Forgatófej Sk50 használt eladó (387)

Állapot: jó (használt), Kibővítő fej, orsófej, fúrófej, beszúrófúró fej, beszúró fej, orsófúrófej, bővítőfej, univerzális fúrófej, bővítőszerkezet, síkfej - Gyártó: Schmid, sík- és kibővítő fej Ledexdwx Aepfx Aqpsag - Típus: S.AdK 6 - Befogatás: SK50 - Beállítási pontosság: 0,01 mm - Méret: 175/150/M305 mm - Súly: 24 kg

Állapot: üzemkész (használt), Közvetlen hajtású főorsós motor AXA VSC-3-2600-S-SK50 + Deublin 1116-416-208 forgó átvezetéshez, használt, normál kopásnyomok, 100%-ban működőképes, szállítási terjedelem a képek szerint FIGYELEM: A csomagolási és szállítási költségekről külön érdeklődjön! FIGYELEM: A csomagolási és szállítási díjakról külön érdeklődjön! Ljdpek Ru Dgsfx Aqpoag

Állapot: használt, Szerszámtartó, marótartó, marószerszám Lsdpfx Aqjpgkwgjpeag -Készlet: 515x SK50 szerszámtartó a KOMET GEWEFA és más gyártók szerszámtartóival. -Szabványos szerszámtartó: ISO 7388-1 SK50 -Szabványos szorítócsavar: ISO 7388-3 -Változatos változatok -Fúrótokmányok: homlokfúrótokmányok redukáló hüvelyek marófejes marófejek orsószerszámok -Szerszámváltóhoz alkalmas -Szállítási terjedelem a képeken látható teljes felszereltségben -Méretek: 10x Euro raklapok -Súly: 2464 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 rakodókarral, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és emelvényről történő vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörökkel a forgatófej/markolat vezérléséhez, mindössze 402 üzemórával, és 2026. júliusban esedékes UVV ellenőrzéssel. Meiller háromoldalas billencsfelépítmény, 6860 kg raktérfogat, klímaberendezés, automata váltó, AHK vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, nagy teljesítményű motorfék, navigációs rendszer, bőr kormánykerék, hűtőszekrény a vezetőfülkében, első tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel. Felszereltség: S-kabintípus Classic-Space rövid kivitelben, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel 20,5 t súlyvariáns (8,0/13,0) Megengedett össztömeg 18 000 kg Technikailag megengedett össztömeg 20 500 kg Raktérfogat 6860 kg 18 000 kg megengedett össztömeg mellett Raktérfogat 9360 kg 20 500 kg technikailag megengedett össztömeg mellett Motor OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) teljesítménnyel és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Rakodókar Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus, háromszoros kinyúlással UVV-ellenőrzés 2026. júliusban A daru mindössze 402 üzemórát futott Emelőerő 1,90 m magasságban / 5700 kg // 4,30 m magasságban / 2910 kg // 6,20 m magasságban / 1920 kg // 8,10 m magasságban / 1410 kg // 10,10 m magasságban / 1130 kg a gyártó szerint Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúlással, akár 12,11 m-ig 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelvényről történő vezérlés, távirányító tárolóval Forgatófej- és markolatvezérlés Kétpontos támaszték, forgó támasztékkal, hidraulikusan kiemelhető Meiller 3-oldalas billencs, 4,00 m x 2,42 m oldalfallal, 0,60 m magasságban Előfal 800 mm magas Lsdpfszn Ehtjx Aqpjag Rögzítőpontok a billencsfenéken Automata váltó, G 211-12/14,93-1,0 típusú Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Önzáró differenciálmű a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós tengely Stabilizátorok elöl és hátul Elő tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygókerekes 13,4 t Elő rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett előtengely terhelés 8000 kg, megengedett háttengely terhelés 11 500 kg Technikailag megengedett háttengely terhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Klímaberendezés Elektronikus férendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektronikus Korongfékek teljes védlemmel elöl és hátul Nagyított motorfék teljesítmény Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás csatlakozókkal Megengedett vonóössztömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi össztömeg folyamatos fékrendszerrel 35 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billencspótkocsihoz Többfunkciós kormánykerék bőr bevonattal LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző kívül Oldalra kiemelhető naproló a vezető oldalon Kényelmi zárszerkezet 2 LED körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantók és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársonyból készült kárpitozással Kényelmi csomag a vezetőfülkéhez Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a pontosság érdekében közreadatott, de a változás jogát fenntartjuk. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső járműazonosító: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúló karral, távirányítóval és emelvényről vezérelhető vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/csípő számára, mindössze 402 üzemórával, frissen átvizsgált UVV-vel (2026.07-re), Meiller háromoldalú billencsfelépítménnyel, 6860 kg-os raktérfogattal, légkondicionálóval, automataváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőr kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a fülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extrával. Felszereltség: Classic-Space rövid fülke hátfalablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Súlyvariáns 20,5 t (8,0/13,0) Megengedett össztömeg 18 000 kg Ledpszn Ehyefx Aqpoag Technikailag lehetséges össztömeg 20 500 kg Raktérfogat 6860 kg, 18 000 kg megengedett össztömegnél Raktérfogat 9360 kg, 20 500 kg technikailag lehetséges össztömegnél Motor OM936 R6 7,7 l, 260 kW (354 LE) és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Daru Atlas AK 135.2E - A3, hidraulikus 3 fokozatú kinyúló karral UVV-daru, frissen átvizsgálva 2026.07-re A daru mindössze 402 üzemórával rendelkezik Emlőerő 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg (a gyártó szerint) Lehetséges a daru meghosszabbítása 1 mechanikus kinyúló karral, akár 12,11 m-ig, 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelvényről vezérelhető vezérlés tárolóhellyel a távirányítónak Forgatószerkezet és csípővezérlés Kétoldali támaszték forgatható támasztókarokkal és hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billencs, 4,0 m x 2,42 m-es oldalfalak, 0,60 m magas Elülső fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billencsfelépítményben Automataváltó G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós felfüggesztés Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300 bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett első tengelyterhelés 8000 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg Technikailag lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektromos Trombitafékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen A motorfék teljesítménye növelve Navigációs rendszer Hűtőszekrény a fülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Megengedett teljes vonattömeg 44 000 kg Megengedett pótkocsi-össztömeg folyamatos fékezéssel 35 000 kg Hátsó billenőhidraulika csatlakozások billenőpótkocsihoz Multifunkciós kormánykerék bőrkivitelben LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző Oldalra kihúzható napfényroló a vezető oldalon Kényelmi zárrendszer 2 LED körbefénytő lámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársonybőr kárpittal Kényelmi csomag a fülkéhez Német jármű, első tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a közzétett információk. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2604

Állapot: használt, futásteljesítmény: 54 372 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és emelvényes kezelőpanellel, valamint további 5. és 6. körös vezérlőegységgel a forgatófejhez/markolóhoz, mindössze 402 üzemórával, és 2026. júliusában új UVV-vizsgával. Meiller háromoldalú billenőplatós felépítménnyel, 6860 kg raktérrel, légkondicionálóval, automatikus sebességváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika-csatlakozásokkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőrrel borított kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a vezetőfülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 54 372 km-rel, és még sok más extra funkcióval. Felszereltség: S Classic-Space rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Nehéz kivitel Tömegváltozat 20,5 t (8,0/13,0) engedélyezett teljes tömeg 18 000 kg technikai szempontból lehetséges teljes tömeg 20 500 kg raktér 6860 kg 18 000 kg engedélyezett teljes tömegnél raktér 9360 kg 20 500 kg technikai szempontból lehetséges teljes tömegnél OM936 R6 7,7 l-es motor, 260 kW-os (354 LE) teljesítménnyel és 1400 Nm nyomatékkal Motor Euro 6 E Hajtás 4x2 Atlas AK 135.2E - A3 daru, hidraulikus, 3-szoros kinyúlással UVV-daru, 2026. júliusban újból vizsgáztatva A daru mindössze 402 üzemórát futott Emelési kapacitás 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg a gyártó szerint Lehetséges a daru meghosszabbítása egy mechanikus kinyúlással, akár 12,11 m-ig, 850 kg-os emelési kapacitással, felár ellenében Távirányító Emelvényes kezelőpanel, távirányító tárolóval Forgató- és markolóvezérlés Kettős támasztó láb, forgó támasztókkal, hidraulikusan kinyitható Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, 4,00 m x 2,42 m-es oldalfallal, 0,60 m magas Első fal 800 mm magas Rögzítőpontok a billenőplató alján Automatikus sebességváltó G 211-12/14,93-1,0 típus Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Önzáró differenciálmű a hátsó tengelyen Lsdozn Eh Hjpfx Aqpjag Első és hátsó tengely rugózott Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen Első tengely 8,0 t, hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű 13,4 t Első rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t engedélyezett első tengelyterhelés 8000 kg, engedélyezett hátsó tengelyterhelés 11 500 kg technikai szempontból lehetséges hátsó tengelyterhelés 13 000 kg Tengelyáttétel i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Rögzítőfék elektronikus Tányérfékek teljes védelemmel az első és hátsó tengelyen Nagyobb teljesítményű motorfék Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40, légnyomás-csatlakozásokkal Engedélyezett teljes vonóegység-tömeg 44 000 kg A vonatkozó fékezéssel ellátott pótkocsi megengedett önsúlya 35 000 kg Hátsó billenőhidraulika-csatlakozások billenőpótkocsihoz Többfunkciós kormánykerék bőr borítással LED nappali menetfény 290 literes alumínium tartály Napellenző kívül Oldalsó naproló a vezető oldalon, kihúzható Kényelmi zárrendszer 2 LED körfény a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmes, rugózott vezetőülés, velúrbetéttel Kényelmi csomag a vezetőfülkéhez Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot Ár NETTO, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen adunk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat feltételezhető. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2604

Gyártási év: 2008, üzemórák: 12 897 h, állapot: üzemkész (használt), X tengely elmozdulási távolság: 6 000 mm, Y tengely mozgástávolsága: 2 100 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 1 600 mm, össztömeg: 34 000 kg, teljes szélesség: 11 000 mm, teljes magasság: 6 450 mm, termék hossza (max.): 12 500 mm, orsófordulatszám (max.): 2 500 ford/min, szerszám súlya: 25 000 g, tengelyek száma: 5, Ezt az 5 tengelyes SHW UFZ 6L ágyas marógépet 2008-ban gyártották. Lenyűgöző, 6000 mm-es X-tengelyes, 2100 mm-es Y-tengelyes és 1600 mm-es Z-tengelyes elmozdulással rendelkezik. A géphez tartozik egy 150 szerszám befogadására alkalmas automatikus szerszámcserélő és egy 3600 x 3750 mm-es robusztus befogadó lemezfelület. Ha kiváló minőségű marási képességekre vágyik, vegye fontolóra az általunk eladásra kínált SHW UFZ 6L gépet. További részletekért vegye fel velünk a kapcsolatot. Orsó üzemidő: 12,897 óraHidraulikus üzemidő: 43,912 óra • W-tengely elmozdulás: 1500 mm • Digitális előtolóhajtások • X-tengely: 2-20000 mm/perc • Y-tengely: 2-24000 mm/min • Z-tengely: 2-24000 mm/perc • Gyorshajtás • X-tengely: 20000 mm/min • Y-tengely: 24000 mm/min • Z-tengely: 24000 mm/min • Orsó • Fej: Automatikus univerzális marófej • Főorsó motor: Siemens 1PH7 167 • Sebességváltó: ZF 2K300 / SEW FF37 / FA47 B / KA Z37 • Ismétlési pontosság: ±0,002 mm • Orsósebesség (60 perc max.): 3200 rpm • Orsó fordulatszám (15 perc max.): 4000 rpm • Szerszámváltó • Típus: Automatikus • Kapacitás: 150 szerszám • Max szerszámhossz: 400 mm • Max szerszám súlya: 25 kg • Szerszámkúp: SK50 DIN 69871 • Állomás: Felvételi állomás: • Asztal/lemezek Lodpfx Aey Nzdceqpeag • Feszítőlap felülete: 3600 x 3750 mm • Elektronika és vezérlés • Vezérlőpanel: A munkaállványba integrált CNC • Szervomotorok: Siemens 1FT6 sorozat • Hajtások/szabályozók: Indramat ECOdrive 3 • Mérőrendszerek: Heidenhain LS 186C / LB 382C / ROD 480 / ROQ 425 • Elektronikus nyomáskapcsoló: ifm PN 5, PN 7 • Tápegység • Feszültség: 400 V, 3 fázis, 50 Hz • Teljesítménycsatlakozás: kb. 80 kVA • Fő biztosíték: 160 A (lassú égésű) • Vezetőkeresztmetszet: 70 mm² • Pneumatika és hidraulika • Nyomás: 4-6 bar • Csatlakoztatás: G1/4 • Levegőfogyasztás: kb. 320-400 l • Szelepcsatlakozó: CP10+ • Hydraulic system: Bosch 1 x 50 l-es akkumulátorral Kiegészítő felszerelés • CNC forgótányér-egység: Demmeler DRTN • Asztalfelület: 2000 x 1800 mm • Maximális forgási sebesség: 4 perc^-1 • Ütközésfigyelés: A gépen lévő ütközéseket figyeli: Brankamp Typ CMS (1 csatornás) • Biztonsági fék: Mayr Typ 891... • Hűtőegység: Schimpke DK 38 V / BKW SK 250D • Hűtőfolyadék szűrő: Knoll KF110/1100 • Olajszűrő: ARGO D 062-156 • forgácsszállító: Richter SP 250/63 (x2) • Mérőrendszer: m&h 20.10 Multi SK50 készlet / m&h 35.10 TS dugó • Kenés: Automatikus • Gépház: 3 oldalú Technical Specification Taper Size SK 40

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2010, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Unisign Uniport 6000, Gyártási év: 2010 / Üzembe helyezés: 2011, Vezérlés: Siemens 840 D, X tengely mozgás: 10 000 mm, Y tengely mozgás: 1500 mm, Megnövelt orsó-szán mozgása: Z 1000 mm, Megnövelt áthaladási magasság: 1000 mm, Áthaladási szélesség: 1500 mm, Főhajtás: 36 kW, n = 6000 ford./perc, 720 Nm 2 fokozatú váltó: 1:4 Orsófurat: SK 50 Megmunkálási teljesítmény C45 acélban: teljes furat D=120mm, menetfúrás M55, marás 100cm³/perc Hídkeretes szerkezet, mozgatható portálhíddal és álló munkalappal. A munkalap keresztirányú rögzítősínnel van ellátva, 750 mm-es tengelytávolsággal. A standard lemezbetétek elmaradnak. Gjbeymb Eaemcd Tgjbr Hidraulikus rögzítőberendezés tengelymegmunkáláshoz, hidraulikus rendszerrel együtt. Szögfúró- és marófej, n = 4000 ford./perc, SK50 Magas pontosság és stabilitás a Hirth fogazásnak köszönhetően. Automatikus szerszámváltás a szögfejben. Lodpjzua N Sofx Aqpeag Érzékelő: RWP20.50-M Inga üzemmód. Biztonsági kerítés fénykorlátokkal, gyártó: Sick. Munkalap keresztirányú rögzítősínnel, 750 mm-es tengelytávolsággal. Szerszámtár a portálállványon, 30 hely. Gépi hűtőrendszer. Víz-levegő hőcserélő a vezérlőszekrénybe integrálva. Unisign távdiagnosztikai rendszer a Siemens Sinumerik 840 D vezérléshez. Makrolon függönyök a portálhíd mindkét oldalán, magasságuk motorosan állítható. Elválasztófal átlátszó ablakkal. Forgács szállítószalag, csuklós szalaggal. Telepítési és beállítási elemek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 148 900 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Iveco Trakker 330 4x4 Meiller háromoldalas billenőplatós teherautó Hiab 088 B2 HiDuo daru, 2 db hidraulikus kinyúló karral + markolókar + forgatófej + távirányító Laodpjzkdf Aefx Aqpsg Rögzítőlemez Kézi váltó, klíma, 2 db vonófej, EURO 6-os norma, külső napellenző, körbefényező lámpák, motorfék, differenciálzár, távirányító, rádió/CD lejátszó, körbefényező lámpák, ABS. Megengedett raktér: 6550 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 148 900 km, teljesítmény: 243 kW (330,39 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, Iveco Trakker 330 4x4 Meiller háromoldalas billenő Ledpfx Aqszkdggopeag Hiab 088 B2 HiDuo daru, 2 db hidraulikus kiegészítővel + markolókar + forgatófej + távirányító Rögzítőlemez Kézi váltó, légkondicionáló, 2 db vonófej, EURO 6, külső napellenző, körbefényező lámpák, motorfék, differenciálzár, távirányító, rádió/CD, körbefényező lámpák, ABS. Megengedett hasznos teher: 6550 kg

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2008, üzemórák: 333 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, X tengely elmozdulási távolság: 2 000 mm, Y tengely mozgástávolsága: 1 000 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 1 100 mm, orsófordulatszám (max.): 3 000 ford/min, asztalszélesség: 850 mm, asztalterhelés: 5 000 kg, asztal hossza: 2 200 mm, szerelési átmérő: 400 mm, asztal magassága: 810 mm, orsó motor teljesítmény: 38 000 W, Anyak Performer 2000 – kiváló állapotban Bemutató gép, mindössze 333 üzemórával Átfogó karbantartás és javítások a GSN Maschinen-Anlagen-Service GmbH szakemberei által (korábban WMS Kaiser) Vezérlés: Heidenhain ITNC530 Kézi kerék: 410 X/Y/Z tengelyek mozgástartománya: 2000/1000/1100 mm Mozgó asztal rögzítési felülete: 2200x850 mm Munkafelület magassága: 810 mm Asztal teherbírása: 5000 kg T-hornyok: 5x T22, 150 mm-es távolsággal Forgóasztal: Spirsin 81260F, teljesen integrálva a vezérlésbe Átmérő: 400 mm Horizontális vagy vertikális használat Tartalmazza a kézi tokmányt Gégláb: Automatikus, forgatható univerzális gégláb Maximális fordulatszám: 3000 ford./perc Szerszámtartó: SK50 Kiegészítő felszereltség / opciók: Ljdpfx Aqezzw N Aopeag Infravörös mérőérzékelő Heidenhain Sűrített levegő külső hűtéshez

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, Funkcionalitás: teljesen működőképes, X tengely elmozdulási távolság: 1 200 mm, Y tengely mozgástávolsága: 1 000 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 1 200 mm, vezérlőgyártó: Siemens, orsófordulatszám (max.): 6 000 ford/min, hűtőfolyadék-ellátás: 70 rúd, orsóorr: SK50, orsók száma: 1, szerszámtárban lévő férőhelyek száma: 300, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, forgácsszállító, Hüller Hille NBH230 Eladás, további raklapraktár nélkül. A gép beépíthető egy meglévő automatizált rendszerbe, vagy átalakítható manuális rakodásra. A szakszerű átalakítást a GSN Maschinen-Anlagen-Service GmbH szakemberei végzik, az OEM szabványoknak megfelelően. Alkatrészek, javítások, átalakítások, modernizációk, áthelyezés, üzembe helyezés és még sok más, mind egy helyen. Műszaki adatok és főbb jellemzők: Raklapterület: 630x800 (További raklapok elérhetők) Gyártási év: 2008 Szerszámcsatlakozó felület: SK50 Vezérlés: Siemens 840D Powerline Fő tengelyek: X/Y/Z/B Orszó típusa: Fogaskerekes orsó, 2 fokozatú (hosszított cső) Orszó fordulatszáma: 6000 ford./perc Szerszámtár: 300 helyes kazettás szerszámtár (6 db) Tengelymozgások (X/Y/Z): 1200/1000/1200 mm Hűtő-kenő anyag: 1200 l-es HKS tartály, beleértve a forgács szállítót Forgóasztal (B): NC típus, 0,001 mm pontosság További felszerelés / Opciók: Forgó, átlátszó védőburkolat Szerszámtár Távdiagnosztika Előtolás nyomaték-ellenőrzés Fúrótörés-ellenőrzés Lsdpfjzzw Dtjx Aqpjag Renishaw OMP60 mérőérzékelő

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, X tengely elmozdulási távolság: 1 016 mm, Y tengely mozgástávolsága: 660 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 635 mm, szerszámtárban lévő férőhelyek száma: 30, Felszereltség: forgácsszállító, Has márka, VF3YT/50 modellű, használt CNC marógép eladó. Ideális a fémek és más anyagok precíziós megmunkálására. Gyártási év: 2008 Paraméterek: Tengelyek mozgástartománya: X-1016 mm, Y-660 mm, Z-635 mm Asztal: 1372 mm x 610 mm Gyorsmozgás sebessége: 18 m/perc Asztal teherbírása: 1814 kg Orszó kúpos vége: SK50 Orszó fordulatszáma: 7500 ford./perc Orszó-váltó: kétfokozatú Orszó teljesítménye: 22,4 kW Szerszámtár kapacitása: 30 db Gépsúly: 7,5 t Méretek: h x sz x m 3,5 x 2,4 x 2,9 m A gép a következő tartozékokkal van felszerelve: Laedszwhlgjpfx Aqpjg - Renishaw OMP40 mérőfej - TSC belső hűtőrendszer - automatikus forgácskivető - programozható hűtőfúvóka - oldalsó szerszámtár - merev menetvágás - makróprogramok - HSM nagyteljesítményű megmunkálási lehetőség - megnövelt memória 16 MB-ig Lehetséges a marógép 4. tengelyes forgóasztallal való felszerelése. A gép átvizsgált, működőképes és azonnal használatra kész. A marógép megtekinthető és kipróbálható cégünk telephelyén. Kérdésekkel vagy további információkért forduljon hozzánk bizalommal üzenetben vagy telefonon.

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, teljes hossz: 13 000 mm, teljes szélesség: 7 000 mm, teljes magasság: 6 000 mm, össztömeg: 120 000 kg, orsó motor teljesítmény: 50 000 W, HEYLIGENSTAEDT HEYMUNILL 3200-P, nehéz, portálszerkezetű, fix keresztgerendás gép nagy és nehéz munkadarabok megmunkálására. Nagy munkaterület, X 6000 mm / Y 5000 mm / Z 1500 mm mozgástartományokkal, valamint kb. 5000 x 3000 mm asztalterülettel és kb. 50 000 kg asztalterheléssel. Portálnyílás: kb. 3220 mm széles / 2050 mm magas. 5 tengelyes megmunkálás / marófejek A- és B-tengely (forgó tengely a marófejben) C-tengely (360°-os forgatás) 5 tengelyes, egyidejű megmunkálás lehetséges (villásfejjel) Marófejek: Egyenes marófej FK 120/340 90°-os sarokmarófej WFK 100/750M Villásfej FK 100/2D Marófej-tár: 5 hely automatikus marófej-váltás További felszereltség: IKZ kb. 7 bar Szerszámváltó, 32 helyes (SK50, Fibro ATC 32/50) Szerszámtartó SK50 (DIN 69871) Lsdpey Anrtjfx Aqpeag Szerszámlengység-mérő rendszer (lézer) Fémforgács-szállító Hűtőfolyadék-rendszer adaptív előtolásvezérlés Heidenhain hosszúságmérő rendszerek X/Y/Z Orsóteljesítmény: 50 kW Vezérlés: Heidenhain TNC 430 Orsófordulatszám: 5000 ford./perc Y-tengely mozgástartománya: 5000 mm Méretek (HxSZxM) kb.: 13000 x 7000 x 6000 mm Súly kb.: 120 000 kg Z-tengely mozgástartománya: 1500 mm X-tengely mozgástartománya: 6000 mm Gyártási év: 1999 Állapot: ellenőrizetlen Fizetési feltételek: 100% előre utalás a szállítás előtt Szállítási feltételek: a helyszínen, alapra szerelve bekapcsolva: Igen

Gyártási év: 2017, állapot: üzemkész (használt), Elérhető egy Strausak CNC 5 tengelyes szerszámköszörűgép keményfém, HSS és speciális szerszámok gyártásához és újraélezéséhez. X/Y/Z tengelyút: 420mm/250mm/485mm, B-tengely: 340°, C-tengely: 360°, gyorsjárat X/Y/Z: 15m/perc, max. szerszámátmérő új gyártásnál/újraélezésnél: 32mm/150mm, max. szerszámhossz: 500mm, max. élhossz: 300mm, szerszám befogás: HSK63F/SK50, fordulatszám: 12000 rpm, szerszámhelyek száma: 6. Gép méretei X/Y/Z: kb. 2250mm/2200mm/2200mm, súly: kb. 4350kg. Dokumentáció rendelkezésre áll. Helyszíni megtekintés lehetséges. Laedpszg Itisfx Aqpjg

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2015, Funkcionalitás: teljesen működőképes, X tengely elmozdulási távolság: 1 400 mm, Y tengely mozgástávolsága: 1 200 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 1 350 mm, munkadarab tömege (max.): 3 000 kg, orsófordulatszám (max.): 15 000 ford/min, hűtőfolyadék-ellátás: 40 rúd, szerszám súlya: 27 000 g, Kínálunk egy jó állapotban lévő, 2015-ös DMG Mori NHX8000 maróközpontot az alábbi tartozékokkal: 30/25 kW-os, 15 000 ford./perc sebességű orsó, SK50 rögzítéssel MAPPS 4S vezérlés 60 szerszámos automata szerszámváltó (ATC) 800x800 mm-es munkalap, maximum 3000 kg-os terhelhetőség Jelzőlámpa 40 bar nyomású belső hűtőfolyadék rendszer Érintőérzékelő Ledpjzlqw Isfx Aqpsag A gép 2 héten belül elérhető lesz a raktárunkban.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 32 500 km, teljesítmény: 207 kW (281,44 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Újszerű, kiválóan karbantartott 12 tonnás Iveco 120E280 teherautó Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaruval és 3 hidraulikus kitolással, rádiós távvezérléssel, 5. és 6. hidraulikus körrel forgatófejhez és markolóhoz; következő UVV daruvizsga 2027/04; Meiller háromoldalú billenőplató; 3 személyes fülke; 4190 kg hasznos teher; klímaberendezés; hátsó tengely differenciálzár; vonófej (AHK) MAUL-kapoccsal; megengedett össztömeg 26 000 kg; billenőhidraulika-csatlakozók; második AHK gömbfej; tolatókamera; első tulajdonostól, mindössze 32 500 km-rel, és sok egyéb extrával. Felszereltség: - Rövid fülke hátsó ablakkal és 3 ülőhellyel - Tengelytáv: 3690 mm - Saját tömeg: 7800 kg - Hasznos teher: 4190 kg - Motor: Euro 6 D - Hajtás: 4x2 - Palfinger PK 7.501 SLD rakodódaru, fülke mögött összecsukható - Daru 3-szoros hidraulikus kitolással - Emelőképesség: 3,70 m - 1700 kg / 5,50 m - 1080 kg / 7,30 m - 780 kg / 9,20 m - 610 kg (gyártó szerint) - Opció: daruhosszabbítás plusz egy hidraulikus kitolással, 11,1 m-ig, 440 kg-ig felár ellenében - Daru üzemóra: 1427 - UVV-daruvizsga frissen elvégezve 2026/04 Laodpfx Aqjza Nz Njpsg - 2 oldali kihajtható támasztóláb - Rádiós távvezérlés - Forgató- és markoló vezérlés - Meiller háromoldalú billenőplató, 4,00 m x 2,35 m, oldalfalak magassága: 0,50 m - Homlokfal: 700 mm magas - 8 fokozatú mechanikus váltó - Hátsó tengely differenciálzár - Első és hátsó tengely laprugókkal - Megengedett első tengelyterhelés: 4800 kg, hátsó tengely: 8500 kg - Klímaberendezés - ABS - Motorfék - Tolatókamera - AHK Maul Rockinger légfék csatlakozókkal - Megengedett szerelvényössztömeg: 26 000 kg - Utánfutó tömege összefüggő fékrendszerrel: 14 010 kg - Billenőhidraulika-csatlakozók a hátsó részen billenő utánfutóhoz - AHK gömbfej 3 500 kg-ig terhelhető utánfutóhoz - Multifunkciós kormánykerék - Napellenző - 2 villogó a fülketetőn - Munkalámpák - Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők - Légrugós vezetőülés - Német jármű első tulajdonostól - Nagyon jó, kiváló állapot Ár: nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladásig a változtatás és tévedés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2605

Állapot: használt, „Vision Wide VF4000” portálmarógép. 2 tengelyes marófej (1°-os C-tengely és 1°-os B-tengely) pozicionálással. SK50 jeladó. VTEC VF4000 – méretek: Ljdpfx Aozxxgdsqpsag X-tengely: 4200 Y-tengely: 2300 Z-tengely: 1020 Szerszámtár: 40 szerszám Vezérlő: Siemens 840D SL

Állapot: jó (használt), Raktári szám: 3058 Gyártó: Scharmann Gyártási év: Típus: FBF50sct Gép száma: 65 130061 Asztal: 1.100 x 1.000 mm Mozgástartomány x-y-z: 800 – 700 – 500 mm Orsókúp: SK50 Ledpfxox Dtq Uo Aqpsag Előtolás: Fordulatszám: 15 – 1.250 ford/perc Tartozékok/felszereltség: Csatlakozás: Súly: kb. 6 t Méretek: 2.400 x 2.600 x 2.200 mm Vezérlőszekrény: 1.400 x 500 x 1.800 mm

Állapot: jó (használt), Univerzális marási szögfej, marószögfej - Befogás: SK 50 - Perem külső átmérő: 380 mm - Felfogató furatkör: 320 mm - Hajtás átmérő: 60 mm - Billenthető Lajdpfx Asb A Nu Rsqpog - Orsólöket: 65 mm - Méretek: 450/400/M700 mm - Súly: 170 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányozható tengellyel, tengelytáv 3.900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/markolóhoz, Dautel háromoldalas billencsplatós felépítmény Bordmatik-kal a bal oldalon, raktér 11.440 kg, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, navigáció, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128.602 km-rel, stb. Felszereltség: M-kabín ClassiSpace hátsó ablakkal Üres súly 14.560 kg Raktér 11.440 kg Tengelytáv 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2.200 Nm Motor Euro 6 D HAD hajtás 6x4-4 hidraulikus segédhajtás kormányozható emelő tengellyel Rakodókar Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 hidraulikus, 4-szeres kinyúlású UVV-tanúsított daru, 2026.08-ig érvényes Daru mindössze 3.648 üzemórával Emelési kapacitás kb. 4,20 m-nél / 4.100 kg // 6,20 m-nél / 2.600 kg // 8,20 m-nél / 1.880 kg // 10,30 m-nél / 1.440 kg // 12,50 m-nél / 1.180 kg (gyári adatok szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgatófej- és markolóvezérlés Kettős támasztás, forgatható támasztókkal és hidraulikusan kiemelhető EVS stabilitásrendszer Dautel 3 oldalas billencs, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak Bordmatik-kal a bal oldalon Elülső fal, 900 mm magas Beépített rögzítőfülek Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Előre vezető tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Tömegvariáns 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Előre vezető tengely 9 t, hátsó tengely 440-es tárcsás, 13 t, emelőtengely 8 t Tengelyáttétel i = 3,077 Légkondicionáló Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP Magas teljesítményű motorfék Vészfék asszisztens Tányérfékek az első és hátsó tengelyen Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej Rockinger D50 légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg 40.000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg 44.000 kg Vontatmány tömege folyamatos fékrendszerrel 24.000 kg Lodpfoz Amwxox Aqpjag Vontatmány tömege folyamatos fékrendszerrel 30.000 kg (technikailag megengedett) Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billencsplatós pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer, gyártó: Garmin Sávváltó asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a kabinban 290 literes tartály 2 darab körbefényző lámpa a kabintetőn Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Komfort zárréteg Ülésfűtéses és karfás vezetőülék, ISRI Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapot A jármű teljeskörűen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. A hidraulikatartály új. Megfelelő markoló felár ellenében elérhető. Ár nettó, + 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb pontossággal van megadva. Az esetleges hibákért és előzetes eladásért felelősséget nem vállalunk. Belső járműszám: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billencs, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, navigáció, automataváltó, AHK vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, és még sok más. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace típus, hátsó ablakkal Saját tömeg 14 560 kg Raktér 11 440 kg Tengelytáv 3900 mm Motor OM 471, 12,8 liter, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor Euro 6 D HAD hajtás 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelő tengellyel Rakodókar Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, négyszeres kinyúlással UVV-tanúsítvánnyal rendelkező daru, 2026.08-ig érvényes Daru mindössze 3648 üzemórával Emelési kapacitás kb. 4,20 m-nél / 4100 kg // 6,20 m-nél / 2600 kg // 8,20 m-nél / 1880 kg // 10,30 m-nél / 1440 kg // 12,50 m-nél / 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támasztás forgó támasztókkal és hidraulikusan kinyúló támasztókkal EVS stabilitásvezérlő rendszer Dautel 3 oldalas billencs, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal 900 mm magas Beépített rögzítőkarok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely rugóval, hátsó tengelyek légrugóval Stabilizátorok az első és hátsó tengelyen, valamint a harmadik tengelyen Tömegváltozat 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely 9 t, hátsó tengely korongos, 440 hypoid, 13 t, harmadik tengely 8 t Tengelyáttétel i = 3,077 Légkondicionáló Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP Nagy teljesítményű motorfék Sürgőfék asszisztens Korongfékek az első és hátsó tengelyen Sávtartó asszisztens Figyelem asszisztens Tempomat Laodpfxjz Amw Ej Aqpeg AHK vonófej Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett össztömeg 40 000 kg Technikailag megengedett össztömeg 44 000 kg Vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 24 000 kg Vonóerő, folyamatos fékrendszerrel 30 000 kg (technikailag megengedett) Billenőhidraulika csatlakozók a hátsó tengelyen, billencs pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer, gyártó Garmin Sávasszisztens Multifunkciós kormánykerék Távolsági rekesz a vezetőfülkében 290 literes üzemanyagtank 2 körkörös jelzőlámpa a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárszerkezet Kényelmi vezetőülés, ISRI, ülésfűtéssel és kartámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és nagyon ápolt állapot A jármű teljes körűen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. A hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében kapható. Ár: NETTO, + 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden információ a helytelen értelmezésből eredő esetleges hibák és a teljesítménybeli változások fenntartásával. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Ledpfoz Amw Ssx Aqpjag Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Ledpfx Asztht Aoqpsag Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: Laedpfszthuyex Aqpsg 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés