Mahros Runner D\S 1312 használt eladó (85 784)

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2026, Munkaszélesség: 4500 mm Munka magasság: 3000 mm Nyomóhengerek száma: 6 db Méretek (hossz/szélesség/magasság): 5500x1400x3550 mm Tömeg: 3000 kg S&S keretprés Bavaria 2000 L, gyártási év: 2026 ----- RÖVID HATÁRIDŐVEL elérhető raktárról, Engelfried, 73447 Oberkochen! ÚJDONSÁG a 2026-os Holz-Handwerk kiállításon, Nürnbergben: Mostantól félautomata pozícionálással a függőleges prés hengerek 1, 2 és 3 a hozzájáruló gombbal, beleértve a 2-es gerenda BE/KI kapcsolóval. Automata présciklus + kézi vezérlés sarokcsapok, horony és csap illesztésekhez, valamint tipli-/csapozott kötésekhez, választható a kapcsolószekrényen található választókapcsolóval. Alapszereltséggel ellátva az ellenprofilok opcionális használatához, ha a szárnyak a laza résznél visszahajthatók. CE-kivitel Alapgép erős, keretes hegesztett szerkezetben, vastagfalú speciális zártszelvényből. A prés sarkainak vezetősínjei kopás-álló kivitelben. Gyors, könnyen működtethető, manuális szélességállítás golyóscsapágyas futókocsival, 50 mm-es furat-osztásban, opcióként motoros szélességállítás hidraulikus szorítóval (feláras). Magasságállítás és préselés hosszú lökettel egy munkaciklusban. Jobb oldali prés sarkok integrált horizontális hengerekkel, ezért függőleges pozícionálás a vízszintes nyomóhengereknél nem szükséges, így elkerülhető a hengerütközés. Az alsó megtámasztás több pozícióba állítható a legjobb beillesztési magassághoz. 3 kW kompakt hidraulikaegység beépített vezérlőblokkal, nyomásszabályozás 20 – 120 bar között, manométerrel. Vezérlés nyomógombokkal, különálló vezérlőáramkörök a függőleges és vízszintes préshengerekhez, szabadon mozgatható kezelőpulton. 2 függőleges, kettős működésű préshenger - löket a munka magasságához igazítva, dugattyú átmérő: 60 mm, max. nyomóerő hengerenként: 2100 kg 2 vízszintes, kettős működésű préshenger - 80 mm löket, dugattyú átmérő: 40 mm, max. nyomóerő hengerenként: 1250 kg Megtámasztás és nyomólap mélység: 100 mm Kapcsolószekrény a gép bal oldalán, 400 V, 50 Hz, a gép 16 A csatlakozódugóval telepítve. Festés: RAL 7035 világosszürke, RAL 7016 antracitszürkével Munkaterület: hossz x magasság = 4.500 mm x 2.750 mm Megjegyzés: tényleges munkaterület: 4.500 x 3.000 mm (hossz x magasság) Helyigény: 5.600 mm x 1.400 mm x 3.550 mm (hossz x szélesség x magasság) Tétel: Középső nyomógerenda komplett préshengerrel, nyomótömlővel és elzáró szeleppel, max. 2.750 mm magas Dsdpfx Acoyyqnfoqjci Megjegyzés: tényleges munkamagasság: 3.000 mm Tétel: Egyedi nyomásszabályozás a középső nyomógerendához, nyomástartomány max. 100 bar (keresztosztásos ablakpréseléshez) Tétel: Fokozatmentesen állítható keresztirányú nyomókészülék komplett préshengerrel, támasztóval, fojtó- és elzáró szeleppel Tétel: Egyedi nyomásszabályozás a keresztirányú nyomókészülékhez, nyomástartomány max. 100 bar (keresztosztásos ablakpréseléshez) Tétel: Elzáró szelep a 3. függőleges hengeren Tétel: Elzáró szelep a felső vízszintes hengeren Tétel: Elzáró szelep az alsó vízszintes hengeren

Állapot: új, Eladó professzionális ipari LOWARA BG9/D szivattyú. A szivattyú új, nem használt, raktári állapotú. A csomag tartalmazza az eredeti dobozt és a használati útmutatót. A LOWARA (Xylem) márka az ipari szivattyúk egyik legelismertebb gyártója. Djdoyval Rspfx Acqjci Ideális vízellátó rendszerekhez, ipari és mezőgazdasági felhasználásra, nyomásfokozó rendszerekhez, valamint vízszivattyúként. Műszaki adatok: Gyártó: LOWARA Típus: BG9/D Teljesítmény: 1,1 kW Kimenő teljesítmény: 0,9 kW Tápellátás: 3 fázis, 400V Frekvencia: 50 Hz Szállítási teljesítmény: 20–65 l/perc Emelési magasság: 28,6–41,1 m Maximális nyomás: 8 bar Anyag: rozsdamentes acél (inox) Csatlakozások: 1 1/4" / 1" Tömeg: kb. 14,7 kg Állapot: Új – raktározott Az eredeti csomagoláson enyhe raktározási nyomok előfordulhatnak.

Állapot: új, Ipari szelephajtóművet / áttételt kínálok, DREHMO MSG 800-S típusban. Az eszköz ipari berendezésekhez készült – elsősorban szelepek, tolózárak és csappantyúk vezérlésére. Termék – új / raktári, nem használt. ⚙️ Műszaki adatok: Gyártó: DREHMO Típus: MSG 800-S Típus: áttétel / hajtómű / szelephajtómű Alkalmazás: ipari szerelvények (szelepek, tolózárak, csappantyúk) Kivitel: nehéz, ipari Állapot: új (raktári) 🔧 Alkalmazási területek: vizes és szennyvíz telepítések energetikai ipar vegyipar ipari és technológiai berendezések 📦 A csomag tartalma: DREHMO MSG 800-S áttétel pontosan az, amit a képeken lát 🚚 Szállítás: Dcjdpoyz Ia Ujfx Acqoi kiszállítás futárral vagy raklapon lehetséges személyes átvétel megoldható

Állapot: új, ///// ÁR 1 DB-RA VONATKOZIK ///// Eladó egy professzionális merülő szivattyú, KSB AmaDrainer B 80-40 S – kiváló minőségű berendezés, amely nehéz körülmények közötti munkára lett tervezve (szennyezett víz, szennyvíz, víztelenítési feladatok). ✔️ Állapot: ÚJ ✔️ A szivattyú nem volt használva ✔️ Eredeti csomagolás / fólia / dokumentáció ✔️ A készlet tartalmaz kábelt + úszókapcsolót + vezérlőt ⚙️ Műszaki adatok: Gyártó: KSB (Németország) Típus: AmaDrainer B 80-40 S Teljesítmény: 4,0 kW Tápfeszültség: 400V / 3~ / 50 Hz Áramerősség: 8,5 A Védettségi fokozat: IP68 Teljesítmény: max. 100 m³/h Fordulatszám: 2800 ford./perc Dodsy Abr Hepfx Acqsci Szigetelési osztály: B Max. közeg hőmérséklet: 40°C Tömeg: kb. 65 kg ✅ Alkalmazási területek: építési víztelenítések átemelőállomások szenny- és szennyezett víz ipar kutak és tartályok 📦 A csomag tartalma: ✔️ KSB szivattyú ✔️ Tápkábel ✔️ Úszókapcsoló ✔️ Dokumentáció ✔️ Eredeti csomagolás

Állapot: új, Gyártási év: 2025, 3D furatos asztal 2000 x 1000 x 200mm, 100mm raszter, lemezvastagság 22mm, furatátmérő 28mm, precízen megmunkált, nagyon masszív, tömeg kb. 750 kg. Djdpfx Acsw H Abkeqsci Asztallábbal, amely minden szabványos 28mm-es tartozékhoz alkalmas. Az ár tartozékok nélkül értendő, tartozékok a képen láthatóan, különleges áron 250€. Plazmanitridálás felára 800€ (ütésálló, karcálló, rozsdamentes). Németországi szállítás 250€.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1998, Weishaupt L5 Z/D olajégő Teljesítmény: 15-100kg/h Év: 1998-2006 Többféle kapható Megtekintés csak telefonon! Kedvezményes értékesítés kereskedőknek, kereskedőknek vagy exportra. Dcjdpjh Ibgpsfx Acqsi Minden információ garancia nélkül, hibák és előzetes eladás fenntartva. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. Természetesen mi is gondoskodunk minden formaságról Rakodás lehetséges

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2003, Loos UH-D 800/13Bar{800kg/h} Dsdpfxjy E D Uvs Acqjci

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2003, szín: egyéb, első forgalomba helyezés: 05/2003, teljes magasság: 3 500 mm, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gumiabroncs profilmélység: 50% Dcjdpfszic T Asx Acqsi Fékek: dob fékek Felfüggesztés: laprugó Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030001, saját tömeg: 6 075 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 940 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", Figyelem, a képek archív képek! A jármű esetleg még használatban van! "Preload" kis előfeszítés a nyaki részen, cserélhető 2" királycsappal szerelt vonólap, kissé ferde, új kivitelű külsőkeret "Load-Lock profil"-lal rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérlésű. Oldalsó ajtókitámasztók, ékek tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, horganyzott acél hátsó aláfutásgátló, negyedhéjas kerékburkolatok az 1. tengely előtt és minden tengely mögött, minden tengely mögött antisprayfröccsenő-lappal, hátsó ütközővédelemmel, mindkét oldalon kb. 15-20 mm magas raklapütközővel csavarozott kivitelben (az illesztési magasság kb. 15-20 mm-rel csökken), műanyag szerszámosláda fiókkal és elválasztólappal, méret: sz: 650 / m: 520 / mé: 670 mm. Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek, tengely-/járómű lézeres beállítással (csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást), légrugózás, első tengelynél automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt. Fékrendszer: Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer rugóerő-tartófékekkel. 2 összekeverhetetlen első csatlakozó, összekötőcső nélkül, EBS elektronikus fékrendszer, első EBS aljzat kábel nélkül. Figyelem: emelés- és süllyesztőszelep, menetmagasság emelőtengellyel: emelt emelőtengelynél a rakodási/teljes magasság 50 mm-rel nő. Kerekek és abroncsok: 435/50 R19,5" acélfelnik. Villamos rendszer: 24 volt, többkamrás lámpák, 2 fehér pozíciójelző elöl, 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összekeverhetetlen aljzat elöl, összekötőkábel nélkül. Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, hosszanti alátámasztással, nagy pontszerű terheléshez, legfeljebb 7100 kg targonca tengelyterheléshez. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2580 mm magas, acél sarokoszlopok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaoldalrögzítés kioldó a homlokfalon. Középső oszlopok: 3 pár végig csúsztatható oldaloszlop, 4 betétzsebbel és alul hosszú zsebbel. 3 pár oszlophely. Betétrudak: 5 sor alumínium betétrúd + Vario lécek. Dedpfx Acjzcmmzsqjci Hátsó homlokfal/sarokoszlopok: hátsó acél sarokoszlop tető alsó éléig, ponyvakampó köracélból, ponyvaszögítő racsnival. Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Tető: Fliegl-Blitz tolótető, hátul felhajtható véggel, hátulról előretolható ponyvával, L-tetőgerenda autóipari kivitelhez, a tetőgerendák között kb. 2 490 mm belső szélesség, ponyvaszín: fehér (az első tolótetővel elöl futókocsi nélkül). Engedélyezési ország/táblák: Németország, EG 2007/46 szerinti tanúsítás, 24/7 szerviz hotline, Fliegl gyártói tanúsítvány felépítmény szilárdságára EN 12642 XL szerint, Fliegl tanúsítvány DL 9.5. szerinti felépítmény szilárdságra, mindkét oldalon kb. 20 mm magas raklapütköző, illesztési magasság kb. 20 mm-rel csökken, Fliegl gyártói tanúsítvány rakományrögzítésről VDI 2700 12. lapja szerint, egy soros rendszámtartóhoz előkészítve, ECE - 70 figyelmeztetőtábla, fehér fényvisszaverő csíkok az oldalsó ponyva alján végig és felül a sarkokban, piros fényvisszaverő csík hátsó portálnál végig. Figyelem, a képek archív képek! A jármű esetleg még használatban van!

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1PH7131-2NF02-0DJ2 kompakt aszinkronmotor, sorozatszám a fotó szerint, használt, normál használati nyomokkal, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a fotók szerint. FIGYELEM: A csomagolási és szállítási költségeket külön kérje! Dedox Dvzcopfx Acqjci

Állapot: új, R. & S. Keller Sinumerik 820 T kezelőpanel, nem használt, 100%-ban működőképes Dsdji Ecl Iepfx Acqeci

Állapot: új, R.& S. Keller vezérlőpanel fedele Dialog 11 , használatlan, 100% működőképes Dcsdpfx Aji Ecmajcqoi

Állapot: üzemkész (használt), AMK DH13-120-4-I0F főorsómotor SN: C707AD, szakszerűen teljesen felújítva és tesztelve, 100%-ban működőképes, a képeken látható szállítási tartalommal. FIGYELEM: A csomagolás és szállítás költségeiről kérjük, érdeklődjön külön! Djdpfoy Nn Hqsx Acqoci

Állapot: új, Siemens 6SN1124-1AA00-0EA2 LT modul Verzió: A SN:T-C813120104, nem használt, eredeti csomagolásban, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint Dcsdoxahgcspfx Acqei

Állapot: új, R.& S. Keller vezérlőpanel fedele Dialog 11 , bontott eredeti csomagolásban, nem használt, 100%-ban működőképes. Dcodpfx Acei Ecmdoqoi

Állapot: új, R. & S. Keller kezelőpanel Sinumerik 820 T , használatlan, bontott eredeti csomagolásban, 100%-ban működőképes Dodji Ecl Sjpfx Acqjci

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2014, teljes szélesség: 2 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55-R22.5, szín: fekete, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek - EBS - Emelőtengely - Légrugózás - Dobfékek = Megjegyzések = Szép 2014-es D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC alváz, BPW tengelyek dobfékkel, ABS/EBS, 1. tengely emelthető, 3-szor kihúzható (elöl, középen és hátul), 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT középen, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, önsúly: 4.962 kg, megengedett össztömeg: 43.000 kg, 385/55-R22.5 abroncsok (jobb hátsó: 6/6/5 mm; bal hátsó: 5/6/5 mm), holland okmányok érvényes műszaki vizsgával 2026.09.25-ig. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/55-R22.5 Tengely márka: BPW Eco-Plus Fékrendszer: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumi profilmélység bal: 40%; jobb: 35% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumi profilmélység bal: 40%; jobb: 40% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumi profilmélység bal: 35%; jobb: 35% Súlyadatok Dcjdezinmzopfx Acqoi Önsúly: 4.962 kg Terhelhetőség: 38.038 kg Megengedett össztömeg: 43.000 kg Funkcionális jellemzők Felépítmény márkája: D-TEC FLEXITRAILER Kihúzható felépítmény: Igen Karbantartás, előélet és állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2026.09-ig Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: ON-18-JZ További információért kérem, forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás Dedjy Dfpropfx Acqsci 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024358, saját tömeg: 6 149 kg, maximális teherbírás: 28 851 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Dsdswyiw Eopfx Acqeci Szerelvény alváz – nyerges szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólappal, cserélhető 2"-es királycsappal Külső keret enyhén lejtős "Load-Lock-profillal" a spaniferek rögzítéséhez Figyelem! A spaniferek használata oldalfalakkal csak akkor lehetséges, ha a oldalfalak kinyitva vannak! Plusz egy pár rögzítős gyűrű a külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t teherbírással 24 t teherbírású, kétfokozatú tehergépkocsi támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóstag kiegyenlítés nélkül Kihúzható létra hátul Oldalsó ajtórögzítő Alátét ékek tartóval 32 Euro raklapos raklapdoboz (hosszított kivitel), kb. 300 mm hasmagassággal. Megjegyzés: szabad támaszláb saroktávolság, ill. szabad hátrafelé forgási sugár kb. 1930 mm Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acél Hátsó sárvédő szoknya teljes szélességben Félig zárt sárvédők Antispray sárvédő, csak a hátsó tengelyen Hátul ütközésvédő "Blocker" keresztirányú horganyzott acél szögvas, villástargonca és ajtópánt védelemhez Pár komp rögzítőgyűrű, sárgával jelölve Raklapütköző mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasan, csavarozott kivitelben, a berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Tartalék keréktartó egy E-kerékhez, rögzítőszettel, kosár kivitelben – Schoch gyártmány! Tartalék kerék, ugyanaz a márka, mint az alapabroncs, acélfelni Rozsdamentes acél szerszámtartó, szélesség=600 mm/magasság=400 mm/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható Betétléc Jobb oldalon 5 sor alumínium V-betétléc Bal oldalon betétléc nélkül Hátsó fal/sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból tető alsó széléig, ponyvahoroggal, köracél csővel és ponyva feszítő racsnival Kétszárnyú hátsó portálajtó, mindkét szárny belül 2-2 reteszelőkarral Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel Gyorsrögzítő rendszer oldalponyvához, központi zárral, bal oldalon Rozsdamentes acél feszítőzárak jobb oldalon Vámkötél körbefutóan, tartóval az elülső falon (nem vámzár, nem kompatibilis a Quick Lock rendszerrel) Vevőfeliratok oldalfalon és hátsó portálon Ponyva, nagy szilárdságú beépített edzett acélcsíkkal, bal oldalon (Figyelem! Ekkor a betétléc bal oldalon elmarad) Tető Tolható tetőponyva, hátsó részén felemelhető, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázteleszkóppal, hátul optimalizált esőcsatorna felső végkereten, ajtók felett Festés Váz: tűzihorganyzva, passziválással Támasztólábak: fekete festés Első sarokoszlopok: horganyzott és első fal színére festett Elülső fal: MB 5328 kék Hátsó sarokoszlopok: horganyzott és hátsó fal színére festett Hátsó fal: MB 5328 kék Ponyva: RAL 5010 enciánkék Raklapdoboz fedél: RAL 2011 narancssárga A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026856, saját tömeg: 5 592 kg, maximális teherbírás: 29 408 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Futómű, vontatmány, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, megerősített Scandic kivitelben, vályúlemez cserélhető 2'' királycsappal. Külső váz enyhén ferde 'Load-Lock' profilú rögzítőpontokkal spanhevederek számára. Behajtható rögzítőgyűrűk a 'Load-Lock' profilban, egyenként 6 tonna teherbírással, lazán. 24 t, 2 fokozatú támaszfutó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Szabad áthajtási sugár a támaszlábnál kb. 2200 mm, támaszláb méret kb. 2350 mm, 2 db alátéték tartóval. Oldalütköző védelem alumíniumból. Alap aláfutásvédelem horganyzott acélból. Negyedhéjú sárvédők a tengelyegység előtt és mögött, csepptálca csak az utolsó tengelynél. 1 db műanyag szerszámosládával, fiókkal és polccal, mérete: 650×520×670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék). 1 pár sarokrakszer a külső keretben/elöl beépítve, belső méret 83×83 mm. 2 db behelyezhető sarokrúd B=80 / T=80 / L=1200 mm, tűzihorganyzott. Figyelem: A sarokrakszerek és behelyezhető rudak nem alkalmasak kizárólag a hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére áthurkolás nélkül! 4 pár kompilltári rögzítőfül, sárga színnel jelölve. Tengelyek+Felfüggesztés 3× BPW dobfékes tengely. 'Tengely- és futómű lézeres bemérése' a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében. Légrugózás. Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartásért. Rugóerő-tárolós rögzítőfék. 2 oldalcsere-biztos kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül. Wabco Premium EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül, Wabco Premium nyitott CAN BUS-szal telematikai célokra. Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatóval szabad húzni, mely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelő/süllyesztő szelep. Jármű menetstabilizáló rendszerrel. Dcedpfex Rq Slsx Acqji Villamos szerelés 24 Volt, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla-világítás LED-del (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis jelenhet meg, bár a funkció megfelelő). 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávjelző hátul. 2 db 7-pólusú oldalcsere-biztos csatlakozó elöl (kábel nélkül). Elülső homlokfal/saroktartók 2 db 580 mm magas, térfogati acél saroktartó; mozgatómechanizmus az elülső ponyva oldásához. "Crash-Blocker" alsó belső oldalon kb. 140 mm magasságban acél ütközővel. Bedobható keresztelemek Sorolt fa betétrudak. Ponyva Ponyva hegesztett horizontális és vertikális hevederekkel. Rozsdamentes acél feszítőzárakkal. Padló Kb. 30 mm vastag rétegeltlemez padló, hosszanti alátámasztással targoncaterheléshez maximum 7100 kg tengelyterhelésig. Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés előfordulhat (garancia nélkül)! Hátsó fal/saroktartók hátul Hátsó saroktartók acélból, a tető alsó éléig, függöny lécelhelyezéssel és rúdzárral. Két szárnyas hátsó portálajtó, egyenként 2 belső reteszrendszerrel. Tető Tolóponyva, végemelővel hátul felhajtható, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér. Optimális esőcsatorna a tető hátsó részén, az ajtók fölött. Forgalomba helyezési ország/táblák Németország Engedélyeztetési tanúsítás: EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz hotline Egysoros rendszámtábla előkészítés Körvonal-jelölés fényvisszaverő szalaggal az ECE R 048 szerint, oldalsó fehér és hátsó piros.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902017848, saját tömeg: 6 537 kg, maximális teherbírás: 28 463 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes felépítés, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez, kifelé enyhén lejtős külső keret Load-Lock profillal rakományrögzítő hevederek akasztásához. Megjegyzés: rakományrögzítő heveder akasztásához oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni. 24 tonnás, 2 fokozatú támkerék bal oldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, oldalsó ajtórögzítők, tartóval ellátott kerékalátámasztók, 32 EUR raklaphoz való (hosszú kivitelű) raklaptartó, kb. 300 mm hasmagasság. Megjegyzés: szabad támkeréksarok-méret, illetve hátrafelé szabad kilengési sugár kb. 1930 mm, negyedhéjas sárvédők a tengelyaggregát előtt és mögött, antispray sárfogók csak a hátsó tengelyen, hátsó ütközővédelem, mindkét oldalon kb. 20-25 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitel, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken. BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, légrugózás, első tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segédlettel, 3x fékrendszer vezérlése (elindulási segédlet max. 25 km/h-ig). Dcedpokyrmiefx Acqji Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, harántillesztések Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendákon a magas pontterhelhetőség érdekében, targoncakerék terhelés maximum 7100 kg-ig. Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2 480 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogatnövelt kivitelben, oldalsó ponyva kioldószerkezet a homlokfalnál, belül alul kb. 140 mm magasan acél ütközővédelemmel. Tető: csúsztatható ponyva, hátsó felhajtható végemelő, hátulról előre tolható ponyva, L-alakú tetőgerenda autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér, hidraulikusan, kézi szivattyúval minden sarokoszlopnál 400 mm-rel emelhető emelhető tető. A megemelt tetővel is mozgatható, 4 x 50 mm-rel felfelé állítható. Teljes magasságra ügyelni kell! Tartalmazza a ponyva meghosszabbítását 200 mm-rel, csak ponyvával együtt használható.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037402, saját tömeg: 6 460 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 010 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szabadmagasság: 310 mm, A képek archív felvételek // A jármű jelenleg is használatban lehet! A ponyva színe szabadon választható - szabadalmaztatott "D-Lock" ajtórögzítő I-Lock zárhoz (nem kompatibilis közvetlen ponyvafeszítővel), díjazott az "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" elismeréssel - Raklapdoboz 24 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 310 mm) - "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközésvédelem + oldalsó gördülő ütközővédők - 2 db műanyag szerszámtartó doboz, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható, mindkét oldalon a tengelymodul mögé felszerelve - 1 db tárolódoboz tűzoltó készülékhez (max. 6 kg), a homlokfalra szerelve - 1 db tűzoltó készülék (ABC por, 6 kg) - 1. tengely automata emelőtengely automatikus süllyesztéssel és elindítási segédlettel, működtetés: "3x fékezés" - 3 pár hosszirányban végig eltolható csúsztatható gyűrű, 4-szeres oldalsó zsebekkel és alsó részén hosszú zsebbel - 5 sor alu V-betétléccel (oldalfallal kombinálva 4 sor) - 2 pár Vario acélbetétléc Vario gerendával elöl- és hátulról történő rakományrögzítéshez - Fliegl villámponyvarendszer - Nem nyúló tető, a tetőgerenda alig hajlik be rakodáskor és lepakoláskor Dedpfx Aoyc D H Sjcqeci - Optimális esőelvezető léc hátul, a véglemezen, az ajtók felett - Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szilárdságáról az EN 12642 XL szerint A ponyva színe szabadon választható

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036561, saját tömeg: 5 820 kg, maximális teherbírás: 29 180 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: piros, A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Ponyva színe szabadon választható Alváz félpótkocsi fuvarozáshoz Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes, hegesztett kivitel, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereg Külsőkeret enyhén döntött új kivitelben "Load-Lock" profillal a rögzítő hevederek felakasztásához 3 pár plusz rögzítési pont süllyesztve a külsőkeretbe, 2,5 tonna/pár 14 pár plusz rögzítési pont süllyesztve a külsőkeretbe, 2,5 tonna/pár 24 t 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, kiegyenlítő mechanizmussal SAF gyártmány Megjegyzés: Szabad támasztóláb-sarokméret, illetve szabad hátsó lengési sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Ajtótámasz oldalirányban Dedpfjxbzkkjx Acqeci 2 db ék tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumínium RAL 3002 kárminvörös színre festve Túlfestett bevonatos felépítmények esetén felelősség/lakozás nem garantált. Utánfutó aláfutásgátló horganyzott acél RAL 9010 tiszta fehér színre festve, beleértve az aláfutásgátló tartót is Túlfestett bevonatos felépítmények esetén felelősség/lakozás nem garantált. Negyedhéjas (1/4-héjas) sárvédők az első és hátsó tengelykészlet előtt és után CE szerinti fröccsenésgátlóval Ütközésvédelem a hátsó részen 1 db alu létra kb. 2550 mm hosszúságban, oldalra szerelhető tartóval az oldalsó aláfutásgátló mögött Felakasztható sín a külsőkereten közvetlen ponyvarögzítő felakasztáshoz, kb. 15-20 mm-rel a rakfelület felett, felül lyukprofilos rögzítő hevederek felakasztásához, a Load-Lock keret használható legyen (ha nincs rögzítési pont). Alul alu betétléccel ütközőként használható! (nem oldalfallal együtt) 2 db műanyag szerszámosláda, b=800/h=450/t=450 mm mindkét oldalon 1-1 db a 3. tengely mögött Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsával Kerékagyak RAL 3002 kárminvörös színre festve A tengelyeket/futóművet lézerrel bemérve – a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett csővezetés a könnyű szerviz érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 db összetéveszthetetlen (biztosított) csatlakozók elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V-os EBS (Wabco típus), elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely garantálja az ABS működését! Emelő/süllyesztő szelep + automatikus visszaállítási funkció Jármű stabilitásvezérlő rendszer Idem telematika, LIN akkumulátorral, kapcsolószenzorral és nyomkövetéssel (szerződés nélkül, a szerződést az ügyfélnek kell megkötni) Kerekek és gumik 385/65 R22.5” – a gyártó választhatja meg a márkát Polírozott Alcoa Dura-Bright alumínium felni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Lámpatartó RAL 9010 tiszta fehérre festve Túlfestett bevonatos felépítmények esetén felelősség/lakozás nem garantált. 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros pályahelyzet-jelző hátul 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú biztosított csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül LED munkalámpák mindkét oldalon (tolatófénnyel kapcsolható) Az első keresztgerenda mögött támasztóláb magasságában elhelyezve 2 további LED munkalámpa a hátul, tolatófénnyel kapcsolható Ponyva Ponyva vízszintes- és függőleges hevederekkel, hegesztve Ügyfélreklám a hátsó portálon, ponyva színe szabadon választható

Állapot: jó (használt), Professzionális háromfázisú villanymotor a neves német KAISER – Elektromotoren-Werke Kaiser vállalattól. Masszív ipari kivitel, folyamatos üzemre tervezve ipari gépekben, szivattyúkban, ventilátorokban, szerszámgépekben, kompresszorokban és technológiai hajtásokban. A motor karimás rögzítéssel és kb. 28 mm átmérőjű, ékhoronnyal ellátott tengellyel rendelkezik. Műszaki adatok: • Gyártó: Elektromotoren-Werke Kaiser • Típus: DN 112 S/2 • Teljesítmény: 4,0 kW • Tápfeszültség: 380 V • Áramerősség: 9,0 A • Frekvencia: 50 Hz • Fordulatszám: 2880 ford/perc • Háromfázisú motor • Tengely átmérője: kb. 28 mm • Karimás rögzítés • Masszív ipari ház • Made in Germany Felhasználás: • szivattyúk, • ventilátorok, • ipari gépek, • szerszámgépek, Dcsdoy Nm Tvjpfx Acqsi • kompresszorok, • technológiai hajtások, • gyártóberendezések. Állapot: Használt termék. Használatból és tárolásból eredő, normál kopásnyomok. A vizuális állapot a képeken látható.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Üres tömeg: 3.800 kg 1. tengely: bal 12 mm, jobb 12 mm 2. tengely: bal 12 mm, jobb 12 mm 3. tengely: bal 12 mm, jobb 8 mm Dcsdpfx Acozhv D Ssqoi Lehetőségünk van pótkocsik egymásra helyezésére!