Ift Dh 630 / 12 használt eladó (34 775)

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 55 800 h, leszorítóerő: 100 kN, hengerűrtartalom: 201 cm³, befecskendezési nyomás: 2 000 rúd, össztömeg: 5 400 kg, csiga szállítószalag átmérője: 40 mm, Fuvarozási alap: ex location Hnodpjylpyvofx Ai Net Szállítási határidő: megegyezés szerint Fizetési feltételek: 100% a gép átvétele előtt, szigorúan nettó

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 55 400 h, leszorítóerő: 100 kN, hengerűrtartalom: 201 cm³, befecskendezési nyomás: 2 000 rúd, össztömeg: 5 400 kg, csiga szállítószalag átmérője: 40 mm, Fuvarozási alap: ex location Hnsdpfx Aieylpy Aj Net Szállítási határidő: megegyezés szerint Fizetési feltételek: 100% a gép átvétele előtt, szigorúan nettó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 777 995 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 60, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, szín: egyéb, fékek: retarder, teljes hossz: 12 800 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, akadálymentes, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = Hnsdezblcfepfx Ai Nst Egyéb - Webasto Egyéb - Légkondicionáló - Mozgáskorlátozottak számára készült emelő = További információk = Károk: nincsenek = Céginformációk = Nemzetközi vállalat vagyunk, melynek székhelye Belgiumban, Brüsszel környékén található (+/-20 km). A Belgian Bus Sales ideális partner Önnek használt buszok értékesítésében és vásárlásában, és jelentős méretű parkolóval rendelkezünk, mely kiállítási területként szolgál. Állandóan számos, különböző márkájú, kapacitású, modellű és árkategóriájú buszunk van készleten. Megtaláljuk Önnek a megfelelő turista-, iskolai- vagy városi buszt, mely az Ön igényeinek vagy a költségvetésének megfelel. Minden adat a legnagyobb körültekintéssel lett megadva, de a változtatás jogát fenntartjuk. Az esetleges hibákért, a köztes értékesítésért és a nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget. A használt buszok megtekintésének nyitvatartási ideje: hétfőtől péntekig: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Beszélünk lengyelül (Agata). Beszéljük az Ön nyelvét: holland, francia, angol, spanyol, portugál, olasz, orosz, lengyel és még sok más.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 133 344 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 01/2004, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 11, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Egy kifogástalan állapotú MB Vario 814D, mely korábban egy hatósághoz / szövetségi rendőrséghez tartozott. Kivitel: busz (csoportszállító), magas tetővel, teljes klímával és állófűtéssel, ABS-sel és differenciálzárral a hátsó tengelyen, valamint egy lassítóval, mely egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék, a sebesség szabályozására. Az eladás előtt a szélvédőt még valódi üvegre cseréljük. A jó szigetelő tulajdonságoknak köszönhetően a műanyag üvegezés az oldalsó ablakokon és a jármű hátsó részén maradhat. Hnedpszthrlsfx Ai Net Az eladás előtt eltávolítjuk a tetőről a korábbi körlámpák talpait és az ágterelőket is. A rögzítőfuratokat ezután fémlemezekkel és karosszéria ragasztóval véglegesen lezárjuk. Továbbá az eladás előtt kiszereljük a hátsó, fából készült szekrényeket. Így helyet teremthetünk egy lakókocsi-berendezés számára is. Műszakilag ez a Vario jelenleg nem igényel javításokat, mert folyamatosan karbantartották a szervizkönyv szerint. Minden alkatrész, például a motor, a váltó és a hátsó tengely, száraz. A klímaberendezés és az állófűtés működik, és nagyon hatékony: 1.) A klímaberendezés két párologgatóval és a személytérben minden ülés felett elhelyezett légkivezetővel rendelkezik. 2.) Az állófűtés egy forró víz keringtetéses fűtésrendszer, konvektorokkal a személytérben, hogy a légáramlásmentes fűtést biztosítsa. Maximális sebesség (Vmax) a dokumentumok szerint: 120 km/h. Összesen 11 ülés, a személytérben található ülések pihenőfotelként vannak kialakítva - állítható háttámlával és kartámaszokkal, emellett a bal oldali belső ülések a nagyobb mozgásszabadság érdekében kb. 10 cm-rel a középkonzol felé tolhatók. Összesen három hatékony tetőablak. A belső tér mérete a vezetőüléstől: 4000 x 1850 x 1900 mm (H x Sz x M). 750 € felár ellenében, ülések számának csökkentése esetén, technikai módosítást végezhetünk, hogy a jármű lakókocsivá alakuljon. Helyhiány miatt legfeljebb 8 ülés helyezhető el. Ebben az esetben a Vario 220 V-os külső áramcsatlakozóval is rendelkezik. A Vario azonban ezen karosszéria-munkálatok nélkül is megfelel a műszaki vizsga követelményeinek, jó vezethetőségű, és a váltó pontosan kapcsol. +++A hibák, változtatások és az előzetes eladás joga fenntartva.

Állapot: használt, Elektromos teherlift - gyalogos rakodógép, gyalogos rakodógép kis terhek ergonomikus kezeléséhez EXPRESSO típusú Lift & Drive 125 (lift2move) Sorozat. No. 194679 Gyártási év 2015 Típusszám: 1418242111 Névleges teherbírás 125 kg Emelési távolság 1450 mm Emelési magasság 1785 mm Emelési sebesség (üresen / terhelt állapotban) kb. 100 / 75 mm/s Az emelősegéd kiálló része 530 mm Alváz hossza 890 mm Aluljáró magassága 90 mm Aluljáró hossza 490 mm Alvázkialakítás (elöl/hátul) Ø 60 / 100 mm (2 lengőkerék / 2 lengőkerék) Teljes hossz 890 mm Teljes szélesség 545 mm Teljes magasság 1930 mm Motor teljesítmény 250 W Hnsdpfx Aioflt Ebo Not Akkumulátor kapacitás 24 V / 7,2 Ah - Elektromos emelőhajtás motorfékkel / önzáró fogaskerékkel és precíziós orsó biztonsági csúszókuplunggal - Kábeles távirányító spirálkábellel és 2 emelési sebességgel - Akkumulátor-csomag gyorscserélő rendszerrel - Töltöttségi állapotjelző - 2 ólom-sav akkumulátor 12 Volt, 7,2 Ah az akkumulátorcsomagba szerelve - Külső töltő 24 VDC, 2,5 amper (hálózati feszültség 230 V, 50 Hz) - Kézzel gurítható, háromfokozatú rögzítőfékkel ellátott lengőkerekek - Fogantyú fokozatmentesen állítható magasságú - Teherhordó U-profil az EXPRESSO szabvány szerinti négyzethez 210 x 45 mm / belső méret 30 mm / 4 M8-as rögzítőfurat 50-60-50 mm-es távolságban Felszerelt emelősegéd: Speciális kialakítás a GIESLER LAM-DC vezetősínből Az emelőszerkezet teherbírása 40 kg Az emelőszerkezet önsúlya 24 kg A tartósín lineáris vezetőkön keresztül oldalirányban +-90 mm-rel mozgatható (3 rögzítési pont balra, középre, jobbra). Tartósín +-38°-ban elfordítható (fokozatmentesen reteszelhető) Tartósín 2 rögzítővel A bilincsek közötti távolság 550 mm Anyag befogási vastagsága 100 mm Anyagtartó méretei Sz x D 650 x 155 mm Teljes súly 75 kg Nagyon jó állapotban

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2011, üzemórák: 967 h, üzemanyagtípus: elektromos, Nifty HR12 NE csuklós karos emelő 4x2 Elektromos 2011 12 m munkamagasság Videó kérésre WhatsApp-on elküldhető. Folyamatos készlet, lásd honlap. Árak telephelyen Nulandban. A Van de Wert Trading B.V. változó készlettel rendelkezik gépekből, teherautókból, pótkocsikból és adapterekből. Minden értékesítés kereskedelmi áron, az AS-IS állapotban, garancia nélkül történik (lásd az általános szerződési feltételeinket). Megtekintéshez és/vagy próbaúthoz kötelezettség nélkül egyeztessen időpontot. Kérjük, hívjon előzetesen, mert nem vagyunk állandóan jelen. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Hjdpfx Aezqhlmei Nont

Gyártási év: 1995, állapot: nagyon jó (használt), MONORAIL VÉDŐFÚJTÓ HASZNOSÍTÓ GÉP Nedves szűrővel Megnevezés: Egysínű vállfúró Blaster Márka: Schlick Típus: DHB 12/14 Munkadarabok ø: 1.200mm Munkadarabok Magas, max .: 1.400mm Töltés max. kg: 500kg forgókerék: 3 darab 7,5kw-os hajtóművel, amely a következőkből áll: - egysínű fogaskerekes lövedék típusa: DHB 12/14 - O-akasztórendszer munkadarabváltókkal - főlap - nedves szűrő, amely az Ersatzteile für Rösler, Schlick, Gumikerekes, Gietart usw. Strahlanlagen an! Kínálhatunk pótalkatrészeket a Rösler, Shot robbantógépekhez! Hnodpfx Aiod Hp Sqe Njt

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, gép/jármű száma: 2476288, teljesítmény: 2,2 kW (2,99 LE), teherbírás: 200 kg, össztömeg: 2 000 kg, üzemanyagtípus: elektromos, szín: piros, szállítási hossz: 2 980 mm, szállítási szélesség: 780 mm, szállítási magasság: 2 000 mm, Műszaki adatok Hnsdpfxoyx Sndj Ai Net Gyártási év: 2017 Motor: Elektromos 230 V - 2,2 kW Munkamagasság: 12,00 m Platform magasság: 10,00 m Oldalkinyúlás: 6,5 m Platform méret: 0,85 m x 0,70 m x 1,10 m Méretek (H x Sz x M): 3,45 m x 0,78 m x 2,00 m Kitámasztó hossza: 2,60 m Kitámasztó szélessége: 2,60 m Forgástartomány: 340° Súly: 2000 kg Emelkedőképesség: 28% Haladási sebesség: 1,5 km/h Teljesen működőképes, általános használati nyomokkal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 147 717 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 04/2003, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 11, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Megbízható MB Vario 814D, korábban hatósági/szövetségi rendőrségi tulajdonban. Kivitel: busz (csoportszállító), magas tetővel, teljes légkondicionálóval és állóhelyzeti fűtésrendszerrel, ABS-sel, vezetőoldali légzsákkal és a hátsó tengelyen található differenciálzáral, valamint egy retarderrel (lassítóval), ami egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék, mely a sebesség szabályozására szolgál. Az eladás előtt a szélvédőt még üvegre cseréljük. A jó szigetelő tulajdonságoknak köszönhetően a műanyag üvegezés az oldalsó ablakokon és a jármű hátsó részén maradhat. Ezenkívül az eladás előtt eltávolítjuk a korábbi körlámpák talpát és az ágak védőit a tetőről. A rögzítőnyílásokat ezután fémlemezekkel és karosszéria ragasztóval véglegesen lezárjuk. Továbbá az eladás előtt leszereljük a hátsó, fából készült szekrényeket. Így helyet teremthetünk egy lakóautó-berendezés számára is. Műszakilag ez a Vario jó állapotban van, nincs felhalmozódott karbantartási igénye – a szervizkönyv szerint rendszeresen karbantartották. Az utolsó szerviz alkalmával a motorolaj-tartályt is kicserélték. Minden egység, mint például a motor, a váltó és a hátsó tengely, szárazon van. A légkondicionáló és az állóhelyzeti fűtésrendszer működik, és nagyon hatékony: 1.) a légkondicionáló két párologgatóval és minden ülés feletti légkivezetővel rendelkezik az utastérben. 2.) az állóhelyzeti fűtésrendszer egy forró vizes cirkulációs fűtés, konvektorokkal az utastérben, amelyek huzatmentes fűtést biztosítanak. Maximális sebesség (Vmax) a dokumentáció szerint 120 km/h. Összesen 11 ülés, az utastérben található ülések pihenőfotelként vannak kialakítva – állítható háttámlával és kartámaszokkal, továbbá a bal oldali belső ülések nagyobb mozgástér biztosítása érdekében kb. 10 cm-rel a középkonzol felé tolhatók. Hedpfjzr Ayhjx Ai Nent Összesen három hatékony tetőnyílás található a járműben. Az utastér méretei a vezetőülésből kiindulva: 4000 x 1850 x 1900 mm (H x Sz x M). 750 eurós felár ellenében, az ülések számának csökkentése esetén technikai módosítást végezhetünk, hogy lakóautóvá alakítsuk. Helyhiány miatt legfeljebb 8 ülés lehetséges. Ebben az esetben a Vario 220 V-os külső áramcsatlakozót is kap. A Vario azonban ez a karosszéria-munkálatok nélkül is megfelel a műszaki vizsgán, jól vezethető, és a váltó precízen kapcsolható. +++A hibák, változtatások és a köztes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/1996, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, tengelytáv: 8 630 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1996, Tengely márka: BPW Hátsó tengely 1: emelhető tengely; Maximális tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9 000 kg Hodpfjzvar Nsx Ai Njnt Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9 000 kg Saját tömeg: 4 110 kg Hasznos teherbírás: 34 890 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Rendszám: ON-35-DX

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 756 398 km, teljesítmény: 158 kW (214,82 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 6 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 10 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 630 mm, Gyártási év: 2009, Felbillenő plató: Dhollandia, 2000 kg VF644GL000003119 = További információk = Henger száma: 4 Motor lökettérfogata: 4 764 cm³ Saját tömeg: 7 820 kg Terhelhetőség: 4 180 kg Megengedett össztömeg: 12 000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Rendszám: BV-XJ-50 = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata lenne, nyugodtan vegye fel velünk a kapcsolatot! Válaszidőnk garantáltan 8 órán belül. Az árak ÁFA nélkül értendők. Hodpfx Aoymqaasi Nent A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefonszám: Mobil: (Holland, Angol, Német, Francia, Spanyol, Olasz) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Mobil: (Holland) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell utalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot! Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a fizetést. Bankadatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 640 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2006, teljes hossz: 13 820 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2006, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Bridgestone R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, balra | Első tengely: 40% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, jobbra | Első tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Bridgestone R * Típus | Harmadik tengely: Bridgestone R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/55 R22.5 * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, balra | Második tengely: 40% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, balra | Harmadik tengely: 40% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, jobbra | Második tengely: 40% * Gumiabroncs futófelületének mélysége, belső oldalon, jobbra | Harmadik tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Elhelyezkedés | Első tengely: Hátsó * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafék * Rugózás | Első tengely: Légrugó * Emelő tengely | Első tengely: Igen * Elhelyezkedés | Második tengely: Hátsó * Elhelyezkedés | Harmadik tengely: Hátsó * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafék * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafék * Rugózás | Második tengely: Légrugó * Rugózás | Harmadik tengely: Légrugó Hnsdpfx Aszla T Sji Njt További felszereltség: * Központi kenés * Weboldal * Rakodórámpa * Kormányzott tengely * Emelő tengely * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába történő szállítási költségekért. Település | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől Felelősség kizárása: A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. ---- Angol nyelvű információk: További információk: * Type | First axle: Bridgestone R * Tyresize | First axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Bridgestone R * Type | Third axle: Bridgestone R * Tyresize | Second axle: 385/55 R22.5 * Tyresize | Third axle: 385/55 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner left | Third axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Third axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension További funkciók: * Központi kenés * Weboldal * Rakodórámpa * Emelő tengely * SemCollection * Kormányzott tengely Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába történő szállítási költségekért. Település | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől Felelősség kizárása: Az árak és a

Állapot: használt, futásteljesítmény: 648 910 km, teljesítmény: 210 kW (285,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 60, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: egyéb, fékek: retarder, teljes hossz: 13 000 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, akadálymentes, = További opciók és tartozékok = - Kerekesszéklift - Webasto (állófűtés) = További információk = Sérülések: nincs Hjdezdq Spspfx Ai Nont = Céginformációk = Nemzetközi vállalkozás vagyunk Belgiumban, Brüsszel közelében (+/-20 km). A Belgian Bus Sales az ideális partnere használt autóbuszok adásvételéhez, nagy, bemutatótérként szolgáló parkolóval. Folyamatosan számos márka, kapacitás, modell és árszint szerint kínálunk buszokat. Az Ön igényeihez vagy költségvetéséhez igazodva megtaláljuk a megfelelő turistabuszt, iskolabuszt vagy menetrend szerinti járatot. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás, előzetes értékesítés és hibák jogát fenntartjuk. Használt buszok megtekintési időpontjai: H-P: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Beszélünk az Ön nyelvén: holland, francia, angol, spanyol, portugál, olasz, orosz, lengyel és további nyelveken. (Mowimy po Polsku Agata)

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 252 249 km, teljesítmény: 169 kW (229,78 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 285/70R19.5, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 5 100 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 500 kg, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 2 690 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Fülke = Megjegyzések = Mercedes Atego 1223 4x2 dobozos felépítmény oldalsó ajtókkal – rakodóplató – Euro 6 – alacsony futásteljesítmény – automata váltó Gyártási év: 2013.10.04. Futásteljesítmény: 252 250 km Hodpfx Aijzl Rr Es Nont Alvázszám: WDB9670271L790921 Doboztér méretei: 760 - 252 - 269 Zepro rakodóplató Doboztér oldalsó ajtókkal Euro 6 Automata váltó Alacsony futásteljesítmény = További információk = Gumiabroncs méret: 285/70R19.5 Első tengely: Max. tengelyterhelés: 5100 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50%; Felfüggesztés: Laprugós Hátsó tengely: Dupla gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 50%; Felfüggesztés: Légrugós Saját tömeg: 8164 kg Rakodási kapacitás: 6836 kg Megengedett össztömeg: 15000 kg Rakodóplatform: Zepro, hátsó ajtó Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2005, raktérmagasság: 2 310 mm, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, Emelőhátfal: Dhollandia, hátsó ajtó, 2000 kg XL90581455B068145 Hnsdpjymrqmefx Ai Nst = További információk = Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely: ikerkerekes; Bal belső gumi profilmélység: 50%; Bal külső gumi profilmélység: 50%; Jobb belső gumi profilmélység: 50%; Jobb külső gumi profilmélység: 50% Súlyadatok Önsúly: 7.540 kg Terhelhetőség: 14.460 kg Megengedett össztömeg: 22.000 kg Felszereltség Felépítmény gyártó: CARRIER VECTOR 1850 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: OH-54-YS = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, kérjük, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belüli választ garantálunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jog nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland, Angol, Német, Francia, Spanyol, Olasz) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. MOB: Holland) Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén kérjük, az alábbi bankszámlára utaljon. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat! Ha eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon fel minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, szín: fehér, - Emelőkosaras munkaállvány: VERSALIFT ETL-32, 1 személy / max. 120 kg, munkamagasság kb. 12 m, vezérlés a kosárból és távirányítóval is lehetséges, 1 909 üzemóra. Vezetőoldali légzsák, elektronikus ABS, ESP és ASR, zöld hővédő üvegezés, fordulatszámmérő, első elektromos ablakemelők, magasságban állítható fejtámlák (3), rádió, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, 6 sebességes váltó, szervokormány, 3 gombos járműkulcs, raktérvilágítás, elöl 3 pontos biztonsági övek, magasságban állítható kormányoszlop, pollenszűrő, szövet kárpit, vezetőülés 4 irányban állítható, rögzítési pontok a raktérben, hátsó szárnyas ajtók 180°-ban nyithatóak, egyszínű fényezés, ütköző lépés nélkül, dízelrészecske-szűrő SCR-rel, indításgátló, központi zár távirányítóval, anyósülésen kétszemélyes pad, szerszám polcrendszer beépítve. Szívesen adunk ajánlatot használt járműve beszámítására. Ha lízingben vagy finanszírozásban gondolkodik, egyéni ajánlatot készítünk Önnek. A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Rudolph úr és Seidel úr szívesen segítenek Önnek telefonon. Központi zár, szervokormány, ABS, ESP, részecskeszűrő, válaszfal Hodpfx Aijyfr Nys Nont Fülke: Helyi szállítás = További információk = Kilométeróra állása: 131 500 km Saját tömeg: 3 500 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 60 784 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 12/2002, üzemanyagtípus: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 11, Gyártási év: 2002, Felszereltség: ABS, állófűtés, Szép MB Vario 814D hivatalos – tartományi rendőrségi – tulajdonból: +++ A karosszéria alaposan felújítva és részben újrafényezve az alsó részen +++ Busz (személyszállító) MR / magas kialakítás állófűtéssel, vezetőoldali légzsákkal, ABS-szel és hátsó tengely differenciálzárral, valamint egy retarderrel. Ez egy elektromos, kopásmentes örvényáramú fék a sebesség szabályozásához. A karosszériát saját műhelyünkben szakszerűen javítottuk, hátul részleges (félig magas) újrafényezést kapott. Hnjdpfx Ajyxuv Doi Njt A járművek szétszerelése után például a karosszéria illesztéseit is rugalmas tömítőanyaggal zárjuk le festés után. A vázat/alvázat ennél a Variónál részben rozsdátlanítottuk és újrafényeztük, végül tartósan viasszal konzerváltuk. Emellett friss szervizt kapott a Vario: motorolaj- és fékfolyadékcsere, mind a 4 akkumulátor cserélve, valamint új légtartály szárító a fékrendszerhez. A vezetőfülkében a műanyag ablakokat valódi üvegre cseréltük. A hátsó részben a műanyag ablakok jó szigetelőképessége miatt azokat célszerű meghagyni. Ideális alap egy tágas lakóautóhoz – a műszaki átsorolást lakóautóvá 600 € felár ellenében vállaljuk. Ennek keretében a jármű kívülről 220 V-os csatlakozást kap, FI-relével és két belső konnektorral. További általános információk az MB Vario 814D-ről: A hatékony állófűtés: Ez itt egy melegvíz-keringtetős konvektoros fűtés a huzatmentes utastéri fűtéshez. A hosszú áttételezésű hátsó tengely révén maximális sebesség: a papírok szerint 120 km/h. Összesen 11 ülés van, az utastér ülései pihenőfotelek – állítható háttámlával és kartámasszal, továbbá a bal oldali belső ülések a konzolon kb. 10 cm-rel a folyosó felé tolhatók nagyobb mozgástér érdekében. Összesen három hatékony tetőablak található. Belső méretek a vezetőüléstől: 4000 x 1850 x 1900 mm (hossz x szélesség x magasság) +++Tévedés, változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 877 648 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 09/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 720 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 7 330 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 520 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, központi zár, légterelő, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Tetőspoiler - Hátsó ajtó - Légrugós ülések - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Oldalsó ajtó - Lépcső = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: egyszerű Rendszám: 13-BBF-2 Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 7.146 cm³ Első tengely: kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikerkerekes; felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Sajáttömeg: 9.780 kg Terhelhetőség: 9.820 kg Megengedett össztömeg: 19.500 kg Funkcionális Emelőhátfal: Dhollandia DHSM 20, aláfutásgátlóval ellátott emelőlap, 2.000 kg Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre = Céginformációk = Ha kérdése vagy észrevétele van, forduljon hozzánk bizalommal! 8 órán belüli válaszadási garancia. Az árak ÁFA nélkül értendők. A feltüntetett információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz - WhatsAppon és Viberen is elérhető. MOB: Holland - WhatsAppon és Viberen is elérhető. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlaszámra kell átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalon megadottakkal. Amennyiben eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétsége merül fel, hívjon bennünket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Hjdpszfh Ukjfx Ai Nont Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), KATALÓGUSSZÁM: 7915 MŰSZAKI ADATOK Tengely szélessége: 640 mm Kések száma: 4 db Maximális megmunkálható elemvastagság: 200 mm – felül: reteszek/visszalökés-gátlók fogazott, behúzó hajtótengely leszorító gyalutengely leszorító simára húzó kihúzó tengely – alul: Állítható hengerek az alsó asztalban: 2 db motor: 7 kW fokozatmentes előtolási sebességszabályzás méretek (h/sz/m): 1800 x 1250 x 1150 mm Hedjzrltqepfx Ai Nsnt tömeg: 1250 kg ELŐNYÖK – bolgár gyártmány – fokozatmentes előtolási sebességszabályzó – használt vastagsági gyalugép, nagyon jó állapotban Nettó ár: 9500 PLN Nettó ár: 2260 EUR, 4,2 EUR árfolyamon (Az árak az árfolyam-ingadozástól függően változhatnak)

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2014, üzemórák: 5 433 h, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, hajtástípus: automata, akkumulátor feszültség: 24 V, teljes magasság: 2 110 mm, teljes hossz: 2 750 mm, teljes szélesség: 1 100 mm, = További opciók és tartozékok = - Akkumulátortöltő = Megjegyzések = Jól karbantartott LINDE E12-01 elektromos targoncát kínálunk 2014-ből duplex árboccal, oldalmozgatóval, integrált töltővel, 5.433 üzemórával. = További információk = Hsdozgvi Eopfx Ai Nsnt Gyártási év: 2014 Önsúly: 2.355 kg Emelési kapacitás: 1.200 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információért keresse Arne Honinghot.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1996, gép/jármű száma: EM263 - IS4091, Acél daru, darupálya, híd- vagy csarnokdaru Hjdjzv H Ecepfx Ai Nent Hasznos teher / emelőteher: 6,3 tonna – 6300 kg Nyomtáv: 11390 mm, külső méret kb. 11550 mm TÍPUS: EL-C 63 - 11,205 E Gyártási év: 1996 Emelési magasság: 6 m Összmagasság a daru felső élétől a horogig: kb. 950 mm Fő tartóhossz, ütközővel együtt: kb. 2180 mm Padlóvezérléssel A daru szétszerelve, azonnal rendelkezésre áll Nagyon jó állapotban, lásd a képeket Kínálatunkban található oszlopos és falra szerelt forgókarú daru is. Demag KBK és Abus HB rendszerek, valamint Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 stb. Szállítás futárszolgálattal lehetséges, kérjük, adja meg a postai irányítószámot. A személyes átvétel előnyösebb.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 162 834 km, első forgalomba helyezés: 06/2012, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 5 570 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 2 210 mm, Gyártási év: 2012, Darú Legnagyobb: × VF644AGE0000198 = További információk = Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Rendszámtábla: 1DKH222 = Céginformációk = Hsdoyr R Emspfx Ai Nont Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfa nélkül értendők. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: Mobil: (holland – angol – német – francia – spanyol – olasz) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Mobil: (holland) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Banki átutaláson keresztül történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 504 268 km, teljesítmény: 81 kW (110,13 LE), első forgalomba helyezés: 11/1997, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 3 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, teljes szélesség: 2 400 mm, raktér hossza: 3 750 mm, rakodótér szélesség: 2 320 mm, Gyártási év: 1997, Felszereltség: emelőhátfal, ködlámpák, = További opciók és tartozékok = - (Tető-)spoiler - Rádió/CD-lejátszó - Oldalsó ajtó - Napellenző - Analóg tachográf = További információk = Hengerek száma: 4 Üres súly: 4500 kg Megengedett raktér: 2990 kg Megengedett össztömeg: 7490 kg Raktér-emelő: Dhollandia Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Rendszámtábla: BF-VL-22 Hnodozwd Azjpfx Ai Njt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 544 198 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 60, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, szín: egyéb, fékek: retarder, teljes hossz: 12 800 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, akadálymentes, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = Egyéb - Webasto Egyéb - Mozgáskorlátozottak számára készült emelő = További információk = Hnjdpfx Aszh Nmgji Net Sérülések: nincsenek = Céginformációk = Nemzetközi vállalat vagyunk, székhelyünk Belgiumban, Brüsszel közelében található (+/- 20 km). A Belgian Bus Sales ideális partner az használt buszok értékesítésében és vásárlásában, és nagy parkolóval rendelkezünk, amely kiállítási területként is szolgál. Állandóan számos, minden márkájú, kapacitású, modellű buszunk van készleten, minden árkategóriában. Megtaláljuk az Ön számára a megfelelő turistabusszt, iskolabusszt vagy helyi járatú buszt, amely az Ön igényeihez vagy költségvetéséhez igazodik. Minden adat a helytállást nem garantálja. A hibák, a köztes értékesítések és a nyomdai hibák fenntartva. A használt buszok megtekintésének nyitvatartási ideje: hétfőtől péntekig: 8:30–12:00, 12:30–17:00. Beszélünk a nyelveden: hollandul, franciául, angolul, spanyolul, portugálul, olaszul, oroszul, lengyelül és még sok más nyelven.

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemórák: 5 598 h, Bomag BW213PDH-4 henger 2012-es évjáratból, mindössze 5.598 üzemórával! ----* Gyártó: Bomag * Típus: BW213PDH-4 * Gyártási év: 2012 * Leolvasott üzemóra: kb. 5.598 * Üzemi tömeg: 13.100 kg * Klímaberendezés * Német gép * 119 kW * Deutz dízelmotor * További képek és videó kérésre elérhetők * Ár: 39.900 euró + ÁFA (nettó), 19% ÁFA ----További kérdések esetén hívjon: Erik Kortum: WhatsApp Kai Kortum: WhatsApp Minden adat tájékoztató jellegű, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Hjdpsyt Uirofx Ai Nont