Balconi Dmp 70T használt eladó (154)

Állapot: használt, gép/jármű száma: 9FBM70T-10060, Gyártási év: 2022, üzemórák: 1 148 h, emelési magasság: 4 060 mm, üzemanyagtípus: dízel, motor gyártó: -, Emelési kapacitás: 7 000 kg Építési magasság: 285 cm Első gumiabroncsok állapota: 90% Hátsó gumiabroncsok állapota: 90% Első abroncsok: - Hátsó abroncsok: - Szállítási méretek (H x Sz x M): 4,69 x 2,01 x 2,84 m További információért lépjen kapcsolatba a PFEIFER GROUP-pal. Blodpfjxyppfsx Alpeg

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Állandó szalag feletti mágneses szeparátor TÍPUS DMPM1000 1.600 x 900 x 220mm Bedpfotxn Ewjx Alpslg ===== Tömör acélszerkezet, hegesztett Konstrukció hegesztett és festett RAL 7016 (antracit szürke) Magnetabmessungen: 1.000x500x180mm Hajtógörgő + terelőgörgő S235 acélból hegesztve és megmunkálva Ø220x700mm koronázott, tengely rögzítve, feszítőcsapágyakkal. Hajtás: GEMOTEG tengelyre szerelt 1,1KW sebességváltós motor, sebesség 0,4-0,6m/sec. Csatlakozás 400V, 50Hz Védelmi osztály IP54 Hajtás csatlakoztatásra kész a motor csatlakozódobozához (Az üzembe helyezést szakképzett villanyszerelőnek kell elvégeznie) PU szállítószalag DM 20/2 0+010 PU fekete matt 5,4 mm vastagságú PU fekete matt Szállítószalag szélessége: 650 mm 8 db. TG-40 ütközők nagyfrekvenciásan hegesztve Szalag anyaga: 3 rétegű, különösen keresztirányban stabil * rozsdamentes RS125 alligátorcsatlakozókkal ellátva Mágneses tulajdonságok: Beépített mágneses mag: stroncium-ferrit Y30 Lágyvasba burkolt, ragasztott SfRe stroncium-keményferrit mágneses mag, így nagyon magas permeabilitás garantálható. Ház 1.4301 rozsdamentes acéllemezzel és pólusdarabokkal szorosan zárt és tömített. szállítószalag, szállítószalagrendszer, ürítőszalagok, szállítószalag, mágneses szeparátor, szalag feletti mágneses szeparátor, újrahasznosítás, faforgács, műanyag, fémmentes fémérzékelés, neodímium, szalag feletti mágnes, mágneses szalagszeparátor Fő kompetenciánk abban rejlik, hogy pontosan azt szállítjuk az ügyfélnek, amire valóban szüksége van. Ügyfeleinkkel együtt dolgozunk ki testre szabott, egyedi megoldásokat, és saját gyártásunkból szállítjuk a megfelelő rendszereket. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, hogy megtaláljuk a megfelelő megoldást az Ön alkalmazásához.

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2024, Állandó szalag feletti mágneses szeparátor TÍPUS DMPM1200 1.800 x 900 x 220mm ===== Tömör acélszerkezet, hegesztett Konstrukció hegesztett és festett RAL 7016 (antracit szürke) Magnetabmessungen: 1.200x500x180mm Hajtógörgő + terelőgörgő S235 acélból hegesztve és megmunkálva. Ø220x700mm koronázott, tengely rögzítve, feszítőcsapágyakkal. Hajtás: GEMOTEG tengelyre szerelt 1,1KW sebességváltós motor, sebesség 0,4-0,6m/sec. Blsdjtxn Irepfx Alpsg Csatlakozás 400V, 50Hz Védelmi osztály IP54 Hajtás csatlakoztatásra kész a motor csatlakozódobozához (Az üzembe helyezést szakképzett villanyszerelőnek kell elvégeznie) PU szállítószalag DM 20/2 0+010 PU fekete matt 5,4 mm vastagságú PU fekete matt Szállítószalag szélessége: 650 mm 9 db. TG-40 ütközők nagyfrekvenciásan hegesztve Szalag anyaga: 3 rétegű, különösen keresztirányban stabil * rozsdamentes RS125 alligátorcsatlakozókkal ellátva Mágneses tulajdonságok: Beépített mágneses mag: stroncium-ferrit Y30 Lágyvasba burkolt, ragasztott SfRe stroncium-keményferrit mágneses mag, így nagyon magas permeabilitás garantálható. Ház 1.4301 rozsdamentes acéllemezzel és pólusdarabokkal szorosan zárt és tömített.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2024, Állandó szalag feletti mágneses szeparátor TÍPUS DMPM1400 2.000 x 900 x 220mm ===== Tömör acélszerkezet, hegesztett Konstrukció hegesztett és festett RAL 7016 (antracit szürke) Magnetabmessungen: 1.400x500x180mm Hajtógörgő + terelőgörgő S235 acélból hegesztve és megmunkálva. Ø220x700mm koronázott, tengely rögzítve, feszítőcsapágyakkal. Hajtás: GEMOTEG tengelyre szerelt 1,1KW sebességváltós motor, sebesség 0,4-0,6m/sec. Csatlakozás 400V, 50Hz Védelmi osztály IP54 Hajtás csatlakoztatásra kész a motor csatlakozódobozához (Az üzembe helyezést szakképzett villanyszerelőnek kell elvégeznie) PU szállítószalag DM 20/2 0+010 PU fekete matt 5,4 mm vastagságú PU fekete matt Szállítószalag szélessége: 650 mm 10 db. TG-40 ütközők nagyfrekvenciásan hegesztve Szalag anyaga: 3 rétegű, különösen keresztirányban stabil * rozsdamentes RS125 alligátor csatlakozókkal ellátva Mágneses tulajdonságok: Beépített mágneses mag: stroncium-ferrit Y30 Lágyvasba burkolt, ragasztott SfRe stroncium-keményferrit mágneses mag, így nagyon magas permeabilitás garantálható. Bodpfxohun U Uo Alpolg Ház 1.4301 rozsdamentes acéllemezzel és pólusdarabokkal szorosan zárt és tömített. szállítószalag, szállítószalag-rendszer, ürítőszalagok, szállítószalag, mágneses szeparátor, szalag feletti mágneses szeparátor, újrahasznosítás, faforgács, műanyag, fémmentes fémérzékelés, neodímium, szalag feletti mágnes, mágneses szalagszeparátor Fő kompetenciánk abban rejlik, hogy pontosan azt szállítjuk az ügyfélnek, amire valóban szüksége van. Ügyfeleinkkel együtt dolgozunk ki testre szabott, egyedi megoldásokat, és saját gyártásunkból szállítjuk a megfelelő rendszereket. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, hogy megtaláljuk a megfelelő megoldást az Ön alkalmazásához.

Gyártási év: 2020, állapot: szinte új (használt), Mágnesszalag, overband mágneses szeparátor, mágneses szűrő, lift-out mágnes, overband mágnes Bodpshun Uujfx Alpolg Állandó szalag feletti mágneses szeparátor TÍPUS PEM1800 1800 x 1000 x 400mm ===== 4x szemes csavar a felfüggesztéshez Magnetabmessungen: 800x500x180mm PU szállítószalag kemény borítással, matt fekete színben Belső csapágy kenése 10.000 üzemórán keresztül Védelmi osztály: IP-65 Háromfázisú hajtóműves motor GEMOTEG 1,1KW Burkolat: RAL 5015 szállítószalag, szállítószalag rendszer, kiürítő szalagok, szállítószalagok, mágneses szeparátor, szalag feletti mágneses szeparátor, újrahasznosítás, faforgács, műanyag, fémmentes fémérzékelés, neodímium, szalag feletti mágnes, mágneses szalag szeparátor Fő kompetenciánk az, hogy pontosan azt nyújtsuk ügyfeleinknek, amire szükségük van. Ügyfeleinkkel közösen dolgozunk ki testre szabott, egyedi megoldásokat, és saját gyártásunkból szállítjuk a megfelelő rendszereket. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, hogy megtaláljuk a megfelelő megoldást az Ön alkalmazásához.

Állapot: új, gép/jármű száma: dc46d2e1cd272305b99fb3160, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk A jármű tartalmazza: Alváz mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplató 24 t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas működtetés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható hátsó támasz 2 ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Negyedköríves sárvédők a tengelyegység előtt és mögött 1. pár keréktálca a hattyúnyak után, a mélyágy padlójában kialakítva, befelé lejtős behajtással. Alsó rész hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés! A főtartó területén a váz 260 mm-rel magasabb, mint a keréktálca. 2. pár keréktálca az A és B tengely között. Alsó rész hossza kb. 350 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés! A főtartó területén a váz 260 mm-rel magasabb, mint a keréktálca. Amennyiben homlokrakodók szállítása szükséges, illetve a teljes magasságot ellenőrizni kívánják, kérjük, küldjék el a pontos típus adatlapját. (Ha a megengedett teljes magasságot túllépik -> ügyfél felelőssége, engedély szükséges), (a gépek hasmagasságától függően a keréktálcákban a betéteket az ügyfélnek kell biztosítania) A keréktálcák lefedése kihúzható a főváztól, fa betétekkel. A szélesítés kihúzható 3 000 mm-re (nem alkalmazható a hátsó lejtésen, valamint a keréktálcák alsó részén). A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső vázszélesség 2 550 mm-t. Raktér a fa pallók részére a hattyúnyakon keresztben elöl 70 mm-es fa pallók a 3 000 mm szélesítéshez Rögzítő fülek mélyágyashoz 2 pár 5 t teherbírású gyűrűs rögzítőfül elöl a hattyúnyakon 11 pár 10 t teherbírású rögzítőcsonk fent és oldalt a külső vázba süllyesztve 2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágy felületén elosztva – az első fül 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőfülek távolsága nem haladhatja meg az 1100 mm-t 8 pár rakács zseb a külső vázba süllyesztve, belső méret 70x40 mm, vagy ezek helyett 5 t teherbírású gyűrűs fül aljzatban Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/alváz lézermérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Gyártó választhatja ki Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós rögzítőfék EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! 2 cserélhető tengelykapcsoló fej elöl, összekötő vezeték nélkül Bledpfx Aoi Ri Hcolpog Emelő- és süllyesztő szelep Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében, a teherautónak megfelelően elő kell lennie készítve, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Jármű stabilitásvezérlő rendszer Elektronika 24 V, többrekeszes lámpák, oldalirányban sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros vezetősáv-lámpa hátul 2 x 7-pólusú, cserélhető elosztású csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül 1 x LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lámpa levehető) 2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED megvilágítással, kihúzható 3 000 mm-re, levehető, dugós csatlakozással Padló Hattyúnyak acél/rácslemez borítással Átmeneti lejtésbe süllyesztett szerszámtartó láda a hattyúnyakhoz Ezután 70 mm-es puhafapadló, alul a keréktálcákban és a kerékdobok környékén acél/rácslemez burkolat Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtést: 9 100 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm

Állapot: új, gép/jármű száma: 2428b2018baf171e60fef6740, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas félpótkocsi Acélszerkezet, cserélhető 2 királycsap és 2 királycsap-pozíció, 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható hátsó támasz 2 db alátéttömb tartóval Oldalütközésgátló alumíniumból Hátsó fröccsenésgátló a teljes szélességben Sárvédők az első tengely előtt és minden egyes tengelynél antispray kivitelben, az EU előírásai szerint Kihúzható szélesítők 3000 mm-re (nem a hátsó lejtésben) (szállítandó gépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2550 mm-es külső vázszélességet) Raktér közepén fa pallók tárolására szolgáló rekesz 70 mm széles fa pallók a kiszélesítéshez 3000 mm-re Mélyágyas kötőszemek 2 pár 5 tonnás gyűrűs kötőszem az elején, a hattyúnyakon 11 pár, egyenként 10 tonnás rögzítőgomba az oldalsó vázba és a felső részbe süllyesztve Bodpfx Alji Ri E Rjpjlg 2x a hattyúnyaknál 9x a mélyágyas raktéren elosztva Az első kötőszem 250 mm-re elölről, az utolsó maximum 250 mm-re hátulról, a kötőszemek közötti távolság legfeljebb 1100 mm 8 pár oszloptartó az oldalsó vázba süllyesztve, belső méret: 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs kötőszemekké átalakítható, de ez nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobos féktengelyek Lézeres tengely- és futóműbeállítás a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R 17,5 – márka a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett csővezeték az egyszerűbb szervizeléshez Rugóenergia-tárolós rögzítőfék EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, csatlakozókábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS működését! 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozókábel nélkül Emelő- és süllyesztőszelep Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, vezetőfülkében történő kijelzéshez, a teherautónak megfelelően előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Jármű menetstabilizáló rendszer Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomtartó lámpa hátul 2x 7 pólusú összekeverhetetlen csatlakozó aljzat elöl, kábel nélkül 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetfényről vezérelve (a lámpa levehető) 2 pár kihúzható, dupla LED-del megvilágított figyelmeztetőtábla, kihúzható 3000 mm-re Padló Hattyúnyak acéllemez borítással Rakodótér a hattyúnyaki szögbe süllyesztve Az ezt követő rész 70 mm vastag puhafalemez, a kerékdoboknál acél/rácslemez borítással Hátsó lejtésrész 70 mm vastag puha falelemmel borítva Mélyágyas rész és hátsó lejtés együtt: 9 200 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók Fával burkolva Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtóval, a kezelő bal oldalt elöl Hidraulikus csatlakozó SVK kuplung NW 10/3, csatlakozótömlők nélkül Üzemeltetési tudnivalók 10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakománnyal lehetséges!! 40 tonnás vontatási össztömeg túllépése esetén külön engedély szükséges! A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem mindig érhető el (rossz vezetési és futási viselkedés rossz terheléselosztás miatt lehetséges) Külön engedélyköteles nehézfuvar-igénylés esetén légrugós járműveknél tengelyterhelé

Állapot: új, gép/jármű száma: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk: Alváz, mélynyomású nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsappozícióval a nyereglemezen (kényszerkormányzás esetén nem alkalmazható) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezelés, félkörív alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Felcsukható hátsó támasz Alátéttéglák tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Spritzlappen az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU szabvány szerint Rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600/magasság=400/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható Emelhető asztal a hattyúnyaknál, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető az áthajtáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel felemelt állapotban. Távirányítóval működtethető Elektromos csörlő, 24 Volt, húzóerő 8165 kg, középre szerelve, elöl a rakfelületen a hattyúnyakon állva, rozsdamentes acél dobozban ajtóval (technikai lehetőség esetén, pontos átvizsgálás szükséges), távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélbevezetővel és levehető vezetőgörgőkkel a hattyúnyakon és a hátsó lejtőn. Rögzítőszemek a mélynyomón: Bodpfei Ri E Uex Alpelg Hattyúnyak: 5 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 2 pár szem középen (egyenként 5 t), 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, 10 t fix terhelhetőségig Asztal: 4 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 4 pár szem középen (egyenként 5 t), 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, 10 t-ig Rámpafelület: 4 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 5 pár szem középen (egyenként 5 t), 4 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, egyenként 10 t Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres geometriai bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Az utolsó tengely utánfutó kormányzott, automatikus hátramenet zárral, mely a tolató lámpáról, illetve pluszban kézi kapcsolóról a járművön működtethető Légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel, rögzítő funkcióval süllyesztéshez és automatikus visszaállítással Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 a gyártó választása szerint Dupla acélkerék, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (kamion megfelelő előkészítésével), kamionba nincs telepítve (nem hitelesített mérleg) 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomtávjelző lámpa hátul Minden lámpa LED kivitelű (megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, bár a funkció megfelelő) 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Plusz LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve LED villogólámpa tartóval, helyzetjelzőről vezérelve (a lámpa levehető) Pár kettős LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig, levehető csatlakozóval Padlóburkolat Hattyúnyak fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóval burkolva Mélynyomó felület fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóval burkolva Hátsó lejtő fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóv

Állapot: új, gép/jármű száma: df15479123e15bcf265d560e1, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 44 200 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz Mélyágyas félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval rendelkező nyereglemez 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Hátsó támasz lehajtható 2 darab ék tartóval Oldalsó aláfutás-védelem alumíniumból 1 műanyag szerszámosláda, elválasztóval, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható. (Lakat nem tartozék) Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó ferdeségnél)(A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a 2 550 mm külső vázszélességet) Farönktároló doboz a hattyúnyakon szemben keresztben 70 mm-es deszkák a szélesítéshez 3 000 mm-re Teleszkópos kialakítás Központi csőváz, precízen hegesztett, egymásba futó teleszkópos vázrészekkel maximum 6 000 mm-rel kihúzható, kb. minden 1 000 mm-ben rögzíthető, terhelhetőség/pontterhelés kihúzott állapotban csökken! Rögzítés mechanikus csapszegzárral Tolóasztallal Mélyágyas feszítőszemek 2 pár 5 t-os gyűrűs feszítőszem elöl a hattyúnyakon, 11 pár rögzítőgomba felül és oldalról a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 t: 2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágyas felületen elosztva, az első feszítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a szemek távolsága max. 1100 mm 8 pár raksínzseb a külső vázba süllyesztve, belül 70 x 40 mm (5 t-os gyűrűs feszítőszemekké átalakítható, nem tartozék) 3 pár plusz lehajtható rögzítőszem a mélyágyas padlóba süllyesztve, egyenként 10 t: 1x a mélyágy elején, 1x az 1. tengely előtt és 1x a 3. tengely mögött Tengelyek és rugózás SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres mérésével csökkenthető az abroncskopás és az üzemanyag-fogyasztás Utolsó 2 tengely kormányzott, automatikus hátramenet-zárral tolatólámpán keresztül, valamint kézi zárral a járművön gombbal Légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Fulda gyártmány Acél felnik ikerszerelékben, gyári ezüst szín Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugó-tárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés EBS-Canbus jelekkel, vezetőfülkében kijelző, teherautónak fel kell lennie készítve rá, teherautó nincs felszerelve. (nincs hitelesített mérleg) 2 pár nem cserélhető kuplungfej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elülső EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 volt, többlámpás hátsó világítás, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomtávjelző hátul 1 LED villogó világítás tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (leválasztható világítás) 2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED-del megvilágítva, 3 000 mm-ig kihúzható 2x 7-pólusú nem cserélhető aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Padló Bsdpoi Ri Hnsfx Alpelg Hattyúnyak acél-/bordáslemez borítással Tárolódoboz a hattyúnyakra lejtő részen Ezután 70 mm puhafafa padló, a kerékdoboknál acél-/bordáslemez borítással Hátsó ferdeség 70 mm puhafafa padlóval Oldalfalak 25 mm alu-üregprofil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, illeszthető Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fával borítva Hidraulikus, vontatójármű segédhajtásáról, fojtóval Hidraulikacsatlakozó SVK-muffa NW 10/3, összekötőtömlők nélkül Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Mágneses elválasztó, mágnesszalag, mágneses szalag, mágneses elválasztó, mágneses elválasztó, fémdetektálás, fémtelenítő üzem Eladó a mindenre képes tehetségünk - overband mágneses szeparátor Állandó mágneses szalagközi szeparátor TÍPUS PEM1200 1200 x 550 x 200mm ===== 4x szemes csavar a felfüggesztéshez Bljdpfxjhupkmj Alpeg PU szállítószalag végtelen GB30 fekete matt Magnetabmessungen: 700x230x120mm 7 x T20 szegecs nagyfrekvenciás hegesztéssel Kiváló minőségű 3-szoros alumínium szerkezet Belső csapágy kenése 10 000 üzemórán keresztül Védelmi osztály: IP-55 0,37 KW.háromfázisú hajtóműves motor GEMOTEG 2 db oldalsó védőburkolat V4A Mágneses mag lágyvasba zárva, így nagyon magas nagyon magas áteresztőképesség garantálható. Az altest szorosan zárt és tömített, rozsdamentes acéllemezzel és póluscipőkkel.

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2024, Állandó szalag feletti mágneses szeparátor Bedpfjhun Uiox Alpjlg TÍPUS DMPM800 1.400 x 900 x 220mm ===== Tömör acélszerkezet, hegesztett Konstrukció hegesztett és festett RAL 7016 (antracit szürke) Magnetabmessungen: 800x500x180mm Hajtógörgő + terelőgörgő S235 acélból hegesztve és megmunkálva. Ø220x700mm koronázott, tengely rögzítve, feszítőcsapágyakkal. Hajtás: GEMOTEG tengelyre szerelt 1,1KW sebességváltós motor, sebesség 0,4-0,6m/sec. Csatlakozás 400V, 50Hz Védelmi osztály IP54 Hajtás csatlakoztatásra kész a motor csatlakozódobozához (Az üzembe helyezést szakképzett villanyszerelőnek kell elvégeznie) PU szállítószalag DM 20/2 0+010 PU fekete matt 5,4 mm vastagságú PU fekete matt Szállítószalag szélessége: 650 mm 7 db. TG-40 ütközők nagyfrekvenciásan hegesztve Szalag anyaga: 3 rétegű, különösen keresztirányban stabil * rozsdamentes RS125 alligátorcsatlakozókkal ellátva Mágneses tulajdonságok: Beépített mágneses mag: stroncium-ferrit Y30 Lágyvasba burkolt, ragasztott SfRe stroncium-keményferrit mágneses mag, így nagyon magas permeabilitás garantálható. Ház 1.4301 rozsdamentes acéllemezzel és pólusdarabokkal szorosan zárt és tömített. szállítószalag, szállítószalag-rendszer, ürítőszalagok, szállítószalag, mágneses szeparátor, szalag feletti mágneses szeparátor, újrahasznosítás, faforgács, műanyag, fémmentes fémérzékelés, neodímium, szalag feletti mágnes, mágneses szalagszeparátor Fő kompetenciánk abban rejlik, hogy pontosan azt szállítjuk az ügyfélnek, amire valóban szüksége van. Ügyfeleinkkel együtt dolgozunk ki testre szabott, egyedi megoldásokat, és saját gyártásunkból szállítjuk a megfelelő rendszereket. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, hogy megtaláljuk a megfelelő megoldást az Ön alkalmazásához.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Átvivőszalagos mágneses szeparátor – DMPM 2000 típus | Ipari kivitelben Gyártó: die magnetprofis GmbH & Co. KG Modell: DMPM 2000 Állapot: Új / nem használt Elérhetőség: Azonnal, raktárról ⸻ Műszaki leírás: A DMPM 2000 típusú átvivőszalagos mágneses szeparátort kifejezetten úgy tervezték, hogy megbízható és folyamatos módon választja ki a ferromágneses szennyeződéseket a termékáramból. Ideális újrahasznosító üzemekben, ömlesztett anyag feldolgozásánál, aprító- és szállítópályákon, vagy egyéb anyagelőkészítési folyamatokban való alkalmazásra. ✅ Főbb jellemzők: • Kivitel: Oldalkidobás, motoros meghajtással és kidobószalaggal • Mágnes típusa: Állandó mágnes (karbantartásmentes) • Szalagszélesség: 650 mm • Mágneshossz: kb. 2000 mm • Tartószerkezet: Masszív, hegesztett acélszerkezet • Hajtás: Villanymotor alacsony karbantartásigényű hajtóművel • Üzemkész: előre szerelt, azonnal üzembe helyezhető, függesztőszemekkel együtt • Opciók: Vezérlőegység frekvenciaváltó formájában, függesztő szerkezet (gém) ⸻ Felhasználási területek: • Újrahasznosító ipar (fém, fa, építési törmelék stb.) • Szállítószalagos rendszerek a cement-, energia- vagy hulladékgazdálkodásban • Utánfutó gépek (pl. aprítók, törők, malmok) védelme • Élelmiszeripar (opcionálisan rozsdamentes acél kivitelben) ⸻ Szállítási terjedelem: Blsdpfxowx H E Ds Alpjg • DMPM 2000 átvivőszalagos mágneses szeparátor (új termék) • Szállítószalag hajtóművel • Függesztőrendszer (lánc igény szerint) • Dokumentáció (kezelési útmutató, CE megfelelőségi nyilatkozat) • Opció: Vezérlés – frekvenciaváltó Alapkompetenciánk, hogy pontosan azt szállítsuk ügyfeleinknek, amire szükségük van. Ügyfeleinkkel együttműködve dolgozunk ki egyedi, testre szabott megoldásokat, és saját gyártásból szállítjuk a megfelelő berendezéseket. Keressen bennünket telefonon is, hogy megtaláljuk az Ön alkalmazására legmegfelelőbb megoldást. Szállítószalag, szállítórendszer, kidobószalag, szalagos szállítógép, mágneses szeparátor, átvivőszalagos mágneses szeparátor, újrahasznosítás, apríték, műanyag, fémmentes fémfelismerés, neodímium, átvivőszalagos mágnes, mágnesszalag szeparátor, emelőmágnes, szűrőrúd, mágnesrács, mágnesrostély, fémszeparátor, tömbmágnes, szűrőrendszerek

Gyártási év: 2018, állapot: új, gép/jármű száma: DMPMFG200x200, Mágneses szűrőrács ház / szekrény szerkezetében V2A minőség (szabad esés esetén száraz és szabadon folyó ömlesztett szilárd anyagok vizsgálatához) Mágneses rács 200x200mm Kiváló minőségű szekrény konstrukció teljesen bezárva Könnyű tisztítás a mágneses magok kihúzásával Kiváló minőségű mágneses szűrőrudak teljesen zárt Magnet NdFeB N45, Br 8500 Gauss Tmax 80 ° C 4x M10 menetes rúd Szárnyas anya szorítóelemként Vezetőrudak középpontja: jobb belépési szint Kimenet alul Bledodtdwaopfx Alpjg

Állapot: használt, Menetfogó tokmányok, menetes tokmányok, menetes tokmányok, menetfúró mellékletek - csúszó tengelykapcsolóval - Integrált hátrameneti fokozat: gyors hátramenettel - Menetméretek: M5-M18 - Felvétel: MK3 - Méretek: 380/95 mm - Súly: 2,6 kg Bodjdvkg Aepfx Alpolg

Állapot: használt, Háromfázisú motor, villanymotor - Teljesítmény: 4 kW -Sebesség: 2840 ford / perc -Tengely: Ø 30 mm -Konstrukció: B5 -Védelmi osztály: IP 44 -Méretek: 560/250 / H215 mm -Súly: 55 kg Bsdpoctq Nxefx Alpslg

Állapot: jó (használt), Transzformátor, trafó, átalakító, háromfázisú feszültségosztó transzformátor, háromfázisú transzformátor, háromfázisú váltakozó áramú transzformátor, egyfázisú transzformátor, vezérlőtranszformátor, biztonsági transzformátor Blsdpfxorgtfgs Alpog -Gyártó: Schuster, transzformátorok a Safan UC 110-3100 élhajlítóból -Típus: GLD11-3870 1 mH 100 A -Típus: TEK-4191 500 VA -Típus: TUK-4450 2 kVA -Típus: DK-3449 750 VA -Műszaki adatok: lásd a típustáblákról készült fotókat -Eladás/Ár: komplett készlet -Teljes méret: 405/290/M255 mm -Tömeg: 51 kg

Gyártási év: 2009, állapot: jó (használt), Bous Waschfix WSA 70 T3 tisztító- és zsírtalanító berendezés BOUS tisztító- & zsírtalanító berendezés Waschfix WSA 70 T3 Hasznos tér: 700 mm Betöltési mennyiség: 180 l / 180 l Hőmérséklet: +70 / +70 °C Fűtés: 12 / 6 kW Elszívás: 0,25 kW Szárítás: 5 kW Sűrített levegő: 6 bar Feszültség: 230/400 V Vezérlőfeszültség: 24 DC Teljes áramfelvétel: 54 A 400 V Gyártási év: 2009 Bjdpopq N I Dofx Alpolg Speciális felszereltség: Finomszűrő Leeresztő szivattyú Szűrőfelügyelet Bankunkon keresztül finanszírozás is lehetséges. komplett-konzept.leasingo.de További - új és használt - termékek a webáruházunkban! Nemzetközi szállítási költségek kérésre!

Állapot: nagyon jó (használt), Raklapgyártó sor Storti GSI 170 TA 9 Bledpfxeu N Svze Alpjg A GSI 170 TA 9 gép egy raklapgyártásra tervezett hidraulikus szögelősor. Váltakozó szegező kocsival ellátott meghajtórendszerrel és jelölőégetővel rendelkezik, hogy hatékonyan kielégítse a raklapgyártó vállalatok igényeit.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 199 413 km, teljesítmény: 132 kW (179,47 LE), első forgalomba helyezés: 11/2005, abroncs méret: 265/70R17,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 330 mm, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2005, Felszereltség: elektromos ablakemelő, Gumiméret: 265/70R17,5 Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely: ikerkerekes Hajtás: kerékmeghajtás Hengerek száma: 4 Megengedett össztömeg: 12.000 kg Blsdpjx Dipasfx Alpog Motormárka: MAN Munkamagasság: 2 cm = További opciók és felszereltség = - TLT (PTO)

Állapot: üzemkész (használt), Fanuc A06B-0063-B003 AC szervomotor, sorozatszám: C196F1BB6 + A860-2070-T321 pulzkóder, sorozatszám: 10015503 190518, használt, normális használati nyomokkal, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint. Bjdpex Ip Elefx Alpolg

Állapot: üzemkész (használt), Fanuc A06B-0373-B588 # 7008 AC szervomotor SN:C998F4092 A860-0370-T001 impulzus dekóderrel SN:YS-014922, használt, kisebb kopásnyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Bledpfeqq Et Uox Alpog

Állapot: új, SNFA SEB140 7CE3 DDM precíziós golyóscsapágy, eredeti csomagolásban, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint. Bledpfjxah Hvjx Alpog

Állapot: új, SNFA SEB140 7CE3 DDM precíziós golyóscsapágy, eredeti csomagolásban, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint. Bjdpfxjxah Hpe Alpolg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2002, üzemórák: 11 454 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 3 900 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 350 mm, villakeret szélessége: 1 600 mm, saját tömeg: 11 720 kg, teljes hossz: 3 350 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 1 900 mm, LPG targoncák teherközpont: 600 ISO osztály: ISO 4. osztály = 5 000 - 10 000 kg Árboc típusa: Standard Bljdpfx Aeyhip Njlpjg Sebességváltó: hidrosztatikus Sebességosztály: 20 Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumik típusa: Szuperelasztikus Első gumiméret: 355/65-15 Hátsó gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Hátsó gumi mérete: 300-15 Leírás: nyitvatartási idő olvasható Megtekintés megegyezés szerint Szállítási lehetőség elérhető További kérdéseivel forduljon hozzánk bizalommal 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, tetőburkolat, szélvédő, félfülke, fűtés, teljes fülke, forgó jelzőlámpa, ablaktörlő, ülés,

Állapot: üzemkész (használt), Siemens / Trumpf 6FC5203-0AF52-1AA0 MCP 19" 840D MPI C verzió SN: T-U32004448 2 kulccsal, használt, normál használati nyomokkal, 100% működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Bjdox Eurfepfx Alpelg