Híddaru 16T használt eladó (346)

Állapot: új, teljesítmény: 212 kW (288,24 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 670 mm, raktér hossza: 7 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, FELSZERELTSÉG: - Felszereltség: meghosszabbított Day Cab (nappali fülke) - Fényáteresztő napellenző - Halogén fényszórók - Jobboldali közlekedéshez igazított fényszórókúp - Nappali menetfények - Lökhárítóra szerelt ködlámpák - Kamera - Központi zár külső fényellenőrző funkcióval (tartalmaz 2 távirányítót és 2 adókódos kulcsot) - Állítható tetőspoiler - Hosszú oldalszoknyák - Fülke színe: H3275WHTE - Fényszórókeret és lökhárító színe: Stone Grey (kőszürke) - Sárvédőburkolatok, fülke díszek és sárvédőkeretek: Stone Grey - Kabinszínű tetőspoiler - Oldalszoknyák színe: fülkeszín - Alváz színe: szürke - Légrugós, luxus vezetőülés állítható csillapítással és pneumatikus deréktámasszal, ülőlapfűtéssel - Kartámasz a vezetőülésen - Rögzített utasülés - Manuálisan vezérelt klímaberendezés - Manuális tetőablak - Elektromos ablakemelők - ECAS-távvezérlő - 10 éves előfizetés a PACCAR Connect szolgáltatásra - Digitális (intelligens) menetíró: VDO DTCO - Sebességkorlátozó beállítás tempomathoz/gázpedálhoz: 90 km/h - DAF Infotainment rendszer - Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer - Elektronikus járműstabilizáló rendszer (VSC) - Akusztikus tolatójelző - Alapvető indításgátló Dedpfx Akjyqdkgexocg - Indulássegítő - Biztonsági rendszer, amely figyelmezteti a vezetőt, ha a jármű jobb oldalán mozgó tárgyat észlel - Első tengely: F60 típus - Egyszeri áttételű meghajtott hátsó tengely, SR10.15 típus - Első tengely(ek): abroncsméret 285/70R19.5, kerékméret 19,5 x 7,50 - Meghajtott hátsó tengely(ek): abroncsméret 285/70R19.5, kerékméret 19,5 x 7,50 - Gumiabroncs beszállító: Goodyear - Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer - Acél keréktárcsák, ezüstszürke - Dísztárcsák középrész nélkül, ezüstszürke (RAL 9006) - Első tengely: Goodyear KMAXS2 abroncs - Meghajtott hátsó tengely: Goodyear KMAXD2 abroncs - Motor: PX-7 - Környezetvédelmi besorolás: Euro 6 - Üresjárati leállító automatika 5 perc után - PowerLine automata sebességváltó, 8 fokozat - PowerLine 8AP1200 automata sebességváltó, kímélő fokozattal - Hátsó tengely áttétel: 4,63 - Meghajtott hátsó tengely mechanikus differenciálzárral - Kipufogófék - Rögzítőfék vizsgálóállással - Tengelytáv: 5,60 m / hátsó túlnyúlás: 2,40 m - Hossztartó magassága: 270 mm, vastagsága: 6,0 mm, belső erősítés nélkül - Műanyag üzemanyagtartály 200 l - AdBlue® tartály 30 l - Keréktámasz - Vontatórúd használat, típuscímkével, max. engedélyezett teljes vontatható tömegig - Vontatórúd keresztgerenda: D-érték 85 kN, Dc-érték 70 kN, V-érték 25 kN. Vonófej D-érték: 85 kN. Keresztgerenda és vonófej a járművázra szerelve - Pneumatikus csatlakozó pótkocsihoz forgócsatlakozókkal - Elektromos csatlakozás pótkocsihoz (24 V), két 7-pólusú aljzattal. Egy további 7-pólusú aljzat az utánfutó/félpótkocsi EBS-rendszerének csatlakoztatásához - Alvázon fixen vezetékezett motorfordulatszám-szabályzó csatlakozó (A068) - LED oldalsó helyzetjelzők - Felépítmény rögzítése BAM 1, B típusú konzolokkal - Generátor: 100 A, 2 x 175 Ah akkumulátor - Felső levegőbeszívás, fülke mögött Felépítmény: Ponyvás (Curtainsider) felépítmény, belső hossz: 7280 mm, Palfinger C 1500 ML PRO hátfalemelővel Felépítmény alapváltozat: - Ponyvás (Curtainsider) felépítmény - Hátsó portál felnyitható felső elemmel - Zárókereszt átszerelhető, vonófejjel együtt a vázkeretbe, felépítményhosszhoz illeszkedően 7280 mm belső hosszal - Hátfalemelő Felépítmény méretek: - Külső hossz: kb. 7295 mm - Belső hossz: kb. 7280 mm - Külső szélesség: kb. 2550 mm - Belső szélesség: kb. 2480 mm - Belső magasság: kb. 2670 m

Állapot: használt, futásteljesítmény: 260 617 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 285/70R19,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 730 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 970 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: elektromos ablakemelő, emelőhátfal, Gumiméret: 285/70R19,5 Első tengely: rugózás: laprugó Hátsó tengely: ikerkerék; rugózás: légrugó Hajtás: kerék Saját tömeg: 8.890 kg Terhelhetőség: 7.110 kg Megengedett össztömeg: 16.000 kg Dodpfsyx U Ersx Akxecg Rakodófal: aláfutásgátló billenőlemezes Felépítmény márkája: LAMBERET HB-4T11-2C-OT3 = További opciók és felszereltség = - Pótkerék

Állapot: használt, 5tSWF Krantechnik GmbH Dcedpfsdc A R Tex Akxog

Állapot: üzemkész (használt), Fesztávolság: 15.030mm, teherbírás: 6,3t, emelési magasság: 6200mm, súly: 5,3t, dokumentációval és kocsival együtt SWF. Djdpfshyxpmjx Akxecg

Gyártási év: 2014, állapot: üzemkész (használt), Fesztávolság: 3150mm, teherbírás: 6,3t, emelési magasság: 5450mm, súly: 2,85t, dokumentációval és kocsival együtt SWF. Dcsdpfx Akjhyxpujxsg

Állapot: jó (használt), 15 tonnás autonóm emelődaru Márka (CATERPILLAR) Perkins motor Dcodpfx Akjh Su Iaexsg A gép nagyon jól működik Az ár tartalmazza a következőket: szétszerelés és rakodás a teherautóra.

Gyártási év: 1979, állapot: jó (használt), DEMAG daru típus: EKKE Év: 1979 Dcsdpfx Akjh Uqbfoxeg Emelési kapacitás: 7500 kg. fesztávolság: 7500mm Horgok magassága: 5500mm DEMAG vontatómotorokkal és emelőszerkezettel kiegészítve Daru dokumentumok és tesztkönyv jelentések, tervek rendelkezésre állnak. 20 méteres teljesítménysínnel.

Állapot: nagyon jó (használt), teljes hossz: 6 000 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, teljes magasság: 670 mm, OPCIONÁLISAN TETŐFELÉPÍTMÉNNYEL IS ELÉRHETŐ! Dsdpfx Akoxrtdqexecg Üzemeltetési feltételek: A pótkocsi sík, szilárd burkolatú úton, üzemi belső forgalomban való használatra készült. Vonatkapcsolás: A pótkocsi alkatrészeit (vonófej nélkül) nem tervezték több pótkocsi összekapcsolt vontatására. Hasznos teher: 16 t 6 km/h sebességnél és a rakfelület egyenletes (felületi) terhelése esetén, a tengelyek között. Pontszerű vagy vonalmenti (csíkos) terhelés csak előzetes egyeztetés alapján engedélyezett. Rakfelület: Kb. 6000 x 2400 mm méretű, kb. 670 mm rakodási magasságú, tűlevelű fa járófelület, körbefutó élvédelemmel. Kormányzás: Négykerekes csuklós kormányzás, vontatórúd felhajtható, levehető és elölről hátulra átszerelhető, csatlakozási magasság a vontatójárműnél kb. 320 mm (egyéb csatlakozási magasság előzetes egyeztetéssel lehetséges), vonószem DIN 74054, 40 mm átmérő, vonórúd biztonsági zár az UVV szerint Futómű: Mindkét tengely kormányzott, elasztikus tömörgumi abroncs kb. 425 x 300 mm, kúpgörgős csapágyas kerékagy, tartós zsírkenéssel Festés: Fedőfesték RAL 5002 ultramarinkék Kiegészítő felszereltség: - mindkét hosszanti oldalon 2-2 köracélból készült, függőlegesen a külső tartóba hegesztett rögzítőrúd - kettős működésű ék tartóval és lánccal

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2011, gép/jármű száma: WIL134, Demag EPKE csarnokdaru, portáldaru, hídmérnöki daru acélszerkezettel és földi vezérléssel együtt Acélszerkezet méretei kb.: hosszúság 44 m, szélesség 11,2 m, 1 db hídmérnöki daruval 2500 kg teherbírással Djdpsw Ixz Usfx Akxjcg Emelési magasság: 6 m, emelési sebesség: 0,8/4,5 m/perc, kötélbehúzás: 4/1 Hasznos teher/emelési kapacitás: 2,5 t – 2500 kg A rendszer műszaki adatai: Darupálya/acélkonstrukció: HEA/HEB 180/240 tartókból, HEB 280 futósínekkel Acélszerkezet teljes hossza külső él mentén: kb. 44 m Acélszerkezet teljes szélesség külső él mentén: kb. 11,2 m Daru teljes magassága: kb. 5,2 m Futósín felső éle: kb. 4,87 m Futósín alsó éle: kb. 4,59 m Híd felső éle: kb. 4,52 m Híd alsó éle: kb. 4,83 m Horogmagasság: kb. 4,3 m Nyomtáv: kb. 10,8 m Oszlopok közötti távolság: később pontosítva Az oszlopok részben be vannak betonozva, ezek 5 cm-rel a padlószint alatt lesznek elvágva! A rendszer teljes körűen szállítva: - Komplett acélszerkezet, beleértve az áramgyűjtő sínt - 1 db híd, menetmeghajtásokkal és Demag DR 2,5 t teherbírású emelőművel A daru szétszerelt állapotban, azonnal elérhető A termék helye: 75053 Gondelsheim Nagyon jó állapotban, lásd a képeket Szállítás fuvarozóval vagy személyes átvétel csak előzetes egyeztetés alapján

Gyártási év: 2002, állapot: jó (használt), gép/jármű száma: HHNRW, Demag / CTI monorail 7 Demag DH emelővel ( Egy alumíniumöntöde kanálszállító rendszere ) Teherbírás / emelőképesség 6300 -7000 kg / 6,3 + 7 - 7 to Kb. 100 m pályatartó gerenda (CTI profil - készletrendszer) csarnoképítés nélkül ff. 9 pneumatikus váltó, íves szakaszok, különböző elosztók + kapcsolószekrények + pneumatikus vezérlések Dokumentáció, beleértve az áramköri rajzokat és tesztkönyveket is, rendelkezésre áll. Az emelőegységek külön-külön mozgathatók a sínrendszeren, minden emelőegység saját vezérlőrendszerrel rendelkezik, beleértve az emelőegységek ellátására szolgáló gyűjtősínrendszert is. Teljesen mozgatható két fokozatban - finom löket ! Dsdpfx Aksh Ad Sajxscg Használt állapotban - a rendszert 2018-ban szervizelték / felújították 155000 euróért. (futósínek / emelők) Az üzemet szétszerelik és azonnal rendelkezésre áll (szállítási terjedelem kb. 20-25 kb. 2 teherautónyi rakomány). További képek kérésre - kérjük, érdeklődjön Szállítmányozás szállítmányozóval lehetséges, a gyűjtés előnyben részesül A szállítási költségek 500 km-es körzetben 1400 euró. A pontos költségeket irányítószám szerint kérje !

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2012, rádióvezérlésű; 2 kocsi, max. teherbírás 30t; fesztávolság 14.100 mm; kocsi 1.600mm; kerékátmérő 420 mm; kocsiátmérő 280 mm; kerekek száma 4. acélszerkezettel, darusínnel (kék fém alkatrészek). Dcjdpfxjlz T Nks Akxjg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 381 629 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 285/70R19,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 350 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: elektromos ablakemelő, emelőhátfal, légkondicionálás, légterelő, Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 6 700 cm³ Hajtáslánc Hajtás: kerékmeghajtás Motortípus: DAF PX-7 164J1 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 285/70R19,5 Első tengely: felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikerkerekek; felfüggesztés: légrugózás Súlyok Saját tömeg: 7 390 kg Hasznos teher: 8 610 kg Megengedett össztömeg: 16 000 kg Funkcionális Emelőhátfal: D HOLLANDIA, hátsó ajtó Feltétmárka: JUNGE MSPX-F075LB = További opciók és tartozékok = - Tetőlégterelő Djdpfx Aksw U Dgvsxjcg

Állapot: új, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, További opciók és felszereltség Felépítmény * Vonóhorog * Spoiler Világítás * Fényszóró típusa: halogén Belső tér * Fűthető ülések * Elektromosan állítható ülés * Elektromos tükrök * Tolató rendszer * Digitális tachográf * Központi zár * Légrugós ülés Motor * AdBlue * Retarder: kipufogófék * Üzemanyagtartályok száma: 1 Biztonsági rendszerek * ESP * Sávtartó asszisztens * Előre ütközésre figyelmeztető rendszer További információk AdBlue-rendszer: Igen Sebességváltó: 8 fokozat, automata Gyártási év: 2025. január Fülke: Nappali fülke Gumi méret: 285/70 R19.5 Fékek: tárcsafékek Dcsdpfx Akjyg T Srsxog Tengelytáv: 535 cm Emelőhátfal: aláfutásgátló rámpa Ülések száma: 2 Céginformáció Büszkék vagyunk arra, hogy Németország legnagyobb DAF márkakereskedőjeként a holland gyártó teljes termékválasztékát kínálhatjuk a Ruhr-vidéken és a kölni régióban, és hozzájárulhatunk ehhez a sikerhez. Célunk, hogy a járművekkel és napi üzletmenettel kapcsolatos munkát a lehető legnagyobb mértékben levegyük Ön válláról. Ide tartozik maga a termék, a kapcsolódó szolgáltatások, és nem utolsósorban az emberi kapcsolatok. Győződjön meg tanácsadóinkról és szolgáltatásainkról. Csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Négy központi telephelyünkkel Észak-Rajna-Vesztfália nagy részét lefedjük, és gyorsan elérhetőek vagyunk Önnek. Szívesen felkeressük Önt, vagy használja ki a lehetőséget, hogy meglátogasson minket dortmundi vagy kölni értékesítési pontjainkon. Mindig nagy választékkal rendelkezünk az azonnal elérhető új járművekből is. Csak az újautó raktárban folyamatosan 70–100 járműből álló kínálatot tartunk fenn – ami valódi piaci különlegességnek számít. Látogasson el hozzánk vagy hívjon minket a következő címen:

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2010, gép/jármű száma: 1099883, üzemórák: 100 h, Demag végkocsi pár Végkocsi DRS315 Dcsdpew H S Avofx Akxeg Emelőszerkezet EZ DR20 Kocsipálya (nyomtáv): 2240 mm Befűzés 4/1 A daru szinte alig mutat kopást, nagyon keveset használták gépgyárban. 2025. júliusában lett leszerelve és szárazon tárolva. Teljes dokumentációval és HBC Spectrum rádiótávirányítóval. Minden mozgás frekvenciaváltóval! Igény esetén külön átalakításokat is tudunk ajánlani.

Állapot: új, 16000 kg Hossz: 6000 mm Szélesség: 2500 mm Rakodási magasság: 700 mm Nehézteher pótkocsi - ipari pótkocsi - azonnal raktárról elérhető Váz: - Stabil profilacélból készült váz - Impregnált fenyőfa platform - Körben acél éllel védett, statikailag méretezett - 6 db hegesztett rögzítőszem Kormányzás: - Kormányzás 2 tengellyel, csuklós tengelycsapszeges kormányzással - A vonórúd levehető, mindkét oldalon felakasztható - Kormányzási szög kb. 42° - Minden forgó alkatrész karbantartásmentes csúszócsapágyakkal (hosszútávú kenéssel) - Golyóscsapágyakkal szerelt - Vonószem: 40 mm átmérő kopásgyűrűvel - Villa támasztó magasságállítás a vontató járműhöz való könnyebb csatlakoztatás érdekében Dsdpfxohrrp Rs Akxscg Kerekek: - A pótkocsi 4 nehézteher gumiborítású tömör kerékkel felszerelt Ø425mm, teljes szélesség 300mm, golyóscsapágyazott.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 482 716 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 285/70R19,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 7 650 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 590 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: elektromos ablakemelő, emelőhátfal, légkondicionálás, légterelő, Gumi méret: 285/70R19,5 Első tengely: felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: ikerkerék; felfüggesztés: légrugózás Hajtás: kerékhajtás Saját tömeg: 7 795 kg Terhelhetőség: 8 205 kg Megengedett össztömeg: 16 000 kg Emelőhátfal: D HOLLANDIA, hátsó ajtó Djdpsx Ah Thsfx Akxecg = További opciók és tartozékok = - Tetőspoiler

Gyártási év: 2003, állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: MBUT136, ! Akciós ár ! Ár 1150 Euro-tól R.Stahl 1-támaszú függesztett daru Híddaru Darupálya Darupálya Beltéri daru Portáldaru Teherbírás 250KG 7 daru áll rendelkezésre: NL 250KG, szélesség 6.35m, nyomtáv 5.6m. 5: acél függesztett daru NL 250KG, szélesség 2,65m, nyomtáv 1,9m 6: NL 250KG acél függesztődaru, szélesség 4,85m, nyomtáv 4,35m 7: NL 250KG acél függesztett daru, szélesség 2,90m, nyomtáv 2,35m 9: NL 250KG acél függesztődaru, szélesség 6.0m, nyomtáv 5.5m 10: NL 250KG acél függesztődaru, szélesség 1,03 m, nyomtáv 0,74 m (1150 Euro) 11: Acél függesztett daru NL 250KG, szélesség 1,65m, nyomtáv 1,25m A pályaszélesség változtatható, a végkocsik 8 csavarral vannak csavarozva. Dedpoigl R Refx Akxocg Futósínek (IPE 200 - nem kapható) A futóművek a hordozó méretéhez igazíthatók. Beleértve a teljes vezérlőrendszert, padlószintű működtetés vezérlőpalackkal. Minden daru mind a 3 tengelyen elektromosan mozgatható. Emelési magasság/horog útja kb. 4 m Csatlakozás 400V 16A, építési év 2003 Nagyon jó állapotban, a rendszereket csak karbantartásra használták - alig használták. Szállítás szállítmányozóval, átvétel előnyben részesül Elhelyezkedés 75053 Gondelsheim Kérjük, kérje a szállítási árakat irányítószám szerint, azonnali és nem kötelező érvényű ajánlatot küldünk Önnek!

Gyártási év: 2002, állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: SI4to, ! Akciós ár ! Vetter / acél híd daru daru futópálya daru beltéri daru portál daru Monorail P300S típus hossza acélszerkezet kb. 4,2 x 2,6m külső peremportál kb. 4,2x2,6m, belső peremportál kb. 3,7x1,9m alsó peremhíd kb. 3,8m, horog magassága 3,2m A rendszer maximális építési magassága (OK) kb. 4,6m alsó peremszegély / merevítés kb. 3,57 / 4,2m HEA340 sín, 200x200mm-es négyszögletes cső IPE240/HEA340 tartógerendák/gerendavégek SH5025-20 4/1 2001 acél emelőgép, emelési magasság kb. 8m Támaszközök: Hossza kb. 6,5m Teherbírás / karterhelés 4000 KG / 4t áramellátó sínnel, kapcsolószekrénnyel és padlóvezérlő rendszerrel együtt Csatlakozás 400V 16A Nagyon jó állapotban Gyárt. 2004, teljes darukönyv rendelkezésre áll Szállítás szállítmányozóval, átvétel előnyben Dsdpfxektkzbj Akxocg Kérjük, kérje a szállítási árakat irányítószám szerint, azonnali és nem kötelező érvényű ajánlatot adunk !

Állapot: használt, Gyártási év: 1998, gép/jármű száma: PS1, KONE Kranhimmel futódaru pálya kb. 5 x 6 m-es méretekkel (6 m híd) Teherbírás / Emelési kapacitás: 500 kg – 0,5 tonna A berendezés műszaki adatai: A rendszer komplett szállítással: Sínpályák, sínösszekötők, futóművek, véglemezek, tartók/felfüggesztők stb. (Mozgató meghajtások lecsatlakoztatva, feltehetően hibásak – kézi mozgatás probléma nélkül lehetséges!) Tartalmaz 500 kg-os láncos emelőt – emelési magasság kb. 4,5 m A daru szétszerelt állapotban azonnal elérhető Használt állapotban, lásd a képeket A termék helye: 75053 Gondelsheim Szállítás fuvarozóval vagy személyes átvétel előzetes egyeztetés után Demag KBK1, KBK2 és KBK3 sínek raktárról azonnal elérhetők! Dcjdpfx Asxcg Nbekxeg Más KBK rendszerek is készleten. Teherbírás: 125 kg – 1600 kg. Kérjük, érdeklődjön kötelezettség nélkül a kívánt futódaru kapacitása és mérete alapján.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 164 000 km, teljesítmény: 194 kW (263,77 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, * DAF LF 260 FA 4x2 hűtős felépítmény Djdpfx Akjwtv U Rjxocg * Thermoking T 1000 R dízel/elektromos, városi hűtőegység * Bär 1500 kg teherbírású emelőhátfal * Rakodókapuk * ACC adaptív tempomat * Ütközésfigyelmeztető rendszer * Sávtartó asszisztens (LDWS) * TPMS szenzorok * Differenciálzár * Klímaberendezés * Felépítmény hossza kb. 7,20 m * Vontatófej * Tolatókamerarendszer * Rádió/CD

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, teherbírás: 12 500 kg, fő emelési sebesség: 1 250 mm/perc, bemeneti frekvencia: 50 Hz, Felszereltség: daru, MŰSZAKI ADATOK Típus: Egytartós futódaru Darubesorolás: DIN EN 13001 S3 FEM-besorolás: 2m / HC3 Teherbírás és mozgatások Teherbírás: 5 t Emelés: 0 – 12,5 (19) m/min Kocsi mozgatása: 3…30 m/min Daru mozgatása: 10 / 40 m/min GÉP ADATAI Üzemi feszültség: 400 V Irányító feszültség: 48 V Frekvencia: 50 Hz Tervezve: Csarnoküzemre Környezeti hőmérséklet: -10…+45 °C Színek Acélszerkezet színe: RAL 1004 Sorozatgyártású alkatrészek színe: RAL 5009 Dedpfswxv Hwjx Akxecg Súlyok Daru: 3.643 kg Kocsi: 453 kg Daru tartógerenda: 2.470 kg Darukocsik: 618 kg Elektromos rendszer/felszerelések: 102 kg Komponensek és felszereltség Kocsi típusa: EK DMR 5-5 4/1 – 10 Z 0,5/12,5 Daruvezérlés: KBK, mozgatható Darutápellátás: DCL-Pro GS FELSZERELTSÉG Kocsi típusa EK DMR 5-5 4/1 – 10 Z 0,5/12,5 Daruvezérlés KBK, mozgatható Darutápellátás DCL-Pro GS

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 1 966 h, teherbírás: 1 600 kg, emelési magasság: 4 230 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 2 660 mm, villakeret szélessége: 980 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 2 967 kg, hajtástípus: Treibgas, PB-gázzal üzemelő targonca Teher súlypont: 500 ISO osztály: ISO osztály 2 = 1.000 - 2.500 kg Oszlop típusa: teleszkópos Váltó: elektromechanikus Állapot: üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Első gumi mérete: 18x7-8 Hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus Hátsó gumi mérete: 18x7-8 Leírás: Ehhez a géphez további targoncákat és raktártechnikai eszközöket is kínálunk. Berendezéseink műhelykörülmények között és FEM4.004 szerint ellenőrzöttek. Vegye fel velünk a kapcsolatot e-mailben vagy telefonon is. Megtalál minket hsr-gabelstapler néven is. Természetesen használt gépét is megvásároljuk, akkor is, ha Ön nem vásárol nálunk járművet. Bérvásárlás és kedvező finanszírozási lehetőség kérésre elérhető. Szívesen adunk szakszerű és részletes tanácsot járműveinkkel kapcsolatban. Oldalmozgató, 3. szelep, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin, belső tükör, joystick, ablaktörlő, egypedálos vezérlés, LED, ülés, Djdpsw Tn H Defx Akxocg

Állapot: nagyon jó (használt), Sartorius Combics 3 platformmérleg Dcjdpfxjyifqio Akxog Rozsdamentes acél, platformmérleg rámpával, mérési tartomány: 1 kg – 300 kg, platform mérete: 1000 mm x 1000 mm, 1 fázis.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, DEMAG Futódaru – 16 tonnás teherbírás – 2018-as évjárat Gyártó DEMAG Cranes & Components GmbH – Németország Típus Ipari, motoros futódaru – egy- vagy kéttartós kivitel Ipari felhasználási területek Nehéz teheremelés acélgyártásban, szerelőüzemekben, kazán- és tartálygyártásban, általános gépgyártásban és logisztikai raktárakban Dcodpfxexb D Nvo Akxog Főbb műszaki adatok: - Névleges teherbírás: 16 tonna (16 000 kg) - Gyártási év: 2018 - Gyártó: DEMAG – ipari emeléstechnika globális vezetője - Motorizált sínpályán futás - Elektromos köteles emelő (DEMAG standard, nagy teherbírás) - Tápellátás: ipari háromfázisú áram - Kezelés: függőkapcsolóval vagy rádiós távvezérléssel (kiviteltől függően) - Állapot: használt – újszerű, robusztus kivitel 🧩 Géphasználat A DEMAG 16T futódaru kifejezetten nehézüzemi környezetekre lett tervezve. Magas teherbírása és modern kialakítása hatékony, biztonságos és hosszú távú működést biztosít. ⚙️ Főbb jellemzők / Előnyök - Közepes-nagy (16T) teherbírás ipari heavy-duty feladatokra - Modern, 2018-as gyártás, korszerű biztonsági szabványoknak megfelelően - Integrált DEMAG emelő- és villamosrendszer - Automatizálással és távvezérléssel kompatibilis kivitel

Állapot: új, Terhelhetősége 8000 kg A kerék átmérője 75 mm Magasság 105 mm szélessége 190 mm Hossza 370 mm Magasság 100 mm Tartófelület 100 mm körül Teljes tömeg 70 kg Méretek H x Sz x Ma 800 x 600 x 250 m Nagy teherbírású görgők, 2 részes Dcedpfevu E U Dex Akxjg Teljes teherbírás 16 t. lemezjátszóval FIGYELEM: Az ajánlat csak 2 darabot tartalmaz.