Porsche Traktor Master 419 használt eladó (2 750)

Állapot: használt, Műszaki részletek: Hegesztőáram: 350 A Hossz: 690 mm Magasság: 870 mm Csatlakozási feszültség: 400 V Csatlakozási teljesítmény: 15,7 kVA Nyugalmi feszültség: 70 V Nlsdpjz Ep Naofx Acmjg Gép súlya (kb.): 75 kg A Kemppi MasterTig ACDC 3500W egy nagy teljesítményű, professzionális kialakítású AC/DC TIG és elektrodás hegesztőgép, amely a legigényesebb hegesztési feladatokhoz lett tervezve ipari környezetben. A váltó- és egyenáramú hegesztés lehetősége különösen alkalmassá teszi alumínium, rozsdamentes acél és különböző acélfajták megmunkálására.

Állapot: használt, Műszaki adatok: Hegesztőáram: 300 A Hossz: 500 mm Magasság: 390 mm Csatlakozási feszültség: 400 V Csatlakozási teljesítmény: 13,3 kVA Nyugalmi feszültség: 63 V A gép tömege kb.: 23 kg Méretek (H x Sz x M): 500 x 180 x 390 mm WIG (TIG) / E-Hand (MMA) WIG tartomány: 3–300 A Nledpfsz Epn Nox Acmog MMA tartomány: 10–250 A Ezenkívül a rendszer AC/DC kevert áramot (MIX) is kezel.

Állapot: új, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 125,03 kW (169,99 LE), első forgalomba helyezés: 08/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, nem dohányzó jármű, szervokormány, tempomat, Új Renault Master alváz L3 2.0 170 LE + hőszigetelt felépítmény Alapfelszereltség • Opció: csatlakozóaljzat a B-oszlopon • Guminyomás-ellenőrző rendszer • Eső- és alkonykapcsoló • Acél alsó védőburkolat • Belső visszapillantó tükör „Wide View” • Teljes értékű pótkerék • Standard gumiabroncsok • Sávtartó asszisztens • EMRD3 jóváhagyási kritérium • LED-es tompított fényszóró és nappali menetfény • RCall rendszer • Hátsó parkolóradar • Vezető fáradtságfigyelő rendszer • Forgalmi tábla felismerő rendszer • Vészfékasszisztens • Vezetőoldali légzsák • Oldalsó helyzetjelző lámpák • Központi zártető • ABS • Sebességtartó-tempomat sebességkorlátozóval • Vezeték nélküli töltő okostelefonokhoz • 10 hüvelykes „OpenR Link” multimédiás rendszer vezeték nélküli okostelefon-tükrözéssel • Manuálisan vezérelhető klímaberendezés • Elektromosan állítható, fűthető és manuálisan behajtható külső tükrök • Biztonsági öv magasságállítása • Behajtható kulcs Nodoz Ezltspfx Acmelg • Két fokozatban állítható műanyag kormánykerék • Belső visszapillantó tükör • Elektromosan működtetett első ablakok, különösen impulzusfunkcióval • Vezetőülés kartámasszal és deréktámasszal • 2 személyes „Mobiles Büro” ülőpad tárolórekeszzel • Kabin világítás • 12 V-os csatlakozó a kabinban • Kihúzható utas oldali tárolórekesz • A vezetőfülkéhez vezető válaszfal burkolata szőnyeggel • Zárható tárolórekesz a műszerfalban • Analóg vezetői kijelzők 3,5 hüvelykes TFT kijelzővel (monokróm) MOTOR • Motortípus: Blue dCi 170 • Hengertérfogat (cm³): 1998 • Hengerek száma: 4 • Szelepek száma: 16 • Maximális teljesítmény kW (LE): 125 (170) • Maximális nyomaték (Nm): 380 – 1500 • Üzemanyag típusa: Dízel • Károsanyag-kibocsátási norma: EURO VIe Hőszigetelt felépítmény • Belső méretek: 4,20 x 2,10 x 2,10 • Köztes váz hidegen hajlított acélprofilokból, tűzi horganyozva • A felépítmény falai és teteje (40 mm vastag, RTM eljárás) háromrétegű lemezből áll, kiváló minőségű laminátból, üvegszállal erősítve, poliésztergyanta felhasználásával, szendvicsszerkezetben, szigeteléssel. • Belső falak megerősített AT-lamináttal bevonva • Előre és a tetőre egy kiválasztott hűtőberendezés beszereléséhez előkészítve • Szigetelt padló, csúszásmentes réteggel • Külső és belső sarkok alumíniumból • Kétajtós hátsó ajtó, 270°-ban nyitható, külső zárakkal • A felépítmény oldalsó ajtói • Ajtókilincsek, vasalatok, zárak és a hátsó ajtó kerete rozsdamentes acélból. • Műanyag sárvédők, fel van szerelve sárvédővel. • Egy LED világítótest • Egy sor teherrögzítő sín • Tetőspoiler • 2 lefolyó nyílás A jármű teljes vételára: 43.900,00 EUR További felszerelések: ➢ Tolatókamera: 350,00 EUR ➢ Carrier Citimax 350 L.A. hűtőegység: 5.550,00 EUR (az energiaellátás kizárólag a jármű motorján keresztül történik, valamint a fűtés forró gázzal) ➢ Carrier Xarios 300 hűtőegység: 7.600,00 EUR (az energiaellátás a jármű motorján keresztül, valamint a 220 V-os hálózatról) ➢ Carrier Xarios 350 egység 8.800,00 EUR (az energiaellátás a jármű motorján keresztül és a 220 V-os hálózatról)

Állapot: új, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 125,03 kW (169,99 LE), első forgalomba helyezés: 08/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 3, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektronikus stabilitásprogram (ESP), holttérfigyelő asszisztens, kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, állófűtés, Renault Master alváz L3, elsőkerék-hajtás, 2,0, 170 LE + váltó, 2 db tolóponyva, tolótető, hálókabín. JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE ➢ Beszerelési lehetőség: csatlakozás a B oszlopnál ➢ Guminyomás-ellenőrző rendszer ➢ Eső- és alkonyérzékelő ➢ Acélból készült motor alvázvédő ➢ Belső visszapillantó tükör „Wide View” ➢ teljes értékű pótkerék ➢ Gyári gumiabroncsok ➢ Sávtartó asszisztens ➢ EMRD3 jóváhagyási kritérium ➢ LED-es tompított fényszóró és nappali menetfény ➢ RCall rendszer ➢ Parkolóradarok hátul ➢ Vezetőfáradtság-figyelő ➢ Közlekedési tábla felismerő ➢ Vészfékasszisztens ➢ Vezetőoldali légzsák ➢ Oldalsó helyzetjelző lámpák ➢ Központi zár ➢ ABS ➢ Sebességtartó automatika sebességkorlátozóval ➢ Vezeték nélküli töltő okostelefonokhoz ➢ 10 hüvelykes „OpenR Link” multimédiás rendszer vezeték nélküli okostelefon tükrözéssel ➢ Manuálisan vezérelhető klímaberendezés ➢ Elektromosan állítható, fűthető és manuálisan behajtható külső tükrök ➢ Biztonsági öv magasságállítása ➢ Behajtható kulcs ➢ Műanyag kormánykerék, két szinten állítható ➢ Középső visszapillantó tükör ➢ Elektromosan működtetett ablakok, különösen impulzusfunkcióval ➢ Vezetőülés kartámasszal és deréktámasszal ➢ 2 személyes „mobil iroda” üléssor tárolórekesszel ➢ Kabin világítás Nledpfsz Ezlmex Acmog ➢ 12 V-os csatlakozó a kabinban ➢ Kihúzható utasoldali tárolórekesz ➢ A kabin felé eső válaszfal burkolata szőnyeggel ➢ Zárható tárolórekesz a műszerfalban ➢ Analóg vezetői kijelzők 3,5 hüvelykes TFT kijelzővel (monokróm) MOTOR ➢ Motortípus: Blue dCi 170 ➢ Hengertérfogat (cm³): 1998 ➢ Hengerek száma: 4 ➢ Szelepek száma: 16 ➢ Maximális teljesítmény kW (LE): 125 (170) ➢ Maximális nyomaték Nm: 380 – 1500 ➢ Üzemanyag típusa: dízel ➢ Kipufogógáz-norma: EURO VIe Raktere felszereltsége: • Hálókabín PARTNER PREMIUM CAB, SZÍN: FEHÉR • Webasto álló fűtés 2 kW-os, hőelosztással a vezetőfülkében és a hálókabinban • Függönyök a vezetőfülke szélvédőjén • Szerszámtáska 30 l • Alvázvédő • Víztartály • Alumínium köztes keret • Alumínium tartókeret a ponyvának • Az oldalsó tartókeret alumínium profilokból • Alumínium csőből készült tető tartóelemek, gumibetétekbe helyezve. • Megosztott alumínium oldalfalak, 400 mm magasságban, kivehető központi oszlopokkal • Ponyva zsinórzárral, fekete színben • Csúszásgátló rétegeltlemezből készült padló, kétoldalán fóliázva, egyik oldalán hálómintázattal • 10 db a felépítmény peremébe süllyesztett rögzítőelem a rakomány rögzítéséhez • A vezetőfülke alumínium profilokból készült védőkerettel van rögzítve • A sárvédők műanyagból készültek és sárfogókkal vannak ellátva • Kétoldali oldalfalak feszítőmechanizmussal, ponyva csatos zárral • Tolótető rendszer • Második akkumulátor • Légzsák kompresszorral • Emelhető tető karral – 300 mm • Felépítmény körvonaljelzőkkel, a hatályos közúti szabályoknak megfelelően szerelve Szállítás 2 héten belül a fizetés beérkezése után.

Gyártási év: 2011, állapot: jó (használt), Storemaster polcrendszer, Master Tower SL 19, kétoldalas kihúzású, 6 m-es daruval – használt: Ár a helyszínen: 22.500,- € (nettó), szétszerelve és felrakva Gyártó: Storemaster Típus: Master Tower SL 19 Gyártási év: 2011 Maximális teherbírás fiókonként egyenletes elosztás esetén: 1.200 daN Maximális teherbírás polcrendszerblokkonként egyenletes elosztás esetén: 60.000 daN Maximális teherbírás a vákuumegység alatt, a 6 m-es daru karjára rögzítve: 400 daN PROJEKT SZÁM: 1101 AS 11459 TwenTower SL, 19 nagyméretű fiókkal, amelyek 1,2 tonna teherbírásúak, töltési magasság: 50 mm, kétoldalas kihúzás – átvezetés nem lehetséges, kihúzó görgős oldalfalak a MasterTower® SL-ben - - alapfelszerelésként dönthető kivitel Nsdpfsz Dtu Rjx Acmelg OverheadTop 5 nagyméretű tárolóhellyel, amelyek 3 tonna teherbírásúak, magasság: 4.135 mm (UK daruhíd 3500 mm !!!) A torony-daru rendszer integrálva a rendszerbe, max. 400 kg lemez súly esetén, 6 m-es hatósugárral (350 kg lemez súlytól kezdve, és biztonsági okokból teljesen elektromos) ... kézi kivitel Felár az elektromos kocsi futóműhöz, ha a lemez súlya ≥ 350 kg (nagyméretű, 10 mm) Felár az elektromos daru kar forgatásához, ha a lemez súlya ≥ 350 kg (nagyméretű, 10 mm) VacuMaster speciális alkalmazásokhoz storemaster® fiókrendszerekben, max. 750 kg storemaster nehéz teherbírású fiókrendszer: MasterTower SL 19 (TwenTower alap) Felület: horganyzott acél, fiókok NCS-S6500-N szerint festve (sötétszürke) Tartalmi elem Rajzszám: 1 polcrendszer blokk nagyméretű lemezcsomagokhoz, amely a következőkből áll: 2 oldalfal 2.200 x 1.785 x 1.000 + felhegesztett fej 220/100/10 19 felhegesztett sín 100 mm-es osztásban 4 oldalsó ajtó HEB100x2 200x1.535x650-es méretben, zsanérokkal 1 fej tartó pár: elöl 1x HEB 180 x 3.730 mm hátul 1 x IPE 180 x 3.810 mm mindkettőhöz 4-4 db függőleges támasztóprofil IPE 80 x 1.500 mm 1 állvány magasító: 1.500x1.785x3.810 elöl 2 x HEB 140 x 1.500 (1.500 -C85SL- hossz) hátul 2 x IPE 180 x 1.500 (1.500 -C85SL- hossz) mindkettőhöz 4-4 db függőleges támasztóprofil IPE 80 x 1.500 mm 3 daru konzol IPE 120 x 1.100, karimás lapokkal, beleértve a homlokoldali lemezt is mindkettőhöz 4-4 db csatlakozó rúd (1 db konzolkaronként) mindkettőhöz 2-2 db felhegesztett fej függőleges támasztóprofil UNP 120 x 1.714 mm mindkettőhöz 2-2 db beillesztett függőleges támasztóprofil IPE 80x 1.572 mm 1 fej tartó pár elöl 1x HEB 100 x 3.730 mm hátul 1 x HEB 100 x 3.810 mm mindkettőhöz 4-4 db függőleges támasztóprofil IPE 80 x 1.500 mm 19 fiók, St-görgő UNP 80 x 3.300 x 1.750 (Ma*Szé*Mé), rit gf tiv 080 43 6 db süllyesztett, hornyolt felfogatóprofil QR 40/4, 3 mm, a UK-tól 1 torony-daru, elektromos forgás, elektromos vízszintes mozgás és elektromos függőleges emelés, amely áll egy daru oszlopból QR 140/14 x 3.740 mm hosszú (jobb oldalon szerelve), egy 6.000 mm névleges hosszúságú, 225°-os, 500 kg teherbírású forgókarból. 1 VacuSheet - vákuumos emelőrész 750 kg-ig 1 berendezés tábla 1 használati útmutató VacuMaster Basic és VacuMaster Comfort Műszaki adatok A VacuMaster Basic és a VacuMaster Comfort moduláris felépítésüknek köszönhetően minden alkalmazáshoz egyedileg összeállítható. A készülék műszaki adatai a kiválasztott konfigurációtól függenek. Az alábbiakban, a szabványos munkadarab-formátumokhoz előkonfigurált emelők segítségével, meghatározhatja a VacuMaster első műszaki irányértékeit. Így járjon el 1. Válassza ki a kezelés módját: pl. vízszintes kezelés 2. Válassza ki a maximális teherbírás: pl. 250 kg 3. Válassza ki a munkadarab formátu

Állapot: nagyon jó (használt), ESZTERGAPAD Nlsdpszzrt Nefx Acmog

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, teljesítmény: 18,5 kW (25,15 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, saját tömeg: 1 300 kg, hajtástípus: egyéb, felfüggesztés: egyéb, vezetőfülke: egyéb, fékek: egyéb, Felszereltség: alacsony zajszint, TICAB TI-CAR 225 | Kompakt kerekekkel szerelt munkagép a mezőgazdaság, önkormányzati és közműépítési munkákhoz Korábbi ár: 27 460 € Akciós ár: 22 460 € A TICAB TI-CAR 225 egy sokoldalú, kompakt kerekekkel szerelt munkagép, amelyet a mezőgazdaságban, az önkormányzati szolgáltatásokban, az építőiparban, a tájépítésben és a közművek karbantartásában végzett igényes munkákhoz terveztek. Kompakt kialakításának és csuklós kormányrendszerének köszönhetően a TI-CAR 225 hatékonyan működik szűk és korlátozott helyeken, például városi utcákon, járdákon, tanyákon, raktárakban és ipari létesítményekben. A teljesítmény, a manőverezhetőség és a hatékonyság ötvözete révén megbízható alternatívát kínál a hagyományos csuklós kormányzású munkagépekkel szemben, miközben alacsonyabb üzemanyag-fogyasztást és egyszerűbb kezelhetőséget biztosít. Főbb előnyök ✔ Sokoldalú, kompakt munkagép, amely egész évben használható ✔ Széles választékú tartozékkal kompatibilis: Kanál Raklapvillák Hóeke Söprő Fúró És egyéb hidraulikus szerszámok ✔ Kiváló manőverezhetőség a csuklós vázas kialakításnak köszönhetően Nedpfx Ajx Uqplscmolg ✔ Kompakt méretek a szűk és városi környezetben való használathoz ✔ Alacsony üzemanyag-fogyasztás és magas működési hatékonyság ✔ Könnyű és intuitív vezérlőrendszer minden szintű tapasztalattal rendelkező kezelők számára ✔ Tartós szerkezet, amely a napi, nagy terhelésű használatra van tervezve Ideális alkalmazási területek • Mezőgazdasági és gazdálkodási tevékenységek • Anyagmozgatás raktárakban és ipari területeken • Önkormányzati karbantartás és közműszolgáltatások • Építőipari és könnyű földmunkák • Udvarok, járdák és városi infrastruktúra karbantartása • Hóeltakarítás és téli útkarbantartás • Tájépítés és zöldterületek kezelése A termelékenységre és a sokoldalúságra tervezve A TICAB TI-CAR 225 úgy lett tervezve, hogy maximalizálja a termelékenységet a különböző munkakörnyezetekben. A számos tartozékkal való kompatibilitása lehetővé teszi, hogy egyetlen gép széles körű feladatokat végezzen el, csökkentve a berendezések költségeit és növelve a vállalkozók és az önkormányzati flották működési hatékonyságát. Miért válassza a TICAB TI-CAR 225-öt? • Üzemanyag-takarékos és költséghatékony működés • Erős, tartós kialakítás a hosszú távú használatra • Kompakt méret, professzionális szintű teljesítmény • Nagy sokoldalúság, számos tartozékkel • Tökéletes megoldás városi és mezőgazdasági alkalmazásokhoz Kérjen árajánlatot még ma! Vegye fel velünk a kapcsolatot az árak, a szállítási lehetőségek és a teljes műszaki specifikációk megismeréséhez. A TICAB TI-CAR 225 gyors gyártásra és világszintű szállításra áll rendelkezésre.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 16 627 h, teherbírás: 25 000 kg, üzemanyagtípus: elektromos, hajtástípus: Elektro, Vontató Állapot: Üzemképes és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Akkumulátor feszültség: 80V Akkumulátor gyártási éve: 2024 Fűtés, teljes kabin, Nsdpfxjxi D Uzj Acmelg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 378 h, teherbírás: 6 000 kg, üzemanyagtípus: elektromos, hajtástípus: Elektro, Traktor Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Nledpfxez Edbwo Acmog Akkumulátor feszültség: 24V

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 362 h, teherbírás: 6 000 kg, üzemanyagtípus: elektromos, hajtástípus: Elektro, Traktor Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Akkumulátor feszültsége: 48 V Njdpfx Acjz Edbkomelg Teljes kabinnal.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 6 889 h, teherbírás: 4 000 kg, üzemanyagtípus: elektromos, hajtástípus: Elektro, Traktor Nledpjz Ec Shefx Acmog Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Akkumulátor feszültség: 24V Akkumulátor típusa: Lítium-ion

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 8 052 h, teherbírás: 5 000 kg, üzemanyagtípus: elektromos, hajtástípus: Elektro, Traktor Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Akkumulátor feszültség: 24V Akkumulátor típusa: Lítium-ion Nlodpfez Ec Sbex Acmsg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 7 991 h, teherbírás: 5 000 kg, üzemanyagtípus: elektromos, hajtástípus: Elektro, Traktor Nsdpfxez Dy T Ho Acmslg Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Akkumulátor feszültség: 24V Akkumulátor típusa: Lítium-ion

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 6 938 h, teherbírás: 5 000 kg, üzemanyagtípus: elektromos, hajtástípus: Elektro, Traktor Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Nodpfxjz Dy Tye Acmelg Műszaki állapot: jó Akkumulátor feszültség: 24V Akkumulátor típusa: Lítium-ion

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 1 h, teherbírás: 5 000 kg, üzemanyagtípus: elektromos, hajtástípus: Elektro, Traktor Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Nlsdsz Dy Ttopfx Acmeg Műszaki állapot: jó Akkumulátor feszültség: 24V

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 6 290 h, teljesítmény: 157 kW (213,46 LE), Felszereltség: fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, A tévedések és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! Belső szám: 1435. LD10305 ---- A jármű feldolgozatlan állapotban van! Országos kiszállítás felár ellenében lehetséges. A tévedések és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! Van még kérdése? Szívesen adunk tanácsot! Nsdpfozbf Alex Acmslg

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2018, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: TAM-164, sűrítettlevegő-csatlakozás: 6 rúd, bemeneti feszültség: 400 V, teljes szélesség: 1 880 mm, teljes hossz: 8 200 mm, teljes magasság: 1 950 mm, bemeneti áram típusa: háromfázisú, bemeneti áram: 32 A, garancia időtartama: 3 hónapok, pneumatikus csatlakozás: 12 rúd, szervomotor teljesítménye: 14 000 W, Felszereltség: CE-jelölés, Típuscímke elérhető, dokumentáció / kézikönyv, Használt, automata KELLER Tampo Master tampongráf gép, mely tollak és hengeres alkatrészek nyomtatására szolgál. A gép 3 színben teszi lehetővé a nyomtatást. A gép automata üzemmódban működik, ahol a kezelő helyezi az alkatrészeket a betöltőbe, majd a folyamat befejezése után az alkatrészek automatikusan kerülnek egy kartondobozba. A felszereltség tartalmaz egy szervomotoros lánctalpas szállítószalagot, automata betöltő és kirakó egységeket, pozicionáló állomást, ionizátort, három független tampongráf egységet automata tampontisztító rendszerrel, forró levegős szárítást az egyes nyomtatási állomások között, IR szárító alagutat a nyomtatási folyamat befejezése után, valamint vizuális ellenőrző rendszert a nyomatok minőségének ellenőrzésére és a hibás alkatrészek kiszűrésére. Az állítható szállítószalag prizmák és a pneumatikus forgató egységek lehetővé teszik a beállítások különböző méretű alkatrészekhez való igazítását. A gép Mitsubishi PLC vezérlőn alapuló vezérléssel és egy 10"-es HMI érintőképernyős panellel rendelkezik, amely a receptek és a folyamatparaméterek kezelését teszi lehetővé. A gép távoli kommunikációs modullal is felszerelt. A gyártási folyamat azzal kezdődik, hogy egy alkatrészt automatikusan kiválasztanak a betöltőből és a szállítószalagra helyezik. Az ionizátor semlegesíti az alkatrész felületén lévő elektrosztatikus töltéseket a nyomtatás előtt. Ezután az alkatrészt pozicionálják, és egymás után a három tampongráf állomásra irányítják. Minden állomáson egy-egy szín kerül nyomtatásra, és az egyes szakaszok között az alkatrészt forró levegővel szárítják. A háromszínű nyomat elkészítése után az alkatrész átmegy az IR szárítóalagúton, majd automata vizuális ellenőrzésnek vetik alá. A kész alkatrészeket automatikusan egy kartondobozba helyezik, míg a hibás alkatrészeket egy külön tárolóba helyezik. Maximális grafikai méret: 60 x 60 mm Az alkatrészek méretei: hossz: 60–150 mm, átmérő: 8–14 mm. A gép óránkénti teljesítménye: legfeljebb 2400 db. Elektromos táplálék: 3 × 400 V, 32 A. Szükséges sűrített levegő nyomás: 6–8 bar. A gép üzemképes és működik. Az alábbi linken található egy videó, amely bemutatja a működését. A gép értékesítése előtt szervizt kap, és 3 hónap garanciát vállalunk rá. A gép működés közben megtekinthető lengyelországi telephelyünkön (Európai Unió). A standard bemutató során bemutatjuk a gép működését. Az ügyfél kérésére, díj ellenében technológiai teszteket is végzünk az ő alkatrészeiken. Nsdpfx Acoz D Ht Tomjlg A gép a képeken látható állapotban és konfigurációban kerül értékesítésre. Az ügyfél kérésére a gép módosítható vagy kiegészíthető az egyedi igényeknek megfelelően. A standard szállítási feltétel: EXW. További díj ellenében a szállítást a megadott helyszínre is megszervezhetjük. További felszerelések: lehetőség van speciális, az adott alkatrészhez tervezett eszközök készítésére, valamint technológiai tesztek elvégzésére, amelyek magukban foglalják a nyomtatási paraméterek és a fogyóeszközök kiválasztását. Az ár EUR-ban kerül megadásra.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902030051, saját tömeg: 6 760 kg, maximális teherbírás: 32 240 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 75 százalék, Figyelem: archív képek! #Alváz, nyereges, billencs Finom szemű acélból hegesztett szerkezet, könnyű építésmóddal, enyhe íveléssel, nyeregplatnán cserélhető 2"-es König-csatlakozóval. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő-kiegyenlítés nélkül. 2 db ékpofa tartóval. Oldalsó védőkeret, alumíniumból. Alsó védőkeret, felnyitható. 6 db fél-héjú sárvédő. Beépített "sárvédőtartó", felülete ellenáll a köveknek. 2 db antispray-védő csak a hátsó tengelyen. Ponyvás rúd, tartóval. 2 db vontatóhorog a hátsó részen. #Tengelyek + felfüggesztés 3 db SAF tárcsafékes tengely Tengelyek off-road kivitelben. "A tengelyek/futómű lézerméréssel történő beállítása", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. #Légsuspenszió 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű süllyesztést és az indulási segédet, működtetés "3 fékezéssel" (az indulási segédet az addig használhatjuk, amíg a tengelyre nehezedő terhelés 30%-kal nem haladja meg a megengedett értéket, és a sebesség nem éri el a 25 km/órát). "Forrógalvanizált emelő tengely mechanizmus", 10 év garancia az áttöréses korrózióval szemben. #Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezetékelés a könnyű karbantartás érdekében. Rúgós tárolós rögzítőfék. 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését! Emelési és süllyesztési szelep. Jármű – menetstabilitás-rendszer. #Kerekek és gumik 6 db 385/65 R22,5" méretű gumiabroncs, a gyártó választása szerint. 6 db acélfelni, gyári ezüst színben. Nljdpfx Acoz Et Dhomog #Villanyszerelés 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-világítással. 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl. 2 db fehér/piros oldalsó jelzőlámpa hátul. 2 db 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül. #Hidraulika Alacsony nyomású hidraulikus henger, max. 170 bar, a legkisebb méretű kemény krómozott, HDK csavarkötéssel, fix rész, NW 48 mm. A működtetés hidraulikusan történik a teherautó-mellékhajtásán keresztül. #Rakodóláda Acél peremű rakodóláda, nagy kopásállóságú HB 400 acélból, ferde homlokfallal, kívülről szerelt hidraulikus henger tartóval. Felnyitható alumínium védőlemezzel, a jobb oldalon a ponyvához. Lapát- és kefe tartó kívül a homlokfalon. Belül létra a homlokfalon. Oldalfalak végig 4 mm vastagok, az alj végig 5 mm vastag. "Membrán" – hátsó fal. Hátsó fal 2 szárnyas ajtóval, 1/2-1/2 megosztással, 1 csúszóval a jobb szárnyban. Külső csapágyas forgattyús zárral és alsó mechanikus zárral. Ponyva egyoldalasan a jobb oldalra csúsztatható, központi zárral a bal oldalon. Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, Gyártási év: 2014, teljes hossz: 4 100 mm, Traktor Volk DFZ 120H Dízel meghajtás Nodpfx Ajxd Ey Uocmelg Építési év 2014

Állapot: használt, futásteljesítmény: 49 710 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, következő vizsga (TÜV): 04/2027, üzemanyag: dízel, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6d-temp, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, használt jármű garancia, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, légzsák, teherautó regisztráció, tolóajtó, * További 1500 járművet talál honlapunkon, lízing és finanszírozás akár önerő nélkül is lehetséges! *Áraink azonnali készpénzes átvételre vonatkoznak, azaz a kiegészítő munkák, mint például vonóhorog utólagos beszerelése, második garnitúra gumiabroncs, szerviz, garancia, gondtalan csomag stb. külön kerülnek felszámításra. *A legnagyobb gondosság ellenére is előfordulhatnak hirdetési hibák, ezért ezekért felelősséget nem vállalunk! Beviteli hibák, időközbeni értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A felszereltségre és fogyasztásra vonatkozó adatok a VIN-adatok DAT SilverDAT rendszerén keresztül történő lekérdezésén alapulnak. A VIN-adatok nem képezik a szerződés részét. *Újautóink: A gyártói követelmények miatt előfordulhat, hogy a járművek már rendelkeznek napijellegű vagy rövid távú forgalomba helyezéssel, vagy értékesítés előtt még megkapják azt.* ... A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. Nljdpfxoz Anh Se Acmsg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 100 h, teherbírás: 7 000 kg, üzemanyagtípus: elektromos, saját tömeg: 1 100 kg, teljes hossz: 1 670 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 100 mm, Vontató Oszlop típusa: Nincs Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: superelasztikus Első abroncs állapota: 80 - 100% Hátsó abroncs típusa: superelasztikus Hátsó abroncs állapota: 80 - 100% Akkumulátor feszültsége: 48V Akkumulátor kapacitása: 375Ah Akkumulátor gyártási éve: 2019 Nledjwt U Rkepfx Acmog Munkalámpa hátul, munkalámpa elöl, tetőborítás, első szélvédő, félkabin, impulzusvezérlés,

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, teljes hossz: 3 020 mm, · Magabiztos szállító- és haszonjárművek minden talajviszonyokhoz. · Félfülke kényelmes hárompontos biztonsági övekkel · Rendkívül stabil, nagynyomású formázott acélváz · akár 454 kg hasznos teherbírás, · Utánfutó terhelés: 680 kg, · Négykerék-hajtás és független felfüggesztés, · Teljes ágyméret · Lehajtható hátsó ülés, tárolórekesz, · „Active Hill Descent” a biztonságosabb, intuitívabb kezelés érdekében, · Dupla A első és hátsó felfüggesztés · Az elsőkerék-hajtás vagy a differenciálzár a műszerfalon lévő elektronikus kapcsolókkal kapcsolható be, · Digitális műszerfal sebesség- és fordulatszám-kijelzővel, sebesség- és üzemanyagszint-kijelzővel, · A hidraulikus fékek · Sima sebességváltás, a parkolási helyzet mostantól a sebességváltó része · Vízhűtéses négyütemű dízelmotor, Yanmar 3TNV70 3 hengeres motor, az V. kibocsátási fokozatnak megfelelően. · Gyepbarát alacsony nyomású gumiabroncsok · Elektrohidraulikus billenőszerkezet a rakodófelülethez. Nlsdpfxjxd Hx Ee Acmog · Sebesség: 51 km/h

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, teljes hossz: 1 850 mm, - Ülésműködtetés - Teherbírás / terhelés 8,0t - Névleges húzóerő N 1500 - Tengelyterhelés elöl/hátul terheléssel kg: 560/870 (672 / 1013) - Tengelyterhelés terhelés nélkül elöl/hátul kg 560/720 (672/863) - Gumik tömörgumi, SE, pneumatikus, poliuretán pneumatikus - Kerekek, szám első/hátsó (x = hajtott) 1 / 2x - Nyomtáv, hátul (mm) 860 - SIP-hez viszonyított ülésmagasság/ állómagasság (mm) 1020 - Csatlakozási magasság (mm) 285, 340, 395 - Rakodási magasság terhelés nélkül (mm) 645 - Rakodófelület hossza (mm) 520 (265) - Kinyúlás hossza (mm) 350 - Rakodófelület szélessége (mm) 900 -Forgási sugár (mm) 1650 - Minimális forgáspont távolság (mm) 600 - Haladási sebesség teherrel / teher nélkül km/h 12/20 - Húzóerő terheléssel/terhelés nélkül N 1600 - Maximális húzóerő teherrel/terhelés nélkül N 6500 - Elektromos/hidraulikus üzemi fék - Vontatómotor, teljesítmény S2 60 perc kW 4,5 (AC) - Akkumulátor feszültség/névleges kapacitás (5 h) (V) / (Ah) kWh 48/375 - Energiafogyasztás a VDI ciklus szerint kWh/h 4,27 (cikl. 2012) - Elektronikus / fokozatmentes hajtásrendszer - Hangnyomásszint LpAZ (vezetőülés) dB (A) 60 - Állandó sebesség emelkedőn - Megszakító vészhelyzetekre - Redundáns vészhelyzeti biztonsági áramkörök Nodpfjxpx Ucjx Acmslg - Elektromos kürt - Robusztus acél alváz - Könnyű karbantartási hozzáférés minden fontos alkatrészhez - Csatlakozás diagnosztikai számítógéphez (CAN busz rendszer) - Interaktív digitális kijelző - Tokozott és fordított polaritású csatlakozók a kiváló és rezgésálló csatlakozásért - Tágas tárolórekeszek - Csatlakozás a kiegészítő tápegységhez (12 V) a műszerfalban - kulcsos kapcsoló - Állítható ülés PVC borítással - Háromkerék-konfiguráció az optimális manőverezhetőség érdekében - Oldalsó elemcsere, 48 V-os változat - Többfokozatú pótkocsi-csatlakozás hátul - 3 fokozatú pótkocsi csatlakozó (hátsó) - Kétfokozatú menetsebesség-választás - Robusztus felfüggesztés és lengőkar felfüggesztés mindhárom keréken - Tokozott háromfázisú 4,5 kW-os vontatómotor

Állapot: új, Gyártási év: 2021, teljes hossz: 2 770 mm, Traktor Club Car Precedent, elektromos hajtás, gyártási év 2021 Nlodpfoxpx Szjx Acmeg

Állapot: új, Gyártási év: 2020, teljes hossz: 2 100 mm, Traktor Club Car Tempo, elektromos meghajtás, gyártási év 2020 Nedpfx Ajxpx Uiecmjlg