Kalmar Ecf80-1100 használt eladó (3 373)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 04310, Gyártási év: 1991, üzemórák: 18 226 h, teherbírás: 6 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 12 050 kg, Kalmar oldalvillás targonca kettős emeléssel Gjdpfx Aozc Upkoc Ujug Teherbírás akár 6000 kg-ig

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 18 542 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 3 600 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 470 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 18 160 kg, teljes hossz: 5 000 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 1200 villás támasz szélessége: 350 mm villás támasz vastagsága: 80 mm villásoszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó Gedpfx Aey E Uv Dsc Ujug első gumik típusa: légabroncs első gumik mérete: 11.00-20 hátsó gumik típusa: légabroncs hátsó gumik mérete: 11.00-20 leírás: A Kalmar modell mellett a hamburgi és gdanski raktárunkban körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, normál targoncával és oldalra toló targoncával is rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges számunkra. Szívesen felvásároljuk a használt targoncáját, akár anélkül is, hogy nálunk új targoncát vásárolna. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot a DCG100-12 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártásra szakosodott. Szívesen helyezzük el targoncáját nálunk bizományos értékesítésre. oldalirányú tolóberendezés, villaállító szerkezet villaállító szerkezet nyitási tartománya: 705 / 2400 mm fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, kamera

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 117 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, szabad emelés: 1 750 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 670 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncák Teher súlypont: 1200 mm Villa szélesség: 250 mm Villa vastagság: 110 mm Oszloptípus: Duplex Sebességváltó: Dana TE14000 Állapot: Új gép Műszaki állapot: Új Első gumiabroncs típusa: Levegős Első gumiabroncs méret: 14.00 x 24 Hátsó gumiabroncs típusa: Levegős Hátsó gumiabroncs méret: 14.00 x 24 Gedpfx Aozt T Dgjc Uoug Oldalmozgató, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, Kalmar komfortfülke: EGO klímaberendezés ECC frisslevegőszűrővel, sötétített üvegek, ragasztott első szélvédő, nyitott ajtó rögzítő a bal oldalon, tetőüveg napellenző rolóval, légrugós és bőr megerősítésű Grammer Actimo XL vezetőülés ülésfűtéssel, csípőövvel és vízszintes csillapítással, DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming rádió, 12/24V-os feszültségátalakító 2 x 12V és 2 x 24V aljzattal, terheléskijelzés a kijelzőn, menetirányváltó a hidraulikus emelőkarban, 2 db extra külső tükör (B-oszlopon), magasságállítható LED figyelmeztető lámpa, KALMAR SV/GV villa tartó középszint-kiegyenlítéssel, szélesség B = 3.000 mm, Kalmar villa szárak, villa hossza l = 2.400 mm, villa keresztmetszet b x a = 250 x 110 mm, Terminal-West gyorscsere rendszer SV/GV villa tartókhoz, villák 500 mm-ig kúpos kialakítással, hegynél 15 mm-re vékonyodva, magasra vezetett levegőszívás előválasztóval, motorfűtés 220 V, nyomástartó tartály az emelő hidraulikához, külön tartályok a fék- és munkahidraulikához (hidraulika olajhűtéssel), sárfogók a hajtott tengelyen és a kormányzott tengelyen, csúszásgátló bevonat az első sárvédőkön és a tartályon, 2 db extra LED fényszóró az oszlopon a standard lámpák alatt, 2 db extra LED fényszóró a fülke első sarkain menetirányba, 6 db extra LED fényszóró a fülke hátsó sarkain védőráccsal, 2 db extra LED fényszóró a sárvédőkön, elektronikus inching – pontos manőverezés kis sebességnél emelési sebesség csökkenése nélkül, akusztikus tolatási figyelmeztető multifrekvenciás basszussal (csak a gép közvetlen közelében hallható), automatikus központi kenési rendszer a kormánytengelyen és a villa tartón, 6 kg tűzoltó készülék (por) EN3, tolatókamera a fülketetőn monitorral (színes) a fülkében, kamera az oszlopon, monitor (kombinálva a tolatókamerával), HD 7 QUAD-view monitor, abroncsnyomás ellenőrző rendszer kijelzőbe integrálva

Állapot: használt, Funkcionalitás: ellenőrizetlen, gép/jármű száma: 134568, Gyártási év: 2014, üzemórák: 21 573 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 8 500 mm, teher súlypontja: 2 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 4 920 mm, motor gyártó: Scania, hajtástípus: hidrosztatikus, gumiabroncs állapota: 20 százalék, Első gumiabroncs típusa: pneumatikus (levegővel töltött) gumik, saját tömeg: 50 500 kg, teljes magasság: 4 920 mm, teljes hossz: 6 910 mm, teljes szélesség: 3 710 mm, szín: piros, Felszereltség: CE-jelölés, első védő, fülke, központosított kenőrendszer, légkondicionálás, markoló hidraulika, világítás, állítható gém, Üdvözlöm! A tevékenységem megszüntetése miatt egy jó állapotú gépet kínálok, amely kisebb javításokat igényel, mivel 2 éve nem használták. Gusdjzk Izujpfx Ac Ujg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 293 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 320 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 500 mm, saját tömeg: 23 720 kg, teljes hossz: 5 325 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, Dízel targoncák Teher súlypont: 1200 mm Villa szélessége: 250 mm Villa vastagsága: 100 mm Oszlop típus: Standard Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncsok típusa: pneumatikus Első abroncsok mérete: 12.00-20 Hátsó abroncsok típusa: pneumatikus Hátsó abroncsok mérete: 12.00-20 Leírás: A jelen Kalmar modellen kívül mintegy 200 teheremelő targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk raktáron Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat - sago-online. Lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor elérhető nálunk. Szívesen felvásároljuk használt gépét is – akár akkor is, ha nálunk nem vásárol járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tanácsot a DCG150-12 típushoz. Megjegyzés: Targonca mester-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális építésére specializálódott. Igény szerint bizományos értékesítésre is átvehetjük járművét. Gjdpfx Aszwq Idsc Ujug Oldalmozgató, Villaállító berendezés, Villaállító berendezés nyitási tartomány: 685 / 2360 mm Fűtés, teljes fülke, Forgatható ülés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 17 204 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 3 530 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 420 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 1 600 mm, saját tömeg: 18 400 kg, teljes hossz: 5 055 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 600 villáskar szélessége: 200 mm villáskar vastagsága: 80 mm villásoszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó elöl lévő gumiabroncs típusa: szuperelasztikus elöl lévő gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátul lévő gumiabroncs típusa: szuperelasztikus hátul lévő gumiabroncs mérete: 12.00-20 leírás: A hamburgi és gdánski raktárunkban ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villás- és oldaltargoncával is rendelkezünk. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételek mellett bármikor megoldható. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, akár anélkül, hogy nálunk járművet vásárolna. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG 150-6 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására szakosodott. Szívesen helyezzük el Önnek a járművét nálunk bizományos értékesítésre. oldalsín, villaállító, Guedpfx Aeu Dzkksc Uog fűtés, teljes zárt kabin, kamera

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 27 237 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 030 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 600 mm, villa hossza: 2 500 mm, saját tömeg: 23 120 kg, teljes hossz: 5 575 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, dízel targoncák terhelésközéppont: 1200 Godpszk R H Tefx Ac Ueug villák közötti távolság: 250 mm villák vastagsága: 90 mm oszlop típusa: standard állapot: üzemkész és teljesen működőképes technikai állapot: nagyon jó elülső gumiabroncs típusa: légabroncs elülső gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 leírás: A Kalmar típusú targoncán kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalsó targoncával rendelkezünk hamburgi és gdánski raktárainkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk targoncát. Ügyvezetőnk, Peter Sawitzki szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG 160-12 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális igényekre szabott fejlesztésére szakosodott. Szívesen helyezzük el targoncáját nálunk bizományos értékesítés céljából. oldalsó elmozdító, villaállító szerkezet, villaállító szerkezet működési tartomány: 700 / 2395 mm fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2015, üzemórák: 16 276 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 2 950 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 200 mm, villakeret szélessége: 2 450 mm, villa hossza: 2 100 mm, saját tömeg: 19 940 kg, teljes hossz: 4 650 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 600 mm, Dízel targoncák Teher súlypontja: 600 Villaszélesség: 200 mm Villa vastagsága: 70 mm Oszlop típusa: Standard Állapot: Azonnal használatra kész és teljesen működőképes Godpfx Aoy R E Nrec Ujug Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: superelasztikus Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: superelasztikus Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Kalmar modellünk mellett még mintegy 200 nehézteher-targoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát kínálunk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online. Bérlet, lízing és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor elérhető cégünknél. Használt targoncáját szívesen megvásároljuk, akkor is, ha Ön nem vásárol tőlünk gépet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr készséggel ad részletes felvilágosítást erről a DCG120-6 típusról. PS: Mester-műhelyünk 8 tonnától kezdődően nehézteher-targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális kialakítására szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét bizományos értékesítésen is. Oldalmozgató, villaállító berendezés, fűtés, teljesen zárt fülke, klímaberendezés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 17 718 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 3 220 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 250 mm, villakeret szélessége: 2 750 mm, villa hossza: 2 200 mm, saját tömeg: 16 500 kg, teljes hossz: 4 600 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 750 mm, Dízel targoncák Teheremelési súlypont: 600 mm Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 65 mm Oszloptípus: Standard Állapot: Bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Superelastic Első gumiabroncs mérete: 12.00-20 Hátsó gumiabroncs típusa: Superelastic Gujdpfsu Uwcbox Ac Ujg Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehéz, kompakt, villás és oldalemelős targoncát tartunk raktáron Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg honlapunkat – sago-online. Kedvező feltételekkel mindig elérhető lízing és finanszírozás. Használt targoncáját is szívesen megvásároljuk, akár akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen ad részletes tájékoztatást erről a DCG120-6 modellről. P.S.: Targonca-műhelyünk 8 tonna feletti targoncák javítására, felújítására, átalakítására és egyedi gyártására szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét nálunk bizományosi értékesítésre is. Oldalmozgató, villahelyzetállító, Villahelyzetállító nyitási tartománya: 575 / 2620 mm Fűtés, teljes fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B11400239, Gyártási év: 2016, üzemórák: 24 980 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 4 700 mm, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), saját tömeg: 74 420 kg, teljes hossz: 11 200 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 150 mm, Teljesen rakott konténerkezelő targoncákhoz Alvázszám: B11400239 Emelőoszlop típusa: Teleszkópos Sebességváltó: ZF5WG261 Állapot: Felújított, garancia nélkül Műszaki állapot: Jó Első gumiabroncs típusa: Légabroncs Első gumiabroncs mérete: 18.00-25 Első gumiabroncs állapota: 60-80% Hátsó gumiabroncs típusa: Légabroncs Gedpfxezw R Eis Ac Uoug Hátsó gumiabroncs mérete: 18.00-25 Hátsó gumiabroncs állapota: 40-60% Oldalirányú tolóberendezés, Fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, Mobil kabin, központi kenés, lejtőérzékelő, kamera, elektromos billentő a szórófejhez.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B11401278, Gyártási év: 2020, üzemórák: 15 700 h, teherbírás: 42 000 kg, emelési magasság: 15 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 4 600 mm, teljesítmény: 256 kW (348,06 LE), saját tömeg: 67 200 kg, hajtástípus: Diesel, Teljesen megterhelt konténerek mozgatására szolgáló targoncák (Reachstacker) Alvázszám: B11401278 Osztálytípus: Teleszkópos Sebességváltó: ZF5WG261 Állapot: Működőképes és teljesen üzemkész Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Légabroncs Első gumiabroncs mérete: 18.00-25 Guedpfx Aozw R Ecec Uog Első gumiabroncs állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncs típusa: Légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 18.00-25 Hátsó gumiabroncs állapota: 80-100% Leírás: Nagyon jó állapotban, tökéletesen működik. Oldalirányú elmozdító, Teljesen zárt kabin, légkondicionáló, Központi kenés, 30 láb magas konténerekhez, automatikus leállás, mozgatható kabin, 2 db kamera (elöl és hátul), 6 db ÚJ gumiabroncs.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T341170064, Gyártási év: 2007, üzemórák: 11 600 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 16 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 3 900 mm, saját tömeg: 39 000 kg, hajtástípus: Diesel, Üres konténer-kezelő targoncákhoz (Reachstacker) Alvázszám: T341170064 Emelőoszlop típusa: teleszkópos Sebességváltó: Dana – 340FTE17311 Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: légabroncs Első gumik mérete: 14.00-24 Hátsó gumik típusa: légabroncs Hátsó gumik mérete: 14.00-24 Leírás: Új motor, 1100 órával ezelőtt beépítve. Oldalirányú eltolás, Gjdpszw R Dxefx Ac Ueug Fűtés, zárt vezetőfülke.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A60200011, Gyártási év: 2010, üzemórák: 18 912 h, teherbírás: 9 000 kg, emelési magasság: 3 990 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 160 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 1 900 mm, saját tömeg: 12 000 kg, teljes hossz: 4 200 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 000 mm, Elektromos, négykerekű targoncák Alvázszám: A60200011 Terhelés súlypontja: 600 Villa szélessége: 200 mm Villa vastagsága: 60 mm Gujdpfx Aozw R Azsc Uog Osztálytípus: Standard Műszaki állapot: jó Elülső gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Elülső gumiabroncs mérete: 8.25-15 Elülső gumiabroncs állapota: 20–40% Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Hátsó gumiabroncs állapota: 60–80% Akkumulátor feszültsége: 80V Akkumulátor kapacitása: 1550Ah Akkumulátor gyártási éve: 2015 Akkumulátor állapota: 80–100% Leírás: jó működési állapot Oldalra tolható villa, villaelmozdító szerkezet, dupla raklapvilla, felújított akkumulátor 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, fűtés, zárt kabin.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B11401084, Gyártási év: 2019, üzemórák: 9 345 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 4 700 mm, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), saját tömeg: 83 000 kg, hajtástípus: Diesel, Teljesen felszerelt konténerrögzítő targoncák Alvázszám: B11401084 Emelőoszlop típusa: Teleszkópos Godpfx Acszw R Aus Uoug Sebességváltó: ZF 5WG261 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncs típusa: Légabroncs Első gumiabroncs mérete: 18.00-33 Első gumiabroncs állapota: 40–60% Hátsó gumiabroncs típusa: Légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 18.00-33 Hátsó gumiabroncs állapota: 40–60% Leírás: Kiváló állapotban van, szinte újnak tűnik. 20/40 hidraulikus konténerrögzítő, központi kenés, kamera, stabilizátor, rakodóoszlop döntési funkciója. Hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, zárt kabin, légkondicionáló.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B11400839, Gyártási év: 2018, üzemórák: 16 500 h, teherbírás: 45 000 kg, emelési magasság: 15 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 4 600 mm, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), saját tömeg: 68 620 kg, teljes hossz: 11 200 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 4 150 mm, Teljesen tele rakott konténerek mozgatására szolgáló Reachstacker Alvázszám: B11400839 Osztálytípus: Teleszkópos Váltó: ZF5WG261 Gjdpfxezw R Ahe Ac Uoug Állapot: Felújított, garancia nélkül Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: légabroncs Első gumiabroncs mérete: 18.00-25 Első gumiabroncs állapota: 60-80% Hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 18.00-25 Hátsó gumiabroncs állapota: 40-60% Oldalirányú eltolás, Fűtés, zárt vezetőfülke, légkondicionáló, mozdítható vezetőfülke, központi kenés, kamera

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 20 400 h, teherbírás: 25 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), saját tömeg: 8 200 kg, hajtástípus: Diesel, Terminál vontató Sebességváltó: Allison 3000 Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: légabroncs Első gumik mérete: 11R22.5 Hátsó gumik típusa: légabroncs Hátsó gumik mérete: 11R22.5 Leírás: jó állapotban van, menetkész és üzemszerűen működik. Teljes fülke, Gujdezw Ry Tspfx Ac Ueg kiegészítő fűtés

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T33105.1687, Gyártási év: 2006, üzemórák: 22 275 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 015 mm, Nincs minimális ár – garantáltan a legmagasabb ajánlatra értékesítjük! MŰSZAKI ADATOK Teherbírás: 12 000 kg Terhelésközéppont: 1200 mm Gedpfx Acozu Nkfe Uoug Emelési magasság: 5000 mm Teherbírás a 1200 mm-es terhelésközéppontnál: 12 000 kg Teherbírás a 1500 mm-es terhelésközéppontnál: 10 500 kg Teherbírás a 1800 mm-es terhelésközéppontnál: 9000 kg „C” előreívelés: 205 mm GÉP ADATOK Árnyéktípus: Simplex Hajtás típusa: Dízel Összmagasság: 4015 mm Saját tömeg: 21 000 kg FELSZERELTSÉG Oldalirányú elmozdító Villaállító 3. hidraulikus szelep 4. hidraulikus szelep Fűtés Teljesen zárt kabin Klímaberendezés

Állapot: használt, Gyártási év: 2011, üzemórák: 19 019 h, emelési magasság: 14 900 mm, motor gyártó: Volvo-Diesel, Kerékagy teherbírása: 40 000 kg. Gjdpfx Asznw Hboc Ueug További információkért forduljon értékesítési csapatunkhoz.

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3688, Gyártási év: 2012, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 16 200 mm, oszlop típusa: teleszkópos, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 4 100 mm, üzemi tömeg: 40 200 kg, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Felszereltség: világítás, Kalmar DRF100-54S6 az Uniktrucktól Keréktípus – Hajtókerék: Légabroncsos Keréktípus – Kormányzott kerék: Légabroncsos Kerékméret – Hajtókerék: 14.00-24 Kerékméret – Teherhordó kerék: 14.00-24 Gusdpjzupq Sofx Ac Uog

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2023, üzemórák: 106 h, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), hajtástípus: automata, villa hossza: 3 000 mm, szín: piros, = További opciók és tartozékok = - Ikerkerekek = További információk = Sebességváltó: Hidrodinamikus powershift, 3 sebességfokozat, automata Gyártási év: 2023 Saját tömeg: 46 760 kg Emelési kapacitás: 33 000 kg Építési magasság: 370 cm CE-jelölés: igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó KALMAR DCG 330-12 VILLÁSTARGONCA TRIPLEX SZABADEMELÉS VILLAKAR RENDSZER 33 000 KG 120 CM-EN RÖVID TENGELYTÁV = 475 CM VILLA HOSSZA = 300 CM, SZÉLESSÉGE = 30 CM, VASTAGSÁGA = 11 CM ELÜLSŐ ÉS HÁTSÓ TOLATÓKAMERA GUMINYOMÁS-ELLENŐRZŐ RENDSZER KÖZPONTI KENÉS LED CSOMAG ALVÁZ / KAROSSZÉRIA: - Vontatószem - Csúszásgátlós fellépők - Bal és jobb visszapillantó tükör, az első sárvédőkön felszerelve - Robusztus, védő sárvédők KABIN: - EGO fülke - Biztonsági, átlátszó, edzett üveg, 6 mm vastag - Átlátszó ablakok, bal és jobb oldali tolóablak az ajtókban. - Teljes ajtók zárral bal és jobb oldalon. - Teljes vezérlőrendszer a jobb konzolon, világításvezérlés, forgótárcsa a kijelzőhöz, kétfunkciós, elektromosan állítható teherkezelő karok - Multifunkciós kar bal oldalon, duda, irányjelzők - Bal és jobb oldali pedálos fékrendszer - Belső komfort: tükör, fogantyúk, beltéri világítás stb. - Ablaktörlő és mosó elöl, hátul, valamint tetőablaknál is. - Hidraulikus kormányzás, elektromosan magasságban állítható kormánykerékkel, kézzel oldalirányban és hosszban is állítható, kormánygombbal - Külső tolatólámpák - Dönthető vezetőfülke - Lábtámasz bal oldalon - Automatikus fűtés és szellőzés (ECH), frisslevegő-szűrővel - Jobb oldali sebességszabályozó pedál - Kalmar sztenderd kulcsrendszer - Pohártartó - Ruhafogas - Színes kijelző: üzemanyagszint, motor- és váltóhőmérséklet, motorolajnyomás, akkufeszültség, óra és dátum, üzemóra, szervizidő-kijelző, sebesség, motorfordulatszám (RPM), pop-up információk, AdBlue kijelző KORMÁNYZÁSI RENDSZER: - Kalmar kormánytengely kéthatású kormányműhengerrel Gedpfjv Hn D Eex Ac Uoug HAJTÁSI RENDSZER: - Axletech hajtott tengely HIDRAULIKA: - Elektromos szervo - Olajszint ellenőrző ablak a hidraulikaolaj tartályon - Állítható szivattyúk - Magasnyomású szűrő - Automatikusan növekvő motorfordulat teherkezeléskor - Standard billenési szög 5° előre / 10° hátra ELEKTROMOS RENDSZER: - 24 V-os elektromos rendszer - LED hátsó és féklámpák - Munkafényszórók az első sárvédőkön, LED - 2 db munkalámpa az árbocon - LED-es irányjelzők, vészvillogó - Főkapcsoló KEREKEK: - Michelin 16.00x25

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 540 mm, teljes hossz: 8 090 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 Guodpjxd Hk Isfx Ac Ueg · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 535 mm, teljes hossz: 7 400 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 Gsdpfxsztgdae Ac Usug · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 130 mm, teljes hossz: 9 950 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 Guedpfx Acjztgbrs Ujg · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 3 100 mm, teljes hossz: 8 880 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig: 1070 mm · Középtávolság: 4250 mm · Tengelyterhelés, elöl terhelés: 15500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 53800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 17400 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4100 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2200/2140 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlésszöge, α = előre / β = hátra: 5/10° · Ülésmagasság 2150 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3700 mm · Villakarok szélessége, min./max. 2700/800 mm · Oldaltolás ± villák feletti szélesség 557/1585 mm · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 9550 mm · Fordulási sugár 5875 mm · Fordulókör belül 550 mm · Hidraulika üzemi nyomása 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, űrtartalom 330l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 375l · AdBlue tartály, űrtartalom 35l · Motor üzemanyag típusa Dízel, 4 ütemű · Teljesítmény ISO 3046 / 185/220 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160/1200 Nm/rpm fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Fogyasztás normál vezetésnél 8-11 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · A gyártó hajtómű típusmegjelölése: Dana TE17000 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátvitel, típus hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség / kapacitás 2x12 / 145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus Kessler D91 / differenciálmű és kerékagy sebességváltó Gsdsztganepfx Ac Ujug · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,3 · Emelési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,32 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Süllyesztési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Menetsebesség névleges terhelés mellett (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 60 · Mérhetőség, névleges terheléssel (%) 29 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 41 · Mászóképesség 2 km/h-nál Névleges terheléssel (%) 22 · Max. húzóerő (kN) 173 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 72 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 109

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3518, Gyártási év: 2025, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 420 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, üzemi tömeg: 17 820 kg, további felszereltségi jellemzők: Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Centralized greasing system, Felszereltség: világítás, Kalmar ECG160-12 az Uniktruck-tól Guodpfx Aoyz Dkcec Uog Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: RT 20 10.00 Kerékméret – Kormányzott kerék: R 20 8.5 x 20