Fliegl 20/30/40 Fuß Kipper + Silo használt eladó (64 392)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 420 145 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 12/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: légkondicionálás, * MAN Tga 28.530 6x4 hátsó billenő platós * Kézi sebességváltó * Automata klímaberendezés * Első laprugós felfüggesztés * Hátsó légrugós felfüggesztés * Alvázszám: WMAH29ZZ05M403935 * Hengerűrtartalom: 12.816 ccm * Euro 3 * kW: 390 * Saját tömeg: 13.625 kg * Hasznos teher: 14.375 kg * Össztömeg: 28.000 kg * Tengelytáv: 3.200 / 1.350 mm * Jármű hossza: 7.490 mm Kdjdpfxjymiqde Ai Tor * Jármű szélessége: 2.450 mm * Gumik: 385 / 65 R 22,5 * Svéd papírok * Minden adat garancia nélkül * Jármű áfa nélkül Tel./WhatsApp:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 935 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 06/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, volt balesete, Tel.: hívjon (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Extrák: Vonófej: Rockinger 500 G 6, munkalámpák (2 db) a vezetőfülke tetején, mechanikus akkumulátorfőkapcsoló, vezetőfülke: 2 hátsó ablak, színezett üvegezés, elsőtengely pneumatikus rögzítőfék, lángindító berendezés, színezett szélvédő, automata klíma, fűtött üzemanyagszűrő, 12V rádió előkészítés, retarder, színezett oldalablakok, üléshuzat/kárpit: komfort minőség, külső napellenző, stabilizátor mindkét hátsó tengelyen, 24V 2-pólusú csatlakozó a vezetőfülkében, színezett ajtóüvegek, első aláfutásgátló Ksdpfoul Nxwox Ai Tjdr Egyéb felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x4, első tengelyterhelés 8,0 t, 24V / 7-pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS csatlakozó, ASR (kipörgésgátló), elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, széles látószögű és elektromosan állítható/fűthető jobb oldali külső tükör, 175 Ah akkumulátor, akkumulátordoboz, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, jobb oldali járdaszegély-tükör, hátsó tengely differenciálzár, dupla halogén fényszórók, EDC motorvezérlés, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 4 motor, vezetőfülke: L, légrugós vezetőfülke, komfort vezetőülés, menetíró, laprugós felfüggesztés elöl-hátul, elektromos ablakemelő, 100A generátor, sebességkorlátozó 80 / 85 km/h, 12 fokozatú ZF 12 AS kézi váltó, Tipmatic, HY-1370 hátsó tengely, pollenszűrő belső térhez, alváz felépítmény, billenőkar – EVB fék, 400 l üzemanyag-tartály, állítható kormányoszlop, 1 hengeres légsűrítő, 10,5 l – 316 kW dízelmotor, hátsó tárcsafék, első tárcsafék, oldalsó védőberendezés, első tengely stabilizátor, műanyag lökhárító, vonófej keresztgerenda, hátsó aláfutásgátló, VOK-08 hajlított első tengely, elektronikus indításgátló, központi zár, megengedett össztömeg 26,00 t * MAN Tga 26.430 6x4 * Tartoszlopos silófelépítmény * Kézi váltó * Alvófülkével * Teljesen laprugós * Euro 4 * Alvázszám: WMAH26ZZ35M415365 * Sebességváltó irányító hibás * Régi tachográf * Gyártási év: 2005

Állapot: használt, futásteljesítmény: 228 400 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, * Mercedes Unimog U400 4x4 * 3-oldalas billenőplató Ksdpfx Aijqcrius Tedr * Összkerékhajtás * Dupla áttételű váltó * Dupla mellékhajtás (nagy és kicsi) * Hátsó hidraulikarendszer * Hótoló előkészítés * Első kardánkihajtás * Fél-automata váltó * Alvázszám: WDB4051031V211726 * Motor típus: 900916 * kW: 130 * Euro 4 * Hengerűrtartalom: 4249 cm³ * Saját tömeg: 6540 kg * Össztömeg: 12500 kg * Nyerges terhelés: 1000 kg * Vontatási kapacitás: 18700 kg * Tengelytáv: 3080 mm * Plató hossza: 2,40 m * Plató szélessége: 2,15 m * Jármű hossza: 5150 mm * Jármű szélessége: 2330 mm * Jármű magassága: 3070 mm * Gumik: 385 / 65 R 22,5 * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül Tel./WhatsApp:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja a saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az Ön kívánsága alapján történik. *Félpótkocsi-alváz billenő kivitelben Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyűépítésű kialakításban, enyhén ívelt formával, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez 24 t, 2 fokozatú teleszkópos támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel 2 darab alátéttámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felhajtható aláfutásgátló Félnyeregtető sárvédő Beépített „sárvédőtartó” kavicslepergető felülettel Antispray sárvédő csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 1 kb. 3 550 mm-es alumínium létra, oldalsó tartóval 2 vontatókampó hátul 1 rolótartó konzol az alváz oldalfalán *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézerszkennelt tengelyek és futómű - csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, a teherautóról elektromosan is kezelhető, kényszerleengedéssel és indítássegítővel "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" - 10 év átrozsdásodás elleni garanciával *Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű karbantartásért Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Kdedpfx Aozhgkioi Tor Emelés/süllyesztő szelep Jármű stabilitás-szabályozó rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzáró szeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (a teherautónak alkalmasnak kell lennie rá) *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5", gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben "TPMS" gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül *Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva (villogó oldalsó lámpák) 2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl 2 fehér/piros sávszélesség-jelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl 2 további LED munkalámpa a hátsó részbe besüllyesztve *Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix rész, 48 mm névleges átmérő Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtása révén Hidraulika csatlakozó tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm recézett anyával *Felépítmény Acél peremes teknő HB 400 kopásálló acélból készítve, ferde homlokfallal, külső hidraulikus hengerfelfogóval. Jobb oldalon felhajtható alumínium védőlemez a rolóponyvának. Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Belül fellépő a homlokfalhoz. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 5 mm vastag "Membrán" hátfal Hátsó fal két szárnyas ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszka a jobb oldali szárnyban. Külső elforduló zárórúddal és alsó mechanikus reteszeléssel Lépőplatform fellépővel, lég/elektronika és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért Rolóponyva jobbra hajthatóan, bal oldalon központi zárással

Állapot: jó (használt), Hajtóműves motor, villanymotor, elektromos hajtóműves motor -Sebesség: 18/2 fordulat/perc -Teljesítmény: 0,55 kW -Tervezés: B3 Ksdpfx Aiscmyhao Tedr -Mélyedés: Ø 110 mm -Csavarkör: 130 mm -Tengely átmérője: 30 mm -Védelmi osztály: IP 44 -Fék: 24 V -Mennyiség: 1x elérhető -Méretek: 660/260/M230 mm -Súly: 40 kg

Állapot: jó (használt), Sík szíjtárcsa, fogas tárcsa, multi-szíjtárcsa, szíjtárcsa, fogasszíj tárcsa - Gyártó: Desch, fogasszíj tárcsa Ø 255 mm - Osztás: 14 mm / szíjszélesség 55 mm Kodpfx Aiopid Dgo Todr - Befogás: Ø 40 x 50 mm kúpos persely Desch 3020-40 - Méretek: Ø 255 x 70 mm - Tömeg: 16,3 kg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035389, saját tömeg: 3 160 kg, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: szürke, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen még használatban van! Kjdjy Tvuwspfx Ai Todr Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, kihúzható/lecserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez (Alváz előkészítve utólagos felszereléshez: cseppgyűjtő tálca, 4 x tömlőtartó, fellépők, Fliegl standard) Konténerfelvételek: 1 x 20 lábas középen (vagy csereszekrényes konténer 7,15 / 7,45 / 7,82), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozó lemezzel, tolókiegyenlítéssel Támasztékék tartóval Oldalsó ütközésvédelem Hátsó aláfutásgátló mély belépővel a könnyebb feljutásért + belső fellépő Félshéj sárvédők Antispray fröccsenésgátlóval (EU szabvány szerinti) Tengelyek és felfüggesztés BPW vagy SAF tárcsafékes tengelyek (a gyártó választása szerint) 430 mm tárcsaátmérővel, "Tengelyek / futómű lézeres beállítással" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytáv eltolva: 1410/1310 mm (kombinált szállítás) legfeljebb 44 tonna szerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés "3x fék" (az elindulássegítő funkció 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez. Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan nyergesvontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő- és süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkcióval Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felügyelet EBS-Canbus jellel, vezetőfülkében kijelzőhöz, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" gumiabroncs (gyártó választása szerint) Acélfelnik, gyári ezüst színben Elektromos rendszer 24 V, többrekeszes LED lámpák, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla LED világítással (figyelem! bizonyos vontatókkal hamis hibakód jelenhet meg, annak ellenére, hogy a funkció működik) 2 fehér első helyzetjelző lámpa, LED-ben 2 fehér/piros hátsó oldalfény, LED-ben 2 x 7 érintkezős és 1 x 15 érintkezős elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Kiegészítő LED munkalámpa hátul, a tolatólámpával vezérelve Üzemeltetési tudnivalók Ez a jármű csak ISO 668 és különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő 20' tartálykonténerekkel rakodható! A tartálykonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer area”-val (keresztirányú végterhelési pontokkal)! Forgalomba helyezés helye / rendszámok Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóhoz ECE-70-es figyelmeztetőtábla Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul sárga A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Kdedpfx Aijy Rrpls Tor Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 000 kg, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 18 m³, Felszereltség: ABS, differenciálzár, központi zár, légkondicionálás, MAN 41.520 TGS – ÚJ JÁRMŰ Három oldalra billenő 18 köbméteres Hardox (padló 0,80 m / oldalfalak 0,60 m) felépítmény Bordmatik rendszerrel és elektromos tolóponyvával 8x4 Differenciálzár Laprugós felfüggesztés Automata váltó (TipMatic) 13 tonnás AP tengelyek Erősített motorfék Tengelytáv: 4,30 m + 1,40 m Segédhajtás/Billentő hidraulika Vonófej Euro 6 Megengedett össztömeg 40.000 kg – hasznos teherbírás 24.000 kg Kodpfxszf Ivbe Ai Todr Gumik 100% 400L üzemanyagtank Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Közlekedési tábla felismerés Napellenző Klíma Központi zár Elektromos ablakemelők és külső tükrök ABS Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2018, Funkcionalitás: teljesen működőképes, esztergálási átmérő: 460 mm, orsófordulatszám (max.): 3 500 ford/min, orsófurat: 86 mm, rúdátvezetés: 78 mm, vezérlő modell: Fanuc 32iTB iHMI, szélesség középen: 689 mm, CMZ eszterga- és maróközpont GL20II portál adagolóval együtt! MŰSZAKI ADATOK Esztergálási átmérő az ágy felett: 760 mm Esztergálási átmérő a síntartó felett: 600 mm Maximális esztergálási átmérő: 460 mm Csúcstávolság: 689 mm Báb útja: 640 mm X-tengely elmozdulás: 310 mm Z-tengely elmozdulás: 640 mm Y-tengely elmozdulás: +70/-50 mm B-tengely elmozdulás: 640 mm Gyorsjárat: 30/30/15/30 m/perc Ksdpfx Aiezdrzxe Tedr Orsófordulatszám max.: 3.500 ford/perc ASA 8" A2 Orsócsapágy külső átmérő: 200 mm Orsócsapágy belső átmérő: 130 mm Orsófurat: 86 mm Rúdátmérő: 78 mm Szerszámhelyek száma: 12, mind hajtott, 12.000 ford/perc Szerszámbefogó: 25x25 (50) GÉPADATOK Bekapcsolási idő: 43.712 óra Üzemóra: kb. 35.000 óra Vezérlés: Fanuc 32iTB iHMI MÉRETEK ÉS SÚLY Gép mérete (H x Sz x M): 2.542 x 1.760 x 1.880 mm Gép tömege: 6.500 kg FELSZERELTSÉG Portál adagoló

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség egyedi, ügyfél kívánságainak megfelelően történik. További információk Alváz: Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűépítésben, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal Ívelt homlokfal, szabadalommal védett 24 t teherbírású, kétfokozatú támasztóemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 db keréktámasz tartóval Felcsukható alsó ütközővédelem Félig burkolt sárvédők Ponyvarúd tartóval 2 db vonószem a hátsó részen Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Lézeresen kimért tengelyek/futómű a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Offroad kivitelű tengelyek Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett csövezéssel a könnyű szervizelhetőség érdekében. Rugótárolós rögzítőfék Kdodei Riziepfx Ai Tsr Elöl 2 db, felcserélhetetlen, összekötő vezeték nélküli kuplungfej EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontató járművel közlekedtethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő/süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5, a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyárilag ezüst színben RDKS - abroncsnyomás-figyelő rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül (EBS-en keresztül, teherautóba beépítés nélkül, feltétel: a teherautónak biztosítania kell a funkcionalitást. Csak alapabroncsokra). Elektromos rendszer 24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED irányjelzőkkel összekötve 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul Elöl 2 db 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett, keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix részegység, NW 48 mm (csőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó mellékhajtásról Felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozfelépítmény, 5 mm vastag homlokfallal, kívül elhelyezett 30 mm üregkamrás oldalfallal, precízen hegesztett kivitelben, ömlesztett anyag visszafolyását gátló felső élprofillal. Belső oldalon fellépő a homlokfalhoz (Cramaroval nem kombinálható variáns). Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítmény forma Membrán hátsó fal Hátsó fal lengőajtóként, dupla zsanérral, kívül, kétoldali kampós reteszeléssel Hátsó gumitömítéssel - Figyelem: hőálló max. 170 °C-ig! Padló teljes hosszában 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromos és fék rendszerekhez, nagy szabad területtel a kezelhetőség érdekében Oldalsó ponyva a jobb oldalon, központi zár baloldalt Forgalomba helyezés / jelzések Németország Dekra minősítés és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint) Éjjel-nappali szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszám tartóhoz Kötelező kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros reflexcsíkkal Festés Váz: DB 7350 Nova-szürke „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Felépítmény: Egyedi RAL szín, egyszínű Oldalsó ponyva: RAL 7035 világosszürke

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 230 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5², gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. Gyártás és felszereltség egyedi vevői kívánságok alapján. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitel, cserélhető kétkörös királycsappal ellátott vonólappal. Ívelt homlokfal - szabadalmaztatott Középre szerelt teleszkópos támasz, megrakott állapotban nem lecsatolható, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtő helyzetben kell állnia. 2 db ék tartóval Összecsukható aláfutásgátló Félig zárt sárvédő Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Csak az utolsó tengelyen antispray sárfogólap 1 db ponyvarúd tartóval 2 db vonóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely és futómű lézeres bemérése – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Off-road kivitelű tengelyek Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulást segítő funkcióval, működés 3-szori fékezésre (az indítási segítség max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus, 10 év garancia átrozsdásodás ellen Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős rendszer színezett vezetékekkel a könnyű karbantartás érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 biztonságos csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilizáló rendszer Kdedei Ri H Ijpfx Ai Tsr Automatikus billentősüllyesztés + elzáró szelep Kerekek + abroncsok 385/65R22.5 abroncs, gyártó szabadon választható Acél felnik, gyári ezüst szín Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú biztonságos csatlakozó elöl, kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavaros csatlakozóval, fix résszel, NW 48 mm Kamion segédhajtásáról működtethető hidraulikus vezérlés Billenő felépítmény Magas minőségű, kopásálló alumínium dobozos billenő felépítmény, 5 mm vastag elülső fal, kívül 30 mm üreges kamra profilból kialakított oldalfalak, szépen hegesztve, ömlesztett anyagot lepergető felső profillal. Elől falmászással, belépővel Külső lapát- és seprűtartó az elülső falon Greenline – kúpos és aerodinamikus konténer forma Membrános hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, duplazsanéros pánttal, kívül 2-szeres horogzárással Hátsó fal gumitömítéssel – figyelem, hőálló max. 170°C-ig! Padló végig 6 mm vastag Álló dobogó fellépővel, csatlakozólemez levegő/elektromos és fékrendszerhez, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőség érdekében Guruló ponyva jobbra rakható, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanácsok Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrúddal ellátott billenő hengert javaslunk a rozsdásodás elleni védelem érdekében A megadott össztömeg műszakilag elérhető, de a rakománytól függően, a megengedett tengely-/támasz- és vonólapterhelés betartása mellett, az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Helytelen tömegeloszlás miatt rossz menet- és futásjellemzők lehetségesek) Forgalomba helyezési ország/táblák Németország EK 2007/46 szerinti típusengedély 24/7 szerviz forródrót Egysoros rendszámtartóra előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér és hátul piros

Állapot: új, Heidenhain ULS 300/20 hosszúságú mérőrúd. 239 740-02 ML 270 mm, sorozatszám. képen látható, nem használt, gumihüvely hibás (porózus), 100%-ban működőképes Ksdpfji Eazuex Ai Todr

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 06/2026, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 700 kg, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 40 000 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 19 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, start-stop rendszer, sávelytés-támogató, MAN 41.520 TGS - ÚJ JÁRMŰ Billenőplatós 19 m³ Hardox 450 anyagból (padló 0,60 m/oldalfalak 0,40 m), elektromos tolóponyvával Kdjdpszcmhfsfx Ai Tsr 8x4 Differenciálzár Laprugós felfüggesztés Automata váltó (TipMatic-kal) 13T AP tengelyek Megerősített motorfék Tengelytáv 4,30 m + 1,40 m Mellékhajtás/billentő hidraulika Előkészítés vonóhorogra Euro 6 Megengedett össztömeg 40.000 kg – Hasznos teher 25.300 kg Gumik 100% 400 l-es üzemanyagtartály Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Közlekedési tábla felismerés Napellenző Klíma Központi zár Elektromos ablakemelő és külső tükör ABS Az adatok tájékoztató jellegűek és a tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 480 kg, maximális teherbírás: 34 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik. Váz – Konténer-alváz félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserefogantyús vonófej két királycsapszeggel és két királycsapszeg-helyzettel Elülső rögzítés billenőhenger-felfogató konzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel; hátsó rögzítés folyamatos forgótengelyen visszahúzó rugóval Segédváz nélküli kivitel önhordó konténerekhez Konténer-rögzítés: Keresztirányú rögzítőtartók, alkalmas egy 20 lábas konténer zárásához (Figyelem! 20 lábnál alacsony tengelyterhelés) 24 t teherbírású, kétszer áttételes támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, rugókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, hátrafelé szabad forgási sugár kb. 1850 mm 2 ék tartóval Félsátras sárvédők EG szerinti antispray sárfogóval Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK-val Csavarmenetes csatlakozó, fix rész, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, ujjazott anyával Tengelyek és felfüggesztés 3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres alvázmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás) 44 tonnáig össztömeg Levegős felfüggesztés Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelvezetés a könnyű szervizelés érdekében Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlenséget biztosító csatlakozóelöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem! Az utánfutó csak olyan vontatójárművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű stabilitásvezérlő rendszer Ksdpfxei Ri Eus Ai Todr Tengelyterhelés felismerése EBS-canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak fel kell lennie készítve erre, nincs mérlegelés beépítve Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5 méretű gumi, gyártó választható 6 db acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávhelyzetjelző hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Forgalmazási ország/táblák Németország Dekra minősítés és szakvélemény (az EG-FGV §13 szerint) 0-24 szerviz hotline Egy soros rendszámtartó előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz kívánt színben fényezve 10 év korrózió elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 800 kg, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni ügyféligények alapján történik. Alváz Személygépkocsi-nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregcsapágy cserélhető 2 királycsappal Konténertartók: 1 x 40 láb libanyak-alagúttal Első kihúzásnál: 1 x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal, hátrafelé történő túlterheléssel A töltött tartálykonténer szállítása kizárt. Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges. 2 konténervezető, elektromos, levegő és fékcsatlakozók felcsatlakozási lemezzel (csatlakozók felfelé elhelyezve) Kedpfji Riwmsx Ai Tjdr Első kihúzás görgőkön, kézzel kihúzható (45 lábas, hosszú alagutas konténerhez) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztók, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő mechanizmus nélkül Támasztékékek tartóval Alumínium oldalsó védő Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló 45 lábas konténerhez kihúzható aláfutásgátló Félsárvédő EU-s antispray sárfogó Hátsó ütköző Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es féktárcsa átmérővel Tengely- és futómű lézermérés, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytáv mm-ben (kombinált közlekedés) 44 tonna teljes szerelvény súlyig Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csövek a szervizeléshez Rugózott kézifék Elöl 2 felcserélhetetlen kuplungfej, összekötőcső nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Fékhenger nyomásellenőrző csatlakozó az EBS modulon kívülre kivezetve Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek az ABS hatékonyságát biztosítják! Emelés & süllyesztés szelep gépjármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelés az EBS Canbus jele alapján, kijelzésre a vezetőfülke kijelzőjén; a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni; nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5, gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpa LED, oldalán sárga LED világítás (figyelem! egyes vontatóknál hamis diagnózis előfordulhat, annak ellenére, hogy a funkció megfelelő) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros vonalvezető hátul 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen dugaszoló elöl, összekötőkábel nélkül Üzemeltetési tudnivalók Figyelem: töltött tartálykonténer szállítása nem lehetséges! Rövid alagutas 45-ös konténer szállításánál, első kihúzással vagy anélkül, túllépi a rendszer megengedett hosszát (királycsaptól a jármű hátsó éléig), valamint a maximális összszerelvény-hosszt 16 500 mm! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! A 70. § szerinti kivételes engedély (StVZo) szükséges! Forgalmi engedély országa/tábla Németország EG 2007/46 szerinti engedélyezés 24/7 szerviz hotline Előkészítve soros rendszámtartóhoz ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla Körvonaljelölések ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros reflexszalaggal Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Raklapládafestés nélkül Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Int. szám: B - 06 Ügyfélmegbízásból Fliegl * TTS 30-30 * Mélybölcsős utánfutó * Rámpák Kedpfx Aexvf U Nsi Todr * 2 tengelyes * Engedélyezett össztömeg 3000 kg * Nagyon jó állapotban, keveset használt Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 3,99%-tól A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A megadott felszereltséget külön szükséges ellenőrizni. Az összes hirdetésben szereplő adat tájékoztató jellegű! Országos kiszállítás Németországon belül megegyezés szerint. Nyitvatartási idő: hétfő–csütörtök 9:00–17:00 péntek 9:00–14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802037879, saját tömeg: 3 250 kg, maximális teherbírás: 34 750 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 6 790 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, többszörösen elérhető Félpótkocsi konténer alváz Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal Konténerrögzítési lehetőségek: 1 x 20 lábas, hátsó síkban álló (Megjegyzés! 20 lábas konténer esetében kis nyeregteher) 24 tonna 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, oldalirányú kiegyenlítéssel 2 ék tartóval Acél aláfutásgátló Hátsó sárvédő teljes szélességben Félig zárt sárvédők Antispray sárfogók az EU előírásainak megfelelően Tűzoltókészülék-tároló 6 kg-ig Tűzoltókészülék (ABC por, 6 kg) Rozsdamentes csepplemez a hátsó konténerrúd közepén, kb. 290 mm széles Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, „Tengely/futómű lézermérés” – csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyagfogyasztást Tengelytávolság eltolva 1410/1310 mm (kombinált fuvarozás), 44 tonna összsúlyig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, vezérlés „3x fékezés” (Az elindulássegítő működőképes 30% tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig) Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyű karbantartás érdekében. Rugós tárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő vezeték nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés-süllyesztés szelep Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzéssel a vezetőfülkében – a tehergépkocsinak elő kell lennie készítve, nincs LKW telepítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22,5" – gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 1 x 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Kodpfozbtnisx Ai Tsdr Üzemeltetési utasítások A feltüntetett össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyeregteher betartásával az össztömeg nem minden esetben érhető el. (Rossz futási és utánfutási jellemzők lehetségesek a helytelen súlyelosztás miatt) Forgalmazási ország/jelzések Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve "A" figyelmeztetőtábla hulladékszállításhoz, lehajtható ADR minősítés FL/AT szerint, ADR figyelmeztetőtábla hátul Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz – RAL 2011 mélynarancs „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak – fekete bevonattal többszörösen elérhető

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 64 018 km, első forgalomba helyezés: 06/2002, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 370 kg, maximális teherbírás: 2 630 kg, össztömeg: 6 000 kg, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 2 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 200 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 350 mm, teljes szélesség: 2 230 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 2 400 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 4 600 kg, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 2 070 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, Isuzu NPR70.130 Háromoldalú billenőplatós teherautó (belső méretek: 3,40 m hosszú, 2,07 m széles, 0,50 m magas) Kedpfx Aszbubdei Tsdr 3 ülés 4x2 laprugós felfüggesztés Kézi sebességváltó Euro 2 Megengedett össztömeg 6.000 kg - hasznos teher 2.630 kg Teljes hossz: 5,35 m Tengelytáv: 2,80 m Gumik állapota: 40% ABS Export nettó ár: 7.500,00 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 577 391 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, üzemórák: 4 937 h, Felszereltség: daru, retarder, = További opciók és tartozékok = - Intarder - TLT (Teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Daruk Daru hossza: 30 m Hidraulikus kihúzások száma: 9 Távvezérlés: ✓ Kodpfoymp Txox Ai Tedr Kiemelési kapacitás: 30 m YV2XT40B8HA803276 = További információk = Fülke: egyszemélyes Első tengely: kormányzott Hátsó tengely: ikerkerekes Saját tömeg: 16 600 kg Daru: HMF 4020 K5, a fülke mögött Felépítmény márkája: HMF 4020 Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Rendszám: EL160QM = Céges információk = Amennyiben további kérdése vagy javaslata lenne, bátran vegye fel velünk a kapcsolatot. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igények nem származtathatók. Irodai telefon: Mobil: (hollandul, angolul, németül, franciául, spanyolul, olaszul) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Mobil: (hollandul) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kérjük átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon lévő információk alapján. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon bennünket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 577 391 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ágyak száma: 1, Gyártási év: 2017, üzemórák: 4 937 h, Felszereltség: retarder, = További opciók és tartozékok = - Intarder - TLT (teljesítményleadó tengely) = Megjegyzések = Darukezelő berendezés Hidraulikus kitolások száma: 9 Támasztólábak száma: 4 Távirányító: ✓ YV2XT40B8HA803276 = További információk = Fülke: egyszerű Első tengely: kormányzott Hátsó tengely: ikerabroncsos Önsúly: 16.600 kg Darutípus: HMF 4020 K5, fülke mögött Felépítmény márkája: HMF 4020 Műszaki állapot: nagyon jó Kjdpfx Aiezathyo Tjdr Optikai állapot: nagyon jó Forgalmi rendszám: EL160QM = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy észrevétele van, forduljon hozzánk bizalommal! Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: Mobil: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelveken elérhető (WhatsApp és Viber támogatott). Mobil: Holland nyelven elérhető (WhatsApp és Viber támogatott). Banki átutalás esetén kérjük, az alább megadott bankszámlára utaljon. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a honlapunkon. Amennyiben más információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 299 200 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 900 kg, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Scania R410 8X2*6 platós jármű nehézrakodó daruval Kodpfx Aijy Dhato Tedr Üzembe helyezés: 2014.05. Csak 299.200 km, igazolható Euro6 környezetvédelmi besorolás CR16L vezetőfülke vészággyal Kézi sebességváltó Retarder Klíma, állófűtés Vonóhorog Navigációs rendszer Tengelyképlet: 8X2*6 Légrugózás elöl és hátul 4. tengely kormányozható és emelhető Gumiabroncsok: 385/55 R22.5 – profil kb. 50% Gumiabroncsok: 315/70 R22.5 – profil kb. 50% Tengelytáv: 5100 mm Platóméret: 6500 mm Saját tömeg: 17.900 kg Darutípus: HMF 4020 K7 Gyártási év: 2014 Rádiós távvezérlés Csörlő 10 kihúzható toldat – 7 hidraulikus, 3 mechanikus 4,60 m / 7360 kg 6,40 m / 4960 kg 8,30 m / 3590 kg 10,30 m / 2710 kg 12,30 m / 2150 kg 14,40 m / 1760 kg 16,70 m / 1490 kg 19,00 m / 1290 kg Horogmagasság (hidraulikus): 23 méter 21,10 m / 1000 kg (mechanikus toldat) 23,60 m / 820 kg (mechanikus toldat) 26,10 m / 690 kg (mechanikus toldat) Horogmagasság mechanikus toldatokkal: 30 méter A jármű első tulajdonostól származik, megkímélt állapotban van. Friss műszaki vizsga. Export/nettó ár: 119.900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 299 200 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 900 kg, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Scania R410 8X2*6 platós teherautó nehézrakodó daruval Üzembe helyezés: 2014.05 Csak 299.200 km, igazolt futásteljesítmény Euro 6 környezetvédelmi besorolás CR16L vezetőfülke pótággyal Kézi sebességváltó Retarder Klíma, állófűtés Vonófej Navigációs rendszer Tengelyelrendezés: 8X2*6 Légrugózás elöl és hátul 4. tengely kormányzott és emelhető Gumik: 385/55 R22.5 kb. 50% profil Gumik: 315/70 R22.5 kb. 50% profil Tengelytáv: 5100 mm Platóméret: 6500 mm Saját tömeg: 17.900 kg HMF 4020 K7 daru Gyártási év: 2014 Rádiós távirányító Csörlő 10 kitolható tag, ebből 7 hidraulikus és 3 mechanikus Teherbírás: 4,60 m: 7360 kg 6,40 m: 4960 kg 8,30 m: 3590 kg 10,30 m: 2710 kg 12,30 m: 2150 kg 14,40 m: 1760 kg 16,70 m: 1490 kg 19,00 m: 1290 kg Kampómagasság hidraulikusan: 23 méter 21,10 m: 1000 kg (mechanikus kitolás) 23,60 m: 820 kg (mechanikus kitolás) 26,10 m: 690 kg (mechanikus kitolás) Kampómagasság mechanikus kitolásokkal: 30 méter A jármű első tulajdonostól származik, megkímélt, ápolt állapotban. Friss műszaki vizsga. Export/nettó ár: 119.900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés jogát fenntartjuk. Kdodjy Dhamjpfx Ai Ter

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 551 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 100 kg, maximális teherbírás: 23 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes hossz: 8 480 mm, rakodótér térfogata: 20 m³, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, differenciálzár, ködlámpák, légkondicionálás, MAN 41.480 TGA Háromoldalú billenőfelépítmény, 20 köbméteres plató ponyvával, 8x4 hajtásképlet, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, 13 tonnás AP-tengelyek, ZF kézi sebességváltó, Euro 3, megengedett össztömeg 40.000 kg – hasznos teher 23.900 kg, teljes hosszúság 8,48 m, abroncsok állapota 40%, 300 literes üzemanyagtartály, napellenző, ködlámpák, körlámpák, központi zár, klíma, ABS. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva. Ksdpey Ndamofx Ai Todr

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 500 kg, maximális teherbírás: 40 000 kg, össztömeg: 56 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2026, üzemi tömeg: 25 500 kg, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, hidraulika, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, MAN 41.520 TGS - ÚJ JÁRMŰ 20 m³-es billenős felépítmény Hardox 450-ből (padló 0,80 m / oldalfalak 0,60 m), hidraulikus hátsó ajtóval és elektromos tolótetővel 8x4 hajtásképlet Differenciálzár Kodpfoy Hiwrox Ai Tsdr Laprugós felfüggesztés Automata váltó (TipMatic) 13 tonnás AP-tengelyek Erősített motorfék Tengelytáv: 4,30 m + 1,40 m Segédhajtás / billenőhidraulika Előkészítés vonófejhez Euro 6-os környezetvédelmi besorolás Megengedett össztömeg: 40.000 kg – Hasznos teher: 25.500 kg Gumik 100%-os állapotban 400 literes üzemanyagtartály Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Közlekedési tábla felismerés Napsugárzás elleni napellenző Klíma Központi zár Elektromos ablakemelők és külső tükrök ABS Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.