Eladó használt Faymonville Multi 6 Asser Extendable Semi Dieplader/Tieflad... (60 559)

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, Gyártási év: 2026, MAX100 4 A 8.60 U nyerges mélyített pótkocsi Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 60 800 kg Nyeregterhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés: 42 800 kg Saját tömeg: Hasznos teher: Hattyúnyak hossza: 3 850 mm Rakott nyeregmagasság: 1 250 mm Raktér hossza: 8 600 mm Kihúzható 5 400 mm-rel Tengelytáv: 1 360 mm Hátsó kormányzási sugár: 2 300 mm Rakodási magasság max. terhelésnél: 860 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Felfüggesztési út: -55/+145 mm Műszaki leírás Hattyúnyak Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 760 mm x 10° ferdeséggel 3 pár spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 30 mm vastag keményfa padlózat Kihúzható kivitelű rakfelület Hátul kb. 1 000 mm x 8° ferdeséggel 5 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 5 000 daN) 3 pár kifelé hajtható spanifer gyűrű (LC 10 000 daN) 1 pár vízszintes spanifer gyűrű elöl a raktérben (LC 10 000 daN) Kb. 48 mm vastag keményfa padlózat, a tengelyek felett bordázott lemezborítás Rámpák Kétrészes acél rámpák Egy pár horganyzott, kétrészes acél rámpa kb. 2 750 + 1 400 mm x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással A rámpák hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan behajtható részekkel, hidraulikusan eltolható módon Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Gumiabroncsok 235/75 R 17.5 Fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E (4S3M) rendszerrel Összekötő csövek nélkül a nyergesvontatóhoz Festés Első osztályú, tartós korrózióvédelem a standard, szemcseszórással előkészített hegesztett váznak, 2 komponensű cinkpor alapozás által biztosítva Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestéssel, választható RAL színárnyalatban A hátulja metallizált, RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Nyeregállító lábak: JOST mechanikus nyerges támaszok 2 sebességes hajtóművel, 24 t teherbírással Emelési terhelés: 50 t vizsgálati terhelés Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Acélminőségek: Finomszemcsés, nagy szilárdságú acélszerkezet: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Elektromos berendezések EU-előírásoknak megfelelően, LED világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX, elöl csatlakozósínnel, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Csatlakozás ISO szerint: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pólusú IS0-12098 Tartozékok: Egy kb. 400 mm magas, horganyzott acél elülső fal 2" királycsap 4 db kerékitámasztó ékkel, az elülső falhoz rögzítve Egy tartó sárga villogó számára a pótkocsi hátulján SAF tengelyek: két fix tengely, egy utánfutó-kormányzott, légrugós, dobfékes, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolatási fokozatban vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám Alumínium rámpák fogadása a hattyúnyak hátsó részén Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület végénél Mechanikus rakfelületrögzítő zárás Egy pótkerék, rögzítővel az elülső fal előtt Dedpfxeg Sk T Do Anqewc Sárga fényvisszaverő csíkozás az EU-előírásoknak megfelelően, oldalt, a toldat részen és hátul Elöl, a horganyzott csatlakozóléceken sárga-piros légcsatlakozók A hattyúnyakon és a hátsó lemez bal és jobb oldalán egy-egy tábla tartó, dugaszolóaljzattal Egy sárvédő a pótkocsi hátulján Kézikönyv és leírás A hattyúnyakon felhelyezhető alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm (H x M) A hátsó, horganyzott, beszúrható oldalkorlátok levehetők Felépítmény hossza: kb. 2 560 mm, +/- 46 kg 3 pár WADER konténertartó zseb a raktérben 20', 30' vagy 40' konténerhez (± 30 kg) 6 pár oldalkorlát zseb beszúrható oldalkorlátokhoz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 573 000 km, első forgalomba helyezés: 12/2019, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 2019, 2 x DAF XF106 450 SSC BDF csereszekrényes járművek hidraulikus emelőkerettel, VANTEC • VANTEC hidraulikus emelőkeret / Multi-cserélő rendszer • Környezetvédelmi norma: EURO 6 D • Intarder • Tengelyképlet: 6x2 • Emelhető / kormányzott tengely (3. tengely) • Automata klíma • Állóklíma • Állófűtés • Automata sebességváltó • Differenciálzár • Távolságtartó tempomat • Sávtartó asszisztens • Vészfékasszisztens • Visszagurulás-gátló • Multifunkciós kormány • Hűtőszekrény • Légzsák • Rádió-CD lejátszó • 2 fekhely • Megengedett össztömeg: 26.000 kg • Saját tömeg: 10.220 kg • Tengelytáv: 4.600 mm • Letételi magasság: 1.020–1.320 mm • 7.150 és 7.450 mm-es cserefelépítményekhez • Váz hossza (vezetőfülke hátfala – járműváz vége): 7.040 mm • Abroncsméret: 315/60 R22,5 Dwedpfx Anjwmplceqoc • Gumi profilmélység: 11/12 9/9/11/11 13/13 mm – nagyon jó állapotban! - Német járművek! - 1. tulajdonostól! - Műszaki vizsga (HU/AU) és biztonsági vizsgálat (SP) kívánságra, felár ellenében új! A tévedések és előzetes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 600 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 600 kg, első forgalomba helyezés: 05/2023, teljes hossz: 13 970 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205 / 65 / R17.5, tengelytáv: 8 740 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2023, Tengelykonfiguráció Abroncs méret: 205 / 65 / R17.5 Tengely márka: Stefen Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: iker abroncsozás; max. tengelyterhelés: 7 600 kg; bal belső abroncs profilmélység: 70%; bal külső abroncs profilmélység: 70%; jobb belső abroncs profilmélység: 70%; jobb külső abroncs profilmélység: 70% Hátsó tengely 2: iker abroncsozás; max. tengelyterhelés: 7 600 kg; bal belső abroncs profilmélység: 70%; bal külső abroncs profilmélység: 70%; jobb belső abroncs profilmélység: 70%; jobb külső abroncs profilmélység: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 6 680 kg Terhelhetőség: 20 520 kg Megengedett össztömeg: 27 200 kg Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Dwsdpfozrty Eex Anqec Gyártó: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 750 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 750 kg, első forgalomba helyezés: 01/2000, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, teljes hossz: 10 070 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, tengelytáv: 6 700 mm, Gyártási év: 2000, Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 1750 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 1750 kg Tömegek Saját tömeg: 2340 kg Megengedett hasznos teher: 2660 kg Megengedett össztömeg: 5000 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény gyártója: Masta Dieplader Be Oplegger Openlaadbak Rakfelület magassága: 65 cm Karban tartás, előzmények és állapot APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.04-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó = Céginformációk = A Nidro cars Holland az ország közepén található, és a megfelelő hely a gépjármű, furgon vagy teherautó vásárlásához. A feltüntetett ár az „internet-vételár”. Dwodpjz Ih D Isfx Anqsc Kérdéseivel vagy egy tesztvezetést illetően, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot: TELJES KÍNÁLATUNKAT ITT TALÁLJA: Nálunk minden típusú gépjárműre van lehetőség! (Hirdetéseinket nagy gondossággal állítjuk össze, de a tartalmukból semmilyen jog nem származtatható.)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 300 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, következő vizsga (TÜV): 09/2026, BPW 10 tonnás tengelyek, nagy szilárdságú Domex 700 acélból készült vázszerkezet, teljes rakfelület hossza 11.800 mm, rakfelület hossza 8.350 mm, Knorr fékrendszer EBS 4s/2k (ASR), hátul lehajtható támasztólábak 25.000 kg teherbírással, pneumatikus szelep a 4 db kerékblokkoló beállításához, elektromos csörlő távirányítóval, 3x2 rögzítőgyűrű a plató külső keretében (8 tonna), alumínium váz: H: 2.300 mm - Sz: 500 mm, tüzihorganyzott, szerszámosláda, a rakfelület görgői, kihúzható ütközőrúd, rámpatartó. Dwodpfx Aeih E Hyenqec

Állapot: használt, EUROMAC 2 állomásos bevágó és hajtogató gép Multi 220/6R típusú EUROMAC Multi 220/6R Sajtófék, sajtófék, rovátkológép Sorszám: M11941298 Gyártási év 1998 Vágási kapacitás 6 mm-es acél 45 kg/mm2 -nél 4 mm rozsdamentes acélhoz I. állomás (bevágás) Bevágási szög 60°-tól 140°-ig (speciális pengével 30°-tól 140°-ig) Késhossz 220 mm Asztal mérete 950 x 640 - Kézi szögbeállítás kézikerekeken keresztül - Bevágási szög a beépített pengével 60° és 140° között állítható - A felső és alsó kés hidraulikus rögzítése - Automatikus vágási hézagbeállítás - laprögzítő berendezés - Az asztalba ágyazott, skálázott mérőszalagok - megállítósínek szögbeállítással - Lábkapcsolóval történő működtetés II. állomás (szerszámhajlító berendezés) 18 tonna nyomóerő Az asztal mérete 950 x 340 Munkamagasság 1100 mm - fokozatmentes emelési sebesség - fokozatmentesen állítható löketkorlátozó - Löketbeállítás 30 mm-es munkahosszig - Megfordítható prizma 4x 90°-os prizmával, hossza = 415 mm Dwsdsmck Ryopfx Anqoc - 90°-os felső szerszám, hossza = 415 mm Motorteljesítmény 4 kW Hálózati csatlakozás 400 Volt, 50 Hz Helyigény H x SZ x K 1150 x 1050 x 1460 mm Tömeg kb. 1000 kg Jó állapotban

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ...742, saját tömeg: 5 550 kg, maximális teherbírás: 36 450 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2020, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, 6 darab raktáron ===== 1x20' / 2x20' / 1x40' ..:: HOSSZABÍTHATÓ TRAILER ::.. ..:: Rise and Slide‘ csúszó-alváz ::.. Rakodás: • 1x 20 lábas konténer • 2x 20 lábas konténer • 1x 40 lábas konténer • Szabadalmaztatott „Rising Sliding Bogie” kialakítás, optimális súlyelosztás, • Minden konténertípus hátsó kirakodása könnyedén lehetséges, nehéz konténerek a hátulnál síkban be- és kirakodhatók, • Innovatív és szabadalmaztatott csúszó-alváz kialakítás a maximális mobilitásért, • Kezelés: egyszerű használat, masszív konstrukció, • Zárás: pneumatikus, gombnyomásra, • Hosszabbítás: vontató járművel, • Művelet gyorsasága: egy 20’ konténer kb. 30 másodperc alatt a középső helyzetből a kirakodási pozícióba helyezhető. Márka: DENNISON Első forgalomba helyezés: 07.2020 Önsúly: 5.550 kg Hasznos teher: 36.450 kg Össztömeg: 42.000 kg Technikailag megengedett össztömeg: 42.000 kg - Hosszabbítható alváz, Dsdpfxszq Hute Anqswc Pneumatikus zárás, gombnyomásra - Légrugózás - Emelőtengely - SAF tengelyek - Tárcsafékek - ABS - Magasságállítás: emelés/süllyesztés - Jost támasztólábak - Oldalütközés-védelem - Alumínium felnik - Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 - stb.… További információért: Mobil: +43 (0)664 4477030 ..:: Kérjük, látogatása előtt vegye fel velünk a kapcsolatot, mert az iroda nem mindig van nyitva ::.. Szeretne bennünket meglátogatni? Ingyenes transzfert biztosítunk a 4020 Linz vasútállomásról. Minden vámügyintézést elintézünk Ön helyett. Hová a használt járművel? ...megállapodás esetén szívesen beszámítjuk. Az ajánlat nem kötelező erejű és szabadon változtatható. A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 156 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 45 000 kg Nyerges teherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg Hasznos teher kb.: 36 156 kg Rakfelület hossza: 13 600 mm Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm Kihúzható: 3 400 mm Tengelytáv: 1 360/1 405 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Műszaki leírás Rakfelület: Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés). Tengelyek: SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120). A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható. Tengely szerszámkészlet (± 80 kg). Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat. Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pines ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal. 2 db támasztóék tartóval. 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul. Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján. Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg) 10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg) 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra. 435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint. Egy sárfogó a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB pendrive-on. Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján. A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal. Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg) 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg) Dwjdpfog Sk Tvsx Anqsc 10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg) 3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg) Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg) 1 pótkerék 435/50

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2006, vezérlés típusa: kézi, vágási szög (min.): 30 °, vágási szög (max.): 140 °, lemezvastagság (max.): 6 mm, össztömeg: 800 kg, teljes hossz: 1 100 mm, teljes szélesség: 950 mm, teljes magasság: 1 280 mm, Felszereltség: CE-jelölés, Gyártó: Euromac (Olaszország) Gyártási év: 2006 Állítható vágási szög: 30° – 140° Vágóél hossza: 220 mm Dedezudyzepfx Anqjwc Maximális lemezvastagság: 6,5 mm Asztal mérete: 950 x 1030 mm Szükséges teljesítmény: 4,0 kW Gép méretei: 1100 x 950 x 1280 mm Gép súlya: 800 kg A gép emellett radiális szerszámmal és 25x100 mm-es téglalap alakú lyukszúróval is rendelkezik. Működőképes állapotban.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 780 kg, maximális teherbírás: 23 220 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Felszereltség: központi forgótányér, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényeinek megfelelően történik. #Alváz, mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó futómű erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték 2 darab ék alakú alátét tartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Fröccsenésvédő hátul, az egész szélességben Félhéjas sárvédő 1. tengely, antispray fröccsenésvédővel Antispray fröccsenésvédő a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámos láda, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható Dwsdoznwzrjpfx Anqjc Kihúzható szélesítők, 3000 mm-ig Tárterület fa deszkák számára a raktér közepén Fa deszkák, 70 mm, a szélesítéshez (3000 mm) #Rögzítőpontok, mélyágyas pótkocsi 1 pár rögzítőfurat a hosszirányú tartóban, elöl, a kidudorodó részbe helyezve, 10 tonnáig 4 pár rögzítőfurat a külső keretben, a kidudorodó részen, 5 tonnáig 7 pár rögzítőgyűrű a külső keretben, felül és oldalra, 10 tonnáig 1 x elöl, a kidudorodó részen 6 x a mélyágyban az első rögzítőpont 250 mm-re van az előlaptól, a végső legfeljebb 250 mm-re a hátlaptól 5 pár kombinált rögzítőgyűrű a külső keretben, kb. 72 x 42 mm belső mérettel, 5 tonnáig 2 pár összecsukható rögzítőgyűrű, további 10 tonnáig 1 x a kidudorodó részen (kilóg) 1 x a hátsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve #Összekapcsolási berendezés, forgó futómű Vonósvilla, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel Vonósvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/futómű lézeres mérése” - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolaszuszpenzió, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik ikerkerekekben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Kétsugaras sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 darab egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-del 2 fehér pozíciós lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul, LED-del 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl 1 LED-es körlámpa tartóval 2 pár riasztólap, LED-del megvilágított és 3000 mm-ig kihúzható #Padló Kidudorodó rész elöl acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Tárterület a kidudorodó részhez vezető lejtőben, a padlóba süllyesztve utána kb. 70 mm vastag puhafából készült padlóval, a kerékjáratok területén acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Hátsó lejtő 70 mm vastag puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt, 6500 mm #Rampák Acél rampák, 3000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható További rampabiztonság összecsukható alul Fa burkolattal (a vége acél-/csúszásgátló lemezzel) Hidraulikusan, a vontató jármű segédfelszerelésével, fojtószeleppel, oldalt, balra történő működtetéssel Hidraulikus csatlakozás SVK csatlakozóval, NW 10/3, beleértve a csatlakozó tömlőt #Regisztrációs ország/ táblák 24/7-es ügyfélszolgálat „A váz garanciájának meghosszabbítása 5 évre a kiszállítástól számítva” fel van készítve két soros rendszámtartóhoz Kontúrvonal jelölése ECE R 048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkokkal, oldalról fehér, hátul piros #Festés Váz: Forró cinkezett, passziválással együtt „15 év garancia az átrohadás ellen” Vonósvilla: Cinkezett Rampak:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 157 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS – Elektronikus fékező rendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Használt EBERT erdészeti két tengelyes, mélyágyas félpótkocsi, típus: TLS 36 ST, alvázszám: W0985180080D17001 Öntartó szerkezet, ECAS légrugózással, teljesen hidraulikus kormányzás távirányítóval és ABS-szel. Első forgalomba helyezés: 2008/03, engedélyezett össztömeg: 36 000 kg, nyerges teher: 16 000 kg, hátsó tengelyterhelés: 20 000 kg, műszaki vizsga: 2007/01, mélyágyas rész hossza: 8750 mm, teljes hossz: 15 700 mm, szélesség: 2550 mm, hasznos teher kb.: 27 000 kg Az erdészeti gépet kb. 10-25 cm magasan szállítják a talajszint felett. Gumiabroncsok: 235/75R/17,5, alacsony profilú, tömör gumiabroncsok. Gumiabroncsok mintázatának mélysége: 1. tengely: 9-12 mm, 2. tengely: 7-11 mm. Tengelyek: 2 x 10 tonna. Tengelyek S-cam fékekkel és ABS-szel, hidraulikus, kétkörös kényszerkormányzással, melyet a vonófejről vezérelnek. Nyergeslap 2 hüvelykes vonófejjel és húzóékkel. 24 V-os elektromos generátor HD dugattyús szivattyúval, olajtartállyal és 2 akkumulátorral, melyek távirányítással vezérelhető funkciókat tesznek lehetővé. Fékek: Kétvezetékes fékrendszer, az EK előírásainak megfelelően, rugós tárolós fékmunkahengerrel a hátsó tengelyekre hatva. ABS-szel. Világítás a StVZO szerint. Beépítve a mélyen kialakított alsó védőkeretbe, beleértve a rendszámtartót. Ezenkívül körirányú jelzőlámpák a kihúzható táblákban a túlméretes járművek jelzésére. A hidraulikus kényszerkormányzás szabványként távirányítóval van felszerelve, így a szűk, éles kanyarokban és a fordulási manőverek során a vezetőfülkéből „után lehet kormányozni”. Az árban foglalt opciók: a. Sárga, körirányú jelzőlámpa, mely a hátfalra csatlakoztatható. b. 4 db kihúzható tábla (piros/fehér), amelyek behúzott állapotban 2550 mm, kihúzott állapotban 2750 mm vagy 3000 mm szélesek. c. Elektrohidraulikus működtetésű rámpák. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (a telefonszámon) szívesen segít. További információkat honlapunkon talál. ... A hibák, változtatások és a közbeiktatott értékesítés jogát fenntartjuk!!! - Kormányozható tengely = További információk = Üres súly: 9000 kg Dwsdpsz Engkefx Anqoc Megengedett rakomány: 27 000 kg Össztömeg: 36 000 kg Utolsó ellenőrzés: 2027-01 További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, CNC portálos oxigás vágógép Gyártó: Messer Típus: MultiTherm Eco 3600 Gyártási év: 2021 CNC vezérlés: Global Control Nyomtáv: 3600 mm Munkaasztalok: 2300 x 6200 mm 4 db ALFA MS 4452/250 típusú autogén vágófej Vágási vastagság: max. 150 mm Ferdeszélek vágása lehetséges Dodpjzyablofx Anqswc Automatikus gázbeállítás (OmniFlow) a vágóoxigénhez (max. 15 bar) Elszívó rendszer: Keller cég, Vario 2 típusú szárazpor-leválasztó Szoftver: OmniWin2021 051026ä

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 519 251 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 355/50R22.5, tengelytáv: 3 550 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 5 810 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távolságtartó tempomat - Távirányítós központi zárlat - Emelőhidas tengely - Motorfék - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Ködlámpák - Sávtartó asszisztens - Parkfűtés - Állóhelyzetű légkondicionáló - Szerszámláda = Megjegyzések = Scania, Nooteboom pótkocsival kombinálva. R410 6x2 Emelőhidas tengely. Retarder (lassító). Teljes légrugózás. Parkolóhűtő. Nooteboom 2011.01.18. 4 kerékház. Önbeállító tengely / követő kormányzás. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Gumi méret: 355/50R22.5; Kormányzott; Gumiabroncs profil bal oldalon: 40%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 40% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 245/70R17.5; Gumiabroncs profil bal oldalon: 40%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 40% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/45R22.5; Duplaabroncs; Gumiabroncs profil bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs profil bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs profil jobb oldalon kívül: 50% Tömegek Dwjdpfx Anoz Nth Noqjc Üres súly: 8131 kg Megengedett hasznos teher: 15869 kg Megengedett össztömeg: 24000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig Azonosítás Típusjelzés: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EGYÉB, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel azon vagyunk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatók jogok.

Állapot: használt, Gyártási év: 1984, Gyártó: Brogli + CO AG Modell: Multi-Homo 5 CI 2563 Típus: Vákuumos keverő Dwedex R A Huspfx Anqoc Gyártási év: 1984 Termékkel érintkező anyagok: rozsdamentes acél Hasznos űrtartalom: 5 l Teljes űrtartalom: 6,8 l Köpenynyomás: 1 bar Tartálynyomás: vákuum / 0,5 bar

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33001012559, saját tömeg: 6 250 kg, maximális teherbírás: 17 750 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 620 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Felszereltség: központi forgótányér, Archívképek! Alváz, mélyágyas pótkocsi: acél hegesztett szerkezet, forgózsámoly erős golyós csapággyal, összecsukható hátsó támasz, alumínium oldalsó védelem, teljes szélességű fröccsenővédő hátul (nem kompatibilis az emelővillás rögzítővel), félhéjas sárvédő, 1. tengely fröccsenővédővel, fröccsenővédő a 2. és 3. tengely mögött, 1 műanyag szerszámtároló, betétes aljjal, méretek: 620/360/440 mm, zárható egy zárszerkezettel, kiegészíthető oldalfalak 3000 mm-re, tárolórekesz fa gerendák számára a rakterület közepén, 70 mm vastagságú fa gerendák a 3000 mm-re történő bővítéshez, rögzítőhurkok mélyágyas pótkocsihoz, 1 pár rögzítőgyűrű a hossztartóban elöl, a hajlított részben, 10 tonnáig, 4 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonnáig (szíj rögzítésére), 7 pár rögzítőszem a külső keretben fent és oldalról, 10 tonnáig, 1 elöl a hajlított részben, 6 a mélyágyban, az első rögzítőgyűrű 250 mm-re az elejétől, a legutolsó maximum 250 mm-re a hátuljától, a rögzítőgyűrűk közötti távolság legfeljebb 1100 mm, 5 pár gyűrűs rögzítőszem a külső keretben, 5 tonnáig (átalakítható a szegmens tartókba), 2 pár összecsukható rögzítőszem, 10 tonnáig, 1 a hajlított részen (kiáll), 1 a legutolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve, 1 pár csavarozható rögzítőszem, 6,7 tonnáig (JDT), nagy karimás lappal, beleértve a menetet, mint ellenállás, elöl a hajlított részen. Csatlakozási szerkezet, forgózsámolyos pótkocsi: vonóhorog, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, parkolóhelyek az elektromos/ABS és légcsatlakozásokhoz a vonóhorogon. Tengelyek + felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek, „a tengelyek/alváz lézerméréssel lett ellenőrizve”, ezáltal csökken a gumiabroncs kopása és az üzemanyag-fogyasztás, légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel, elöl és hátul külön vezérelhető. Kerekek és gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5", Fulda, 6 acél felni, páros elrendezésben, belül szerelve; 6 polírozott alumínium felni, kívül szerelve. Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóterheléses parkolófék, Trailer Info Center, járműadatok, például tengelyterhelés (nincs hitelesített mérleg) és kilométeróra megjelenítésére, jármű-menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jel segítségével, a vezetőfülkében található kijelzőn történő megjelenítésre, a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni, 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel. Djdpfx Anozaznzoqswc Elektromos rendszer: 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED-világítás, rendszámtábla világítás LED-del, Aspöck EcoLED 2 gyártmány, dinamikus irányjelzővel, prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábellel, további LED-munkafény, hátul, 1 LED-körlámpa tartóval, a helyzetfényen keresztül vezérelve, 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del világítva és 3000 mm-re kinyújtható. Padló: hajlított rész elöl acél/csúszásgátló lemez burkolattal, tárolórekesz a hajlított részhez süllyesztve, azt követően 70 mm-es vörösfenyő padlóval, a kerékjárati ívek területén acél/csúszásgátló lemez burkolat, hátsó ferde rész 70 mm-es vörösfenyő padlóval, mélyágyas felület, beleértve a hátsó ferde részt, 6500 mm, rámpák, 2800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalirányban eltolható, további rampa biztonsági rögzítés összecsukható alulról (a rámpák oldalirányú elcsúszása ellen, nem kompatibilis az ol

Gyártási év: 2008, állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 431808, Lg.sz. 18177 Hidr. lapos profil- és rúdvágó olló rovátkoló berendezéssel és lyukasztó géppel Műszaki adatok: - 375 x 10 mm-es méretig vágott lapos acél olló. - 220 x 20 mm - Szelvényacél olló - L-acélt 90°-ban vág 130 x 13 mm-ig - Rúdvágó olló - 45 mm-ig vágja a kerek acélt - Négyszögletes acél 45 mm-ig Dwjdomidyijpfx Anqoc - Bevágó berendezés - 100 x 42 x 10 mm-es négyzet alakú bevágóval - Lyukasztó - lyukasztóerő 600 KN - megállóasztallal - 300 mm-es torok - 15 mm-es lyukak lyukasztása acélba 28 mm Ø-ig - vagy 34 mm Ø 12 mm-ben - kézi hosszmegállító - Hajtás 400 V / 4 kW - helyigény kb. szélesség 600 x magasság 1550 x mélység 1500 mm - Tömeg kb. 1300 kg

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 365/85 R 20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - CD-rádió - Napellenző - Pótkerék - Szerszámdoboz = Részletek = Hongaars Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Többcélú teherautó – Euro 3 A Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 igényes szállítási és távoli munkaterületi feladatokra készült. Állandó 6x6 hajtása, heavy-duty alváza és sokoldalú rakfelülete megbízható megoldást kínál bányászati, építőipari, infrastrukturális, energetikai és távoli logisztikai feladatokra. Főbb jellemzők - Gyári új Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 - Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 motor - 394 LE / 1.900 Nm - Mercedes PowerShift 3 automata váltó - Állandó 6x6 összkerékhajtás - Heavy-duty terepjáró alváz - Többcélú acél rakfelület - 7.000 mm rakodási hossz - ISO 20 ft konténer twist locks - Lehajtható és eltávolítható oldalfalak - Ülőhely akár 30 fő részére - Forró éghajlat- és porvédelmi csomag - Világszintű exportra kész Távoli munkavégzésre tervezve Az Arocs 3340A állandó összkerékhajtást, megerősített felfüggesztést és megfelelő hasmagasságot kombinál a homokon, sárban, kavicson és egyenetlen terepen történő megbízható mozgáshoz. Az OM460 Euro 3 motor és a PowerShift 3 váltó megbízható teljesítményt nyújt intenzív használat során. A moduláris rakfelület felszerelések, raklapos áruk, konténerek és munkacsoportok szállítására alkalmas. A lehajtható oldalfalak, csúszásgátló acélpadló és ISO 20 ft twist locks gyors alkalmazkodást biztosítanak. Felhasználás - Bányászat és kőbányák Dwodpfx Anez I Un Hjqoc - Építési és infrastrukturális projektek - Olaj-, gáz- és energiatámogatás - Berendezések és anyagok szállítása - Konténer- és távoli logisztika Műszaki adatok Jármű: Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Motor: OM460 Euro 3 Teljesítmény: 394 LE Nyomaték: 1.900 Nm Váltó: PowerShift 3 automata Hajtás: Állandó 6x6 GVW: 26.000 kg Tengelytáv: 5.100 mm Rakfelület: Többcélú acélplatform Rakodási hossz: 7.000 mm Gumiabroncsok: 365/85 R20 Konténerrendszer: ISO 20 ft twist locks Miért Schaften Automotive? A Schaften Automotive gyári új Mercedes-Benz, MAN, IVECO és Scania teherautók nemzetközi piacokra történő szállítására szakosodott. Ügyfeleinket járműbeszerzéssel, exportdokumentációval, egyedi felépítményekkel, nemzetközi szállítással és világméretű kézbesítéssel támogatjuk. A heavy-duty, építőipari, bányászati és szállítójárművek területén szerzett széles körű tapasztalatunkkal komplett teherautó-megoldásokat kínálunk Afrikában, a Közel-Keleten és más exportpiacokon. Lépjen kapcsolatba csapatunkkal az aktuális elérhetőségért, exportlehetőségekért és világméretű szállításért. = További információk = A gyártás éve: 2026 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugózás Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 365/85 R 20 Tengely 3: Gumiabroncs mérete: 365/85 R 20 Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.800 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg Eladási ár: € 131.900, US$ 148.100

Állapot: használt, MŰSZAKI ADATOK - Tengelyek száma: 17 - Max. rúdátmérő: 25,4 [mm] - Főorsó fordulatszám: 5000 [ford/perc] - Főorsó hajtóteljesítmény: 18 [kW] TÖMEG ÉS MÉRETEK - Helyigény: 3500 x 1600 [mm] - Gép magassága: 1950 [mm] - Gép tömege: 8500 [kg] GÉP ÜZEMÓRÁK - Bekapcsolt üzemóra: 33026 [óra] TARTOZÉKOK - Vezérlés: TORNOS TB DECO Djdpfx Ajwuu Rgsnqswc - Forgácsszállító - Hűtőfolyadék tartály: KNOLL * nagynyomású szivattyúval * papírszűrővel - Hűtőfolyadék-tartály - Rúdadagoló: TORNOS Robobar MSF 522

Állapot: új, Üres tömeg: 13 170 kg Djdpfxoz Hlrye Anqowc Megengedett hasznos teher: 33 830 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó EU-ban felelős: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, Hollandia

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 450 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 05/1994, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 9, Mercedes 814 D LF 8/6 5 sebességes manuális váltó, differenciálzár, 9 ülés, dupla fülke ajtókkal Dwedpozig Nnefx Anqoc Vízszivattyú + víztartály

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2001, A kézzel ábrázolt alkatrészek nem érkeznek. Djdpez Ny Dkofx Anqowc

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 365/85 R 20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - CD-rádió - Napellenző - Pótkerék - Szerszámdoboz = Részletek = Hongaars Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Többcélú teherautó – Euro 3 A Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 igényes szállítási és távoli munkaterületi feladatokra készült. Állandó 6x6 hajtása, heavy-duty alváza és sokoldalú rakfelülete megbízható megoldást kínál bányászati, építőipari, infrastrukturális, energetikai és távoli logisztikai feladatokra. Főbb jellemzők - Gyári új Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 - Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 motor - 394 LE / 1.900 Nm - Mercedes PowerShift 3 automata váltó - Állandó 6x6 összkerékhajtás - Heavy-duty terepjáró alváz - Többcélú acél rakfelület - 7.000 mm rakodási hossz - ISO 20 ft konténer twist locks - Lehajtható és eltávolítható oldalfalak - Ülőhely akár 30 fő részére - Forró éghajlat- és porvédelmi csomag - Világszintű exportra kész Távoli munkavégzésre tervezve Dwjdpfx Aney R Ar Djqoc Az Arocs 3340A állandó összkerékhajtást, megerősített felfüggesztést és megfelelő hasmagasságot kombinál a homokon, sárban, kavicson és egyenetlen terepen történő megbízható mozgáshoz. Az OM460 Euro 3 motor és a PowerShift 3 váltó megbízható teljesítményt nyújt intenzív használat során. A moduláris rakfelület felszerelések, raklapos áruk, konténerek és munkacsoportok szállítására alkalmas. A lehajtható oldalfalak, csúszásgátló acélpadló és ISO 20 ft twist locks gyors alkalmazkodást biztosítanak. Felhasználás - Bányászat és kőbányák - Építési és infrastrukturális projektek - Olaj-, gáz- és energiatámogatás - Berendezések és anyagok szállítása - Konténer- és távoli logisztika Műszaki adatok Jármű: Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 Motor: OM460 Euro 3 Teljesítmény: 394 LE Nyomaték: 1.900 Nm Váltó: PowerShift 3 automata Hajtás: Állandó 6x6 GVW: 26.000 kg Tengelytáv: 5.100 mm Rakfelület: Többcélú acélplatform Rakodási hossz: 7.000 mm Gumiabroncsok: 365/85 R20 Konténerrendszer: ISO 20 ft twist locks Miért Schaften Automotive? A Schaften Automotive gyári új Mercedes-Benz, MAN, IVECO és Scania teherautók nemzetközi piacokra történő szállítására szakosodott. Ügyfeleinket járműbeszerzéssel, exportdokumentációval, egyedi felépítményekkel, nemzetközi szállítással és világméretű kézbesítéssel támogatjuk. A heavy-duty, építőipari, bányászati és szállítójárművek területén szerzett széles körű tapasztalatunkkal komplett teherautó-megoldásokat kínálunk Afrikában, a Közel-Keleten és más exportpiacokon. Lépjen kapcsolatba csapatunkkal az aktuális elérhetőségért, exportlehetőségekért és világméretű szállításért. = További információk = A gyártás éve: 2026 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugózás Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 365/85 R 20 Tengely 3: Gumiabroncs mérete: 365/85 R 20 Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.800 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg Eladási ár: € 131.900, US$ 148.100

Állapot: jó (használt), Lemezmegmunkáló tartozékok Dwedszc Izgopfx Anqoc Multi V alsó szerszám 140 x 140 x 6000 mm Teljes hossz: 6000 mm Teljes szélesség: 140 x 140 mm V-nyílás szélessége: 8 - 10 - 16 - 20 - 24 - 30 - 40 mm Kérjük, vegye figyelembe: Az oldalon szereplő információkat legjobb tudásunk szerint, valamint amennyiben lehetséges, a gyártótól szereztük be. Az információkat jóhiszeműen adjuk meg, de azok pontosságát nem tudjuk garantálni. Ennek megfelelően ezek nem minősülnek ajánlatnak vagy szerződéses feltételnek. Javasoljuk, hogy minden fontos adatot ellenőrizzen.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Nagy sebességű fafeldolgozás nagy teljesítményű motorral és PLC vezérelt mozgással. Masszív acélszerkezet megmunkált fűrészasztallal és nagy teljesítményű indukciós motorral a keményfa könnyed vágásához. Hipergyors vágásra képes, akár 0,5 másodperces teljes fel-le fűrészmozgással. - Ø460 mm-es TCT fűrészlap 5,5 kW-os meghajtómotorral. - AS / NZS 4024:2014 biztonsági szabvány, kétkezes sajtvágás-működtetés - A fűrészlap mindkét oldalán 300 mm magasan elhelyezett biztonsági védőburkolatok - Állítható T-fogó állítható fűrész fel-le vágási sebességgel - Sík, precíziósan csiszolt asztal, amely biztosítja a vágási pontosságot - 3x 100mm-es porelszívó kivezetések - Teljesen zárt fűrészlapház - Orsózár a lap könnyű eltávolításához - TCT 120 fogú fűrészlap tartozék - A munkafolyamatoknak megfelelően jobb vagy bal oldali konfigurációban is kapható Dodpemcaahjfx Anqjwc - 455, 600, 762 és 914 mm átmérőjű fűrészlapok is kaphatóak Kiválóan alkalmas: - Váz- és rácsszerkezetek gyártásához - raklapok gyártása - Ablakok és ajtók gyártása - Bútorgyártás - Tömeges fűrészáru vágása

Állapot: üzemkész (használt), Eladó egy Koebau hengeres köszörűgép, mely tökéletesen alkalmas hengeres munkadarabok rendkívül pontos köszörülésére. Főmotor teljesítménye: 18,5 kW, min./max. köszörülőátmérő: 2 mm/100 mm, max. munkadarab hossza: kb. 600 mm, köszörülőkorong méretei X/Y: 600 mm/200 mm, szabályozókorong méretei X/Y: 300 mm/200 mm, köszörülősebesség: 45 m/s. A gép rendelkezik anyagtovábbítóval, adagolóval, masszív alvázzal és lépcsővel ellátott platformmal. Teljes méretek X/Y/Z: kb. 2500 mm/2100 mm/2200 mm, súly: kb. 4200 kg. Lehetőség van a helyszínen történő megtekintésre. Dedpfx Ajzpa R Sonqowc