Fliegl 3-Achs Chassis 40 Ft Mit Container Hc, Side Open használt eladó (103 086)

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 320 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha alumínium billenő félpótkocsi 3 tengellyel 2 db raktáron (1x 04.2019 + 1x 01.2019) Típus: SKI 24 SL 7.2 Tengely: SAF Fék: dobfék Kb. 24 m³ Hossz: 7,20 m Szélesség: 2,32 m Magasság: 1,40 m Finanszírozás/lízing területén is örömmel segítünk partnereinkkel együtt. Itodpfxoy Hyqcs Am Ael Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 495 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, megtalálható weboldalunkon. A felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: A 100.121 – Dupla T-profilú hossztartó, keresztirányú tartókkal hegesztve, elöl kb. 147 mm építési magasság (beleértve a nyereglemezt). A 100.260 – „Compact-Heck” alváz kivitel. A 100.026 – Cserélhető, 2 db König-csap, 1 pozíció: előrehajlás kb. 570 mm. A 100.164 – Hátul, kívül rögzített ütközővédő acél kivitelben. A 100.390 – Konténerkeretek négyszögletes profilként, kb. 200 x 120 x 8 mm vastagságban, megerősítések a ráhajtó lejtőn. A 100.004 – Hátsó alvázvédő az EK-irányelvnek megfelelően. A 100.072 – Oldalsó védőeszköz az EK-irányelvnek megfelelően. A 100.378 – Oldalsó védőeszköz kb. 460 mm magas. A 420.001 – Quick-Lock teljes felszereltség: - Reteszek minden lehetséges pozícióban. - A reteszek lopásbiztosak. A 038.001 – Konténerreteszek a következő konténerek rögzítéséhez: 1 x 20 lábas konténer, hátul egy síkban. A 046.000 – A König-csaptól a jármű hátsó széle távolsága kb. 6620 mm. Támogató rendszer: B 028.001 – Két mechanikus támasztócsörlő, 2 x 12 tonna, félkör alakú alaplappal, gyártó: Jost. B 001.000 – A támasztócsörlők egyoldalas kezelése, FR-jobb oldalon. Tengelyek/aggregát: C 000.004 – 3 tengely, tengelyenként 9000 kg teherbírás. C 100.020 – Tengelytáv: kb. 1410 / 1310 mm. C 075.600 – KRONE tengelyek légrugóval és tárcsafékkel, ET 120. C 143.028 – Aggregát távolság = kb. 4625 mm. C 075.950 – Féktárcsa kb. 430 mm átmérővel. C 142.010 – Terhelésfüggő, teljesen automatikus elektronikus emelőtengely vezérlés az 1. tengelyhez. C 148.010 – Manuális funkció a kezelőpulton a kényszerű emeléshez (=indulási segédeszköz a 97/27/EK irányelv szerint) és a kényszerű süllyesztéshez forgatógomb segítségével. C 148.030 – Az emelő-/futótengely(ek) előkészítése a vontató járműről történő vezérléshez (a vontató járműben lévő szerkezet nélkül), a kiválasztott csatlakozókhoz (fény) igazítva: *A 7 pólusú kiegészítő csatlakozó 6-os érintkezője - ISO 3731 vagy *A 15 pólusú csatlakozó 12-es érintkezője - ISO 12098 vagy *A VBG csatlakozó 8 A érintkezője. C 043.110 – Emelő- és süllyesztő berendezéssel, beleértve az automatikus menetmagasság-visszaállítást. Abroncsok (felnik): D 400.000 – 6 darab, 385/65 R 22.5 – a gyártó választása szerint. D 185.100 – Pótkerék nélkül. D 130.076 – Profil: M+S (sár + hó). D 500.130 – KRONE Smart Tyre Monitoring, ECE R141 szerint. Az abroncsok nyomásának és hőmérsékletének mérése. Itjdpfx Asz Dmnqjm Aol D 500.121 – KRONE TPMS vezérlőegység. D 500.128 – A TPMS vezérlőegységben nincs csatlakozási funkció. Sárvédő: F 002.010 – Műanyag keréktakaró. F 010.001 – Fröccsenés elleni védelem az EK-irányelvnek megfelelően. Fék: G 000.103 – Fékrendszer az ECE 13-as szabály szerint (beleértve a járműstabilizációs funkciót). G 082.000 – Rugóerő-tárcsafék. G 102.010 – Diagnózis az ISO7638 csatlakozón keresztül (EBS-kábel). G 079.002 – Fékhydraulika csatlakozások a tartó felső éle alatt. G 066.101 – Előkészítés a KRONE Telematics Dry rendszerhez. G 040.000 – 2 db ék, tartóval. G 071.000 – Standard légcsatlakozások ISO 1728 (Palm). G 064.000 – Alumínium légtartály. G 088.550 – Fékrendszer: Wabco Premium. G 088.500 – Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát! G 085.100 – EBS rendszer, 2S/2M, 2 érzékelő egy tengelyen. Világítás: H 000.001 – Világítás- és fényjelző berendezés a UN ECE 48. számú előírás szerint. H 070.0

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2004, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Üres tömeg: 4.740 kg 1. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm 2. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm 3. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm Itodpfx Aeynhvzjm Ajl Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, rakodótér térfogata: 21 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 165 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull Gotha acél billenős félpótkocsi 3 tengellyel Típus: SGF / S3 Tengely: Cargobull Szín: ezüst-kék Fék: tárcsafék Hasznos teher: 29.700 kg Kb. 21 m³ 2x emelhető tengely 1x elektromos ponyva Hossz: 7,50 m Szélesség: 2,33 m Magasság: 1,20 m Itjdpoy Rvursfx Am Ajl Finanszírozásban/ lízingelésben is szívesen segítünk partnereinkkel együtt. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2000, szín: egyéb, Gyártási év: 2000, Önsúly: 3.940 kg Iodpfowycwrjx Am Aotl 1. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm 2. tengely: bal 5 mm, jobb 5 mm 3. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra halmozására!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34202036640, saját tömeg: 6 213 kg, maximális teherbírás: 35 787 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: sárga, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű adott esetben még használatban van! Ráfutási magasság kb.: 1200 mm Alváz – Nyergesbillencs Basic könnyűszerkezetes kivitel, nyeregkeret cserélhető 2” királycsappal, patentált ívelt elülső homlokfal. Felcsukható aláfutásgátló, rugósegítéssel könnyített kezelés, kőpergető felületű integrált sárvédőtartó. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézerrel mért tengely-/futómű (csökkenti a gumielhasználást és az üzemanyag-fogyasztást). Légrugózás. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés „3x fékezés” (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működőképes). Fékrendszer 24 Volt EBS elektronikus fékrendszer, elülső EBS csatlakozóval kábel nélkül, fékmunkahenger nyomás ellenőrző csatlakozással EBS-modulon kívülre vezetve, emelő-süllyesztő szeleppel. Aszfalt-fektető fék, elektronikusan kamionról működtethető (kamionon külön telepítés nélkül), automatikus billenés-csökkentés elzárószeleppel. RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés vontatóban, EBS-en keresztül (csak ha a teherautó erre elő van készítve, és csak az alapgumizáson). Tengelyterhelés kijelző EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vontatóban lévő vezetői kijelzőn (kamion erre előkészítendő, nincs szükség további telepítésre). Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5” acélfelni. Világítás Oldalsó sárga LED-es irányjelzőkhöz kapcsolva; villogó oldalsó helyzetjelzők. 2 fehér LED-es helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávvezető LED lámpa hátul. Oldalt mindkét oldalon egy-egy LED-es munkalámpa, hátul további 2 beépített LED-es munkalámpa. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarral, rögzített, 48 mm átmérő. (tömlőcsatlakozás nélkül) A működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtással. Felépítmény „Stone Master Design” kivitelű, nagy kopásállóságú HB 400/450 acél körszelvényes billenőteknő. Döntött homlokfal külsőleg elhelyezett hidraulikus munkahenger rögzítővel. Belső feljáró a homlokfalon. Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma. „Membrán” hátfal. Hidraulikusan nyitható magas hátsó ajtó, kb. 2200 mm szabad nyílással. Oldalfalak végig 5 mm, fenéklemez 8 mm vastagságban. Hőszigetelt kivitel (Fliegl Asphalt Profi Thermo), teknő elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm hőszigeteléssel. „Flip Top” tolótető, automatikus hátsó zárással, nyitószerkezet elől. Elektromos meghajtású tető, elöl 7-pólusú csatlakozóval (töltődugó), kábel nélkül, kamionra nem igényel telepítést. Vezérlés félpótkocsin vagy rádió távvezérléssel. Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrú billenő munkahenger használata ajánlott, mivel ezeket az anyagok megtámadhatják és rozsdásodás léphet fel. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány fajtájától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menettulajdonság vagy vontatási viselkedés léphet fel.) Isdpfx Asyylapom Astl Fényezés Alváz: DB 7350 Novagrau „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak: fekete bevonat Felépítmény: RAL 1007 nárciszsárga Finomháló ponyva: RAL 7038 achátszürke

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1988, szín: egyéb, Gyártási év: 1988, Üres súly: 3.590 kg Tengely 1: bal 5 mm jobb 12 mm Tengely 2: bal 5 mm jobb 5 mm Tengely 3: bal mm jobb mm Lehetőségünk van pótkocsik egymásra helyezésére! Iedpfoucx Dpjx Am Astl

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, szín: narancssárga, rakodótér térfogata: 10 m³, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 4 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2016, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: daru, központi zár, Jármű helye: Bovenden, billenő oldalfalak, a ház mögött található daru, vészleállító, markolatvezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus támasztás, rádiós távirányító, 3 darab hidraulikus kinyúlás. Itjdpjzaf Tbsfx Am Ael Felépítmény: guruló konténer alumínium oldalfalakkal (600 mm + 350 mm) és Hiab 099E-3 HiDuo daru rádiós távirányítóval (távvezérlés). Terhelési diagram: 2,4 m – 4000 kg, 4,2 m – 2300 kg, 5,8 m – 1620 kg, 7,7 m – 1200 kg, 9,6 m – 960 kg! Teljes hossza kb. 5800 mm! Az oldalfalak magassága 500 mm / 1000 mm-rel növelhető. A markolat nem része az árnak! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a műszaki változtatások, az értékesítés jogát fenntartjuk, és a nyomtatási hibákért nem vállalunk felelősséget!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024358, saját tömeg: 6 149 kg, maximális teherbírás: 28 851 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! #Alváz, nyergesváz, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2"-es König-csappal Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock" profillal a teherkötél rögzítéséhez 13 pár rögzítőgyűrű beépítve a külső keretbe, egyenként 2,5 tonna teherbírású 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókompenzáció nélkül Kihúzható létra a hátfalon Ajtóreteszelő oldalt Ék a támasztólábakhoz, tartóval Euró-raklapokhoz készült raklaprekesz (hosszú kivitel), a padlótól való magasság kb. 300 mm) Megjegyzés: A támasztólábak szabad szöge, illetve a hátrafelé történő elforgatás szabad sugara kb. 1930 mm Alvázvédő, horganyzott acél Fröccsenővédő a hátfalon, a teljes szélességben Félhéjas sárvédő Antispray fröccsenővédő csak a hátsó tengelyen Ütköző a hátfalon "Blokkoló" – keresztirányú, horganyzott acélszög, emelővillás targonca védelmére és az ajtópántok védelmére 4 pár kötélszem, sárgával jelölve Raktérfal mindkét oldalon kb. 15-20 mm magas, csavarozott kivitelben, a rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Szerszámtároló rozsdamentes acélból, sz=600/m=400/m=500 mm, polírozott ajtóval, zárható #Hátfal / Hátsó sarokoszlopok Hátsó sarokoszlopok acélból, a tető alsó éle, rögzítőpont a ponyvának, kerek csővel és ponyvafesztítővel Hátsó ajtók, kétszárnyú, mindkét szárnyon 2 belső forgózárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal Gyorsrögzítő rendszer az oldalponyvához, központi zárral, bal oldalon Feszítőelemek rozsdamentes acélból, jobb oldalon Vámzsinór körbe, tartóval a homlokfalon (nem tartalmaz vámzárat, nem használható a gyorsrögzítő rendszerrel) Ügyfel logó az oldalponyvákon és a hátfalon Ponyva, nagy szilárdságú, beépített rugóacél csíkokkal, bal oldalon (Figyelem! Ekkor a bal oldali, csúsztatható léc elmarul) #Tető Csúszótető, hátul felnyitható, a tető hátulról előre csúsztatható, ponyva színe: fehér EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugóval Optimális esőcsatorna a hátfalon, a tető felső részén, az ajtók felett #Festés Alváz: tűzi horganyozott, passziválással Támasztólábak: fekete színű Első sarokoszlopok: horganyzott és a homlokfal színére festett Homlokfal: MB 5328 kék Hátsó sarokoszlopok: horganyzott és a hátfal színére festett Hátfal: MB 5328 kék Ponyva: RAL 5010 égszínkék Ijdpfx Amewyiw Eo Astl Raktérrekesz fedele: RAL 2011 narancssárga A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, felfüggesztés: levegő, szín: fekete, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: Mercedes-Benz Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely Súlyok Üres súly: 5360 kg Megengedett raktér: 33640 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További lehetőségek és tartozékok = - Emelhető tengely - Légrugózás - MB tengelyek - Tárcsafékek Itodpfx Amezzq T Is Asl - Konténerrögzítő = Megjegyzések = Renders ROC 12.27CC / Konténer alváz 20 láb / 40 láb / Mercedes + tárcsafék / 1x emelhető tengely

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2005, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Üres súly: 3.750 kg Ijdsucxu Iopfx Am Ajtl Tengely 1: bal 12 mm jobb 7 mm Tengely 2: bal 4 mm jobb 6 mm Tengely 3: bal 10 mm jobb 10 mm Lehetőségünk van pótkocsik egymásra helyezésére!

Gyártási év: 2017, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 13 500 kg Itedpfx Amoxxn Nnj Asl Raktér méretei: 1219 x 244 x 259 cm Gyári szám: T8053258-021 További információért vegye fel a kapcsolatot a DPX csapattal.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 35 800 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, 1. tengely emelhető, emelés/leengedés, ABS (blokkolásgátló rendszer), konténerzár, U-alakú védő, oldalsó alumínium járatvédő, kitámasztók. Felépítmény: Csereszekrényes félpótkocsi 20/2x20/30/40 lábas konténerekhez (kihúzható 10,9 m-től 12,5 m-ig), 3 x 9 t BPW tengely, tárcsafékek, 1. tengely emelhető! Tartozék adatok garancia nélkül, változtatás, köztes értékesítés és tévedés joga fenntartva! Itodpfjza Humsx Am Ael

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 660 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 420 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 390 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, * Nyeregmagasság kb. 1270 mm * Behajtható alvázvédelem * Vonóhorog a hátsó részen * Camaro ponyvatető, elektromos működtetésű, távirányítóval vezérelhető * SAF tengelyek, terepjáró kivitel * Tárcsafékek, 430 mm átmérő * Légrugós felfüggesztés Iedpfx Ajzvz Thom Ajtl * Az első tengely emelőtengelyként működik (automatikus, és a teherautóról is vezérelhető) * Emelőtengely kényszeres süllyesztéssel és indulási asszisztenssel * Polírozott alumínium felnik * LED világítás * Hidraulikus rendszer, alacsony nyomású henger, 170 bar * Hátsó fal, függesztett csapóajtóval * Oldalfal, 4 mm vastag, egybeöntött * Padló, 4/5 mm vastag * Rakteret, acélgrau színű * Váz, novagrau színű * Horgonyzólábak, horganyzott * Alumínium létra, 3300 mm, tartóval * Seprő és lapát, tartóval, az elülső falon * SP 06.2027 * és még sok más * A tévedés, a változtatások és a korábbi értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902034305, saját tömeg: 5 875 kg, maximális teherbírás: 33 125 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, A képek archív felvételek! #Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregfej cserélhető 2" König-csappal, „piggyback” kivitel vasúti szállításra/vagonrakodásra, „piggyback” rakományrögzítő kód XL (maximum 140 km/h szállítási sebességhez), 4 rögzítőélből áll (színkódolt), a jármű maximális magassága a legmagasabb ponton, légrugóval történő nyomáskiegyenlítéskor maximum 4000 mm, tartálykocsi-üzemben. A ponyva tartalmazza a rögzítőél védelmet a „DB” előírásoknak megfelelően. Alsó védőkeret felhajtható, oldalsó védőkeret felhajtható, jelölés a tetőponyván a daru karjaival megegyező területen (a daruvezető tájékoztatására), tengelytáveltolás (kombinált szállítás), maximum 44 tonnás teljes vonatsúly, vasúti kódolás az EN 13044 szabványnak megfelelően, ILU-kóddal, kihúzható létra a hátfalon, „D-Lock” ajtózár I-Lock zárral, felhajtható, alumínium oldalsó védőkeret, felhajtható, horganyzott acél alsó védőkeret. Ütközővédelem „Heavy Blocker 2.0” a hátsó, keresztirányú részben, sárga színben jelölt vontatófül, oldalt helyezett raklapütköző. #Tengelyek + Rugózás SAF tárcsafék-tengelyek 430 mm átmérőjű tárcsával, kombinált szállítási tengelyként, drótkötelezéssel a megereszkedés elleni védelemként vagy alternatív szerkezettel, légrugózás, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a rajthoz való segédletet, működtetés „3x fékezés”. #Fékrendszer Itedpfx Aezlrqcjm Asl 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizelés érdekében, rugó-akkumulátoros rögzítőfék, 2 azonos típusú csatlakozófej elöl, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállító funkcióval. #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint, acél felnik. #Elektromos rendszer 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú azonos típusú csatlakozó elöl, LED-es munkalámpa a hátfalon. #Padló Szitált lemezek, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszirányú tartóelemre szerelve, nagy pontterhelhetőséghez, maximum 7900 kg-os targoncaterheléshez, „Prémium padlóbevonat”, a padló körbejáróan fugázva. #Előfal / Első sarokmerevítők 2580 mm magas, acél sarokmerevítők, teljeskörű kivitelben, az előfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,8-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, „Ütköző-blokk”, alul belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel. #Hátfal / Hátsó sarokmerevítők Hátsó sarokmerevítők, acél, a tető alsó pereméig, a hátfal megfelel az EN 12642 XL kód követelményeinek, azaz 0,5-szorosa a raktér hasznos teherbíró képességének, Fliegl „I-Lock” integrált ajtózár, „iF Design Award-dal díjazva”, élettartam garancia a „keretben lévő alkatrészekre”. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, az oldalponyva megfelel a 0,4-szeres hasznos terhelhetőség követelményeinek. #Tető Fliegl „Blitz” ponyvatető, tolóponyva, hátul felhajtható, magasra emelhető, hátulról előre tolható, L-alakú tetőgerenda autóipari felhasználásra, a tetőponyva 5-szörös rögzítéssel van a tető keresztirányú merevítőin rögzítve, azaz minden keresztirányú merevítőn 5 csattal van rögzítve, emellett minden második keresztirányú merevítőn tetőrögzítő horog, a tető nem nyúlik, alig torzul a tetőgerenda a rakodás és kirakodás során, optimális esőlemez a hátfalon. #Regisztrációs ország / táblák Németország, típusjóváhagyás az EG 2007/46 szerint, Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan, az EN 12642 XL szabványnak megfele

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036248, saját tömeg: 7 272 kg, maximális teherbírás: 27 728 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Billencs szín: egyszínű, szabadon választható RAL árnyalat Alváz: Nyerges szállítási alváz Finomszemcsés acél, hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, egészen a támasztólábakig, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregterítő. 24 t 2-fokozatú tartóláb-emelő, egyoldali működtetéssel Kihúzható létra a hátulján Oldalsó ajtórögzítő Összecsukható sárvédő a lámpatestnek Hátsó ütközővédő 1 db alumínium létra kb. 3550 mm, oldalsó tartóval 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / h:460 mm, zárható Tengelyek + felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Légrugózás, 1. tengely automata emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindítási segédlettel, „3x fék” kapcsolással Fékrendszer: 2-vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl 24 V EBS – elektronikus fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés-süllyesztő szeleppel Jármű menetstabilitási rendszer RDKS guminyomás-felügyelet ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül 1 extra levegőcsatlakozó bal hátsó sarokban, gyorscsatlakozóval Kerekek és abroncsok: 385/55 R22.5” – gyártó szabadon választható Acélfelnik, gyárilag ezüst színben Elektronika: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalsó sárga LED irányjelzővel összekötött „világító oldalsó helyzetjelzők” 2 fehér első pozíciójelző LED 2 fehér/piros sávvezető lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül Iodpfxoza S E Rs Am Ajtl 2 db plusz LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve SB hidraulika: Alapba épített hidraulikus munkahenger csúszósínnel. 2 körös hidraulika. Előre-hátra menet elektromos kapcsolása kábeles távvezérlőről Hidraulikus működtetés teherautó mellékhajtásról Hidraulika csatlakozás csővel az előfalnál és HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm SB padló: Csúszópadló hátsó kopólemezzel Alumínium padlódeszkák, 8 mm vastagságú bordázott profil SB billenőfelépítmény: Kiváló minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenőteknő. Elülső és oldalsó falai alumínium zártszelvényből, felül körben szélesített speciális alumínium erősítőprofillal hegesztve, alul speciális kerettel behegesztve. Csúszófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvaszoknyákkal. Hátsó fal alumínium zártszelvényből, két szárnyú ajtó, 1/2-1/2 arányban osztott, körben speciális „U” profillal, ütközővel és gumitömítéssel, kívül 2 zárórúddal, felül-alul zárral. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelő a hátulján balra nézve menetirányban. Álló platform kétoldali létrával (bal/jobb oldalon) és korláttal, a tetőroló nyitásához és zárásához 3 db leemelhető, átfordítható keresztmerevítő ponyvaalátámasztáshoz + ponyvatartó az elülső és hátsó falon Fényezés: Váz: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonat Billencs: natúr alu – igény szerint RAL színre festhető Tekercsponyva: jelenleg nincs

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, gép/jármű száma: 111/52, vezérlés típusa: CNC vezérlés, automatizáció foka: automata, működtetés típusa: hidraulikus, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, lábvezérlésű távkapcsoló, Eladó új, kihasználatlan Amob MAH 40/3 CNC profilhengerítő. A gépet 2022-ben vásároltuk újonnan a Maqfort cégtől. A gyártás áthelyezése és a megrendelések típusának változása után nem találtunk számára felhasználást, így még be sem lett üzemelve, csatlakoztatva. Tehát teljesen új gépről van szó. Felszereltség: Hidraulikusan vezérelt felső henger elmozdulás / Használható függőleges és vízszintes pozícióban is / 3 mechanikusan hajtott henger / Oldalsó hengerek (kézi állítású) / CNC vezérlés / Áthelyezhető kezelőpedál, digitális kijelzővel, 2 pedállal és vészleállító gombbal / 3 standard (edzett) henger, mint tartozék. Nettó ár: 25.153 euró. Itedpfx Ajy Hn Uvsm Aol Eladás esetén a Maqfort cég végzi az installációt, üzembe helyezést és a személyzet betanítását megállapodás szerint.

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030059, saját tömeg: 7 452 kg, maximális teherbírás: 27 548 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 655 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetlegesen még használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett / műszaki össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett / műszaki hasznos teher kb.: 27.548 / 31.548 kg Megengedett / műszaki tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Eng. nyeregterhelés megengedett / műszaki: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 7.452 kg +/- gyártási tűrések Teljes hossz kb.: 13.800 mm Teljes szélesség max.: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 4.005 mm Belső hossz kb.: 13.460 mm Belső szélesség kb.: 2.470 mm Belső magasság elöl kb.: 2.655 mm Belső magasság hátul kb.: 2.853 mm Térfogat kb.: 92 m³ Nyeregmagasság kb.: 1.130 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1.640 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Váz - Nyerges-félpótkocsi, szállítmányozói kivitel Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes kialakítás, a támasztólábakig; nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal. Oldalt az aljzatban rögzítési szemek előkészítése (max. 13 pár). 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Kihúzható létra hátul. Oldalsó ajtótartó Támasztóékek tartóval Oldalsó védősáv: alumínium Hátsó aláfutásgátló: acél, széles Fliegl sárfogókkal Lehajtható sárvédő a világítóegységhez Negyedhéjas sárvédők Hátsó ütközővédelem Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek Légrugózás 1. tengely: automata emelőtengely, kényszerleengedéssel és elindulási segédlettel, 3x fékezés Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékek a könnyű szervizért Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Kerekek: 385/55 R22.5" Világítás: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonal-lámpa hátul 2 x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül SB hidraulika: Hidraulikahenger padlóba beépített eltoló szerkezettel. 2-körös hidraulika. Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges! Ajánlott szivattyú teljesítmény: Átfolyás: 110 l/perc Nyomás: 250 bar Minimum olajtöltet: 100 l SB billenőfelépítmény: Iodpfx Amswk Dc Re Ajtl Nagy szilárdságú, kopásálló alumínium dobozos billenőfelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körkörösen szélesített, speciális erősítő alumínium profillal összehegesztve, alul speciális kerettel beépítve. Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvalapokkal. Hátsó fal alumínium üreges profilból, 2 szárnyú ajtóként (1/2-1/2 osztás), körben speciális "U" profil gumitömítéssel, 2 db kívül elhelyezett zárórúd, felül és alul reteszelve. Hátsó ajtó mechanikus biztonsági reteszeléssel; működtetés hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül kihajtható keresztmerevítő. Állópadlás kétoldali létrafeljutással bal/jobb oldalon és korláttal, a tetőgördülő ponyva nyitásához/zárásához Levehető, kihajtható keresztmerevítők a ponyvatartóhoz; ponyvatartó elöl a homlokfalon és hátul a hátsó ajtón. Gördülőponyva egy oldalon ledönthető, 2 hosszanti rögzítőkötéllel; 3 oldalrögzítő racsnis szíj; a homlokfalon és a hátsó ajtókon a ponyva gumipókokkal kerül rögzítésre kampókra; menetirány szerint jobb oldalon lehajtható ponyvazárók Forgalmi engedély/okmányok: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (az EG-FGV 13. § szerint)

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2018, raktér hossza: 13 600 mm, teljes hossz: 13 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, tengelytáv: 9 010 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/55 R22.5 Tengelyek gyártója: Schmitz Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 20%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 20% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 20%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 20% Súlyok Üres súly: 7341 kg Megengedett rakomány: 31659 kg Isdpjzzcatofx Am Aetl Megengedett össztömeg: 39000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: OR-40-FT

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 32 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 1 295 mm, teljes hossz: 12 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik. Alváz félpótkocsi konténerhez Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető vonócsapokkal és két vonócsap-pozícióval Az első rögzítés billenőemelő-tartókonzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel. Hátsó rögzítés folyamatos forgástengellen, visszahúzó rugóval Segédalváz nélkül, önhordó konténerekhez Konténer-felvevők: Keresztirányú reteszelőgerenda, kétszeres reteszeléssel 1 x 30 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez. Állíthatóság középső teleszkóppal, egymásba csúszó központi csővázzal, reteszelő csappal. Optimális nyeregterhelés 30 és 40 lábas konténer szállításakor. 24 tonnás, kétszintű kitámasztó bak, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, oldalirányú kiegyenlítés nélkül 2 kerékalátét tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Horganyzott acél hátsó ütközésvédelem Félselyem sárvédők antispray sárfogóval, EG előírás szerint Hidraulika Iodpoi Riv Eefx Am Aetl 100-as alacsony nyomású henger max. 150 bar, HDK csavaros csatlakozóval, fix résszel, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés: hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK csavaros dugóval, belső átmérő 48 mm, recézett anyával Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérő Lézeresen igazított tengelyek/futómű a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) max. 44 tonna szerelvény össztömegig Légrugózás Fékrendszer 170-es, kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés az egyszerűbb szervizelés érdekében. Rugótárolós rögzítőfék Távvezérlés Tengelyteher-mentesítés a könnyebb teleszkópos használathoz 2 cserélhetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, mely garantálja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak megfelelő előkészítéssel. Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5 - gyártó szabadon választható Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul 2 darab 7 pólusú, nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül 2 extra LED munkalámpa hátul, tolatófényről vezérelve Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik.

Állapot: új, saját tömeg: 8 050 kg, maximális teherbírás: 36 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, FORRÓCINKEZETT, megerősített kivitel, légrugózott, emelő tengellyel, tengelyterhelés-mérő a tengelyterheléshez, a felső ágy hossza kb. 4180 mm, az alsó ágy hossza kb. 9400 mm, a rakodási magasság kb. 900 mm, az elülső fal magassága kb. 1600 mm, 14 db gerenda-zseb a külső keretben, 3 db keresztirányú gerenda, 24 db rögzítőgyűrű, 4 pár konténerzár, 2 db 20 lábas ISO-konténerhez vagy 1 db 40 lábas ISO-konténerhez, felár: alumínium rámpák = ár: 2200 €, Nyomdahiba, tévedés és módosítások fenntartva, illusztráció, további adatok: !, További részletek: ! Itsdpfxez Azi Nj Am Asl

Gyártási év: 2023, állapot: használt, Új: Igen Itsdpfsxxn Nzex Am Aol Rakodótér méretei: 1220 x 245 x 290 cm További információért keresse a DPX csapatát.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2003, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = Itsdpfx Aszntr Tem Aol - Emelőtengely - Légrugó = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 25%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 25% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 20%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 20% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Súlyok Üres súly: 5550 kg Megengedett rakomány: 37450 kg Megengedett össztömeg: 43000 kg Állapot Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: OH-74-JB

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/1998, teljes hossz: 7 300 mm, teljes szélesség: 2 440 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 5 850 mm, szín: fekete, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Tengelymárka: SAF Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg Itodpfxsyl Ucpo Am Aol Súlyok Önsúly: 3 260 kg Terhelhetőség: 27 240 kg Megengedett össztömeg: 30 500 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Azonosítás Rendszám: OK-32-KR További információ További információért vegye fel a kapcsolatot Arie-val. = További opciók és tartozékok = - Légrugózás

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 760 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2012, következő vizsga (TÜV): 09/2026, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Az azonnal és rövid határidővel elérhető teljes járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. BPW tengelyek * Tárcsafékek * Légrugózás * 1 emelő tengely Itedpsyrwdiofx Am Ael * 2 colos kingpin * Edscha tető * Toló ponyva * Hátsó portálajtók * Alumínium felnik * Raklap tároló 30 raklaphoz * 1 db PVC tárolódoboz * Sarokzsebek * ABS * Hátsó portál rakodáshoz bővíthető * TÜV: 2026/09 * SP: 2027/03