Sdc Teherautó használt eladó (18 340)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 97 533 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Különleges felszereltség: Tárgytálca a szélvédő felett fedéllel, vonóhorog: Rockinger utánfutó vonóhorog, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth, USB), Classic cockpit, jármű Predictive Powertrain Control nélkül, jármű Truck Data Center 7 nélkül, sebességkorlátozó rendszer, 12 fokozatú váltó – típus: G 230-12, hátsó tengely, tárcsás véghajtás 300, 10,4 cm-es információs kijelző, belső légfilter építkezési járművekhez, nagy hűtőteljesítmény forró éghajlati övezetekhez, megerősített motorfék, programozható speciális modul, keret túlnyúlása 800 mm, akusztikus tolatójelző (hangjelzés a járművön kívül), hátsó ablak, további távirányítós kulcs (2), flottakezelő rendszer interfész, napsugárzó a járművön kívül, napellenző a hátsó ablakon, vezető oldali ajtó, további 24 V-os aljzat a társutas láttérben További felszereltség: Kibocsátási norma EURO 6, tengelykonfiguráció: 8x6/4, első tengely terhelése 7,5 t, fűtött induló-/közelítő tükrök, 24 V / 15 pólusú utánfutócsatlakozó, Arocs 5, kipufogó a jobb oldalra, egyenes kipufogócső, a 2. tengely felett, 170 Ah-s akkumulátor, egymás fölé szerelt akkumulátorok, első tengely differenciálzár, sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, acél sűrített levegőtartály, sűrített levegős egység kondenzvíz-ellenőrzéssel, közepes sűrített levegős egység, automatikus bekapcsolás a fényszórókhoz (fényérzékelő), vezetőfülke: mozgatható vezetőfülke-bejárat, vezetőfülke: hidraulikus billentőberendezés, vezetőfülke: M ClassicSpace, 2,30 m, 320 mm-es alagút, vezetőfülke-változat: ClassicSpace, vezetőfülke-padló 320 mm-es motoralagúttal, vezetőfülke: 2,30 m szélesség, vezetőfülke: 420 mm-es felépítési magasság, vezetőfülke-változat: M, külső, bal oldali tárolórekesz, fedéllel ellátott tárolórekeszek a vezető és a társutas ülés mögött, vezetőfülke: acélrugós, standard, felfüggesztés: laprugó / laprugó, felfüggesztés: hátsó laprugók 2x15,0 t, felfüggesztés: első laprugók 7,5 t, 3 lap, elektromos ablakemelő, színezett szélvédő, 100 A-es generátor, karbamid tartály (AdBlue): 25 liter, manuális tetőablak (acél), karosszéria/felépítmény: alváz dömperhez, komfortzárrendszer, üzemanyagtartály: 260 literes alumínium, bal oldal, nem szabályozott kormányszervoszivattyú, multifunkciós kormánykerék, kormányszervó hűtés, levegőszűrő a vezetőfülke mögött, 2 hengeres légkompresszor, fűtött légszárító, motor 10,7 liter – 290 kW R6 dízel (OM 470), motorváltozat OM 470, mellékhajtás MB 131-2c, felhasználási mód: helyi forgalom, tengelytávolság nincs megadva, rámpatükör, hőhasznosítás, távirányítós kulcs (2), védőlemez az első lökhárító alatt, oldalsó helyzetjelző lámpák, LED, villogó, üléshuzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: társutas funkcionális ülés, ülések a vezetőfülkében: vezető ülés lengéscsillapító üléssel, standard, hátsó tengely stabilizátor, első tengely stabilizátor, acél felnik 9.00x22.5, 12 V-os aljzat a társutas láttérben, acél kivitelű első lökhárító sarkok, tachográf / EG-ellenőrző készülék, automatikus nappali menetfény, dobfék az első és hátsó tengelyen, hátsó alvázvédő, rögzített, osztómű – VG 3000 – 3W (1,04 kapcsolható), előkészítés útdíjszedésre, egyenes első tengely, növelt hasmagasság, engedélyezett össztömeg 41,00 t, olajhűtő a váltóhoz * Mb Arocs 4140 8x6 * 4 tengelyes dömper * Automata váltó * Alvázszám: W1T96423210564336 Ijdpez Dmw Eofx Afietl * Futott kilométer: 97.533 km * Felépítmény: Fliegl dömper * Kárral érintett jármű * Gyártási év: 2022

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1990, üzemórák: 3 151 h, MAN 33 362 DF, Cifa PA1006 35 m-es betonpumpával Első regisztráció: 1990 – Euro 3 Futásteljesítmény: 130.000 km (ellenőrizendő) Cifa PA1006 35 m-es berendezés – a pumpa 2005-ben cserélve Üzemeltetési óra: 3151 Gumiabroncsok állapota: 60-70% Iodpez Dbcvofx Afijtl Jó állapotban Azonnal elérhető MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰVET ÁTVESSZÜK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER BERENDEZÉSSEL; ILLETVE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU MÁRKÁJÚ FÖLDMUNKA-GEPEKET.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 573 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Volvo FM 400 / 6x4 Önrakodós teherautó, 5,20 m-es plató + BORDMATIC Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2007 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 573 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRAPH * KLÍMA ÖNRAKODÓS PLATÓ: 520 x 230 x 105 cm (H x Sz x M) RAKTERHELY: 13 500 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 340/136 cm FUTÓMŰ: LAPRUGÓS TEL: KUBA – Lengyel, Angol, Német, Olasz Iedpoz Dmxiefx Afijtl SEBASTIAN – Lengyel, Német, Olasz LÁSZLÓ – Magyar COSTEL – Román (Román nyelven minden exportra vonatkozó ügyintézést elvégezzük, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK – ? Hivatkozási szám: 1775

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 499 km, teljesítmény: 295 kW (401,09 LE), első forgalomba helyezés: 04/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FM 430 STX EXCLUSIVE HORSETRUCK 6 LÓ EXTRÁKKAL: POP-OUT, POP-UP. TELJES FELSZERELTSÉG! 6 ló férőhely, oldalsó és hátsó rámpa, pop-out, pop-up, alsó konyha, lakótér alatti "pince" tároló, rakodórekeszek a teherautó körül, 6 kW-os dízel generátor, 550 liter frissvíz-tartály, 300 liter szennyvíztartály, 5-6 fekvőhely, nappali, extra nagy ágy a fürdőszoba felett, külön gondozói ágy, hátsó bejárati ajtó, videó- és hőmérsékletfigyelés a ló szállító részlegben. Itodpfx Aowf Tuxefisl LG állóklíma, Kabola vízmelegítő padlófűtéssel, mosogatógép, 3 TV/szatellit, nemesfa belső, fürdőszoba, zuhanyzó, WC, klíma, konyha, bőrgarnitúra, mikrohullámú sütő, hűtőszekrény és fagyasztó, külső nyeregtároló szekrény, csörlő, tempomat, könnyűfém felnik, navigációs rendszer, légrugózás, kormányozható hátsó tengely, vonóhorog és még sok más. A tévedés, elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. * Nettó eladás lehetséges. * Kiemelkedő lízing ajánlatok. Járműveink helyszíne és megtekintése: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Értékesítés és teljeskörű szerviz minden lószállító teherautó és utánfutó márkához. Megtekintés csak előzetes időpont-egyeztetés után! Kapcsolat: Richard Theurer / Andreas Theurer

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 121074, futásteljesítmény: 160 348 km, első forgalomba helyezés: 02/1985, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 R 22.5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, energiahatékonyság: G, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 5 890 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 400 mm, Gyártási év: 1985, Felszereltség: teherautó regisztráció, FIAT IVECO 190-38; GYÁRTÁSI ÉV: 1985.02; FULLER MECHANIKUS VÁLTÓ; FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 160348 km; A TEHERAUTÓ 2011-től szerepel a FIAT olasz regiszterének történelmi listájában; A járművet a korábbi években a lugoi (Ravenna) Diesel Center, Vincenzo Chellini készítette. Ijdszyaaujpfx Afietl Számos traktorhúzó versenyen is részt vett. A motorja körülbelül 1000 lóerős!!! A kuplung alacsonyabban van beállítva, a traktorhúzó versenyekhez optimalizálva. Nagyobb turbókkal van felszerelve – a szívóoldali gyűjtőcsövek átalakításra kerültek, és az egyenes, függőleges, rozsdamentes acél kipufogórendszerrel rendelkezik – a véghajtás áttétele 1/3,97. A teherautó működőképes – a kor és az utóbbi években történő használaton kívüli időszak miatt kopásnyomok láthatók rajta – A jármű mentes az ÁFA alól – történelmi és gyűjteményi értéke miatt magánszemélyek is megvásárolhatják, nem csak cégek – nem használható áruszállításra. Kártyaszám: 76272 Minden eladásra kínált jármű ellenőrizhető és átvizsgálható, a felújítás típusát a vevő választhatja ki. Eladóink hétfőtől péntekig 8:30-tól 18:00-ig, szombaton 8:30-tól 12:00-ig állnak rendelkezésére. Autóval az A31-es autópályán a Thiene lejárónál, vonattal a Thiene vasútállomáson érhető el.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 darus tehergépkocsival MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN fülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * 390 l üzemanyagtartály bal oldalon * 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon * Légtartály, 1 hengeres, 360 ccm * Sűrítettlevegő-előkészítés, pneumatikusan vezérelt * Teljes körű vészfékrendszer * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj/víz leválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely abroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus felnyitható tető * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körbeforgó jelzőfény a fülketetőn (jobb és bal oldal) * 2 munkalámpa a fülketetőn (jobb és bal oldal) * Elektromosan állítható, fűthető, tolatást segítő külső visszapillantók * Kamera-előkészítés 2 kamerához, egyik a hátramenethez kapcsolva * Fűthető vezetőülés * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Többfunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a fülke közepén, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Lehajtható belső napellenző szélvédőnél * Napháló az ajtó oldalsó ablakánál * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval Isdpoywfv Sefx Afistl * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Okostelefon integráció * Végleges fényezés: Fülke tiszta fehér (REINWEISS RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO emelődarú * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (törhető kar max. 10°-ig) * Elektromos túlterhelés elleni lekapcsoló FX900-zal * FASSI FSC-SII stabilitásellenőrzés LMB II-vel * Vészleállító és optikai riasztó (90% és 100%) * XF rendszer (Extra gyors), XP rendszer (Extra teljesítmény), FL rendszer (Full Lift) * Rádiótávirányító lineáris karokkal és nyomásérték kijelzővel (bar és %) * Vészhelyzeti kézi vezérlés a daruhoz * Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus kitámasztás, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, kitámasztási távolság: 8,29 m * Támasztólábak rádióval vezérelhetők * Alapszín: RAL 3020 közlekedés-piros, minden henger fekete festésű * Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid / 500 mm) A jármű teljes felszereltségét kérésre elküldjük. További információért kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 291 000 km, teljesítmény: 169 kW (229,78 LE), első forgalomba helyezés: 09/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: félautomata, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, SCANIA P 230 / 4x2 HOROGOS RENDSZER Importált / Kármentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2007 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 291 000 km FELSZERELTSÉG: ABS ELEKTROMOS ABLAKOK ELEKTROMOS TÜKRÖK KLÍMA MOTORFÉK SZERVOKORMÁNY TAHOMÉTER RAKTERHELÉS: 12 500 kg ÖSSZSÚLY: 19 000 kg TENGELYTÁV: 430 cm GUMI MÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) RADEK – ? Itsdpfxsz A Nwre Afiol : 0749

Állapot: használt, futásteljesítmény: 135 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 11/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 13 500 kg, következő vizsga (TÜV): 04/2027, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, állófűtés, Atego 1324 Forgalomba helyezés: 2008.11. !!!! CSAK 135 000 km !!! Euro 5 Műszaki vizsga: 2027.04.27. Állófűtés Automataváltó Felfüggesztés: légrugós Megengedett teljes tömeg: 5200 kg Bär rakodóplató Rakodótér méretei: 7,3 m (hosszúság), 2,3 m (magasság), 2,45 m (szélesség) Egység: Thermoking TS 600 !!!! AZ EGYSÉG CSAK 400 DIESEL ÜZEMÓRÁVAL RENDELKÉZIK !!!!!---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran Itsdez Am Tyepfx Afiol német/angol/?????/?????..... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy a lízingben. EU-n belüli értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása esetén. ÁFA-letét: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámrendszám - Exportdokumentumok és EUR1 igazolás - Világszintű szállítás - Szálláslehetőségek - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 238 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Multifunkciós kormánykerék, napellenző az első szélvédőn, napfényvédő a hátsó ablakokon, hűtőláda, MAN hangrendszer, oldalsó kamerarendszer (SCS) ## LÁSD A DOKUMENTUMOKAT ## Iedjzwi A Tspfx Afietl

Állapot: szinte új (használt), futásteljesítmény: 1 200 000 km, üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2007, IVECO STRALIS 260S36, 2007-es évjárat, EURO 5-ös norma. 9,60 x 2,60 x 2,60 méteres hűtőkamra, THERMO KING UTS S3+S3 hűtőegységgel, ATP FNA 0° minősítéssel, érvényesség: 2031. ELEFANTCAR 30 qli teherbírású rakodóplatform. Manuális váltó, légkondicionáló. Emelhető, kormányozható harmadik tengely. 1.200.000 km futás. Állapotfelújított jármű, azonnal használatra kész, nincsenek égő lámpák a műszerfalon. Iodpfxjzwli Ns Afietl

Állapot: használt, futásteljesítmény: 860 250 km, teljesítmény: 176 kW (239,29 LE), első forgalomba helyezés: 07/1989, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1989, RENDSZÁM: PG628274 MEGNEVEZÉS: IVECO 175/24, laprugós első és hátsó futóművel, 6x2 tengelyelrendezés REFERENCIA: 24C13 ÉV: 1989/07 LÓERŐ: 240 HENGERŰRTARTALOM: 9498 EURO-SZABVÁNY: 0 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 860250 km Itsdpfx Aozzgf Hefiol VÁLTÓ: manuális DIFFERENCIÁLZÁR: igen FÉKSEGÉD (RETARDER/INTARDER): nincs TENGELYEK: 3, 6x2 TENGELYTÁV: 4700 VONTATÁS: nem SZÁRMAZÁS: Olaszország FÉLKABIN: alacsony, fekhelyes ÜLÉSEK SZÁMA: 2 RAKTERHELÉS: 14400 kg - VONÓJÁRMŰ: 24 000 kg teljes terhelés mellett - VONÓJÁRMŰ + PÓTKOCSI: FELÉPÍTMÉNY TÍPUSA: alvázas TELJES HOSSZ: 9,65 m TARTOZÉKOK: - FELÚJÍTVA: nem ÁTVIZSGÁLTATVA: GUMIK ÁLLAPOTA: 20% ÁR: 3.000,00 €, + ÁFA. A feltüntetett ár nem tartalmazza az áfát. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítővel a legfrissebb árak és feltételek megismeréséhez. Hiba és/vagy hiányosság esetén nem állunk felelőssé. További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA a haszongépjárművek és teherautók értékesítésével és vásárlásával foglalkozik, elsősorban a hulladékgazdálkodási szektorban. Teherautókra, pótkocsikra és cserélhető felépítményekre specializálódtak. Több mint 50 teherautóból és több mint 150, darus vagy daru nélküli cserélhető felépítménnyel ellátott konténerből álló, azonnal átvehető járműparkkal rendelkezünk. S.E.&O A hirdetések és részletek nagy száma miatt az Aurora kéri, hogy a vevők ellenőrizzék a beírt adatok helyességét az értékesítési csapattal.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Itsdpfsy U Auyex Afiol Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, bal oldalon * AdBlue tartály kapacitása: 35 l, jobb oldalon * Légsűrítő, 1 henger, 360 ccm * Pneumatikus vezérlésű sűrítettlevegő előkészítés * Vészfékrásegítő * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban szabályozható * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata váltó * Első tengely abroncs: 385/65R22,5 Itodpfx Afsywfxmoiel * Hátsó tengely abroncs: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető * Központi zár távvezérléssel * LED nappali menetfény * 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * Külső visszapillantó tükrök elektromos állítással, tolatássegítő funkcióval, fűthető * Előkészítés 2 kamerához, egy kamera a hátramenethez kapcsolódik * Vezetőülés fűtéssel * Légrugós komfort vezetőülés * Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 csatlakozóaljzat a vezetőfülkében középen (12 V és 24 V) * Klíma: Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Belső frontszélvédő napellenző, lehajtható * Oldalablakok naprolója * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke fedőfestés: tiszta fehér, RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru * Végtelen forgási tartomány * Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (túlnyúló alsókar 10°-ig) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni biztonsági rendszer * FASSI FSC-SII stabilitás ellenőrzése LMB II-vel * Vészleállítás, valamint vizuális figyelmeztetés (90% és 100%) * XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Erő) + FL ? rendszer (Full Lift) * Rádiós távvezérlés lineárkarokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelés a daruhoz * Külön hidraulika olajtartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus támasztólábak, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, támasztási szélesség 8,29 m * Támasztás rádióval vezérelhető * Standard szín: RAL 3020 közlekedési vörös - minden munkahenger fekete * Teherkampó és rögzítő bilinccsek (rövid/500 mm) A jármű teljes felszereltségi listáját kérésre szívesen elküldjük. További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: L060374 / L060354, Gyártási év: 2012, üzemórák: 16 811 455 h, teherbírás: 2 250 kg, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: hidrosztatikus, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 07/2027, Felszereltség: 3. hidraulikus funkció, CE-jelölés, UVV biztonsági ellenőrzés, fejvédő, raklapvillák, teljes szervizelési előélet, Eladunk 2 darab 2012-es gyártású Moffett teherautó-emelőgépet. Isdpfx Aez Anursfistl Mindkét emelőgép jó állapotban van, rendszeresen karbantartották és a munkavédelmi előírásoknak megfelelően ellenőrizték. Az emelőgépek teljesen működőképesek, és előzetes egyeztetés után megtekinthetők és kipróbálhatók.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 011171 LWE, futásteljesítmény: 457 230 km, első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R 22,5, üzemanyag: dízel, fékek: egyéb, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1980, üzemórák: 11 399 h, Liebherr LTF 1025F autókran Gyártási év: 1980 Teherbírás: 25 tonna Teleszkópos kar: 24,40 m Kb. 457 230 km, 11 399 üzemóra Dízelmotor Itjdpfx Aeztr D Sofiel Mechanikus váltó A krant évente ellenőrizték. Érvényes Dekra szakértői vizsgálat: 2027.03. Üzemkész állapotban. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. További információk és képek kérésre.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve Itedpfx Asyxa Dtofijl IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: új, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automatika - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távfényszóró - Alacsony zajszint - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Bőr belső/ülések - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Fáradtságérzékelő rendszer - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/Multimédia rendszer - Körvillogó - Tolatókamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Menetstabilizátor - Állófűtés - Melegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő ÚJ a PAVIC kínálatában NAGYTELJESÍTMÉNYŰ DARUS JÁRMŰVEK abszolút prémium kategóriában! Itt minden igény teljesül. Jelenleg tervezés/alatt rendelés, ezért az ügyfél módosítási igényei még megvalósíthatóak (pl. vezetőfülke színe vagy felszereltség). VOLVO FH540 HP 8x4 Légrugós/alumínium platós, Palfinger PK 165.002 TEC 7 & FLY-JIB PJ 300L + TS (csörlővel) TEHERGÉPJÁRMŰ: Volvo FH 540 8x4 FH - biztonsági fülke (lapos, fekvőhellyel) Motor: 13 l, 551 LE, Euro 6 E szint I-Shift 12 sebességes automata váltó I-Shift vezetési módok: Alap, Teljesítmény, Gazdaságos VEB+ Volvo motorfék Retarder VDS (Volvo dinamikus kormányzás) Teljes körű légrugózás Első abroncsok: 385/65 R 22,5, hátsó hajtott tengely: 315/80 R 22,5 AHK ROCKINGER 400 G 150 vagy ø50mm Aktív biztonsági csomag: ACC távolságtartó tempomat, vezetőfigyelmeztető rendszer, sávváltás asszisztens, sávtartó asszisztens, tolatókamera, kanyarodás asszisztens, guminyomás-ellenőrző rendszer, Alco-Lock előkészítés stb. LED főfényszórók LED hátsó lámpák Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűtött, biztonsági övvel Automata klíma Állófűtés Állóklíma 33 l-es hűtőláda fagyasztó rekesszel Prémium műszerfal: digitális, teljesen dinamikus vezetői kijelzővel (4 nézet) Palfinger PK 165.002 TEC 7 Fly-Jib PJ300L + TS csörlővel (a fülke mögé szerelve) Csúcskategóriás daru! 5-pontos kitámasztás (1x a jármű elején és 4x oldalt) Teljes felszereltség Fly-JIB (levehető) 4,5 tonnás csörlő Scanreco távvezérlő lineáris karral Emelőkapacitás JIB nélkül 16,2 m-nél: 6.800 kg Emelőkapacitás JIB-bel 35,9 m-nél: 1.120 kg Elérhető magasság JIB-bel (meredek állásban): 40 méter! Elérhető magasság daruval + vízszintes JIB-bel: kb. 20 méter magasra, közel 25 méteres kinyúlással (lásd teherdiagramok) Felépítmény platóval, oldalfalakkal Plató felépítmény 400 mm-es oldalfalmagassággal Plató hossza kb. 4500 mm Itedpfx Ajylxw Rofisl Plató szélessége kb. 2550 mm Rögzítési lehetőség 45°-os külső vázon kb. 200 mm-enként Villásrakodó védőütköző Kitámasztó tányérok tartóval együtt Többféle szerszámosláda Lánctároló a hátsó támaszlábban integrálva Számos munkalámpa Finanszírozás, lízing vagy részletvásárlás is lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Közbenső értékesítés, hibák, változtatások jogát fenntartjuk...

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 411 800 km, első forgalomba helyezés: 09/2011, Gyártási év: 2011, IVECO TRAKKER 450 CIFA betonkeverővel Első forgalomba helyezés: 2011.09.21. - Euro 5 411 800 km Tengelyek: 4 Felszereltség: CIFA RY1300 – TLT (teljesítményleadó tengely) Isdpfx Afsz Dbdtjietl Gumik állapota: 60/70% Érvényes műszaki vizsga Jó állapotban Azonnal elérhető BESZÁMÍTUNK BÁRMILYEN MÁRKAJELZÉSŰ JÁRMŰVET, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY FÖLDMUNKAGÉPEKET: CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Állapot: használt, futásteljesítmény: 256 704 km, Gyártási év: 2016, IVECO TRAKKER AD340T45 szállítószalaggal és Imer betonkeverővel Első forgalomba helyezés: 2016 – Euro 6 256 704 km 13 500 üzemóra 4 tengely Imer LT8XL-7HSL felépítmény, teleszkópos szállítószalaggal Isdpfxsz Dbd Tj Afijtl Gumiabroncsok állapota: 50/60% Jó állapotban Azonnal elérhető (aktuális helye: Dánia) MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰVET ELFOGADUNK CSEREKÉNT, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA; CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU TALAJMOZGATÓ GÉPEKET.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, IVECO TRAKKER 400, Liebherr betonkeverővel Első regisztráció: 2016 – Euro 6 Ijdpfx Afoz Dbdajietl 30 954 km 4 tengely Liebherr HTM 904 felszerelés – erőátviteli tengely (PTO) Gumiabroncsok állapota: 50/60% Jó állapotban Azonnal elérhető (aktuális helyszín: Dánia) MINDEN MÁRKÁJÚ JÁRMŰBEN (MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA) ÉRTÉKELJÜK A CSERÉT, különösen, ha CIFA, SERMAC vagy PUTZMEISTER felszereléssel rendelkezik; vagy CATERPILLAR, FIAT HITACHI vagy KOMATSU földmunkagépekkel.

Állapot: használt, UNIMOG 403 platós teherautó, billenős kivitel • A jármű teljesen üzemképes, a váz tiszta, minimális a rozsda! • A társutas ülést javítani kell / új kárpittal kell ellátni! • A platónak nincs alja! • 4 hengeres motor, 53 kW / 72 LE • Hengerűrtartalom: 3758 cm³ • Megengedett össztömeg: 6000 kg • Saját tömeg: 3600 kg • Kardántengely elöl és hátul Itjdpszmfudofx Afijl • Vonóhorog – gömbcsatlakozós • Vonóerő: 18 000 kg fékezett utánfutóval / 1500 kg fékezetlen utánfutóval • Jármű méretek: 4160 x 2130 x 2320 mm (h x sz x m) • Gumiabroncsok: 12.5 - 20 MPT 10 PR • Profilmélység: 70% - német gyártmány! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és az előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 520 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 08/2001, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: félautomata, Felszereltség: légkondicionálás, Mercedes Benz Actros 3243 Forgalomba helyezés: 2001/08 Futott kilométer: 520 846 km Klímaberendezés Alváz MP1 / 3 pedál / EPS Alváz / Keret ----Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Itjdpfxsz Dm Ahe Afiol Szívesen segítünk az Ön finanszírozásában vagy lízingjében. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása esetén. Áfa-letét: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámjelzés - Exportdokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 17 300 km, teljesítmény: 88,26 kW (120,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 430 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 1986, Felszereltség: összkerékhajtás, csúcs állapotú Itsdoxm S Abspfx Afiel

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés Isdpfx Aswllmmofietl IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 681 407 km, saját tömeg: 19 575 kg, maximális teherbírás: 6 425 kg, össztömeg: 26 000 kg, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2016, üzemórák: 4 750 h, Teherautó: Gyártó: Scania Típus: R490 Gyártási év: 2016 Futásteljesítmény: 681 407 km Saját tömeg: 19 575 kg Megengedett raktér: 6 425 kg Teljes tömeg: 26 000 kg Daruszerkezet: Gyártó: Palfinger Típus: PK 53002 SH Itodpfxoz Ar Ene Afiel Gyártási év: 2016 Teherbírás: 53 m/t Üzemóra: 4750 óra Kibővítő kar: 14 m Pótkocsi rakterülete: Hosszúság: 6,60 m Szélesség: 2,55 m Magasság (abroncsokkal együtt): 1,65 m