Eladó használt Előszűrő (235)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 112 811 km, teljesítmény: 97 kW (131,88 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 5 990 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 15 m³, raktér hossza: 4 060 mm, rakodótér szélesség: 1 880 mm, raktérmagasság: 1 980 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, VARIO 613 D zárt furgon, 4,06 m hosszú magasított tetővel * Kihajtható daru a rakfelületen * Eredeti futásteljesítmény kb. 112.800 km * Ügyfélmegkereséshez járműszám: 4701 * Magasított tető * Kétüléses utasülés * Pótkocsi/ vontató vonóhorog, Rockinger * Megerősített keresztgerenda vonóhorog nélkül * Két oldalra nyíló hátsó ajtók, nyitható a karosszéria oldaláig * G 56-6/6,29-0,78 sebességváltó * 13 pólusú pótkocsi-csatlakozó aljzat * 7 pólusú pótkocsi-csatlakozó aljzat * 5,99 t súlyváltozat (2,3/4,3) * Hátul megerősített parabolarugók, II. fokozat * Elöl megerősített parabolarugók, I. fokozat * Digitális EG tachográf * Megerősített stabilizátor a hátsó tengelyen, alváznál * Speciális kivitelű raktér-oldalsó tolóajtó * Bal oldali belépő tolóajtó ablakkal * BlueTec 4 (Euro 4) * Előszűrő, fűtött vízleválasztóval * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Környezetvédelmi matrica (zöld) * Háromüléses kivitel * Hidraulikus kéttagú/ légnyomásos kéttagú fékrendszer * Szervizkönyv vezetett * 4/5 ajtós A nyomtatási és írási hibákért felelősséget nem vállalunk. Eladás csak vállalkozóknak. A változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás azonosításra szolgál, jogi szavatosságot nem jelent. A végleges részletek a szerződés alapján érvényesek. * KIVÁLÓ SZERVIZ + MINŐSÉG * Leasing, finanszírozás vagy részletvételi ajánlatot szívesen küldünk * Garanciabiztosítás igény szerint biztosítónál kérhető * TÜV / UVV LBW / tachográf-ellenőrzés és OBU beszerelés helyi partnereinknél * 30 napos vámrendszám * Export vámokmányok kérésre * Maut foglalás házon belül lehetséges * Ingyenes transzfer Stuttgart reptérről vagy a metzingeni pályaudvarról * Érkezési pályaudvar: 72555 Metzingen/Württ. * ANGOLUL: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas Tjdpfjy S Hdtex Ai Eec WHATSAPP szám --- Látogasson el weboldalunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, bal oldalon * AdBlue tartály kapacitása: 35 l, jobb oldalon * Légsűrítő, 1 henger, 360 ccm * Pneumatikus vezérlésű sűrítettlevegő előkészítés * Vészfékrásegítő * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban szabályozható * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata váltó * Első tengely abroncs: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncs: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető * Központi zár távvezérléssel * LED nappali menetfény * 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * Külső visszapillantó tükrök elektromos állítással, tolatássegítő funkcióval, fűthető * Előkészítés 2 kamerához, egy kamera a hátramenethez kapcsolódik * Vezetőülés fűtéssel Tsdpfxoywfxmj Ai Esc * Légrugós komfort vezetőülés * Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 csatlakozóaljzat a vezetőfülkében középen (12 V és 24 V) * Klíma: Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Belső frontszélvédő napellenző, lehajtható * Oldalablakok naprolója * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke fedőfestés: tiszta fehér, RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru * Végtelen forgási tartomány * Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (túlnyúló alsókar 10°-ig) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni biztonsági rendszer * FASSI FSC-SII stabilitás ellenőrzése LMB II-vel * Vészleállítás, valamint vizuális figyelmeztetés (90% és 100%) * XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Erő) + FL ? rendszer (Full Lift) * Rádiós távvezérlés lineárkarokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelés a daruhoz * Külön hidraulika olajtartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus támasztólábak, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, támasztási szélesség 8,29 m * Támasztás rádióval vezérelhető * Standard szín: RAL 3020 közlekedési vörös - minden munkahenger fekete * Teherkampó és rögzítő bilinccsek (rövid/500 mm) A jármű teljes felszereltségi listáját kérésre szívesen elküldjük. További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 721 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, volt balesete, Tel.: hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Extrák: Aero-Kit, 225 Ah akkumulátor, mechanikus akkumulátorfőkapcsoló, ETA biztosítékautomata, komfort vezetőülés – légrugózott és fűthető, deréktámasz és vállbeállítás, gyújtógyertya-indítórendszer, 12 fokozatú ZF 12 AS típusú váltó, Tipmatic, 1 hengeres 360 ccm légsűrítő Air Pressure Management-tel (APM), fűthető légtartály, Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, retarder, vezetőfülke 12V és 24V csatlakozóaljzat, flottafelügyeleti rendszer modul, vezetőfülke ajtóhosszabbítás, kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarodófénnyel, fűthető üzemanyag-előszűrő vízleválasztóval. További felszereltség: Tengelyelrendezés: 4x2, hangulatvilágítás, induló-/első tükör, 24V/7-pólusú pótkocsi aljzat, ABS pótkocsi aljzat, kipörgésgátló (ASR), rádió: MAN Media Truck Advanced 12V, navigációs előkészítés, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, fűthető nagylátószögű tükrök, MAN-Tronic fedélzeti számítógép, jobb oldali járdatükör, hátsó tengely differenciálzár, elektronikus fékrendszer: MAN-Brakematic, EURO 6 motor, fülke: Nordic szigetelés, XLX fülke, laprugó/légrugós felfüggesztés, elektromos ablakemelők, központi zár távvezérlővel, sötétített szélvédő, 28 V 80 A generátor, mechanikus tolótető, felépítmény: nyergesvontató, EVB billenőkaros fék, automata klíma, fűthető üzemanyag-szűrő, kombinált üzemanyagtartály: 400 l dízel + 60 l AdBlue, multifunkciós kormánykerék, magasra vezetett légbeszívó, 12,4 l, 353 kW dízelmotor, motortér-borítás, 3600 mm tengelytáv, oldalsó tartalékkerekemelő, Jost JSK 37 C nyerges kapcsoló, hátsó tárcsafékek, első tárcsafékek, sötétített hátsó oldalablakok, üléskárpit: komfort minőség, rolós napellenző első és oldalsó ablakoknál, vezető ajtó, permetezés-csökkentő, hátsó tengelyen stabilizátor, első stabilizátor, kívülről is elérhető tárolórekesz, TGX, sötétített ajtóablakok, viszko-ventilátor, központi zár, megengedett össztömeg: 18,00 t * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2x ágy * hálófülke * hűtőszekrény * automataváltó * retarder * korrózióvédelem Tedextd E Iopfx Ai Eoc * távolságtartó szenzor * tempomat * sávtartó asszisztens * billenő hidraulika * 12419 cm³ hengerűrtartalom * 353 kW * Euro 6 * Alvázszám: WMA06XZZ3HM729951 * Motorkárosodás * Főtengely alul blokkolva * 721.581 km * Gyártási év: 2016.11.15 * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garanciát nem vállalunk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 20 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, üzemanyag: dízel, szín: ezüst, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, Felszereltség: központi zár, légkondicionálás, légzsák, tempomat, D6G Klímaberendezés, M8B Légbeszívó, a vezetőfülke mögött elhelyezve, M8L Ciklonos előszűrő a durva por számára, M7T szabályozott víztömlő, M7T szabályozott vízszivattyú, M7I rovarvédő háló a hűtőrendszer előtt, M5V nagy teljesítményű motorfék, G5B kétlemezes kuplung, N6Z sebességváltóolaj-hűtés, G5G Mercedes PowerShift 3, Z5M egyszerű kiegészítő meghajtás, Z5S szivattyús kiegészítő meghajtás a váz alsó éle alatt, F1B M-vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm, F2B padlóváltó, alagút 170 mm, F2G vezetőfülke szélessége 2,30 m, F2U ClassicSpace, F3W vezetőfülke billentőmechanizmusa, mechanikus-hidraulikus, F6D színezett szélvédő, sávszűrővel, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, D8A tetőablak/szellőzőnyílás a tetőn, F0Y tükörvédő, építőipari járműhöz, F6I fűtött első tükör, F6R sűrített levegős kürtök a vezetőfülke tetején, F8B 2 távirányítós kulcs, F8E zárszerkezet központi zárral, F8F kényelmes zárszerkezet, F8H 2 extra távirányítós kulcs, D1D vezető lengéscsillapító ülés, klímával, D1N utas funkcionális ülés, D2N üléstámla, vezetőülés, D2W kartámaszok mindkét oldalon, utasülés, D2Y biztonsági öv ellenőrzője, D3K üléskárpit, Dinamica star, fekete, vezetőülés, D3L üléskárpit, Dinamica star, fekete, utasülés, D0A bőr kormánykerék, S3A légzsák, vezető, D4Y oldalsó napellenző, vezetőoldali, 218 tolatókamera, E6Y tolatóradar, kombinálva a vészvillogóval, J2Z CB rádió, E5H kapcsoló, éjszakai menetfényhez, E6A pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú, L1C LED-nappali fény, 045 LED-hátsó lámpák, 238 sávtartó asszisztens, S1I követési távolság asszisztens, 513 forgalmi jelzők. Telefonon hétfőtől péntekig 20:00 óráig és szombaton 16:00 óráig vagyunk elérhetők! Továbbiak: Leasing/finanszírozás és beszámítás lehetséges! -Feltételezünk tartalmi és eladási hibákat! Todpfx Aiozpfrhj Eec -Minden információ a garancia nélkül kerül feltüntetésre ... további információk a honlapunkon.

Állapot: új, Gyártási év: 2023, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 221055-1, bemeneti áram típusa: Légkondicionáló, bemeneti feszültség: 400 V, hűtés típusa: víz, teljes szélesség: 2 430 mm, teljes hossz: 12 080 mm, teljes magasság: 2 880 mm, üzemanyag: dízel, össztömeg: 18 000 kg, folyamatos (látszólagos) teljesítmény: 770 kVA, folyamatos teljesítmény: 616 kW (837,53 LE), fordulatszám (max.): 1 500 ford/min, hengerűrtartalom: 16 400 cm³, üzemanyagtartály kapacitása: 9 000 l, tartálykapacitás: 9 000 l, teljesítmény: 616 kW (837,53 LE), névleges (látszólagos) teljesítmény: 770 kVA, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, fordulatszám fokozatmentesen szabályozható, EPS-C40 770S - 72 órás konténeres biztonsági áramellátó berendezés: AZONNAL ELÉRHETŐ!!!! GT770S 770 700 Scania DC16 078A 02 43 400/230V 50Hz-LS Névleges teljesítmény PRP: 700,0 kVA, 560,0 kW cos Phi =0,8 Névleges teljesítmény LTP: 770,0 kVA, 616,0 kW cos Phi =0,8 Feltételek a DIN ISO 8528 szerint Fordulatszám: 1500 ford./perc Kivitel: Telepített Motor: Scania DC16 078A 02 43, négyütemű dízelmotor, folyadékhűtéses, főtengelyszellőző visszavezetve a motorblokba, üzemanyag-ellátó rendszer előszűrővel, üzemanyagszűrővel és vízleválasztóval, égési levegőszűrő vákuummérővel, üzemanyagcsövek flexibilis csatlakozókkal az előremenő és visszatérő vezetékhez. Elektromos indítóberendezés, motorleállító szerkezet és elektronikusan szabályozott fordulatszám-szabályozó. Névleges teljesítmény: 596,0 kW Névleges fordulatszám: 1500 ford./perc Hengerelrendezés: V8 Hengerűrtartalom: 16 400 cm³ Leroy Somer LSA 49.3 M6 4 pólusú háromfázisú szinkrongenerátor Tartós teljesítmény 40°C-on: 730,0 kVA Névleges feszültség: 400V Névleges frekvencia: 50Hz Motorolaj leeresztő kézi szivattyú 700 kVA-tól előkészítve. Kézi szivattyú a motorolajteknő kiürítéséhez. Tedpfx Aovyp H Usi Esc Elektromos motor előmelegítés 1000W max. 700 kVA-ig, 1 db. Az előmelegített hűtőfolyadék a motor primer hűtőkörében kering konvekció útján. Flexibilis hűtőtömlőkkel csatlakozik a motor belső hűtőköréhez, szerelőszelepekkel felszerelve a karbantartás megkönnyítésére. Keringetőszivattyú biztosítja a motor megbízható előmelegítését. A falak és a mennyezet bordázott acéllemezből készültek. Rozsdátlanítás és tisztítás szemcseszórással történik. A konténert kívül-belül tengervízálló alapozóval és festékkel kezelik. 40'' HC High Cube hangszigetelt konténer ISO 1496-1 minősítésű konténer áramfejlesztőhöz, külső méretek ISO 668 szerint. A fal- és tetőpanelek önkioltó, olaj- és vízálló hangszigetelő anyaggal vannak szigetelve, amelyeket üvegfátyol és galvanizált, bevonatos perforált kazetták fednek. A kipufogó hangtompító külön helyiségben, a konténeren belül található. A sugárzó hőt a hűtő levegője biztonságosan, függőlegesen elvezeti. A szívónyílások a konténer falába, a kifúvónyílás a tetőbe integrált. A hangtompító gázkivezetése esővédő szeleppel ellátott. Az egyik végoldalon körbefutó tömítéssel ellátott kétszárnyú ajtó biztosítja a revíziós hozzáférést. Oldalsó személybejárók vésznyitóval és körbefutó tömítéssel ellátva teszik lehetővé a karbantartási hozzáférést. A hangtompító és a kifúvó helyiség is külön bejárati ajtóval rendelkezik. A berendezés működtetése kívülről történik. A vezérlés és kijelzők zárt vezérlőszekrény esetén is betekinthetők egy betekintőablakon keresztül. A vészleállító gomb védetten, süllyesztett fülkében van elhelyezve. A kábelbevezetés oldalt vagy a konténer padlóján keresztül is lehetséges. A padlónyílás DN 150 gyűrűstömítéshez előkészítve. 40’’ konténer cseppgyűjtő tálcával a WHG szerint Olajzáró módszerrel hegesztett rácsos lemezpadló min. 50 mm magas peremmel. És még sok minden más.... Különleges funkció: HÁLÓZATPARLLELIS ÜZEM LEHETSÉGES!!!

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi daruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost nyeregszerkezet, teljesen burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2.980 mm fő tengelytáv 1.795 mm tengelytáv az első tengelyek között 1.350 mm tengelytáv a hátsó tengely és a kormányzott utótengely között Oldalsó, jobb oldali kipufogó hangtompító Padló irányú kipufogó kivezetés 2 db 12V, 210 Ah AGM akkumulátor, hosszú élettartamú, karbantartásmentes, növelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyag-tartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott légsűrítő levegő-előkészítés Légsűrítő tartály, acél kivitelben Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) Todpfx Aiewllmmo Eec Vészfékezés asszisztens Tárcsafékek elöl, a második első tengelyen, valamint a hátsó és a kormányzott utótengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Melegíthető üzemanyagszűrő, szennyeződésig 25-ös tisztasági osztályig Előszűrő olaj-/vízleválasztóval és vízérzékelővel, fűtött (keverőszeleppel) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Krómozott dugattyúrudak Dupla emelőkaros rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-vezérlés FX900-zal FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáshatároló és terheléstartó szelepek XF rendszer (Extra Fast), XP rendszer (Extra Power), FL rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI távirányító lineáris karokkal és kijelzővel (nyomás bar-ban és %-ban), valamint 90%-os és 100%-os figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daru vezérléshez Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m kitámasztási szélesség Kitámasztók rádiótávirányítóval arányos vezérlőtömbbel működtethetők IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Alapszín RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete Teherhorog és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: a haladási iránnyal keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II 1 stabilitásvezérlés IE742 csatlakozódoboz Alacsony kialakítású alapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon Kiegészítő funkciók vezérlése: csörlő / xhe-dynamic 2 kiegészítő funkciós vezérlés két tömlővezetéssel / xhe-dynamic Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) Munkalámpa kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő tartó) GR.15 elektromos forgócsatlakozó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávirányító Fassi V7S rádiótávirányító: elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystickkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- , 6x BE/KI funkció, 10 m kábel és különböző munkasebesség beállítások, tartalékakkumulátor, töltő, nyak- és derékszíj tartozékként

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 darus tehergépkocsival MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN fülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * 390 l üzemanyagtartály bal oldalon * 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon * Légtartály, 1 hengeres, 360 ccm * Sűrítettlevegő-előkészítés, pneumatikusan vezérelt * Teljes körű vészfékrendszer * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj/víz leválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely abroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus felnyitható tető * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körbeforgó jelzőfény a fülketetőn (jobb és bal oldal) * 2 munkalámpa a fülketetőn (jobb és bal oldal) * Elektromosan állítható, fűthető, tolatást segítő külső visszapillantók * Kamera-előkészítés 2 kamerához, egyik a hátramenethez kapcsolva * Fűthető vezetőülés * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Többfunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a fülke közepén, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Lehajtható belső napellenző szélvédőnél * Napháló az ajtó oldalsó ablakánál * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" Tsdoywfv Sepfx Ai Eoc * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Okostelefon integráció * Végleges fényezés: Fülke tiszta fehér (REINWEISS RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO emelődarú * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (törhető kar max. 10°-ig) * Elektromos túlterhelés elleni lekapcsoló FX900-zal * FASSI FSC-SII stabilitásellenőrzés LMB II-vel * Vészleállító és optikai riasztó (90% és 100%) * XF rendszer (Extra gyors), XP rendszer (Extra teljesítmény), FL rendszer (Full Lift) * Rádiótávirányító lineáris karokkal és nyomásérték kijelzővel (bar és %) * Vészhelyzeti kézi vezérlés a daruhoz * Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus kitámasztás, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, kitámasztási távolság: 8,29 m * Támasztólábak rádióval vezérelhetők * Alapszín: RAL 3020 közlekedés-piros, minden henger fekete festésű * Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid / 500 mm) A jármű teljes felszereltségét kérésre elküldjük. További információért kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Levehető plató, Jost vontatófej, teljesen burkolt rozsdamentes acél V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t Fő tengelytáv: 2.980 mm Elülső tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm Hátsó és segédtengely közötti tengelytáv: 1.350 mm Oldalsó kipufogódob, jobb oldal Függőleges kipufogó kimenet Két akkumulátor, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), karbantartásmentes, fokozott elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály, bal oldalon 35 l AdBlue-tartály, jobb oldalon Légsűrítő, 1 hengeres, 360 ccm, takarékos rendszerrel Sűrített levegő előkészítés, pneumatikusan szabályozott Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Teljes ráfutásgátló asszisztens Tárcsafékek az első tengelyen Tjdpfx Aijwllmae Eec Tárcsafékek a második első tengelyen Tárcsafékek a hátsó tengelyen Tárcsafékek a segédtengelyen Vészfékezési jelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyagszűrő, 25-ös tisztasági fokozatig használható üzemanyaghoz Előszűrő olaj/víz leválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (opcióként felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus henger kétoldali működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdemelős rendszer PROLINK-kel (12°-ig túlnyúló törőkar) Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal FASSI stabilitásellenőrző FSC, LMB II-vel Vészlekapcsoló, valamint optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Full Lift) RCH/RCS FASSI távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték-kijelzéssel (bar és %) + 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruposzlopra szerelve Vészkezelés a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő csőrendszerrel szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, 8,84 m-es támasztási szélesség Kitámasztás távvezérléssel, arányos vezérlőblokkal IMC rendszer (Integrált Gépszabályzás) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés) – terhelésfüggo sebességszabályozás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros – minden henger fekete festéssel Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben az utazási iránnyal Figyelem: Ellenőrizze az üzemi feszültséget / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásellenőrző 1 IE742 csatlakozódoboz Alacsonyan épített talapzat 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak mindkét oldalon Vezérlőrendszer kiegészítő funkciókhoz, csörlő/xhe-dinamikus Vezérlőrendszer két további funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel/xhe-dinamikus Előkészítés változó szivattyúhoz (LS) Munkalámpa a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 LED munkalámpa a törőkarra szerelve LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztókeret) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS V7 RCS rádiótávvezérlés Fassi V7S rádiótávvezérlés: Elérhető 6 vagy 8 funkcióval, lineáris karokkal vagy joystick-okkal. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24bit – 480x272 px, 8 nyomógombbal Motor indítás/leállítás, fordulatszám +/- / 6 x BE/KI funkció, 10m kábel és különbözo munkasebesség-szabályozás, tartalék akkumulátor, töltő, nyak- és

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 8x4 Hydrodrive F1150 Fassi rakodódaruval Járműleírás: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Tjdpfowmh Hrjx Ai Ejc Levehető plató, Jost vonófej, teljes egészében burkolt V2A Kereskedelmi össztömeg: 35 t 2 980 mm fő tengelytáv 1 795 mm első tengelyek közötti tengelytáv 1 350 mm hátsó és utó-tengely közötti tengelytáv Oldalt, jobb oldalon elhelyezett kipufogógáz-csillapító Földre kivezetett kipufogó 2 db akkumulátor, 12V, 210 Ah, AGM, szuper hosszú élettartamú, karbantartásmentes, megnövelt elektromos igényekhez 390 l üzemanyagtartály bal oldalon 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon 1 hengeres, 360 ccm légsűrítő, takarékos rendszerrel Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés Acél légnyomástartály Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkolásgátló rendszer (ABS) Vészfékasszisztens Tárcsafékek első tengelyen Tárcsafékek 2. első tengelyen Tárcsafékek hátsó tengelyen Tárcsafékek utó-tengelyen Vészfékjelzés, vészvillogó aktiválás Oldalsó LED helyzetjelzők MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e Fűtött üzemanyag-szűrő, 25-ös tisztasági osztályig alkalmas üzemanyaghoz Előszűrő olaj-/vízleválasztóval, vízérzékelővel, fűtéssel (keverőszelep) F1150RA.2.28 L616 csörlő + 2 személyes kosár (felár ellenében rendelhető) Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kétirányú Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (12°-ban túlhajtható törőkar) FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel Vészkikapcsoló + vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és tehermegtartó szelepek XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Teljesítmény) + FL – rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS FASSI rádiótávvezérlés lineáris karokkal, bar és százalékos kijelzéssel, 90/100%-os figyelmeztetéssel Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemi daruvezérlés Magasnyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpánál Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon kihúzhatók, 8,84 m támaszszélesség Támaszok rádióról vezérelhetők, arányos vezérlőtömb IMC (Integrált Gépvezérlés) és ADC (Automatikus Dinamikus Vezérlés), terhelésfüggő sebességkontroll Alapszín RAL 3020 közlekedési piros, minden munkahenger fekete Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid/500 mm) Közlekedési helyzet: keresztben összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség: 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-S/II stabilitásvezérlő 1 IE742 csatlakozó doboz Alacsony kialakítású alap 180°-ban hidraulikusan emelhető támaszok mindkét oldalon Kiegészítő funkció vezérlőrendszere – csörlő/xhe-dynamic 2 kiegészítő funkció vezérlőrendszere, 2 tömlővezetékkel/xhe-dynamic LS szivattyúval való működtetésre előkészítve Reflektor a kijelzőről vezérelhető (1 fekete-fehér funkció) 1 db LED munkalámpa felszerelve a törőkarra LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (daru) LED világítás a 2 támaszhoz, nincs felszerelve (kiegészítő támasztartó) GR.15 elektromos forgóelosztó 15 csúszóérintkezővel FUNK-V7-RCS rádiós távvezérlés Fassi V7S rádiós távvezérlés: 6 vagy 8 funkcióval lineáris karokkal vagy joystick-kal rendelhető. V7S 4,3" színes kijelzővel / 24 bit – 480 x 272 px, 8 nyomógomb Motor indítás/leállítás, fordulatszám ±, 6× be/ki funkció, 10 m kábel, többféle munkasebesség-szabályzás, tartalékakku, töltő, nyak- és derékpánt

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, Műszaki adatok: Működés: 2 fokozatú Szűrőfelület: kb. 17 m² Elválasztási fok: >99% Hegesztési füst szeparációs osztály: W3 Elszívó teljesítmény: 1100 m³/h Elszívókar átmérője: 150 mm Elszívókar hossza: 3 m Elektromos csatlakozás: 3 x 400 V Motor teljesítmény: 1,1 kW Hangnyomásszint: 70 dB(A) Méretek (kb.): 785 x 730 x 950 mm Tömeg (kb.): 106 kg Jellemzők: - Németországban gyártva - Kis és közepes füst-/por mennyiséghez - Alkalmas alkalmi és gyakori használatra - Kényelmes szűrőcsere szervizajtón keresztül - 360 fokban forgatható és billenthető elszívócsuklya Felszereltség: Tsdpfxjxbflre Ai Eoc - 3 új fő pót szűrő (új ár: kb. 330 euró/darab) - 7 új előszűrő - 2 elszívócsuklya (ebből 1 még nem használt)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 162 192 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), első forgalomba helyezés: 02/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 440 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 2846 Actros rakodóplatós teherautó + PK 28002 Tec E daru + markolókar Tengelytáv: 4,80 m Felfüggesztés: laprugós-pneumatikus Palfinger daru Típus: 28.002 TEC E Üzemórák: 2438 óra 6-szoros hidraulikus kinyúlás 2-szer hidraulikus támasztóláb 5+6-os vezérlés + távirányító + markolókar Palfinger rakodóplatós szerkezet Gyártási év: 2022 Különleges felszereltség: Tengelyterhelés-mérő berendezés, első tengely tengelyterhelése 9,0 t, felszereltség-csomag: Driving, jobb oldali külső visszapillantó tükör tolatópozícióval, elektromos napellenző az első szélvédőhöz, napellenző az oldalsó ablakokhoz, vezető- és utasoldali ajtó, napellenző az oldalsó ablakhoz, vezetőoldali ajtó, felszereltség-csomag: Media, felszereltség-csomag: Sicht (kilátás), bi-xenon fényszórók, LED-es hátsó lámpák, fényszóró-tisztító rendszer (SRA), 220 Ah-s akkumulátor (AGM), fékcsatlakozás Standard és DuoMatic, interaktív multimédiás műszerfal, navigációs rendszer, távoli lekérdezési funkció Remote Online, kiegészítő sűrített levegőtartály, hangtárcsa, vezetőfülke: légrugóval, felfüggesztés: első laprugók 9,0 t, 3 lap, kiegészítő parkolófék az első tengelyen, tűzoltó készülék, jármű külső visszapillantó kamerától (MirrorCam) mentes, 12-fokozatú sebességváltó - típus: G 281-12, táblagéptartó, hátsó tengely koronakerék 485, lehajtható asztal a korlátban, légkondicionáló, kényelmes telefonálási rendszer (Bluetooth) indukciós töltőállomással, kiegészítő üzemanyag-előszűrő, üzemanyagtartály: 390 liter alumínium, bal oldalon, hűtőbox / hűtőszekrény, hűtési teljesítmény a forró éghajlati övezetekhez, szervókormány-hűtés, légbeszívás a vezetőfülke mögött, légszűrő: ciklon légszűrő, 2 hengeres légkompresszor, motorteljesítmény-átvitel hátul, ISO szivattyú, megerősített motorfék, megerősített motorrögzítés, megerősített motorháztető-burkolat, 8 tonnás, kormányozható, tehermentesíthető, emelhető hátsótengely, mellékvezérlő MB 123-10c, parametrizálható speciális modul, PremiumComfort matrac alul, 4900 mm tengelytáv-változat, váztalap süllyesztése légrugóval és maradéknyomás-szabályozással, 2550 mm váztúlnyúlás, akusztikus tolatójelzés és vészvillogó (külső figyelmeztető jelzés), rakodóplatós kapcsoló, tárcsafékek részleges védelemmel, flottakezelő rendszer interfész, biztosíték automata, üléshuzat / kárpit: utasülés velúr, üléshuzat / kárpit: vezetőülés bőr, ülések a vezetőfülkében: mindkét oldali kartámasz az utasülésen, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés masszázs funkcióval, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés komfortos lengőülés, külső napellenző, külső tárolórekesz bal oldalon, 12V / 15A aljzat az utasoldali lábtérben, 24V / 25A aljzat az utasoldali lábtérben, 24V aljzat a jobb oldali tárolórekeszben, vezetőfülke ajtómegnyújtás, kiegészítő hőszigetelés, kétlemezes kuplung, olajhűtő a sebességváltóhoz További felszereltség: Kibocsátási norma EURO 6, tárolórekesz az első szélvédő felett fedéllel, tengelykonfiguráció: 6x2, Actros 5, Actros vezetőfülke L, fűtött tolató- / első tükrök, pótkocsi fék 2 - vezeték, csatlakozások bal oldalon, 24V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, kipufogócső a jármű közepébe, felszereltség-csomag: Powertrain 2, akkumulátorok egymás mellett elhelyezve, hátsó tengely differenciálzár, sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, acél sűrített levegőtartály, sűrített levegő egység kondenzvíz-felügyelettel, sűrített levegő egység közepes méretű, automatikus bekapcsolás a menetfényekhez (fényérzékelő), vezetőfülke: vezetőfülke lépcső rögzített, vezetőfülke: bel Tedpszn Dbrsfx Ai Eoc

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 365/85 R 20, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, hajtástípus: automata, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, - Napellenző - Pótkerék - Rádió - Rádió/CD - Szerszámdoboz FŐBB JELLEMZŐK ✔ Gyári új Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 ✔ Állandó összkerékhajtás (6x6) ✔ Mercedes-Benz OM460 EURO-3 motor ✔ 394 LE | 1 900 Nm nyomaték ✔ Mercedes PowerShift 3 automatizált sebességváltó ✔ Többcélú rakfelépítmény ✔ Heavy-Duty terepjáró alváz ✔ ISO 20 ft konténer Twist Lock rögzítők ✔ Lehajtható oldalfalak és moduláris rakodóplatform ✔ Távoli munkaterületekre tervezve ✔ Azonnal elérhető világszintű exportra Távoli munkaterületekre tervezve Vannak projektek, amelyek ott kezdődnek, ahol a burkolt utak véget érnek. A Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 többcélú járművet olyan igényes feladatokra fejlesztették, ahol a megbízhatóság, tapadás és sokoldalúság alapvető. Legyen szó bányászati projektek, építkezések, energetikai fejlesztések, személyzeti logisztika vagy távoli infrastrukturális projektek támogatásáról, ez a teherautó arra készült, hogy ott is továbbhaladjon, ahol a hagyományos teherautók elérik határaikat. Az állandó összkerékhajtás, megerősített alváz és Heavy-Duty felfüggesztés kiváló mobilitást biztosít homokon, sárban, kavicson és egyenetlen terepen. Egy teherautó. Többféle szállítási megoldás. A modern projektek rugalmasságot igényelnek. A sokoldalú rakfelépítményt úgy tervezték, hogy ugyanazon a platformon lehessen felszerelést, raklapos árut, konténeres rakományt és szervezett munkacsoportokat szállítani. A lehajtható oldalfalak, eltávolítható elemek, integrált ülések és ISO 20 ft konténer Twist Lock rögzítők lehetővé teszik, hogy a jármű gyorsan alkalmazkodjon a különböző szállítási igényekhez bonyolult átalakítások nélkül. Todpfxsy R Ar Ds Ai Eoc Bevált Mercedes-Benz teljesítmény A megbízható Mercedes-Benz OM460 12,8 literes soros hathengeres EURO-3 dízelmotor 394 LE teljesítményt és 1 900 Nm nyomatékot biztosít, így az Arocs folyamatos Heavy-Duty használat mellett is megbízható teljesítményt nyújt. A Mercedes PowerShift 3 automatizált sebességváltóval és állandó 6x6 hajtással együtt ez a konfiguráció kiváló tapadást, sima erőátvitelt és megbízható működést biztosít nehéz terepi környezetben. Szélsőséges éghajlatra tervezve Az Arocs 3340A modellt kifejezetten kihívást jelentő üzemeltetési körülményekre konfigurálták. A nagyon forró éghajlatra készült hűtőcsomag, a fülke mögött elhelyezett levegőbeömlő, az építési területekre tervezett levegőszűrő, a kiegészítő üzemanyag-előszűrő és a porvédelem hozzájárulnak a megbízható teljesítmény fenntartásához forró, poros és távoli környezetekben. Ezek a gyárilag beépített megoldások különösen alkalmassá teszik a járművet igényes nemzetközi projektekhez. Sokoldalú Heavy-Duty rakfelépítmény A robusztus acél rakfelépítményt maximális rugalmasságra és hosszú távú tartósságra fejlesztették. A csúszásmentes acélpadló, eltávolítható oldalfalak, vízálló PVC ponyva, lehajtható hátsó fellépők és moduláris kialakítás lehetővé teszik a jármű széles körű szállítási alkalmazását. Az integrált ISO 20-ft...

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály 390 l bal oldalon * AdBlue-tartály 35 l jobb oldalon * 1 hengeres légkompresszor, 360 ccm * Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés * Vészfékasszisztens * MAN EVBec nagy teljesítményű, fokozatban állítható motorfék * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus tetőemelő * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körfényjelző a vezetőfülke tetőn (1 jobb, 1 bal) * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején (1 jobb, 1 bal) * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak, tolatássegítővel, fűtöttek * Előkészítve 2 kamerához (egyik tolató üzemmódhoz kapcsolva) * Ülésfűtés a vezetőülésen * Légrugós vezetőkomfortülés * Többfunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a vezetőfülke közepén (12 V és 24 V) * Klíma, Climatronic * Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW * Belső, lenyitható napellenző a szélvédőn * Oldalablak rolók * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" érintőkijelző * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke külső színe: tiszta fehér (RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru Tsdpfx Aioywfw As Esc * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla könyökkar rendszer PROLINK-kel (10° feletti túlforgatás) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni lekapcsolás * FASSI Stabilitásellenőrzés FSC-SII, LMB II-vel együtt * Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100% terhelésnél) * XF-rendszer (Extra Gyors) + XP (Extra Erő) + FL (Full Lift) rendszer * Rádiós távvezérlés lineáris karokkal, nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelő a daruhoz * Külön hidraulika tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán * Hidraulikus támasztó lábak, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, alátámasztás szélessége 8,29 m * A támasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín: forgalmi piros (RAL 3020), minden munkahenger fekete * Teherkampó és rögzítőbilincsek (rövid / 500 mm) A teljes járműfelszereltséget kérésre szívesen megküldjük. További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: CF17E-55235, Gyártási év: 2022, üzemórák: 3 887 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 700 mm, üzemanyagtípus: gáz, oszlop típusa: triplex, teljesítmény: 41 kW (55,74 LE), villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 020 kg, teljes hossz: 2 560 mm, hajtástípus: Erdgas, építési szélesség: 1 150 mm, Földgázüzemű targonca Alvázszám: CF17E-55235 Teher súlypont: 500 mm Villa szélessége: 100 mm Villa vastagsága: 40 mm ISO osztály: ISO 2. osztály = 1.000 - 2.500 kg Oszlop típusa: Triplex Állapot: Azonnal üzemkész és teljesen működőképes Tedpszhc Ahefx Ai Eec Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Superelastik Első gumiabroncsok mérete: 7.00-12 Első gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Hátsó gumiabroncsok típusa: Superelastik Hátsó gumiabroncsok mérete: 6.00-9 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80 - 100% Leírás: A gép külsőleg és műszakilag felújított. Karbantartás elvégezve, hajtómű- és motorolaj cserélve. UVV vizsga megújítva. Oldalmozgató, 3. és 4. hidraulika kör, hátsó munkalámpa, tetőburkolat, szélvédő, félnyitott fülke, fűtés, tehervédőrács, teljes szabademelés, CE tanúsítvány, ülésfűtés, félnyitott fülke PVC oldalsó ajtókkal Henmar olajfürdős előszűrő, ujjhegyes vezérlés

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2020, Három darab CRT RoomGuard térszűrő berendezés áll rendelkezésre. Légszállítás: 2000 m³/h, előszűrő: F7, főszűrő: HEPA H14, max. hatékonyság (aeroszol/vírus): 99,9%, gépméretek X/Y/Z: kb. 1300 mm/800 mm/700 mm, tömeg: kb. 110 kg. Dokumentáció rendelkezésre áll. Helyszíni megtekintés lehetséges. Tsdpfx Aoxl Upbji Eec

Állapot: használt, saját tömeg: 9 600 kg, maximális teherbírás: 26 400 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2016, következő vizsga (TÜV): 11/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, az első tengely emelhető, a hátsó tengely utánfutóként kormányozható, ABS (blokkolásgátló rendszer), alsó védelem, oldalsó alumínium védőkeret, tűzoltó készüléktartó, támasztékok, tárolórekesz, körlámpa, 2 kamra, a kiömlőnyílás hátul található. Tedpezgu Rzsfx Ai Eoc Felépítmény: Leistikow S12AH szívófelépítmény, 2 kamrával, kb. 26700 literes, 3 x 9 tonnás BPW tengelyekkel, tárcsafékekkel, az első tengely emelhető, a hátsó tengely utánfutóként kormányozható! Üzemórák: Segédhajtómű kb. 5235 óra Acél tartály (átmérő 1800 mm) segédkereten (S355J2+N) (6 mm) Vákuumszivattyú: Gardener Denver Wittig RFW260 típus Tartály űrtartalma: 26700 liter Szívóteljesítmény: 1300 m³/h – 1700 m³/h (folyamatos üzem, -0,8 bar nyomás, 0,5 bar nyomáskülönbség) Hajtómű teljesítménye: 45 kW – 55 kW Szívófej, előszűrő, négyirányú szelep, vákuumos szívószűrő Szívócsatlakozások hátul, hüvelyszeleppel, 4 hüvelyk, kézzel működtetve Perrot V típusú csatlakozó, vakdugóval Úszós jelző, hátul elhelyezve, 500 literenkénti lépésekkel, kézzel és digitálisan Megfelelő SZM -89798- felár ellenében kapható! A KIEGÉSZÍTŐKRE VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 344 238 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 03/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Jármű ? MAN TGX 18.510 4x2 BL nyergesvontató ? Euro 6d ? MAN D2676 LF78 soros, 6 hengeres dízelmotor ? Hengervolumen: 12.419 cm³ ? Teljesítmény: 375 kW (510 LE) ? Max. nyomaték: 2.600 Nm ? MAN TipMatic 14.27 DD automatikus váltó lassítóval ? Tengelytáv: 3.600 mm ? Technikai megengedett össztömeg: 44.000 kg ? Sebességkorlátozó: 90 km/h Alváz ? Robusztus MAN csőváz ? Első tengely: 7.500 kg ? Hátsó tengely: 13.000 kg ? Rugó: laprugó (elöl) ? Rugó: légrugó (hátul) ECAS-szal ? Differenciálzár: hátsó tengely ? Tárcsafékek: minden keréken ? Elektronikus fékezésrendszer (EBS) ? ABS / ASR ? Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) ? MAN EVBec motorfék ? Hidraulikus lassító ? Digitális tengelyterhelés-kijelző Üzemanyag-rendszer ? Üzemanyagtartály (bal oldalon): 370 liter ? Üzemanyagtartály (jobb oldalon): 490 liter ? Teljes tartálytérfogat: 860 liter ? AdBlue tartály: 80 liter ? Zárható üzemanyag-betöltő fedél ? Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval Nyergescsatlakozó ? JOST nyergescsatlakozó ? Munkafelület feljáróval ? Pótkocsi csatlakozók az EU-norma szerint ? Elektromos és pneumatikus csatlakozók a nyergesbillencshez Fülke ? MAN GX fülke (széles, hosszú és extra magas) ? Elektromos fülke billentő rendszer ? Tetőspoiler és oldalsó spoiler ? LED fényszórók Tedpfxezqwyyo Ai Esc ? LED nappali világítás ? LED ködlámpák ? Távolsági fény asszisztens ? Esőérzékelő ? Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök ? Központi távirányító ? Hővédő üvegezés Belső felszerelés ? Légrugós, kényelmes vezetőülés ülésklímával ? Forgatható, kényelmes utasülés ? Többfunkciós bőr kormánykerék ? Digitális műszerfal Professional ? Digitális tachográf ? MAN navigációs rendszer Professional ? Advanced hangrendszer ? Climatronic légkondicionáló ? Elektromos állóhelyzeti légkondicionáló ? Vízfűtés ? Két kényelmes fekhely ? Hűtőszekrény ? Számos tárolórekesz ? 230 voltos aljzat ? USB csatlakozók, valamint 12/24 voltos csatlakozók ? LED belső világítás ? Elektromos napfénytető Asszisztens rendszerek ? Adaptív tempomat (ACC Stop & Go) ? Vészfékasszisztens ? Sávtartó asszisztens ? Sávváltó asszisztens ? Kanyarodási asszisztens ? Figyelemfigyelő asszisztens ? MAN EfficientCruise ? MAN EfficientRoll Egyéb ? Fedélzeti szerszámkészlet ? Tűzoltó készülék ? Elsősegély csomag ? Veszélyjelző háromszög ? Európa-szerte érvényes MAN gyári garancia a gyári feltételeknek megfelelően Kényelem és felszereltség ? Elektromos fülke billentő rendszer ? Elektromos állóhelyzeti légkondicionáló ? Vízfűtés ? Climatronic légkondicionáló ? Hűtőszekrény ? Két kényelmes fekhely ? Elektromos napfénytető ? LED belső világítás ? Többfunkciós bőr kormánykerék ? Digitális műszerfal Professional ? Digitális tachográf ? MAN navigációs rendszer Professional ? Advanced hangrendszer ? USB csatlakozók ? 12 és 24 voltos aljzatok ? 230 voltos aljzat ? Számos tárolórekesz ? Légrugós, kényelmes vezetőülés ülésklímával ? Forgatható, kényelmes utasülés Fény és látás ? LED fényszórók ? LED nappali világítás ? LED ködlámpák ? Távolsági fény asszisztens ? Esőérzékelő ? Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök ? Tetőspoiler ? Oldalsó spoiler ? Hővédő üvegezés Biztonság ? Adaptív tempomat (ACC Stop & Go) ? Vészfékasszisztens ? Sávtartó asszisztens ? Sávváltó asszisztens ? Kanyarodási asszisztens ? Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) ? Elektronikus fékezésrendszer (EBS) ? ABS / ASR ? MAN EfficientCruise ? MAN EfficientRoll ? MAN EVBec motorfék

Állapot: új, Gyártási év: 2022, Raktári szám: 100552399 Szállítási méretek (H x Sz x M): 0 x 0 x 0 ---- A kompresszor egy megbízható, elektronikus vezérlésű Cummins-motorral van felszerelve, amely egy kipufogógáz-utókezelő rendszerrel (SCRT®) is rendelkezik, és megfelel az V. fokozat összes jogszabályi követelményének az (EU) 2016/1628 rendelet szerint. SCRT® rendszer Nagy dízel- és karbamidtartály (AdBlue) A sűrített levegő szabadalmaztatott előszűrése egy további turbófeltöltő segítségével Soros üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval Soros olajhőmérséklet-szabályozó szelep a kondenzáció elkerülése érdekében Felhasználóbarát kijelző Az üzemi nyomás egyszerű beállítása 0,1 bar lépésekben Egyedi hibajelzés Gyors hibadiagnosztika Sárga körlámpa Akkumulátor-leválasztó kapcsoló tartozék Üzemelési súly: kevesebb, mint 3500 kg Tsdpfx Aozkzvxji Esc Nyomástartomány: 7–24 bar Térfogatáram: 20–27 m³/perc A futómű jelenleg leszerelve? Futóművel szerelt változat kérésre kapható.

Állapot: használt, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: biodízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugó - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugós ülések Todpfxjznt Ibs Ai Eoc - Szerszámtároló - Kardánkihajtás (PTO) - Vonófej X TO GO „EUROMIX TO GO” azonnal rendelkezésre álló, új járműveket kínál, raktárunkból, Porta Westfalica/Németország telephelyünkről. Minden olyan ügyfelünk számára, aki sürgős igényekkel szembesül. (Rövid távú kapacitásbővítés vagy csereberuházás) Előnyei: - azonnal használatba vehető, komplett járművek (betonkeverő/billencs) - azonnali rendelkezésre állás közvetlenül a gyártótól - felépítmény, szerelés, haszongépjármű - legjobb ár/érték arány - finanszírozási lehetőségek - régi járműveinek átvétellel MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP 3 oldalas billencs (HARDOX) HIAB 228-6 daru Járműadatok Gyártási év: 2026 Új jármű MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Betonkeverő alváz Kerékformula: 8x4 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelytáv: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 LE) 2.450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12 fokozatú automata sebességváltó Laprugó elöl és hátul Bal oldali kormányzás Fülke NN (keskeny, közepes, normál magasságú) Fülke színe: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és hajtás MAN D2676 Euro 6e motor 480 LE / 2.450 Nm MAN TipMatic automata sebességváltó Efficiency üzemmód Manőverező program Üresjárati vezetés Lassú gurulás funkció Maximális teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec-cel Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyag-előszűrő vízelválasztóval Sebességváltó-mellékvető, kapcsolható Előkészítés motor-mellékvetőre Alváz Kerékformula 8x4 Laprugó elöl és hátul Előtengelyek 8.000 kg Hátsó tengelyek 13.000 kg Differenciálzár mindkét hátsó tengelyen Tengelyáttétel i = 3,63 Első, hátsó és második hátsó tengely stabilizátor Vészfékpumpa Kerekek és gumiabroncsok Acélfelnik 9.00 x 22,5 Gumiabroncsok 315/80 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM) Guminyomás-kijelző Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Kerékagyvédő sapkák Fülke és komfort Fülke NN Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámaszokkal Utasülés tárolórekesszel Multifunkciós kormánykerék 12,3 hüvelykes Professional műszerfal Digitális tachográf MAN Mediasystem Advanced navigációval MAN SmartSelect kezelés MAN hangrendszer Okostelefon integráció (Apple CarPlay/Android Auto) Online forgalmi információk Connectivity Board Klímaberendezés Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Saroktükör Első tükör Fényérzékelő Központi zárlat Két járműkulcs Számos tárolórekesz Napfénytető Fényezett szélvédő Biztonsági felszerelések Elektronikus stabilitáskontroll (ESP) Fékblokkolásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Elektronikus fékezőrendszer (EBS) Vészfékasszisztens Kanyarodási asszisztens Első akadályfelismerés Közlekedési tábla felismerő A vezető állapotát ellenőrző rendszer Visszafelé mozgás asszisztens Tempomat LED-nappali menetfény Ködlámpák

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 118 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 11/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2008, Teherautó ATL típusú cserefelépítmény-emelőhöz Kamag Wiesel WBH 25 Motorhiba! A motor működött, de kevés teljesítményt adott le Diagnózis: fémforgács az üzemanyagszűrőben és az előszűrőben A motor kiszerelve, raklapon! Gyártási év: 2008 Saját tömeg: 8200 kg Megengedett össztömeg: 18000 kg Méretek (hossz x szélesség x magasság): 9300 mm x 2550 mm x 2900 mm Euro 3 Tjdjqxuadepfx Ai Esc Első tulajdonostól Kilométeróra állása (az előző tulajdonos szerint): 128118 A hirdetésről videó található Teljes járműkínálatunkat a következő oldalon találja Értesüljön az összes újonnan feltöltött járműről e-mailben – iratkozzon fel Hírlevelünkre! Az adatok tévedés és elírás lehetőségével megadva, az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, Felszereltség: összkerékhajtás, Liebherr L 538 Z 2plus1 Kiváló állapot, eredeti fényezéssel Gyártási év: 2016 Alvázszám: VATZ1559KZB044515 Üzemóra: 14 665 A gép átadása: 2017.01.19. Minden szerviz a Liebherrnél történt, dokumentálva. Utolsó szerviz Liebherrnél: 2024.06.20., 14 138 üzemóránál. 4-hengeres soros dízelmotor, vízhűtéses, turbófeltöltéssel Stage IV környezetvédelmi előírás, 155 LE Hidrosztatikus hajtás 3 fokozatú váltóval, sebesség 20 km/h-ra korlátozva, 40 km/h (aktuálisan 36 km/h) érhető el Todpfjyqn Hrsx Ai Eoc Légkondicionáló!!! * Automata központi zsírzóberendezés (gyári Liebherr szerelés) * Tolatókamera (működés ellenőrizetlen) * Menetlengés-csillapító (emelőszerkezet csillapítás) * Acélból készült lámpatartó műanyag helyett * Üzemanyag előszűrő * Fellépő a szélvédő könnyebb tisztításához * Nyitható ablak a vezetőajtón * Prémium érintőképernyős kijelző * Komfort vezetőülés pneumatikus rugózással (ülésfűtéssel) * Liebherr vezérlőkar (joystick) * Állítható kormányoszlop * 4 munkalámpa a vezetőfülke tetőn elöl * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetőn hátul * Automata kanál visszaállítás * Visszafordítható ventilátor (takarítás funkció) * Szöszszűrő a hűtőcsomag előtt, védi a hűtőket a szennyeződéstől * Előszűrő a motor beszívott levegőjéhez (TOP-AIR) * Körlámpa (villogó) előkészítés hátul, vezetőfülke közepén * Akusztikus tolatásjelző (csipogó) * Rádió előkészítés * Közúti forgalomba helyezhető! Gumiabroncsok: 20,5 x 25 L3 Első tengely: 2 x 30 % Gumiabroncsok: 20,5 x 25 L3 Hátsó tengely: 2 x 30 % Nettó ár 2,5 m³ fix kanállal: 44 900 € Felár ellenében rendelhető tartozékok: – Hidraulikus gyorscsatlakozó: 3 550 € – 4 m³ térfogatkanál: 4 500 € – Raklapvilla 5 vagy 8 tonna: 2 190 €-tól Igény esetén mérleggel is kapható, pl. használt Pfreundt WK50 – WK60 mérleg 3 900 €-tól Az árak nettók + 19% ÁFA vagy export. Értékesítés csak gazdasági szereplőknek vagy exportra. Az eladás a gép aktuális állapotában történik. Garancia, szavatosság nincs. Az üzemóra- és kilométer-állás a számlálón leolvasott érték, az adatok helyességéért felelősséget nem vállalunk! Az értékesítés jogát fenntartjuk. A leírás nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak, a megadott paraméterek nem tekinthetők garantált tulajdonságoknak. A leírás, illetve az abban szereplő adatok általános tájékoztatásra szolgálnak, nem minősülnek jogi garanciának. Az adatok nem teljes körűek. A megadott információk, leírások és képek tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Csak a megrendelés-visszaigazolásban és a számlában foglaltak érvényesek. Az eladó semmilyen felelősséget vagy garanciát nem vállal. A hirdetésben előfordulhatnak elírások, adatátviteli hibák. Az eladó a gépet nem vizsgálta. A felszereltség külön ellenőrzendő lehet.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2001, Rendelhető egy, az igényekhez igazított, ipari, keresztirányú membránszűrési rendszer a Sartorius-tól. Szűrési eljárás: tangenciális áramlású szűrés, szerkezet: moduláris egység, érintkező felületek: acél, membránház: 5, szűrőház űrtartalma: 17, maximális üzemi hőmérséklet: 95°C, maximális üzemi nyomás: 6 bar, csatlakoztatási teljesítmény: 35 kVA. Az előszűrő hiányzik a rendszerről. A dokumentáció rendelkezésre áll. Lehetséges a helyszíni szemle. Tsdpfozlt Ngjx Ai Eoc

Állapot: használt, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 67 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Rönkszállító teherautó, tengelykonfiguráció 6X4 (hidraulikusan hajtott első tengellyel 6x6), közepes tandem-tengelyhajtás (HR), -tárcsafékek, vezetőfülke Aktive Space kivitelben, tágas vezetőfülkével, hátsó tengely légrugózással, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltóval, motor: 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI, tengelytáv: 4800 mm, AS vezetőfülke magas tetővel, vezetőfülke tetőszigetelés, elektromos működtetésű napfénytető átlátszó kivitelben MLL magas tetőhöz, vezetőfülke légrugózással, ködlámpák, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, elülső alsó ütközésvédő, statikus utasülés, egy darabból álló alsó ágy, dupla thermo-izolációs doboz, digitális EU menetíró 4.0, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, luxus, légrugós, fűthető, 4 irányban állítható vezetőülés ágyéktámasszal és fejtámlával, integrált 3 pontos biztonsági övvel, 2 megerősített hátsó stabilizátor, mérsékelt éghajlat kivitel, kipufogó baloldalon kivezetve, 170 Ah akkumulátorok, akkumulátorok vízszintesen a kerethez rögzítve, hátsó rugókitámasztás távtartó nélkül, 2160 W generátor (24 V x 90 A), 2 hengeres 630 ccm légkompresszor, hátsó lengéscsillapító, 15 pólusú utánfutó-csatlakozó 24V-hoz, hátsó tengely áttétel: 4,23, előszűrő üzemanyag-leválasztóval fűthető, adaptív sebességtartó (ACC), ECO kapcsoló a Power és Eco mód között – optimalizálja a teljes üzemeltetési költséget (TCO) üzemanyag-hatékony motor- és váltóhangolással, vezetési stílus elemzés (DSE), váltó szoftver ECO-Roll szabadonfutó funkció, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS) verzió 3.0, előkészítés útdíj rendszerhez (OBU), telematikai rendszer előkészítés (Telematik Box), emelkedőn elindulást segítő (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékező asszisztens, HI-TRACTION, Ringató (Rocking) mód, bal és jobb oldalán csomagtér, 15 m-es abroncstöltő cső, fényszóróvédőrács, teljesen automata klíma, többfunkciós bőr kormánykerék, napellenző roló, állófűtés dízel/víz 4kW, első tengely 8.000 kg / 1. hátsó tengely 10.500 kg / 2. hátsó tengely 10.500 kg, pótkerék, megerősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó az első tengelyen, 80 literes AdBlue tartály, 50 mm 190 kN Ringfeder vonófej, 550 literes üzemanyagtartály, CAN-bus CAN-OPEN interfész felépítményvezérléshez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés kijelző, első tengely rögzítőfék tartóereje, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF váltóhoz, oldalsó helyzetjelzők, abroncsméret 385/65 R22.5 315/80 R22.5, hibrid lökhárító fülkeszínre fényezve, alumínium légtartály, dudák a lökhárító mögött, átlátszó napellenző, SCHEMEL – RÖVID RÖNKSZÁLLÍTÓ – ALUMÍNIUM FELÉPÍTMÉNY Darú: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - teljesen hidraulikus rönkdarus rakodódaru Gyártmány: EBERT ALUCAR Méret: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között - 4 ExTe D5 bak, ExTe szorítós rögzítőkkel szerelve, Alucar ütközőként mechanikus bak biztosítás, ExTe rögzítési pontok (kampó vagy gyűrű rendszer) - 8 ExTe D-5 teleszkópos alumínium oldaloszlop, vagy C-5 teleszkópos oldalrács Teljes ExTe rögzítőrendszerrel Tedpfx Asyfq Dvsi Esc - Alucar HD alumínium segédkeret, magasság 195 mm, dupla hajlítással...

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 3 682 h, 2019 | John Deere 320G | Használt, kompakt, forgóvázas rakodógép | 3682 üzemóra Helyszín: Indiana, Egyesült Államok Szállítás a megadott címre lehetséges. A szállítási költségek azonnal kiszámíthatók. A gépről: Kompakt, forgóvázas rakodógép, 69 LE-s Yanmar dízelmotorral, zárt vezetőfülkével (fűtéssel és légkondicionálóval), kéttartományos hajtáslánccal, kiegészítő hidraulikával, Power Quick-Tatch rendszerrel és 78 hüvelyk széles, nagy űrtartalmú kanállal. EH teljesítménypakkal, tartozék-teljesítménypakkal, fordított irányú ventilátor-készlettel és hidegindító-készlettel van felszerelve. ✔ Zárt vezetőfülke fűtéssel és légkondicionálóval ✔ Mechanikus, vinil bevonatos üléssel ✔ Kéttartományos hajtáslánc ✔ 12 x 16.5 méretű gumiabroncsok ✔ EH teljesítménypakk ✔ Tartozék-teljesítménypakk ✔ Fordított irányú ventilátor-készlet ✔ Power Quick-Tatch ✔ AM/FM Bluetooth rádió ✔ Nagy teherbírású hátsó rács ✔ Kiegészítő hidraulika ✔ Hidegindító-készlet ✔ Motor előszűrő-készlet ✔ 78 hüvelyk széles, nagy űrtartalmú kanál Főbb műszaki adatok: Motor teljesítménye: 69 LE (nettó: 66 LE) Motor üzemórája: 3682 óra Üzemeltetési súly: 3246 kg Névleges teherbírás: 994 kg Billenési teher: 1989 kg Maximális sebesség: 19 km/h Üzemanyagtartály: 79 liter Hidraulika áramlás: 78 l/perc Motor: Yanmar 4TNV98C Kibocsátási norma: EPA Final Tier 4 (FT4) / EU Stage IV Méretek (H x Sz x M): 2850 x 1700 x 2060 mm Amit a vásárlók kapnak tőlünk: Todpfx Aoz Elnroi Esc ✔ Nincs vevői díj ✔ Ellenőrzött eladók ✔ Ajánlatadási lehetőség ✔ Azonnali szállítási költségek regisztráció nélkül ✔ Elővásárlási ellenőrzés ✔ Dokumentációs támogatás ✔ Biztonságos tranzakció minden vásárláskor

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, Gyártási év: 2013, üzemórák: 7 910 h, Tesab 10570 pofás törőgép Gyártási év: 2013 Betöltőnyílás [mm]: 1100x700 Motor: CAT C9, 224 kW CSS [mm]: 0-65-től 0-150-ig – hidraulikus állítás Kapacitás [t/h]: 150–200, az anyagtól és a kinyert frakciótól függően A törőgép 400 Gauss mágneses szeparátorral felszerelt A gép előszűrővel és alsó szitával felszerelt a finom szemcsék jobb szűréséhez Todpfx Ajzhbkwsi Ejc Az oldalirányú szállítószalag szintén a gép része Tömeg: 54 tonna A törőgép 100%-ban üzemképes és azonnal használatra kész; új pofákkal, új hidraulikus és elektromos rendszerekkel, valamint új Hardox rácsozattal az adagolóban Nehézüzemű törőgép, mely a legkeményebb anyagok aprítására tervezték