Piaggio Billenős Kisteherautó használt eladó (1 559)

Állapot: használt, saját tömeg: 8 600 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, rakodótér térfogata: 60 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Felszereltség: ABS, | Stas FSS Ferrostar 60m³ acél billenőfelépítmény | ABS / EBS | SAF-tengelyek | Tárcsafékek | Emelhető tengely | Abroncsok: 385/65 R 22,5 | Elöl rakodóállvány | Hátsó kétszárnyú ajtók | Ponyva | Emelő-süllyesztő rendszer | Felfüggesztés: emelhető / légrugós / légrugós | Oldalfalak és padló Hardox 450 anyagból | LED munkalámpák | Lehajtható hátsó aláfutásgátló | Raktér méretei: | Hossz: kb. 11.000 mm | Szélesség: kb. 2.430 mm | Magasság: kb. 2.280 mm | Térfogat: 60 m³ | Saját tömeg: Bjdpfx Aljwwld Ao Ieli

Állapot: használt, saját tömeg: 6 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2024, rakodótér térfogata: 55 m³, felfüggesztés: levegő, szín: kék, Felszereltség: ABS, KEMPF nagytérfogatú billencs 55m³, rolós ponyva, állóplatform, Jost tengelyek tárcsafékkel, 1. tengely emelhető, alumínium felépítmény, padló 7 mm, oldalfal 4 mm, 10.500 x 2.430 x 2.200 mm, lehajtható támaszok, 1 db szerszámosláda, kombinált hátsó ajtó, 10.500 x 2.430 x 2.200 mm, helyszín: Bukarest Blodpfx Alsxnzx Ij Isi

Állapot: új, Kiváló minőségű billenőkonténereket kínálunk víztartály/waterfass kivitelben, bordamentes felépítéssel, rendelésre gyártva. Rendelhető! Európai szintű kiszállítás! --- FINANSZÍROZÁS --- BÉRLETI VÁSÁRLÁS --- LÍZING --- - lehetőség szerint, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! - Lehetséges méretek: 4 - 7,0 m x 2,30 x 1,0 m Opcionálisan rendelhető hátul fellépő platform vízszivattyú szereléséhez Más méretek kérésre elérhetők! Szívesen tervezünk az Ön igényei alapján. DIN 30722-1 / 2 szabványnak megfelelő rendszerekhez illeszkedik Ellenőrzött és jóváhagyott a DGUV 214-017 szabályai szerint Bledpfxjzhwccs Al Ioi Anyagvastagságok: Aljzat: 5 mm Oldalfalak: 3 mm Tető: 3 mm Hossztartó: INP 180 Felvételi hurok Ø 50 mm, kampó magassága 1.570 mm - 2 belső hullámtörő fal - Belső szintjelző úszóval - Kupola fedél gumitömítéssel, 50 x 50 cm - 1x C-Storz a szintjelző alatt - Elöl/felül légtelenítő csappal - Hátul kb. 50 cm-es fellépő - Hátul 1x C-Storz - Hátul 1x 6 colos karima -> Vízmentesen hegesztve, 24 órás tömítettségi teszttel Belül egyszeres alapozás, kívül kétszeri alapozás Kívül egyszínű, kétszeri, választott RAL színben lakkozva Opcionálisan kérhető: - Belső védőbevonat, az alkalmazási cél igényei szerint - Csúszásgátló bevonat a tetőn - A-B-C Storz csatlakozók igény szerint - Hidraulikus kupolafedél - További hátsó hidraulika tolózárhoz - UNP220 alsó váz 22 t össztömeghez

Állapot: használt, saját tömeg: 6 440 kg, maximális teherbírás: 27 560 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, felfüggesztés: levegő, szín: ezüst, Gyártási év: 2025, futásteljesítmény: 153 649 km, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6440 kg, megengedett össztömeg: 34000 kg, rakodótér (H x Sz x M): 10.500 mm x 2.470 mm x 2.200 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, légrugózás, emelő tengely: 3. tengely kényszerkormányzott, elektronikus fékrendszer (EBS), utánfutó kormányzás, billenő ajtó, iszapsűrű falú medence, tetőponyvázat, dobogó, antispray rendszer, könnyűfém felnik: ALCOA, tengelyterhelés kijelző, ponyvarendszer, Trailer Info Module, SAF tengelyek, abroncsok: 385/65R22,5, raklapszállításos kivitel, L10500 Sz2470 M2200 57m3, gabonazsilipek, nyeregvonó magasság: 1200, VAVKSK339PH518676, bizományosi értékesítés, nem kötelező érvényű ajánlat, az elírás, valamint az időközbeni értékesítés joga fenntartva. A kép illusztráció, nem feltétlenül egyezik az ajánlattal. Bledszcrukspfx Al Ioi

Állapot: új, Rendelésre elérhető! Európai szintű szállítás! --- FINANSZÍROZÁS --- LÍZING --- BÉRLETVÁSÁRLÁS --- - Lehetőség, érdeklődjön nálunk! - Standard felépítmény-konténer 6,5 x 2,38 x 2,4 m = 37 m³ Összecsukható hálórendszerrel együtt! „Félautomata” működtetés A háló teljesen nyitható, akár útközben is nyitva maradhat! Egyéb méretek kérésre elérhetők. Konténer-belsőhossz 4-7,0 m között lehetséges. DIN 30722-1 / 2 szabványnak megfelelő rendszerekhez illeszkedik. Ellenőrzött és átadott a DGUV 214-017 szabályzat szerint. Anyagvastagságok: Padló: 5 mm Oldalfal: 3 mm Merevítő: INP 180 Padló és oldalfal találkozásánál lekerekített átmenet. Bjdpszhpizsfx Al Isli Felvevőkapas Ø 50 mm, kampómagasság 1.570 mm -Záróprofil kerekcsőből -Holland típusú ajtózár + -Oldalsó központi zár -Körbefutó ponyva- és hálóakasztók -Előfalon hegesztett fellépő lépcsők -Belül egyszer, kívül kétszer alapozva -Kívül kétszer egyszínű, kívánt RAL színben festve Opcionálisan rendelhető: -Acélminőség megrendelés szerint -50 cm bordatávolság -Keresztbordák -Felvevőkapas Ø 60 mm -Guruló ponyva -Acélfedél kézi csörlővel / hidraulikával -Hálórendszer takaráshoz / rakományrögzítéshez -Létra a hátoldali ajtón -További bordák / övpánt -Francia ajtó -Ingadozó ajtó -Gabonazsiliip Miben különbözünk másoktól? - Robothegesztett alkatrészek - Minden hegesztési varrat folytonos a bordáknál - Minden konténer szemcseszórt - Dupla alapozás - Dupla festés - Minden konténer típustáblával és érvényes UVV vizsgával ellátva

Állapot: használt, saját tömeg: 6 398 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 460 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 4 800 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Önsúly: 6 398 kg, Rakfelület (H Sz M): 7 300 mm x 2 354 mm x 1 460 mm, Abroncs méret: 385/65 R22.5, Rakodótér térfogata: 25 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Hátsó aláfutásgátló, Emelhető tengely, Elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, Antispray, Az összes elérhető jármű áttekintését megtalálja weboldalunkon. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk személyes tanácsot. Bedozg Nlgepfx Al Ijli

Állapot: használt, saját tömeg: 6 787 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 460 mm, rakodótér térfogata: 28 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelytáv: 5 000 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Önsúly: 6787 kg, Rakodótér (H x Sz x M): 8 300 mm x 2 354 mm x 1 460 mm, Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, Rakodótér térfogata: 28 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Hátsó aláfutásgátló, Emelhető tengely, Elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, Antispray. Az összes elérhető jármű áttekintését megtalálja weboldalunkon. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Örömmel nyújtunk személyes tanácsadást. Bsdjzg Nlmjpfx Al Ijli

Állapot: használt, saját tömeg: 5 180 kg, maximális teherbírás: 30 820 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2018, futásteljesítmény: 381 522 km, Felszereltség: ABS, Üres járműtömeg: 5180 kg, megengedett össztömeg: 36 000 kg, Rakodótér (H x Sz x M): 7500 mm x 2440 mm x 1350 mm, Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, Rakodótérfogat: 24 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Aláfutásgátló, lenyitható, Emelhető első tengely, Elektronikus fékrendszer (EBS), Lengő csappantyú (tömítő), Feltekerhető tetőponyva, Talapzat, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, Fröccsenésgátló, Könnyűfém felnik, Teljes járműkínálatunkat megtalálja a . Finanszírozásra van szüksége? Európa legtöbb országában egyéni finanszírozási ajánlatokat, teljes körű szervizt és telematikai megoldásokat kínálunk. Szaktanácsadással is rendelkezésére állunk. Bedpfey Az U Iex Al Ioli

Állapot: használt, saját tömeg: 6 048 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, raktér hossza: 9 807 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2024, futásteljesítmény: 201 160 km, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6048 kg, megengedett össztömeg: 36000 kg, raktér (H x Sz x M): 9.807 mm x 2.440 mm x 2.200 mm. Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, raktér térfogata: 52 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, lehajtható aláfutásgátló, emelhető első tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), fékbetét-kopás kijelző, felfekvő billenőajtó, gabonazsilipek, tetőgördítő ponyva, fellépő platform, csatlakozódugók: 1x15 és 2x7 pólusú, antispray rendszer, könnyűfém keréktárcsák. Teljes gépjármű kínálatunkat megtalálja honlapunkon. Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási opciókat, teljes körű szerviz és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Blsdpfx Asziq Disl Iei

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 178 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 1 800 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, tengelytáv: 4 220 mm, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Gyártási év: 2018, üzemi tömeg: 7 490 kg, korábbi tulajdonosok száma: 1, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, légterelő, légzsák, szervokormány, Mercedes Benz 818, teljes felszereltséggel: 7,10 m-es zárt felépítménnyel, oldalsó ajtóval és 1 tonnás billenő emelőrámpával. Kiváló műszaki állapotban, kitűnő karosszériával. Bedpfx Ajwnqqpel Ieli

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 9 325 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 230 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény alapján történik. *Alváz - Nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólappal Ívelt első zárólemez "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérléssel, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Alumínium oldalsó aláfutásgátló Felcsukható hátsó aláfutásgátló Félkagyló sárvédők Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel Antispray sárfogó gumi csak az utolsó tengelyen Pótkeréktartó 1 db pótkerekhez, kerékrögzítő készlettel Pótkerék, az alapabroncsozással megegyező márka, acél felnivel Műanyag szerszámtartó láda, fiókkal és polccal, méret: szél. 650 / mag. 520 / mélys. 670 mm, lakattal zárható Pontronúd tartóval Vontatóhorog hátul *Tengelyek és felfüggesztés Tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel Tengelyek terepverzióban "Tengely-/futómű lézermérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelős tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés: "3x fékezés" (az elindulássegítő funkció legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik) "Horganyzott emelős tengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával *Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-kialakítás a könnyebb szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl EBS – elektronikus fékrendszer elülső EBS dugaljjal Emelő és süllyesztő szelep Járműstabilitás-kontroll rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüst színben Blsdpjzhgp Sjfx Al Iei *Elektromos rendszer 24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED rendszámtábla megvilágítás (figyelem: bizonyos vontatókkal hibás hibakijelzés lehetséges a megfelelő működés ellenére) 2 db fehér pozíciólámpa elöl LED-ben 2 db fehér/piros sávfény hátul LED-ben 2 db 7-pólusú és 1 db 15-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó dugalj elöl, nincs összekötőkábel Hátsó integrált extra LED munkalámpák *Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített elem, NW 48 mm Működtetés teherautó segédhajtásán keresztül Hidraulikacsatlakozás tömlővel, HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm, peremes anyával *Felépítmény Prémium minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény. 5 mm vastag, döntött elülső fal, kívül elhelyezett munkahenger felfogatóval Oldalfal 30 mm-es üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru taszító felsőperem profillal. Belül fellépővel az első falhoz Lapát- és seprűtartó kívül, az első falon Greenline – kúpos és aerodinamikus muldakialakítás "Membrán" – hátsó fal Hátsó fal ingaajtóként, "kettős csuklós zsanérral", kívül fekvő, dupla akasztós zárral Hátsó fal gumitömítéssel Középen gabona-zsalu Padló végig 6 mm vastag Felálló platform fellépéssel, nagy szabad hellyel, levegő/elektromos csatlakozó- és féklemezzel, a lehető legjobb kezelhetőségért Jobb oldalra feltekerhető ponyva

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja a saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az Ön kívánsága alapján történik. *Félpótkocsi-alváz billenő kivitelben Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyűépítésű kialakításban, enyhén ívelt formával, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez 24 t, 2 fokozatú teleszkópos támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel 2 darab alátéttámasz tartóval Bsdpfx Alozhgkio Ieli Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felhajtható aláfutásgátló Félnyeregtető sárvédő Beépített „sárvédőtartó” kavicslepergető felülettel Antispray sárvédő csak az utolsó tengelyen 1 ponyvarúd tartóval 1 kb. 3 550 mm-es alumínium létra, oldalsó tartóval 2 vontatókampó hátul 1 rolótartó konzol az alváz oldalfalán *Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Lézerszkennelt tengelyek és futómű - csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, a teherautóról elektromosan is kezelhető, kényszerleengedéssel és indítássegítővel "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" - 10 év átrozsdásodás elleni garanciával *Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyű karbantartásért Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelés/süllyesztő szelep Jármű stabilitás-szabályozó rendszer Automatikus billenő süllyesztés elzáró szeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (a teherautónak alkalmasnak kell lennie rá) *Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5", gyártó választása szerint Acélfelnik gyári ezüst színben "TPMS" gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül *Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva (villogó oldalsó lámpák) 2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl 2 fehér/piros sávszélesség-jelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl 2 további LED munkalámpa a hátsó részbe besüllyesztve *Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix rész, 48 mm névleges átmérő Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtása révén Hidraulika csatlakozó tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm recézett anyával *Felépítmény Acél peremes teknő HB 400 kopásálló acélból készítve, ferde homlokfallal, külső hidraulikus hengerfelfogóval. Jobb oldalon felhajtható alumínium védőlemez a rolóponyvának. Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Belül fellépő a homlokfalhoz. Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 5 mm vastag "Membrán" hátfal Hátsó fal két szárnyas ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszka a jobb oldali szárnyban. Külső elforduló zárórúddal és alsó mechanikus reteszeléssel Lépőplatform fellépővel, lég/elektronika és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért Rolóponyva jobbra hajthatóan, bal oldalon központi zárással

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 35 000 km, teljesítmény: 95,61 kW (129,99 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 1 280 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 7, raktér hossza: 3 400 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 400 mm, korábbi tulajdonosok száma: 1, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, CITROEN JUMPER DUPLA KABIN 130 HDI Évjárat: 08/2019, kb. 34 500 km EURO 6, 2.0 motor, 130 LE, 7 ülés, 6 fokozatú kézi váltó, központi zár, vezetőülés kartámasszal, elektromos ablakok, tárolópolc, légzsák, valamint további gyári felszereltség. Fix plató: 3,40 x 2,10 m, oldalfalak 40 cm, többrétegű padló. Blodpfx Aloxl E Tds Isi Össztömeg: 3 500 kg, hasznos terhelhetőség kb. 1 280 kg. MASON TRUCKS Via Vicenza, 31 Vedelago (Treviso)

Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 480 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 660 mm, rakodótér térfogata: 28 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6 350 kg, megengedett össztömeg: 36 000 kg, raktér (h x sz x m): 7 480 mm x 2 354 mm x 1 660 mm. Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, raktér térfogata: 28 m³. 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, lehajtható aláfutásgátló, első tengelynél emelő tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), lengő hátsó ajtó (fekvő), tolótető, csatlakozó aljzat 1x15 és 2x7 pólusú, antispray, guminyomás-ellenőrző rendszer. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a honlapunkon. Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szervizszolgáltatást és telematikai megoldásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Blsdozhqwmjpfx Al Iei

Állapot: új, saját tömeg: 6 350 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 480 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 660 mm, rakodótér térfogata: 28 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6 350 kg, megengedett össztömeg: 36 000 kg, raktér (h x sz x m): 7 480 mm x 2 354 mm x 1 660 mm. Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5, raktér térfogata: 28 m³. 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, lehajtható aláfutásgátló, első tengelynél emelő tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), lengő hátsó ajtó (fekvő), tolótető, csatlakozó aljzat 1x15 és 2x7 pólusú, antispray, guminyomás-ellenőrző rendszer. Teljes járműkínálatunkat megtalálja a honlapunkon. Finanszírozást szeretne? Value Added Service szolgáltatásainkkal egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szervizszolgáltatást és telematikai megoldásokat kínálunk. Szívesen adunk tanácsot. Blodpfx Aszhqwtsl Iji

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Bodpjy Rrplsfx Al Ioli Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031190, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 9 300 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, A képeken archív fotók láthatók. A jármű esetleg még használatban lehet! Verhetetlen saját tömeg! Félpótkocsi alváz billenőfelépítménnyel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyített kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Ívelt elülső zárólemez (szabadalmaztatott) 24 t 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 db rögzített ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Hátsó ütközővédelem, felhajtható 6 db félhéj sárvédő Integrált "sárvédőtartó", kőtaszító felületkialakítással 2 db antispray sárvédőgumi csak az utolsó tengelynél 2 db vontató kampó hátul Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengelyek terep kivitelben "Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugós felfüggesztés 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segéddel, "háromszoros fékezéssel" aktiválható (az elindulási segéd működőképes 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer Kétvezetékes nyomólevegős fékrendszer Színes csővezetékek a könnyű szervizelhetőség érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 db összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötőcső nélkül Haldex márkájú EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan nyergesvontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22,5” gumi, gyártó választása szerint 6 db acélfelni, gyártó választása szerint Villamos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Bodpoy Rlvrsfx Al Ijli Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett, HDK csavaros tartóval, fix rész, átmérő 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül) Működtetés: hidraulikusan tehergépkocsi segédhajtóműről Felépítmény Magas minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény 5 mm vastag, ferde homlokfal, külső munkahenger-felfogatással Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyag elleni felső profil Belül homlokfali fellépővel (Cramaro fedéllel nem kombinálható) Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán" hátsó ajtó Ingadozó hátsó ajtó, kívül duplazsanéros, kétszeres kampós zárással Hátsó ajtó gumitömítéssel Folyamatosan 5 mm vastag padló, Brinell 110 Figyelem! Csak homok, zúzalék és max. 20 mm szemcseméretű kavics szállítására alkalmas! Minden más szállított anyagra a garancia érvénytelen! Egyoldalas ponyva FR-jobboldalra lehúzható, FR-balom központi zárral Verhetetlen saját tömeg! A képeken archív fotók láthatók. A jármű esetleg még használatban lehet!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031191, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!\n\nAlváz\nNyerges billenőplatós alváz\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezeti kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelülettel\nÍves első homlokfal („szabadalmaztatott”)\n24 tonna, 2 fokozatú támasztó, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, utánállítóval\n2 db kerékkitámasztó tartóval\nOldalsó ütközővédelem alumíniumból\nFelbillenthető hátsó ütközővédelem\n6 db félsárvédő\nIntegrált „sárvédőtartó”, kavicslepergető felület\n2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\n\nTengelyek és futómű\n3 db SAF tárcsafékes tengely, terepes kivitelben;\n"Tengely- és futómű lézermérés": csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval („Háromszori fékezés” elindítás) – elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik\nTűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus - 10 év korrózió elleni garancia\n\nFékrendszer\nKéthuzalos sűrített levegős fékrendszer\nSzínes vezeték elrendezés a könnyű szervizeléshez\nRugóerő-tárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen elülső kuplungfej összekötő kábel nélkül\nHaldex gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS bemenettel, összekötő kábel nélkül\nFigyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, ami biztosítja az ABS hatékonyságát!\nEmelő- és süllyesztő szelep\nGépjármű stabilitásnövelő rendszer\n\nKerekek és abroncsok\n6 db 385/65 R22.5”, gyártó választása szerint\n6 db acélfelni, gyártó választása szerint\n\nElektromos rendszer\n24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávfényjelző hátul\n2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzatok elöl, összekötő kábel nélkül\n\nHidraulika\nAlacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval (fix rész), 48 mm átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül)\nMűködtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról\n\nFelépítmény – billenő kád\nAlumínium dobozos billenő kád, kiváló minőségű, kopásálló anyagból\n5 mm vastag, ferde elülső fal, kívül hengerfogadóval\nOldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal; belül fellépő elöl (nem kombinálható Cramaro rendszerrel)\nLapát- és seprűtartó elöl kívül\nGreenline – kónuszos, aerodinamikus kádforma\n"Membrán" hátfal\nHátfal lengőajtóként, duplazsanérral kívül, kétszeres horogzárral\nGumitésztítással\nMegjegyzés! Hőálló max. 170°C-ig!\nPadló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell-110 edzettségű\nFigyelem! Csak homok, zúzott kő és 20 mm-ig gördülő kavics szállítására! Egyéb szállított anyagokra nem vállalunk garanciát.\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott munkahenger, hogy ne rozsdásodjon, ne támadja meg az anyag.\nA megadott össztömeg technikailag elérhető, azonban a szállítmány fajtájától függően a megengedett tengely-, vonórúd- és nyerges tömeg nem mindig érhető el. (Helytelen súlyelosztás rontja a menettulajdonságokat.)\n\nFestés\nVáz: DB 7350 Novaszürke\n"10 év átrozsdásodási garancia"\nTámaszok: fekete bevonat\nKád: natúr alumínium\nPonyva: RAL 7035 világosszürke Bsdpey Rl Unjfx Al Isli

Állapot: használt, Opal Típus: Opal 460 Opal 460 az ATM-től Az Opal 460 egy teljesen hidraulikus, vízhűtéses melegbeágyazó prés csiszolatminták beágyazásához. A folyamat automatikusan zajlik le. A teljesen automata tolózár zavartalan nyitást és zárást tesz lehetővé a beágyazási területen. Gyártó: ATM Q Ness GmbH Modell: OPAL 460 Működési elv: Az Opal 460 egy teljesen hidraulikus, vízhűtéses melegbeágyazó prés csiszolatminták beágyazásához. Melegbeágyazáskor a mintát egy beágyazó présben, hőmérséklet és nyomás alatt, műanyag granulátummal ágyazzák be. Az eljárás előnyei a beágyazóanyagok (például üvegszállal erősített műanyag) nagy keménysége és a jó repedésmentesség. Bodpfxozh D Avj Al Isli A melegbeágyazó anyagok főként epoxigyanta-, akrilgyanta-, fenolgyanta- vagy grafitgyanta-alapúak. Fő alkalmazási terület: Minták beágyazása a mintakészítés minőségének javításáért további metallográfiai vizsgálatokhoz. Műszaki adatok: Présforma átmérő: 30 mm, 50 mm Hőmérséklettartomány: 20 ... 200 °C Max. nyomás: 310 bar Súly: ~ 40 kg Állapot: használt / used Szállítási tartalom: (lásd a képet) (A műszaki adatok változhatnak és tévedések előfordulhatnak!) További kérdéseit szívesen megválaszoljuk telefonon.

Állapot: használt, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, rakodótér térfogata: 24 m³, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, CHKS/HH 25m³ acél | levegős emelő, ponyvás ömlesztettszállító Bljdpezgy Eqsfx Al Ioi

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 540 kg, össztömeg: 38 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, CHKS/HH 25 m³ acél | Légemeléses ömlesztett ponyva Bljdpszguv Refx Al Isi

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 625 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2017, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 480 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 460 mm, rakodótér térfogata: 26 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 035 mm, Felszereltség: ABS, Általános és egyedi üzleti feltételeink alapján, mindenféle garancia és kezességvállalás nélkül, továbbá eladási lehetőséggel, változtatás, hiba vagy közbenső eladás jogával fenntartva, az alábbi járművet tudjuk ajánlani: Schmitz kb. 26 m³-es acél félkörbillenő-felépítményes billenő pótkocsi (Wagen 370) Üzembe helyezés dátuma: 2017.10.09. Típus: SKI 24 7.2/ SGF-S3 Megengedett össztömeg: 36.000 kg Saját tömeg: 6.375 kg Hasznos teher: 29.625 kg Műszaki vizsga (TÜV): 2027/03, Műszaki szemle (SP): 2026/09 Teljes hossz: 8.785 mm, belső hossz: 7.480 mm Bedpfx Alozir Tfs Ijli Teljes szélesség: 2.550 mm, belső szélesség: 2.354 mm Teljes magasság: 3.035 mm, belső magasság: 1.460 mm Gurítható ponyva, dobogó, feljáró a vezető oldalon Ingaajtó gumitömítéssel 2 x 12 t, 2 fokozatú támasztóláb hajtóművel Lapát- és seprűtartó oldalra, a vezető oldalon 2 x keréktámasz Légrugózás emelő és süllyesztő funkcióval 1. tengely emelős Schmitz tárcsa Gumiabroncsok állapota: 1.) kb. 40/60%, 2.) kb. 90/40%, 3.) kb. 80/90% Félig burkolt sárvédők 2 x LED tolatólámpa Összecsukható A-tábla Felcsukható aláfutásgátló 2. és 3. tengelyen új légrugók Ár: 15.500,00 € (nettó) Minden adat garancia és kezességvállalás nélkül. Az általános és egyedi szerződési feltételeink érvényesek. Jogviták esetén 10.000,00 € perértékig a Ludwigslust Járásbíróság, afelett a Schwerini Tartományi Bíróság az illetékes. Változtatás, hiba, közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 880 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 07/2026, rakodótér térfogata: 48 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 584 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Általános és kiegészítő szerződési feltételeink szerint, bármiféle garancia és jótállás nélkül, fenntartva a változtatás, tévedés, elírás és köztes értékesítés jogát, az alábbi járművet kínáljuk Önnek, ajánlati kötöttség nélkül a szerződéskötésig: Reisch kb. 48 m³ gabonabillenő ( jármű 662) Üzembe helyezés: 2023.07.07. Típus: R24-RHKS-3-AG09 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Önsúly: 6.120 kg Hasznos teher: 32.880 kg Külső méretek kb. H: 10.787 mm, Sz: 2.544 mm, M: 3.584 mm Belső hossz: kb. 9.500 mm Belső szélesség: kb. 2.450 mm Belső magasság: kb. 2.100 mm Aljzat: 5 mm Műszaki vizsga (TÜV): 2026/07, Biztonsági vizsgálat (SP): 2027/01 Ívelt váznyak Lengő hátfal körben gumitömítéssel Gabonazsilipek Továbbá manuális zárak a külső hátsó ajtón Rolótető (ponyvás), fellépő, gabonazsilipek Felcsukható aláfutásgátló 2 x 12 tonnás 2 fokozatú kézi hajtású támasztóláb Levegős rugózás emeléssel és süllyesztéssel Felálló létra, az iszaptartályra helyezve SDAF féktárcsa 1. tengely emelhető Gumiabroncsok 385/65R22,5 1.) kb. 90/60%, 2.) kb. 40/40%, 3.) kb. 90/80% Tengelytávolság: 1.310/1.310 mm SAF 9.000 kg tengelyek Tengelynyomás-mérő Blodpfx Aszir Tlel Iji Műanyag tárolóláda a vezetőoldalon középen Víz hordó Támaszfék Alumínium kocsiszekrény kb. 48 m³ Rolótető, fellépő Lengő hátfal gabonazsilippel Tiszta padló és oldalfalak Lapát és seprű tartó Vontatószem a hátsó részen Felcsukható aláfutásgátló 2 x tolatólámpa Ár: 33.500,00 € (nettó) Minden adat garancia és jótállás nélkül. Az "Általános és kiegészítő szerződési feltételeink" érvényesek. Bírósági illetékesség mindkét fél számára 10.000 € pertárgyértékig a ludwigslusti járásbíróság, efelett a schwerini tartományi bíróság. Változtatás, tévedés, elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2020, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 1 mm, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Idegen valuta megadása esetén a napi aktuális árfolyam érvényes. Az érvényes pénznem a jármű helyszínének valutája. Blodpfxeyig Icj Al Isi

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 300 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 06/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 150 mm, Felszereltség: ABS, Számtalan adathalász és spam e-mail miatt az e-mailes megkereséseket csak ÉRVÉNYES TELEFONSZÁM MEGADÁSÁVAL tudjuk feldolgozni! Telefonszám nélküli e-mailes megkereséseket sajnos NEM áll módunkban feldolgozni! Megértésüket köszönjük! Telefonos és WhatsApp megkeresésekhez kérjük * 1. tulajdonos * Saját tömeg: kb. 4.700 kg * Alumínium billenőfelépítmény * Acélváz * Daimler tengelyek tárcsafékkel * Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 Bljdpszfu S Nsfx Al Iei Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.