Fomaco Sók Zsengébbel használt eladó (324)

Állapot: nagyon jó (használt), Katalógusszám: 7316 MŰSZAKI ADATOK - lánctalp szélessége: 350 mm - vágótengely munkaszélessége: 355 mm - maximális tárcsaátmérő: 450 mm - maximális vágási magasság: 170 mm - tárcsa furatátmérője: 70 mm - asztal méretei: 1850 x 790 mm felülről: - reteszek - 2 sima, fém csúszótengely - vágótengely fűrésztárcsákkal - 3 sima, fém csúszótengely alulról: - vezetősín - reteszek Cjdpfszab A Sjx Ac Esgu - lánctalp - fogas, fém húzótengely - központi elektromos kenés - előtolási sebesség fokozatmentes szabályozása - elektromos testemelés fel/le kb. 1 kW - előtoló motor: 2,2 kW - főmotor: 75 kW - teljes méret (hossz/szélesség/magasság): 2600 x 1800 x 1700 mm - tömeg: 2700 kg – Használt többfűrészgép – Nagyon jó állapotban Nettó ár: 68 900 PLN Nettó ár: 16 400 EUR (4,2 EUR árfolyamon számolva) (Az árak változhatnak nagyobb árfolyam-ingadozás esetén)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 86 299 km, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 7 490 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2028, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 4 m³, Gyártási év: 2010, Felszereltség: légkondicionálás, Belső járműszám: G300367 Német jármű Telephelyünkön, Kaufungen – Kassel, azonnal elérhető További információ Luis Lucena-nál Mitsubishi FE 85 7C15 seprőgép Brock SL140 Seprő felépítmény: Brock SL 140 tolatókamerával, 3 500 üzemóra 4 m³ szennyeződéstartály, 750 l víztartály Szennyeződéstartály és víztartály 1.4301 rozsdamentes acélból Üvegszállal erősített műanyag burkolat Seprőegység jobb és bal oldalon egy-egy tányérseprővel Elforgatható hengerkefe Lassítóváltó Állítható előseprő kefe Légrugós ülés Kamerarendszer Központi kenőrendszer Kézi permetező pisztoly lándzsával és tömlődobbal Felépítmény-motor: Yanmar Klímaberendezés Tolatókamera Menetíró készülék Elektromos ablakemelők stb. 1 toló tányérseprő Szívónyílás Szennyeződéstartály, kád Billenthető tartály-ürítőszerkezet, kiöntőnyílás Szennyeződéstartály Permetezővíz-tartály stb. A tévedés joga fenntartva. Cgedpfx Ajxnulnoc Eeu Szívesen beszámítjuk használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul és bolgárul. ----.

Állapot: műhelyben felújított (használt), Használt ACM 15 eladó. Az őrlőszerszámok teljesen újak. A csapágyazás teljesen új. Cgodpfjzat Iasx Ac Esu

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: gáz, szín: kék, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: cseppfolyósított kőolajgáz (LPG), Gyártási év: 2000, üzemórák: 2 156 h, Felszereltség: összkerékhajtás, Jégsimító gép: + Dupon + OK Matic + 4 hengeres VW gázmotor + Összkerékhajtás + Hidrosztatikus hajtás + Hótartály + Víztartály Cjdsy Rqbgepfx Ac Ejgu + Oldalkefe + Csiga / penge + Gyártási év: 2000 + 2 156 üzemóra Értesüljön minden újonnan feltöltött járműről e-mailben – iratkozzon fel HÍRLEVELÜNKRE! A tévedés és elírás jogát fenntartjuk, a közbenső értékesítés lehetősége fennáll!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2025, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 1 250 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 270 mm, rakodótér szélesség: 2 198 mm, Gyártási év: 2025, NULLKILOMÉTERES, AZONNAL ÁTVEHETŐ JÁRMŰ – Transit 350, TREND felszereltség, 3,5 tonna megengedett össztömeg, iker hátsó kerekek, 1,3 tonna hasznos teherbírás, 130 TDCi motor – FIXED PLATÓ 400 mm magas alumínium oldalfalakkal, első bak gumibevonatú felső profillal (plató mérete: 3270 x 2198 mm), 2 rakományrögzítő csörlő, 3+3 rakományrögzítő kampó, Vezetéstámogató rendszerek: Ütközésgátló + sávtartó asszisztens, Légkondicionáló, Bluetooth, ködlámpák, tempomat. _____ CARLO MAURI Kft. – Tel.: 031.699.049 – Eladók: Davide, Emanuele, Luca, Giuseppe. – Lurago d’Erba 22040 (Como megye), Lombardia. Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig: 8:30–12:15 és 14:00–19:00, szombat: 8:30–12:30 és 14:00–17:30. Próbaút egyeztetés alapján lehetséges. Kedvező kamatozású egyedi lízing/finanszírozás. Az ár nem tartalmazza az ÁFÁ-t és az átírási költséget. Cedpfx Asyagugsc Eogu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2025, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 1 095 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, raktér hossza: 3 270 mm, rakodótér szélesség: 2 198 mm, Gyártási év: 2025, NULLKILOMÉTERES (KM-0) JÁRMŰ AZONNALI ÁTADÁSSAL – Transit 350, TREND felszereltség, 3,5 tonna teljes tömeg, duplakerekes hátsó tengely, 1,09 tonna hasznos teherbírás, 130 TDCi motorok – FIX PLATÓ oldalfalakkal, 400 mm magas alumínium oldalfalak, elülső keret gumiborítással, plató méretei: 3270 x 2198 mm, 2 spaniferes csörlő, 3+3 rögzítőkampó a rakomány rögzítéséhez. Felszerelt járművezetői segédrendszerekkel: ütközéselkerülő rendszer + sávtartó asszisztens. Légkondicionáló, Bluetooth, ködfényszórók, sebességtartó automatika. _____ CARLO MAURI S.r.l. – Tel.: 031.699.049 – Értékesítők: Davide, Emanuele, Luca, Giuseppe. – Lurago d'Erba 22040 (Como megye), Lombardia. Nyitvatartás: hétfőtől péntekig: 8:30–12:15 és 14:00–19:00, szombat: 8:30–12:30 és 14:00–17:30. Tesztvezetés előzetes egyeztetéssel lehetséges. Lízing / testreszabott finanszírozás kedvező kamatozással – Az ár nem tartalmazza az áfát és az átírási költségeket. Cedpfox Afbijx Ac Esgu

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 855 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 10/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 260 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SOK kihúzható teherautó/személygépkocsi szállító MŰSZAKI ADATOK: * Külső hossz: 13 200 mm * Tengelytávolság: 8 350 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm * Nyeregmagasság: 1 000 mm * Tengelyterhelés: 24 000 kg * Királycsap kapacitás: 12 000 kg * Saját tömeg ±%3: 11 145 kg * Össztömeg: 36 000 kg * Járműhosszabbítás: 1 800 mm * Lökhárítóhosszabbítás: 1 200 mm FUTÓMŰ: * BPW márkájú tengelyek, 9 000 kg műszaki kapacitás, légrugóval és dobfékkel * Utolsó tengely önkormányzó * Első tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Gumiabroncsok: 12 db 205/65 R17.5 ALVÁZ: * Nagyszilárdságú acélból * Első rámpa: 2 db 3 800 mm hosszú, hidraulikusan lehajtható és eltolható, horganyzott rámpa (max. 1 000 mm kinyúlási szög: 2°-15°), teherbírás: 7 t Cgjdpfxew Dw Ads Ac Eeu * Középső rámpa: 2 db, 1 200 mm hosszú, hidraulikusan lehajtható, horganyzott rámpa (szög: 0°-44°), teherbírás: 7 t * Első tengely rámpa: 1 db, 4 000 mm hosszú, hidraulikusan lehajtható, horganyzott rámpa (szög: 0°-29°), teherbírás: 7 t * Felhajtó rámpa: Két alumíniumból készült rakodórámpa (méret: 2000 x 400 x 75 mm, H x Sz x M), 3,5 tonnás kapacitással, 10° rámpaszög zárt hátsó lökhárítónál, illetve 8° kihúzott lökhárítónál * Kerékárok méret: 800 x 460 x 70 * Járműhosszabbítás típusa: 1 800 mm, minden 300 mm-nél RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * Lekötőszemek: 1 x 2 db, 8 t teherbírás a nyeregnyaknál, 2 x 2 db, 8 t teherbírás az elülső rámpánál és 2 x 2 db, 8 t teherbírás a hátsó részen EGYÉB: Alvázszín: Novaszürke, horganyzott További információért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 855 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 10/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 260 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SOK kihúzható teherautó-/autószállító MŰSZAKI ADATOK: * Külső hossz: 13.200 mm * Tengelytáv: 8.350 mm * Teljes szélesség: 2.550 mm * Nyeregmagasság: 1.000 mm * Tengelyterhelés: 24.000 kg * Királycsap kapacitás: 12.000 kg * Saját tömeg ±%3: 11.145 kg * Össztömeg: 36.000 kg * Járműmegnyújtás: 1.800 mm * Ütköző meghosszabbítás: 1.200 mm Cgedpfow Nly Tjx Ac Eeu FUTÓMŰ: * BPW márkájú tengelyek, 9.000 kg műszaki kapacitás légrugózással és dobfékekkel * Utolsó tengely önkormányzó * Első tengely emelhető * Wabco fékrendszer * 12 db 205/65 R17.5 abroncs ALVÁZ: * Nagyszilárdságú acélból * Elülső rámpa: 2 db, 3.800 mm hosszú, hidraulikusan felhajtható és hidraulikusan eltolható horganyzott rámpa (max. 1.000 mm, a lejtőszög 2° és 15° között), teherbírás: 7 t * Középső rámpa: 2 db, 1.200 mm hosszú, hidraulikusan felhajtható horganyzott rámpa (szög 0° és 44° között), teherbírás: 7 t * Első tengely rámpa: 1 db, 4.000 mm hosszú, hidraulikusan felhajtható, horganyzott rámpa (szög 0° és 29° között), teherbírás: 7 t * Felhajtó rámpa: Két alumínium felhajtó rámpa (méret: 2000 x 400 x 75 mm, H x Sz x M), kapacitásuk 3,5 tonna; rámpaszög hátul zárt ütközőnél 10°, kihúzott ütköző esetén 8° * Keréknyom vályú 800 x 460 x 70 mm méretben * Járműhosszabbítás típusa: 1.800 mm, minden 300 mm-nél RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * Rögzítőszemek: 1 x 2 db, 8 tonna teherbírással a nyerges részén, 2 x 2 db, 8 tonna teherbírással az elülső rámpán, és 2 x 2 db, 8 tonna teherbírással a hátsó részen EGYÉB: Alváz színe: piros További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 300 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2020, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, ISO dobozos pótkocsi, teljes átjárhatósággal, MBB Palfinger 2.000 kg emelőhátfal ABS EBS Tárcsafék Kihúzható vonórúd Cjdoyvxi Nspfx Ac Eegu Légrugózás Műanyag szerszámosláda Duo Matic fékcsatlakozás Műanyag padló Horganyzott váz Megengedett össztömeg: 18.000 kg Hasznos teher: 12.300 kg Gumiabroncsok: 385/65R22,5 80 % Járműszám: 2432 érdeklődés esetén. A pótkocsi nagyon jó általános állapotban van, első tulajdonostól. Az elütési vagy adatszolgáltatási hibákért felelősséget nem vállalunk. Változtatás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Napi készpénzes felvásárlás haszongépjárművekből, építőgépekből, pótkocsikból és félpótkocsikból 2000-2025 évjáratig.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 760 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, ISOKoffer keresztüljárható pótkocsi, MBB Palfinger 2.000 kg emelőfallal Csdpfx Aoynvdgoc Esgu ABS EBS Tárcsafékek Kihúzható vonórúd Légrugózás Műanyag szerszámosláda Duo Matic fékcsatlakozó Műanyag padló Horganyzott alváz Össztömeg 18.000 kg Terhelhetőség 12.760 kg Gumiabroncsok 385/65R22,5 80% Járműszám 2434 – Érdeklődés esetén: a pótkocsi nagyon jó általános állapotban, első tulajdonostól. Nem vállalunk felelősséget gépelési vagy adathibákért. Az eladás és módosítás jogát fenntartjuk. Napi készpénzes felvásárlás építőipari gépek, pótkocsik és félpótkocsik, haszongépjárművek esetén, 2000–2025 gyártási év között.

Állapot: használt, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 29 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2000, raktér hossza: 7 260 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 550 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 3 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, alumínium felépítmény, alufelnik, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, az első tengely emelhető, ABS (blokkolásgátló rendszer), ponyvázott roló, járófelület, lehajtható oldalsó aláfutásgátló, billentővályú. Felépítmény: teljes alumínium hőszigetelt billenővályú kb. 25 m³ térfogattal, Thermo tanúsítvánnyal, 2 db vályúfűtés, teljesen záródó hátsó ajtó, kb. 2013-ban újraszigetelve! Azonnal elérhető! Tartozék adatok tájékoztató jellegűek, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Cjdpfx Ajuihmmoc Eegu

Állapot: használt, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 29 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2000, raktér hossza: 7 260 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 550 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 3 250 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, alumínium felépítmény, alumínium felnik, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, 1. tengely emelhető, ABS (blokkolásgátló rendszer), ponyva, járórács, felhajtható oldalvédelem, zsalu. Felépítmény: teljesen alumínium, szigetelt dobozos billenőfelépítmény, kb. 25 m³, thermo tanúsítvánnyal, 2 db vályúfűtés, hátsó ajtó ráfekvő, kb. 2013-ban újraszigetelve! Azonnal elérhető! TARTOZÉKLISTA FELELŐSSÉG NÉLKÜL, változtatás, közbenső eladás és tévedés jogával! Cjdsuihmgepfx Ac Eegu

Állapot: új, maximális teherbírás: 24 855 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SOK Kihúzható teherautó-/autószállító Azonnal elérhető MŰSZAKI ADATOK: * Külső hosszúság: 13 200 mm * Tengelytáv: 8 350 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm * Nyeregmagasság: 1 000 mm * Tengelyterhelés: 24 000 kg * Királycsap kapacitás: 12 000 kg * Saját tömeg ±%3: 11 145 kg * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Járműhosszabbítás: 1 800 mm * Lökhárító-hosszabbítás: 1 200 mm FUTÓMŰ: * BPW márkájú tengelyek, 9 000 kg technikai kapacitás, légrugózás és dobfékek * Utolsó tengely önkormányzó * Első tengely emelhető * Wabco fékrendszer * 12 db 205/65 R17.5 gumiabroncs ALVÁZ: * Nagyszilárdságú acélból * Elülső rámpa: 2 db, 3 800 mm hosszú, hidraulikusan lehajtható és eltolható, horganyzott rámpák (max. 1 000 mm kitolási szög 2°-15° között), teherbírás: 7 t * Középső rámpa: 2 db, 1 200 mm hosszú, hidraulikusan lehajtható, horganyzott rámpák (szög max.: 0°-44°), teherbírás: 7 t * Első tengelyrámpa: 1 db, 4 000 mm hosszú, hidraulikusan lehajtható, horganyzott rámpa (szög: 0°-29°), teherbírás: 7 t * Felhajtórámpa: Gépjárművek felrakodásához 2 db, alumínium rámpa áll rendelkezésre, méretek: 2000 x 400 x 75 mm (H x Sz x M), kapacitás: 3,5 t. A rámpaszög: 10° zárt hátsó lökhárítónál, illetve 8° kihúzott lökhárítónál Cgsdsumzz Tspfx Ac Eeu * Keréktálca mérete: 800 x 460 x 70 mm * Jármű-hosszabbítás típus: 1 800 mm, minden 300 mm-nél RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * Rögzítőgyűrűk: 1 x 2 db, 8 tonna teherbírással a nyakrészen; 2 x 2 db, 8 tonna teherbírással az elülső rámpán; 2 x 2 db, 8 tonna teherbírással a hátsó részen EGYÉB: * Alumínium szerszámosláda: 400 x 300 x 500 mm * Alváz színe: RAL 3020 közlekedéspiros, horganyzott További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 24 855 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SOK kihúzható teherautó-/autószállító pótkocsi Azonnal elérhető MŰSZAKI ADATOK: * Külső hossz: 13 200 mm * Tengelytáv: 8 350 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm * Nyeregmagasság: 1 000 mm * Tengelyterhelés: 24 000 kg * Királycsap kapacitás: 12 000 kg * Saját tömeg ±3%: 11 145 kg * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Járműhosszabbítás: 1 800 mm * Ütközőhosszabbítás: 1 200 mm FUTÓMŰ: * BPW márkájú tengelyek, 9 000 kg technikai kapacitásúak, légrugózással és dobfékkel Codpfx Acsvf S Iro Esgu * Utolsó tengely önkormányzó * Első tengely emelhető * Wabco fékrendszer * Gumiabroncsok: 12 db 205/65 R17.5 ALVÁZ: * Nagyszilárdságú acélból * Elülső rámpa: 2 db, 3 800 mm hosszú, hidraulikusan felhajtható és hidraulikusan eltolható, horganyzott rámpa (max. 1 000 mm kinyúlás, rámpaszög 2°–15° között), teherbírás 7 t * Középső rámpa: 2 db, 1 200 mm hosszú, hidraulikusan felhajtható, horganyzott rámpa (szög 0°–44° között), teherbírás 7 t * Első tengelyes rámpa: 1 db, 4 000 mm hosszú, hidraulikusan felhajtható, horganyzott rámpa (szög 0°–29° között), teherbírás 7 t * Berakodó rámpa: Járművek felrakodásához 2 db, 2000 x 400 x 75 mm (H x Sz x M) méretű alumínium rámpa áll rendelkezésre, 3,5 tonna kapacitással. Rámpaszög: 10° zárt hátsó ütközőnél, 8° kihúzott ütközővel * Kerékbölcső mérete: 800 x 460 x 70 mm * Járműhosszabbítás típusa: 1 800 mm, minden 300 mm-nél RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * Rögzítőfülek: 1 x 2 db, 8 tonna teherbírással a nyakrészen; 2 x 2 db, 8 tonna a frontrámpán; 2 x 2 db, 8 tonna a hátsó részen EGYÉB: * Alumínium szerszámosláda 400x300x500 mm * Alváz színe: Novaszürke, horganyzott További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 639 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, következő vizsga (TÜV): 06/2023, raktér hossza: 13 632 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 705 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, * Nettó ár * SAF tengelyek tárcsafékkel * Emelhető tengely * Horganyzott alváz * Aláfutásgátló * Rakományrögzítő sín * Dupla hátfalajtók * Méretek (HxSzxM): 13,64 x 2,48 x 2,70 * Saját tömeg: 7.361 kg * Jó állapotban * Németországi jármű A hibák és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk! Az eladás mindenféle garancia kizárásával történik! - Beszélünk oroszul Cedpfsyhxwgjx Ac Ejgu - Beszélünk angolul - Beszélünk lengyelül

Állapot: használt, Eladó használt Hosokawa Alpine ZPS 315. Porfestékekhez használták. Cgedpowdvt Uofx Ac Esu Incl. szűrő, ciklon, forgószelepek, vezérlőszekrény, légbeszívó hűtő és még sok más.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 350 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, FIGYELEM: Hűtőberendezés nem működik! Felszereltség: * Schmitz szigetelt dobozos felépítmény, * MBB emelőhátfal 1.500 kg teherbírással, * Légrugózás, * SAF tengelyek, * ABS, * Tárcsafék, * Gumiabroncs méret: 385/65R22,5 Egyéb: * Németországi első forgalomba helyezés, * 1. tulajdonostól, * Hasznos teher: 12.390 kg, * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Hűtőberendezés hibás Cgodpfxouirdve Ac Esu 1972 óta megbízható partnere vagyunk személy- és haszongépjárművek terén Achimban, a Bremer Kreuz mellett (28832). A Behnke Haszongépjármű Központ folyamatosan mintegy 200 járművet kínál a furgonok, haszongépjárművek és építőipari gépek területéről! Folyamatosan kínálunk vonzó finanszírozási lehetőségeket kedvező, egyedi feltételekkel. Érdeklődés esetén szívesen készítünk Önnek személyre szabott ajánlatot! Lehetséges haszongépjárműve beszámítása. Amennyiben új TÜV vizsgáztatásra van szüksége, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV vizsga nélkül érvényes. "Új" haszongépjárművét külső partnereink felár ellenében házhoz szállítják. A hirdetésekben, interneten, árlistákon és képeken szereplő adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget az elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket szükség esetén külön is ellenőrizni kell. A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1974, Készletszám: 2986 Márka: Piesok Építés éve: 1974 Típus: NTE 3150/6.3A Gépszám: N65-101 Vágási hossz: 3150 mm Vágási vastagság: 6,3 mm Táblázat: mm Hátsó ütköző: 600 mm Első párnák: Csdpfxewlz Hij Ac Eogu Állapot: jó Csatlakozás: 11 kW Súly: 8,5 tonna Méretek: 4000 x 1700 x 1800 mm

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2022, üzemórák: 4 202 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: DM23E235, tintapatronok száma: 6, színcsatornák: CMYK, felbontás (max.): 1 200 DPI (pont per hüvelyk), teljes hossz: 1 355 mm, teljes szélesség: 1 290 mm, teljes magasság: 1 580 mm, bemeneti áram típusa: Légkondicionáló, bemeneti feszültség: 220 V, We purchased the machine 14 months ago when it was two years old, with the primary goal of printing on mobile phone cases. The unit was originally a showroom demo model from the Hungarian importer in Budapest. In the meantime, our company's focus has shifted, so it has only been used for a few dozen test prints. Cgsdpfjyv Af Iox Ac Esu

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Cedpfoy Efcujx Ac Esgu Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030053, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van. Alváz nyerges billenő pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Ívelt elülső zárófal, "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, toló kiegyenlítés nélkül Billenthető ütközőgerenda Tengelyek és rugózás 3x BPW tárcsafékes tengely, 430 mm tárcsaátmérő Tengely- és futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, "háromszor fékezés" működtetéssel (az elindulás-segítés maximum 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Fel- és leengedő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 6x 385/65 R22.5" 6x acél tárcsa Világítás 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül, az elektromos rendszer nem teljesen működőképes. Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros hüvellyel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Ferde homlokfal, 5 mm vastag, kívül elhelyezett hengerfoglalattal. Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, pontos hegesztés, ömlesztett árut taszító felső keretprofillal. Belső oldalon fellépő a homlokfalnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán"-hátsó fal Hátsó fal lengő felfüggesztéssel, "dupla csuklópánttal" és 2 szárnyú osztással 1/2 - 1/2 arányban, felül forgó emelővel, minden ajtón egy-egy gabonazsilip. 6 mm vastag, folytonos padlózat Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad tér a kezelhetőség érdekében. Gurtnis ponyva egy oldalon, jobbra lerögzíthető, bal oldalon központi zár. Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrudas billenőhenger alkalmazása ajánlott, hogy a henger ne sérüljön és ne korrodálódjon az anyagtól. Codpfxsy Edtfs Ac Eegu A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett nem feltétlenül érhető el az össztömeg. Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagokhoz (pl. sav, klórvegyületek, kénvegyületek, "helyettesítő tüzelőanyagok"); Az ilyen anyagok nedves felépítmény-felülettel érintkezve feszültségkorróziót és extrém repedéseket okozhatnak a felépítményben! A szállítófelépítményes járművek nem agresszív vegyi anyagok szállítására alkalmasak. Savas, lúgos, sót, műtrágyát, szennyvíziszapot vagy háztartási hulladékot szállítani csak saját felelősségre lehet. Ennek következtében feszültségkorrózió vagy lyukkorrózió is előfordulhat. A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34202036640, saját tömeg: 6 213 kg, maximális teherbírás: 35 787 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: sárga, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű adott esetben még használatban van! Ráfutási magasság kb.: 1200 mm Alváz – Nyergesbillencs Basic könnyűszerkezetes kivitel, nyeregkeret cserélhető 2” királycsappal, patentált ívelt elülső homlokfal. Felcsukható aláfutásgátló, rugósegítéssel könnyített kezelés, kőpergető felületű integrált sárvédőtartó. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézerrel mért tengely-/futómű (csökkenti a gumielhasználást és az üzemanyag-fogyasztást). Légrugózás. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés „3x fékezés” (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működőképes). Fékrendszer 24 Volt EBS elektronikus fékrendszer, elülső EBS csatlakozóval kábel nélkül, fékmunkahenger nyomás ellenőrző csatlakozással EBS-modulon kívülre vezetve, emelő-süllyesztő szeleppel. Aszfalt-fektető fék, elektronikusan kamionról működtethető (kamionon külön telepítés nélkül), automatikus billenés-csökkentés elzárószeleppel. RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés vontatóban, EBS-en keresztül (csak ha a teherautó erre elő van készítve, és csak az alapgumizáson). Tengelyterhelés kijelző EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vontatóban lévő vezetői kijelzőn (kamion erre előkészítendő, nincs szükség további telepítésre). Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5” acélfelni. Világítás Oldalsó sárga LED-es irányjelzőkhöz kapcsolva; villogó oldalsó helyzetjelzők. 2 fehér LED-es helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávvezető LED lámpa hátul. Oldalt mindkét oldalon egy-egy LED-es munkalámpa, hátul további 2 beépített LED-es munkalámpa. Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarral, rögzített, 48 mm átmérő. (tömlőcsatlakozás nélkül) A működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtással. Felépítmény „Stone Master Design” kivitelű, nagy kopásállóságú HB 400/450 acél körszelvényes billenőteknő. Döntött homlokfal külsőleg elhelyezett hidraulikus munkahenger rögzítővel. Belső feljáró a homlokfalon. Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma. „Membrán” hátfal. Hidraulikusan nyitható magas hátsó ajtó, kb. 2200 mm szabad nyílással. Oldalfalak végig 5 mm, fenéklemez 8 mm vastagságban. Hőszigetelt kivitel (Fliegl Asphalt Profi Thermo), teknő elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm hőszigeteléssel. „Flip Top” tolótető, automatikus hátsó zárással, nyitószerkezet elől. Elektromos meghajtású tető, elöl 7-pólusú csatlakozóval (töltődugó), kábel nélkül, kamionra nem igényel telepítést. Vezérlés félpótkocsin vagy rádió távvezérléssel. Üzemeltetési megjegyzések Cjdpfeyylapsx Ac Eogu Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrú billenő munkahenger használata ajánlott, mivel ezeket az anyagok megtámadhatják és rozsdásodás léphet fel. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány fajtájától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menettulajdonság vagy vontatási viselkedés léphet fel.) Fényezés Alváz: DB 7350 Novagrau „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak: fekete bevonat Felépítmény: RAL 1007 nárciszsárga Finomháló ponyva: RAL 7038 achátszürke

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035294, saját tömeg: 5 663 kg, maximális teherbírás: 29 337 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 310 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: kék, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek // Többszörös példányszámban elérhető! // A jármű még beérkezés alatt van! Alváz Sattel billenőplatós Alapkönnyűszerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólemez Ívelt homlokfal Középen teleszkópos támasztó, terhelés alatti lekapcsolás nem lehetséges Felnyitható aláfutásgátló Félsárvédők Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres beméréssel 1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített lesüllyesztéssel és rásegítőindítással, teherautó beépítés nélkül Fékrendszer 2 körös pneumatikus fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Elöl két, nem felcserélhető tömlőfej, csatlakozókábel nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Automatikus billentés-lesüllyesztés elzárószeleppel Trailer Info Modul, mely mutatja a jármű adatait, például tengelyterheléseket (nem hitelesített mérleg), kilométeróra állását és diagnosztikai/ rendszerüzeneteket Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel Kerekek és gumik 385/65 R22,5 Polírozott alu felni Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Elöl 2 fehér pozíciófény LED Hátul 2 fehér/piros sávfénytartó lámpa Elöl 2x7 pólusú és 1x15 pólusú, nem felcserélhető csatlakozók Cjdpsyu Rllsfx Ac Ejgu Hidraulika Nagy nyomású munkahenger, max 250 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkapoccsal, fix rész, tömlőcsatlakozás nélkül Felépítmény Acél kör keresztmetszetű billenőplató "Stone Master Design" kivitelben, nagymértékben kopásálló HB 400/450 acélból Ferdesínes homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikus munkahengerrel Belső oldalon feljáró a homlokfalon Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Hátsó fal ingaajtóként, kívül elhelyezett 2-szeres kampós zárással. 2 oldalirányú alsó kézikar csavarral Távtartó az inga hátsó ajtóhoz, a kézikar csavarba akasztható Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padlózat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel Fliegl S.T.E.P. - kifordítható fellépőplatform elöl, összecsukható feljárólétrával az FR-bal oldali beszálláshoz, csak "Flip Top Schiebeverdeck"-kel együtt Felépítmény szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm béléssel burkolva, lemezburkolattal "Flip Top" tolótető, automatikus hátsó zárással, billenőkeretként. Az előtető előre mozgatható. Elektromos meghajtás, 7 pólusú csatlakozóval (töltőcsatlakozó elöl, kábel nélkül, tartalmazza a vontató csatlakozót külön, teherautó beépítés nélkül, vezérlés a félpótkocsin és távirányítóval) 7 pólusú spirálcsatlakozó vezeték az előtetőhöz a teherautó felé; teherautón csatlakozó szükséges Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállítása esetén javasoljuk a keménykrómozott dugattyúrú billentőhenger használatát, hogy a felületet az anyag ne támadja meg és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag megvalósítható, de a rakomány jellegétől függően a megengedett tengely-, nyaktámasz- és vontatósúlyok korlátozása miatt nem minden esetben érhető el. Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagok (pl. savak, klór, kénvegyületek, alternatív tüzelőanyagok) szállítására; a járművek raktérrel nem agresszív szállítmányokra lettek tervezve. Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke Támasztólábak: Horganyzott Billenőplató: RAL 5002 Ultramarin kék Ponyva: RAL 5002 Ultramarin kék

Állapot: használt, Műszaki részletek: Tartály űrtartalma: - l Feszültség: 230 / 50 V / Hz A gép súlya kb.: A rendszer szétszerelve kg OSMOSE RENDSZER A rendszer szétszerelt állapotban van. A rendszert/alkatrészeket eladási áron értékesítjük! Alkalmazási területek pl: Mindenféle szennyeződés szűrése. Pl. baktériumok, vírusok, növényvédő szerek, nitrát, műtrágyamaradványok, mész, sók. A rendszert 2014-ben konzerválták használatban * Cedpfju Nw Ensx Ac Ejgu

Állapot: új, Modell: Omicron CNC 3206 | Omicron CNC 3210 Csiszolási átmérő: 315 mm Csiszolási hossz: 600|1000 mm középmagasság: 160 mm Átmérő az ágy felett: 315 mm max. munkadarab súlya: 120 kg Köszörűorsó: _____ __ Csiszolótárcsa méretei: 450 x127 x min.20-max.50 mm Köszörűorsó fordulatszáma: 600-1600 (fokozatmentesen szabályozható) 1/perc Kézikerék osztás : 0,001/ 0,01 / 0,1 mm Csiszolófej +/- dönthető: ±180 ° Automatikus előtolási sebesség: 0,2-3000 mm/perc Munkadarab-meghajtás: _____ __ Munkadarabhajtás - orsófordulatszám: 0-600 (fokozatmentesen állítható) 1/min Munkadarabhajtás elfordítása: ±90 ° Munkadarabhajtás - rögzítés: 4 MK Cgjdpfod Ed S Iex Ac Esu Farokállvány: _____ __ Farokállvány-fejtő állítása: 50 mm Farokállvány orsó átmérője: 70 mm Faroktámasz kúpossága: 4 MK Asztal: _____ __ Az asztal sebessége: 1-5000 mm/min Az asztal dőlése: +9°/-5° | +8°/-4° ° Asztal hosszirányú mozgása: 680|1080 mm Motorok: _____ __ Köszörűorsó motor: 4 kW Munkadarabhajtó motor: 0,75 kW Hidraulikamotor: 0,75 kW Hűtőfolyadék-szivattyú: 0,18 kW A gép mérete: _____ __ A gép tömege kb.: 3700 | 4900 kg Gép mérete (HxSxM): 2900x1350x1750 | 3700x1350x1900 mm CNC-vezérlés: Siemens 840 dsl Hűtőfolyadék-felszerelés: hűtőfolyadék-gyűjtőmedencével Üvegmérlegek: X-tengely Golyóscsavar a tengelyekben: X és Z Csiszolókorong-rendező: a farokállványra szerelve (gyémánt nélkül) Teleszkópos fedél: a szövetasztalhoz Gépolaj: 5 l a köszörűorsóhoz Hidraulikus erőforrás: a farokcsiszoló orsó löketének vezérléséhez Vadonatúj CNC univerzális hengeres köszörűgép Siemens 840dsl Siemens 840dsl rendszerrel Olaszországból, a következő főbb jellemzőkkel: Optimalizált ciklus geometriai és munkaparaméterekkel. ? A CNC köszörűgépek megfelelnek a közepes méretű munkadarabok gyártásának követelményeinek. ? A köszörűgépek a legújabb generációs SIEMENS 840Di sl rendszerrel vannak felszerelve. ? A gépek automatikus mérőrendszerrel is felszerelhetők. ? Lehetőség van a köszörűkorong kialakítására a kifejezetten a kívánt gyártási típushoz kialakított geometriákhoz. ? Nagy pontosságú megmunkálás végezhető, ha a köszörűgépek egy harmadik interpolált tengellyel és speciálisan erre a célra létrehozott szoftverrel vannak felszerelve. EGYSZERŰ PROGRAMOZÁS Az ISO-programozás ismerete nélkül is készíthetők összetett programok. A paraméterek bevitelét üzenetek és jelek sora könnyíti meg, amelyek lépésről lépésre elmagyarázzák a különböző paraméterek jelentését. A munkaciklusok programozása a ciklus azonos paramétereinek megadásával történik. A különböző ciklusok végrehajtási sorrendje gyorsan és intuitív módon változtatható. Az egyes ciklusok fő geometriai paraméterei az áttekintő oldalon nyomon követhetők, hogy a program végrehajtása során elkerülhetők legyenek a hibák. PONTOS GEOMETRIAI EREDMÉNYEK Minden egyes ciklus esetében a két X- és Y-tengely interpolálásával korrigálhatók az esetleges kúpossági hibák.