Palamatic Dobszállító Billentő használt eladó (503)

Állapot: használt, gép/jármű száma: 226, futásteljesítmény: 397 950 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 260 kg, maximális teherbírás: 7 740 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/70 r22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, hidraulika, kipörgésgátló, utánfutó vonófej, Karbamid-tartály (AdBlue) Lökettérfogat: 9 291 ccm EBS (elektronikus fékrendszer) Hnjdek Eag Ispfx Ai Njt Hyvalift NG2014 TAXL típus Napellenző Az adatok téves megadásának jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 250, futásteljesítmény: 594 350 km, teljesítmény: 231 kW (314,07 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 9 850 kg, maximális teherbírás: 8 150 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/70 r22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, * Karbamidtartály (AdBlue) * 9186 cm³ hengerűrtartalom * EBS (elektronikus fékrendszer) Hsdpjl Tiursfx Ai Nont * Automata klímaberendezés * Meiller AK 12 MTG * Napellenző Az adatok tévesztésének joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 056 375 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2007, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, hűtőszekrény, központi zár, légterelő, második üzemanyagtartály, retarder, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Tetőszpoiler Hodezxlqiepfx Ai Nent - Hidraulikus billentő szett - Alumínium üzemanyagtartály - Fényszórók - Napellenző - Váltóáram - Szerszámtár = További információk = Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 8 mm; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 8 mm; Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely: Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5; Duplaabroncsozás; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 10 mm; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 10 mm; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 10 mm; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 10 mm; Felfüggesztés: Légrugó Saját tömeg: 7600 kg Megengedett rakomány: 11400 kg Megengedett össztömeg: 19000 kg Sérülések: nincsenek

Állapot: használt, futásteljesítmény: 14 000 km, teljesítmény: 81 kW (110,13 LE), első forgalomba helyezés: 12/1978, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 6 500 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1978, Felszereltség: utánfutó vonófej, összkerékhajtás, U 900 Cabrio, teljesen felújított, újszerű állapotban. Gumik: 405-70 / 20. Hátsó hárompontos emelő, 6 sebességes váltó kettős kuplunggal, mászófokozatok, billentő munkahenger, keménytető opció, kardántengely, eltolóváltó. Archív képek, a jármű felépítés alatt. 1. tulajdonos: repülőgépipari konszern. Hnodpji R Ainjfx Ai Njt

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 605 052 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 07/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 6 340 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légterelő, retarder, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Tetőszpoiler - Billentő hidraulika - Részecskeszűrő - Erőátviteli tengely (PTO) = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Motor hengerűrtartalma: 15 607 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Max. tengelyterhelés: 8000 kg; bal abroncs mintázata: 40%; jobb abroncs mintázata: 40%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; bal abroncs mintázata: 40%; jobb abroncs mintázata: 40%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Kettős abroncsok; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; bal belső abroncs mintázata: 70%; bal külső abroncs mintázata: 70%; jobb belső abroncs mintázata: 70%; jobb külső abroncs mintázata: 70%; felfüggesztés: légrugó Hjdpfxozzkx Ds Ai Njnt Súlyok Üres súly: 8910 kg Megengedett teherbírás: 18 090 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Belső tér Ülések száma: 2 Karbantartás, előzmények és állapot APK (Műszaki fővizsga): érvényes 2027.02-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: BV-FF-69

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 460 717 km, első forgalomba helyezés: 09/2020, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 7 772 kg, össztömeg: 18 000 kg, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 600 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: euro6d, felfüggesztés: acél-levegő, ágyak száma: 1, teljes hossz: 5 983 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, retarder, MAN TGS 18.510 Nyalábvontató, billentőberendezéssel 4x2 elöl laprugós – hátul légrugós Differenciálzár Automataváltó Hnodpfoz Ah Hhox Ai Net Retarder (lassító) Megengedett össztömeg 18 000 kg – Saját tömeg 7772 kg – Megengedett vonattömeg 44 000 kg Euro 6D Billentő hidraulika Teljes hossza: 5,98 m Gumiabroncsok állapota: 80% Tengelytáv: 3,60 m Alvókabin, 1 ágyhellyel 600 literes üzemanyagtartály Légrugós vezetőülés Központi zár Hűtőszekrény Elektromos ablakemelők és külső visszapillantó tükrök Kerek lámpák Ködlámpák Napellenző Állóhelyzeti fűtés Klíma Rádió ABS A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 2001, Gyártó: DECKEL MAHO (DMG) Típus: DMU 70 VL Gyártási év: 2001 Vezérlőegység: HEIDENHAIN TNC 430 Géptípus: 5-tengelyes univerzális megmunkálóközpont Munkatartomány / Elmozdulások: X-tengely: 710 mm Y-tengely: 520 mm Z-tengely: 520 mm B-tengely (forgatási tartomány): -10° / +95° (NC-vezérelt) C-tengely (forgóasztal): 360° (NC-vezérelt) Munkadarab-asztal: Asztal típusa: NC billentő-forgó asztal Hsdpfx Asyh Nm Sji Njnt Befogófelület: Ø 700 x 500 mm Max. asztalterhelés: 350 kg Maróorsó: Max. fordulatszám: 12.000 ford/perc (motororsó) Meghajtási teljesítmény (40% / 100% ED): 15 kW / 10 kW Szerszámbefogás: SK 40 (DIN 69871) Szerszámcserélő: Tárhelyek száma: 30 férőhely Max. szerszámátmérő: 80 mm / 160 mm (szomszédos üres fészeknél) Max. szerszámhossz: 315 mm Max. szerszámtömeg: 6 kg Előtolási sebességek & mozgás: Gyorsjárat (X/Y/Z): 30 m/perc Max. előtolás: 20.000 mm/perc Tömeg és helyigény: Gép tömege: kb. 5.500 kg Teljes teljesítményigény: 40 kVA Helyigény: kb. 4,0 m x 3,0 m x 2,8 m Felszereltség és jellemzők: Prémium vezérlés: Heidenhain TNC 430 5 tengelyes megmunkálás: teljes NC-s billentő/forgó integráció.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 166 359 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 09/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 9 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 210 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, M-Benz Atego 916K Meiller-billentő + tartály ADR szerinti AT (gázolaj/fűtőolaj) FIN: L152331 Alváz / Felépítmények: * Tengelytáv: 3.000 mm * Laprugós felfüggesztés Hnedoy E Dl Uspfx Ai Net * Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 * Állapot: első ~60%, hátsó ~80% * 1 x PVC dízeltartály * 1 x AdBlue tartály * 1 x Meiller hidraulikatartály Fülke: * Vezetőfülke: S Classic Space * CD rádió * BT, AUX * Kézi napfénytető * Fülke hátsó fala ablakkal Felépítmény: * Meiller háromirányú billenőplató ponyvakerettel * Méretek H x Sz x M: 3,80 m x 2,21 m x 0,40 m * Ester dízeltartály 6.220 l, gyártási év: 1986 * Sening számláló, nyomtató a vezetőfülkében * Alfons Haar szivattyú Motor / Sebességváltó: * 4.249 ccm // 156 LE / 115 kW // EURO 4 * 6-fokozatú sebességváltó * Differenciálzár * Mellékhajtás Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 9.500 kg * Saját tömeg: 4.900 kg * Hasznos teher: 4.600 kg Egyéb: * Német jármű * Műszaki vizsga (HU) 2026/09-ig Új műszaki vizsgák, biztonságtechnikai vizsgálatok, tömegcsökkentések vagy -növelések igény szerint lehetségesek. Szívesen segítünk kivitelhez/rövid távú forgalomba helyezéshez szükséges rendszámtábla beszerzésében is, valamint a vásárolt járművek belföldi átszállítását is vállaljuk. Lépjen velünk kapcsolatba! --- Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol és orosz! --- A nyomtatási és elírási hibákért, műszaki adatok változásáért, köztes értékesítésért felelősséget nem vállalunk! --- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás Kehlen am Rhein székhellyel. Hosszú éves tapasztalatunknak köszönhetően a haszongépjármű-felújítás és -értékesítés területén megbízható partner vagyunk világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge különös erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítésében rejlik. 11.000 m²-es telephelyünkön számos jármű található. Cégfilozófiánkat a korrektség és a megbízhatóság jellemzi. Mivel kiemelten fontos számunkra a vevői elégedettség, ügyfeleinknek átfogó szolgáltatáscsomagot kínálunk, valamint egy kompetens kapcsolattartót biztosítunk, aki segíti Önöket a vásárlás vagy eladás alatt. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek rakodása Szívesen segítünk Önnek a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk speciális szállítások szervezésében is. Ideiglenes/kivitel rendszámtáblák Szívesen segítünk ideiglenes vagy kivitel rendszámtáblák beszerzésében. Vámügyintézés Szívesen segítünk a vámügyintézésben is.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2011, Raklapládák billentő adagoló tolószeleppel Hnsdpswz Nqnjfx Ai Nst

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2020, teherbírás: 1 200 kg, emelési magasság: 9 800 mm, építési magasság: 3 830 mm, üzemórák: 4 883 h, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, Gyártó + modell: JUNGHEINRICH EKS 412 s Oszlop: Z + i - 3F9800 Azonosító: 25114.5388 Kategória: Használt Oszlop: 3F Leengedett magasság: 3830 mm Emelési magasság: 9800 mm Teherbírás: 1200 kg Platformmagasság: 9000 mm Komissiózó magasság: 10600 mm Indítás: Igen Fülke szélessége: 1300 mm Évjárat: 2020 Üzemóra: 4883 óra Hjdpfxszuufbo Ai Nont Akkumulátor kapacitás: 48 V / 620 Ah Opciók: TELJES felszereltség!! - Triplex oszlop – FFL - BIZTONSÁGI ajtók BILLENTŐ FUNKCIÓVAL!! - PSA - Blue spot - Állítható villák - Indukciós / vezetékes irányítás

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 5 570 h, Körülbelüli ásási mélység: 5.000 mm, Hedekd Hipepfx Ai Nont Kibillentési magasság kb. 5.700 mm Motor: Deutz 4-hengeres TCD 2012-L04, Sebesség: 5,1 km/h, 500-as gumiláncok, Kb. 2.490 mm-es tolólap, kiegészítő csővezeték – 6x kb. 1,95 m árkolókanál, Powertilt PTS-10 billentő szerkezet, Lehnhoff mechanikus gyorscsatlakozó MS 10, Kb. 1,95 m árkolókanál + kb. 50 cm mély drén árkolókanál ----Az eladás kizárólag vállalkozások számára történik. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, a felszereltségre és a tartozékokra vonatkozóan is. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés, értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 736 739 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: ezüst, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 37 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, italt szállító felépítménnyel. Hnsdpfoy T Uucex Ai Not A1A első tengely, légrugós, A1D első tengely, 8,0 t, A1Z első tengely, megerősített kivitel, A2E hátsó tengely, koronakerék 440, hipoid, 13,0 t, A4Y futótengely, 7,5 t, kormányozható, tehermentesíthető, emelhető, A5C tengelyáttétel i = 2,733, B1B elektronikus fékrendszer ABS-sel és ASR-rel, B1E elektronikus sűrített levegőellátó egység, magas nyomású, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B2A tárcsafék, elöl és hátul, B3H másodlagos vízzel hűtött lassító, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegős rendszerhez, B4M sűrített levegőtartály, acél, B5A pótkocsi fék, 2 vezetékes, fékkapcsolatok bal oldalon, B5L pótkocsi fékcsatlakozás hátul, Duo-Matic+ Standard, C0Z keret túlnyúlás 1950 mm, C2P tengelytáv 4600 mm, C5I rögzítőelemek, rakodófeladathoz, C5P a keret csavart, C6C kormánymű, 1 körös, C6J kormányszervó szivattyú, szabályozatlan, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/futótengely, C7F első alvázvédő (ECE), alumínium, C7J akkumulátortartó, az akkumulátorok egymás mellett, C8F sárvédő, a futóműhöz, C8I fröcskölésvédő (EG), elöl, C9Y hátsó alvázvédő eltávolítása (ECE), D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető ülése, lengéscsillapítóval, kényelmes, D1N utas ülése, multifunkciós, D2N ülésdöntés, a vezetőülésnél, D3I fekvőhely, alul, D3Q üléskárpit, bársony, D4Y napellenző, oldalt, a vezető oldalán, D6F klímaberendezés, D6I maradékhő-hasznosítás, D6M melegvízes kiegészítő fűtés, a vezetőfülkében, D7G tárolórekesz fedele, a vezető és utas oldalán, D7P tárolórekesz, alacsony, a motorháztetőn, D8A tetőablak/szellőztető, a tetőn, E0D akkumulátor-érzékelő, Hella, E1C akkumulátorok 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes, E1M generátor 28 V/150 A, E3L aljzat 24 V/15 A, az utas lábrészén, E4B interfész, flottakezelő rendszer FMS, E4C kiegészítő funkciók, a felépítménygyártó számára, E4W indulási segédeszköz, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A kapcsoló Nr. 1, külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú, E7F távirányító kábel, a légrugózáshoz, E9H előkészítés, rakodólap vezérléséhez, F0F oldalsó modul, N3 jármű, F0X tükörtok, közúti jármű, F1O M-fülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, F3B fülkekiszorítás, kényelmes, acélrugós, F3W fülke billentő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4H fülke hátsó fala, ablak nélkül, F4X tárolórekesz külső ajtaja, bal oldalon, F5C légterelő, talapzat nélkül, rögzíthető, F5L külső napellenző, átlátszó, F5Y A-oszlopburkolat, F6C szélvédő, színezett, F6I első tükör, fűtött, F7B lökhárító, a sarkok acélból, F7C lökhárító, középső rész vonószemekkel, F7X fülkebejutás bal/jobb oldalon, rögzített, F8B 2 távirányítós kulcs, F8E zárrendszer, központi zárral, F8F kényelmi zárrendszer, G0U vezetési program, "economy", G2B váltó G 211-12/14,93-1,0, G5A egylapos kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G gumiabroncs, külső légnyomás, 315/80 R 22,5 elöl/első futótengely/középső tengely, I2H gumiabroncs, külső légnyomás, 315/80 R 22,5 hátul, I4C kerékösszetétel 6x2 ENA, I6I jármű gyártási helye Wörth, I6X légrugózás, hátsó tengely, J1C műszerfal, 12,7 cm, videó funkcióval, J1R tachográf, digitális, EG, fordulatszám, ADR, J1S tachográf gyártója VDO, J2D rádió/navigációs rendszer Bluetooth-szal, kényelmes, J2K hangszóró, 2-utas rendszer, J9B előkészítés, telematikai rendszerhez, J9C előkészítés, Fl

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-1, saját tömeg: 685 kg, maximális teherbírás: 2 015 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 2 760 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 300 mm, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS K1 276 170 2700 2 – Hátsó billentő, elektromos vezérlésű + beépített alumínium rámpák ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 276 cm x 170 cm Oldalfal magassága: 30 cm Rakfelület magassága: 65 cm Össztömeg: 2700 kg Tegyes teherbírás: 2083 kg fékkel ellátott, tandem tengelyes utánfutó KNOTT gyártmányú fékrásegítő és kézifék 2 x 1350 kg tengely fékkel Alacsony alváz teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz alumínium profilból készült oldalfalak, feszítő zárral mindegyik oldalról lebillenthető és levehető 15 mm vastag, csúszásmentes és strapabíró szitanyomott rétegelt lemez padló kiegészítő acéllemez a rétegelt lemez padlón elektromos billentő működtetés 12 V 95 Ah-s AGM akkumulátor csatlakozó + aljzat az akkumulátor töltéséhez beépített alumínium rámpák a rámpatartóban, 2,8 tonnás teherbírás automata támasztóláb 400 kg-os terheléssel 6 zajcsillapító rögzítőhorog 800 kg-os húzóerővel erősített 13" C gumiabroncs acél szeleppel M+S gumiabroncs háló/kötélhorog a vázon 13 pólusú csatlakozó LED helyzetjelző lámpák elöl lámpák hátul, tolatófény és háromszög alakú visszajelzővel felső váz gumialátétekre támaszkodik nagy, 48 fokos billentési szög hátrafelé OPCIONÁLIS KIEGÉSZÍTŐK, ÁM ÁRAIK ÁLDOZATOSAN CSÖKKENTVE, 2026 FEBRUÁRJÁTÓL -felszerelés 100 km/h sebességhez (lengéscsillapítók) -pótkerék tartóval -oldalfalak nélkül (árkedvezmény) -oldalfalak magasságának növelése 35 cm-re -Black Edition (fekete színű, porszórt bevonatú oldalfalak és felnik) Hodezxtgrspfx Ai Nsnt -beépített rámpák 2800 kg-os teherbírásig -akkumulátortöltő -távirányító -Bluetooth távirányító -vészszivattyú -biztonsági támaszték a karbantartási munkákhoz, amikor a jármű billentett állapotban van -összecsukható forgattyú, hátsó támasztékok -teljes LED világítás -lopásvédelem -háló, finom vagy durva szövésű -H-váz -levélrács különböző magasságokban, akár zárható is -felépítményes oldalfalak 30 cm-es magassággal, feszítő zárral -ponyva, vagy annak nélkül -magas ponyva 160 cm vagy 180 cm további kiegészítők igény szerint! a szállítási költség Gera városig és a regisztrációs díj 200 € nettó A képek tájékoztató jellegűek, és olyan kiegészítőket is tartalmazhatnak, amelyek felárral rendelhetők. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? Állandóan 50-100 jármű áll rendelkezésre azonnali átvételre. A műhely hétköznapokon 8:00 és 17:00 óra között nyitva tart mindenféle javításhoz. Szakértő a tengelyjavításban, beleértve a lakókocsik tengelyeit is.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 486 000 km, teljesítmény: 310 kW (421,48 LE), első forgalomba helyezés: 04/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), állófűtés, Speciális felszereltség: Tengelyterhelés mérőberendezés, első tengely terhelhetősége 8,0 t, vonófej: Rockinger vontatófej, akkumulátor 220 Ah, légkürt, vezetéstámogató rendszer: Attention-Assist (fáradtságérzékelő szenzor), vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens, felfüggesztés: első rugók 8,0 t, 3 lap, váltó 12 sebességes - típus: G 330-12, hátsó tengely fogaskerék 300, info-kijelző 10,4 cm kiegészítő kijelzővel, belső szűrő építési járművekhez, kommunikációs interfész, üzemanyagtartály: 290 l alumínium, baloldalt, levegőszívás a vezetőfülke mögött, szerelő-/fémszánlap 40 mm félelfekvő kapcsolóhoz, megerősített motorfék, mellékhajtás MB 131-2c, vázsüllyesztés légrugó maradéknyomás szabályozás nélkül, retarder, akusztikus tolatófigyelmeztető (külső figyelmeztető jelzés), flottamenedzsment-rendszer interfész, napellenző roló oldalsó ablakra, vezetőajtó, feszültségátalakító 24V / 12V 10A, plusz 24V aljzat az utasoldali lábtérben, automatikus nappali menetfény, előkészítés / kapcsoló emelőtengelyhez félpótkocsin / pótkocsin, előkészítés hűtőszekrényhez / hűtőládához, kiegészítő fűtés (víz), váltó olajhűtő. További felszereltség: EURO 6 emissziós norma, kikapcsolható ABS, tengelykonfiguráció: 4x2, pótkocsi aljzat 24V / 15 pólusú, munkalámpák, Arocs, audiorendszer: rádió USB csatlakozóval, kipufogócső a jármű közepére, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, légcsatlakozó a vezetőfülkében, acél légnyomástartály, közepes légsűrítő egység, vezetőfülke szélessége 2,30 m, mozgatható vezetőfülke belépő, vezetőfülke: hidraulikus billentő szerkezet, vezetőfülke: L StreamSpace, motortunnel 170 mm a vezetőfülke padlón, felfüggesztés: laprugó / légrugó, első rugók 7,5 t, 3 lap, elektromos ablakemelő, generátor 100 A, 12 sebességes váltó – típus: G 281-12, karbamidtartály (AdBlue): 60 l, belső pollen szűrő, felépítmény/változat: nyergesvontató, karosszériaváltozat: standard, komfort alsó fekhely, komfortzár rendszer, 3 részes sárvédő, szabályozatlan kormányrásegítő szivattyú, első levegőszívás, 2 fokozatú levegőkompresszor, fűtött légtisztító, motor 12,8 l – 310 kW, soros 6 hengeres dízel (OM 471), motortér burkolás, tengelytáv 3600 mm, rámpatükör, maradékhő-hasznosítás, részben védett tárcsafékek, tárcsafék elöl és hátul, üléskárpit/borítás: szövet, utasfunkciós ülés, vezetőülés: szabvány lengőülés, első stabilizátor, 24V aljzat a vezetőfülkében, tachográf / EU ellenőrző készülék, CB-rádió előkészítés, útdíj előkészítés, egyenes első tengely, megengedett össztömeg 18,00 t * Alvázszám: WDB96440310134022 * Sérült jármű * Ár kérésre * Az adatok tájékoztató jellegűek Hnsdpfxsl Iw H Io Ai Nst Tel./WhatsApp:

Gyártási év: 2025, üzemórák: 225 h, állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAUZ1973LZT031244, Liebherr teleszkópos rakodógép T 33-10, 6. generáció Eladó egy első tulajdonostól származó Liebherr T 33-10 teleszkópos rakodógép, melyet újként egy hivatalos Liebherr márkakereskedőn keresztül szerezték be. Kizárólag bioüzemanyag- és szubsztrátlogisztikai feladatokhoz használták. A karbantartásokat folyamatosan a gyártó előírásainak megfelelően végezték, a dokumentáció rendelkezésre áll. MOTOR ÉS HAJTÁS - Deutz TCD 3.6 L4, 4 hengeres, soros motor, vízhűtéses, turbófeltöltős, töltőlevegő-hűtővel - 105 kW / 143 LE, 3,6 l hengerűrtartalom, 500 Nm 1600 ford./perc-nél - Károsanyag-kibocsátási szint: EU V / Tier 4f, elektronikus common-rail üzemanyag-befecskendezés - Hidrosztatikus hajtás zárt körben, fokozatmentesen szabályozható - Állandó összkerékhajtás, 45%-os önzáró differenciálmű az első tengelyen - 3 elektronikus módon állítható kormánymód, teljes kormánykitérés 3,5 fordulatnál - 20 km/h, 41 kN vonóerő, a ventilátor hajtása megfordítható EMELŐ- ÉS MUNKA-HIDRAULIKA - Max. teherbírás 3300 kg, emelési magasság 9747 mm, hatótávolság 7176 mm - Teherbírás maximális emelési magasságban: 1500 kg, maximális hatótávolságnál: 300 kg - Munka-hidraulika: 106 l/perc, egykaros vezérlés egy több funkciós joystick segítségével - Süllyesztőfékszelepek az emelő-, billentő- és teleszkóphengereken - Kiegészítő munka-kör az teleszkópfejen, az áramlás beállítható - Liebherr Compact és Stereo hidraulikus gyorscsatlakozó - Billentési kinematika: 126,4°, teleszkóphenger véghatár-csillapítással KÁBIN - Elasztomer-támasztékok, integrált ROPS/FOPS szerkezet belül - Színezett, biztonsági üvegezés elöl és felül, egy darabból álló ablaktörlő - Ablakmosó és -törlő rendszer elöl és hátul, hátfal felnyitható - Sofőrájtok ablakkal, nyitott állapotban rögzíthető - 3 fokozatú ventilátor frisslevegő-szívással és szűréssel - Kormánymoszlop lábpedállal dönthető, vezetőülés műbőr kárpittal BIZTONSÁG ÉS FELSZERELTSÉG - Túlterhelés-jelző berendezés EN 15000 szabványnak megfelelően, automatikus leállítással, akusztikus/optikai jelzéssel - Segédszabályozó lejtőn való induláshoz (Auto Hill Assist), szintkiegyenlítés az első tengelyen - Akkumulátor-főkapcsoló automatikus akkumulátor-leválasztással - Légszűrő automatikus portávolítással - Központi kenőrendszer, a teleszkóp kenőpontjához szerszám nélkül is hozzáférhetünk - Munkafények: 2 elöl, 2 hátul, kijelző mátrix - Liebherr hidraulikaolaj HVI (-20 és +40 °C között) - Gumiabroncs: Firestone Duraforce-Utility 460/70 R24 A SZÁLLÍTÁS KÖRÜLMEZTÉSÉBEN TALÁLHATÓ KIEGÉSZÍTŐK Az összes tartozék illeszkedik a hidraulikus Liebherr gyorscsatlakozóhoz, és a géppel együtt újként lett beszerezve. - Villatartó (nincs rögzítve) - Rögzített raklapvilla, teherbírás 3,6 t, villa hossza 1200 mm Hnodpfx Aeztakysi Njt - Könnyű anyagok szállítására szolgáló kanál LSB 3,0 m³, szélesség 2500 mm, alsó csavarozott él, túlfolyóperem, kopócsík 400 HB keménységű acélból (tömeg max. 0,2 t/m³) - Rácsos oszlop-kar 3,9 m - Elülső seprőgép FKM 2.4, munkaszélesség 2500 mm, szerelőlemez KAT 2, hidraulikus szennyvíztartály, fröccsvedő, párhuzamos szerelőrendszer lengőcsatlakozóval, mechanikus dőlésszabályozás reteszkarmmal, magasságállítást finom lépcsőzetű reteszelő rendszeren keresztül, polipropilén seprőhenger hóeltakarításra is alkalmas, 3 nehéz teherbírású kormányozható kerék, támasztótalpak, rakodási fülek TRANSPORT MÉRETEK Hosszúság: 5104 mm, szélesség: 2327 mm, magasság: 2465 mm, saját súly: 8050 kg SZÁLLÍTÁSI TERJEDELEM Üzemeltetési kézikönyv digitálisan (MyLiebherr) és ny

Állapot: használt, futásteljesítmény: 436 736 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 08/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Tel.: hívható (Kapcsolat, telefon, mobil, WhatsApp) Extrák: Hátsó zárókereszt, vonófej: gömbfej, 3,5 t, pótkocsi csatlakozóaljzat 12V / 24V, vezetőülés kartámasz, 175 Ah akkumulátor, mechanikus akkumulátor főkapcsoló, állítható utasülés, hátsó tengely differenciálzár, fülke: 3 hátsó ablak, sötétített, komfort vezetőülés, légrugós, lángindító rendszer, billentő-kar - EVB fék, automata klíma, tető légterelő, külső napellenző, magas súlypont stabilizációs csomag Hsdpfjp R Dvcjx Ai Nent További felszereltség: Tengelyelrendezés: 4x2, elindulás/első tükör, bal oldali biztonsági öv kijelző, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, jobb oldali járdaszegély tükör, első légcsatlakozó, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 5 motor, fülke: C (Compact), felfüggesztés: laprugó / légrugó, sötétített első szélvédő, 28 V 80 A generátor, 6 sebességes váltó - Típus: ZF S6 - 800 OD, hátsó tengely HY-0925, felépítmény: alváz, fűthető üzemanyagszűrő, üzemanyagtartály: 150 l, állítható kormányoszlop, magasra vezetett légbeszívás, jobb alsó száraz levegőszűrő, 4,6 l - 162 kW dízelmotor, motorfék, hátsó tartalékkeréktartó, hátsó tárcsafék, első tárcsafék, első sárfogó, műanyag lökhárító, sötétített ajtóüvegek, hátsó aláfutásgátló, viszkóventilátor, elől VOK-05 ívelt tengely, saját tömeg 5,28 t, megengedett össztömeg 11,99 t Alvázszám: WMAN15ZZ6AY248065 Üres tömeg: 5280 kg Hasznos teherbírás: 6635 kg Össztömeg: 11990 kg Tengelytáv: 3050 mm Felépítmény hossza: 4,10 m Felépítmény szélessége: 2,40 m Felépítmény magassága: 2,40 m Jármű hossza: 6200 mm Jármű szélessége: 2550 mm Jármű magassága: 3500 mm Első forgalomba helyezés: 08/2010 Az ablak repedt Az adatok garancia és szavatosság nélkül

Állapot: nagyon jó (használt), ZIM Hülsta korpusegyenesítő A korpusegyenesítő elsősorban a szerelt korpuszok felállítására és továbbszállítására szolgál. A korpusegyenesítőket főként átmenő rendszerű korpuszpréseknél alkalmazzák. Megkönnyíti a nagy munkadarabok kezelését felállításkor. Szállító- és szerelőberendezés egy korpusz összeszerelő soron belül. Az átmenő korpuszprés mögött a préselt korpuszok ezzel a berendezéssel a hátoldalukra fordíthatók. Így lehetővé válik a szerelési munkák elvégzése az alsó részen is. Gyártó: ZIM Hülsta-Werke Típus: korpusegyenesítő Méretek: Görgőspálya (H x Sz x M): 2800 x 900 x 800 mm Görgőszélesség: 800 mm Billenőfelület (H x Sz): 1000 x 900 mm Hálózati betáp: 3x400 V AC Csatlakozási teljesítmény: 2 kW Bankunkon keresztül finanszírozás is lehetséges. komplett-konzept.leasingo.de További új és használt termékeinket találja webshopunkban! Nemzetközi szállítási költségekről kérjük érdeklődjön! Hodpfxovdb Ixj Ai Nsnt

Állapot: jó (használt), 1 db Haith oldalra kidobható dobozos billenőplató Hsdpfx Aiswncwbj Njnt *Szétszerelés és járműre rakodás után* Bostonban, Lincolnshire-ben, az Egyesült Királyságban található UKFM2-6696

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, raktér hossza: 7 900 mm, rakodótér szélesség: 2 340 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65r22,5, tengelytáv: 1 300 mm, Gyártási év: 2012, Gumiabroncs mérete: 425/65R22,5 Felfüggesztés: Légrugó Hajtás: Kerék Megengedett össztömeg: 37 000 kg Felépítmény gyártója: MOL Hnjdpszqugkjfx Ai Not Billentő: Hátul

Állapot: használt, Gyártási év: 2010, vezérlő modell: , Leírás: Lézer: - TRUMPF TruDisk 3302, 8 mm mrad sugárminőséggel - Kimenő teljesítmény: 3,3 kW a munkadarabon - 1 üreges lézerberendezés - Sugárvezetés: 1 fényúthoz kialakított optikai felépítmény, gyors átkapcsoló (50 ms kapcsolási idő), valamint iránymutató lézer elektromos vezérléssel - Integrált energiaellátás és valós idejű vezérlés a funkcionális adatok értékeléséhez és megjelenítéséhez - Gyors lézerteljesítmény-szabályozás - TruControl 1000 vezérlés - 199 lézerprogram tárolásának lehetősége - Lézervédelmi osztály 1-nek megfelelő biztonsági felügyelet központi biztonsági zárral - IP54 védettség - 10,4" panel számítógép, TFT érintőképernyő Sugárvezetés bővítés: - További 1 lézerfénykábel kimenet, beleértve az interfész kártyát - Felépítés: # Optikai egység alaplapon, gyors átkapcsolóval # Sugárvédelmi kapcsoló az összekapcsolás után, ha a kimenet nincs fénykábellel csatlakoztatva KUKA KR 30 HA (High Accuracy) robot KRC2 vezérléssel: - Hat tengelyes ipari robot, forgó-csuklós kinematikával - 6 szabadságfokú, karbantartásmentes, túlterhelés ellen védett háromfázisú szervomotorok - Abszolút útérzékelés - K-IRL programnyelv: rugalmas programstruktúra, szabadon választható program-/változónév stb. - Távdiagnosztika modul DKP 400.1 forgató-billentő pozicionáló: - Munkadarab-befogó eszközök forgatása és billentése a robot pozíciójához képest - A forgó- és billenőtengelyek teljesen interpolált integrációja 7. és 8. NC-tengelyként 3D leszorítólap 800 x 100: - Demmeler rendszer - Befogóeszközök felszerelése 3D munkapadra, 16 mm-es lyukosztás/50x50 mm-es raszterben, SW 800x100 Kétállomásos forgóasztal: Hedpfx Aszv Dclei Njnt - Kézi működtetésű, kétállomásos forgóasztal, mindkét oldalon egy munkadarab-befogó eszköz fogadására - A befogóeszközökhöz való csatlakozásra 2-2 felfekvőléccel, D 16mm/100mm furatkiosztással Technológiai csomag – lézerhegesztés: - BEO 700021 0p megmunkáló optika lézeres hegesztéshez - Objektív: f = 200 mm fókusztávolság - 0° kollimáció, defókuszálással és kamera alapú megfigyeléssel - CCD-kamera, monitor, állítható célkereszt - Optikavédelem: Laval Crossjet és hűtőgyűrűk a lencsevédő optikához Standard kabin: - Méretek (H/SZ/M): 4800 mm x 7000 mm x 3200 mm - Automata tolóajtó az előlapon: 2000 mm x 2300 mm - 1 db lézervédő üveg - Kabinvilágítás

Állapot: jó (használt), 1 db SF Engineering Dolav/konténer-billentő SF Engineering rozsdamentes acélból készült, ipari Dolav/konténer-billentő, amelyet nagyméretű terméktartályok emelésére és a következő feldolgozóberendezésekbe, adagolókba vagy gyártósorokba történő billentésére terveztek. * Gyártó: SF Engineering * Gyártási év: 2016 * Elektromos csatlakozás: háromfázisú * Erősített, rozsdamentes acél szerkezet * Alkalmas standard Dolav/raklapos konténerek kezelésére Hjdpfx Aez A Dy Uei Nent * Emelt billentési/ürítési elrendezés * Védett emelőkeret * Ipari élelmiszer-előállítási követelményeknek megfelelő kivitel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 326 000 km, teljesítmény: 108 kW (146,84 LE), első forgalomba helyezés: 04/1996, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, teljes hossz: 7 500 mm, teljes szélesség: 2 320 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 1996, Felszereltség: emelőhátfal, Információk németül: További információk: * Tengelyek: 2 * Rakodóképesség: 1590 kg * Típus | Első tengely: Sava R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 205/75 R17.5 * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldalon, balra | Első tengely: 80% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldalon, jobbra | Első tengely: 80% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 3000 kg * Típus | Második tengely: Sava R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 205/75 R17.5 * Gumiabroncs mintázatmélység, külső oldalon, balra | Második tengely: 80% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldalon, balra | Második tengely: 80% * Gumiabroncs mintázatmélység, külső oldalon, jobbra | Második tengely: 80% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldalon, jobbra | Második tengely: 80% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 5250 kg * Tengelytáv: 400 cm * Rakodófelhajtó | Gyártó: DHOLLANDIA * Rakodófelhajtó | Rakodóképesség: 2000 kg * Helyzet | Első tengely: Elöl * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Első tengely: Laprugó * Helyzet | Második tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Dobfékek * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó * Áttétel | Második tengely: Egyszeres áttétel * Kettős gumik | Második tengely: Igen * Meghajtott | Második tengely: Igen * Rakodófelhajtó | Típus: Toló- és billentő rakodófelhajtó További felszereltség: * Alumínium üzemanyagtartály * Weboldal * Légrugó * Ködlámpák * Laprugó * Tárcsafékek Hnsdpfx Aezw Spvji Njt Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába történő szállítási költségekkel kapcsolatban. Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határottól | Rotterdam The Hague repülőtér 20 km-re Felelősség kizárása: A változtatások, előzetes értékesítés és nyomdai hibák fenntartva. ----Információk angolul: További információk: * Tengelyek: 2 * Rakodóképesség: 1590 kg * Típus | Első tengely: Sava R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 205/75 R17.5 * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldalon, balra | Első tengely: 80% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldalon, jobbra | Első tengely: 80% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 3000 kg * Típus | Második tengely: Sava R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 205/75 R17.5 * Gumiabroncs mintázatmélység, külső oldalon, balra | Második tengely: 80% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldalon, balra | Második tengely: 80% * Gumiabroncs mintázatmélység, külső oldalon, jobbra | Második tengely: 80% * Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldalon, jobbra | Második tengely: 80% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 5250 kg * Tengelytáv: 400 cm * Rakodófelhajtó | Gyártó: DHOLLANDIA * Rakodófelhajtó | Rakodóképesség: 2000 kg * Helyzet | Első tengely: Elöl * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Felfüggesztés | Első tengely: Laprugó * Helyzet | Második tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Dobfékek * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó * Áttétel | Második tengely: Egyszeres áttétel * Kettős gumik | Második tengely: Igen * Meghajtott | Második tengely: Igen * Rakodófelhajtó | Típus: Toló- és billentő rakodófelhajtó További felszereltség: * Légrugó * Alumínium üzemanyagtartály * Tárcsafékek * Ködlámpák * Weboldal * Laprugó Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön orsz

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 999 999 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Szélvédő - Fülke - Billentő hidraulika Hnodpfx Aoy S Uzgsi Nst - Légrugózás - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó - Oldalszoknya - Napellenző - TLT (PTO) = További információk = Műszaki adatok Henger száma: 8 Sebességváltó Váltó: opti cruise, automata Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányzott Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/70R22.5; Dupla kerékkel Súlyadatok Saját tömeg: 9.640 kg Teherbírás: 17.360 kg Megengedett össztömeg: 27.000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 223 000 km, teljesítmény: 415,56 kW (565,00 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 23 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, légterelő, légzsák, tempomat, állófűtés, - Kenworth W900L Új modell – bőr, fa… teljesen felszerelt!! - Jake Brake motorfék, Cummins motor - 18 fokozatú Fuller váltó - Hátsó sárvédők igény szerint, benne az árban - 6" kipufogócsövek - LED fényszórók - Hűtőszekrény - Mikrohullámú sütő - 70" hálókabin, 2 ágy, állómagasságú alvófülke - PTO segédhajtás - Full Locker hátsó tengely, mindegyik külön zárható - A teherautóban túl sok extra van ahhoz, hogy mindent felsoroljunk. - További kérdésekkel e-mailben vagy telefonon is szívesen állunk rendelkezésére. - Az ár német forgalmi engedéllyel értendő. - Az elírások és közbenső eladás jogát fenntartjuk. - Finanszírozás és beszámítás lehetséges, minden ajánlatot megfontolunk. - BILLENTŐ-HIDRAULIKA felár ellenében lehetséges!!! - [webcím eltávolítva]. - TEHERAUTÓINK VÁMOLT ÉS ADÓZOTT JÁRMŰVEK NÉMETORSZÁGBAN, ÉS EU JÁRMŰPAPÍROKKAL RENDELKEZNEK. Hnedpfx Aiowt Thzj Not - NÁLUNK A NÉV MINŐSÉGET JELENT. - Nem találja álmai járművét Európa legnagyobb amerikai teherautó-kínálatában? Nem a cége vagy kedvenc színe? Semmi gond... több mint 500 további teherautónk van az USA-ban és Kanadában, új és használt, minden márkából. Továbbá Németország egyik legjobb fényezőműhelyével dolgozunk együtt. Kérje tanácsadásunkat és ingyenes ajánlatunkat! Várjuk hívását. Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2023, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 282015 SDU8300, X tengely elmozdulási távolság: 1 500 mm, Y tengely mozgástávolsága: 1 000 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 350 mm, előtolás X tengelyen: 30 m/min, Y tengely előtolási sebessége: 30 m/min, előtolási sebesség Z tengely: 8 m/min, orsófordulatszám (max.): 45 000 ford/min, asztalszélesség: 1 500 mm, asztal hossza: 1 000 mm, teljes magasság: 2 200 mm, teljes szélesség: 2 800 mm, teljes hossz: 1 950 mm, bemeneti áram típusa: Légkondicionáló, bemeneti feszültség: 400 V, orsó motor teljesítmény: 6 000 W, CNC-esztergagépek nagy teljesítményű megmunkáláshoz. Az acél/gránit szerkezetű, szendvics elrendezésű mozgó tengelyek – például a portál és a kereszttartó – választhatóan AC szervomotorokkal, gömbcsavaron keresztül, vagy lineáris motorokkal hajtók. A nagy pontosságú lineáris vezetőkkel kombinálva ez a szerkezet adja az alapját a masszív acél/gránit gépészeti konstrukciónak. A természetes gránit előnyei, a nagy szilárdságú könnyűfémekkel kombinálva, maximális merevséget biztosítanak, miközben a súly csökkentve van. Így érhető el a kívánt dinamika és a nagy előtolási sebesség. A megmunkáló orsók nagyfrekvenciás orsók, akár 6,0 kW teljesítménnyel és 45 000 fordulat/perc sebességgel, HSK25 / HSK32 tokmánnyal. A munkaterületen kívül elhelyezett, 18 helyes szerszámváltó (bővíthető 36 szerszámra) automatikusan a védőburkolatból az orsóhoz tolja a szerszámokat. A 4./5. tengely villásfej-kivitelben, valamint az integrált, nagy pontosságú sebességváltó-hajtóművek segítségével a komplex munkadarabok szinte minden pozíciója elérhető a megmunkáló szerszámmal. A gépet új, korszerű CNC vezérlési funkciók és egy könnyen kezelhető felhasználói felület teszi teljessé. Ez lehetővé teszi az 5 tengelyes egyidejű megmunkálást az RTCP (Rotációs szerszámközpont) funkción keresztül. A Heidenhain cég által gyártott vezérlő- és kezelőelemek egy érintőképernyős monitort és egy kényelmes kézi vezérlőegységet tartalmaznak. A különböző munkadarab-megszorító rendszerek a univerzális gránit asztalon, acél menetek segítségével rögzíthetők, 150x150 mm-es rácsban. -Újszerű acél/gránit szerkezetű szendvics elrendezés -Korszerű vezérlőtechnológia Heidenhain alapokon Hodpfxezzzyle Ai Njnt -Automatikus szerszámváltó szerszámmérő / ellenőrző funkcióval -Választhatóan nagy dinamikájú lineáris motorokkal vagy gömbcsavaros hajtásokkal -4. / 5. tengely villásfej-kivitelben vagy forgó-billentő egységként a gépágyon -RTCP, TLC, tengelykinematika- és rögzítési pozíció-kompenzáció -Fém/gránit szendvics szerkezet -Forgó/billentő villásfej (4. és 5. tengely) -Nagy dinamikájú lineáris motorok az X és Y tengelyekben -18 helyes szerszámváltó, bővíthető 36 szerszámra -Heidenhain® TNC640 csúcskategóriás vezérlő -Szerszámmérés szerszámmérővel vagy lézerrel -3D élszenzor -Modern kezelőpanel -Vízhűtés -Heidenhain® LMT TT160 / opcionális lézeres mérés -3D mérőszenzor -Kézi vezérlőegység -Minimális mennyiségű hűtőfolyadék -Szerszámok rögzítése Ideális a következő anyagok megmunkálásához: Sárgaréz Alumínium Kerámia Műanyag Réz