Eladó használt Levehető Horog (1 305)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 128 kg, maximális teherbírás: 622 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 010 mm, rakodótér szélesség: 1 067 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 2 910 mm, teljes szélesség: 1 500 mm, teljes magasság: 900 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, Gyártási év: 2026, Martz HIT 200 billentő felépítmény ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 201 cm x 106 cm Össztömeg: 750 kg Megengedett teher: 622 kg Oldalfal magassága: 40 cm Belső magasság: 120 cm Féktelen, egytengelyes, alacsony rakterű utánfutó Levehető oldalfalak, horganyzott acéllemezből Hátsó és elülső fal lebillenthető és levehető 120 cm magas ponyva, acélvázzal Könnyen átalakítható szállítóplatformmá Csavart és horganyzott acélváz Vonóhorog lebillenthető Szitanyomott, fa padló 13 pólusú elektromos rendszer Hátsó lámpák tolatófényjelzéssel és háromszög alakú visszajelzővel Műanyag sárvédők Támogatókerék 13 hüvelykes, M+S gumiabroncsok A jármű a tárolás során a hátsó falra támasztható Opcionális tartozékok: - 100 km/h-s sebességre való felkészítés - Hátsó támasztékok - Rácsos felépítmény - Kiegészítő oldalfalak, 40 cm magasak - Alumínium fedél, tartóval, pl. kerékpártartó számára - Lapos ponyva, csővel vagy anélkül Fjdpfx Aloznv T Tsyjpn - Durva vagy finom szemű háló - Pótkerék, tartóval - Rakodólap További tartozékok kérésre! A képek illusztrációként szolgálnak, és további, felár ellenében beszerezhető tartozékokat is tartalmazhatnak. A regisztrációs okmány és a szállítási költség Gera városáig 100 € (nettó). Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? Raktáron tartunk 50-100 járművet, melyek azonnal elvihetők. A szerviz hétfőtől péntekig 8:00 - 17:00 óráig nyitva tart, minden típusú javítást vállalunk. Szakterületünk az alvázjavítás, beleértve a lakókocsik alvázait is. Széles választékunk van bérelhető utánfutókban. Emellett nagyszámú alkatrészt és tartozékot kínálunk minden gyártó utánfutóihoz. Vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon, látogasson el weboldalunkra, vagy látogasson el személyesen.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, Felszereltség: retarder, utánfutó vonófej, MAN TGS 37.500, 8x4 Motorjavítás MAN szervizben Fedpfxoz Azv No Alyjpn Automataváltó Fékrásegítő (retarder) Háromoldalas billenőplatós felépítmény Oldalra felhajtható és lengő oldalfalak Levehető aszfaltfedél 3 db csúszótolóval ellátott hátsó fal Vontatóhorog Vontatóolaj-vezeték Friss szerviz Új műszaki vizsga Kiváló állapot A hibák és nyomdai tévedések fenntartva!

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 120 502 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, össztömeg: 3 500 kg, saját tömeg: 2 424 kg, maximális teherbírás: 1 076 kg, következő vizsga (TÜV): 08/2028, raktér hossza: 3 350 mm, rakodótér szélesség: 1 770 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, kibocsátási osztály: Euro 6d-temp, korábbi tulajdonosok száma: 1, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, autó regisztráció, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, négyévszakos gumiabroncsok, parkolószenzorok, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, tolóajtó, utánfutó vonófej, állófűtés, Ülések száma: 5 (Levehető, 3 személyes ülőpad a raktérben) MBUX multimédiás rendszer (7" érintőképernyő) Bluetooth-os kihangosító Multifunkciós kormánykerék Tárhelyek: csomagrács a hátsó ajtókon Légzsák a vezetőoldali ülésnél Akusztikai csomag Fsdpez Hbvbjfx Alyspn Vonóhorog: gömbfej, nagyobb vontatási kapacitás érdekében – 3,5 tonna 13 pólusú vonóhorog-csatlakozó Kombi kivitelű alváz DAB-rádió (digitális rádióvétel) Mennyezeti lámpa a raktérben ajtónyitás-érzékelővel Kilépőfogantyú a jobb hátsó oszlopon Sebességnapló kezelőszerve elöl a tetőkárpit alatt Ablak a hátsó ajtókhoz Ablak a raktérben: – rögzített, elöl balra Ablak a raktérben: – rögzített, elöl jobbra Jármű raktérválasztó fal nélkül Generátor 250 A Hátsó ajtó (270 fokos nyitási szög) Fa padló a raktérben LED-es raktérvilágítás Kábelcsatorna az oldalfalon Oldalsó jelzőlámpák Navigációs rendszer az MBUX multimédiás rendszerhez Hordozókeret beépített fellépővel Pótkerék normál gumival Pótkeréktartó az alváz végén, emelővel Belső tükör Ülések a vezetőfülkében: vezetőoldali egyedi ülés Ülések a raktérben: 1. sor, 3 személyes ülőpad 230 V-os csatlakozó a vezetőfülkében Belső burkolat a raktérben: fa, magas (a tetőig) Hőszigetelő üvegezés (szélvédő napsávval felül) Elektromos fűtés Melegvízes fűtés.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2016, Ajánlat 25429 Műszaki adatok: Fsdeygr Edopfx Alyjpn - Teherbírás: 1 t - Daru felvételi szem középen - Felakasztási magasság kb. 500 mm - 2 állítható rögzítő szem, állítható 1000-től 2500 mm-ig - Állítható távolság: 150 mm - Gerenda keresztmetszet: Sz 100 x M 100 mm - Teljes méret kb.: H 2650 x Sz 170 x M 500 mm - Súly kb.: 70 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 12/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, Iveco Trakker 410 Forgalomba helyezés: 2011/12 312 000 km Fjdpozw Sr Refx Alyjpn 6x4 Lomblemez/lomblemez – teljes acél felfüggesztés Kézi váltó Fékrásegítő (retarder) Euro 5 Német teherautó Emelő/Palfinger horog ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk az finanszírozás vagy lízing ügyekben. EU-n belüli értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása esetén. ÁFA kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámmatricák - Export dokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 12/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, Iveco Trakker 410 Forgalomba helyezés: 2011/12 312 000 km 6x4 Lomblemez/lomblemez – teljes acél felfüggesztés Fjdszw Stbspfx Alyjpn Kézi váltó Fékrásegítő (retarder) Euro 5 Német teherautó Emelő/Palfinger horog ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk az finanszírozás vagy lízing ügyekben. EU-n belüli értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása esetén. ÁFA kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámmatricák - Export dokumentumok és EUR1 - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 170 530 km, teljesítmény: 125 kW (169,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 900 kg, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 4 972 mm, teljes szélesség: 2 032 mm, teljes magasság: 2 001 mm, raktér hossza: 2 410 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 1 430 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Ford Transit Custom Sport 2.0 (dízel) L1H1 furgon – számos extra felszereltség –? Szervizkönyv rendelkezésre áll, a karbantartásokat a gyártó előírásainak megfelelően végezték. ? Rendszeres karbantartások a gyártó előírásainak megfelelően. ? Feszítőszíj 2026 márciusában, 165 000 km-nél cserélve. ? ÚJ: Műszaki vizsga – kérésre a jármű átadásaakor érvényes műszaki vizsgával. ? ÚJ: Olajcsere szűrővel. ? ÚJ: Hátsó fékek. ----VEZETÉSTÁMOGATÓ ÉS BIZTONSÁGI RENDSZEREK ? ABS ? ESP ? Kipörgésgátló ? Hegymeneti asszisztens ? Tempomat ? Sávtartó asszisztens ? Tolatókamera ? Parkolási asszisztens elöl és hátul ? Légzsák a vezető számára ? Légzsák az utas számára MULTIMÉDIA ÉS KAPCSOLÓDÁSI LEHETŐSÉGEK ? Rádió: DAB tuner ? USB (2x) ? Bluetooth audio ? Apple CarPlay / Android Auto ? Bluetooth-os kihangosító ? Navigációs rendszer ? Érintőképernyő KOMFORT ÉS BELTÉR ? Klímaberendezés ? Multifunkciós kormánykerék ? Fedélzeti számítógép ? Központi zár távirányítóval ? Elektromos ablakemelők ? Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök ? Elektromosan behajtható külső visszapillantó tükrök ? 12 V-os csatlakozók (2x) ? Magasságban és dőlésszögben állítható kormánykerék ? Vevői ülés karfája ? Dupla utasülés ? Fűtött szélvédő HAJTÁS ÉS TECHNIKA ? Kipufogógáz-norma: Euro6Y ? 6 fokozatú kézi váltó ? Elsőkerék-hajtás ? 4x2 konfiguráció ? Téli gumik könnyűfém felniken VILÁGÍTÁS ÉS LÁTHATÓSÁG ? Nappali menetfény ? Bi-Xenon HID fényszórók FELÉPÍTÉS ÉS RAKTERETÉR ? Levehető vonóhorog ? Jobb oldali tolóajtó ? 2 szárnyas hátsó ajtó – 180°-os nyitás ? Rakteretér padlója: műanyag ? Rakteretér oldalfalai kárpitozottak MÉRETEK ÉS SÚLYOK ? Tengelytáv: 2933 mm ? Változat: L1H1 ? Méretek (rakteretér/rakodótér) H x Sz x M: 2,41 × 1,70 × 1,43 m ? Rakodótér (m³-ben): ? 5,9 m³ ? Méretek (jármű) H × Sz × M: 4972 × 2032 × 2001 mm ? Megengedett össztömeg: 2900 kg ? Rakodóképesség: 769 kg ? Fékezett vontatási kapacitás: 2500 kg ----? COC papírok nem állnak rendelkezésre. ? Tehergépkocsinak minősítve – N1 Fpodpfx Aljz Iu Rboyen ? 2 autókulcs elérhető ? Áfa visszaigényelhető ----? Beszélünk németül és angolul. Görögül / ?????: ? Minden szükséges ügyintézésben támogatást nyújtunk (beleértve a vámmatricát és az ideiglenes forgalmi engedélyt), valamint a vámformalitásokban is. ? Kedvező feltételekkel finanszírozás lehetséges ? Szívesen adunk ajánlatot járművének felvásárlására. ? E-mail: ? Web: ----Fenntartjuk a jogot a hibákra, elírásokra és a korábbi értékesítésre. Minden információ a garancia nélkül közölt.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 11/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 050 kg, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 5, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, Járműszám (érdeklődéshez): 44 Mercedes-Benz VITO MIXTO 116 HOSSZÚ 7G-TRONIC 4X4 Fényezési kód: Fényszín: Arktiszfehér MB 9147 Felszereltség: * A1N Hátsó tengelygyártó: NEAPCO * C447 - * CF0 Alap futómű * CL1 Állítható kormánykerék magasságban és dőlésben * CL3 Bőr kormánykerék * CL4 Multifunkciós kormány, fedélzeti számítógéppel * E07 Hegymenet asszisztens * E34 Puffer akkumulátor indításhoz * ED4 AGM akkumulátor 12 V 92 Ah * EL9 2-utas hangszórók elöl és hátul * EN7 Audio 15 * EZ5 Parkolócsomag * EZ7 Aktív parkolássegéd * F447 - * F48 Ablakmosó-fűtés * F61 Belső tükör * F66 Zárható kesztyűtartó * F68 Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * FJ3 Dupla pohártartó a középkonzolon * FKB Kombi jármű * FR8 Tolató kamera * FZ8 Komfort nyitás és zárás IR távirányítóval * G42 7G-Tronic Plus automata váltó * H00 Meleg/hideg levegőcsatorna az utastérbe * H12 Kiegészítő melegvizes fűtés/állófűtés (Webasto) * H15 Utasülés ülésfűtés * H16 Vezető ülésfűtés * H20 Körkörös hőszigetelt üvegezés * HH4 THERMOTRONIC automata klíma * HI1 Klíma zóna 1 (hideg/komfort) * HY1 Távirányító a melegvizes kiegészítő fűtéshez * IB6 Típus: C447 Vito/V-osztály * IG5 Alap kivitel * IK0 Komplett jármű * IL1 Belföld (Németország) * IL4 Régió: EU/EFTA * IL5 Bal kormányos * IN2 Tengelytáv 3200 mm, hosszított hátsó rész * J55 Utasülés biztonsági öv figyelmeztető berendezés * JA1 Ablakmosótartály szint figyelmeztetés * JF1 Esőszenzor * JK3 Kombinált műszerfal pixelmátrix kijelzővel * JW8 Attention Assist * JX2 Szervizintervallum 40 000 km * KB6 Fő üzemanyagtartály 57 liter * L Bal kormányos * LA2 Fényszóró asszisztens * LC4 Komfort tetőkijelző egység * LD9 Belső világítás a hátsó utastérben * LE1 Adaptív féklámpa * LX5 Európa * M40 Generátor 14V/200A * MA6 Euro 6b N1 kibocsátási osztály * MG3 OM651 DE 22 LA motor 120 kW (163 LE) * MG9 Generátor menedzsment * MJ8 ECO Start-Stop funkció * MS1 Tempomat * MX0 BlueEFFICIENCY csomag * OA3 Ügyfélszolgálati intézkedés Diesel kód 1 * OD4 Ügyfélszolgálati intézkedés Diesel kód 4 * Q50 Levehető gömbfejes vonóhorog * SA6 Utasoldali légzsák * SB1 Komfort vezetőülés * SB2 Komfort utasülés * SE4 Utasülés deréktámasz * SE5 Vezetőülés deréktámasz * T14 Aktív rögzítő tolóajtóhoz * T70 Gyerekzár az utastér ajtókon * T74 Belépő fogantyú * U73 Kartámaszok az utastéri üléseken * US4 3 személyes első soros komfort ülés, szélső ülés lehajtható * V23 Emeltszintű belső burkolat * V36 Tetőburkolat * V41 TPO műanyag padló az utastérben * VH1 Fogantyúk a hátsó utastérben * VV2 Rögzítősín rendszer árurögzítéshez * VV9 Rögzítési pontok a tetőkeretben * VY2 Tunja fekete szövetkárpit * W16 Bal első fix ablak az oldalfalban/tolóajtóban * W17 Jobb első fix ablak az oldalfalban/tolóajtóban * W29 Fix hátsó ablak * W65 Hátsó ajtó * W70 Sötétített üvegezés a hátsó utastérben * W78 Ablak a hátsó ajtóban/tolatóajtón ablaktörlő-mosóval * X30 Forgalmi engedély II. * XA6 3,05t súlyvariáns * XC8 Kívülről látható alvázszám * XC9 COC-papírok * XN8 Módosítási év: U8-II Fjdpfswbmpuex Alyopn * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan DSB és GGD-vel * XU1 Német nyelvű feliratok/feliratok

Állapot: nagyon jó (használt), Zsanér, ajtózsanér, csuklós zsanér, acélzsanér, kivehető zsanér -Zsanér: Belső zsanér, kivehető Fpsdpfx Alsuh H E Ejysn -Típus: 2 részes, 75 x 50/25 mm, egy síkban -Anyag: Rozsdamentes acél -Mennyiség: 148 db van raktáron -Ár: darabár, minimum rendelési mennyiség 4 db -Méretek: 75/30/H10 mm -Súly: 0,1 kg/db

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 566 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 6 060 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 270 mm, teljes szélesség: 2 260 mm, teljes magasság: 930 mm, Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Belső szám: A19. 4012342 ----FELSZERELTSÉG * Tandem magasplatós pótkocsi * Tengelylengéscsillapítók * 100 km/h engedély * Levehető alumínium oldalfalak * Levehető sarokoszlopok * 2 db rámpa (2500 mm) a rakfelület alatt * Automata támaszkerék * Dobfék rendszer * Knott ráfutófék egység * Egy darabból álló rétegelt lemez padló * 24 db rögzítőkampó a rakfelületen * Magas ponyva ívkerettel * Bal és jobb oldali tolóponyva ... és még sok más. ---- A jármű feldolgozatlan állapotban van! Országos házhozszállítás felár ellenében lehetséges. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Szívesen beszámítjuk meglévő járművét. Finanszírozás / lízing akár önerő nélkül is lehetséges! Fedpfxszh Sl So Alyopn Kérdése van? Szívesen adunk tanácsot!

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2024, 1 méteres kézi kalanderező gép, 3 hengeres kivitelben, levehető hengerrel. Robusztus öntöttvas szerkezet. Laminálási kapacitás: 1020 x 1,5 mm, lágy acél. Nagy szilárdságú acélhenger. Professzionális henger, 3 aszimmetrikus hengerrel. A felső henger előre-hátra mozgatható, így könnyen eltávolítható a hengerelt anyag. Az alsó henger állítása kézikerékkel és excenterrel történik. Fpedpfjz Dugzex Alysn A hátsó henger magasságának állítása kézikerékkel, valamint a henger dönthetősége lehetővé teszi a kúpos formázást. Az alsó és hátsó hengerek különböző hornyokkal vannak ellátva, amelyek lehetővé teszik mechanikai huzalok vagy kisebb alkatrészek feltekercselését. Fogaskerekes hajtás.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: kék, Új, gyakorlatilag újszerű 20HC nyitott/lezárható tetős (levehető tető a felülről történő rakodáshoz) tengeri konténereket kínálunk, melyek Hamburgból vehetők át. KONTÉNERTÍPUS: 20HC nyitott/lezárható tetős tengeri konténer FŐBB ELŐNYÖK: egyszerű felső rakodás, tömegáruk szállítására alkalmas ÁLLAPOT: új, időjárásálló, vízszigetelt, szállításhoz alkalmas, CSC jelzéssel ellátva, fa padlóval, eredeti képekkel MÉRETEK (H x Sz x M): ISO szabvány szerint Külső méretek: 6058 x 2438 x 2896 mm, Belső méretek: 5898 x 2352 x 2690 mm, Ajtó mérete: 2338 x 2585 mm, Térfogat: 37,4 m³ SZÁLLÍTÁS: Kérjük, adja meg a postai irányítószámát, hogy ingyenes és nem kötelező árajánlatot készíthessünk a konténerre, beleértve a szállítást, és szükség esetén a teherautóról történő kirakodást is. VÁLTOZATOSSÁG: Emellett nálunk megtalálja az összes gyakori méretű (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) tengeri konténert, és minden igényre megfelelő konténert. Akár raktárként, építkezési projektekhez, logisztikai megoldásokhoz vagy tengeri szállításokhoz. Fpedpfxez Nf S He Alysn Várjuk jelentkezését! NAUTEXA GmbH

Állapot: használt, futásteljesítmény: 654 650 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2008, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, CÍM: SCANIA CV420 HASZNÁLT LEBUKÓS (LEVEHETŐ FELÉPÍTMÉNYES) ELŐL LAPRU GATTÓ, HÁTUL LÉGRUGÓS 8X2 2+2 REF.: 26C10 ÉVJÁRAT: 10/2008 TELJESÍTMÉNY: 420 LE HENGERŰRTARTALOM: 11.705 EURO: 5 FUTOTT KM: 654.650 VÁLTÓ: automata DIFFERENCIÁLZÁR: igen RETARDER/INTARDER: nem TENGELYEK: 4 TENGELYTÁV: 4900 mm VONTATÁSI ENGEDÉLY: igen SZÁRMAZÁS: Olaszország FÜLKE: rövid és alacsony Fpodoy Schuepfx Alysn ÜLÉSHELYEK SZÁMA: 2 TEHERBÍRÁS: 18.250 kg - TEHERAUTÓ: 32.000 kg teljes tömeg - TEHERAUTÓ + PÓTKOCSI: 44.000 kg teljes tömeg FELÉPÍTMÉNY TÍPUSA: levehető (scarrabile) LEVEHETŐ TÍPUS: MEC SCK267L KITOLÁS: igen FORGATÁS: igen HENGER: függőleges ADR: nem KAROSSZÉRIA MÉRETEK: MIN.: 4,50 m + 0,20 m MAX.: 7,00 m + 0,20 m TELJES HOSSZ: 8,89 m TELJES HOSSZ KONTEJNERREL: 9,29 m TARTOZÉKOK: - daruhoz hidraulika csövek - segédszolgáltatásokhoz hidraulika csövek - klímaberendezés - első és hátsó fogók FELÚJÍTOTT: nem MŰSZAKI VIZSGA ÉRVÉNYES: 2025.04.12 ABRONCSÁLLAPOT: 80% 1. tengely, 70% 2. tengely, 50% 3. tengely, 50% 4. tengely ÁR: 48.500,00 + ÁFA Hibák és/vagy kihagyások előfordulhatnak A feltüntetett árak nem tartalmazzák az áfát. Kérjük, lépjen kapcsolatba kereskedelmi osztályunkkal az aktuális árak és feltételek egyeztetése érdekében. További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA Speciális tevékenységi kör: haszongépjárművek és ipari járművek adásvétele, különösen hulladék szektorban. Szakértő a teherautók, pótkocsik és levehető felépítményű felszerelések terén. Közvetlen készleten több mint 50 teherautó és több mint 150 konténer, konténer daruval vagy anélkül. Figyelem! A feltüntetett adatok mennyiségére és részletességére tekintettel kérjük, hogy az adatok helyességét egyeztesse értékesítési kollégáinkkal.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladó egy kiváló minőségű TIGRIP TKG VHS típusú daruhorog ipari, nehéz kivitelben. A daruhorog automatikus súlykiegyenlítéssel rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy a felfüggesztési pont önállóan a teher súlypontja fölé helyezkedjen. Különösen alkalmas raklapok és egyéb terhek biztonságos mozgatására csarnoki daruval. Teherbírása konfigurációtól és súlyponttól függően 600 kg és 3 000 kg között változik. Gyártó: TIGRIP Típus: TKG 3,0t VHS Gyártási év: 2020 Teherbírás: 600-3000 kg Fjdpfxsy U H Rfj Alyspn Saját tömeg: 250 kg Állapot: használt, nagyon jó állapotban. Csak személyes átvétel! Garancia vagy jótállás nélkül.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Fpedpfsz N Nrkjx Alyjn Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál Fjdpfx Ajz N Nrdolyepn 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Fpodpoz N Np Asfx Alysn Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Fjdpez N Np Njfx Alyspn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Fpodpfxoz N Nq Hj Alyen

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Fpjdpfx Ajz N Nrqelysn Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: Fedpfx Aloz N Nqmeyspn 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Fpodpfxsz N Nqao Alyon Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Fjdpfx Alsz N Npvjyepn Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: új, *AZONNAL RENDELHETŐ* Tartalmazza: Elektromos szivattyú, acél oldalfalak, lengőajtó Felszereltség: - Elektromos szivattyú - Kettős hidraulika - Lengőajtó Nettó ár: 10.634,45 € / Bruttó ár: 12.655,00 € Cikkszám: TI2235402010.01 Műszaki adatok: • Márka: Brian James • Modell: Tipper 526 • Járműtípus: Tolóplatós utánfutó • Jármű állapota: Új • Első forgalomba helyezés: Nincs első forgalomba helyezés • TÜV/HU: 2 év az első forgalomba helyezéstől számítva • Belső méretek (H x Sz x M): 400 x 200 x 30 cm • Külső méretek (H x Sz x M): 530 x 211 x 102 cm • Rakodási magasság (padlótól): 71 cm • Megengedett teljes tömeg: 3.500 kg • Saját tömeg: 1.130 kg • Hasznos teher: 2.370 kg • Alváz: Alsó tengelyes (kerekek a felépítmény alatt) • Gumiabroncsok: 195/60R12C • Felfüggesztés: ALKO gumi rugó tengely • Támasztókerék: Igen • 100 km/h jóváhagyás: Opcionális, utólag felszerelhető LEÍRÁS • Acél oldalfalak • Click & Clamp: Az új „Click & Clamp“ rendszer. Maximális szilárdság, valamint a különböző opcionális oldalfalak és tartozékok gyors rögzítése és eltávolítása. • Automatikusan állítható oszlopok és rögzíthető oldalfalak biztosítják a kényelmes utazást, elkerülve a nem kívánt zörgést. • Robusztus zárakkal ellátott oldalfalak • Minden oldalfal le- és leszerelhető • Acél sarkok leszerelhetők • Lehetőség van a 4 sarok mindegyikénél ponyvakeret, rács, oldalfal-ráépítmény vagy homlokfal-magasítás csatlakoztatására. • Hegesztett hálós tartó a rakterület alatt • Robusztus, zörgésmentes rögzítőelemek az oldalfalakon • Horganyzott acéllemez többrétegű alaplemezen • Erősített, csavarkötéssel rögzített V-vonó • Nagyon stabil, hegesztett acélkeret • A keret teljes mértékben forró cinkezéssel van bevonva • Sok keresztmerevítő, ami nagy pontterhelést tesz lehetővé • További, végig hegesztett hosszanti merevítők • 8 rögzítési pont a padlóba süllyesztve (1000DaN/kg), TÜV által tanúsított! Alul rugós lemezekkel lezárva • Lengő hátsó oldalfal horganyzott acélon • U-profil a hátsó oldalon, megkönnyíti a rámpák felszerelését • Beépített rámpatartók a rámpák egyszerű utólagos felszereléséhez • Alváz színe: fekete • Oldalpanelek színe: fekete • Kettős, masszív, 4 fokozatú XL hidraulikus henger • Elektromos hidraulikus szivattyú akkumulátorral (12V/90AH) • Levehető távirányító az elektromos hidraulikához • Külső akkumulátor töltőaljzat az opcionális 230V töltőhöz • Akkumulátor karbantartó töltés: Az akkumulátor a motor járása közben, a jármű gyújtásán keresztül töltődik (a vontató járműtől függően) • Akkumulátor töltöttségi szintjelző • Akkumulátor leválasztó kapcsoló • Biztonsági támasz a rakterület alatt a karbantartási munkákhoz • ALKO gumi rugó tengelyek • Tolató automatika • ALKO kapcsolószerkezet és rögzítőfék • Acélöntvényből készült vonófej integrált, nagyteljesítményű biztonsági zárral, ALKO Fodox Tcfiopfx Alyspn • Porszertartó doboz a vonórúdon • Pótkerék a pótkocsi hátsó részén • 13 pólusú csatlakozó • Tolatólámpa • Nagy méretű, LED-es biztonsági világítás • Teljes LED-világítás: Rendkívül fényes, tartós és megbízható. • A dinamikus LED irányjelzők rossz időjárás esetén is jól láthatók • Beépített ködlámpa • Különböző helyzetjelző lámpák elöl, oldalt és hátul • A világítás a hátsó keretbe süllyesztve • Nehézteherbíró támasztókerék • 5 év alváz garancia

Állapot: használt, Gyártási év: 2026, szín: szürke-fekete, saját tömeg: 1 kg, üzemanyagtípus: benzin, hajtástípus: mechanikai, CÍM:  NYITOTT, HÁTSÓ EGYSZÁRNYÚ, DÖNTHETŐ AJTÓS INERT KONTÉNER. SZIKLAMEDENCE KONTÉNER. Alkalmas kotrógépek rakodására is. Lekerekített, megerősített kialakítás, 550 mm-es nagyított horoggal, elülső gyengülési pontnál erősítéssel, középen 180 mm-es megerősített gerendákkal, nagyobb hátsó kerekekkel. Az aljzat a gerendákon támaszkodik, oldalsó tartókonzolokkal. HIV.: 26-N-09 TÍPUS: inert anyagokhoz ÚJ: igen FEDELES: nem NYITÁS: hátsó, egyszárnyú, dönthető ajtó MÉRETADATOK TELJES KÜLSŐ HOSSZ: 5,00 m + 0,20 m BELSŐ/KÜLSŐ SZÉLESSÉG: 2,25 m / 2,50 m ELSŐ BELSŐ OLDALMAGASSÁG: 1,50 m HÁTSÓ BELSŐ OLDALMAGASSÁG: 1,05 m OLDALSÓ BELSŐ OLDALMAGASSÁG: 0,80 m ŰRTARTALOM: 10 m³ SÚLY: 1580 kg ALJZAT: 5 mm OLDALFAL: 4 mm SZÍN: szürke A hibákért és/vagy kihagyásokért nem vállalunk felelősséget. A feltüntetett árak nem tartalmazzák az ÁFÁ-t. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot kereskedelmi részlegünkkel az aktuális árak és feltételek egyeztetése érdekében. További információ: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile AURORA Cserélhető Felépítmények ipari- és haszongépjárművek adásvételében tevékenykedik, főként a hulladékszállítási szektorban. Specializált haszongépjárművek, pótkocsik és cserélhető konténerek területén. Több mint 50 azonnal elérhető teherautó és több mint 150 konténer, cserélhető darus vagy daru nélküli kivitelben elérhető. Az adatok helyességéért az Aurora kéri, hogy az értékesítési munkatársakkal egyeztessen. Fedsy Ih Ekepfx Alyopn