Hss Fűrészcsiszológép használt eladó (286)

Állapot: üzemkész (használt), Fagor V10 tengelyvezérlő, sorozatszám a fotó szerint, használt, normál kopásnyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint. Nsdpfx Aisi D Uutjfscu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 105 171 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, ASR, 12V 2-pólusú és 24V 2-pólusú aljzat a vezetőfülkében, Lane-Guard-System IV (LGS IV), Emergency Brake Assist 2 (EBA2), MAN EasyStart TipMatic esetén, oldalsó rakodó HS Speedline Paddle fix felépítmény PPK 27m³, lengőprés, SPS vezérlés, színes kamerarendszer 4x kamera + 1x monitor, HSS 420 dupla fésűs emelő 2 db 80-240 literes MGB EN 840-1 vagy 1 db 1 100 literes MGB EN 840-hoz, elektromos központi kenőrendszer, modem, MD4 vezérlés érintőképernyővel Ncodpef Dhbkefx Aifju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 89 560 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, kb. 2200 üzemóra 06/23, jobbkormányos, TollCollect, vízhűtő és töltőlevegő hűtő, ASR, ESS, EDC-motorvezérlés, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, légpárnás vezetőülés deréktámasszal, rádió MAN TeleMatics 2 GPRS, videófunkció, központi zár, dekorbetétek, beszálló világítás, elektromos ablakemelők, Brake Assist 2, vészfékező jelzés (ESS), Visy oldalrakodó HS Speedline PPK 27m³, inga prés 3,7m³, SPS-vezérlés, színes kamera rendszer 4x kamera + 1x monitor, standard teleszkópos emelő 1620 mm, HSS 420 dupla karmú lifter 2 db 80-240 literes MGB EN 840-1 vagy 1 db 1.100 literes MGB EN 840 részére, elektromos központi zsírzórendszer, MD4 Nodpfx Ajf Dg R Esifscu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 632 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 05/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Jobbkormányos, TollCollect rendszer, ASR (kipörgésgátló), ESS (vészfékező jelzés), EDC motorvezérlés, BreakMatic, MAN RIO Box, légrugós komfort vezetőülés, beszállásvilágítás a vezető és utasoldalon, napellenző, LED nappali menetfény, kormányzott és emelhető utófutó tengely, MAN Media Truck rádió európai navigációs térképpel, 7'' színes kijelző, központi zár, elektromos ablakemelők, Brake Assist 2, vészfékezési jelzés (ESS), Lane Guard rendszer, két mobiltelefon kihangosítása, HS Speedline PPK oldalrakodó, Evo Lift, MEKRA kanyarodássegéd (jobboldalon ütközésvédelemmel az Evolifthez függőlegesen), 36 hónapos garanciahosszabbítás és szerviz beleértve. Ncodpfxeg Rd Nae Aifou

Állapot: használt, futásteljesítmény: 416 297 km, teljesítmény: 412 kW (560,16 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2025, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Multifunkciós kormánykerék, MAN-Brakematic fékrendszer, vezetőfülke billentő berendezés hidraulikus/elektromos működtetéssel, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, xenon fényszórók, kanyarfény funkcióval, MAN hangrendszer, Nyugat-Európa navigáció SD-kártyán, AUX-USB csatlakozó a műszerfalon, Jost JSK 42 nyerges kapcsoló (nyeregkapocs) 585 mm-es beállított értékkel, reteszelési visszajelzés a vezetőfülkében. Ncodpfxon Al Spj Aifju

Állapot: használt, futásteljesítmény: 70 748 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 07/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Jobbkormányos, TollCollect, vízhűtő és töltőlevegő hűtő, ASR (kipörgésgátló), ESS (vészfékjelzés), EDC-motorszabályozás, BreakMatic, MAN TeleMatics 2 GPRS, légrugós vezetőülés deréktámasszal, rádió MAN TeleMatics 2 GPRS, videofunkció, központi zár, dekorbetétek, belépővilágítás, elektromos ablakemelők, Brake Assist 2, vészfékezési jelzés (ESS), kanyarodási asszisztens, oldalrakodó HS Speedline PPK 27 m³, ingaprés 3,7 m³, SPS-vezérlés, színes kamerarendszer 4x kamera + 1x monitor, standard teleszkópos emelés 1620 mm, HSS 420 dupla kampós emelő 2 db MGB 80–240 liter (EN 840-1) vagy 1 db MGB 1.100 liter (EN 840), elektromos központi kenőrendszer, MD4. Ncedpfxsg Rd Ive Aifsu

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: W09140232HPC09118, saját tömeg: 5 920 kg, maximális teherbírás: 26 080 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 520 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/65 R22,5", szín: piros, A képek archív felvételek! * Nyerges magasság: 1330 mm Alváz nyerges billenőplatós: Acél hegesztett szerkezet, 3 hüvelykes királycsap, műanyag szerszámtartó doboz, lehajtható aláfutásgátló, hátsó kitérési sugár 2480 mm, 2 letámasztó, oldalra szerelt seprűtartó Tengelyek és felfüggesztés: BPW dobfékes tengelyek, tengelytávolság 1310 mm, légrugózás, Wabco fékrendszer Kerekek és gumiabroncsok: 445/65 R22,5, alumínium felnik Elektromosság: LED hátsó lámpák 3 kamrás, valamint LED munkalámpa, oldalsó helyzetjelzők Hidraulika: Nagy nyomású hidraulika henger, akár 250 bar Billenőfelépítmény: Acél kör keresztmetszetű, kb. 26 m³, Hardox Tető: Ncjdoy Da Dqspfx Aifou elektromos Cramaro tolótető A képek archív felvételek!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030053, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van. Alváz nyerges billenő pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Ívelt elülső zárófal, "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, toló kiegyenlítés nélkül Billenthető ütközőgerenda Tengelyek és rugózás 3x BPW tárcsafékes tengely, 430 mm tárcsaátmérő Tengely- és futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, "háromszor fékezés" működtetéssel (az elindulás-segítés maximum 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Fel- és leengedő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 6x 385/65 R22.5" 6x acél tárcsa Világítás 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül, az elektromos rendszer nem teljesen működőképes. Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros hüvellyel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Ferde homlokfal, 5 mm vastag, kívül elhelyezett hengerfoglalattal. Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, pontos hegesztés, ömlesztett árut taszító felső keretprofillal. Belső oldalon fellépő a homlokfalnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán"-hátsó fal Hátsó fal lengő felfüggesztéssel, "dupla csuklópánttal" és 2 szárnyú osztással 1/2 - 1/2 arányban, felül forgó emelővel, minden ajtón egy-egy gabonazsilip. 6 mm vastag, folytonos padlózat Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad tér a kezelhetőség érdekében. Gurtnis ponyva egy oldalon, jobbra lerögzíthető, bal oldalon központi zár. Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrudas billenőhenger alkalmazása ajánlott, hogy a henger ne sérüljön és ne korrodálódjon az anyagtól. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett nem feltétlenül érhető el az össztömeg. Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagokhoz (pl. sav, klórvegyületek, kénvegyületek, "helyettesítő tüzelőanyagok"); Az ilyen anyagok nedves felépítmény-felülettel érintkezve feszültségkorróziót és extrém repedéseket okozhatnak a felépítményben! A szállítófelépítményes járművek nem agresszív vegyi anyagok szállítására alkalmasak. Savas, lúgos, sót, műtrágyát, szennyvíziszapot vagy háztartási hulladékot szállítani csak saját felelősségre lehet. Ennek következtében feszültségkorrózió vagy lyukkorrózió is előfordulhat. Ncodpfxsy Edtfs Aifeu A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23502035606, saját tömeg: 5 325 kg, maximális teherbírás: 26 675 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 490 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Alváz nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés szerkezeti acél, hegesztett felépítés, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval rendelkező nyeregpad Királycsap elölre szerelt pozícióban Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárófal 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Terhelt állapotban történő lekapcsolás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a jármű hátul lejtős helyzetben kell álljon Szabad hátralengési sugár kb. 2100 mm hátsó, kb. 2600 mm első pozícióban! Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Felcsukható hátsó aláfutásgátló Aláfutásgátló "rugós rásegítéssel" a könnyebb kezelés érdekében Féltokos sárvédők Aszfalt kivitelű fröccsenővédő az utolsó tengely mögött, a sárvédőhöz zsanérral rögzítve, felakasztható a sárvédő tetejére, rövidített sárvédővel Ponyvarúd tartóval Hátsó vonóhorog (Revolution modellnél nem) Tengelyek és felfüggesztés BPW vagy SAF dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint Tengelyek offroad kivitelűek "Tengely-/futómű-lézerbemérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres leengedéssel és rásegítő indítással, "3x fék" vezérléssel (a rásegítő indítás max. 30%-os tengelyterhelés átlépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizhez Rugóterheléses rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmány csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Végső fék, elektronikusan a teherautóról kezelhető, teherautó-installáció nélkül Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" gumiabroncs, a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 LED reflektor beépített "Osprey" vályúkamera Megrendelés esetén műszaki ellenőrzés szükséges Nodex Dkpnepfx Aifscu 1 vagy több LED villogó hátul, kapcsolható a teherautóban elhelyezett kapcsolóról, teherautó szerelés nélkül, a 12-es PIN-re kötve Megrendelés esetén PIN-kiosztást megadni! Tolatókamera rendszer színes lapos monitorral, vezeték nélküli összeköttetéssel a képernyőhöz, a képernyő tapadókorongos tartóval és 24 V-os járműcsatlakozóval Forgalmazási ország / rendszámtáblák Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint) 0-24 órás szerviz hotline Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint Egy soros rendszámtáblatartó előkészítés Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér és hátul piros Festés Keretszerkezet: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonattal Felépítmény/oldalfal: Scania Urbangrau 2389173 Guruló ponyva: RAL 7038 achátszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036248, saját tömeg: 7 272 kg, maximális teherbírás: 27 728 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Billencs szín: egyszínű, szabadon választható RAL árnyalat Alváz: Nyerges szállítási alváz Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, egészen a támasztólábakig, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregterítő. 24 t 2-fokozatú tartóláb-emelő, egyoldali működtetéssel Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Összecsukható sárvédő a lámpatestnek Hátsó ütközővédő 1 db alumínium létra kb. 3550 mm, oldalsó tartóval 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / h:460 mm, zárható Tengelyek + felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Légrugózás, 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindítási segédlettel, „3x fék” kapcsolással Fékrendszer: 2-vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl 24 V EBS – elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilitási rendszer RDKS guminyomás-felügyelet ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül 1 extra levegőcsatlakozó bal hátsó sarokban, gyorscsatlakozóval Kerekek és abroncsok: 385/55 R22.5” – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyárilag ezüst színben Elektronika: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekötött „világító oldalsó helyzetjelzők” 2 fehér első pozíciójelző LED 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül 2 db plusz LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve SB hidraulika: Alapba épített hidraulikus munkahenger csúszósínnel. 2 körös hidraulika. Előre-hátra menet elektromos kapcsolása kábeles távvezérlőről Hidraulikus működtetés teherautó mellékhajtásról Hidraulika csatlakozás csővel az előfalnál és HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm SB padló: Csúszópadló hátsó kopólemezzel Alumínium padlódeszkák, 8 mm vastagságú bordázott profil Njdpfeza S E Rex Aifscu SB billenőfelépítmény: Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőteknő. Elülső és oldalsó falai alumínium zártszelvényből, felül körben szélesített speciális alumínium erősítőprofillal hegesztve, alul speciális kerettel behegesztve. Csúszófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvaszoknyákkal. Hátsó fal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2-1/2 arányban osztott, körben speciális „U” profillal, ütközővel és gumitömítéssel, kívül 2 zárórúddal, felül-alul zárral. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelő a hátulján balra nézve menetirányban. Álló platform kétoldali létrával (bal/jobb oldalon) és korláttal, a tetőroló nyitásához és zárásához 3 db leemelhető, átfordítható keresztmerevítő ponyvaalátámasztáshoz + ponyvatartó az elülső és hátsó falon Fényezés: Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonat Billencs: natúr alu – igény szerint RAL színre festhető Tekercsponyva: jelenleg nincs

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, hajtástípus: egyéb, első forgalomba helyezés: 01/2015, szín: narancssárga, össztömeg: 3 000 kg, futásteljesítmény: 1 001 km, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: Leemelhető sószóró kb. 1,6 m³ városi alkalmazásokhoz. Sószóró városi leemelő platformra szerelve! Ncsdpfex I I Dgjx Aifsu Sószóró kb. 1,6 m³. TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 22 500 kg, össztömeg: 33 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1984, raktér hossza: 11 900 mm, rakodótér szélesség: 2 730 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 7.50R15, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, laprugós felfüggesztés, rögzítőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpák, mechanikus rámpák, oldalsó alumínium sárvédő, kitámasztók, ikerabroncsok Felépítmény: 3 tengelyes nyerges mélyágyas pótkocsi 2 részes mechanikus felhajtó rámpákkal, rakodópad hossz lent kb. 8900 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL. A változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Njdpfxsi Rp A Ne Aifjcu

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 15 215 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 640 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes LOGO 21 nyerges pótkocsi * Légrugózás * 2 egyedi tengely, BPW gyártmány, 12 t dobfékkel * Kézi mechanikus kitámasztás * 8 x DOLL Mammut saru és rúd * 315/80 gumizás acélfelnin * EBS-E fékrendszer * LED hátsó lámpák beépített háromszög-visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * BEKA-MAX központi kenőszivattyú * 2x hólánctartó * RAL 9011 grafitszürke (váz + saru), RAL 3002 karminvörös (rúd) * Oldalsó aláfutás-védelem az ECE R 73 szerint * Minden felszerelés EU előírásnak megfelelően Különféle kiegészítő felszerelések elérhetők. További információ kérésre. Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. Az adatok tájékoztató jellegűek. Kapcsolat: Niclas Lott Nedpfx Ajgqc Hfoifscu Tel.:

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 570 kg, össztömeg: 39 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, DOLL 3 tengelyes félpótkocsi LOGO 12 Nsdsx Egtljpfx Aifscu * Előfal finomszemcsés acéllemezből, DIN EN 12642 Code L szerint kialakítva * Hegesztett acél könnyített járólemeztető * 3 darab egyedi tengely, SAF gyártmány, 9 tonnás Intradisc CD tárcsafékekkel * 1. tengely emelhető tengely * Légrugózás, emelés/süllyesztés forgószabályzó szeleppel * Mechanikus kézi támasztó * 8 x DOLL Mammut bak és oldalfal * 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsok acélfelnin * LED hátsó lámpák beépített háromszög-visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * RAL 9011 grafitfekete (váz + bakok), RAL 3002 karminvörös (rakteret tartó rudak) * COC okmány Különböző csavarozható kiegészítők, mint például szerszámos láda, kiegészítő támasz, fellépő, felár ellenében rendelhetők. További információ kérésre. A képek eltérhetnek az eredetitől. Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 585 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 12 950 mm, raktérmagasság: 1 347 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes LOGO 14XL nyerges pótkocsi Kifejezetten terep- és közúti használatra! * Elektronikus légrugózás * 3 db egyedi tengely, SAF gyártmány, 9 t tárcsafékekkel * 1. tengely emelhető, 3. tengely kormányzott utánfutó * Távirányítás a keretzár és a fék működtetéséhez * Kézi mechanikus támasztóbak * Főkeret: 8x ExTe D7 (1. pozíció dupla zsákkal, 2. pozíció csúsztatható, lapos oldalfalrögzítőkkel és gyorskioldó-ékkel) * Oldalrácsok: 14x ExTe D7 teleszkópos, 2x ExTe D10 teleszkópos * Gumiabroncs: 385/65 R 22,5 acélfelnin * EBS fékrendszer * LED hátsó lámpák beépített háromszög-visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * Alumínium légtartály * 1x markolókötél * 1x manőverező vonófej * Váz és főkeret RAL 9011 grafitszürke színben * Minden felépítmény EU-előírások szerint Különféle opcionális felszerelések elérhetők. További információ kérésre. A képek eltérhetnek az eredetitől. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Kapcsolat: Nsdegqc Eajpfx Aifocu Niclas Lott Tel.:

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 700 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 735 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes LOGO 14X nyerges félpótkocsi különösen terep- és országúti használatra! * Elektronikus légrugózás * 3 egyedi tengely, SAF gyártmány, 9 t tárcsafékkel * 1. tengely emelhető, 3. tengely utánfutóként kormányozható * Keretzár és fék rádiótávvezérlése * Kézi mechanikus kitámasztás * Ráfutó: 8x ExTe D7 (1-es pozícióban dupla zseb, 2-es pozícióban eltolható és lapos rönktartó zsebbel, valamint gyorskioldó ékkel) * Rönktartók: 14x ExTe D7 teleszkópos rönktartó, 2x ExTe D10 teleszkópos rönktartó * Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 acél felnin Nodpfx Aijhnak Iefecu * EBS fékrendszer * LED hátsó lámpák integrált háromszög-visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1 800 lumen) * Alumínium légtartály * 1x markolókötél * 1x manőverező vonófej * Keret + ExTe D7 ráfutó RAL 9011 grafitfekete színben * Minden szerelt alkatrész EU-előírásnak megfelelő További extrák elérhetők. További információ kérésre. Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. Az adatok tájékoztató jellegűek. Kapcsolat: Niclas Lott Tel.:

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 720 kg, össztömeg: 39 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 195 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes LOGO 10X nyerges pótkocsi * Acél sima lemezborítás a királycsap felett hegesztve * Acél könnyített lemez borítás hátul hegesztve * Elektronikus légrugózás Nedjrymwzopfx Aifscu * 3 egyedi tengely, SAF márka, 9 t tárcsafékekkel * 1. tengely emelhető * Kézi működtetésű kitámasztó * Rámák: 6x ExTe D10 (4. pozíció dupla zsebekkel, 5. pozíció lapos sarokzsebekkel és gyorsrögzítő ékrendszerrel) * Rönkfogók: 8x ExTe D7 teleszkópos + 4x ExTe D10 teleszkópos * Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 acélfelnin * EBS fékrendszer * LED hátsó lámpák integrált háromszög-visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * Alumínium levegőtartály * 3x markolóterelő a rámák között * Váz + rámák RAL 9011 grafitfekete színben * Minden felszerelés EU előírás szerint Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. Az adatok tájékoztató jellegűek. Kapcsolat: Niclas Lott Tel. :

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, rakodótér térfogata: 51 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – 3 tengelyes acél billenő félpótkocsi, új jármű Várható szállítási idő: 2026. február Általános adatok Típus: SKM 36/3 SHL-Light • Kivitel: 3 tengelyes, nyereges billenő félpótkocsi kúpos acéllemez teknővel • Megengedett össztömeg: 36 000 kg • Tengelyterhelés: 3 x 8 000 kg • Sattelterhelés: kb. 12 000 kg • Névleges nyeregmagasság: 1 200 mm (műszakilag 1 200–1 260 mm) • Raktér hossza: kb. 9 000 mm • Raktér szélessége: elöl 2 280 mm / hátul 2 330 mm • Teknő magassága: kb. 2 400 mm • Teknő térfogata: kb. 51,1 m³ • Teljes magasság: kb. 3 805 mm a rakodóélhez (megrakott állapotban) Alváz KEMPF hegesztett szerkezet, finomszemcsés acélból, homokfúvott • Kúpos, lépcsőzött kivitel (lépcsőzet kb. 80 mm) • Minden szerelék tűzihorganyzott • Alváz színe: mélyfekete (RAL 9005) • Teknő színe: fehéralumínium (RAL 9006) • Ponyva színe: ezüst (Mehler 911) • Kontúrcsík oldalt (fehér) és hátul (piros), EU előírás szerint Tengelyek, abroncsok & futómű SAF INTRADISC plus Integral (offroad kivitel) • Tárcsafékek Ø 430 mm • Lézermért futómű (optimalizált abroncskopás és fogyasztás) • Tengely emelőtengely (teljesen automata, kényszerített süllyesztéssel üresjáratban) • Légrugózás kis 300 mm-es légrugókkal, emelés/süllyesztés funkcióval • Gyorslevegő-leeresztés • Terhelésmérő manométer, elöl bal oldalon, tonnás beosztással • Gumiabroncs: 385/65 R 22.5 • Felnik: Alcoa Ultra ONE alumínium, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 Fékrendszer & biztonság Elektronikus fékrendszer (Knorr EBS), RSP-vel (borulásgátló program) • ABS 4S/2M, féklámpa ellátással • Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R141 szerint (TPMS) • Trailer Info Modul TIM G2, fékkopás-jelzővel • Akusztikus tolatásjelző • Lehajtható aláfutás elleni védelem (ECE R58.03), rugós emeléssel • Levehető vonófej (jobb oldalt) • Fényvisszaverő tábla (200 x 1 130 mm) Hidraulika Frontbillenő henger Hyva (egy körös hidraulikarendszer, 190 bar) Nedpfxexn Ecks Aifocu • Keménykrómozott dugattyú • Hidraulika csatlakozó: Edbro 1" menetes kuplung • Vontató nyomása szükség esetén állítható Teknő / felépítmény Kúpos acéllemez teknő (hátrafelé szélesedő) • Anyag: HARDOX acél (HB 450 / HB 500) • Fenéklemez: 5 mm HARDOX, teljes hossz • Oldalfalak: alul 4 mm, felül 3 mm HARDOX, erősített élekkel • Homlokfal: 20°-os dőlés, 3,2 mm HARDOX • Hátsó fal: • Kétszárnyú (bal 1/3, jobb 2/3) • Nem lengő, kézi kampós zár • Gabona-zárás gumitömítéssel • 400 x 400 mm csúszó, kézi karos működtetéssel • Hátsó fal kb. 40 mm-rel alacsonyabb (ponyva nyitva hagyható) • Pneumatikus vibrátor, kapcsolóval hátul bal oldalon • Járófelület korláttal (munkavédelmi előírások), létra bal oldalon, 2 lépcsős belépő • Belső fellépés a homlokfalon lévő lépegetőn • Lapát- és seprűtartó a homlokfalon Ponyva & tartóváz Magas minőségű PVC felgördülő ponyva (680 g/m²), ezüst színben • 3 domború ponyvatartó (1 fix acél, 2 teleszkópos alu) • Kurblis kezelő jobb oldalról, központi zár bal oldalon • Alumínium ponyvavédő, elfordítható és zárható • Tartozék: rozsdamentes acél horgok/húzórúd Világítás & elektromosság Teljes LED-felszerelés EU/ADR szabvány szerint • LED háromkamrás lámpák krómdísszel • LED ködlámpa, LED rendszámtábla-világítás • LED oldalsó helyzetjelző, villogó funkcióval • Féklámpa (LED) • 2 további LED tolatólámpa (oldalra szerelt) • Teknő belső világítás (LED, bal oldali kapcsolóval, ellenőrző lámpa) • Dugasz: 15 pólusú Tartozék Két PVC szerszámosláda (mindegyik 660 x 500 x

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 910 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2013, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Böse billenőfalas felépítmény tetővel * Belső méretek: 7.350 x 2.490 x 2.100 mm, 18 raklap * Dekra tanúsítvány VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szerint * 4 sor rakományrögzítés * 2.000 kg-os Bär emelőhátfal * BPW tengelyek * Teljesen légrugós Ncodpfexntznex Aifeu * FELÉPÍTMÉNY ÉS ALVÁZ TELJES KÖRŰEN ELLENŐRZÖTT

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 663 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2017, raktér hossza: 13 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, * Schmitz SpeedCurtain mindkét oldalon * DEKRA tanúsítva a VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szerint * 2 sor rakományrögzítő * Raklapládás * Schmitz SaftyRoof * Toló tető * Dupla hátsó szárnyasajtó * Tárcsafékek * Légrugózás 2 db elérhető Ncodpow Sbufefx Aifsu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 663 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2017, raktér hossza: 13 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, * Schmitz SpeedCurtain mindkét oldalon * Dekra tanúsítvány VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szerint * 2 sor rakományrögzítés * Raklapdoboz * Schmitz SaftyRoof * Toló tető * Dupla hátsó szárnyas ajtó * Tárcsafékek * Légrugós felfüggesztés 2 db elérhető Nedew Sburepfx Aifocu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 910 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2013, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 38 m³, teljes szélesség: 2 530 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * Böse billenőfalas felépítmény tetővel * Belső méretek: 7.350 x 2.490 x 2.100 mm, 18 raklap * Dekra által tanúsított VDI 2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szerint * 4 sor rakományrögzítés * 2.000 kg-os Bär emelőhátfal * BPW tengelyek * Teljesen légrugós * AZ FELÉPÍTMÉNY ÉS ALVÁZ TELJES KÖRŰEN ELLENŐRZÖTT Ncjdpfjxntzhsx Aifsu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 760 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2012, következő vizsga (TÜV): 09/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Az azonnal és rövid határidővel elérhető teljes járműkészletünket weboldalunkon találja. Ncsdjyrwdiopfx Aifeu Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. BPW tengelyek * Tárcsafékek * Légrugózás * 1 emelő tengely * 2 colos kingpin * Edscha tető * Toló ponyva * Hátsó portálajtók * Alumínium felnik * Raklap tároló 30 raklaphoz * 1 db PVC tárolódoboz * Sarokzsebek * ABS * Hátsó portál rakodáshoz bővíthető * TÜV: 2026/09 * SP: 2027/03

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 610 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Magas minőségű acél profilokból készült hegesztett szerkezet áthatoló keresztgerendákkal, nagy pontszerű terhelésre kialakítva. Vonóberendezés: * 2 colos királycsap. Hátsó aláfutásgátló: * Csavarozott kivitel, EG előírás szerint. Oldalsó aláfutásgátló: * EG előírás szerint. Támaszok: * 2 x 12 t támasz kiegyenlítő talppal, jobb oldali egyoldalas működtetéssel. Tengelyek: * 3 x 9 t légrugós tengelycsoport * Tárcsafékek * Gigant gyártmány Fékrendszer: * Kéthurkos sűrítettlevegős fékrendszer EG szerint, EBS és RSS rendszerekkel, automatikus terhelés-arányos szabályozással * Rugóenergia-munkahenger rögzítőfékként * Felcserélés-biztos kuplungfejek fixen az elülső tartóra szerelve, motoros járműhöz nem kapcsolódnak * Wabco gyártmány Gumiabroncsok: * 6 db, 385/55 R22,5 160J acélfelnin 11.75 x 22,5 ET 120 Sárvédők: * EG előírás szerint, PVC sárvédő a tengelycsoport előtt és mögött Pótkeréktartó: * 1 db dupla kosár ET 120 pótkerékhez rögzítőanyaggal Rakományrögzítés: * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8,0 t * 8 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,5 t * Külső keretben kb. 500 mm-enként lyukak rögzítőkötélhez Homlokfal: * Megerősített acél szerkezet, fix * Belül kb. 9 mm-es csúszásgátló rétegelt lemez borítás (kb. 1.250 mm magas) Padló: * Kb. 28 mm vastag Z-típusú keményfa padló besüllyesztve a külső keretbe Világítás: * EG előírás szerint, 24 V, többkamrás lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Elöl fehér LED pozíciós lámpák * Hátul LED körvonal-lámpák * Rendszámtábla világítás * 1x 15 pólusú és 2x 7 pólusú csatlakozók az elülső tartón Fényezés: * Alváz és homlokfal szemcseszórás után alapozott, egyszínűre festett * Alváz: RAL 3002 karminvörös * SSV: alumínium eloxált * Aláfutásgátló: fehér RAL 9010 * Szerelvények: horganyzott/KTL fekete * Felnik: ezüst Nodpfx Aiewyhy Esfjcu Különleges felszereltség: * Első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelésvezérlés * 10 pár rögzítőzseb a külső keretben, egyenletesen elosztva * 4 sor rögzítőzseb keresztben a raktér fölött * 20 db horganyzott csőből készült rönk, teljes hosszuk kb. 1.000 mm * Belül a homlokfalnál egy 20 db rögzítő rúd tárolására alkalmas magazin * Konténerzárak 1x 40’ és 2x 20’ konténerhez, hátul összehangolva * Konténerzárak egy 20’ konténer középre történő rögzítéséhez * Munkalámpa a lámpatartón (tolatáskor kapcsolható) * 2 db PVC szerszámosláda, kb. 660 x 400 x 500 mm

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2011, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Aprító Höcker PHSS 40/110 Műszaki adatok: Gyártó: Höcker Polytechnik Nodey Tia Topfx Aifscu Típus: PHSS 40/110 Gyártási év: 2011 Meghajtási teljesítmény: 22 kW Munkaszélesség: 1100 mm Rotor átmérő: 400 mm Vágási elv: gyorsan futó aprítótengely ellentétes karmokkal Megjegyzés: A gép működőképes állapotban van. Telephelyünkön (28816 Stuhr) átvizsgáltuk és teszteltük. A videó megtekinthető weboldalunkon vagy YouTube csatornánkon. Megtekintés előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges. A géppel kapcsolatos kérdéseire szívesen válaszolunk telefonon is, hétfőtől csütörtökig 8:00–14:00 óra között, pénteken 8:00–13:00 óra között. Felhívjuk figyelmét: Minden műszaki adat a gyártó információin alapul. Az itt megadott adatokért és az esetleges hibákért nem vállalunk felelősséget. Az ajánlatok tájékoztató jellegűek, az értékesítés közben fenntartjuk a jogot az eladásra és a visszavonásra. A gépek megtekintése előzetes egyeztetés szerint lehetséges. Az eladás a telephelyről történik, garancia és szavatosság nélkül.