Kalmar Dcg220-12 használt eladó (23 652)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Vöcklabruck
447 km
Nehéz targonca - dízel
KalmarDCE 160-12
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 27 600 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 400 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher targonca - Dízel
Teher súlypont: 1200
Oszlop típusa: Duplex
Állapot: Azonnal használatra kész és teljesen működőképes
Műszaki állapot: jó
Első gumiabroncs típusa: Levegős
Hátsó gumiabroncs típusa: Levegős
Leírás:
Oldalmozgató, villaállító szerkezet,
Podpfxey Scwvs Airsgp
magasságban állítható villák
3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes fülke,
Apróhirdetés
Vöcklabruck
447 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 120-12 - COMPLETELY OVERHAULED !!!
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 12 134 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 195 mm, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncához
Teher súlypontja: 1200 mm
Villa szélessége: 250 mm
Villa vastagsága: 100 mm
Oszlop típusa: Duplex
Állapot: Felújított, garanciával
Pedpfoy Scwpjx Airsgp
Műszaki állapot: nagyon jó
Első abroncs típusa: levegős
Hátsó abroncs típusa: levegős
Leírás: TELJESEN FELÚJÍTVA a KALMAR által!!!
Oldalmozgató, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, munkalámpa hátul, munkalámpa elöl, fűtés, közúti engedély (STVZO), teljesen zárt fülke, légkondicionáló, ikerabroncs, belső tükör, külső tükör, villogó, villaállító berendezés, oldalmozgató, magasságában állítható villa, fülke fűtéssel és rádióval, légkondicionáló, közúti világítás, munkalámpák elöl és hátul, turbó levegőszűrő, Lincoln központi zsírzórendszer.
Apróhirdetés
Vöcklabruck
447 km
Nehéz targonca - dízel
KalmarDCG 150-12
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 11 379 h, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 2 750 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 445 mm, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher targoncá - Dízel
Teherközéppont: 1200
Villa szélessége: 250 mm
Villa vastagsága: 100 mm
Oszlop típusa: Duplex
Állapot: Felújított garanciával
Műszaki állapot: nagyon jó
Első abroncs típusa: levegős
Első abroncs állapota: új
Pjdpfjy Scwiex Airsgp
Hátsó abroncs típusa: levegős
Hátsó abroncs állapota: új
Leírás:
Oldalmozgató, villaállító berendezés, magasságban állítható villa, központi kenőrendszer, tolatókamera, első tengely szélesség: 2900 mm !!!!!, emelőoszlop, villa-tartó és villakarok ÚJAK!!!
3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, közúti engedély (STVZO), teljesen zárt fülke, klímaberendezés, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, mérleg, külső tükör, LED,
Apróhirdetés
Vöcklabruck
447 km
Nehéz targonca - dízel
KalmarDCG 150-12 - FREIHUB-MAST !!!
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: B40400693, Gyártási év: 2019, üzemórák: 8 037 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 2 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, teljesítmény: 160 kW (217,54 LE), villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 500 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézüzemű targoncák - dízel
Alvázszám: B40400693
Teherbírási középpont: 600 mm
Villa szélessége: 250 mm
Villa vastagsága: 100 mm
Oszlop típusa: Duplex
Pgsdpfx Ajy Scv Sjirep
Állapot: Felújított, garanciával
Műszaki állapot: nagyon jó
Első abroncs típusa: levegő
Első abroncs mérete: 12.00 x 20
Első abroncs állapota: új
Hátsó abroncs típusa: levegő
Hátsó abroncs mérete: 12.00 x 20
Hátsó abroncs állapota: új
Leírás: KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN!!! TELJESEN FELÚJÍTVA A KALMAR ÁLTAL!!! Csak 3500 mm tengelytáv (250 mm-rel rövidebb, mint a DCG 160-12 modellnél), mivel ez egy DCG 150-12, amit 16000 kg-ra növeltek!
Oldalsó eltoló, villaállító berendezés,
3. szelep, 4. szelep,
Villaállító oldalsó eltolóval, középszint-kiegyenlítéssel rendelkező villa-tartó, szélesség: B = 2500 mm
Kalmar komfort kabin klímaberendezéssel és rádióval
Központi kenőrendszer az emelőoszlopnál és a kormánytengelynél
Közúti világítás, LED-fényszórók elöl, hátul és az emelőoszlopon
Első kamera
Az EMELŐOSZLOP GYÁRI ÚJ!!!
Apróhirdetés
Vöcklabruck
447 km
Elektromos négykerekű targonca
KalmarECG 160-12 - FREIHUB-Mast !!!
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 3 049 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 2 000 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 695 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Elektro, Elektromos 4 kerekes targoncá
Teher súlypontja: 1200
Villa szélessége: 250 mm
Villa vastagsága: 100 mm
Psdpfx Aijy Scvrorogp
Oszlop típusa: Duplex
Állapot: felújított, garanciával
Műszaki állapot: nagyon jó
Első gumiabroncs típusa: levegős
Első gumiabroncs mérete: 12.00 x 20
Első gumiabroncs állapota: új
Hátsó gumiabroncs típusa: levegős
Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00 x 20
Hátsó gumiabroncs állapota: új
Akkumulátor feszültség: 120V
Akkumulátor kapacitás: 1204Ah
Akkumulátor gyártási év: 2020
Leírás: KIVÁLÓ ÁLLAPOT! TÖKÉLETES ÁLLAPOT!
Oldalmozgató, villaállító berendezés, légrugós vezetőülés, tolatókamera, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, STVZO, teljes kabin, CE tanúsítvány, ikerkerekek, biztonsági lámpa, belső tükör, külső tükör, ablaktörlő, LED.
Apróhirdetés
Vöcklabruck
447 km
Nehéz targonca - dízel
KalmarDCF 330-12 LB
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 15 000 h, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 270 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher-targonca - dízel
Teher súlypontja: 1200
Oszlop típusa: Duplex
Pgodpfx Asykdbrsirop
Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes
Műszaki állapot: jó
Elülső gumi típusa: levegős
Hátsó gumi típusa: levegős
Leírás:
Oldalmozgató, villaállító szerkezet,
Terminal-West gyorscserélő rendszer, rádió, tolatókamera
3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin,
Apróhirdetés
Crailsheim
734 km
Elektromos targoncát
KalmarECG 160-12
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2018, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 640 mm, teljes hossz: 7 800 mm, · Ülésmagasság, EGO 1790 mm
· Távolság az első tengely közepe között – a villa eleje hátul: 1000 mm
· Nyomtáv (c-c), elöl - hátul 1855 / 1960 mm
· Külső fordulókör 5175 mm
· Fordulókör belül 600 mm
· Minimális folyosószélesség 900-as egymásra rakáshoz 8770 mm
· Oszlopdőlés, előre – hátra a – ß 5 / 10 fok
· Villák közötti szélesség, max. 2360 / 700 mm
· Villák szélessége, min. 700 mm
· Oldaltolás ± 415 / 1530 mm-es villákkal
· Első tengelyterhelés tehermentesen 10900 kg
· névleges terhelésnél 36600 kg
· Hátsó tengelyterhelés tehermentesen 12000 kg
· Névleges terhelésnél 3800 kg
· Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa
· Hidraulikus szervokormányrendszer – kormánykerék
· Üzemi fék Olajhűtéses többtárcsás fék - hajtótengely
· Rögzítőfékrendszer Rugós működtetésű tárcsafékek - hajtott kerekek
· Hidraulikus nyomás Max. 18,0 MPa
Pgodjy Rawwepfx Airsp
· Hidraulikafolyadék térfogata 220 l
· Emelési sebesség 70%-os kirakodásnál 0,35 m/s
· Névleges terhelésnél 0,35 m/s
· Süllyesztési sebesség ürítés 0,45 m/s
· Névleges terhelésnél 0,50 m/s
· Előtolási sebesség, F/R kirakodás 20 km/h
· Névleges terhelésnél 18 km/h
· Hajtott tengely – differenciálmű és kerékagy redukciós típus
Apróhirdetés
Crailsheim
734 km
Dízel targoncák
KalmarDCE 150-12
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2011, teherbírás: 15 000 kg, teljes hossz: 7 700 mm, Dízel targonca
Kalmar DCE 150-12
Dízel meghajtás
Építési év 2011
Pgsdpfxsy Rawqs Airjp
Teherbírás (kg) 15,000
Apróhirdetés
Crailsheim
734 km
Elektromos targoncát
KalmarECG 160-12
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2025, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 6 500 mm, teljes hossz: 7 800 mm, Elektromos targoncá
Kalmar ECG 160-12
Meghajtás: elektromos
Gyártási év: 2025
Emelési magasság (mm): 6 500
Pedpfxsy Ravye Airegp
Teherbírás (kg): 16 000
Apróhirdetés
Odder
1 173 km
Dízel targoncák
KalmarDCG330-12
Hívás
Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3380, Gyártási év: 2023, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 300 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 800 mm, teljes szélesség: 3 430 mm, üzemi tömeg: 41 580 kg, további felszereltségi jellemzők: Particle filter, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG330-12 Uniktruck-tól
Kerék típusa – hajtott kerék: Pneumatikus
Kerék típusa – kormányzott kerék: Pneumatikus
Kerékméret – hajtott kerék: 16.00-25
Kerékméret – kormányzott kerék: 16.00-25
Podpoyuidgefx Airsgp
Apróhirdetés
Odder
1 173 km
Dízel targoncák
KalmarDCE160-12
Hívás
Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3152, Gyártási év: 2005, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 540 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 250 mm, villa hossza: 1 600 mm, teljes hossz: 5 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Felszereltség: világítás, Kalmar DCE160-12 az Uniktrucktól
Psdpfx Ajyuh Rljirjgp
Keréktípus – Hajtott kerék: Supersoft
Keréktípus – Kormányzott kerék: Supersoft
Kerékméret – Hajtott kerék: 12.00-20
Kerékméret – Kormányzott kerék: 12.00-20
Apróhirdetés
Meschede
942 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 3 348 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 820 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targonca
Teher súlypontja: 1200
Árboc típusa: Standard
Pjdpfovvpcnox Airjgp
Műszaki állapot: jó
Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus
Első gumiabroncsok állapota: 80-100%
Hátsó gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus
Hátsó gumiabroncsok állapota: 60-80%
Oldalváltó, villapozicionáló,
3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke, légkondicionáló, CE tanúsítvány, joystick, LED,
Apróhirdetés
Meschede
942 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 250-12
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 219 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 820 mm, villa hossza: 3 000 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá
Teher súlypont: 1200
Psdpfx Ajyig H Soirjgp
Villa szélesség: 250 mm
Villa vastagság: 110 mm
Oszloptípus: Standard
Műszaki állapot: nagyon jó
Első abroncs típusa: levegős
Első abroncs mérete: 14.00x24
Első abroncs állapota: 80 - 100%
Hátsó abroncs típusa: levegős
Hátsó abroncs mérete: 14.00x24
Hátsó abroncs állapota: 80 - 100%
Oldalmozgató, villaállító berendezés, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljesen zárt fülke.
Apróhirdetés
Meschede
942 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 462 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 820 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targonca
Teher súlypontja: 1200
Podpswwxxtsfx Airjgp
Árboc típusa: Standard
Műszaki állapot: jó
Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus
Első gumiabroncsok állapota: 80-100%
Hátsó gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus
Hátsó gumiabroncsok állapota: 60-80%
Oldalváltó, villapozicionáló,
3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke, légkondicionáló, CE tanúsítvány, joystick, LED,
Apróhirdetés
Oldenburg
1 040 km
Nehéz targonca - dízel
KalmarDCE160-12
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T331051593, Gyártási év: 2006, üzemórák: 5 323 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 980 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 920 mm, teljesítmény: 147 kW (199,86 LE), villakeret szélessége: 2 950 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 24 300 kg, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 950 mm, Nehézteher emelővillás targonca – dízel
Alvázszám: T331051593
Teher súlypont: 1200
Villa szélesség: 250 mm
Villa vastagság: 100 mm
ISO osztály: Terminal West
Oszlop típusa: Standard
Váltó: Dana Clark 342TE13310-20
Pgsdpfx Aoyy Effsirsp
Állapot: Azonnal üzemkész és teljesen működőképes
Műszaki állapot: jó
Első gumiabroncs típusa: levegős
Első gumiabroncs mérete: 12.00-20
Első gumiabroncs állapota: 40 - 60%
Hátsó gumiabroncs típusa: levegős
Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20
Hátsó gumiabroncs állapota: 20 - 40%
Leírás: Felújított váltó garanciával (javítás értéke 17.000,00 €) 2.950 mm széles villa kocsi
Oldalmozgató és villaállító, 3. szelep, 4. szelep, első munkalámpák, fűtés, teljesen zárt fülke,
Apróhirdetés
Odder
1 173 km
Dízel targoncák
KalmarDCE150-12
Hívás
Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3630, Gyártási év: 2007, teherbírás: 15 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, oszlop típusa: duplex, teljes hossz: 5 250 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, üzemi tömeg: 21 880 kg, további felszereltségi jellemzők: Centralized greasing system, Felszereltség: világítás, Kalmar DCE150-12 az Uniktrucktól
Kerék típusa – Hajtotta kerék:
Pgedpfozc R Ddex Airep
Kerék típusa – Kormányzott kerék: Pneumatikus
Kerékméret – Hajtotta kerék: 12.00-20
Kerékméret – Kormányzott kerék: 12.00-20
Apróhirdetés
Hamburg
986 km
4 kerekű targonca
KalmarECG160-12
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 263 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 550 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 445 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, villa szélesség: 250 mm, villa vastagsága: 100 mm, első gumi méret: 12.00*20, hátsó gumiabroncs méret: 12.00*20, Felszereltség: fülke, központosított kenőrendszer, oldaleltolás, világítás, Kalmar ECG160-12 Li-Ion
Pedpfxjwa Syio Airogp
Építés éve: 2024
Melltartó: 263
Árboc: Duplex Standard
Emelési magasság: 5500 mm
Gumiabroncsok: 12.00*20
Apróhirdetés
Crailsheim
734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 3 870 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 8 080 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
Pgsdpfx Asywn Hmoirep
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue térfogata* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül
A teljesítmény korlátozása.
Apróhirdetés
Crailsheim
734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívás
Állapot: új, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 080 mm, teljes hossz: 8 070 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue térfogata* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
Podpfjygngwjx Airogp
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően
méretezett és épített szerelvények.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok.
Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.
Apróhirdetés
Crailsheim
734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívás
Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 100 mm, teljes hossz: 8 070 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue térfogata* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
Psdpsxr Rh Tsfx Airogp
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően
méretezett és épített szerelvények.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok.
Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.
Apróhirdetés
Crailsheim
734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 530 mm, teljes hossz: 8 100 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
Pgedpfx Ajyatu Hjirsp
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue térfogata* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően
méretezett és épített szerelvények.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok.
Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.
Bizalom pecsét
Machineseeker által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Crailsheim
734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívás
Állapot: új, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 540 mm, teljes hossz: 8 090 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
Psdpfx Aiexd Hk Iorjgp
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue térfogata* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően
méretezett és épített szerelvények.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok.
Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.
Apróhirdetés
Crailsheim
734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívás
Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 110 mm, teljes hossz: 8 045 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue térfogata* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
Pgodpjxd Hutefx Airsp
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően
méretezett és épített szerelvények.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok.
Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.
Apróhirdetés
Crailsheim
734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 160-12
Hívás
Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 580 mm, teljes hossz: 8 100 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
Pjdpoxvd Nxsfx Airegp
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770
· Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10
· Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530
· Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800
· Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600
· Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék
· Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek
· Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek
· Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue térfogata* (l) 15
· Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó
· Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift
· Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960
· Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben.
· Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését.
· Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve.
· Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált.
· Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően
méretezett és épített szerelvények.
· Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető.
· Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok.
Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást.
· Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés
· Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.
Apróhirdetés
Crailsheim
734 km
Dízel targoncák
KalmarDCG 100-12
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 520 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 7 200 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000
· Terhelési középpont távolság (mm) 1200
· Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770
· Terhelési távolság (mm) 990
· Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960
· Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125
· Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395
· Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380
· Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945
· Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10
· A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm
· Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500
· Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000
· Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700
· Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600
· Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900
· Légnyomás (Mpa) 0,9
· Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék
· Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek
· Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek
· Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5
· Hidraulika olaj mennyisége (l) 220
· Tartálykapacitás (l) 170
· AdBlue térfogata (l) 15
· Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50
· Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35
· Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40
· Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40
· Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29
· Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28
· Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120
· Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58
· Max. húzóerő (kN) 141
· Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71
· Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83
Podpfxjxd Hb Ho Airsgp
· Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107
· Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler
· Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű
· Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500
· Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702
· Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10
· Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171
· Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus
· Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift
· Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3
· Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960
· Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150
· Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "kalmar dcg220-12"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.






























































































































































































































