Wohlenberg 115 Mcs-3 Tv Guillotine használt eladó (69 729)

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, · Munkaterület X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Futóhossz X-Y: 4.200 x 2.000 mm Az egységek és tartozékok leírása (talp) Az alaptest szerkezete vastag falú acélból készült monolit szerkezet. A teljes gépágyon hegesztett háromszöglapok merevítik, ezért rendkívül stabil. A teherhordó alkatrészekhez használt háromszög alakzat, nagy alappal, a tartós pontosság és stabilitás titka. A gép elrendezése a minimális helyigény ellenére optimális munkafolyamatot tesz lehetővé a felhasználó számára. Az így felépített alaptest ezért kiegyensúlyozott és biztonságos alapot kínál a feldolgozó egységnek, különösen jó terheléselosztással. A portál kialakításában a mobil összesített hordozó egy szilárd monoblokkból épül fel. X irányban, prizmaszerűen köszörült vezetőkön helyezkedik el, recirkulációs golyós csúszdákkal. Ezen a mobil egységtartón a munkaegység prizmás, földelt vezetőkre és a keringető golyós szánra van felszerelve. Tengelymozgás: Az Y és Z tengely hajtásrendszere a legmagasabb precíziós osztályba tartozó köszörült golyóscsavarokkal történik. Az X-tengely hajtása holtjáték-mentes, előre feltöltött precíziós fogasléc-hajtáson keresztül történik. Ez biztosítja a kiegyensúlyozott terheléselosztást a pozicionálási folyamat során. Az ilyen tulajdonságok fontosak a kiegyensúlyozott mozgás biztosításához bonyolultabb feladatok során is. A különböző tengelyek mozgását kefe nélküli háromfázisú szervomotorok / kefe nélküli AC motorok végzik. Ezek kiváló pozicionálási sebességet kínálnak a nagyon rövid rámpaidők miatt. Ezenkívül a mérőrendszerek teljes mértékben integrálva vannak ezekbe a motorokba. Ezek a tulajdonságok teljesen karbantartásmentessé teszik ezt a hajtástípust. · Gyorsmenet X-ben: 40 m/perc · Gyorsmenet Y-ban: 60 m/min · Gyorsmenet Z-ben: 22,5 m/min Vákuumrendszer (alap) · Vákuumszivattyú: 100 cbm/h · Teljesítmény: 2,5 kW · Max. Vákuum (csatlakozás) 0,9 bar Vezérlő / Vezérlőszekrény · Irodai PC vagy ipari PC (lásd az opciókat) · Alapvető NC vezérlés: ESA-GV KVARA 6.0 · Kábeltávirányító a legfontosabb funkciókkal ELEKTROMOS/ELEKTRONIKUS CNC VEZÉRLÉS Az univerzális egy erős NC vezérlés. Az integrált irodai PC páratlan szintű ismertséget ad az NC vezérlésnek: a szoftver Windows XP-vel működik, és gyors és egyszerű programozást tesz lehetővé, amelyet még a tapasztalatlan felhasználók is könnyen megtanulhatnak. A rendszer nyitott, és lehetővé teszi CD-ROM meghajtók, hangkártyák, vonalkód-olvasók, modemek, nyomtatók, lapolvasó rendszerek stb. csatlakoztatását. Ezen kívül minden hálózati rendszer és minden kereskedelmi forgalomban kapható CAD program telepítése lehetséges. A helytakarékosság érdekében a kapcsolószekrény a gépasztal alá kerül, és a kezelő egy külön terminálon, szabadon elhelyezhető görgőkön dolgozik. XILOG PROGRAMOZÓ RENDSZER A szoftver jellemzői: - DXF fájlok importálása - ASCII fájlok importálása - Felhasználói felület a kezelő anyanyelvén (I - GB - F - D - E nyelvekhez) - Lineáris és körkörös interpoláció három tengelyen, lineáris térben, spirál a kiválasztott síkban - asszisztált programozás - számológép a számított adatok közvetlen átviteléhez - grafikus és szintaktikai segédletek fúrási és marási műveletekhez - parametrikus programozás ugyanazon panel megmunkálás különböző síkon történő végrehajtásához Lsdpfx Aovvi Nzsi Tsaf

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, · Munkaterület X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Futóhossz X-Y: 4.200 x 2.000 mm Az egységek és tartozékok leírása (talp) Az alaptest szerkezete vastag falú acélból készült monolit szerkezet. A teljes gépágyon hegesztett háromszöglapok merevítik, ezért rendkívül stabil. A teherhordó alkatrészekhez használt háromszög alakzat, nagy alappal, a tartós pontosság és stabilitás titka. A gép elrendezése optimális munkafolyamatot tesz lehetővé a felhasználó számára a minimális helyigény ellenére. Az így felépített alaptest ezért kiegyensúlyozott és biztonságos alapot kínál a feldolgozó egységnek, különösen jó terheléselosztással. A portál kialakításában a mobil összesített hordozó egy szilárd monoblokkból épül fel. X-irányban, prizmaszerűen köszörült vezetőkön helyezkedik el, recirkulációs golyós csúszdákkal. Ezen a mobil egységtartón a munkaegység prizmás, földelt vezetőkre és a keringető golyós szánra van felszerelve. Tengelymozgás: Az Y és Z tengely hajtásrendszere a legmagasabb precíziós osztályba tartozó köszörült golyóscsavarokkal történik. Az X-tengely meghajtása holtjáték-mentes, előre feltöltött precíziós fogasléc-hajtáson keresztül történik. Ez biztosítja a kiegyensúlyozott terheléselosztást a pozicionálási folyamat során. Az ilyen tulajdonságok fontosak a kiegyensúlyozott mozgás biztosításához bonyolultabb feladatok során is. A különböző tengelyek mozgását kefe nélküli háromfázisú szervomotorok / kefe nélküli AC motorok végzik. Ezek kiváló pozicionálási sebességet kínálnak a nagyon rövid rámpaidők miatt. Ezenkívül a mérőrendszerek teljes mértékben integrálva vannak ezekbe a motorokba. Ezek a tulajdonságok teljesen karbantartásmentessé teszik ezt a hajtástípust. · Gyorsmenet X-ben: 40 m/perc · Gyorsmenet Y-ban: 60 m/min · Gyorsmenet Z-ben: 22,5 m/min Vákuumrendszer (alap) · Vákuumszivattyú: 100 cbm/h · Teljesítmény: 2,5 kW · Max. Vákuum (csatlakozás) 0,9 bar Vezérlő / Vezérlőszekrény · Irodai PC vagy ipari PC (lásd az opciókat) · Alapvető NC vezérlés: ESA-GV KVARA 6.0 · Kábeltávirányító a legfontosabb funkciókkal ELEKTROMOS/ELEKTRONIKUS CNC VEZÉRLÉS Az univerzális egy erős NC vezérlés. Az integrált irodai PC páratlan szintű ismertséget ad az NC vezérlésnek: a szoftver Windows XP-vel működik, és gyors és egyszerű programozást tesz lehetővé, amelyet még a tapasztalatlan felhasználók is könnyen megtanulhatnak. A rendszer nyitott, és lehetővé teszi CD-ROM meghajtók, hangkártyák, vonalkód-olvasók, modemek, nyomtatók, lapolvasó rendszerek stb. csatlakoztatását. Ezen kívül minden hálózati rendszer és minden kereskedelmi forgalomban kapható CAD program telepítése lehetséges. A helytakarékosság érdekében a kapcsolószekrény a gépasztal alá kerül, és a kezelő egy külön terminálon, szabadon elhelyezhető görgőkön dolgozik. XILOG PROGRAMOZÓ RENDSZER A szoftver jellemzői: - DXF fájlok importálása - ASCII fájlok importálása - Felhasználói felület a kezelő anyanyelvén (I - GB - F - D - E nyelvekhez) - Lineáris és körkörös interpoláció három tengelyen, lineáris térben, spirálisan a kiválasztott síkban - Segített programozás - Számológép a számított adatok közvetlen átviteléhez - Grafikus és szintaktikai segédletek fúrási és marási műveletekhez - Paraméteres programozás ugyanazon panel megmunkálására különböző felületeken Laodpfx Aisvvi Rfj Tef

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 1997, - HASZNÁLT - 4 TENGELYES VÍZSZINTES MEGMUNKÁLÓ KÖZPONT RAKLAPCSÁLTÓVAL X-TENGELY ÚT: 1500 mm Y-TENGELY ÚT: 1200 mm Z-TENGELY ÚT: 1250 mm ORSÓ: 10-4000 ford./perc; 40 kW; HSK-A 100 RAKLAP: FOLYAMATOS ; 1000X1000 mm; 1-500 ford./perc MAXIMÁLIS TERHELÉS: 2000 kg Lajdpfx Aoh Hfrnei Tef SZERSZÁMMAGAZIN: LÁNC-TÍPUS ; 161 POS VEZÉRLŐEGYSÉG: SIEMENS 840 C TELJES MÉRETEK: 8500 x 4800 x 4800 mm KIEGÉSZÍTŐK: FORGÓSZÁLLÍTÓ ; PAPÍRSZŰRŐ MEGJEGYZÉS: TELJESEN FELJAVÍTOTT GÉP; VÍZSZINTES ÉS FÜGGŐLEGES AUTOMATA FEJ; FORGÓASZTAL

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 91128554, Gyártási év: 2018, teherbírás: 1 400 kg, emelési magasság: 4 550 mm, össztömeg: 3 040 kg, szín: sárga, Felszereltség: CE-jelölés, fülke, oldaleltolás, visszahúzható villa, Jungheinrich ETV 214 E GE 115 – 455 DZ, használt, magas emelőképességű targonc; gyártási év: 2018; alvázszám: 91128554. A targonc nagyon jó műszaki és esztétikai állapotban van. A gumiabroncsokat újakra cserélték, és 2026 júniusában akkumulátor-szervizt végeztek. Az akkumulátor kapacitása 72%. (Két elhasználódott cellát cseréltek ki). MŰSZAKI ADATOK Teherbírás: 1400 kg Emelési magasság: 4550 mm Villa hossza: 1150 mm TARCONC ADATOK Villás szerkezet típusa: Triplex Sebességváltó: AC Akkumulátor típusa: 48V 4EPZS 620 Akkumulátor kapacitása C5: 620 Ah Cellák száma: 24 Sav térfogata: 153 l Első kerekek: légabroncs, méret: 1x BA Három új kerék beépítve 2026 májusában Kormányzás: Standard joystick Üzemórák: 1440 óra Motorteljesítmény: 6,0 kW Akkumulátor-szerviz: 2026. június 8. Akkumulátor terhelési teszt eredménye: 72% (Az eredményt lásd a hirdetés mellékletében) Méretek és súly Méretek (H x Sz x M): 2500 x 1270 x 2200 mm Súly akkumulátor nélkül: 2105 kg Akkumulátor súlya: 935 kg Teljes súly akkumulátorral: 3040 kg Első gumiabroncsok: tömör gumik, méret: 1x BA; hátsó gumiabroncsok állapota: 100%; sebességváltó: háromfázisú; akkumulátor típusa: 2018, 48V 4EPZS 620, kapacitás C5: 620 Ah; akkumulátor súlya 935 kg, 24 cellával és 153 literes savtérfogattal; Behúzott magasság: 2200 mm; vezetővédő tető; teljes szabad emelés, akkumulátor töltő modell: SLT150, gyártási év: 2018, alvázszám: B6835278 FELSZERELTSÉG Akkumulátor töltő (modell: SLT150, gyártási év: 2018) Operátorvédő tető Esztétikai és üzemi állapot: kiváló. Ár: 10 900 euró + áfa, alkudható, FCA Oradea/Románia A hibák, változtatások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Feltételekkel élhetünk a hibákra, változtatásokra és előzetes értékesítésre. Fenntartjuk a jogot a hibákra, módosításokra és előzetes értékesítésre. Angolul beszélünk. /Németül beszélünk./ Beszélünk magyarul. /Franciául beszélünk/Románul beszélünk. Lajdpfx Aezkt Igsi Tef

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, üzemórák: 5 h, teherbírás: 3 300 kg, emelési magasság: 6 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 120 mm, saját tömeg: 6 700 kg, teljes hossz: 4 310 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 100 mm, Merev teleszkópos targonca Árboc típusa: Teleszkópos Műszaki állapot: Új Első gumiabroncsok mérete: 400/70-20 Lodpfxoyz Elhe Ai Teaf Hátsó gumiabroncsok mérete: 400/70-20

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 6FC5356-0BB14-0AA0 NCU 561.4 SN:ST-V22037257, a termék felújított és 3 hónap garanciával rendelkezik, használt, normál használati nyomok, 100%-ban működőképes, a képeken látható szállítási terjedelemmel Lajdpoi Ed Ebjfx Ai Tof

Állapot: új, Rexroth MAC112C-0-CD-3-F/130-B-0/S095 állandó mágneses motor, MNR:R911232740, SN:51156, nem használt, felbontott eredeti csomagolásban, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Lajdpfx Aiji D Ngge Tjf

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Vágókések Modell: WEIMA, GROSS, UNTHA Típus: ZM40, ZMK50, GZ40, RS40, RS50 Lasdpfx Asxn H Saei Tsf Gyártási év: 2025 Új / azonnal bevethető 1. 1Z-115 kés 2. 2Z-115 kés 3. 3Z-115 kés Darálók és aprítók cserekéseinek és alkatrészeinek gyártója vagyunk.

Állapot: használt, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), össztömeg: 6 500 kg, üzemi tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 6 kg, Gyártási év: 2024, üzemórák: 627 h, maximális sebesség: 40 km/h, Üzemórák: 627, Első forgalomba helyezés: 2024.11.07 Alapfelszereltség / műszaki adatok Maximális teherbírás: 3 300 kg Maximális emelési magasság: 6 600 mm Maximális kinyúlás: 3 500 mm Gép hordozóig mért hossz: 4 310 mm Szélesség: 2 100 mm Magasság: 2 120 mm Teljes tömeg (villaállványokkal): 6 500 kg Teljes tömeg (villaállványok nélkül): 6 330 kg Motor: 4 hengeres Deutz TCD 3.6, 3,6 liter hengerűrtartalom, vízhűtéses Teljesítmény: 85 kW (115 LE), 2 300 ford/perc V. emissziós szint Részecskeszűrő, oxidációs katalizátor és SCR katalizátor AdBlue adagolással (DPF + DOC + SCR) Hidrosztatikus hajtás Szivattyú: elektronikusan vezérelt, változtatható térfogatáram Motor: állítható motor EPD TOP, automatikus fordulatszám-növelés választhatóan Ásványi hidraulikaolaj HVI 46 Sebességváltó: 2 fokozat, elektrohidraulikus vezérlés Vmax = 1. / 2. fokozat: 16 / 20 km/h, opció: 40 km/h Kabin Zárt kabin, osztott ajtó, 360° panoráma kilátás Lsdszdmtpspfx Ai Tjaf GRAMMER légrugós ülés biztonsági derékövvel ROPS/FOPS minősített Fűtés Első, tető- és hátsó ablak törlők Napellenző 4x1 elektronikus joystick kapacitív engedéllyel, menetszabályozó kapcsolóval 2 részes, elektronikus véghelyzet-csillapított teleszkópos gém (Soft Stop) Gyorscserélő rendszer, 'ZM2' típus, kabinból hidraulikusan vezérelhető Kormányzás: hidraulikus 3 kormányzási mód: összkerék-, első kerék-, kutyamenet (oldalazó) Állandó összkerékhajtás Első tengely: fix, hátsó tengely: billenő Fékrendszer: szervo tárcsafék mind a négy hajtótengelyen, automatikus rögzítőfék motorleálláskor Hidraulika rendszer: 'LOAD SENSING', változtatható térfogatáramú szivattyú Munkahidraulika áramlás: 125 l/perc Hidraulikus ventilátor áramlás: 46 l/perc Összes áramlás: 171 l/perc Munkanyomás: 210 bar Flow-Sharing vezérlőtömb Elektromosság 12 V Akkumulátor: 100 Ah Generátor: 120 A Stabilizációs rendszer: Egyszerűsített Merlo ASCS (ASCS-light) teljesen elektronikus stabilitásellenőrzéssel, audiovizuális jellel, munkaeszköz felismerővel és túlterhelés elleni lekapcsolással Gumiabroncsok: 400/70-20 Alapfelszereltség: szervofék, hidraulikaolaj hűtő, hátsó szerelőlap vonóhoroghoz (AHK), hidraulikus visszaforgató ventilátor, rádióelőkészítés, munkalámpák a fülkén (2 elöl, 2 hátul), V2001 előkészítés kiegészítő funkcióhoz a gém fején, 2 hidraulikus csatlakozó a gém fején, terhelésvédő rács eszközhordozón, közvilágítás közúti közlekedéshez, automatikus akkumulátorelválasztó kapcsoló, elektromos csatlakozó kábel a gémben, akusztikus visszameneti jelzés, emelőhenger támasz a biztosításhoz Különlegességek EU-minősítés vontatóként / mezőgazdasági traktor 40 km/h végsebességgel, beleértve a magasságban állítható, önzáró, 30/32 mm-es csapos vonófejet és a pótkocsivilágítás csatlakozót Klímaberendezés Lengéscsillapítás a teleszkópos gémben (B.S.S.) LED-villogó a fülketetőn (az engedélyezés a vásárló feladata) LED-munkalámpák a fülkén (2 elöl, 2 hátul) a széria halogén helyett 2 munkalámpa az első gém végén (alapgém) Hátsó hidraulika csatlakozó saját szabályzóval

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 8 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 120 mm, saját tömeg: 7 200 kg, teljes hossz: 4 330 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 100 mm, Merev teleszkópos targonca Árboc típusa: Teleszkópos Műszaki állapot: Új Első gumiabroncsok mérete: 400/70-20 Hátsó gumiabroncsok mérete: 400/70-20 Lasdey Hm D Nepfx Ai Tjf

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, üzemórák: 5 h, teherbírás: 3 300 kg, emelési magasság: 6 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 120 mm, saját tömeg: 6 700 kg, teljes hossz: 4 310 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 100 mm, Merev teleszkópos targonca Lsdpszqhtkefx Ai Tsaf Árboc típusa: Teleszkópos Műszaki állapot: Új Első gumiabroncsok mérete: 400/70-20 Hátsó gumiabroncsok mérete: 400/70-20

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 10 213 h, teherbírás: 1 600 kg, emelési magasság: 6 200 mm, szabad emelés: 2 100 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 610 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 3 295 kg, teljes hossz: 1 830 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 270 mm, Tolóoszlopos targonca Teherközéppont: 600 Ljdpfx Aijzhydco Tsaf ISO osztály: ISO 2. osztály = 1000 - 2500 kg Emelőkapocs típusa: Triplex Műszaki állapot: Jó Akkumulátorfeszültség: 48V Akkumulátor Ah: 620Ah Akkumulátorgyártó: Jungheinrich Akkumulátortípus: PzS Akkumulátor gyártási éve: 2019 Akkumulátor állapota: 60 - 80% Leírás: Új ellenőrzési és balesetmegelőzési előírások Oldalmozgató, 3. szelep, teljes szabad emelés, biztonsági lámpa, joystick, egypedálos, egypedálos kezelés, joystick (multi-pilot), komfortülés, elektromos kormányzás, többszínű kijelző, villogó lámpa, FloorSpot hátul és elöl

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 9 227 h, teherbírás: 1 600 kg, emelési magasság: 6 200 mm, szabad emelés: 2 100 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 610 mm, villakeret szélessége: 830 mm, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 3 300 kg, teljes hossz: 1 830 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 270 mm, tolóoszlopos targonca Rakodási középpont: 600 ISO osztály: ISO 2. osztály = 1000 - 2500 kg Árboc típusa: Triplex Lajdpfx Aszhycxei Tef Műszaki állapot: normál Akkumulátor feszültség: 48V Akkumulátor Ah: 620Ah Akkumulátor gyártó: Jungheinrich Akkumulátor típusa: PzS Akkumulátor gyártási éve: 2019 Akkumulátor állapota: 60-80% Leírás: Ellenőrzés és UVV új oldalváltás, 3. szelep, teljes szabademelés, biztonsági lámpa, joystick, szimpla pedál, ülés, 1 pedálos működés, FloorSpot hátul és elöl, villogó lámpa, többszínű kijelző, joystick (multi-pilot), ISM modul, akkumulátor igény szerint regenerálható (felár ellenében)

Állapot: új, saját tömeg: 360 kg, maximális teherbírás: 1 640 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 545 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 1 640 mm, teljes szélesség: 1 110 mm, teljes magasság: 3 810 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 165R13C 96/94N, építési magasság: 1 110 mm, Univerzális pótkocsi, amely különféle anyagok szállítására van előkészítve. A kerekek a rakfelület alatt helyezkednek el. A rakfelület szélesebb és magasabb, mint más csomagtartó pótkocsi-sorozatoknál, ami megkönnyíti a kézi rakodást és kirakodást. Minden oldalfal levehető, így a rakomány szabadon, például targoncával is mozgatható. Alváz szerkezeti acélból, zárt profilból, csavarozott kivitelben készült. A padló kiváló minőségű, vízálló és csúszásgátló rétegelt lemezből van. Lehetőség van magas, hegesztett acélrács oldalfalak felszerelésére. | FELÉPÍTMÉNYES RÁMPÁS + 250/2 2T | Acél váz | Rakfelület méretei: Hossz: 2,54 m Szélesség: 1,51 m Oldalfal magassága: 0,40 m | 8 rögzítőgyűrű (4 bal, 4 jobb oldal) süllyesztve a padlóban | Knott-tengely dobfékkel | Laprugós felfüggesztés | 12V üzemi feszültség | Orsós rögzítőfék | Első korlát | Tartalék kerék az elülső falon | A változtatás, hibás adatbevitel és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Ljdpju R D Skofx Ai Tjaf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 14 113 km, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 4 800 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, Önvezető, VM dízelmotor, R 754 EU6D, 270 Nm nyomaték, hidrosztatikus hajtás, fokozatmentes sebességváltó, 0–50 km/h sebesség a közúti közlekedésben, 0–15 km/h sebesség a munkavégzés során, harmadik elülső forgóseprő, gyorscseppő-csere rendszer, nagynyomású vízzel működő rendszer csatornatisztításhoz, 12 V-os elektromos rendszer, 95 Ah-s akkumulátor, rádió-CD Bluetooth-szal, tolatókamera, felső munkalámpa, légkondicionáló, külön képernyő CSense 10.1, a seprő megvilágítása, forgásirány beállítása, egyedi futómű, bruttó térfogat 2,0 m³, hidraulikusan dönthető és zárható, mindkét oldalon egy-egy oldalseprő, bal és jobb oldalon, valamint egy elülső forgóseprő – mindegyik d=800 mm, frissvíz tartály 275 l, használtvíz tartály 150 l, seprési szélesség 2660 mm, mindkét oldalseprő oldalsó eltolása (min. 1760 mm, max. 1970 mm). Lodpfx Aehmzy Rji Tsaf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 8 350 km, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 4 800 kg, következő vizsga (TÜV): 10/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, VM Diesel motor, R 754 EU6D, 270 Nm nyomaték, hidrosztatikus hajtómű, fokozatmentes sebességváltó: 0-50 km/h közúti üzemmódban, 0-15 km/h munkamódban, harmadik, elöl elhelyezett forgóseprő, gyorscsere rendszer a seprők számára, nagynyomású vízzel működő rendszer, mely alkalmas a csatornák tisztítására, 12 V-os elektromos rendszer, 95 Ah-s akkumulátor, rádió-CD Bluetooth-szal, tolatókamera, felső munkalámpa, klímaberendezés, különálló CSense 10.1 képernyő, a seprők megvilágítása, forgásirány állítható, egyedi kerékfelfüggesztés, bruttó térfogat 2,0 m³, hidraulikusan billenthető és zárható, mindkét oldalon egy-egy oldalra szerelt seprő (bal és jobb), valamint egy elöl elhelyezett forgóseprő – mindegyik d=800 mm, frissvíz tartály 275 l, használtvíz tartály 150 l, seprő szélesség 2660 mm, mindkét oldalra szerelt seprő oldalirányú állítása (min. 1760 mm, max. 1970 mm). Lodsic S Agopfx Ai Teaf

Állapot: használt, Ferwood kód: RU0000643 - Gyártói kód: 10.01.12.00369 - Állapot: Használt - Kompatibilis gép: HOMAG CNC - Ha érdekel, nagyjavítási szolgáltatást kínálunk, forduljon hozzánk. Laodsu U A A Hepfx Ai Tef

Állapot: használt, Ferwood kód: RU0000654 - Gyártói kód: 10.01.12.01136 - Állapot: Használt - Kompatibilis gép: HOMAG CNC - Ha érdekel, nagyjavítási szolgáltatást kínálunk, forduljon hozzánk. Lajdpfou U A Rdox Ai Tsf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 11 069 km, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 4 800 kg, következő vizsga (TÜV): 07/2027, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: légkondicionálás, Önvezető, VM dízelmotor, R 754 EU6D, 270 Nm nyomaték, hidrosztatikus hajtás, fokozatmentes sebességváltó, 0–50 km/h sebesség a közúti közlekedésben, 0–15 km/h sebesség a munkavégzés során, harmadik elülső forgóseprő, gyorscseppő-csere rendszer, nagynyomású vízzel működő rendszer csatornatisztításhoz, 12 V-os elektromos rendszer, 95 Ah-s akkumulátor, rádió-CD Bluetooth-szal, tolatókamera, felső munkalámpa, légkondicionáló, külön képernyő CSense 10.1, a seprő megvilágítása, forgásirány beállítása, egyedi futómű, bruttó térfogat 2,0 m³, hidraulikusan dönthető és zárható, mindkét oldalon egy-egy oldalseprő, bal és jobb oldalon, valamint egy elülső forgóseprő – mindegyik d=800 mm, frissvíz tartály 275 l, használtvíz tartály 150 l, seprési szélesség 2660 mm, mindkét oldalseprő oldalsó eltolása (min. 1760 mm, max. 1970 mm). Laedjh Nz Aijpfx Ai Tef

Gyártási év: 2024, üzemórák: 10 h, állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teherbírás: 3 000 kg, gép/jármű száma: 0000, Alumínium keresztgerenda ATV-Q, 4 darab csavaros horoggal, állítható – A könnyű, H-formájú alumínium gerenda teherbírása: 3000 [kg] – Típus: ATV-Q-3-3x3, márka: Tiger Hebezeuge A keresztgerenda csak kevés alkalommal volt használva, és legfeljebb 500 kg-ot emeltek vele. A használati nyomok minimálisak. Kérjük, tekintse meg a képeket. 2024 júniusában vásárolták. Az új ár 6100,00 €, plusz 19% áfa és szállítási költség (kb. 380 €). Eladásra kerül, mert már nincs rá szükség. Kérdések esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A gyártó által megadott leírás: Alumínium keresztgerenda 4 darab csavaros horoggal – H-formájú alumínium keresztgerendák Termékjellemzők Típus: ATV-Q-3-3x3 Teherbírás: 3000 [kg] Horog közötti távolság: 420-3000 [mm] Horog közötti távolság a keresztprofilon: 400-3000 [mm] Alumínium teherhordó keresztgerenda daruhoz Könnyű daru keresztgerenda H-formában, alumíniumból Felfüggesztés egyszerű horoghoz, DIN 15401 szerint Négy állítható biztonsági horog (terhelés alatt 360°-ban elforgatható) Gyorsrögzítő rendszer a teherhorgok gyors állításához a) a főprofilon 50 mm-es rácsban b) a keresztprofilon 50 mm-es rácsban Minden alkatrész alumíniumból vagy poliamidból készül (a csapok és a felfüggesztő horog kivételével) A két keresztprofil levehető a főprofilról Ljdpfx Ajzn Rauoi Tsaf Felület: csiszolt Termékleírás Alumínium keresztgerenda ATV-Q, 4 darab csavaros horoggal, állítható – A könnyű, H-formájú alumínium gerenda Ez az H-formájú alumínium keresztgerenda egy fő gerendából és 2 keresztgerendából áll. A daru keresztgerenda nemcsak sokféleképpen állítható, hanem könnyen szétszerelhető is. Ez megkönnyíti a szállítást és helyet takarít meg, ha a keresztgerendára éppen nincs szükség. A teherfelvételi eszközökön található egy tábla, amelyen szerepel a gyártó, a teherbírás, a saját tömeg és a típusjelölés, valamint egy QR-kód, amely hozzáférést biztosít az EK-megfelelőségi nyilatkozathoz. Biztonsági figyelmeztetés Figyelem a keresztgerendák biztonságos tárolására A DGUV 109-017 szabályzat 7.5. fejezete szerint a teherfelvételi eszközöket úgy kell tárolni vagy lerakni, hogy ne boruljanak fel, essenek le vagy csússzanak le.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Formátum-körfűrész ALTENDORF F 35 Típus 3 - 1000 elővágóval 7,5 kW (10 LE), 3 fordulatszám, motoros magasság- és szögállítás, nagy védőburkolat, dupla gördülőasztal 3.200 mm, elővágó egység LED világítással, CNC párhuzamütköző, vágásszélesség 1.000 mm, szög- és gérvágó ütköző Digit - L asztalhosszabbítás/asztalszélesítés, bevált CDF felület ----- Műszaki adatok ----- Elfordítási tartomány: 0 – 46°, asztal hossza: 3.200 mm, vágáshossz: 3.100 mm, vágásszélesség: 1.000 mm, vágásmagasság: 154 mm, max. fűrészlap Ø: 450 mm, Ledpfxsxyl Ece Ai Tsaf motorteljesítmény: 7,5 kW, kijelzőméret: 15 col, munkamagasság: 910 mm, elszívócsonk Ø: 80 + 120 mm Felszereltség: Altendorf F 35 Típus: III - 1000 7,5 KW (10 LE) 3 fordulatszám (M51064) szög- és gérvágó ütköző Digit L opció (M44154) Telephely: raktárról 54634 Bitburg - azonnal elérhető -

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2026, ST 3 classic F 23 - Kombinált fűrész- és marógép Forgatható fűrészlappal, forgatható maróorsóval és eloxált alumíniumból készült csúszókocsival Stabil öntött acélszerkezet Nagy támasztófelület és precíz öntöttvas asztal Eloxált alumíniumból készült, nagy pontosságú csúszókocsi (2250 mm elmozdulás) Laodpfx Ascnwydoi Tjf Nagy kihúzókar (900 x 600 mm) kihúzható alumínium teleszkópos megállóval Max. Fűrészlap Ø 315 mm, elővágó berendezéssel, 90°-45°-ig forgatható Fűrész párhuzamos kerítés finombeállítással A stabil fűrészegység és a nagyméretű, kettős bölcsős keretegység garantálja a legnagyobb stabilitást, pontosságot, zavartalan működést és hosszú élettartamot. Szilárd és precíz gépasztal feszültségmentes szürkeöntvényből készült 3 marási sebesség, manuálisan állítható 3.500 - 10.000 min-1 között A maróorsó jobbra/balra forgatásával Szabványos lemezmaró védőburkolat Két 5,0 kW-os motor nagy teljesítménytartalékkal Szürke öntöttvas maróegység Mindkét oldalon felülről szerelt Precíziós golyóscsapágyak a tetején közel a kar pontjához négy optimálisan beosztott marási sebesség, amely lehetővé teszi a munkadarabok köszörülését Erőteljes motorok Ipari motor, 100%-os üzemciklus, folyamatos használatra alkalmas (teljes terhelés) Szállítási terjedelem: Ívelt, fraise védelmet nyújtó motorháztető Eloxált alumínium csúszó kocsi Alumínium ütközőpofák Összecsukható megállók Műszaki adatok Méretek öntöttvas munkaasztal 1112 x 430 mm Munkahossz 2250 mm max. fűrészlap Ø pontozással/pontozás nélkül 315 mm max. vágási magasság 90°/45°-ban 100/70 mm max. vágási szélesség 2660 mm 90° - 45°-os fűrészlap dőlésszögű fűrészlap vágási szélesség 900 mm Sebesség 4000 1/min. Asztalvágó - 90° - 45°-os orsó dőlésszög hasznos hosszúságú orsó 100 mm max. szerszám-Ø 210 mm max. csapszerszám-Ø 275 mm max. szerszám-Ø visszahúzható 180 mm Sebességek 3.500/7.000/10.000 1/min. Általános - Motor teljesítmény 400 V/50 Hz/S6 40% 2 x 5,0 kW ( 6,6 LE) Súly 470 kg Szívófúvóka-Ø 2 x 120 mm Szívófúvóka-Ø fűrészlapvédő 60 mm Helyszín: Ex stock 54634 Bitburg - azonnal elérhető -

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Kombinált fűrész-marógép Minimax 3c F 16 Forgatható fűrészlap, forgatható maróorsó és eloxált alumíniumból készült formátumú csúszó kocsi Stabil öntött acélszerkezet Nagy támasztófelület és precíz öntöttvas asztal Eloxált alumíniumból készült, nagy pontosságú csúszókocsi (2250 mm elmozdulás) Nagyméretű nyírókeret (900 x 600 mm) kihúzható alumínium teleszkópos megállóval 2660 mm-ig, professzionális megállószárnyakkal. Max. Fűrészlap Ø 315 mm, 90° - 45°-ig dönthető, pontozószerkezettel Fűrész párhuzamos kerítés finombeállítással A stabil fűrészegység és a nagyméretű, dupla bölcsős maróegység garantálja a legnagyobb stabilitást, pontosságot, zavartalan működést és hosszú élettartamot. Szilárd és precíz gépasztal feszültségmentes szürkeöntvényből készült Három marási sebesség, manuálisan állítható 3500 - 10000 percenként¹ A maróorsó jobbra/balra forgatásával Szabványos ívmaró védőburkolat Alumínium biztonsági esztergályozó pofák Két motor nagy teljesítménytartalékkal Két dugaszolható kézikerék a kényelmes és gyors működtetéshez Méretek és súlyok Tömeg kb. 470 kg Szívócsatlakozás Szívónyílás átmérője 2 x 120 mm Ledpfohp Rdlex Ai Teaf Szívónyílás átmérője fűrészlapvédő 60 mm Elektromos adatok Teljesítményhajtó motor 2 x 5,0 kW Tápfeszültség 400 V Hálózati frekvencia 50 Hz Maróorsó Orsó dőlésszöge 0 - -45 ° Az orsó hasznos hossza 100 mm Orsófordulatszám 3500/7000/10000 min-¹ Marószerszám átmérő max. nem leengedhető 210 mm leereszthető 180 mm tenon marás 275 mm K [...]

Állapot: használt, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), Gyártási év: 2022, üzemórák: 2 337 h, Üzemórák: 2337, első forgalomba helyezés: 2022.05.24. Ár: 59.000,00 euró (nettó) Lsdpfxsupq Tqs Ai Teaf Gyártási év: 2022 Üzemórák: kb. 2200 Maximális teherbírás: 3.300 kg Maximális emelési magasság: 6.600 mm Maximális kilengés: 3.500 mm Hosszuság a gémtartóig: 4.310 mm Szélesség: 2.100 mm Magasság: 2.120 mm Össztömeg rakodóvillákkal: 6.500 kg Össztömeg rakodóvillák nélkül: 6.330 kg Motor: 4 hengeres Deutz TCD 3.6, 3,6 l hengerűrtartalom, vízhűtéses Teljesítmény: 85 kW (115 LE) 2.300 ford./perc V. emissziós szint Diesel részecskeszűrő, oxidációs katalizátor és SCR-katalizátor AdBlue-befecskendezéssel (DPF + DOC + SCR) Hidrosztatikus hajtás: szivattyú, elektronikus vezérléssel, változó szállítási teljesítménnyel Motor: állítható motor EPD TOP, beleértve a választható automatikus fordulatszám-növelést Ásványolaj alapú hidraulikaolaj, HVI 46 Sebességváltó: 2 fokozat, elektrohidraulikus vezérlés Vmax = 1. fokozat / 2. fokozat = 16 / 20 km/h, opcionálisan 40 km/h Kabina: zárt kabin, osztott ajtó 360 fokos körkilátás GRAMMER légrugós ülés, biztonsági övvel ROPS/FOPS tanúsítvánnyal Fűtés Első, tető és hátsó ablaktörlők Napellenző 4x1 joystick, elektronikus, kapacitív engedélyezéssel, beleértve az irányváltó kapcsolót Teleszkópos kar: 2 részes, elektronikus végállás-csillapítással (Soft Stop) Gémtartó: gyorscsere rendszer, "ZM2" típus, a kabinból hidraulikusan vezérelhető Kormányzás: hidraulikus kormányzás, 3 kormányzási mód: összkerék, elsőkerék, "rákli" mód Hajtás: állandó összkerékhajtás Tengelyek: első tengely rögzített, hátsó tengely lengő Fékrendszer: szervóval támogatott tárcsafékek mind a négy hajtó tengelyen, automatikusan működő kézifék motornál való leálláskor Hidraulika rendszer: szivattyú, változó szállítási teljesítménnyel, "LOAD SENSING" típus Szállítási teljesítmény: munkahidraulika: 125 l/perc, hidraulikus ventilátor: 46 l/perc, teljes szállítási teljesítmény: 171 l/perc Működési nyomás: 210 bar "Flow-Sharing" vezérlőegység Villamos rendszer: 12 V, akkumulátor 100 Ah-val, generátor 120A Stabilizációs rendszer: egyszerűsített Merlo ASCS rendszer (ASCS-light), teljesen elektronikus stabilitásvezérléssel, audiovizuális jelzéssel, munkagép-felismeréssel és túlterhelés elleni védelemmel Speciális felszerelés: Gumiabroncsok: 400/70-24 158A8 Hátsó hidraulika csatlakozó, külön vezérléssel EU engedély, vontató-/mezőgazdasági vontatóként, 40 km/h Vonófej, állítható magasságú, önzáró, 30/32 mm csap, beleértve a pótkocsi világításának csatlakozóját Klímaberendezés Lengéscsillapítás a karon (B.S.S.) LED-es forgó jelzőlámpa a kabin tetején (a jóváhagyás a vevő felelőssége!) LED-es munkalámpák a kabinon (2 elöl, 2 hátul), a sorozatban szereplő halogén lámpák helyett 2 munkalámpa a kar első részének végén (alapkar) ASCS bővítés: képernyő az összes ASCS funkcióval + állandó áramellátás elöl Tárolóhely: Gartenbau Leufgen

Állapot: használt, MCS 19P30-SVMP2-A28N-ST5S00N-R3SU, Lenze, szervo szinkron motor Lodpfevrf Hnex Ai Tjaf Típus: MCS 19P30-SVMP2-A28N-ST5S00N-R3SU Állapot: használt