Timberland Tmg 660S használt eladó (815)

Állapot: új, GEOMET-2000 áramlási pad változó fúvókás turbófeltöltő kalibrálásához tengelyforgatás nélkül. Ez az áramlási pad alkalmas vákuumos, lég- és elektronikusan vezérelt turbófeltöltők geometriájának kalibrálására. A berendezés a tehergépkocsik és személygépkocsik turbófeltöltőinek javításával foglalkozó műhelyek igényeihez igazodik. Úgy tervezték, hogy nagyméretű vagy nem szabványos turbófeltöltő-konstrukciókkal is dolgozhasson; A Flowbench GEOMET-2000 lehetővé teszi, hogy egy hagyományos műhely professzionális turbinajavítási szolgáltatásokat nyújtson, ezáltal több ügyfelet szerezve. FŐBB FIGYELEMEK A légáramlás-szabályozó mechanizmus (változó geometriájú) végállásának beállítása kiküszöböli a motorra káros "túlfúvási" hatást. A működtető rúd hosszának beállítása a légáramlás-szabályozó mechanizmus működtetési időzítésének beállításához. A működtető rugó rugalmasságának értékelése a vákuumos és pneumatikus működtetők mélyreható diagnosztikájához. Az N75 szelep működésének ellenőrzése vákuumszeleppel ellátott turbinák esetében, amely a jármű turbófeltöltőjének vezérlésében vesz részt. Elektronikusan vezérelt turbók tuningolása az ATP-1000 külső tesztelőhöz való csatlakoztatással. A turbófeltöltő függőleges helyzete és szabad munkaterülete - kényelmes és hatékony munka minden típusú turbófeltöltővel. FONTOS JELLEMZŐK - Több mint 6200 turbóreferencia adatbázis Duodpfx Apjn E N E Esrst - Új turbóhoz tartozó vizsgálati terv készítése a gyártótól. - Minden mérés valós időben történik. - A próbapad kalibrálása a munka megkezdése előtt - Automatikus légköri nyomás- és hőmérséklet-kompenzáció - N75 szelepvizsgálati funkció - Beépített fúvószivattyú az állandó légáramlás létrehozásához - Saját fejlesztésű Turbo Test szoftver. - A hangolási folyamatról szóló jelentések létrehozása és nyomtatása. - Gyors turbinaszerelés a mágneses adaptereknek köszönhetően - Öndiagnosztika SPECIFIKÁCIÓK A vákuumszivattyú maximális termelékenysége 180 m3 Szükséges nyomás a pneumatikus rendszerben 0,6 - 0,8 MPa Tápellátás 220V, 1Ph, 50Hz Felvett teljesítmény 1,5 kW Méretek 1190 х 520 х 1730 mm Súly 255 kg

Gyártási év: 2025, állapot: új, GeoBoost-7000 Kombinált asztal a turbófeltöltő geometriájának kalibrálásához és a teljesítmény értékeléséhez. Állvány a turbófeltöltő statikus és dinamikus kalibrálásához és teszteléséhez. Kombinált kétállású kialakítással rendelkezik, amely lehetővé teszi a turbófeltöltő két üzemmódban történő tesztelését - a turbófeltöltő geometriájának gyors statikus kalibrálása - Teljes dinamikus diagnosztika különböző üzemmódokban A GeoBoost-7000 lehetővé teszi a turbófeltöltő működésének professzionális tesztelését javítás, hangolás vagy korszerűsítés során. A gép két munkazónájának elérhetősége a vizsgálati módszertől függően segíti az átfogó diagnosztika elvégzését. KIEMELT • Valós működési feltételeket szimulál a turbófeltöltő pontos diagnosztikája és hangolása érdekében. • Rugalmas és sokoldalú, sokféle turbófeltöltős modellel használható. • Minden típusú turbófeltöltő felszerelhető a mellékelt tartozékokkal. • Olajszivárgás vizsgálat hevített olajjal és sűrített levegővel. • N75 turbófeltöltő vezérlőszelep tesztelése. FŐBB JELLEMZŐK - Lehetőség a légáramlás-szabályozó mechanizmus lapátjainak szélső helyzetének beállítására. Dujdpfsvtn Hmex Aprot - A szár hosszának beállítása a légáramlás-szabályozó mechanizmus működtetési nyomatékának beállításához. - Valós turbófeltöltő tesztelés; - Valós idejű geometria hangolás; - A hajtóművek teljesítményvizsgálata: vákuum, pneumatikus és elektromos típusok; - Elektromos hajtóművek szervohajtásainak diagnosztikája (opcionális); - A turbófeltöltő összeszerelés utáni vizsgálata olajszivárgás szempontjából; - Nagy teljesítményű vákuumszivattyú elérhetősége a szükséges vákuum és légáramlás létrehozásához. - A turbina tesztelése a gyártó vizsgálati terve szerint; - Számolja ki a turbófeltöltő teljesítményét; - Ábrázolja a kompresszor bemenetét és a turbófeltöltő kimenetét az áramlással szemben; - Készítse el a kapott gráfot; - Tesztjelentések generálása és nyomtatása. MŰSZAKI ADATOK A rotor maximális fordulatszáma 99 000 ford./perc A kompresszor maximális légáramlási sebessége 110 m³/perc A kompresszor maximális nyomása 900mbar A vákuumszivattyú által létrehozott maximális vákuum -800mbar Tápellátás 380V, 3Ph, 50Hz Bemeneti teljesítmény 6 kW Méretek 1700 х 900 х 1500 mm Súly 400 kg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: KB-1909, Gyártási év: 2025, üzemórák: 3 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 200 mm, teljesítmény: 42 kW (57,10 LE), motor gyártó: Xinchai, hajtástípus: automata, villa hossza: 1 000 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, saját tömeg: 4 720 kg, teljes magasság: 2 200 mm, teljes hossz: 3 890 mm, teljes szélesség: 1 410 mm, szín: világoskék, Márka: LTMG Modell: FD40 Gyártási év: Nem használt, 2025 Szériaszám: Kérésre Üzemórák száma (leolvasva): 3 Motor márka: Xinchai Motor modell: A495BPG Üzemanyag: Dízel Méretek (H x Sz x M) (mm) 2890 x 1410 x 2195 Súly (kg): kb. 4720 Raktáron lévő darabok száma: 2 Futómű (állapot %-ban): 100 Teherbírás (kg): 4000 Max. munkamagasság (mm): 3000 Hasmagasság (mm): 2195 Duedpfxswpp Ucj Apret Kínában készült Megjegyzések: Nem használt 4000 kg-os dízel emelő, duplex árboc, versenyképes árajánlat!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Auf anfrage, Gyártási év: 2025, üzemórák: 2 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 200 mm, teljesítmény: 42 kW (57,10 LE), motor gyártó: Xinchai, hajtástípus: automata, villa hossza: 1 000 mm, gumiabroncs állapota: 100 százalék, saját tömeg: 4 720 kg, teljes magasság: 2 200 mm, teljes hossz: 3 890 mm, teljes szélesség: 1 410 mm, szín: sárga, Felszereltség: raklapvillák, Márka: LTMG Djdpfx Aswpp S Ispreut Modell: FD40 Gyártási év: Nem használt, 2025 Szériaszám: Kérésre Üzemórák száma (leolvasva): 2 Motor márka: Xinchai Motor modell: A495BPG Üzemanyag: Dízel Méretek (H x Sz x M) (mm) 2890 x 1410 x 2195 Súly (kg): kb. 4720 Raktáron lévő darabok száma: 2 Alváz (állapot %-ban): 100 Teherbírás (kg): 4000 Max. munkamagasság (mm): 3000 Hasmagasság (mm): 2195 Kínában készült Megjegyzések: Nem használt 4000 kg-os targonca versenyképes áron!

Állapot: új, Az ATP-1000 tesztelő sikeresen használható a turbófeltöltő javításával foglalkozó vállalatoknál, valamint a javítási munkák széles skáláját kínáló autójavító szervizekben a turbófeltöltő meghibásodásának okának meghatározására. Alkalmas az elektronikus működtetőket szállító vállalatok számára is. A tesztelő ellenőrzi a működtető egység egészének és egyes elemeinek, például a pozícióérzékelőnek és a szervomotornak a működőképességét. Az egyes elemek külön diagnosztikája lehetővé teszi a turbófeltöltő működtető egység állapotának pontos meghatározását és a probléma felderítését, ha van ilyen. Az ATP-1000 könnyen kezelhető, és lehetővé teszi a működtetőszerkezet és annak elemei állapotának gyors ellenőrzését. Ezáltal hatékony eszközzé vált az aktuátorok működésének ellenőrzésére. Duodpfx Aon E S T Uepret FŐBB FIGYELEMEK Turbófeltöltőkhöz használt elektronikus működtetőelemek tesztelése SIEMENS elektronikus működtető elemek programozása (adaptálása) 12V-os egyenáramú motorok tesztelése 2A-ig Pneumatikus rendszerekben használt feltöltő mágnesszelepek tesztelése Elektronikus és pneumatikus aktuátorok helyzetérzékelőinek tesztelése Működik az összes elterjedt típusú és működési elvükben hasonló aktuátorral. Kommunikációs protokollok: PWM, CAN, ADC, SENT. FONTOS JELLEMZŐK - Az eszköz védelme 2A áram 3 másodpercre - Az egyenáramú motor polaritásának automatikus felismerése a működtető egységen belül. - Eszköztájékoztató a kábel színkódolásához a kiválasztott működtető típusához - A helyzetérzékelő leolvasásainak százalékos megjelenítése - A HELLA programozható működtetők további paramétereinek megjelenítése: firmware-szám, programozott szögérték - Hordozható változat a közvetlenül a járművön történő teszteléshez - A működtetőelemek USB-vezérlése, ha a GEOMET-2000 turbó áramlásmérők szoftverével együtt működik. - A tesztelő firmware rendszeres frissítése SZABÁLYOK Diagnosztikai kábelkészlet a működtetőkhöz 12 db. Diagnosztikai kábelkészlet pozícióérzékelőkhöz 6 db. Kábelkészlet nem gyakori turbinákhoz 11 db. USB kábel 1 db. Kábel AC/DC 12V, 4A tápegység 1 db. !!!! Ha elektronikus hajtásprogramozót keres, kérdezzen tőlem.

Állapot: új, A TURBO-BOOST-TEST turbófeltöltő feltöltő tesztpad lehetővé teszi a turbófeltöltő professzionális kalibrálását és teljesítményértékelését. A tesztpad használható a turbinák hangolásánál és finomításánál, hibrid turbinák gyártásánál, a turbina teljesítményében a tuning után bekövetkező változások tesztelésére. A tesztpadjaink fejlett rendszerek a turbófeltöltő hangolásához és dinamikus üzemmódban történő teszteléséhez. A turbófeltöltő tesztelését közel valósághű üzemi körülmények között biztosítják, biztosítva a teljes folyamatellenőrzést és az esetleges problémák, köztük az olajszivárgások észlelését. Duodpfsttg S Usx Aprst FŐBB FELTÉTELEK - Autóipari turbófeltöltők teljes körű befejező tesztelése és hangolása legfeljebb 3 literes motorokhoz - Dinamikus turbófeltöltő tesztelése - Szerelés a szokásos rögzítési felületeken - Bejáratás és olajszivárgás ellenőrzése - Elektronikusan vezérelt turbók tuningja külső ATP-3000-es tesztelőhöz való csatlakoztatással történik - Bármilyen kialakítású turbófeltöltők beépítése FŐ JELLEMZŐK - Több mint 2000 turbóreferencia adatbázis - Turbófeltöltő teljesítményének kiszámítása; - Feltöltés vs. be- és kimeneti áramlás grafikon ábrázolása; - Az eredményül kapott grafikon generálása; - Az aktuátorok teljesítményének vizsgálata: vákuumos, pneumatikus és elektromos típusok; - Elektromos működtetésű aktuátorok szervohajtásainak diagnosztizálása (opcionális); - Minden mérés valós időben történik. - A próbapad kalibrálása a munka megkezdése előtt - N75 szelepvizsgálati funkció - Beépített fúvószivattyú az állandó légáramlás létrehozásához - Saját fejlesztésű Boost Test szoftver. - A tuningfolyamatról szóló jelentések készítése és nyomtatása. - Öndiagnosztika SPECIFIKÁCIÓK Maximális rotorfordulatszám 99 000 rpm A kompresszor maximális légáramlása 110 m³/perc A kompresszor maximális nyomása 900 mbar A vákuumszivattyú által létrehozott maximális vákuum -800mbar Tápellátás 380V, 3Ph, 50Hz Felvett teljesítmény 6 kW Méretek 1330 х 770 х 1440 mm Tömeg 265 kg

Állapot: új, A POSEIDON-1000 tisztítógépet a különböző kialakítású, EURO 5 és EURO 6 szabványoknak megfelelő részecskeszűrők és katalizátorok diagnosztizálására, mosására és szárítására tervezték. A gép kíméletes és hatékony tisztítást kínál egy olyan mosási módszerrel, amely kiváló eredményt ér el a drága szűrők károsítása nélkül. Az állvány hidro-ütközésen és turbulens folyadékmozgáson alapuló működéssel működik, a hatékony tisztítás érdekében speciális mosóoldatokat és hőmérsékleti rendszereket használ. A tisztítás után a szűrő működési tulajdonságai 97%-ban helyreállnak. FONTOS JELLEMZŐK - A szűrő vizsgálata a mosás előtt az eltömődés mértékének felmérésére, a mosás után pedig a tisztítás minőségének ellenőrzésére. - Automatizált mosási ciklus az összes üzemmód programozásának lehetőségével. A szűrő tisztítása hidrodinamikus, a hidraulikus és pneumatikus rendszerek meghatározott üzemmódokban működnek, hogy hidraulikus impulzusokat generáljanak a szennyeződések eltávolítására. - A szűrő gyorsított szárítása egy nagy teljesítményű forrólevegő-fúvó segítségével, amely lehetővé teszi a maradék nedvesség teljes eltávolítását a termékből. >> Ez lehetővé teszi, hogy a teljes tisztítási ciklus rövid idő alatt befejeződjön, >> és az ügyfél egy tiszta és száraz szűrőt kap vissza, amely készen áll a járműbe való beszerelésre. Perspektivikus üzlet a POSEIDON-1000-zel - A berendezés és a technológia lehetővé teszi a DPF részecskeszűrők magas színvonalú tisztítását minden típusú és márkájú autó esetében. - A legfunkcionálisabb állvány a külföldi analógok között, amelynek köszönhetően nagy termelékenységgel rendelkezik. - A szűrő tisztítási és szárítási folyamatának automatizált működése és vezérlése lehetővé teszi, hogy az állványt egy személy kezelje. - Minimális erőforrás- és időigény ahhoz, hogy saját szervizt nyisson a részecskeszűrők tisztítására a mi berendezésünkkel. - A berendezés maximálisan gyors megtérülése, ha Ön autóipari egységek javítására szolgáló szerviz tulajdonosa. AZ ÖN ELŐNYEI + A DPF-szűrő tisztításának automatizált folyamata a gép összes üzemmódjának programozási lehetőségével lehetőséget ad Önnek arra, hogy önállóan állítsa be a mosási módot a folyamatok hatékonyságának növelése érdekében, vagy a gyártó által beállított üzemmódokkal dolgozzon. + A szűrőtisztítási és szárítási folyamat teljes ellenőrzését a levegő- vagy víznyomás értékeit valós időben megjelenítő grafikonok jelenléte garantálja a standard programban. + A szűrő állapotdiagnosztikai funkció jelentésnyomtatással lehetővé teszi jelentések készítését a tisztítás előtt (a szennyeződés mértékének ellenőrzésére) és a tisztítás után (az elvégzett művelet minőségének ellenőrzésére). + A munkafelületek és az állvány teste nem korróziónak kitett, mivel rozsdamentes acéllemez anyagból készültek. + A hermetikus kamra nemcsak a műszaki folyadékok kifolyását korlátozza, hanem a zajszintet is elfogadható szintre csökkenti, így az állványon végzett munka kényelmesebbé és biztonságosabbá válik. + A DPF-szűrő gyors beszerelése az univerzális gyorscsatlakozó adapter csatlakoztatására szolgáló külön pneumatikus rendszernek köszönhetően lehetséges. + Az univerzális szerszám lehetővé teszi bármely DPF-szűrő beszerelését, függetlenül a jármű típusától. Dedpfx Apepbv Hgsrout + A folyadék zártkörű szűrése durva és finom szűrőkkel valósul meg. A szűrők nyomásmérőkkel vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik a szennyeződés mértékének meghatározását. + A racionálisan megválasztott víztartály térfog

Állapot: új, A 9D715US főtengely-kiegyensúlyozó gép különféle kialakítású főtengelyek, beleértve a V6, V8, V10 és V12 motorok főtengelyeit is, kiegyensúlyozó súlyokkal a hajtórúd csapjain: - Bármilyen kialakítású főtengely kiegyensúlyozása - Akár 300 kg-os tengelytömeg - Akár 1400 mm-es tengelyhossz - Fúrómodul a kiegyensúlyozatlanság korrekciójához A gép kialakítása lehetővé teszi a főtengely külön-külön, valamint a lendkerékkel és tengelykapcsolóval együtt történő kiegyensúlyozását, ami minimális kiegyensúlyozatlanságot garantál a motor működése közben. A GÉP FŐBB JELLEMZŐI • Kemény csapágyazású támaszok - biztonságos működés nagy kezdeti kiegyensúlyozatlansággal alacsony fordulatszámon. • Nagy átmérőjű gömbgörgőkkel ellátott görgőkazetták biztosítják a nehéz tengelyek kiegyensúlyozásához szükséges pontosságot. • A cserélhető súrlódásgátló prizmás V-blokkok lehetővé teszik a kis tömegű vagy speciális csapágycsapágyakkal rendelkező főtengelyek kiegyensúlyozását. • A gép keskeny tartóállványai lehetővé teszik a bonyolult konfigurációjú és „keskeny” csapágycsapágyakkal rendelkező főtengelyek kiegyensúlyozását. A 9D715US gép kazettaszélessége 27 mm, ami a kategóriájában a legjobb. • V alakú főtengelyek kiegyensúlyozásához a gép felszerelhető ellensúlyokkal (változó súlyokkal), amelyek a hajtórudak súlyát szimulálják. • A saját vezetősínekre szerelt függőleges fúrómodul lehetővé teszi a főtengely-ellensúlyok kiegyensúlyozatlanságának közvetlenül a gépen történő korrigálását. • A frekvenciaváltós hajtás biztosítja az elektromos motor sima gyorsítását és lassítását, valamint a rotor fokozatmentes sebességszabályozását. MÉRÉS ÉS VEZÉRLÉS • Megkönnyítjük a kiegyensúlyozást - kiegyensúlyozó rendszereink fő előnyét. • A kiegyensúlyozási folyamat valós időben jelenik meg, és a rotor kiegyensúlyozatlanságának viselkedését a képernyőn figyeljük a lehető legjobb eredmény elérése érdekében. Djdpfxewk Itto Aprout • A mérő-kiegyensúlyozó rendszer további szükséges funkciókkal rendelkezik a főtengely-kiegyensúlyozáshoz: - újraszámítja a kiegyensúlyozatlan tömeget a fúrási mélységhez, figyelembe véve a fúróátmérőt és a megengedett fúrási mélységet. - újraszámítja a kiegyensúlyozatlanságot több korrekciós síkon, így a kiegyensúlyozatlanság a szomszédos főtengely-ellensúlyokban korrigálható. SPECIFIKÁCIÓK Kiegyensúlyozott rotorok súlytartománya 3 - 300 kg Maximális rotorátmérő (az ágyazat felett) 1100 mm Rotor tartócsapok átmérője 20 - 140 mm Rotorcsapok középpontjai közötti távolság 150 – 1350 mm Támasztás típusa Görgők / V-blokkok Rotor forgatásának átviteli eleme Szíj Minimálisan elérhető maradék fajlagos kiegyensúlyozatlanság 0,4 g.mm/kg Rotor fordulatszám-tartomány 300 – 1500 ford/perc Villanymotor teljesítménye 2,2 kW A hálózati tápellátás paraméterei 380V, 3 fázis, 50Hz A VTM Group kiegyensúlyozó gépei lehetővé teszik, hogy jól végezze munkáját, pozitív visszajelzéseket kapjon, és több ügyfelet vonzzon. Szüksége van egy gépre eltérő teherbírással, átmérővel vagy hosszúsággal? Minden igényre gyártunk kiegyensúlyozó gépeket. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a legjobb ajánlatért! 👇

Állapot: új, HAJTÓTENGELY KIEGYENSÚLYOZÓ GÉP BVI-03-88 Kiegyensúlyozó gép kardántengelyek szakszerű javításához 200 kg-ig. A keménycsapágyazású gép tehergépkocsik és speciális gépek nehéz kardántengelyeihez alkalmas. A támaszok nagy érzékenysége lehetővé teszi a személygépkocsik kardántengelyeinek kiváló minőségű kiegyensúlyozását is. A gépet kardántengelyek kiegyensúlyozására tervezték a kardánjavító műhelyek létesítményeiben. A gép gyorsan átkonfigurálható nagy mennyiségű, különböző kialakítású, egyedi kardántengelyek kiegyensúlyozására, valamint kis tételben gyártott tengelyek kiegyensúlyozására. . . . Kétszer gyorsabb, mint a géped. Ez a kiegyensúlyozó gép nemcsak minőségileg, hanem gyorsan is kiegyensúlyozza a tengelyt. Ha Ön 2-2,5-szer gyorsabban tud kiegyensúlyozni, akkor ez az Ön valódi versenyelőnye. . .. ... Dusden E Skwepfx Apret NAGY TELJESÍTMÉNYŰ TARTOZÉKOK A gép három fő adaptertípussal van felszerelve: 1. Gyorsan rögzítő univerzális adapterek. Két fő előnye van: Az első, hogy a speciális kialakításnak köszönhetően a hajtótengely karimája 5 másodpercen belül rögzül. Ez az előny annak köszönhető, hogy a hajtótengely karimáját nem kell csavarokkal rögzíteni. A TENGELY CSAVAROK NÉLKÜL 4-SZER GYORSABBAN RÖGZÍTHETŐ. A második előny a központosító gyűrűk. A hajtótengelyt a központosító gyűrűkkel ellátott adapterekbe szerelik, amelyek egy közönséges esztergapadon elkészíthetők a legtöbb elterjedt hajtótengelyhez. 2. KV karima adapterek. Keresztfogú karimákkal ellátott tengelyek kiegyensúlyozására szolgálnak. Négy karimamérethez alkalmazható: 120, 150, 180, 205 mm. Általában tehergépkocsik hajtótengelyein használják. 3. Adapter hornyokkal. Különböző furatokkal rendelkező karimák felszereléséhez használatos. A hajtótengely felszerelése ugyanaz, mint az univerzális adaptereknél, a központosító gyűrűk segítségével. FONTOS JELLEMZŐK - 2, 3 és 4-támaszú kardántengelyek kiegyensúlyozása - A tengely hossza 5200 mm-ig, súlya 200 kg-ig - Kardán szerelése 1 perc alatt - Standard adapterkészlet - A kardántengelyek 80%-ának beépítése; - A középcsapágy rögzítésének három módja - Keménycsapágyas típusú gép - nagy kezdeti kiegyensúlyozatlansággal rendelkező tengelyek biztonságos kiegyensúlyozása - A gépet egy munkás kezeli - Csúszó farokcsapágy-orsó - gyors átállítás, kényelmes kezelés - Biztonsági konzol bilinccsel a gyors felszereléshez - Mérés minden síkban egyszerre - A gép kalibrálása a kezelő által - A kiegyensúlyozatlanság valós időben történő megjelenítése - Jelentések készítése és nyomtatása SPECIFIKÁCIÓK Maximális kardántengely súlya 200 kg Maximális karimaátmérő 300 mm Kardántengely maximális hossza 5200 mm Géptámaszok száma 4 Egyszerre mért síkok száma 2, 3, 4 Minimálisan elérhető maradék fajlagos kiegyensúlyozatlanság, 10 g mm/kg A rotor fordulatszám-tartománya 1000-2500 rpm Az elektromos hálózat paraméterei 380V, 3 Ph, 50Hz Teljesítményfogyasztás, minimum 3 kW Méretek (hossz x szélesség x magasság) 6000 х 1100 х 1450 mm Súly 1100 kg

Állapot: új, Turbófeltöltő mag kiegyensúlyozó gép DBST-20 Alacsony fordulatszámú turbófeltöltő magkiegyenlítő gép, amely megfelel a turbófeltöltő javító műhelyek igényeinek. A gépet a szokásos teherautó- és személygépkocsi-turbók kiegyensúlyozására használják. Többfunkciós és univerzális, így alkalmas számos speciális járművek nagy turbófeltöltőjéhez, vasúti és tengeri turbinákhoz, sőt gáz- és dízelerőművek ipari turbófeltöltőihez is. A DBST-20 a közönséges teherautó- és személygépkocsi-turbófeltöltők kiegyensúlyozására szolgál. Többfunkciós és univerzális, így alkalmas számos speciális járművek, vasúti és tengeri turbinák, sőt gáz- és dízelerőművek ipari turbófeltöltőihez is. Ez az állvány lehetővé teszi a patronok végső kiegyensúlyozását a nagy turbinák sajátos konstrukciós jellemzői miatt. Az állványt a turbófeltöltőbetétek alacsony fordulatszámon történő kiegyensúlyozására, valamint a turbófeltöltőbetétek olajszivárgásának ellenőrzésére használják. Ez a DBST-10 modell nagyobb változata, amelyet cégünk kifejezetten a nagy, akár 30 kg tömegű turbófeltöltőkhöz fejlesztett ki. FONTOS ADATOK A rotor kiegyensúlyozatlanságának nagy pontosságú meghatározása (0,4 g ∙ mm / kg). Megerősített torziós rezgésfelfüggesztés - nagy pontosságú rezgésátvitel, minőségi kiegyensúlyozási eredmények. A patronok felszerelése a szabványos felületeikre (mint a motoron) lehetővé teszi szinte minden turbófeltöltő felszerelését. Dusdsn Nxcfopfx Apret Tartozékok és adapterek széles választéka bármilyen típusú turbó beépítéséhez. Tartalmaz adaptereket az alacsonyabb olajbeömlővel rendelkező turbófeltöltők beszereléséhez. Az olajfűtéssel ellátott olajrendszer lehetővé teszi a valóshoz hasonló körülmények újrateremtését a kiegyensúlyozás során. A 3 fokozatú olajszűrő rendszer lehetővé teszi, hogy a hordozható csiszolókkal közvetlenül a gépen kiküszöbölhető legyen a kiegyensúlyozatlanság. A mérőrendszer valós időben jeleníti meg a kiegyensúlyozási folyamatot, és a lehető legjobb eredmény elérése érdekében a képernyőn figyeli a rotor kiegyensúlyozatlansági viselkedését. A rotorbeállítást és a gép kalibrálását a kezelő végzi, így mindig a gép maximális érzékenysége biztosított. A biztonságos turbótengely-fordulatszám lehetővé teszi az összeszerelt kazetták kockázatmentes, minőségi befutását, ami jelentősen növeli a kazetta megbízhatóságát a javítás után. FONTOS JELLEMZŐK - Nagy pontosságú 2 sík kiegyensúlyozás - Tehergépkocsi és személygépkocsi turbófeltöltő kiegyensúlyozása - Bármilyen turbófeltöltő beszerelhető - Minden típusú turbófeltöltő-adaptert tartalmaz - Gyors és egyszerű turbómag telepítés - Kiegyensúlyozási sebesség 10 000 fordulat/percig - Gyors olajfűtés és hőmérséklet-szabályozás - 3 fokozatú olajszűrés - Valós idejű kiegyensúlyozatlanság-mérés - A gép kalibrálása a kezelő által - Ipari ventilátor nélküli, érintőképernyős PC-vezérlőrendszer - A turbófeltöltő kiegyensúlyozásáról szóló jelentések készítése és nyomtatása SPECIFIKÁCIÓK A turbófeltöltő maximális tömege 30 kg A turbófeltöltő maximális átmérője 300 mm A turbófeltöltő maximális hossza 300 mm Maximális fordulatszám 10 000 rpm Minimális elérhető maradék fajlagos kiegyensúlyozatlanság, 0,4 g mm/kg A pneumatikus rendszer üzemi nyomása 0,6-0,8 MPa Tápellátás 220V, 1Ph, 50Hz Felvett teljesítmény 1,5 kW Méretek 1120 х 780 х 1350 mm Tömeg 285 kg

Állapot: új, VSR turbófeltöltős nagy sebességű kiegyensúlyozó gép SBR-10 SBR-10 professzionális speciális berendezés összeszerelt turbópatronok nagy sebességű kiegyensúlyozására. Egyaránt hasznos autók és teherautók turbófeltöltőihez. A gépet belépő szintű turbófeltöltő-javító műhelybe tervezték, beleértve a közepes utángyártókat is. Számos olyan feladatot old meg, amellyel a javítóközpontok naponta szembesülnek. Az SBR-10 ugyanazokat a tesztelési és kiegyensúlyozási feltételeket szimulálja, mint a jármű turbófeltöltője, így garantálható a javítás minősége. Lehetővé teszi a turbófeltöltő olajszivárgás-ellenőrzését is. Dujdpfxjnfvmhs Apret A jól kiegyensúlyozott turbófeltöltő hosszú élettartammal rendelkezik, ami csökkenti a turbófeltöltők visszatérési arányát, és elősegíti az Ön hírnevének építését. KIEMELT A patronok szabványos felületükre való felszerelése (mint a motoron) lehetővé teszi szinte az összes turbófeltöltő beszerelését. Tartozékok és adapterek széles választéka bármilyen turbó felszereléséhez Adaptereket tartalmaz az alacsonyabb olajbemenettel és fordított forgású turbinákkal rendelkező turbófeltöltők felszereléséhez Az olajfűtéses olajrendszer lehetővé teszi a valódihoz hasonló állapotok újrateremtését a kiegyenlítés során. A turbófeltöltő forgása és mérése automatikus. A ciklus magában foglalja a maximális sebességre való gyorsítást, a ciklus alatti mérést és a levegő leállítását. Rendkívüli vibrációnövekedés esetén vészleállítás biztosított, amely még összeszerelési hibák esetén is megakadályozza a patron tönkremenetelét Az automatikus ciklus lehetővé teszi a rezgésmérést rövid és elegendő időn belül. A turbófeltöltő házának rezgésmérése - 10G értékig, ami 2-szer jobb, mint más analógok. FŐBB JELLEMZŐK • személygépkocsi és teherautó turbófeltöltő kiegyensúlyozása • Bármilyen turbófeltöltő beszerelés • Minden típusú turbófeltöltő adapter • Fordított forgási adapterek • Kiegyensúlyozási sebesség akár 300 000 ford./perc • Gyors olajfűtés és hőmérsékletszabályozás • 3 fokozatú olajszűrés • Valós idejű kiegyensúlyozatlanságmérés • Automatikus ciklusú turbófeltöltő kiegyensúlyozás • Ipari ventilátor nélküli érintőképernyős PC vezérlőrendszer • Hozzáférés az adatbázis önszerkesztéséhez • A turbófeltöltő kiegyensúlyozásáról szóló jelentések készítése és nyomtatása MŰSZAKI ADATOK A kompresszor maximális kerékátmérője 120 mm Maximális fordulatszám 300 000 ford./perc Pneumatikus rendszer üzemi nyomása 0,8 – 1,0 MPa A levegő vevő minimális térfogata 1000 L Tápellátás 220V, 1Ph, 50Hz Bemeneti teljesítmény 1,5 kW Méretek 1120 х 780 х 1274 mm Súlya 285 kg Fuul sorozatú turbójavító berendezéseket gyártunk. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot további információkért! 👇

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 200 km, teljesítmény: 485 kW (659,42 LE), első forgalomba helyezés: 02/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető tükrök - Tetőlégterelő - Távolsági fényszóró - Bőrbelső - Bőr kárpit - Részecskeszűrő - Alvófülke - Oldalszoknyák - Automatikus előmelegítő rendszer = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Saját tömeg: 10 075 kg Sebességváltó Váltó: Opti Cruise, automata Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: könnyűfém felni; kormányzott; bal oldali gumi profilmélysége: 100%; jobb oldali gumi profilmélysége: 100% Hátsó tengely 1: ikerabroncs; könnyűfém felni; bal oldali belső gumi profilmélysége: 100%; bal oldali külső: 100%; jobb oldali belső: 100%; jobb oldali külső: 100% Hátsó tengely 2: ikerabroncs; emelhető tengely; bal oldali belső gumi profilmélysége: 100%; bal oldali külső: 100%; jobb oldali belső: 100%; jobb oldali külső: 100% Belső tér Kárpitozás: bőr Duedey Hcuqepfx Aprot Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 442 312 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD háromoldalas billenőplatós teherautó MGK daruval (távirányítós) – kifogástalanul alkalmas építkezésekhez Járműadatok * Mercedes-Benz Axor 1833 * Első forgalomba helyezés: 2008.05. * Futásteljesítmény: 442 312 km * Teljesítmény: 240 kW / 326 LE * Motor: 6-hengeres dízel (OM 926 LA, kb. 7,2 liter) * Hajtás: 4x4 (összkerékhajtás) * Sebességváltó: Kézi * Ülések száma: 2 * Szín: Ezüst / Szürke Súlyadatok * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 11 140 kg * Hasznos teher: kb. 6 860 kg Felépítmény / Billenőplató * Háromoldalas billenőplató (bal/jobb/hátul) Dujdpsy Dl Izsfx Apret * Acélfelépítmény erősített oldalfalakkal * Hidraulikus billentőhenger * Billentőfunkció mellékhajtáson keresztül (PTO) Daru (MGK) * MGK rakodódaru a fülke mögött * Teleszkópos gém * Távirányító * Hidraulikus kitámasztók * További kézi vezérlés a darun * Hidraulikaellátás mellékhajtáson keresztül Technika / felszereltség * ABS * EBS (elektronikus fékrendszer) * ASR * Differenciálzár * Mellékhajtás (PTO) * Laprugós felfüggesztés * Masszív létraalváz * Munkalámpák * Körbefutó villogó * Vonófej Különlegességek * Háromoldalas billenőplató + MGK daru = maximális rugalmasság * Sokoldalú és megbízható * Jó állapotú, használt jármű * Azonnal munkába fogható * Ideális építőipar, kert- és parképítés, kommunális vagy szállítási célokra * Kiváló önálló rakodáshoz További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 442 312 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD háromirányú billenőplatós teherautó MGK daruval (rádióvezérléssel) – tökéletes állapotú építkezési munkákhoz Járműadatok * Mercedes-Benz Axor 1833 Djdpfx Asy Dl H Rjprjut * Első forgalomba helyezés: 2008. május * Futásteljesítmény: 442 312 km * Teljesítmény: 240 kW / 326 LE * Motor: 6-hengeres dízel (OM 926 LA, kb. 7,2 l) * Hajtás: 4x4 (összkerékhajtás) * Sebességváltó: manuális * Ülések száma: 2 * Szín: ezüst / szürke Tömegek * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 11 140 kg * Hasznos teher: kb. 6 860 kg Felépítmény / billenőplató * Háromirányú billenőplató (balra / jobbra / hátra) * Acél plató erős oldalfalakkal * Hidraulikus billentőhenger * Billentő funkció mellékhajtásról (PTO) Daru (MGK) * MGK rakodódaru a vezetőfülke mögött szerelve * Teleszkópos gém * Rádiótávirányítás * Hidraulikus kitámasztók * Kiegészítő kézi vezérlés a darun * Hidraulikarendszer mellékhajtásról Technika / felszereltség * ABS * EBS (elektronikus fékrendszer) * ASR * Differenciálzár * Mellékhajtás (PTO) * Laprugózás * Masszív létra alváz * Munkalámpák * Figyelmeztető villogó * Vonóhorog Különlegességek * Háromirányú billenőplató + MGK daru = maximális rugalmasság * Sokoldalú és megbízható * Használt, masszív állapot * Azonnal munkára fogható * Ideális építőipari, kertépítő, kommunális vagy szállítási feladatokra * Tökéletes önálló rakodáshoz és kirakodáshoz További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 442 312 km, teljesítmény: 240 kW (326,31 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Mercedes-Benz Axor 1833 4x4 HAD háromirányú billenőplatós teherautó MGK daruval (rádióvezérléssel) – tökéletes állapotú építkezési munkákhoz Járműadatok * Mercedes-Benz Axor 1833 * Első forgalomba helyezés: 2008. május * Futásteljesítmény: 442 312 km * Teljesítmény: 240 kW / 326 LE * Motor: 6-hengeres dízel (OM 926 LA, kb. 7,2 l) * Hajtás: 4x4 (összkerékhajtás) * Sebességváltó: manuális * Ülések száma: 2 * Szín: ezüst / szürke Tömegek * Megengedett össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 11 140 kg * Hasznos teher: kb. 6 860 kg Felépítmény / billenőplató * Háromirányú billenőplató (balra / jobbra / hátra) * Acél plató erős oldalfalakkal * Hidraulikus billentőhenger * Billentő funkció mellékhajtásról (PTO) Daru (MGK) * MGK rakodódaru a vezetőfülke mögött szerelve * Teleszkópos gém * Rádiótávirányítás * Hidraulikus kitámasztók * Kiegészítő kézi vezérlés a darun * Hidraulikarendszer mellékhajtásról Technika / felszereltség * ABS * EBS (elektronikus fékrendszer) * ASR * Differenciálzár * Mellékhajtás (PTO) * Laprugózás * Masszív létra alváz Dusdpfx Asy Dl Ihepret * Munkalámpák * Figyelmeztető villogó * Vonóhorog Különlegességek * Háromirányú billenőplató + MGK daru = maximális rugalmasság * Sokoldalú és megbízható * Használt, masszív állapot * Azonnal munkára fogható * Ideális építőipari, kertépítő, kommunális vagy szállítási feladatokra * Tökéletes önálló rakodáshoz és kirakodáshoz További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, gép/jármű száma: 2475818, teljesítmény: 36,4 kW (49,49 LE), platformhossz: 1 830 mm, platform szélesség: 910 mm, össztömeg: 13 150 kg, szállítási hossz: 10 880 mm, szállítási szélesség: 2 490 mm, szállítási magasság: 2 570 mm, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, Műszaki adatok Gyártási év: 2020 Motor: dízel, 36,4 kW Munkamagasság: 22,31 m Platformmagasság: 20,31 m Oldalkinyúlás: 17,30 m Forgás: 360° Platform mérete (H x Sz): 1,83 m x 0,91 m Teljes méretek (H x Sz x M): 10,88 m x 2,49 m x 2,57 m Duedpoyw H U Nofx Aprjt Haladási sebesség: 6,8 km/h Max. teherbírás: 230 kg Max. emelkedőképesség: 30° (4x2x2) Max. emelkedőképesség: 45° (4x4x2) Tömeg: 13.150 kg Teljesen működőképes, általános használati nyomok

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2019, üzemórák: 2 037 h, gép/jármű száma: 0300259916, oszlop típusa: teleszkópos, üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, Felszereltség: összkerékhajtás, Hajtáslánc Hajtás: kerék Motormárka: Deutz Súlyok Saját tömeg: 12.412 kg Dusdpfx Aey A Dv Ioprjt Funkcionális Emelési kapacitás: 450 kg Munkamagasság: 2.200 cm CE-jelölés: igen Karbantartás, előzmények és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk Kibocsátási szint: Stage IV / Tier IV final Szállítási feltételek: EXW Max. vízszintes hatótávolság: 1800 m Főgém maximális kitérése (fok): 360 Munkaplatform maximális kitérése (fok): 180 Utolsó ellenőrzés dátuma: 2025-05-04 Gyártási ország: USA További információkért forduljon Martyn Joosse úrhoz.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, gép/jármű száma: 2475828, teljesítmény: 36,4 kW (49,49 LE), platformhossz: 1 830 mm, platform szélesség: 910 mm, össztömeg: 13 150 kg, szállítási hossz: 10 880 mm, szállítási szélesség: 2 490 mm, szállítási magasság: 2 570 mm, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, Műszaki adatok Gyártási év: 2020 Motor: dízel, 36,4 kW Munkamagasság: 22,31 m Platformmagasság: 20,31 m Oldalkinyúlás: 17,30 m Forgás: 360° Platform mérete (H x Sz): 1,83 m x 0,91 m Teljes méretek (H x Sz x M): 10,88 m x 2,49 m x 2,57 m Haladási sebesség: 6,8 km/h Dusdeyqzc Hopfx Aprjt Max. teherbírás: 230 kg Max. emelkedőképesség: 30° (4x2x2) Max. emelkedőképesség: 45° (4x4x2) Tömeg: 13.150 kg Teljesen működőképes, általános használati nyomok

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 485,43 kW (660,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légterelő, 🇭🇺SCANIA 660 S V8 TELJESEN LÉGFEKÉS 4+2 *GYÁRI ÚJ *AZONNAL ÁTVEHETŐ *MÉG NEM HELYEZTÉK FORGALOMBA -Km 0 -Teljesen pneumatikus -Retarder lassító -Teljes fényezés -Kettős fekvőhely -Állóklíma -LED fényszórók -Navigáció -V8 belső tér -Tolatókamera -Digitális műszerfal -Hűtőszekrény -Alufelnik FINANSZÍROZÁSI ÉS EGYÉNI LEASING KONSTRUKCIÓK TELEPHELYEN ELÉRHETŐK. 24-TŐL AKÁR 96 HAVI RÉSZLETIG, NULLA KEZDŐBEFIZETÉSSEL IS. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK KFT NÁPOLY DOMENICO ESPOSITO ZRT. EBOLI (SA) - HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: Duodpfoxcpzmsx Aprjt HÉTFŐ-PÉNTEK: 8:30-19:00, SZOMBAT: 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉKÚ HASZNÁLT TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/EIPARI JÁRMŰVEK KÍNÁLATA: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Félpótkocsi-Hűtős félpótkocsi Billenős – Lamberet – Schmitz Isuzu-Fix platós–Darus–Billenős– 4 tengelyes –Hátsó 4 tengelyes –Tway-T-Way-540- 460 LE –Xway-X-Way–Háromirányú billenő– V8 –Scania – Frost Edition Pontrácsos-Box–Emelőhátfalas – Hűtőcellás – Szigetelt hűtővel – Dobozos A Domenico Truck Kft. minden felelősséget kizár az esetleges eltérésekért a technikai felszereltség, opciók vagy jellemzők esetében, amelyek eltérhetnek a leírásban megadottaktól. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű sajátosságait.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 485,43 kW (660,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légterelő, 🇭🇺SCANIA 660 S V8 TELJESEN LÉGFEKÉS 4+2 *GYÁRI ÚJ *AZONNAL ÁTVEHETŐ *MÉG NEM HELYEZTÉK FORGALOMBA -Km 0 -Teljesen pneumatikus -Retarder lassító Dedpfjw U Eixex Apreut -Teljes fényezés -Kettős fekvőhely -Állóklíma -LED fényszórók -Navigáció -V8 belső tér -Tolatókamera -Digitális műszerfal -Hűtőszekrény -Alufelnik FINANSZÍROZÁSI ÉS EGYÉNI LEASING KONSTRUKCIÓK TELEPHELYEN ELÉRHETŐK. 24-TŐL AKÁR 96 HAVI RÉSZLETIG, NULLA KEZDŐBEFIZETÉSSEL IS. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK KFT NÁPOLY DOMENICO ESPOSITO ZRT. EBOLI (SA) - HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK: 8:30-19:00, SZOMBAT: 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉKÚ HASZNÁLT TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/EIPARI JÁRMŰVEK KÍNÁLATA: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Félpótkocsi-Hűtős félpótkocsi Billenős – Lamberet – Schmitz Isuzu-Fix platós–Darus–Billenős– 4 tengelyes –Hátsó 4 tengelyes –Tway-T-Way-540- 460 LE –Xway-X-Way–Háromirányú billenő– V8 –Scania – Frost Edition Pontrácsos-Box–Emelőhátfalas – Hűtőcellás – Szigetelt hűtővel – Dobozos A Domenico Truck Kft. minden felelősséget kizár az esetleges eltérésekért a technikai felszereltség, opciók vagy jellemzők esetében, amelyek eltérhetnek a leírásban megadottaktól. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű sajátosságait.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 485,43 kW (660,00 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5+315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, állófűtés, 🇮🇹SCANIA 660 S Super Új Műszerfal Dusdpfx Apsuq R Idjret TELJES PNEUMATIKUS 4+2 ⭕️GYÁRI ÚJ ⭕️AZONNALI ÁTADÁSRA KÉSZ -Teljesen pneumatikus rendszer -Retarder fék -0 km -Állóklíma -Navigáció -Bőrbelső -Hátul elhelyezett akkumulátorok -Alumínium felnik -Michelin abroncsok LEHETŐSÉG SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁSRA VAGY LÍZINGRE HELYSZÍNEN. 24-TŐL 96 RÉSZLETIG, AKÁR NULLA ÖNRÉSSZEL IS. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK Kft. NÁPOLYI TELEPHELY DOMENICO ESPOSITO Zrt. EBOLI (SA) TELEPHELY – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30–19:00, SZOMBAT 08:30–14:00 SZÉLES HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS HASZONGÉPJÁRMŰ ÉS IPARI JÁRMŰ KÍNÁLAT: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Félpótkocsi – Hűtős Félpótkocsi – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixplatós – Darus – Billenőplatós – 4 tengelyes – Hátsó 4 tengelyes – Tway – T-Way-540-460 Le – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition Ponyvás – Dobozos – Felhajtható oldalfalú – Hűtőcellás – Szendvicspaneles hűtős – Furgon A Domenico Truck Kft. semmilyen felelősséget nem vállal az esetleges eltérésekért a műszaki felszereltséget, opciókat és jellemzőket illetően, amely eltérhet a leírásban szereplőktől. Kérjük, ellenőrizze a konkrét jármű adatait.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 485,43 kW (660,00 LE), első forgalomba helyezés: 09/2024, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5+315/70R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, állófűtés, 🇮🇹SCANIA 660S CHROME EDITION Super Új Műszerfal TELJESEN LÉGRUGÓS 4+2 ⭕️GYÁRI ÚJ ⭕️AZONNALI ÁTVÉTELRE KÉSZ -Teljes légrugózás -Retarder fékrendszer -0 km -Állóklíma -Navigáció -Bőr belső -Hátul elhelyezett akkumulátorok -Alumínium keréktárcsák -Michelin abroncsok Dsdpsydd A Aefx Aprjut LEHETŐSÉG TESTRESZABOTT FINANSZÍROZÁSRA VAGY LÍZINGRE A TELEPHELYEN. 24-től 96 HAVI TÖRLESZTÉSIG, AKÁR NULLA KEZDŐRÉSZLETTEL IS. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK KFT. NÁPOLYI TELEPHELY DOMENICO ESPOSITO RT. EBOLI (SA) TELEPHELY – HIVATALOS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS MÁRKAKERESKEDŐ KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK: 8:30-19:00 – SZOMBAT: 8:30-14:00 SZÉLES HASZNÁLT HASZONGÉPJÁRMŰ ÉS IPARI JÁRMŰ VÁLASZTÉK KÜLÖNBÖZŐ MÁRKÁK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way –S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder– 770s – Limited Edition – 660 S Félpótkocsi–Félpótkocsi Hűtős / Tartály – Lamberet – Schmitz Isuzu – Fix Plató – Daru – Billenő – 4 tengely – Hátsó 4 tengely – Tway – T-Way-540-460 LE – Xway – X-Way – Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Rámpás Teherautó – Hűtőszigetelt – Furgon A Domenico Truck Kft. nem vállal felelősséget esetleges eltérésekért a technikai adatok, extrák és jellemzők tekintetében, amelyek esetenként eltérhetnek a leírtaktól. Kérjük, ellenőrizze a kiválasztott jármű specifikációit.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 485,43 kW (660,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légterelő, 🇭🇺SCANIA 660 S V8 TELJESEN LÉGFEKÉS 4+2 *GYÁRI ÚJ *AZONNAL ÁTVEHETŐ *MÉG NEM HELYEZTÉK FORGALOMBA -Km 0 -Teljesen pneumatikus -Retarder lassító -Teljes fényezés -Kettős fekvőhely -Állóklíma -LED fényszórók -Navigáció -V8 belső tér -Tolatókamera -Digitális műszerfal -Hűtőszekrény -Alufelnik Duodpfx Apoxg Iv Dsrot FINANSZÍROZÁSI ÉS EGYÉNI LEASING KONSTRUKCIÓK TELEPHELYEN ELÉRHETŐK. 24-TŐL AKÁR 96 HAVI RÉSZLETIG, NULLA KEZDŐBEFIZETÉSSEL IS. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK KFT NÁPOLY DOMENICO ESPOSITO ZRT. EBOLI (SA) - HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK: 8:30-19:00, SZOMBAT: 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉKÚ HASZNÁLT TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/EIPARI JÁRMŰVEK KÍNÁLATA: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Félpótkocsi-Hűtős félpótkocsi Billenős – Lamberet – Schmitz Isuzu-Fix platós–Darus–Billenős– 4 tengelyes –Hátsó 4 tengelyes –Tway-T-Way-540- 460 LE –Xway-X-Way–Háromirányú billenő– V8 –Scania – Frost Edition Pontrácsos-Box–Emelőhátfalas – Hűtőcellás – Szigetelt hűtővel – Dobozos A Domenico Truck Kft. minden felelősséget kizár az esetleges eltérésekért a technikai felszereltség, opciók vagy jellemzők esetében, amelyek eltérhetnek a leírásban megadottaktól. Kérjük, ellenőrizze az adott jármű sajátosságait.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 485,43 kW (660,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, légterelő, SCANIA 660 S V8 TELJESEN PNEUMATIKUS 4+2 *GYÁRI ÚJ *AZONNALI ÁTVÉTELLEL *MÉG NEM FORGALOMBA HELYEZETT -Km 0 -Teljeskörű gumizás -Retarder: lassító -Teljes fényezés -Dupla fekhely -Állóklíma -LED fényszórók -Navigáció -V8 belső tér -Tolatókamera -Digitális műszerfal -Hűtőszekrény -Alumínium keréktárcsák HELYSZÍNEN TESTRESZABOTT FINANSZÍROZÁS ÉS LÍZING LEHETŐSÉG. 24-TŐL AKÁR 96 HAVI RÉSZLETIG, NULLA ÖNERŐVEL IS! CSOPORTUNK EGYÉB TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI TELEPHELY DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) TELEPHELY - HIVATALOS KERESKEDŐ: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 Dusdpfx Apoxgiq Norot 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30-19:00 - SZOMBAT 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉKÚ HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS KERESKEDELMI/INDUSTRIÁLIS JÁRMŰVEK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder-770s -Limited Edition - 660 S Félpótkocsi – Félpótkocsis hűtős tartály – Lamberet - Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenő – 4 tengelyes – Hátsó 4 tengelyes – Tway-T-Way-540-460 LE - Xway-X-Way-oldalra billenő – V8 – Scania – Frost Edition ponyvás – Dobozos – Oldalfalemelős – Hűtős raktér – Szigetelt hűtővel – Furgon A Domenico Truck srl minden felelősséget elhárít a technikai adatokban, opciókban vagy jellemzőkben előforduló esetleges eltérésekért, amelyek eltérhetnek a hirdetésben írtaktól. Kérjük, ellenőrizze a kiválasztott jármű pontos tulajdonságait.

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 4 400 h, gép/jármű száma: 0300161593, oszlop típusa: teleszkópos, üzemanyagtípus: dízel, szín: egyéb, Felszereltség: összkerékhajtás, Gyártási év: 2012 Meghajtás: Kerék Megengedett össztömeg: 12 984 kg Motormárka: Deutz Emelési kapacitás: 230 kg Munkamagasság: 2 230 cm CE-jelölés: igen JLG 660SJ teleszkópos munkaállvány 4x4 dízel Gyártási év: 2012 Üzemóra: 4 400 h Motor: Deutz dízel Súly: 12 984 kg Munkamagasság: 22,3 m Oldalsó kinyúlás: 17,95 m Teherbírás: 230 kg Duodpfx Asywut Teprjt Meghajtás: 4x4 CE tanúsítvánnyal Generátor Ár ÁFA nélkül