Manitou M50-4D - Triplex- 4X4 - Neu használt eladó (8 086)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 88 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 500 mm, szabad emelés: 1 435 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 265 mm, teljesítmény: 35 kW (47,59 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 610 kg, teljes hossz: 2 715 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 1 150 mm, LPG targonca Teher súlypontja: 500 ISO-osztály: ISO 3. osztály = 2 500-4 999 kg Árboc típusa: Triplex Sebességváltó: nyomatékváltó Sebességosztály: 20 Műszaki állapot: Új Ljdpotqwr Ijfx Amzjhl Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncsok mérete: SE 28-9-15 12 Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok Típus: Szuperelasztikus Hátsó gumiabroncsok Méret: 6.50-10 10 Hátsó gumiabroncsok Állapota: 80-100% Leírás: Az MI 35 G egy ipari targonca, amely beltéren és kültéren egyaránt használható, és akár 3,5 tonna teher szállítására is alkalmas. Nissan LPG motorral van felszerelve, és minden igényt kielégítő árbocok és gumiabroncsok széles választékával rendelkezik. A tiszta és tágas kezelőfelület kényelmes és biztonságos munkakörnyezetet biztosít. Ez a targonca két oldalról könnyen hozzáférhető. Ergonomikus kezelőszerveit úgy tervezték, hogy megkönnyítsék a vezető mindennapi munkáját. A nyitott tető, az árbocok közötti nagy távolság és a hátsó profiltámaszok optimalizálják a kilátást, ami további biztonságot nyújt. Oldalváltó, 3. szelep, CE tanúsítvány,

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2018, üzemórák: 8 789 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 700 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 286 mm, FRIEDMANN VILLÁSTARGONCÁK – ÚJRA AKCIÓRA FELKÉSZÍTVE MI AZ ÖN SZOLGÁLATÁBAN ÁLLUNK. ELKÖTELEZETTSÉGGEL, SZENVEDÉLLYEL ÉS SZAKTUDÁSSAL. Használt anyagmozgató gépek válogatott prémium gyártóktól, teljes körűen karbantartva, bevizsgálva és a FEM-4.004 (UVV) előírásoknak megfelelően újra felújítva általunk. Több mint 350 jármű raktáron Egyedi átalakítások minden típusban az ügyfél igényei szerint megvalósíthatók. Nemzetközi szállítás megfelelő járművekkel és vámkezeléssel igény szerint biztosítható. Győződjön meg róla személyesen, látogasson el üzemünkbe! Friedmann Villástargoncák – Minőségi ígéretünk Lodjy Rm Sbjpfx Amzehl Teljes funkcionalitás a FEM-4.004 szerint Karbantartott és tesztelt (C5-teszt) akkumulátor elektromos gépeknél (legalább 70%-os kapacitás)

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 3 110 h, teherbírás: 1 800 kg, emelési magasság: 3 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljes magasság: 1 990 mm, teljes hossz: 4 050 mm, teljes szélesség: 1 450 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, Gyártási év: 2019 Saját tömeg: 3 997 kg Megengedett össztömeg: 5 797 kg Üzemanyagtartály: 17 liter Lhsdpfx Aoxqfipsmzol Maximális sebesség: 25 km/h

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású, Meiller márkájú billenő felépítményű jármű, Küpper-Weisser téli felszereléssel MAN gyári garancia 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási táv) 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg műszakilag megengedett össztömeg téli üzem közben 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg műszakilag megengedett első tengelyterhelés téli üzem közben, max. 62 km/h sebességgel 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13.000 kg műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés Téli felszerelési hidraulika, 2 cellás, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozókkal Téli felszerelési világítás Előkészítés kiegészítő világításra a jármű hátsó részén Fűthető szélvédő Ledpfx Ajyv Tt Nsmzohl Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúra a motornál, 11 cm és 22,5 cm (külső szerelvényekhez) TGS NN közepesen hosszú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Euro 6 e motor Összkerék-hajtás 4x4 Első tengely külső bolygótengelyes, hajtott, kapcsolható Magas építés Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas billenő felépítmény, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Előfal, 0,80 m magas Oldalfalak, M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Alváz HB 400 acélból, 4 mm Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők az alvázlemezen Billenőoldalak lengő és lehajtható kivitelben, mély zárómechanizmussal Billenő hátsó fal lengő, automatikus zárómechanizmussal MAN G172 osztósebességváltó, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Üzemmód: MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig Üzemmód: MAN TipMatic Offroad, akár 70.000 kg-ig Üzemmód: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Függesztett vízmelegítő, 4 kW Vonófej, Ringfeder RF40/G150A típus, sűrített levegős csatlakozókkal Billenő hidraulikus csatlakozó a hátsó részen Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 tonna, hátsó tengely AP 13 tonna Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering MAN EasyStart indításgátló Teljes fékkiegészítő rendszer Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) EBS ASR ESP ABS terep üzemmóddal, kiegészítő terep logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon Napellenző 2 db körbefutó figyelmeztető lámpa és 2 db munkalámpa Porgásdoboz a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható visszafelé történő haladás közben Tolatókamera Többfunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelő MAN Media System Advanced 7" MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasz-beállítással és fűtéssel Üléshuzat, kényelmi minőség Önkormányzati, új jármű, napi regisztrációval 2025.12.02-én Archív képek Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen adunk tájékoztatást a kedvező finanszírozási lehetőségekről. Minden információ a legnagyobb körültekintéssel lett megadva. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső jármű azonosító: 2517

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyedi abroncsozású speciális alváz napi forgalmi engedéllyel, 2026/06-os forgalomba helyezéssel, nehéz terepre. Összkerékhajtás (4x4) összes zárható differenciállal és 4,50 m tengelytávval, egyedi abroncsozás, magas felépítés, automata váltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer és még sok más. MAN gyári garanciával Felszereltség: TND vezetőfülke dupla kabinnal és 3 üléssel Magas felépítés Összkerékhajtás (4x4) Tengelytáv: 4.500 mm Futásteljesítmény kb. 1.774 km (átszállítási km) Egyedi abroncsozás Felépítményekhez kb. 6,20 méter hosszig alkalmas Saját tömeg: 6.780 kg Hasznos teher: 10.720 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE Euro 6 e Első és hátsó tengelyen differenciálzár MAN G102 osztómű, országúti és terepfokozattal Elektronikus osztómű-zár vezérlés (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó MAN Idle Speed Driving váltómű funkció MAN TipMatic Efficiency menetprogram 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad menetprogram 70.000 kg-ig MAN TipMatic Emergency menetprogram Klímaberendezés Vízalapú kiegészítő fűtés, 4 kW Vonófej (Ringfeder RF40/G150B típus) levegős csatlakozásokkal Megengedett vontatható össztömeg: 28.000 kg Vontatható tömeg: 16.845 kg Központi tengelyes pótkocsi vonóerő: 16.000 kg Első és hátsó tengely laprugós Első tengely: 9.000 kg, hajtott, kapcsolható planétás tengely, differenciálzárral Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, hátsó tengelyen egyedi abroncsozás, differenciálzárral Tengelyáttétel: i=6,00 Stabilizátor első és hátsó tengelyen Lengéscsillapító első és hátsó tengelyen Elektronikus fékrendszer (EBS) Nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) Elgurulásgátló (MAN EasyStart) Dobfékek elöl és hátul ASR, ESP, ABS Vészfékrásegítő (EBA) Front Detection Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) gumihőmérséklet-kijelzéssel Figyelmeztető rendszer (MAN AttentionGuard) Előkészítés alkoholszonda-zárral való használathoz Tempomat Multifunkciós kormány 150 literes üzemanyagtartály Tetőablak Nappali menetfény LED Hátsó lámpák LED Professional 12,3” műszeregység Kőfelverődés elleni védelem első lámpákhoz Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Lhjdpfezb Sv Eox Amzsl Fősofőr prémium, légrugós üléscsomag Utas Plus üléscsomag Légrugós vezetőülés deréktámasszal és vállbeállítással Középső, légrugós komfortülés integrált biztonsági övvel, hátrafelé tolva Légrugós utasülés Új jármű, 2026/06 napi forgalmi engedéllyel és MAN gyári garanciával NETTÓ ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen adunk vonzó finanszírozási ajánlatot. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2581

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 4 001 h, teherbírás: 1 800 kg, emelési magasság: 3 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljes magasság: 1 990 mm, teljes hossz: 4 050 mm, teljes szélesség: 1 450 mm, szín: piros, Felszereltség: összkerékhajtás, Gyártási év: 2019 Saját tömeg: 3 997 kg Megengedett össztömeg: 5 797 kg Ledpfxjx Sqhcs Amzshl Üzemanyagtartály: 17 liter Maximális sebesség: 25 km/h

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű, MAN TGM 13.290 4x4 BL CH összkerék-meghajtású dömper, Meiller felépítménnyel, elülső szerelőlappal és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltóval, légrugózott hátsó tengellyel, 2 db differenciálzárral az első és hátsó tengelyen, fűtött szélvédővel, klímaberendezéssel, állófűtéssel, tolatókamerával, Premium vezetőülék csomaggal, MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától kezdve, stb. MAN gyári garancia a forgalomba helyezés napjától (várhatóan 2026.11.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke hátsó ablakkal 3250 mm tengelytáv 6300 kg terhelhetőségű első tengely, 9500 kg terhelhetőségű hátsó tengely 6300 kg megengedett első tengelyterhelés, 9200 kg megengedett hátsó tengelyterhelés Összkerék-meghajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Téli szervizhüdraulika, 2 cellás, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser Elülső szerelőlap Téli szervizvilágítás Fűtött szélvédő Hüdraulikus szivattyú a motoron, dupla fogaskerék / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm 290 LE-s dízelmotor, 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Homlokfal, 0,70 m magas Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőgyűrűkkel 4 mm vastagságú, HBW 450 acélból készült padló Lengő és dönthető hátsó fal Osztóváltó MAN G102, közúti és terepváltóval Osztóváltó záró-vezérlés, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltó Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Klímaberendezés, Climatronic Vízhőfok-fűtés 4 kW Vonóhorog, Ringfeder típus RF40/G145B, légnyomás csatlakozókkal Megengedett vontatott súly, folyamatos fékrendszerrel 12.000 kg Megengedett vontatott súly, folyamatos fékrendszerrel 14.000 kg (műszakilag) Megengedett vontatott súly, folyamatos fékrendszerrel 15.000 kg (műszakilag lehetséges) Megengedett teljes össztömeg 20.000 kg Műszakilag megengedett teljes össztömeg 24.000 kg Műszakilag lehetséges teljes össztömeg 25.000 kg Dömperhidraulika csatlakozó hátul, dömperes pótkocsihoz Elő- és hátsó tengely, laprugó és légrugó kombináció Tengelyáttétel, i=5,07 Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyen Indításgátló MAN EasyStart EBS ABS, ASR és ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentes Vészfék-asszisztens Guminyomás-ellenőrző rendszer TPM Lhjdpfxjzp Tcue Amzsl Vészfék-asszisztens EBA Sávtartó asszisztens LDW Első ütközés figyelmeztetés Távolság figyelmeztetés Forgalmi jelzők felismerése Kanyarodási asszisztens Figyelmeztető rendszer MAN Driver Monitoring System Előkészítés alkoholzárra Tempomat Tolatási asszisztens tolatókamerával Napellenző 24 V akkumulátor-kezelő rendszer 2 db 360 fokos LED-es villogó fény a vezetőfülke tetején LED-es munkalámpák LED-es nappali világítás Távolsági fényszóró asszisztens Hűtőbox a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, a nyitott ajtón keresztül külsőleg is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelyk MAN hangrendszer Premium vezetőülék csomag, légrugózott, ágyéktámasz és válltámasz A teherautó átfutási kilométerrel rendelkezik Önkormányzati új jármű, várható forgalomba helyezés 2026.11., MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától A képek archív képek A jármű még gyártás alatt van Várható szállítási dátum 2026.11. Ár NETT

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, új, önkormányzati MAN TGM 13.290 4x4 BL CH összkerék meghajtású, Meiller felépítményes billenő, első szerelőlappal és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltó, légrugózott hátsó tengely, 2 db differenciálzár az első és hátsó tengelyen, fűthető szélvédő, klímakontroll, állófűtés, tolatókamera, prémium vezetőülék csomag, MAN gyártói garancia az első regisztráció napjától, stb. MAN gyártói garancia az első regisztráció napjától (várhatóan 2026.11.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke hátsó ablakkal 3.250 mm tengelytáv 6.300 kg terhelhetőségű első tengely, 9.500 kg terhelhetőségű hátsó tengely 6.300 kg megengedett első tengelyterhelés, 9.200 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 4x4 összkerék meghajtás Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Téli szervizhídraulika 2 hengeres kivitelben csavarkapcsolatokkal, Küpper-Weisser Első szerelőlap Téli szervizvilágítás Fűthető szélvédő Hidraulikus szivattyú a motoron, dupla fogaskerekes / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm 290 LE-s dízelmotor 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas billenőfelépítmény, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Előfal 0,70 m magas Rögzítőelemek a raktérben, padló- és oldalfali rögzítőpontokkal 4 mm-es acélból készült padló, HBW 450 Lengő és dönthető hátsó fal MAN G102 osztóváltó, közúti és terep fokozattal Osztóváltó-zár vezérlése, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltó Váltó funkció: MAN üresjárati vezetés Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés 4 kW Vonófej Ringfeder RF40/G145B típusú, légnyomás csatlakozókkal Vonóerő teljes fékrendszerrel 12.000 kg Vonóerő teljes fékrendszerrel 14.000 kg (technikai határ) Vonóerő teljes fékrendszerrel 15.000 kg (technikai lehetőség) Megengedett teljes járműsúly 20.000 kg Megengedett technikai teljes járműsúly 24.000 kg Megengedett technikai lehetséges teljes járműsúly 25.000 kg Billenőhidraulika csatlakozás hátul billenős utánfutóhoz Elő tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Tengelyáttétel, i=5,07 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyhez Indításgátló MAN EasyStart EBS ABS, ASR és ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Teljes fékerő-támogató rendszer Guminyomás ellenőrző rendszer TPM Vészfék-asszisztens EBA Sávtartó asszisztens LDW Elöl ütközésérzékelő Távolságfigyelő rendszer Forgalmi jelzők felismerése Kanyarodási asszisztens Figyelemfigyelő rendszer MAN Driver Monitoring System Előkészítés alkoholzár használatára Tempomat Tolatási asszisztens tolatókamerával Napellenző 24 V-os akkumulátor menedzsment rendszer 2 db körirányú jelzőlámpa LED-del a vezetőfülke tetején Munkafény LED-del Nappali menetfény LED-del Távolsági fényszóró asszisztens Hűtőbox a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Media System Advanced 7 colos kijelzővel Műszerfal Professional 12,3 colos kijelzővel MAN hangrendszer Prémium vezetőülék csomag légrugós vezetőülékkel, deréktámasszal és vállállítással A teherautóban van néhány átfutott kilométer Új, önkormányzati jármű, várhatóan 2026.11-ben kerül forgalomba, MAN gyártói garanciával az első regisztráció napjától A képek archív felvételek. Lsdpfx Amjzp Tcbszshl A jármű még gyártás alatt van. Várható szállítási dátum: 2026.11. Ár nettó, plus

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2019, üzemórák: 7 036 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 700 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 200 mm, FRIEDMANN-TARGONCÁK – ÚJRA AKCIÓRA FELKÉSZÍTVE ÖNÖKÉRT VAGYUNK ITT. ELKÖTELEZETTSÉGGEL, SZENVEDÉLLYEL ÉS SZAKTUDÁSSAL. Használt raktári járművek kiválasztott prémium gyártóktól, általunk teljes körűen karbantartva, tesztelve és felújítva FEM-4.004 (UVV) előírások szerint. - Több mint 350 jármű raktáron - Egyéni átalakítások minden igény szerint megvalósíthatók. - Nemzetközi szállítás megfelelő járművekkel és vámkezeléssel kérésre lehetséges. - Győződjön meg Ön is, és látogasson el hozzánk üzemünkbe. Friedmann Targoncák - Minőségi ígéretünk Lsdpfx Aoy Rm Shomzshl - Teljes funkcionalitás FEM-4.004 szerint - Karbantartott és tesztelt (C5-teszt) akkumulátor elektromos gépeknél (min. 70% kapacitás)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 820 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 765 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 910 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 7 760 kg, teljes hossz: 3 748 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 080 mm, Tereptargonca Teher súlypont: 600 mm Villa szélessége: 150 mm Villa vastagsága: 60 mm ISO osztály: ISO osztály 4 = 5 000 - 10 000 kg Oszloptípus: Triplex Sebességváltó: Átalakítós Sebességosztály: 20 Műszaki állapot: jó Ledpsx R Hcmefx Amzehl Első abroncs típusa: Levegős Első abroncs mérete: AS 340/80 R18 Első abroncs állapota: 80–100% Hátsó abroncs típusa: Levegős Hátsó abroncs mérete: AS 18-22.5 163A8 Hátsó abroncs állapota: 80–100% Leírás: Az M 50-4 tereptargonca nehéz terepen vagy akadályokkal rendelkező környezetben végzett munkákhoz készült. A 4 hajtott kerék és 43 cm-es hasmagasság minden körülmények között jó manőverezhetőséget biztosít. Különböző talajokhoz széles kínálatban állnak rendelkezésre abroncstípusok a termelékenység optimalizálása érdekében. Mindkét oldalról megközelíthető, lengőfelfüggesztésű kabin tágas kezelőhelyet és ergonomikus kezelőszerveket kínál. A magas üléshelyzet 360°-os panorámanézetet biztosít a kezelő és környezete nagyobb biztonsága érdekében. Oldaleltolás, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin, CE tanúsítvány, Szervizkönyv – CE nyilatkozat – Használati útmutató – Alkatrészkatalógus

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű TG3 kommunális teherautó MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerékhajtású billenőplatós teherautó Meiller billenőplatóval és Küpper-Weisser téli szolgálati felszereléssel, téli szolgálatban 22.000 kg megengedett össztömeggel, retarderrel és 520 LE-vel, 62.000 kg megengedett vontatási össztömeg Tech. Plus, klímaberendezés, állófűtés, napi forgalmi engedély MAN gyári garanciával az első forgalomba helyezés napjától, és sok más extrával. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 500 km (átszállítás) 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg műszakilag maximális eng. össztömeg téli szolgálatban Első tengely külső bolygókerekes, meghajtott; HP-1352 hátsó tengely Első tengely teherbírásának növelése 10.000 kg-ra téli szolgálatban max. 62 km/h-ig 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, technikailag 13.000 kg Első tengely rugóterhelhetősége: 9.500 kg; hátsó tengely rugóterhelhetősége: 13.000 kg Küpper-Weisser 2-körös téli szolgálati hidraulika csavaros csatlakozókkal 2 hidraulikaszivattyú a motoron: 11 ccm és 22,5 ccm Első szerelvénylap Téli szolgálati világítás Fűthető szélvédő TGS NN középhosszú fülke hátsó ablakkal Tengelytáv: 3.900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték Euro 6e motor Meghajtás: 4x4 Első tengely külső bolygókerekes, kapcsolható hajtással Magas kialakítás Első és hátsó tengelyen differenciálzárral Meiller 3-oldalú billenőplató, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m magas Első fal: 0,80 m magas M-Jet oldalfalak, HB 450 acél, 2,5 mm Platópadozat HB 400 acélból, 4 mm Teljesen besüllyeszthető rögzítőszemek a platóban Oldalfalak lehajthatók Hátsó fal függesztett és részben lehajtható, manuális körmös zárral MAN TipMatic 12.28 OD váltó Eco retarderrel (35) Retarder Eco Váltó megnövelt tolóerőhányaddal menet közben MAN Idle Speed Driving funkció Felszabadító váltófunkció MAN TipMatic Performance és Efficiency vezetési program 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad vezetési program 70.000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Osztómű MAN G172 utcai és terep áttétellel Klímaberendezés, Climatronic 6 kW-os kiegészítő vízmelegítő AHK Rockinger 400 G 150A típusú vonófej Duomatic csatlakozással 62.000 kg megengedett vontatási össztömeg Tech. Plus 44.000 kg technikailag maximalizált vontatási tömeg Billenő hidraulikacsatlakozók hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 t, hátsó tengely AP 13 t Tengelyáttétel: i=3,63 Stabilizátor első és hátsó tengelyen MAN Comfort Steering Elektronikus fékrendszer (EBS) Vészfékasszisztens Elgurulásgátló MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan állítható Lodpey E D Ehofx Amzshl Tempomat 310 literes alumínium tank jobb oldalon Hűtőláda a vezetőfülkében Napellenző 2 körbeforgó figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején Munkalámpák Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine vezérlőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem 7 colos MAN Soundsystem Advanced Légrugós vezetőülés, deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel Komfortminőségű üléshuzatok Új jármű napi forgalmi engedéllyel, MAN gyári garanciával az első üzembehelyezés napjától Ár NETTÓ, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedések és a közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2602 F

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális Teherautó MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerékhajtású billenőplatós teherautó Meiller billenőplatóval és Küpper-Weisser téli szolgálati felszereléssel, 22.000 kg megengedett össztömeg téli üzemeltetés esetén, retarderrel és 520 LE teljesítménnyel, 62.000 kg megengedett műszaki össztömeg, klímaberendezés, állófűtés, napi forgalomba helyezés MAN gyártói garanciával az első forgalomba helyezés napjától, és még sok más. Ledpfx Ajy E D Eujmzohl Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 500 km (traszport) 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg maximális műszaki össztömeg téli szolgálat esetén Elülső tengely külső bolygóműves tengelyként hajtott, hátsó tengely HP-1352 Elülső tengely teherbírása téli szolgálat esetén 10.000 kg-ig, max. 62 km/h sebességgel 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13.000 kg műszaki megengedett hátsó tengelyterhelés 9.500 kg rugóterhelhetőség elöl, 13.000 kg rugóterhelhetőség hátul Téli szolgálati hidraulika, 2-kamrás, csavarzáras csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány 2 hidraulikaszivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Frontoldali szerelvénylappal Téli szolgálati világítás Fűthető szélvédő TGS NN középhosszú vezetőfülke hátsó faltáblával Tengelytáv: 3.900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítménnyel, 2.650 Nm nyomatékkal Euro 6 e motor 4x4 hajtás Elülső tengely külső bolygóműves, hajtott, kapcsolható Magas szerkezeti kialakítás Első és hátsó tengelyen differenciálzár Meiller 3-oldalú billenőplató kb. 4,80 x 2,42 x 0,60 m Első falmagasság: 0,80 m Oldalfalak: M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Platópadozat: HB 400 acél, 4 mm Padlóba teljesen süllyeszthető rögzítőgyűrűk Oldalfalak lehajthatóak Hátsó fal ingafunkciós és korlátozottan lehajtható, kézi körmös zárral MAN TipMatic 12.28 OD váltó retarderrel (35) Retarder Eco Hajtáslánc fokozott tolóerőre tervezett MAN Idle Speed Driving hajtómű funkció Szabad lengés funkció MAN TipMatic Performance és Efficiency vezérlési program, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad program, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre program, manőverező mód MAN G172 elosztómű úti és terep fokozattal Klímaberendezés, Climatronic 6 kW-os kiegészítő vízfűtés AHK Rockinger 400 G 150A típusú, Duomatic csatlakozóval 62.000 kg műszakilag megengedett vontatási összsúly 44.000 kg műszakilag megengedett vontatmány súly Billenőplató-hidraulikacsatlakozók hátul Első tengely laprugós, hátsó légrugós Első tengely AP 9 t, hátsó tengely AP 13 t Tengelyáttétel: i=3,63 Első és hátsó stabilizátor MAN Comfort Steering Elektronikus fékrendszer (EBS) Teljes fékasszisztens Elindulásgátló MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatkapcsolással Tempomat 310 literes alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon Hűtődoboz a vezetőfülkében Napellenző 2 figyelmeztető villogó a vezetőfülke tetején Munkalámpák Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine vezérlőpanel, 2 funkció, kívülről, nyitott ajtónál vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem 7 colos MAN Soundsystem Advanced Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállszabályzással és fűtéssel Komfort minőségű üléskárpitok Új jármű napi forgalomba helyezéssel és MAN gyártói garanciával az első forgalomba helyezés napjától Nettó ár + 19% ÁFA. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatot. Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2602 F

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 16 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 700 mm, szabad emelés: 1 460 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 215 mm, teljesítmény: 43 kW (58,46 LE), villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 4 490 kg, teljes hossz: 2 715 mm, hajtástípus: Treibgas, építési szélesség: 1 225 mm, LPG targonca Teher súlypontja: 500 ISO osztály: ISO 3. osztály = 2 500-4 999 kg Árboc típusa: Triplex Sebességváltó: nyomatékváltó Sebességosztály: 20 Állapot: Új gép Műszaki állapot: Új Első gumiabroncsok típusa: Szuperelasztikus Lhodpfx Aezmklhsmzjl Első gumiabroncsok mérete: SE 28-9-15 Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok típusa: Superelastic Hátsó gumiabroncsok Méret: SE 6.50 10 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Leírás: Egyszerűség, kényelem, megbízhatóság és termelékenység. Az MI 30 egy belsőégésű motorral felszerelt, 3 tonna teherbírású, homlok- és árbocvillás targonca, amely többek között a logisztikai és elosztási ágazatban tevékenykedő professzionális felhasználóknak készült. A szigorúan megválasztott alkatrészeknek és az egyszerűsített kialakításnak köszönhetően rendkívül robusztus, a gép könnyen karbantartható, és flottájának állandó részévé válik. A kezelő kényelmének és biztonságának biztosítása érdekében a kezelőálláshoz való hozzáférést egyszerűsítették: fogantyú, csúszásmentes lábtámasz, mindkét oldalról való hozzáférés... A hátsó profiltartóknak, az árboctartók közötti nagy távolságnak és a nyitott tetőnek köszönhetően a kilátás optimális. Oldalváltó, 3. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, tetőfedél,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 2 190 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 765 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 910 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), villakeret szélessége: 1 670 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 7 760 kg, teljes hossz: 3 748 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 080 mm, Terepjáró targonca Teher súlypontja: 600 Villaszélesség: 150 mm Villavastagság: 60 mm Lhedew Rhb Aepfx Amzjl ISO-osztály: ISO 4. osztály = 5 000 - 10 000 kg Árboc típusa: Triplex Sebességváltó: nyomatékváltó Sebességosztály: 20 Műszaki állapot: normál Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok Méret: AS 340/80 R18 Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok Típusa: Levegős Hátsó gumiabroncsok Méret: AS 18-22.5 163A8 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80-100% Leírás: Az M 50-4 terepjáró targoncát nehéz terepen vagy akadályokkal való munkavégzésre tervezték. A 4 hajtott kerékkel és 43 cm-es hasmagassággal ez a targonca minden körülmények között jó manőverezhetőséget biztosít. A különböző padlókhoz való alkalmazkodáshoz széles gumiabroncsválaszték áll rendelkezésre. Ez a termelékenység optimalizálását szolgálja. A mindkét oldalról megközelíthető, elfordítható fülke tágas kezelőteret kínál ergonomikus kezelőszervekkel. A magas vezetőállás 360°-os panorámakilátást biztosít a vezető és környezete nagyobb biztonsága érdekében. Oldalváltó, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes vezetőfülke, CE tanúsítvány, -szervizfüzet -CE nyilatkozat -kezelési kézikönyv -pótalkatrész kézikönyv

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 2 300 h, teherbírás: 1 800 kg, emelési magasság: 3 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljes magasság: 1 990 mm, teljes hossz: 2 950 mm, teljes szélesség: 1 450 mm, Felszereltség: összkerékhajtás, Önsúly: 3 997 kg Megengedett össztömeg: 5 797 kg Üzemanyagtartály: 71 liter Lhjdpfxezb Nfde Amzel Maximális sebesség: 25 km/h

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 3 610 h, teherbírás: 1 800 kg, emelési magasság: 3 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljes magasság: 1 990 mm, teljes hossz: 4 050 mm, teljes szélesség: 1 450 mm, szín: piros, Felszereltség: összkerékhajtás, Gyártási év: 2019 Saját tömeg: 3 997 kg Megengedett össztömeg: 5 797 kg Üzemanyagtartály: 17 liter Lodpfx Amsxx St Djzehl Maximális sebesség: 25 km/h

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: M50.4, Gyártási év: 2020, üzemórák: 2 400 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 765 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 910 mm, teljesítmény: 55 kW (74,78 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 7 760 kg, teljes hossz: 3 755 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 070 mm, Terepjáró targonca Alvázszám: M50.4 Teherbírási középpont: 600 ISO-osztály: ISO 4. osztály = 5 000 - 10 000 kg Árboc típusa: Triplex Sebességváltó: nyomatékváltó Állapot: Újszerű állapot Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Levegős Első gumiabroncsok mérete: AS 340 -80 R18 XMCL Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegő Lhedpfx Aovf R Dxjmzel Hátsó gumiabroncsok Méret: AS 18-22.5 163A8 MPT- AS 18-22.5 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Oldalváltó, 3. szelep, 4. szelep, teljes vezetőfülke, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány,

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 5 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, teljesítmény: 36 kW (48,95 LE), villakeret szélessége: 1 470 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 350 kg, teljes hossz: 3 084 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 350 mm, Terepvillástargonca Teher súlypontja: 500 ISO osztály: ISO 2. osztály = 1.000–2.500 kg Oszlop típusa: Triplex Váltó: Hidrosztatikus Sebességosztály: 20 Állapot: Új gép Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Levegős Első gumiabroncs mérete: 300-15 Első gumiabroncs állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncs típusa: Levegős Hátsó gumiabroncs mérete: 7.00-12 Hátsó gumiabroncs állapota: 80-100% Leírás: Az MSI 25 egy sokoldalú oszlopos villástargonca, amely egyedülálló a maga nemében. Alkalmazható a fa- és papíriparban, az újrahasznosítás területén, logisztikai alkalmazásoknál stb. Legyen szó ipari csarnokról, udvarról vagy enyhén egyenetlen terepről, a hidrosztatikus váltó a nagy teljesítményű motorral és a nagy átmérőjű két hajtott kerékkel pontos és könnyed működést biztosít. Ez a gép mindennapi termelékenységnövekedést nyújt. A hatékony manőverezés érdekében az MSI 30 integrált munkahengerrel szerelt kormánytengellyel rendelkezik, amely rendkívül kis fordulókört biztosít számára. A számos elérhető adapternek köszönhetően az MSI 30 rendkívül sokoldalúan használható hosszú terhek emelésére, rakodására és tárolására. Emelési kapacitása 3,0 t. Lhodpfezgpawsx Amzjl Oldalmozgató, 3. hidraulikus kör, félfülke, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék meghajtású dömper, Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli felszereléssel MAN gyári garancia: 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény: kb. 441 km (átfutási kilométerek) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Technikailag megengedett össztömeg téli felszerelés esetén: 22 000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg Technikailag megengedett első tengelyterhelés téli felszerelés esetén, legfeljebb 62 km/h sebességgel: 10 000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, technikailag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg Téli felszerelési hidraulika, 2 hengeres, csatlakozókkal, Küpper-Weisser Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozókkal Téli felszerelési világítás Előkészítés további világításra a jármű hátsó részén Fűtött szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúra a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepes vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3900 mm Motor: Euro 6 e Meghajtás: 4x4 Első tengely: külső bolygókerék-hajtómű, hajtott, kapcsolható Magas kivitel Differenciálzár az első és a hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Első fal: 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Rakodólap: HB 400 acél, 4 mm Rögzítőgyűrűk teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalfalai lengő és dönthető, mély zárakkal Dömper hátsó fala lengő, automatikus zárral Osztóváltó: MAN G172, közúti és terepjáró fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Váltómű funkció: MAN alapjárati üzemmód Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, lassú üzemmód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 4 kW Vontatóhorog, Ringfeder RF40/G150A típus, sűrített levegős csatlakozókkal Dömper hidraulikus csatlakozó hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: AP 9 tonna, hátsó tengely: AP 13 tonna Stabilizátor az első és a hátsó tengelyen MAN Comfort Steering Indításgátló: MAN EasyStart Teljes fékezőrásegző rendszer Sávtartó asszisztens EBS ASR ESP ABS terepjáró üzemmód, további tereplogikával Tempomat Lsdsyv Tt Ajpfx Amzshl Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium tartály, jobb oldalon Napellenző 2 darab körlámpa és 2 darab munkalámpa Szerszámtároló a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható tolatáskor Tolatókamera Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Elektromos ablakemelő MAN Mediasystem Advanced, 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmes vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztással, válltartással és fűtéssel Üléshuzat, komfort minőség Önkormányzati, új jármű, 2025.12.02-én véglegesítve Archív képek Ár: NETTO, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de nincs rá garancia. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső jármű azonosító: 2517

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2018, üzemórák: 5 357 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 2 900 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 1 430 mm, akkumulátor feszültség: 24 V, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 996 kg, FRIEDMANN TARGONCÁK – SZAKÉRTŐK ÁLTAL FELÚJÍTVA. PROFIKNAK MUNKÁBAN Targoncáinkat a FEM-4.004 és aktuális biztonsági szabványok szerint műszakilag teljesen felújítjuk – a maximális minőség és az Ön biztonsága érdekében. A váztól az akkumulátorig, a hajtóművön, fékeken, kormányzáson és elektromos rendszeren át – minden járművet alaposan átvizsgálunk és felújítunk. ✔ Németországban készült – felelősséggel és precizitással ✔ Szigorú műszaki ellenőrzés ✔ 400+ elérhető jármű ✔ Világszintű szállítás és vámügyintézés ✔ Szerviz és alkatrész korrekt árakon ✔ Személyes támogatás – a vásárlás után is Próbálja ki telephelyünkön, kérjen tanácsot – megtaláljuk az Önnek megfelelő megoldást! Raktártechnikai jármű adatai: • Gyártó: Jungheinrich • Típus: ERD 220 drive PLUS magasemelésű raklapszállító • Meghajtás: Elektromos • Teherbírás: 2.000 kg • Gyártási év: 2018 • Üzemóra: 5 357 • Emelési magasság: 2 900 mm • Árboc típusa: Triplex • Szabademelés: Igen • Kezdeti emelés: Igen • Szélesség: 700 mm • Magasság: 1 430 mm • Villa hossza: 1 200 mm Lhodpfxjy Rpkao Amzel • Saját tömeg: 996 kg • Teher súlypont: 600 mm • Keréktípus: Poliuretán • Modell: ERD 220 drive PLUS • Akkumulátortípus: PzS • Feszültség: 24 V • Akkumulátor tömege: 368 kg • Töltő: Nincs

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 282 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 300 mm, szabad emelés: 1 585 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 338 mm, villakeret szélessége: 1 260 mm, saját tömeg: 4 440 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 450 mm, Terep targonca Teher súlypont: 500 Oszlop típus: Triplex Műszaki állapot: Új Első abroncsok mérete: Solidal 12 SL R4 terepprofil GESA Első abroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó abroncsok mérete: Solidal XTra 27x10-12 SKS terepprofil GES Hátsó abroncsok állapota: 80 - 100% Akkumulátor feszültsége: 12V Lodpfx Ajwqtyfomzshl Teherbiztonsági rács, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljesen zárt fülke, CE tanúsítvány, A kép esetleg szimbolikus, villa 100x45x1200 mm, bal és jobb oldali külső tükör, mechanikusan rugózott műanyag ülés, halogén közúti világítás elöl/hátul, megnövelt akkumulátorkapacitás 12V 110AH 750A, fém védőrács a hűtőn, Ecostop, megemelt függőleges kipufogó ellensúlyra szerelve, teherfelfüggesztés, teherbiztonsági rács 1260 mm szélességgel LB1260, oszlophajlítás 1210 előre/hátra, hátsó gumisárfogó, Easy Link STD modul, első sárvédő hosszabbítás fém, teljes szélesség 1400 mm MI.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 428 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 3 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 1 470 mm, saját tömeg: 5 840 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 927 mm, Terepjáró targonca Teher súlypontja: 500 ISO-osztály: ISO 3. osztály = 2 500-4 999 kg Árboc típusa: Duplex Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Ljdpfx Ajvim Arjmzehl Hátsó gumiabroncsok állapota: 80-100 % Akkumulátor Volt: 12V 3. szelep, 4. szelep, hátsó működő lámpák, első működő lámpák, fűtés, koromszűrő, teljes vezetőfülke, CE tanúsítvány, A kép szimbólumként használható Dízel előmelegítő Motorfűtés 220 V mech. rugózott műanyag ülés Rádió tuner USB Bluetooth Szabad emelés nélküli szabad kilátás Árbocdőlés 612 ForwardBack

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 129 904 km, teljesítmény: 106 kW (144,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 310 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 5 m³, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, szervokormány, Hulladékszállító jármű: + Toyota Ljdpjx Igz Rjfx Amzjhl + Dyna 100 D-4D + Első forgalomba helyezés: 2012.06.04. + 129 904 km + 4 hengeres dízelmotor, 2982 ccm; 144 LE + 3 üléses + 5 fokozatú manuális sebességváltó + Tolató kamera + Légzsák + Klíma + Elektromos ablakemelők + Sárga figyelmeztető lámpa + Saját tömeg: 2.310 kg; megengedett össztömeg: 3.000 kg Hulladékgyűjtő felépítmény: + Faun / Provence Benne + M50 TH LC SAD + 5 m³-es alumínium tartály + Konténeremelő + Prés Jármű első tulajdonostól Minden újonnan feltöltött járműről e-mail értesítés – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! A tévedés és elírás jogát fenntartjuk, közbenső értékesítés lehetséges!

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2013, üzemórák: 1 025 h, teherbírás: 1 200 kg, emelési magasság: 4 300 mm, teher súlypontja: 600 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 1 915 mm, akkumulátor feszültség: 24 V, villa hossza: 1 150 mm, saját tömeg: 859 kg, FRIEDMANN TARGONCÁK – SZAKÉRTŐK ÁLTAL FELÚJÍTVA. PROFIKNAK MUNKÁBAN Targoncáinkat az FEM-4.004 szabvány és az aktuális biztonsági előírások szerint műszakilag teljes körűen felújítjuk – a maximális minőség és az Ön biztonsága érdekében. A váztól az akkumulátorig, hajtás, fék, kormányzás és elektromos rendszer – minden jármű alaposan átvizsgálva és javítva kerül átadásra. ? Németországi gyártás – felelősséggel és precizitással ? Szigorú műszaki ellenőrzés ? 400+ elérhető jármű ? Világszintű szállítás és vámügyintézés ? Szerviz és alkatrészek korrekt áron ? Személyes támogatás – a vásárlás után is Próbálja ki telephelyünkön és kérjen tanácsot – megtaláljuk az Önnek megfelelő megoldást. Raktári gépadatok: Gyártó: Jungheinrich Típus: EJC 212 magasemelésű raklapemelő Meghajtás: Elektromos Lhodezdi Amepfx Amzjl Teherbírás: 1.200 kg Gyártási év: 2013 Üzemórák: 1.025 Emelési magasság: 4.300 mm Oszlop típus: Triplex Szabademelés: Igen Alapemelés: Nem Építési magasság: 1.915 mm Villa hossza: 1.150 mm Saját tömeg: 859 kg Teher súlypont: 600 mm Gumiabroncs: Poliuretán Modell típusa: EJC 212 Akkumulátor típus: PzS Feszültség: 24 V Akkumulátor tömeg: 295 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 2021, üzemórák: 947 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 118 kg, üzemanyagtípus: dízel, emelési magasság: 14 020 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 320 mm, Ízülettel rendelkező, emelőkosaras munkagépszerkezet Állapot (műszaki): nagyon jó Első gumiabroncs mérete: 937 x 298 Első gumiabroncs állapota: 80–100% Hátsó gumiabroncs mérete: 937 x 298 Akkumulátor állapota: 80–100% Lhsdpez Dlpyefx Amzol CE tanúsítvánnyal rendelkezik. A képen látható modell egy illusztráció, és a gumiabroncs típusát ábrázolja: 937 x 298 mm. A munkakosár teherbírása: 408 kg.