Festo Fssc-12 használt eladó (25 452)

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, gép/jármű száma: SRC12NC0423, vezérlőgyártó: Siemens, össztömeg: 700 kg, bemeneti feszültség: 380 V, bemeneti áram: 9 A, bemeneti frekvencia: 50 Hz, bemeneti áram típusa: háromfázisú, olajtartály kapacitása: 70 l, üzemi nyomás: 210 rúd, digitális kijelzők száma: 1, Felszereltség: vészleállítás, Csőbővítő/szűkítő gép, PE-TRA SRC-12 NC Felajánlunk egy használt, teljesen működőképes PETRA SRC-12 NC hidraulikus csőbővítő/szűkítő gépet. A gép professzionális ipari alkalmazásokra lett tervezve. A gép 12 bővítő pozícióval rendelkezik, melyek lehetővé teszik több lépéses formázási folyamatok végrehajtását. A konstrukciót a legigényesebb ipari alkalmazásokhoz tervezték, többek között csőszerkezetek gyártásához, hajógyártáshoz, ipari létesítményekhez és kipufogórendszerek gyártásához. Főbb jellemzők: -gyártó: PETRA -modell: SRC-12 NC -használt gép -12 bővítő pozíció -hidraulikus meghajtás -hidraulikus rendszer teljesítménye: 4,5 kW -maximális hidraulikus nyomás: 210 bar -hidraulikus tartály: 70 l -vezérlés: Siemens PLC + HMI -érintőképernyős kezelőpanel -egyszerű szerszámtartó pozíciók kiválasztása és beállítása -bővítési szekvencia programozása és beállítása -lábkapcsolós vezérlés -tápellátás: 380 V / 3 fázis / 50 Hz -robusztus konstrukció ipari alkalmazásokhoz Alkalmazás: Ndjdpfxezy I H Ne Acmsb -csövek és csőelemek gyártása -hajógyártás -ipari létesítmények -kipufogórendszerek gyártása -csővégek formázása és bővítése Szállítás a vevő feladata.

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 5290, EUROMAC STX FLEX 12 1500/22-2500 CNC lyukasztó- és vágógép. Műszaki adatok: - Gyártási év: 2020 - Sorozatszám: 5290 - Maximális lyukasztóerő: 22 t Nodpfxsz Aawxs Acmodb - Munkafelület, X tengely: 2500 mm - Munkafelület, Y tengely: 1500 mm - A szettben található többcélú szerszámtartók: XMTE6 és XMTE10 A gép Szerbiában, Ivanjicában található. További információk, további fényképek és a gép megtekintése kérésre lehetséges.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, üzemórák: 2 656 h, saját tömeg: 2 656 kg, Gyártó: Genie Típus: Z62/40 4WD Gyártási év: 2018 Teherbírás: 227 kg Ndsdoz Aq D Aspfx Acmjb Üzemórák: 2656 óra Maximális munkamagasság: 20,87 m Maximális platformmagasság: 18,87 m Maximális vízszintes hatótávolság: 12,42 m Súly: 10 281 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 110 mm, teljes hossz: 9 300 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg Ndedsz A Idkjpfx Acmeb · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: új, Gyártási év: 2026, teljes hossz: 5 500 mm, Kihajtható, teleszkópos kosaras emelőplatform Manitou MANGO 12 Hajtás: dízelmotor Ndedpfx Acoz Db T Uomob Gyártási év: 2026 Maximális munkamagasság (mm): 11 910

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Lézerforrás: MAX Photonik Nodpfx Acewtzp Hjmsdb Lézerfej: Boci BLT5 ferdefej Munkaterület: Átmérő: 40-550 mm Hossz: 4–12 m betöltés, 0–12 m kirakodás Teherbírás: Max. 3000 kg Szervó támogatás CNC vezérlés: FSCUT5000S EtherCAT-BUS Szoftver: CAD/CAM: TubesT, Tube Pro

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Lézerforrás: MAX Photonics G5 Lézerfej: Boci BLT4 automata fókuszfej Vezérlés: FSCUT 9100 Szoftver: Cypnest+Cypcut Asztalméret: 8200 x 3200 mm Teherbírás: akár 9600 kg Ndjdpfxewtzu Ao Acmjb Egyenes vágási tartomány: 8850 x 3700 mm Ferde vágási tartomány: 8100 x 3050 mm

Állapot: új, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, A mini szánkó 3 változatban kapható, lásd a képeket. Az ár darabonként értendő. Nodpfx Aceurkhgjmedb

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 260 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 7 410 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 Nedpfxjz Db Ufs Acmsdb · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül A teljesítmény korlátozása.

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, Funkcionalitás: teljesen működőképes, DrillMatic TA325/P/H/12/2/1/-180° hidraulikus/pneumatikus forgó indexelőasztal 400x620 Nodpfeukg Srjx Acmedb Gyártó: DrillMatic Típus: TA325/P/H/12/2/1/-180° Levegőcsatlakozás: 4 csatlakozó. Index értékek: 3 4 6 6 8 12 Építési év: 2015 Súly: 66 kg Asztal mérete: 400 x 620 mm

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1987, TOYOSK 0-PTMS nagysebességű menetvágó gép fix orsóosztással és 12 orsóval Építés éve: 1987 Sebesség (3 szint): 850 / 1200 / 1700 fordulat/perc Váltó: Mechanikus (lépcsős váltó) Orsók: 12 darab precíziós mechanika, kis furatok/menetek készítéséhez. Njdswifd Hspfx Acmedb Alkalmazás: Több furat egyidejű fúrása precíz tömeggyártási feladatokhoz (pl. autóalkatrészek, lemezek, öntvények)

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 110 mm, teljes hossz: 8 045 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 Ndsdpfx Aoxd Hutjcmeb · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, üzemórák: 45 000 h, gép/jármű száma: LC514, Használt SIDEL töltősor csendes vízhez, akár 12 000 palack/óra (bph) kapacitásig A töltősor fő jellemzői A használt SIDEL töltősor csendes vízhez 12 000 palack/óráig magas termelékenységi és precizitási szintet biztosít. A rendszer óránként 12 000 palackot képes előállítani, így közepes-magas termelési kapacitású üzemek számára ideális. A sor PET palackokat kezel, 0,33 L-től 1,5 L-es formátumokig. Emellett a sor térfogatos töltőrendszert alkalmaz, amely minden palack számára pontos adagolást biztosít. Támogatja a 25-29 mm nyakátmérőjű palackokat, ezáltal megfelel különböző piaci szabványoknak. A rendszer kizárólag csendes vizet dolgoz fel, ami specifikus és dedikált gyártási folyamatot garantál. SIDEL használt töltősor berendezései – csendes vízhez 12 000 bph-ig A Sidel SBO 8 fúvógép (2005-ös gyártás) a palackok kialakításáért felelős a folyamat központjában. Ez a gép a preformokat kész palackokká alakítja magasnyomású levegővel. A SIDEL technológia precíz formázást és optimalizált PET anyagfelhasználást biztosít, minimalizálva a hulladékot. Töltő monoblokk A Sidel 36 36 9 töltő monoblokk (ugyancsak 2005-ből) öblítést, töltést és zárást végez egyetlen kompakt egységben. Ez a kialakítás maximalizálja a hely kihasználását és csökkenti a szakaszok közötti átadási időt. A térfogatos töltőrendszer pontos adagolást biztosít, amely garantálja a végtermék minőségét. Címkézőgép A PE Labellers ROLLMATIC címkézőgép (2005) körbecímkéket helyez a palackokra. Fejlett technológiája pontos címkézést tesz lehetővé, javítva a késztermék megjelenését. Ez a rendszer ideális PET vizes palackokhoz, megfelelve a sebesség- és minőségi elvárásoknak is. Nedpfx Acsvgva Uomjdb Zsugorfóliázó gép A Sidel Cermex zsugorfóliázó gép (2005) a szekunder csomagolásért felel. A berendezés zsugorfóliát használ, amely kompakt és biztonságos csomagokat hoz létre. Ez a folyamat javítja a logisztikát, a termékelosztást és védi az árukat szállítás közben. Szállítószalag rendszer A sor komplett szállítószalag rendszerrel (levegős és padlós) működik. Ezek a szállítószalagok folyamatos és zavartalan anyagáramot biztosítanak a gyártási szakaszok között. Minimálisra csökkentik az állásidőt és biztosítják a magas üzemi hatékonyságot. A töltősor technikai előnyei Ez a használt töltősor a 2005-ös gyártási év ellenére is megbízhatóságot és robusztusságot kínál. Minden gép hosszú üzemidőt és alacsony karbantartási költséget biztosít. A rendszer hatékonyan tölt csendes vizet, garantálva a specifikus és szennyeződéstől mentes folyamatot. A SIDEL rendszer könnyedén integrálható kiegészítő egységekkel, mint a címkézőgép és zsugorfóliázó, lehetővé téve a zavartalan gyártási folyamatot. 12 000 palack/órás kapacitásával a sor megfelel a kereskedelmi igényeknek.

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, Használt kitöltő monoblokk RIVI 50-60-12 12000 bph A használt RIVI töltő monoblokk műszaki jellemzői és működési részletei  A használt töltő monoblokk RIVI 50-60-12 12000 bph nagy hatékonyságot és működési megbízhatóságot biztosít integrált palackozó rendszerének köszönhetően. A RIVI 2001-ben gyártotta ezt a gépet, amely az öblítési, töltési és lezárási funkciókat egyetlen egységben egyesítette, amely optimalizálja a helyet és a gyártási időt is. Következésképpen a Used RIVI Filling Monoblock megfelel azoknak a cégeknek, amelyek célja a palackozási műveletek zökkenőmentes javítása. Monoblokk specifikációk és palackformátumok Az 50-60-12 modell 50-95 mm átmérőjű és 150-340 mm magasságú PET-palackokat dolgoz fel. Ezenkívül támogatja az 1,5 literes, 0,7 literes és 0,5 literes formátumokat, növelve a rugalmasságot a különféle gyártási igényekhez. Ezenkívül óránként 12 000 palackos gyártási sebességet ér el, így ideális közepes és nagy kapacitású gyártósorokhoz. A gép hossza 5370 mm, szélessége 4070 mm, magassága 3000 mm, tömege pedig 20 000 kg. Ezenkívül a rendszer az óramutató járásával megegyező irányban forog, ami biztosítja a folyamatos és megszakítás nélküli termelési áramlást. Öblítő rész A RIVI töltő monoblokk ezen részében 50 megfogó szilárdan tartja a palackokat a nyakánál, stabilizálja azokat az öblítési folyamat során. Minden palack egyszeri kezelést kap, melynek során szűrt víz vagy fertőtlenítő oldat eltávolítja a port és a maradványokat. Ezenkívül a szinkronizált forgási rendszer biztosítja, hogy az öblítés minden területet egyenletesen lefedjen, míg a szabályozott vízelvezető rendszer hatékonyan megakadályozza a folyadék felhalmozódását és a szennyeződést. Ennek eredményeként ez a folyamat alaposan felkészíti a palackokat a termék fogadására a minőség rovására. Njdpfsvxum Dox Acmjdb Kitöltési szakasz A gép gravitációs fénynyomásos töltőrendszert használ, amely ideális nem szénsavas folyadékokhoz, például szénsavmentes vízhez. Ugyanakkor hatékonyan tölti fel a szénsavas vizet is azáltal, hogy fenntartja a kíméletes nyomásszabályozást, minimális gázveszteséget biztosítva. Megfelelő módosításokkal bizonyos típusú üdítőitalokat is képes kezelni, így sokoldalúan alkalmazható különféle gyártási igényekre. A rendszer 60 külön töltőszelepet alkalmaz, amelyek lehetővé teszik a termék pontos áramlását, miközben elkerülik a habzást vagy a turbulenciát. Az érzékelők folyamatosan figyelik és szabályozzák a töltési szintet, így nagy sebességnél is egyenletes minőséget biztosítanak. Felfedő szakasz A kupakrész 12 fejre támaszkodik, hogy biztonságosan rögzítse a műanyag csavaros kupakokat. A gép tartalmaz egy automatikus kupak adagolót, 10 000 és 13 000 kupak közötti garatkapacitással, amely támogatja a Neck 1881, alacsony menetű és sportsapkákat. Először is, a rendszer automatikusan táplálja és elhelyezi a kupakokat a palackok felett. Ezután mindegyik fej a megfelelő nyomatékkal csavarja fel a kupakokat, így szoros, hermetikus tömítés jön létre, amely megőrzi a gáz és a termék frissességét. Ezenkívül az integrált érzékelők észlelik a nem megfelelő meghúzást, és azonnal jelentenek minden hibát. Ezért a rendszer csökkenti a hulladék mennyiségét, miközben garantálja a megbízható tömítést és a működési hatékonyságot.

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, üzemórák: 8 000 h, gép/jármű száma: ET229, SACMI OPP tekercses címkezőgép – Áttekintés Ez a használt SACMI OPP tekercses címkezőgép nagy hatékonyságú, tekercses címke alkalmazására lett tervezve PET palackokra. 2008-ban gyártották, és a modern italgyártás igényeinek megfelelően tervezték, így könnyen integrálható egy használt palackozó vonalba, vagy önállóan is üzemeltethető ipari csomagolási környezetben. A névleges kapacitása óránként 12 000 palack, így ideális közepes sebességű víz-, gyümölcslé- és egyéb italok címkézésére, amelyek OPP fóliából készült címkéket használnak. A SACMI mérnöki megoldásai a tartósságukról, pontosságukról és megbízhatóságukról ismertek, így ez a használt címkező megoldás kiváló választás azoknak a gyártóknak, akik megbízható palackozó berendezéseket keresnek. A gép több PET palackformátumot is támogat, beleértve az 1,5 l-es, 0,6 l-es és 0,33 l-es palackokat, és így rugalmasan alkalmazható különböző termékváltozatokhoz és szezonális termékcsaládokhoz. Az OPP fóliából készült, tekercses címkék használata segít csökkenteni a címkézési költségeket, és javítja a termék megjelenését a tiszta élek és az egyenletes címke elhelyezés révén. Ez a konfiguráció praktikus választás az italüzemek számára, amelyek bővíteni vagy modernizálni szeretnék a kapacitásukat, miközben kompakt felépítésű és könnyen integrálható a meglévő szállítórendszerekbe. Műszaki specifikációk és teljesítményadatok Gyártó: SACMI Évjárat: 2008 Címke típusa: OPP fólia (tekercses) Gyártási sebesség: 12 000 palack/óra (névleges) Palackformátumok: 1,5 l, 0,6 l, 0,33 l Ndjdpfoxvpd Usx Acmsb Palack anyaga: PET Fejlett automatizálás és vezérlőrendszerek Az OPP tekercses címkező rendszer forróragasztó (hot-melt) alkalmazásával rögzíti a címkét a palack elülső és hátsó éleire, így biztosítva a biztonságos, körbefogó rögzítést. A kialakítás stabil palackkezelést, pontos címkeadagolást és következetes vágásokat tesz lehetővé a kiváló minőségű megjelenés érdekében. A kezelőszervek intuitívak a kezelők számára, és könnyen hozzáférhetőek a legfontosabb beállításokhoz és a folyamatparaméterekhez, így a beindítás és a formátumváltás gyorsan elvégezhető. A gyártósorba való integrálás Ez a címkezőgép könnyen integrálható teljes palackozó sorokba és ipari csomagolási rendszerekbe. Inline üzemeltethető a palackozást megelőző töltéssel és a palackozást követő ellenőrzéssel, csomagolással vagy zsugorfóliázással. A formátumváltás támogatja a leggyakoribb PET palackformátumokat, például a 0,33 l-es, 0,6 l-es és 1,5 l-es palackokat, így lehetővé téve a rugalmas termékválasztékot egyetlen gyártósoron belül. A gép állapota és karbantartási előzményei A berendezés körülbelül 10 000 üzemórával rendelkezik. Jelenleg a vonaltól leválasztva van, de csatlakoztatható, hogy a palackszállítást bemutathassa. A gép bekapcsolható és üzemeltethető, de a címkék ragasztása demonstrációs célból le van tiltva. A műszaki dokumentáció elérhető, és támogatja a beüzemelést, az üzemeltetést és a karbantartást. Összességében a gép egy jól karbantartott, használt berendezésnek bizonyul, amely alkalmas olyan üzemek számára, amelyek megbízható címkézőteljesítményt keresnek közepes sebességnél. Üzemeltetési teljesítmény és sokoldalúság...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 118 839 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2025, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 41, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 4x2, saját tömeg: 12 200 kg, maximális teherbírás: 5 600 kg, össztömeg: 17 800 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: ibolya, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 6 030 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, fürdőszoba, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Szín: Közlekedési bíbor RAL 4006, saját tömeg: 12200 kg, megengedett össztömeg: 17800 kg, 35 állóhely, gumiabroncs mérete: 275/70 R22.5, 1. tengely: , 2. tengely: , légrugózás, utastér klímaberendezése: TK Athenia S805 (32 kW) fűtőfunkcióval, digitális útvonaljelző: Vianova 3 oldalas, állóhelyzeti fűtés: 35 kW, programozható, megerősített vízpumpával, HVO-kompatibilis (Spheros), vezetőfülke klímaberendezése, megállójelző gomb, mozgáskorlátozottaknak fenntartott hely, babakocsi számára kijelölt hely, multifunkciós kormánykerék, elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), ködlámpák, emelő/süllyesztő berendezés, leereszkedés funkció, multifunkciós kijelző, szervokormány: ZF 8098 szervokormány integrált szervokormány-rendszerrel, guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiborítás: csúszásmentes és kopásálló, színű üvegezés, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, digitális tachográf, elektronikus fékezésvezérlő rendszer (EBS), megállófék, tetőablak, lassító (retarder), ikergumi, tolatókamera: monitor (színes kijelző, 7 hüvelyk, a műszerfalban), napellenző: szélvédő elektromosan, oldalsó ablaknál kézzel állítható, WC, sebességkorlátozó: 100 km/óra, mikrofon a vezető és a túravezető számára, mozgáskorlátozottaknak szánt rámpa, holttér-figyelő rendszer, IVECO Bus Crossway LE 12m ADAS, Cursor 9 motor, 265 kW/360 LE teljesítményű, 100 km/óra sebességnél automatikus Voith NXT 867.8 sebességváltó és lassító, 41 utasülés, ebből 2 lehajtható ülés, legfeljebb 35 állóhely, WC, 1. ajtó: belső nyitású, egyoldalas, 1000 mm, 2. ajtó: külső nyitású, kétoldalas, 1200 mm, tetőklímaberendezés fűtőfunkcióval, állóhelyzeti fűtés, WLAN, útvonaljelző: Vianova 3 oldalas, IBIS protokoll, kettős USB-csatlakozó minden üléssornál az oldalfalon, videómegfigyelő rendszer. Ndodez Ectxepfx Acmob

Állapot: használt, futásteljesítmény: 109 014 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2025, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 41, hajtástípus: automata, tengelyelrendezés: 4x2, saját tömeg: 12 200 kg, maximális teherbírás: 5 600 kg, össztömeg: 17 800 kg, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: ibolya, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 6 030 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, fürdőszoba, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Szín: Forgalmi bíbor RAL 4006, saját tömeg: 12200 kg, megengedett össztömeg: 17800 kg, 35 állóhely, gumiabroncs méret: 275/70 R22.5, 1. tengely: , 2. tengely: , légrugó, utastér klímaberendezése: TK Athenia S805 (32 kW) fűtési funkcióval, digitális útvonaljelző: Vianova 3 oldalas, állóhelyzeti fűtés: 35 kW, programozható, megerősített vízszivattyúval, HVO-kompatibilis (Spheros), vezetőfülke klímaberendezése, megállójelző gomb, kerekes székhely, babakocsi-tárolóhely, multifunkciós kormánykerék, elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), ködlámpák, emelés/süllyesztés, térdpad, multifunkciós kijelző, szervokormány: ZF 8098 szervokormány beépített szervoszivattyúval, guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiborítás: csúszásmentes és kopásálló, színes üvegezés, külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, digitális tachográf, elektronikus fékrendszer (EBS), megállófék, tetőablak, lassító (retarder), dupla gumiabroncsok, tolatókamera: monitor (színes kijelző, 7 hüvelyk, a műszerfalban), napellenző: szélvédő elektromosan, oldalsó ablakon manuálisan állítható, WC, sebességkorlátozó: 100 km/h, mikrofon a vezető és a túravezető számára, kerekes székrámpa, holttérfigyelő rendszer, IVECO Bus Crossway LE 12m ADAS, Cursor 9 motor, 265 kW/360 LE motor teljesítmény, 100 km/h sebességhez automataváltó Voith NXT 867.8 és lassító, 41 ülőhely, ebből 2 lehajtható ülés, legfeljebb 35 állóhely, WC, 1. ajtó: belső nyílásirányú, egy szárnyú, 1000 mm széles, 2. ajtó: külső nyílásirányú, két szárnyú, 1200 mm széles, tetőklíma fűtési funkcióval, állóhelyzeti fűtés, WLAN, Vianova 3 oldalas útvonaljelző, IBIS protokoll, dupla USB-csatlakozó minden üléssorhoz az oldalfalon beépítve, videófelügyeleti rendszer. Nedpjz Ecucsfx Acmjdb

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2001, üzemórák: 24 769 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 5 700 mm, szabad emelés: 1 600 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 640 mm, villakeret szélessége: 1 500 mm, villa hossza: 1 160 mm, saját tömeg: 6 038 kg, teljes hossz: 3 280 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 950 mm, Négyirányú oldalrakodó Rakodási középpont: 590 Villa szélesség: 150 mm Villa vastagság: 50 mm Árboc típusa: Triplex Ndodowdknmjpfx Acmsb Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Akkumulátor feszültség: 80V Akkumulátor Ah: 620Ah Akkumulátor gyártási éve: 2015 Leírás: Ezen a Baumann modellen kívül körülbelül 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával és oldalrakodóval rendelkezik hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online Részvételi vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel mindig lehetséges számunkra. Szívesen vásároljuk használt autóját nyíltan is, anélkül is, hogy járművet vásárolna tőlünk. Tulajdonosunk, Mr. Peter Sawitzki készséggel ad részletes tájékoztatást az EVS25/12-11.8/57 TR LK-ról. P.S.: Targonca mesterműhelyünk 8 tonnás targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére specializálódott. specializált. Szívesen bemutatjuk járművét bizományi eladásra is. Villa pozícionáló, Teljes szabad lift, Platform magasság: 360 mm

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, Munkafelület hossza: 1270 mm Hengerek átmérője: 120 mm Nodpjz Erabsfx Acmodb Maximális lemezvastagság: 4,5 mm Lemezvastagság hajlításkor: 4 mm Elektromos csatlakozás: 400 V, 2,2 kW Súly: 1250 kg Szükséges hely: 2300 x 800 x 1100 mm

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 5 795 h, teherbírás: 1 200 kg, emelési magasság: 1 924 mm, villa hossza: 1 150 mm, Nincs minimálár – garantált eladás a legmagasabb ajánlatra! Nodpfx Aszz Hwpecmsdb MŰSZAKI ADATOK Teherbírás: 1200 kg Emelési magasság: 1924 mm Villa hossza: 1150 mm GÉP ADATOK Méretek és súly Méretek (H x Sz x M): 2500 x 800 x 2200 mm Saját súly: 1500 kg Üzemeltetési óra: 5795 óra FELSZERELTSÉG Kezdeti emelés 2 raklap egyidejű emeléséhez Megnövelt hasmagasság egyenetlen talajokhoz Megjegyzés: Akkumulátor nélkül kerül eladásra. Minden méret kerekített érték. A nyomtatási és mérési hibákért nem vállalunk felelősséget. Átvételi feltételek: Oldalirányú rakodás, akár 6 tonnáig, helyszínen elérhető nagy targoncával. A rakodás a vevő felelősségére történik. Hátulról történő rakodás rámpán keresztül, 100–150 cm-es teherautó-magasságnál, akár 15 tonnáig és legfeljebb 230 cm szélességig. Az átvétel kizárólag a fizetési visszaigazolás e-mailben történő megérkezése után lehetséges. Az átvétel előzetes bejelentés nélkül hétfőtől péntekig 07:00 és 16:00 óra között. A határidőre történő átvétel elmaradása esetén tárolási díj merül fel, amely 20 € / gép / nap. A felmerült tárolási díjakat az átvétel előtt teljes mértékben rendezni kell. Tétel száma: 363

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 375 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, szabad emelés: 1 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 300 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 25 200 kg, teljes hossz: 5 400 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, dízel targoncák Nodpsz Ewczjfx Acmsdb Terhelésközéppont: 1200 Villás szerkezet szélessége: 250 mm Villás szerkezet vastagsága: 100 mm Árbóc típusa: Triplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, hagyományos targoncával és oldalsó targoncával is rendelkezünk a hamburgi és a gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG160-12 típussal kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átépítésére és speciális kialakítására specializálódott. Szívesen biztosítjuk járműve számára a bizományos értékesítést is. Oldalsó eltoló, villás szerkezet állítója, Villás szerkezet állítója – állítási tartomány: 700 / 2360 mm Fűtés, zárt kabin, teljes szabademelés.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 18 542 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 3 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 470 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 18 160 kg, teljes hossz: 5 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 1200 villás támasz szélessége: 350 mm villás támasz vastagsága: 80 mm villásoszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumik típusa: légabroncs első gumik mérete: 11.00-20 Ndjdjz Ev Ayspfx Acmsb hátsó gumik típusa: légabroncs hátsó gumik mérete: 11.00-20 leírás: A Kalmar modell mellett a hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, normál targoncával és oldalra toló targoncával is rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk a használt targoncáját, akár anélkül is, hogy nálunk új targoncát vásárolna. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot a DCG100-12 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártásra szakosodott. Szívesen helyezzük el targoncáját nálunk bizományos értékesítésre. oldalirányú tolóberendezés, villaállító szerkezet villaállító szerkezet nyitási tartománya: 705 / 2400 mm fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, kamera

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 293 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 320 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 500 mm, saját tömeg: 23 720 kg, teljes hossz: 5 325 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, Dízel targoncák Njdsz Ewcnepfx Acmjdb Teher súlypont: 1200 mm Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típus: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncsok típusa: pneumatikus Első abroncsok mérete: 12.00-20 Hátsó abroncsok típusa: pneumatikus Hátsó abroncsok mérete: 12.00-20 Leírás: A jelen Kalmar modellen kívül mintegy 200 teheremelő targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk raktáron Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor elérhető nálunk. Szívesen felvásároljuk használt gépét is – akár akkor is, ha nálunk nem vásárol járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tanácsot a DCG150-12 típushoz. Megjegyzés: Targonca mester-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális építésére specializálódott. Igény szerint bizományos értékesítésre is átvehetjük járművét. Oldalmozgató, Villaállító berendezés, Villaállító berendezés nyitási tartomány: 685 / 2360 mm Fűtés, teljes fülke, Forgatható ülés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 155 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 695 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 23 680 kg, teljes hossz: 5 400 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 450 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 1200 villa szélessége: 250 mm villa vastagsága: 100 mm Nodpfxsz Ewdxj Acmsdb oszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó elülső gumiabroncs típusa: légabroncs elülső gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 leírás: Ezen Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villa targoncával és oldalra toló targoncával rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG160-12 modellel kapcsolatban. PS: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális igények szerinti gyártására szakosodott. Szívesen elhelyezzük a járművét nálunk bizományos értékesítésre. oldalirányú toló szerkezet, villaállító szerkezet, fűtés, zárt kabin, légkondicionáló,

Állapot: új, KSB búvármotoros szivattyú UPA 150S-12 szivattyú, 1,5 kW KSB búvármotoros szivattyú UPA 150S-12 szivattyú, Ndodjiu U Exopfx Acmsb 1,5 kW a szivattyú láthatóan új. De vannak rajta tárolás nyomai. Valószínűleg egerek ették meg a kábelt (lásd a képeket) Több új és használt terméket is találhat üzletünkben! Nemzetközi szállítási költség kérésre!