Fliegl Sattelpritsche Mit Bordwänden Und 3 Achsen használt eladó (73 889)

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain UVR 140D, azonosító: 390 281-01, sorozatszám: 13546154A – tesztjelentéssel együtt, szakszerűen felújítva és tesztelve, 3 hónap garanciával. 100%-ban működőképes. A szállítási csomag tartalmát a fényképeken látható. Bsdpfx Ajzw Sy Iolhedg

Állapot: használt, saját tömeg: 7 660 kg, maximális teherbírás: 33 840 kg, össztömeg: 41 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2001, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 920 mm, teljes hossz: 13 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugós, 1. tengely emelhető, hátsó tengely utánfutóként kormányzott, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, támasztólábak, ikerkerekek, tárolódoboz. Nyerges kapcsolási magasság: 1350 mm, rakodási magasság: 920 mm, rakodási hossz tengelyeken keresztül kb. 8700 mm, rakodási hossz csapon keresztül kb. 4000 mm, kröpfölés magassága kb. 625 mm, figyelmeztető villogó előkészítés, 800 mm-es lehajtható oldalfalak, 6 pár rögzítőfül a mélyágyas külső keretben, 6 db twist lock a rakfelületen, elöl és hátul kihúzható figyelmeztető táblák 3500 mm-ig, nyerges kapcsolás mérete az elülső faltól a királycsapszegig 1750 mm, kb. 3.000 EUR értékben karbantartásba fektetve! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül! Módosítás, előzetes értékesítés és tévedés joga fenntartva! Bdedpfxjwcpcge Alheg

Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: ! Bjdjzxnlvspfx Alhsdg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 660 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 420 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 390 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, * Nyeregmagasság kb. 1270 mm * Behajtható alvázvédelem * Vonóhorog a hátsó részen * Camaro ponyvatető, elektromos működtetésű, távirányítóval vezérelhető * SAF tengelyek, terepjáró kivitel Bjdpozvz Thefx Alhodg * Tárcsafékek, 430 mm átmérő * Légrugós felfüggesztés * Az első tengely emelőtengelyként működik (automatikus, és a teherautóról is vezérelhető) * Emelőtengely kényszeres süllyesztéssel és indulási asszisztenssel * Polírozott alumínium felnik * LED világítás * Hidraulikus rendszer, alacsony nyomású henger, 170 bar * Hátsó fal, függesztett csapóajtóval * Oldalfal, 4 mm vastag, egybeöntött * Padló, 4/5 mm vastag * Rakteret, acélgrau színű * Váz, novagrau színű * Horgonyzólábak, horganyzott * Alumínium létra, 3300 mm, tartóval * Seprő és lapát, tartóval, az elülső falon * SP 06.2027 * és még sok más * A tévedés, a változtatások és a korábbi értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, Műszaki adatok: Bdsdpfezuvwxjx Alhjg Szállítási nyomás: 10 bar Szállítási légmennyiség: 1,06 m³/perc Fő forgórész fordulatszáma: 3920 1/perc Teljesítményigény: 7,5 kW Elektromos kivitel – feszültség/frekvencia: 400/50 V/Hz Gép súlya (kb.): 250 kg Méretek (H x Sz x M): 1,5 x 2 x 2 m Professzionális, zajcsillapított kompresszor, a kategóriájában a legalacsonyabb zajszinttel, mely a munkahelyi zajproblémák megoldására lett tervezve. A nagy teljesítményű, 5,5 LE-s pumpaegység a legmagasabb hatékonyságot és megbízhatóságot garantálja. Ezenkívül rendelkezik kiegészítő szívónyomással, szíjfésszel, amely szabályozza a szíjfeszességet és megkönnyíti a szíj cseréjét, valamint egy kényszerhűtő ventilátorral a jobb hűtés érdekében. A csillag-háromszög indítóval ellátott kezelőpanel könnyen leolvasható és használható helyen található. A nyitható elülső ajtó egyszerű karbantartást tesz lehetővé.

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62 MEGA EcoDuo * EcoDuo vonórúddal * XL tanúsítvány * Rámpaperem és tolóponyvás felépítmény * Tolóponyvás szerkezet LS hurkokkal (POWER CURTAIN) * Tolóponyvás vezérlés * Kézi emelhető tető * SCB tengelyek * Tárcsafékek * Légrugózás * Pneumatikus vezérlés Bdsdoynqm Aopfx Alheg * SmartBoard fedélzeti rendszer * Pneumatikus vonórúd rögzítés * VBG vonófej * WUB 18/1 US kivitelű vonópad * DuoMatic légcsatlakozó hátul * 15 pólusú elektromos csatlakozó hátul * 15 pólusú ABS csatlakozó hátul * Felhajtható aláfutásgátló * LED világítás * Mindkét oldalon raklaptartó léc * Folyamatos, kisméretű rakládoboz * 385/55 R22.5 abroncsozás A közbenső értékesítés és hibák jogát kifejezetten fenntartjuk! Az értékesítés kizárólag az ÁSZF-ünk alapján történik. Fontos figyelmeztetés - Fontos információ: Annak ellenére, hogy ajánlatunk minden adatát gondosan ellenőriztük, előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszereiben előforduló átvitel hibáiból eredhetnek. Ezért fel szeretnénk hívni a figyelmet arra, hogy minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül, jogi igényeket nem alapoz meg. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. § értelmében. Csupán szerződéskötést elősegítő információnak számít. A megadott információk tájékoztató jellegűek, ezért nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 549 276 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, MAN TGA 26.400 MEILLER konténerrakodó 6x4 Felfüggesztés: laprugó/laprugó Tengelytáv: 4500 mm Megengedett terhelés: 13605 kg Meiller konténerrakodó Típus: RK 20.65 Különleges felszereltség: Munkafények (2) a vezetőfülke tetején, Széles látószögű külső tükrök, elektromosan állítható és fűthető, bal oldalon, Járdafény tükör, elektromosan állítható és fűthető, jobb oldalon, Légkürtök a vezetőfülke tetején (2), Vezetőfülke: 2 hátsó ablakkal, Vezetőfülke: külső kapaszkodóval, Vezetőfülke: légrugóval, Lángoltó rendszer, Katalizátor, Klímaberendezés, Fűtött üzemanyagszűrő, Üzemanyagtartály: 400 liter, alumínium, Fűtött levegőszárító, Retarder (visszafogó), Üléskárpit/belső burkolat: kényelmi minőség, Külső napellenző, 12 V és 24 V-os csatlakozó a vezetőfülkében, Megerősített első tengely rugóstagok, Viszkos hűtőventilátor További felszereltség: Tengelykonfiguráció: 6x4, Első tengely megengedett terhelése: 8,0 t, Indító-/elsőd tükrök, 24 V / 7 pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS pótkocsi csatlakozó, ASR (kipörgésgátló), Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, Széles látószögű és elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, jobb oldalon, Akkumulátor 175 Ah, Akkumulátor tartály, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, Hátsó tengely differenciálzár, Dupla halogén fényszórók, EDC motorvezérlés, MAN-Brakematic elektronikus fékezési rendszer, EURO 4 motor, Vezetőfülke: M (közepes), Mechanikus napfénytető, Napvédő roló az első szélvédőhöz, Kényelmi vezetőülés, Légrugós vezetőülés, Sebességkorlátozó, Felfüggesztés: laprugó/laprugó, Bdjdpfxjzwynge Alheg Elektromos ablakemelők, Generátor 100 A, Hátsó tengely HY-1370, Belső légtisztító: pollenfilter, EVB – emelőkaros fék, Állítható kormányoszlop (kormánykerék), 1 hengeres légkompresszor, Motor: 10,5 liter – 294 kW dízel, 24 V-os rádió előkészítés, Tengelytáv 4500 mm, Hátsó tengely korongfék, Első tengely korongfék, Oldalsó védőberendezés, Oldalablakok, Stabilizátor a hátsó tengelyen, Első tengely stabilizátor, Műanyagból készült lökhárító, Pótkocsi vonófej tartókonzol, Alsó védőkorong a hátul, Hajlított VOK-08 első tengely, Elektronikus indításgátló, Központi zártávirányító, Megengedett össztömeg: 26,0 t Örömmel segítünk az finanszírozási/lízing lehetőségekben partnereink segítségével. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: szinte új (bemutatógép), Gyártási év: 2026, üzemórák: 1 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: N2104796, GEM F470 automata kartondoboz lezáró automata RETESZES ZÁRÁSSAL A KONZISZTENS KARTONFORMÁTUMÉRT KARTON FORMAT, centrírozó egységgel és PLC S7 Siemens vezérlőrendszerrel együtt DOBOZMÉRETEK: - Hosszúság : min. mm. 150 - max. mm .600 - Szélesség : min. mm. 100 - max. mm. 520 - Magasság : min. mm. 100 - max. mm. 670 MŰSZAKI ADATOK: - SPS Siemens S71200 vezérlés - Centrálási egység adagoló RCC500 - Hajtás és vezetőszíjak Függőleges - Kartonformátum beállítása Kézi - Fenék- és fedélzáró egység - T22 / T23 szabványos változat - Szalagszélesség 50-50 mm a készüléktől függően - Feszültség állítható - Maximális szalagtekercs átmérő 360 mm - Szalagmag tekercs 76mm - Hálózati feszültség 400V, 3F, N, PE - 50/60 Hertz - Fogyasztás 0,25 kW - Védettségi fok IP 54 - Munkakörnyezet + 5° C - max. +35° C Bjdpfxoykugxe Alhedg - Szállítási sebesség 22 mt/perc - Átlagos termelés 1200 karton/óra - Munkamagasság 650 mm - Súly 293 kg - A gép méretei (hosszúság x szélesség x magasság) mm. 2470 x 990 x 1782H - CE biztonsági védelem: oldalsó fémlemezfedél bejárati ajtóval, kiegészítve a betáplálási ajtókkal L 850 mm, felső és alsó fedél. Az illusztráció feláras opciókat tartalmazhat.

Állapot: üzemkész (használt), Heidenhain UVR 140D, azonosító: 390 281-01, sorozatszám: 16412040T – a hozzá tartozó tesztjelentéssel, szakszerűen felújítva és tesztelve, 3 hónap garanciával, 100%-ban működőképes. A szállítási terjedelem a fényképeken látható. Bdedpfxozw Szfj Alhjg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 1 400 kg, össztömeg: 9 800 kg, abroncs méret: 405/70 r20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 850 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, raktér hossza: 2 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Az Ön előnyei, ha tovább olvas: Gyors szállíthatóság, új és kedvező árú különkiadás révén. Ez a rendkívül terepjáró Unimog 4023 minden munkaterületre elviszi Önt, és optimálisan méretezett rakodódaruja révén egy fáradhatatlan segítőt kínál a helyszíni emelési és szerelési munkákhoz, jelentősen növelve hatékonyságát és gazdaságosságát. Kiemelkedő tartóssága rendkívül értékállóvá teszi, így kiváló gazdasági befektetés. A daru 4 kihúzható taggal és egy csörlővel rendelkezik, amely megkönnyíti és támogatja a szerelési munkákat. Az ehhez a daruhoz tartozó teherbírási diagramot mellékeljük. A hátsó kitámasztás a jármű kontúrjában marad, így rendkívül helytakarékosan építhető fel és használható. Ott is tovább tud dolgozni, ahol a kamionoknak már nincs elég helye. További nagy előny a Scharmüller-csúszótartó keresztgerendával és merevítéssel, amely jelentősen növeli a vontatható tömeget, és lehetővé teszi a központi tengelyes pótkocsik vonóterhelését is. Ezáltal a darus Unimog egy rövid és multifunkcionális vontatóvá válik, amely akár hosszabb pótkocsikat is vontathat. Magasságban állítható vonófej: Ez az egyedülálló koncepció magasságban állítható vonófejet is tartalmaz, amellyel különféle pótkocsik is vontathatók. A következő vontatási adatok érvényesek: Maximális vontatható tömeg (forgózsámolyos pótkocsi): 14.700 kg Maximális vontatható tömeg (központi tengelyes pótkocsi): 13.000 kg Maximális vonóterhelés: 1.000 kg Bodjkqfqujpfx Alhodg Maximális vontatható tömeg (fékezett személyautó-pótkocsi): 3.500 kg Minden értéket a járműgyártó LKW minősítéssel hivatalosan engedélyezett, és az Ön Unimogjának forgalmi engedélyébe kerül bejegyzésre. Felépítmény: - Hasznos hossz: kb. 2550 mm - Hasznos szélesség: két raklap keresztben pakolható, illeszkedik a daru szélességéhez - Fapadló - Alumínium oldalfal magassága kb. 400 mm - Alumínium homlokfal magassága kb. 600 mm - Sarokoszlopok: nincsenek, így tökéletes a kirakodáshoz - Oldalfalak levehetőek Forduljon hozzánk bizalommal; egyeztessen visszahívási időpontot, és ellenőrizzük, tudunk-e segíteni Önnek. Unimog felszereltség (válogatva): - RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 gumiabroncsok 11x20 mélyágyazott acélfelnin - B1V első tengelyre szerelt rögzítőfék - B5B kéttagú pótkocsi fékrendszer - D6F klímaberendezés - DE4 elektromos ablakemelők - DF3 légrugós, fűthető vezetőülés - E2J automata biztosítékok - E40 ABS pótkocsi csatlakozó 24V - E41 pótkocsi csatlakozó 24V, 12 tűs - E83 akusztikus differenciálzár visszajelzés - EF3 tolatókamera - EM5 kamera monitor - F3W billenő fülkefelszerelés - F64 billenőfelszerelés vezetőfülkéhez - G22 terep áttétel - G48 EAS - G50 váltóolaj hűtő - JV5 rádió előkészítés, DAB rádió navigációval és rövid DAB Shark antennával - K7A felfelé vezetett kipufogó - L32 kőfelverődés elleni védőrács az irányjelző lámpáknak - LH6 kőfelverődés elleni védőrács a hátsó lámpáknak - N16 gyors sebességváltó teljesítmény-leadó - Q32 keresztgerenda a nagyobb vontatható tömeghez - TF7 9,8 tonnás tömegvariáns (4,6/5,5) - Akciós ár – az ajánlat a készlet erejéig érvényes, az ajánlat változtatásának jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 350 kg, maximális teherbírás: 28 650 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön elvárásainak megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi igényei szerint történik. Alváz, nyergesvontató, fuvarozási cél: finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregplate 2" -es, cserélhető királycsappal, az alváz megerősített kivitelben, a jármű rakterének megfelelően, külső keret "Load-Lock" profillal kb. 400 mm-es lépésekben, a szorítóhevederek rögzítéséhez, 10 pár rögzítőgyűrű elhelyezve a külső keretben, mindegyik 10 tonnára terhelhető, hátsó támasztó összecsukható, 2 ék a rögzítővel, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alsó ütközővédelem horganyzott acélból, negyedkörös sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédővel minden tengely mögött, 1 pótkerektartó 1 gumiabroncs számára, kerék rögzítőkészlettel, 2 műanyag szerszámos láda, méret: 600 x 425 x 460 mm, zárható, konténerrögzítő, 4 pár konténerrögzítő a padlóba építve, 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, a legelsőbb pozíció összecsukható rögzítőként kialakítva, 10 pár gerenda zseb a külső keretben, belső méret 70 x 40 mm, 10 darab gerenda zseb középen a padlóba építve, belső méret 70 x 40 mm, 2 darab keresztirányú rögzítő-/gerendalécek a padlóba építve, a külső keretig, kb. 100 mm magas. 20 mm átmérőjű, kör alakú acélrúd a felső és alsó oldalon, kb. 60 mm távolságra egymástól (a kör alakú acélrúd). Alul szögletes lemezzel, feléig lefelé nyitott. A gerendák 80 x 80 mm méretben rögzíthetők és elhelyezhetők. Elrendezés: a 2. és 4. pozíció a Fliegl adatlap szerint, 20 db csatlakozó gerenda, tűzihorganyzott, tárolóhely alumínium rámpákhoz, a rámpák hátulról csúsztathatók, 3 pár összecsukható kampó 10 tonnára, a külső keretben. Bedpozwn Izofx Alhsdg Tengelyek + felfüggesztés: SAF tárcsafékkel szerelt tengelyek, légrugó, az első tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű süllyesztést és az indulási segítséget, működtetés: "3x fék". Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, rugós akkumulátoros parkolófék, 2 darab nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, anélkül, hogy összekötővezeték lenne, EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül, emelő-/süllyesztő szelep, 2 menetmagasság, kézigombbal állítható, 1 x a nyeregmagasság 980 mm, 1 x a nyeregmagasság 1100 mm, a menetmagasság az emelő tengellyel együtt, az emelt emelő tengely esetén a rakodási, illetve a teljes magasság 50 mm-rel növekszik, jármű - menetstabilitás-rendszer. Kerekek és gumiabroncsok: 435/50 R19.5, acél felnik Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-ben, 2 fehér/piros oldaljelző lámpa hátul, 2 darab 7 pólusú és 1 darab 15 pólusú, nem összetéveszthető csatlakozó aljzat elöl, LED-es munkalámpa oldalt, 1 darab elöl, jobbra és 1 darab elöl, balra, 2 további LED-es munkalámpa, hátul, 1 darab körlámpa tartóval, a helyzetjelzővel együtt kapcsolható, 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del megvilágítva, 4 000 mm-re kihúzható, további 7 pólusú csatlakozó aljzat az alsó ütközővédőn. Padló: rétegelt lemez, kb. 30 mm vastag, keresztirányú alvázrudakra támaszkodva, magas pontterhelhetőséghez, az emelővillás targoncák tengelyterheléséhez, maximum 7100 kg. Elülső fal / sarokgerendák elöl: 25 mm-es alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokgerendák acélból, nagy szilárdságú kivitelben, az elüls

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 850 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2017, rakodótér térfogata: 35 m³, Felszereltség: ABS, Kässbohrer cement szilo 35 000 liter 3 tengely, légrugózás, pneumatikus korlát, BPW tengelyek, tárcsafékek, ABS. Saját tömeg: 4 650 kg Bsdjxthh Hepfx Alhjdg Hasznos teherbírás: 30 850 kg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 32 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Csökkentse a szállítási költségeket! Igény esetén akár három függönyös félpótkocsit is szállítunk, helytakarékos, háromszoros rétegben. A tető- és oldalfóliák külön kerülnek szállításra, és a leszállítás után könnyen felszerelhetők. Így jelentősen alacsonyabb szállítási költségekkel számolhat. Egyedi, a behovál tökéletesen megfelelő szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni, az ügyfél igényeinek megfelelően történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, "előfeszítéssel" enyhe előfeszítéssel a nyak területén, nyereglemez cserélhető 2"-es királycsappal Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, "terhelésbiztosító profillal" a rakodószíjak rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú emelőhúzó, egyoldali kezeléssel Kihúzható létra a hátfalon Oldalsó ütköző, alumíniumból Alsó ütköző, horganyzott acélból Ütköző a hátfalon 1 műanyag szerszámtároló, sz=600 / m=425 / mé=460 mm 1 tárolórekesz, maximum 6 kg-os tűzoltó készülékekhez #Tengelyek + Rugózás Tárcsafékkel szerelt tengelyek "A tengelyek/futómű lézerrel mérik", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a könnyített indulást, a működtetés "3-szor fékkel" történik #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugózó memória fékes rögzítőfék 2 biztonságos csatlakozófej elöl, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl emelő- és süllyesztő szeleppel Jármű magassága, emelőtengellyel kombinálva, a megemelt emelőtengely megemelésekor a rakodási, illetve a teljes magasság 50 mm-rel nő Jármű – menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", acél felnik, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítással 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, biztonságos csatlakozó aljzat elöl #Padló Szitanyomott lemezek, vastagsága kb. 30 mm, a hosszában futó tartóelemeken, nagy pontterheléshez, maximális 7100 kg-os villaemelő terheléshez A hátulsó részben acél-/csúszásgátló lemezburkolat, kb. 300 mm hosszúságban #Elfal / Előoldali sarokoszlopok 2 580 mm magas, acél sarokoszlopok nagy teherbírású kivitelben, oldalfólia rögzítő szerkezet az elfalon, "ütközésgátló", alul, belül, kb. 140 mm magasságban acél ütközővel Az elfal belső felülete további 1250 mm magas szitanyomott lemezzel van bevonva #Középső oszlopok 3 pár tolóoszlop a teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár oszloptartó pozíció 4 sor alumínium V-alakú betét #Hátfal / Hátoldali sarokoszlopok Hátoldali acél sarokoszlopok, a tető alsó éléig, oldalfólia rögzítő szerkezet kerek csővel és feszítőegységgel Hátsó ajtajok, 2 szárnyú, mindkét szárnyban 2 belül elhelyezett, forgatószáras zárral #Fólia Fólia, hegesztett vízszintes és függőleges szalagokkal Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek #Tető Tolótető, emelőszerkezettel a hátulján, mely felnyitható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára A tető nem hajlékony, alig hajlik a tetőoszlop a rakodás és kirakodás során Optimális esőelvezető a hátfalon, a felső szélrudon, az ajtók felett Bdsdpfxezmub Ho Alhjg EcoLift – emelőtető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztással A felépítmény teljesen szétszedhető, ké

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33802021791, saját tömeg: 6 433 kg, maximális teherbírás: 28 567 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek! Az jármű esetleg még használatban van! Bedpfx Aszlciiolhjdg #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregnyereg lap cserélhető 2" König-csappal, külső váz enyhén döntött, "Load-Lock profil"-lal a teherkötél rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 fokozatú emelőmű, egyoldalas kezelés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozó lappal, tolókompenzációval, gyártó: Jost, 2 fokozatú kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalsó részén, alátétékek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alsó védelem horganyzott acélból, fröccsenővédő a hátsó részen, a teljes szélességben, negyedhéj-sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, fröccsenővédő minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközővédelem + "hengerekből álló rügyütköző oldalsó részén", nehéz kivitelű raklapütköző mindkét oldalon, hegesztve, pótkerék tartó 1 darab E-kerékhez, kerék rögzítő készlettel, műanyag szerszámtároló fiókkal és betéttel, Sz: 650 / M: 520 / Ma: 670 mm, zárható egy zárlattal, dokumentumtartó doboz. #Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, 8 lyukú kerékagyakkal, "tengely-/alváz lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást, emelőmérő/km-óra mechanikus, analóg kivitelben, légrugó, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a segédberendezést, működtetés "3-szor fékezés" (segédberendezésnél legfeljebb 25 km/h-ig), emellett a járművön kézi gombbal is vezérelhető. #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, rugós akkumulátoros parkolófék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, EBS gyártó: Wabco, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű magassága az emelő tengellyel együtt, az emelt emelő tengelynél a rakodási, ill. a teljes magasság 50 mm-rel növekszik. #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint. #Villamos berendezés 24 Volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozóaljzat elöl. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega betéttel, a hosszanti tartókon elhelyezve, nagy pontterhelhetőséghez, teherautó-tengely terheléséhez legfeljebb 7100 kg-ig. #Első fal/sarokmerevítők 2580 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagyméretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítő mechanizmusa az első falon, alul belső oldalról kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel, az első fal belső oldalán további 1250 mm magas, szitanyomott lemezzel. #Középső merevítők 3 pár tolható merevítő a teljes hosszban, 4-szeres beillesztő zsebbel és alul hosszú zsebbel. #Betétsorok Alumínium- vagy fa V-alakú betétsorok. #Hátfal/sarokmerevítők hátul Sarokmerevítők hátul acélból a tető alsó széléig, rögzítő mechanizmus a ponyvának kör alakú csővel és ponyva feszítő karral, hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindegyik szárnyban 2 belső, forgó rúd zárral. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, rozsdamentes acélból készült feszítőelemekkel. #Tető Tolható tető, hátsó lift felfelé billenthető, a tető hátulról előre tolható, L-tető tartó a autóipar számára, hidraulikus emelő tető mindkét oldalon, minden merevítőn egy-egy henger, egy-egy kézi pumpával a merevítőn, 400 mm-rel emelhető, optimális esővédő a hátsó részen. #Engedély / táblák Dekra jóváhagyással

Állapot: használt, Tápellátási rendszerek, építkezési vészvilágítás, menekülési tábla világítótestek, menekülési út lámpatestek, vészhelyzeti és menekülési útvilágítás, vészvilágítás, menekülési utak - Vészvilágítás töltővel, vezérlővel és akkumulátorokkal -Méretek nagy lámpák: 665/180 / H120 mm 36 db -Méretek kis lámpák: 420/170 / H90 mm 14 darab -2x darab lámpa: töltővel és vezérléssel kapható Bdedpjdpmmtsfx Alheg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 700 kg, maximális teherbírás: 21 300 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 11 425 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön elvárásainak megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, laposraklapos utánfutó Acél hegesztett szerkezet 1 pár kerékjárat, mely a járdaterületen van elhelyezve 2 pár kerékjárat, mely a tengelyek között, a járdaterületen van elhelyezve Kerékjárat-védőburkolat acél betétekkel, kivehető Forgócsap, erős golyós koszorúval, tárolórekesz beépítve a forgócsap előtti részbe Bedpfx Alsznux Iehodg Hátsó támaszték, hidraulikus Alumínium tárolórekesz rozsdamentes acél zsanéros fedéllel, b=600/h=400/t=500 mm Kibővíthető szélesítők 3000 mm-re, a kerékjáratoknál Tárolórekesz fa gerendákhoz, a rakterület közepén Fa gerendák, 70 mm, a 3000 mm-es szélesítéshez Csúszásgátló lécek a hátsó ferde rész külső keretén #Rögzítőpontok, laposraklapos utánfutó 3 pár rögzítőpont, 10 tonna teherbírású, elől a padlóba építve 6 pár rögzítőgyűrű felül és oldalra a külső keretre építve, 10 tonna teherbírású Kombinált rögzítőszemek gyűrűs rögzítőpontokkal (csavarozva), 5 tonna teherbírású, a külső keretre építve, kb. 72 x 42 mm belső méret Csuklós rögzítőpontok, kiegészítőként a laposrakterületbe építve, 10 tonna teherbírású #Vontatóberendezés, utánfutó, forgócsap Vontatóvilla, görbített #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint "Tengelyek/futómű lézerrel mért", a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése #Fékrendszer Kéttávú sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékrendezés a könnyű karbantartás érdekében Rugalmas tárcsafék-parkolófék Duomatic csatlakozó elöl, csatlakozóvezetékkel a vontató járműhöz 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Villamos berendezés 12 és 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali helyzetjelző lámpa hátul, LED-del 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, csatlakozókábellel 1 x 7 pólusú mezőgazdasági csatlakozó Kombinálva 12/24 voltos LED világítással Kiegészítő LED-munkalámpák hátul LED körlámpa tartóval 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re kibővíthető #Padló Elöl acél padló, utána kb. 70 mm vastag lágyfa padlóval Hátsó ferde rész 70 mm vastag lágyfa padlóval Laposrakterület, beleértve a hátsó ferde részt, 9000 mm #Rámpák Csúszásgátló lécek a rámpák külső keretén Fa borítással Hidraulikusan, a vontató jármű segédhajtásával, fojtószeleppel, oldalirányú működtetéssel a jobb oldalon Hidraulikus oldalirányú elmozdítás a rámpáknak, külön-külön vezérelhető (csak hidraulikus rámpa működtetéssel együtt) Hidraulikus csatlakozás SVK csatlakozóval, NW 10/3, csatlakozócsővel #Regisztrációs ország / táblák Teljes vontatási engedély a § 70-es engedélyhez való benyújtáshoz, a vontató járműre a Triptisben lévő gyárban történő átvételkor (Figyelem, az engedélyezett legnagyobb vontatott össztömeg a teherautó műszaki dokumentumaiban szerepel. Szükség esetén kérjen engedélyt a tömeg növelésére, a tömegnövelés engedélyezése a teherautó gyártójától függ, és nem feltétlenül biztosított. Az ebből adódó költségeket utólag számlázzuk fel). 24/7-es szerviz forródrót Előkészítve a kétszoros sorú rendszámtartóhoz Kontúrvonalak, ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkkal.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036561, saját tömeg: 5 820 kg, maximális teherbírás: 29 180 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: piros, A képek archív felvételek! Az jármű esetleg használatban van! #Alváz, nyerges, szállítmányozás Finom szemű acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes felépítés, cserélhető 2"-es König-csappal ellátott nyereglemez Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, "Load-Lock" profillal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 3 pár rögzítőfül a külső vázba beépítve, egyenként 2,5 tonna teherbírású 14 pár rögzítőfül a külső vázba beépítve, egyenként 2,5 tonna teherbírású 24 tonna, kétfokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítővel Gyártó: SAF Megjegyzés: A támasztóláb szabad szögmérete, illetve a szabad hátsó forgási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátfalon Oldalsó ajtózár 2 ék a tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium RAL 3002 karminvörös színben festve Felelősségvállalás és a festés garanciája nem érvényes a felújított, festett tartozékokra. Alvázvédő, horganyzott acél RAL 9010 tiszta fehér színben festve, alvázvédő tartóval együtt Felelősségvállalás és a festés garanciája nem érvényes a felújított, festett tartozékokra. Negyedkörös sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött EC-szabványnak megfelelő antispray lapokkal Ütközővédelem a hátfalon 1 alumínium létra, kb. 2550 mm, oldalsó tartóval, az oldalsó ütközővédelem mögött Rögzítő sín a külső vázon a ponyvát rögzítő szalagok rögzítéséhez, csavarozott kivitelben, kb. 15-20 mm-rel a rakterület felett, felül lyukakkal ellátott profil a rögzítőszíjak rögzítéséhez 2 műanyag szerszámtartó doboz, méret: 800/450/450 mm Mindegyik egy-egy a jobb és bal oldalon, a 3. tengely mögött #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű tárcsákkal Kerékagyak RAL 3002 karminvörös színben festve "A tengelyek/alváz lézerméréssel van ellenőrizve" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrész Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugóakkumulátoros parkolófék Bsdpsxbzkkjfx Alhedg 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 voltos EBS, gyártó: Wabco, elektronikus fékrész, EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep + automatikus visszaállító funkció Jármű – menetstabilitás-rendszer Telematika, beleértve a LIN akkumulátort, a csatlakozóérzékelőt és a helymeghatározást #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint Polírozott alumínium felni, gyártó: Alcoa Dura-Bright #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-világítás Lámpatartó RAL 9010 tiszta fehér színben festve Felelősségvállalás és a festés garanciája nem érvényes a felújított, festett tartozékokra. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros oldaljelző lámpa hátul 2 db 7-pólyusú és 1 db 15-pólyusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl LED-es munkalámpák, oldalt, mindkét oldalon Az első keresztmerevítő magasságában, a támasztólábak mögött helyezve el 2 további LED-es munkalámpa, a hátfalon #Ponyva Ponyva, ráhegesztett függőleges és vízszintes szalagokkal A képek archív felvételek! Az jármű esetleg használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024288, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 32 925 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 50 százalék, szín: kék, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van! Alváz: Nyergesvontató fuvarozó-cég kivitelben Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2"-os királycsappal Külső keret enyhén ferde kialakítással, "Load-Lock profil"-lal a spanifer kampók rögzítéséhez Figyelem! Ha az oldalfalakat használják, a spaniferek beakasztásához az oldalfalakat ki kell nyitni! 24 t 2 sebességes támasztóemelő, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő nélkül Kihúzható létra a hátsó részen Oldalsó ajtótámasz 2 db ék tartóval Figyelem! Csak az alvázszám 2024286 - 89 esetén: Raklapdoboz 30 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 220 mm) Horganyzott acél aláfutásgátló Negyedköríves sárvédők tengelycsoport előtt és mögött EG szerinti fröccsenésvédelem Ütközésvédő a hátsó részen Műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, méretek: 650 x 520 x 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés: SAF tengelyek "Tengely/futómű lézeres beállítás": csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás Az első tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási rásegítéssel, aktiválás: "3x fékezés" (az elindulási rásegítés legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: Kéthurkos sűrített levegős rendszer, színezett vezetékekkel a könnyű szervizeléshez Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elől EBS-csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő-süllyesztő szelep Jármű menetstabilitás-rendszerrel Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5, márka a gyártó választása szerint Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7-tűs és 1 x 15-tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Első homlokfal/első sarokoszlopok: 2 db, 580 mm magas acél sarokoszlop, térfogatos kivitel, ponyvaoldali oldó szerkezettel "Crash-Blocker” belső alsó részén, kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédővel Közbenső oszlopok: 3 pár mozgatható tolóoszlop az egész hosszon, 4-fach behelyezhető zsebekkel, alul hosszú zseb Bdodsy Dfprepfx Alhog 3 pár rögzítési pozíció Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok: Acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva felfüggesztéssel köracélrúd és ponyvafeszítő racsni Kétajtós hátsó portálajtók, mindegyik 2 belső rudazatos zárással Ponyva: Ponyva bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acél feszítőzárak Tető: Tolóponyva, hátul magasra felhajtható Endlift, hátulról előre tolható tető, ponyvaszín: fehér Optimális esőelvezető hátul, a felső keresztmerevítőnél, az ajtók felett Üzemeltetési utasítások: Vontatmány összeállításakor figyelemmel kell lenni a törvényes megengedett teljes járműmagasság betartására! Amennyiben a 4 000 mm-es összmagasságot túllépik, az alábbiakra külön felhívjuk a figyelmet: a fuvarozó maga felel az esetleges károkért. Az átadó köteles maga beszerezni a § 29 KRESZ szerinti engedélyt. A járművek átszállítására felelősséget nem vállalunk. A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen még használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés Bdjdpfx Aey Efcuelhjg BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 340 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2002, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, Nooteboom mélyágyas, alacsony padlóval rendelkező utánfutó + hattyúnyak és 3 kormányozható tengely rádióvezérléssel Bsdpey Rvuxsfx Alhodg Típus: EURO5403 Megengedett hasznos teher: 23 340 kg Fék: dobfék + levehető hattyúnyakkal + minden tengely távirányítóval kormányozható + távirányító Rakfelület platform: 5230 mm Magasság a talajtól: 610 mm Örömmel segítünk Önnek a finanszírozási/lízingi lehetőségek terén is, partnereink közreműködésével. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), Kuka robot Itt egy Kuka robotot kínálunk Önnek. (Újszerű/használatlan) Kuka robot KR 60L30-3 Kartávolság: 1220 mm Tengelyek száma: 6 Tömeg: 665 kg 1. tengely (A1) ±150˚ : 128˚/s Bdsdpfozd Uc Eox Alheg 2. tengely (A2) +75˚/--105˚ : 102˚/s 3. tengely (A3) +158˚/--120˚ : 128˚/s 4. tengely (A4) ±350˚ : 260˚/s 5. tengely (A5) ±119˚ : 245˚/s 6. tengely (A6) ±350˚ : 322˚/s Lezárt szoftverrel Névleges teherbírás: 30 kg Vezérlés: KRC4 Típus: KR 60 L30-3 Szállítási tartalom: (lásd képek) További kérdéseire szívesen válaszolunk telefonon. Írásos megrendelés e-mailben vagy faxon lehetséges.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 282 000 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 07/2021, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Megtekintés telefonos egyeztetés után. Bodpfeztucwex Alhodg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 134 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 305 mm, rakodótér szélesség: 1 256 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 155/70 R13, pótkocsi fék: fékezetlen utánfutó, Gyártási év: 2026, UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU Bsdpozqulmjfx Alhedg Az UNITRAILER Garden 230 KIPP ALU egy praktikus autó utánfutó, alumínium oldalfalakkal, amely ideális azok számára, akik nagyobb rakteret igényelnek, és kényelmes szállítást keresnek a legkülönfélébb anyagokhoz. A 230 x 125 cm-es raktér rengeteg helyet biztosít a szállítandó anyagok számára, így ez a modell tökéletes kertészeti munkákhoz, felújításokhoz, építkezésekhez és takarítási munkákhoz, valamint a mindennapi használatra otthon és a vállalkozásban. Alumínium oldalfalak – tartósság, esztétika és felhasználóbarát Ennek a kivitelnek a legnagyobb előnye az alumínium oldalfalak, amelyek rendkívül korrózióállóak. Az alumínium különösen jól alkalmas utánfutókhoz, mivel nem érzékeny a nedvességre, esőre, sárra és a változó időjárási körülményekre. Ennek köszönhetően az oldalfalak hosszú ideig megőrzik vonzó megjelenésüket, és minimális karbantartást igényelnek. Az alumínium oldalfalak emellett könnyen tisztíthatóak. A föld, zsákok, szerszámok, kerti eszközök vagy építőanyagok szállítása után egy rövid letörlés elegendő ahhoz, hogy az utánfutó készen álljon a következő szállításra. A sima felület és a modern dizájn professzionális megjelenést kölcsönöz ennek a modellnek – ideális a magán- és a kereskedelmi használatra. Az alumínium oldalfalak nagy merevségükkel továbbá erősítik az egész utánfutót a mindennapi használat során. A hagyományos acél oldalfalakhoz képest nagyobb stabilitást biztosítanak a rakterületnek, ami különösen fontos a szerszámok, kerti eszközök, zsákok, ládák vagy építőanyagok gyakori szállításakor. A merevebb oldalfalak még jobb rakodást és kirakodást tesznek lehetővé, miközben az egész utánfutó szerkezete kompaktabb és ellenállóbb marad a tipikus üzemi terhelésekkel szemben. Ennek köszönhetően a Garden 230 KIPP alumínium oldalfalakkal ötvözi azokat a tulajdonságokat, amelyek a rendszeres használathoz szükséges tartósságot és robusztusságot biztosítják. Az utánfutó négy, a padlóhoz rögzített elemmel van felszerelve, amelyek stabil rakományrögzítést tesznek lehetővé teherrögzítő hevederek segítségével. Ezek a hevederek csökkentik a rakomány elcsúszásának kockázatát menet közben, ezáltal növelve a szállítás biztonságát és a vezetési kényelmet. Ez a megoldás különösen előnyös a nehéz, nagy vagy szabálytalan alakú rakományok szállításakor.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Csökkentse a szállítási költségeket! Igény szerint akár három ponyvás félpótkocsit szállítunk helytakarékos, háromszintes rakodásban. A tető- és oldalfalak külön kerülnek szállításra, és a kiszállítás után könnyen felszerelhetők. Így jelentős mértékben csökkentheti a szállítási költségeket. Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, pótkocsi, szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, pótkocsi tengelylap 2"-os, cserélhető König-csapokkal Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, "Load-Lock-profil" a rögzítőszíjak számára 24 tonnás, kéttagú támasztóemelő, egyoldalas kezelés, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókompenzációval Megjegyzés: A támasztólábak szabad mozgási szögének, illetve a hátrafelé történő elmozdulásnak a mértéke kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Ajtóreteszelő az oldalán 2 ék, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Alsó védőburkolat, horganyzott acélból Negyed-héjú sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött EC előírásoknak megfelelő antispray felpermetező peremmel Ütközővédelem a hátsó részen 2 pótkerek tartó 1 E-kerékhez, kerék rögzítő készlettel 1 pótkerek, azonos gyártmány, mint a normál gumiabroncsok, acél felni 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / ma=460 mm, zárható 1 tárolóláda, 6 kg-ig terjedő tűzoltó készülékhez #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafék-tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel "A tengelyek/futómű lézerrel mért", a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentése Légsuspenszió 1. tengely: automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerű leengedést és a rajthoz való segédeszközt, működtetés "3x fék" (a rajthoz való segédeszköz addig működik, amíg a tengelyterhelés nem haladja meg a 30%-ot, és a sebesség nem éri el a 25 km/h-t) #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elől, csatlakozóvezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elől Emelő- és süllyesztő szelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" acél felnik, gyári ezüst szín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Bsdpfszmtmujx Alhsdg 2 fehér helyzetjelző lámpa elől 2 fehér/piros oldalfal jelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozó aljzat elől #Padló Szitált nyomott lemez, kb. 30 mm vastag, 8 hosszirányban futó tartóelemre van rögzítve a nagy pontterhelhetőség érdekében, teherautó tengelyterhelés akár 7900 kg-ig A hátsó részen acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Homlokfal / sarokmerevítők elől 2580 mm magas, sarokmerevítők acélból, teljes térfogatú kivitelben "Ütközőblokk", alul, belül, kb. 140 mm magasságban, acél ütközővédelemmel #Központi merevítők 3 pár tolható merevítő, teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár merevítő pozíció 4 sorban alumínium V-alakú befogó sín #Hátsó fal / sarokmerevítők hátul Sarokmerevítők hátul acélból, a tető alsó pereméig, rögzítőgyűrű a ponyva számára, kerek csővel és ponyvarögzítő karral Hátsó ajtók, 2 szárnyú, 2-2 belső forgattyús zárral #Ponnyva Ponnyva, horizontális és vertikális hevederekre varrva Rögzítőcsatok rozsdamentes acélból #Tető Tolótető, hátsó részén felemelhető, a tető

Állapot: új, Gyártási év: 2022, Méretek (HxSzxM): 3660 x 1340 x 2500; Tengelyek száma: 3; Nyomás: 120 tonna; Súly kb.: 7000 kg; Olajtöltet: 200 liter; Motor teljesítménye: 11 kW Élhajlító vezérlőegység: Esa S 630 Cnc 10 2D grafikus kijelző – érintőképernyő A vezérlőegység kezelőpanelje: billenthető, függesztett kar Opcionális hidraulikus élhajlító szelep: CE biztonsági jelekkel Élhajlító biztonsági PLC: Mcs PLC biztonsági vezérlés Élhajlító lézeres biztonsági rendszer: Dsp-Ap biztonsági blokk (lézer magassága manuálisan állítható) Hátsó ütköző a élhajlítóhoz: X-tengely, 500 mm elérési távolság, 2 ujjal, manuálisan állítható magasságban és oldalirányban Préselem a hátsó ütközőhöz: standard Xf hátsó és oldalsó védőburkolatok: van (CE modell) Felső szerszám befogás élhajlítóhoz: manuális európai típus, L: 150 mm (Promecam) Élhajlító felső szerszáma: Eurostamp 1260 / standard (835 mm és 805 mm, felosztva 595 mm és 210 mm-re) Élhajlító alsó szerszámtartó: mechanikus európai típus, standard szélességű (Promecam) Élhajlító koronázása: CNC-vezérelt, motorizált koronázás (V-tengely) Élhajlító alsó matrica: Eurostamp 2067 / standard (835 mm és 805 mm felosztva balra 100 mm, 395 mm, 210 mm és jobbra 100 mm) Préselem Elülső támasz a élhajlítóhoz: Xf elülső támasz Elülső támasz élhajlítóhoz: 2 darab, magasságban és oldalirányban kézzel állítható Elektromos rendszer: 380 V-660 V, 50-60 Hz, 3 fázis (IE3) Bjdpfehut Aasx Alhodg Kapcsolószekrények hűtőrendszere: szellőztetés ventilátorral Lábpedálok száma: egy Címkecsoport: angol címkecsoport Csomagolási mód: műanyag fóliával, stretch fóliázva