemes Kleyn Trucks cégnél vásárolni? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzletmenet • Több nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleink igényeit • Segítség importban és szállításban • (Export) rendszám gyorsan elintézhető • Szakértői műszaki szolgáltatások • A "felismerhető minőség" biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogassa meg honlapunkat speciális ajánlatokért és teljes készletünkért: Hodpfozaz Dvox Ahdep Kleyn Trucks-nál lízing lehetőség elérhető a legtöbb európai országban! Számolja ki gyorsan lízingdíját, és küldje el kérését weboldalunkon keresztül. Kérdezze közvetlenül európai garanciaprogramunkról.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 243 050 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 5 267 mm, teljes szélesség: 2 020 mm, teljes magasság: 2 332 mm, raktér hossza: 2 420 mm, rakodótér szélesség: 1 760 mm, raktérmagasság: 1 460 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Belső járműszám: 2884 Miért válassza az autonext GmbH-t? Az egyik legnagyobb haszongépjármű-kiállítás Németországban, folyamatosan több mint 400 azonnal elérhető járművel – a legnagyobb választék, a legjobb ár, évente több mint 1000 elégedett ügyféllel és kiváló ügyfélértékelésekkel. WhatsApp chat: ### Ajánlat: finanszírozás már 4,99%-tól ### --- Tekintse meg a járművet kívül-belül a YouTube-linken keresztül és győződjön meg állapotáról! Kiemelkedő állapot! Első tulajdonos, németországi jármű, nemdohányzó Folyamatosan Mercedes-Benz márkaszervízben karbantartva (szervizkönyvvel igazolva) Következő szerviz 578 nap múlva 8 db kerék: - Nyári gumik acélfelnin - Téli gumik acélfelnin Automata sebességváltó Felépítmény: Carrier márkájú mélyhűtős dobozos furgon Modell: Xarios 350-05MT 2 zónás hűtés: 1. zóna: -20°C (mélyhűtés), 2. zóna: 0°C (frissáru) Álló- és motorról működő hűtés Állítható és kivehető válaszfal Igény esetén gyári hűtéskarbantartás 899 €-ért LED High Performance fényszórók Komfort klímaautomata: Thermotronik MBUX multimédia rendszer (7" érintőképernyő) MBUX navigációs rendszer Parkolássegítő csomag tolatókamerával Holttérfigyelő Sebességtartó automatika (tempomat) Igény esetén utólagos vonóhorog 599 €-ért, akár 3,5 t vonóerőig --- Extrák: * MBUX multimédia rendszer (7" érintőképernyő) * Bluetooth kihangosító * Multifunkciós kormány * Parkolássegítő csomag * Parkolási csomag tolatókamerával * Tolató kamera * Elektromosan behajtható külső tükrök * Holttérfigyelős külső tükrök * 1 DIN nyílás elől (mennyezet alatt) * Utasoldali légzsák * Hangszigetelési csomag * 1 pólusú akkumulátormegszakító kapcsoló * DAB-digitális rádióvevő * Felszálló fogantyú jobb hátsó oszlopnál * Aktív fékasszisztens * Aktív sávtartó asszisztens * Távolsági fény asszisztens * Rögzítőgyűrűk nélküli kivitel * Tempomat * Első pohártartók * 270 fokban nyitható hátsó ajtók * Elektromos csatlakozó sorkapocs (vezetőülés alatt) * Komfort klíma Thermotronic * Windowbag (fejlégzsák) * Krómozott hűtőrács * Karosszériaszínű hűtőrácskeretezés * Műszerfal csomag (USB aljzatok és további 12V aljzat) * Hátfal és oldalfal kábelcsatorna * Bőr kormánykerék * Első motormeghajtású extra hűtőkompresszor * Navigáció az MBUX rendszerhez * Akusztikus tolató jelzés (külső hang) * Esőérzékelős ablaktörlő * LED High Performance fényszóró * Oldalsó légzsák (Thorax-Pelvis) jobb és bal oldalon * Vezetőülés fűthető * Komfort rugózott vezetőülés * Alacsony ülésdoboz vezetőoldalon Hjdpfx Ajyzvw Iehdep * Hátfal fellépő * Hővédő üvegezés (elülső szélvédő felső szűrőcsíkkal) * Kiegészítő elektromos légfűtés Alapfelszereltség: 3. féklámpa, felső tároló a szélvédő felett, kesztyűtartó az utasoldalon, adaptív féklámpa, vezetőoldali légzsák, elindulást segítő rendszer

Állapot: használt, futásteljesítmény: 321 000 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, * L-fülke ClassicSpace, 2,30 m, 170 mm-es alagút * Kombinált műszerfal, 12,7 cm, kiegészítő kijelzőkkel * Digitális rádió * Multimedia Radio Touch * Hangszórók, 2-utas rendszer * Truck Data Center 6 (DTCO) * Tengelyterhelés-mérő berendezés * Hűtőszekrény, fiókban, ágy alatt * Kiegészítő melegvíz-fűtés * Automata klímaberendezés * Bőrkormány * Bőrülések ----* Belső szín: szürke/bézs (Greige)/antracit * Rugózott vezetőülés, komfort (bőr) * Masszázsfunkció a vezetőüléshez * Komfort vezetőfülke felfüggesztés, légrugós * Fülkebillentő szerkezet, mechanikus-hidraulikus * Központi záras zárrendszer * Eső-/fényszenzor * Külső napellenző, átlátszó * Légkürtök a vezetőfülke tetején * Bi-Xenon fényszórók Hedoyi Rvtjpfx Ahdjp * Ködlámpa, LED nappali menetfény, kanyarfény * Fényszórómosó berendezés * Tolatóradar vészvillogóval kombinálva ----* OM473 motor, 6 hengeres soros, 15,6 l, 425 kW (578 LE), 2800 Nm * Nagy teljesítményű motorfék * Másodlagos víz-retarder * G 330-12/11,63-0,77 sebességváltó * Mercedes PowerShift 3 * Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel * 90 km/h / 56 mph sebességkorlátozó, ECE * Hátsó motor PTO, c, hidraulikaszivattyú ISO 7653D * Mellékhajtás, NMV és hátsó motor * Tárcsafék elöl és hátul * Laprugó/légrugó felfüggesztés ----* Gumiabroncsméret elöl: 385/65R22,5 * Gumiabroncsméret hátul: 315/80R22,5 * Üzemanyagtartály: 290 l * AdBlue tartály: 60 l * Műszaki össztömeg: * Saját tömeg: * Megengedett vontatható tömeg: * Teljes hossz: * Tengelytáv: 3300 mm ----Járműszám: 11804---- Az elírások és köztes eladás jogát fenntartjuk. ---- Reklámok és különböző feliratok digitálisan eltávolítva. ---- Szívesen segítünk Önnek minden, a járművásárláshoz kapcsolódó ügyintézésben! Írja meg igényeit, kívánságait, mi intézzük. Egyéb szolgáltatásaink felár ellenében: ----* Használt jármű beszámítása * TÜV/SP vizsga * Komplett exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám ügyintézés * Jármű átszállítás * Jármű forgalomba helyezés * Mentés és járműszállítás ----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2020, üzemórák: 3 578 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 1 924 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 1 490 mm, futásteljesítmény: 3 578 km, Elektromos raklapemelő Márka: Linde (Németország) Gyártási év: 2020 Üzemóra: 3 578 h Teherbírás: 2 000 kg Emelési magasság: 1 924 mm Áthajtási magasság: 1 490 mm Akkumulátor: 2020-as, töltővel Hodpfxoy Smd Tj Ahdep

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2013, üzemórák: 68 578 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Atlas Copco GA30VSDFF csavarkompresszor Hsdpfxsyzftfs Ahdop Beépített frekvenciaváltó és szárító. 30 kW 12,80 bar 5,58 m3/perc Gyártási év: 2013 Üzemóra: 68 578

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2016, üzemórák: 5 306 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 122 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 1 400 mm, akkumulátor feszültség: 24 V, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 578 kg, FRIEDMANN TARGONCÁK – SZAKÉRTŐK ÁLTAL FELÚJÍTVA, PROFIKNAK TERVEZVE Targoncáinkat a FEM-4.004 szabványnak és a legfrissebb biztonsági előírásoknak megfelelően teljes műszaki felújításon esnek át – a maximális minőség és biztonság érdekében. A váztól az akkumulátorig, hajtás, fékek, kormányzás és elektromos rendszer – minden gép alapos ellenőrzésen és javításon megy keresztül. ? Németországban gyártva – felelősséggel és precizitással ? Szigorú műszaki ellenőrzés Hedpfxey Rq Ite Ahdep ? Több mint 400 elérhető jármű ? Világszintű szállítás és vámügyintézés ? Szerviz és alkatrészek kedvező áron ? Személyre szabott támogatás – a vásárlás után is Próbálja ki helyben, kérje tanácsadásunkat – megtaláljuk az Ön számára legmegfelelőbb megoldást! Targoncainformációk: Gyártó: Jungheinrich Típus: Raklapszállító ERE 225 Meghajtás: Elektromos Teherbírás: 2.500 kg Gyártási év: 2016 Üzemóra: 5.306 Emelési magasság: 122 mm Oszloptípus: nincs Kezdő emelés: igen Építési magasság: 1.400 mm Villa hossza: 1.150 mm Saját tömeg: 578 kg Teher súlypontja: 600 mm Gumiabroncs: poliuretán Modell típus: ERE 225 Akkumulátor típus: PzS Feszültség: 24 V Akkumulátor tömeg: 298 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó egy újszerű Teknatool Nova Voyager DVR oszlopos fúrógép erős, 2 LE-s mágneses motorral. A gép nagyon jó állapotban van, szakembereink által felújítva és átvizsgálva (teljesen működőképes). Műszaki adatok: - Oszlopos fúrógép DVR hajtással - Fordulatszám: 50–3.000 (5.500) ford./perc - Bal/jobb forgás - Fordulatszám-szabályozás - Magasság: 1.794 mm, szélesség: 448 mm, mélység: 578 mm - Orsóút: 152 mm - Asztalméret: 419x419 mm - Motor: 2 LE (230 Volt) - Fogaskoszorús tokmány: 3–16 mm A gép az A-8561 Söding címen található, és nyitvatartási időben bármikor megtekinthető és elszállítható. Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Kapcsolódó kifejezések: állványos fúrógép, oszlopos fúró, fúrógép Referenciaszám: DT58003 Hjdpjxzf H Asfx Ahdep SZÁLLÍTÁS NEM LEHETSÉGES!!!

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Méretek (hossz/szélesség/magasság): 1817 x 578 x 2115 mm Szűrőfelület: 4,4 m² Szűrőzsákok száma: 2 db Hsdoyw Tlbjpfx Ahdsp Forgácszsákok száma: 2 db Tömeg: 74 kg Befúvócsonk átmérője: 160 mm - Új berendezés, használatlan - Forgácsgyűjtő térfogat: 2 x 175 l - Motorteljesítmény: 2,2 kW / 400 Volt - Maximális légteljesítmény: 2300 m³/h

Állapot: használt, Gyártási év: 1980, gép/jármű száma: 130861, Nyomóerő: 50 tonna Támasz löket: 54 mm Csúszda beállítása: 80 mm Beépítési magasság (alsó löket, felső beállítás): 303 mm Hodpfx Aeuqc Hlohdop Asztal rögzítési felülete kb.: 810 x 550 mm A percenkénti lökések száma: 65 - 400 min-1 A gép súlya kb.: 7,5 tonna Teljesítményigény főhajtás: 11 kW Alapfelszereltség Kiegészítő felszerelés IMCO sajtóerőmérő készülék Automatizálás ZR18ZT1 típusú megfogó előtolásMax. Szalagszélesség 180 mmElőhossz 150 mm