Szarvasmarha Teherautó használt eladó (18 318)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 758 000 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2025, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, * Scania CD-rádió * 2. pihenőágy * Hűtőszekrény * Állóklímaberendezés * Állófűtés Kdodpjwfzquofx Ac Dst * Adó-vevő rádió ----* Távolságtartó tempomat (ACC) * Lejtmenet elindítási segédlet * Sávtartó asszisztens * Fékrendszer figyelmeztető * Hátsó tengely differenciálzár ----* 3 szintes KA-BA állatszállító felépítmény * Emelhető tető * Itató rendszer * 1. szint: 6,01 m x 2,45 m = 14,72 m² * 2. szint: 5,85 m x 2,31 m = 13,51 m² * 3. szint: 5,85 m x 2,25 m = 13,16 m² ----Belső járműazonosító szám: 8279 A járműfotók nem aktuálisak. Új képek feltöltése hamarosan. ----Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 08/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, * Kézi sebességváltó * Tolatókamera * Konyha tűzhellyel * Étkezőrész * Ágy * Zuhany + WC * Állóklímaberendezés * Hely 4 ló számára * Osztórács * Oldalsó és hátsó rakodórámpa * Vonóhorog * Nyergestér Kdedpfx Aex Dgx Sjc Dot * Légrugózás * Saját tömeg: 8.835 kg ----Belső járműszám: 11597----Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további információért kényelmesen írjon nekünk WhatsApp-on.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 88 935 km, teljesítmény: 239 kW (324,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 128 mm, rakodótér szélesség: 2 437 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, Felszereltség: légkondicionálás, * Multifunkciós kormánykerék * Klímaberendezés * DAF rádió * Tempomat * Adaptív tempomat * Sávtartó figyelmeztetés * Laprugó-/légrugózás * 40 mm-es Ringfeder vonófej * DuoMatic * 2. emelet FINKL állatszállító felépítmény * ALU felnik * Saját tömeg: 7.100 kg Kdodpszpg D Esfx Ac Dst -----Belső járműszám: 11604 A hibák és időközi eladás jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Járművel kapcsolatos kérdések vagy további információk esetén kényelmesen írjon nekünk WhatsApp-on WhatsApp német, angol -- WhatsApp német, angol, arab

Állapot: használt, futásteljesítmény: 158 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 07/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, MAN 12 250 Roelofsen 4 ló szállító Alumínium felépítmény 4 ló számára, két oldalsó rámpa, 2 alvóhely, nyeregkamra Állófűtés, könnyűfém felnik, navigációs rendszer, légrugózás, vonóhorog és még sok más. Az elírásokért és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. * NETTÓ ELADÁS LEHETSÉGES. * Kiemelkedő lízingajánlatok Járműveink helyszíne és megtekintése: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Kdjdpjwlycvsfx Ac Djt Az összes márka értékesítése és szervize ló-szállítók és pótkocsik területén. Előzetes időpont-egyeztetés szükséges Richard Theurer vagy Andreas Theurer elérhetőségein.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 203 607 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 08/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 403 kg, maximális teherbírás: 2 587 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 245 / 70 R 17,5, következő vizsga (TÜV): 11/2026, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, teljes hossz: 24 800 mm, teljes szélesség: 36 400 mm, teljes magasság: 98 400 mm, raktér hossza: 8 000 mm, Gyártási év: 2010, első gumi méret: 245 / 70 R 17,5, Álló klímaberendezés, a felépítményt 2022-ben építették! Lakótér: TV, főzőlap, mosogató, hűtőszekrény fagyasztórésszel, bőrülős szett asztallal, különböző tárolórekeszek, klíma/fűtés, zuhanyzó, WC, mosdókagyló, bojler, 3000 wattos inverter, rádió CD-lejáttó/Bluetooth rádió, mikrohullámú sütő, alcovában elhelyezett hálórész, rakteret: 5 ló számára, itató, gumiszőnyeg, rámpa a hátsó és jobb oldalon, 2 tetőablak, 6 tolóablak, világítás, belső tér megfigyelése, nyeregtár, frissvíz- és szennyvíztartály, átjáró a lakótérbe, alváz: bőr kormánykerék és bőrülések, melyeket 2022-ben újratöltöttek, 2 ablakemelő, 2 elektromos tükör, rádió CD-lejáttó, automata klíma, tempomat, differenciálzár, kihangosító, automata váltó, légrugós hátsó tengely, képernyő a tolatókamera és a belső tér megfigyeléséhez, vonóhorog, 3000 kg-os terhelhetőség, lakókocsi engedély, lóállás: 4200 mm. Kdedpfxoxwd Hme Ac Dst

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 500 km, teljesítmény: 295 kW (401,09 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MB ACTROS 2640 S STX lótranszporter 7 ló számára, Pop-Out, Pop-Up 7 lóhely, oldalsó és hátsó rámpa, lótranszporter/lakóautó/új jármű TELJES FELSZERELTSÉGGEL! 7 lóhely, oldalsó és hátsó rámpa, Pop-Out, Pop-Up, alsó szinten konyha, lakótér alatt pince, körben tárolórekeszek a teherautón, 6 kW-os dízel áramfejlesztő, 550 liter frissvíz-tartály, 300 liter szennyvíz-tartály, 6-7 fekhely, nappali, nagy ágy a fürdőszoba felett, külön ápolói ágy, kamerás és hőmérséklet-felügyelet a lóraktérben, LG állóklíma, állófűtés, 2 TV/műhold, nemesfa burkolat, fürdőszoba, zuhanyzó, WC, klíma, konyha, bőr ülőgarnitúra, mikrohullámú sütő, hűtő- és fagyasztószekrény, külső nyergesszekrény, csörlő, tempomat, könnyűfém felnik, navigációs rendszer, légrugózás, kormányzott hátsó tengely, vonófej és még sok minden más. Az elírásokért és közbenső eladásért felelősséget nem vállalunk. NETTÓ ELADÁS LEHETSÉGES. Kiemelkedő lízingajánlatok Nettó ár belföldre + 19% áfa. Járműveink megtekintési helye: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Kedpfx Ajy Ebbyjc Dodt Eladás és szerviz minden márkához a lótranszporter és trailer szegmensben. Időpont-egyeztetés szükséges. Kapcsolattartó: Richard Theurer / Andreas Theurer

Állapot: használt, futásteljesítmény: 113 000 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 11/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MB ATEGO 1323 Lótranszporter 5-6 lónak 5-6 ló szállítására alkalmas, oldalsó és hátsó rámpa, tárolórekeszek a kamion körül, frissvíz-tartály, fekvőhelyek, nappali rész, ló szállító rész videómegfigyeléssel, állófűtés, bőr ülőgarnitúra, mikrohullámú sütő, hűtőszekrény, külső nyeregtartó, csörlő, tempomat, könnyűfém keréktárcsák, légrugózás, vontatófej, és még sok más. Az elírások/hibák, valamint az időközi eladás jogát fenntartjuk. * NETTÓ ÉRTÉKESÍTÉS LEHETSÉGES. * Kiváló lízingajánlatok. Vétel és megtekintés helye: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Kedoxvgtaopfx Ac Dodt Minden márkájú lószállító és utánfutó értékesítése és szervize. Előzetes időpont egyeztetés szükséges Richard Theurer vagy Andreas Theurer-nél.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 249 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: bézs, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, kompresszor, légkondicionálás, állófűtés, MB Actros 2536 lószállító teherautó 6 ló számára, Roelofsen, 6 ló férőhely, oldalsó és hátsó rámpa, lakótér alatti pince, körben tárolórekeszek, frissvíz tartály, szennyvíztartály, 4 fekvőhely, nappali, Kamerás felügyelet és hőmérséklet-ellenőrzés a ló részlegben, LG állóklíma, állófűtés, TV/Sat, nemesfa burkolat, Fürdőszoba, zuhanyzó, WC, klíma, konyha, bőr ülőgarnitúra, mikrohullámú sütő, hűtőszekrény, külső nyeregtartó, tempomat, könnyűfém felnik, légrugózás, vonóhorog, stb. Az adatok pontatlanságáért, elírásért vagy közbeni értékesítésért felelősséget nem vállalunk. * NETTÓ értékesítés lehetséges. * Kiemelkedő lízingajánlatok Kdedpfx Asxriw Hec Dst Járműveink helyszíne és megtekintése: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Eladás és szervizelés minden ismert márkához ló szállító gépjárművek és pótkocsik területén. Előzetes időpont egyeztetés szükséges Richard Theurer vagy Andreas Theurer elérhetőségén.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 288 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, szín: szürke, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, kompresszor, légkondicionálás, állófűtés, MB Actros 2536 Ló-szállító kamion 7 ló számára, Pop-Out A járművön használatból eredő nyomok találhatók. 7 ló számára kialakított hely, oldalsó és hátsó rámpa, Pop-Out modul, lakrész alatt tároló, tárolórekeszek a teherautó körül, frissvíz tartály, szennyvíztartály, 6 fekvőhely, nappali, ló szállító rész videós és hőmérséklet-ellenőrzése, LG állóklíma, állófűtés, TV/Sat, nemesfa berendezések, fürdőszoba, zuhanyzó, WC, klíma, konyha, bőr ülőgarnitúra, mikrohullámú sütő, hűtőszekrény, kívül elhelyezett nyeregkamra, tempomat, könnyűfém felnik, légrugózás, vonóhorog, és még sok más. Az adatok pontatlansága vagy közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. * NETTÓ ÉRTÉKESÍTÉS LEHETSÉGES. * Kiváló lízingkonstrukciók. Járműveink helye és megtekintése: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Eladás és szerviz minden márkára a ló-szállító teherautók és pótkocsik területén. Időpont egyeztetése szükséges: Kodpfxsx Ambqe Ac Dsdt Richard Theurer vagy Andreas Theurer

Állapot: használt, futásteljesítmény: 61 500 km, teljesítmény: 295 kW (401,09 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, BÉRELHETŐ ---- MB ACTROS 2640 S AKX lótranszporter, 7 ló szállítására alkalmas, kihajtható oldalakkal 7 ló szállítására alkalmas, oldalsó és hátsó rámpa, kihajtható oldalak, a lakótér alatt található tároló, tárolórekeszek a teherautó körül, 550 liter frissvíz, 300 liter szennyvíz, 5 alvóhely, nappali, nagy ágy a fürdőszoba felett, ápolóágy, hátsó bejárati ajtó, videómegfigyelés és hőmérséklet-ellenőrzés a lóállásokban, LG légkondicionáló, állófűtés, TV/műholdas antenna, értékes fa, fürdőszoba, zuhanyzó, WC, klíma, konyha, bőrülések, mikrohullámú sütő, hűtőszekrény, külső nyeregtároló, csörlő, tempomat, könnyűfém felnik, navigációs rendszer, légrugó, kormányozható hátsó tengely, vonóhorog, stb. Kdodpfeni Dr Rjx Ac Dst A hibák/beviteli hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. * NETTÓ VÉTELÁR LEHETŐSÉG. * Kiváló lízingajánlatok Járműveink helye és megtekintési lehetősége: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Minden gyártmány értékesítése és szervize a lótranszporterek és utánfutók területén. Kérjük, előzetesen egyeztessen időpontot. Richard Theurer és Andreas Theurer.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 834 039 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, DAF XF 530 - Felépítmény régebbi - 2. szint Finkl felépítmény - Hűtőszekrény - 2 fekhely - Raktér hossza: 6 500 mm - Raktér szélessége: 2 400 mm - Raktér magassága: 2 540 mm - TÜV érvényes: 2026.03 - Műszaki vizsga érvényes: 2025.09 Az esetleges hibákért és köztes értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Belső járműszám: 11364 WhatsApp támogatás elérhető! Kdsdjxttr Djpfx Ac Dot Járművel kapcsolatos kérdéseivel vagy további információért keressen minket kényelmesen WhatsApp-on. Whatsapp német, angol -- Whatsapp német, angol, arab

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 500 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: barna, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MB Actros 2651 STX ló- és lakóautó / Új jármű TELJES FELSZERELTSÉG! 6 lóhellyel, oldalsó és hátsó rámpával, Pop-Out, Pop-Up, alsó konyhával, lakórész alatti garázzsal, tárolórekeszekkel a teherautó körül, 6 kW dízel generátorral, 550 liter frissvíz- és 300 liter szennyvíztartállyal, 6-7 fekvőhellyel, nappalival, nagy ággyal a fürdőszoba felett, külön ápolói ággyal, ló részleg videó- és hőmérséklet-felügyelettel, LG állóklímával, állófűtéssel, 2 TV/SAT rendszerrel, nemesfa burkolatokkal, fürdőszoba, zuhanyzó, WC, klíma, konyha, bőr ülőgarnitúra, mikrohullámú sütő, hűtő- és fagyasztószekrény, mosogatógép, külső nyeregszekrény, csörlő, tempomat, könnyűfém keréktárcsák, navigációs rendszer, légrugózás, kormányozható hátsó tengely, vonóhorog stb. A tévedések/elírások és közbenső eladás joga fenntartva. * NETTÓ ÉRTÉKESÍTÉS LEHETSÉGES. * Kiváló lízing ajánlatok Kdodpfx Aeupcz Hsc Dst * Belföldi nettó ár + 19% ÁFA. Járműveink helyszíne és megtekintése: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Minden márka értékesítése és szervize lótranszporterek és utánfutók területén. Előzetes időpont egyeztetés szükséges. Richard Theurer / Andreas Theurer

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: D510447, Gyártási év: 2004, üzemórák: 4 505 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 3 540 mm, építési magasság: 2 800 mm, villa hossza: 1 140 mm, össztömeg: 3 020 kg, MŰSZAKI ADATOK Emelőképesség: 3000 kg Emelési magasság: 3540 mm Villa hossza: 1140 mm Villa szélessége (min.): 210 mm Villa szélessége (max.): 1160 mm Kerekek száma: 3 GÉP ADATOK Árnyéktípus: Duplex Üzemanyag típusa: Dízel Motorgyártó: Kubota Üzemórák: 4505 óra Méretek és súly Méretek (h x sz x m): 2300 x 2460 x 2800 mm Kodpfxjzza S To Ac Dsdt Üres súly: 3020 kg FELSZERELTSÉG Oldalirányú elmozdítás Félkabín Légabroncsok Munkalámpa Dokumentáció Felhasználói kézikönyv CE jelölés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 796 299 km, Gyártási év: 1999, MAN 33464, 6x4 air suspension, reinforced frame bridges, 33 t technical gross weight. With expired technical, Hungarian papers, temporarily withdrawn. In usable condition for its age. Kodpfx Ajy Ivhajc Djdt Platform: 620 x 250 (built by Schwarzmüller in Germany), with cargo fasteners, reinforced back wall (load carrier). Crane: Palfinger 66000 E (1999) with 6 hydraulic members, 2.5 t winch, accessories. The control block on the crane has been renovated, the crane radio remote control is new: transmitter, receiver, remote control, cables, complete set. 4.3 m /13.5 t; 9.0 m /6.1 t; 16.0m / 3.2t.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 507 500 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 08/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2025, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, rakodótér térfogata: 41 m³, raktér hossza: 7 337 mm, rakodótér szélesség: 2 459 mm, raktérmagasság: 2 255 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Scania P310, Fresco 3000 hűtőberendezéssel szerelve (jelenleg a hűtő hibás). Felszereltség: tempomat, légrugózás, légrugós vezetőülés, kormányállítás, digitális klíma, elektromos ablakok stb. Kérjük, hívjon minket WhatsApp/Viber-en is. E-mail: Ksdpfx Aexvwakoc Dedt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 312 567 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 240 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, Kérjük, hívjon minket a WhatsUp/Viber alkalmazáson keresztül is! E-mail: ISUZU P75, emelőberendezéssel és hűtőládával felszerelve. Kdjdpfxozzt N Sj Ac Dst Felszereltség: légkondicionáló, ABS, központi zár távirányítóval, manuális váltó, fedélzeti számítógép, elektromos ablakemelők, állítható kormánykerék, ködlámpák, nappali menetfények stb.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 350 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, következő vizsga (TÜV): 02/2027, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 455 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, A jármű a saját flottánkba tartozik, és teljeskörűen nyomon követhető a szerviztörténete. Főbb felszerelései: Bluetooth, multimédia rendszer, központi zárlat, légrugózott ülés, légrugó, kettős hátsó kerekek, kényelmes ülés, multifunkciós kormány, elektromos tükrök és ablakok stb. Kdsdpfx Acjz Amv Uj Djt Kérjük, hívjon minket a WhatsUp/Viber alkalmazásokon keresztül is! E-mail:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 346 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 466 mm, raktérmagasság: 2 445 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, A jármű a saját flottánkba tartozik, és teljeskörűen nyomon követhető a szerviztörténete. Főbb felszerelései: Bluetooth, multimédia rendszer, központi zárlat, légrugózott ülés, légrugó, kettős hátsó kerekek, kényelmes ülés, multifunkciós kormány, elektromos tükrök és ablakok stb. Kdsdsz Amwlspfx Ac Det Kérjük, hívjon minket a WhatsUp/Viber alkalmazásokon keresztül is! E-mail:

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt, utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás a Euro 6 E fokozatnak megfelelően - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, megengedett össztömeg 70 t - AA gumik, 315/70R22.5 - Hajtótengely-áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – komfort csomag a sofőr számára - Klímaberendezés, automatikus hőmérséklet-szabályozással és napfényérzékelővel - Info- és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádió: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 kijelzővel, 4 nézetben - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség jelzés a kijelzőn (volt, amper és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály a jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tartályfedél - Üzemanyagtöltő nyílás, fröccsenésvédővel - Kipufogó a hátra irányítva - 2 db összehajtható ék, szállítási rögzítéssel - Hátul és oldalt elhelyezett helyzetjelző lámpák - Pótkocsi vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 lyukminta - Pótkocsi vonófej a váz hátsó végéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/a maximális pótkocsi terhelhetőséget!) - Elektromos csatlakozó a nyerges vontató/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/nyerges vontató csatlakozó, Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktiv 7 km/h-ig) - Alsó védőburkolat, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumi, 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, kormányzható tengely - 4 db hajtott tengely gumi, 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Kedszl Irpopfx Ac Dedt gurulási ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumi, 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülés mellett található kezelőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Automatikus visszaváltás Economy üzemmódban - Nincs manuális beavatkozás automatikus üzemmódban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj-hűtő, alapmodell, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, a megnövekedett légigénnyel rendelkező járművekhez/szerelvényekhez - Légbevezetés elől, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zaj a ECE R51.03 2. fázisnak megfelelően, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengelyház szellőztetés - Dupla üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb üzemanyag-minőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízválasztóval - Segédmeghajtás (közepes fordulatszámú, PTR-DM), a váltóoldalán, csatlakozás: 1 DIN a hátul, szivattyúhoz - Segédmeghajtás a váltón,

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt pótkocsi tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), maximális bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – vezetőkényelmi csomag - Légkondicionáló automatikus hőmérséklet-szabályozással és napérzékelővel - Információs és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3-szoros - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (volt, amper, és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél zárható - Üzemanyagtöltő nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó vége hátrafelé - 2 összecsukható ékpár, szállítószereléssel - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonószerkezet G-150/G-260 lyukképpel, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonószerkezet a futómű végéig 85 mm - Futómű hátsó része hossza 4395 mm, a hajtott tengelytől/1. hajtott tengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/maximális pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozás Duomatic - Pótkocsi csatlakozások a közép részen - Rögzített pótkocsi fék (akár 7 km/h-ig működik) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely Kdjdpfx Acozl Ittj Dot - 4 db hajtott tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db pótkocsi tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, pótkocsi tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen található kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: standard, teljesítmény és gazdaságos - Autoreturn gazdaságos üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automatikus üzemmódban, kickdown nélkül - Tempomat - Váltóolaj-hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor 2 hengeres, 1100 l/perc, a nagyobb légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Levegő szívó elöl, normál légszűrővel - Generátor 150 A/4200 W - Külső zaj ECE R51.03, 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengely-ház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyengébb üzemanyagminőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepesen gyors, PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul a szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szöve

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Kodszqhxmspfx Ac Djdt Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1981, Ural 375D | 6x6 | Terepjáró | Katonai jármű. Eladó a legendás Ural 375D - egy megbízható 6x6-os katonai teherautó, amelyet a legnehezebb terepviszonyok közötti munkavégzésre terveztek. Kdjdpfxjwrwu Ns Ac Dst - Németországból importált, teljes okmánykészlettel. - Új ponyva. • Motor: V8-as benzinmotor ZIL-375 (7.0L) • Teljesítmény: kb. 180 LE • Meghajtás: 6x6 (tengelyek leválasztásának lehetőségével) • Váltó: manuális 5 sebességes • Jó állapotú terepgumik • Központi kerékfeltöltő rendszer • Ponyvás raktér Problémamentesen indul, ideális gyűjtői célokra, terepjáró expedíciókhoz, katonai bemutatókhoz vagy átépítés alapjául (pl. expedíciós lakókocsi).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 363 793 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 5 422 mm, rakodótér szélesség: 2 414 mm, raktérmagasság: 2 112 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, ISUZU F2R hűtőkamrás felépítménnyel és emelőrámpával. Felszereltség: Tempomat, légkondicionáló, ABS, ESP, elektromos ablakok, multifunkciós és állítható kormánykerék, központi záralat, stb. Kérjük, hívjon minket a WhatsUp/Viber alkalmazásokon keresztül is! E-mail: Ksdpfxjzz Ef Ee Ac Dsdt

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell - Elektromos-hidraulikus kormányzású, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alvázkabín - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás megfelel az Euro 6 E szabványnak - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2550 Nm - Motorfék Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Fékerő 510 LE / 375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 t tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétele 2,85:1 - Dízel üzemanyag – komfort csomag - Klímaberendezés, automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Információs és média csomag, navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információ kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információ kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - Navigációs rendszer TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah Kdodoywfxyspfx Ac Dst - Akkumulátor töltöttség kijelzés a műszerfalon (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály, bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél, zárható - Üzemanyagtartály töltőnyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogó a hátra néz - 2 db összehajtható ék, szállításra szerelve - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonóoszlop, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 lyukmintával - Pótkocsi vonóoszlop a váz hátsó részéig 85 mm - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtott tengelytől / 1. hajtott tengelytől mérve - Pótkocsi vonófej Rockinger 400 G-150 (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi súlyt!) - Elektromos csatlakozás pótkocsihoz / vontatott járműhöz, 15 pólusú - Pótkocsi / vontatott jármű csatlakozás Duomatic rendszerrel - Pótkocsi csatlakozások a középvonalban - Statikus pótkocsi fék (akár 7 km/h-ig működik) - Alvázvédelem hátul, alumíniumból, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, kormánymű tengely - 4 db hajtott tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gurulási ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésnél lévő vezérlőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn az Economy üzemmódban - Nincs manuális beavatkozás az automatikus üzemmódban, nincs kickdown funkció - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap verzió, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légszükségletű járművekhez / járműkombinációkhoz - Légbeszívás elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt forgattyústengelyház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyenge üzemanyag-minőséghez (pl. Kelet-Európában) - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepesen gyors PTR-DM), váltóoldali, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Segédhajt

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők Kodpfozmkxhjx Ac Dedt MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt