Eladó használt Doosan Dízel Targoncák (14 320)

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2678, Gyártási év: 2007, teherbírás: 20 000 kg, emelési magasság: 3 630 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 250 mm, villa hossza: 1 800 mm, teljes hossz: 5 530 mm, teljes szélesség: 3 070 mm, üzemi tömeg: 33 400 kg, további felszereltségi jellemzők: Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Felszereltség: világítás, Kalmar DCD200-12LB az Uniktruck-tól Keréktípus – Hajtokarika: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Iodpjyuhq Ejfx Aknjbc Kerékméret – Hajtokarika: 14.00-24 Kerékméret – Kormányzott kerék: 14.00-24

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3481, Gyártási év: 1999, teherbírás: 35 000 kg, emelési magasság: 6 500 mm, oszlop típusa: teleszkópos, teljes hossz: 9 000 mm, teljes szélesség: 4 300 mm, üzemi tömeg: 75 000 kg, Felszereltség: világítás, SveTruck TMF 28-21 az Uniktruck-tól Ijdpfx Akoyuik Hsnebc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 15 304 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 3 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 471 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá ISO osztály: ISO 3. osztály = 2 500 - 4 999 kg Oszlop típus: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Isdpfx Aksxmd Aysnjbc Oldalmozgató, 3. szelep, fűtés, teljes kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2002, üzemórák: 16 191 h, teherbírás: 13 600 kg, emelési magasság: 5 300 mm, szabad emelés: 2 650 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 100 mm, villakeret szélessége: 2 450 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 18 300 kg, teljes hossz: 4 800 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 550 mm, dízelüzemű targoncák terhelés súlypontja: 600 villa szélessége: 200 mm villa vastagsága: 70 mm oszlop típusa: dupla állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus első gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 Ijdpjxxdy Aofx Aknsbc leírás: Ezen a Svetruck modellen kívül körülbelül 200 darab nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldaltoló targoncával is rendelkezünk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. Különleges feltételekkel kínálunk lízinget és finanszírozást, amelyek bármikor elérhetőek. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, akár anélkül, hogy egy másik járművet is vásárolna tőlünk. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a 13,6 60-32-es modellrel kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonna feletti villás targoncák javítására, felújítására, átépítésére és speciális gyártására szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét nálunk bizományos értékesítés céljából. oldalsó toló, villaállító berendezés, villaállító berendezés nyitási tartománya: 630 / 2280 mm fűtés, zárt kabin, teljes szabademelés.

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2646, Gyártási év: 2013, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 4 650 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, üzemi tömeg: 16 840 kg, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG120-6 Uniktruck-tól Keréktípus - Hajtott kerék: Supersoft Ijdpfx Aksyuhqlensbc Keréktípus - Kormányzott kerék: Supersoft Kerékméret - Hajtott kerék: 12.00-20 Kerékméret - Kormányzott kerék: 12.00-20

Gyártási év: 2013, üzemórák: 3 707 h, állapot: használt, saját tömeg: 7 331 kg, emelési magasság: 6 600 mm, szabad emelés: 2 060 mm, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 980 mm, villa hossza: 2 400 mm, villakeret szélessége: 1 400 mm, hajtástípus: Diesel, teherbírás: 5 000 kg, építési szélesség: 1 510 mm, Dízel targonca Teher súlypontja: 500 Villaszélesség: 130 mm Ibsdpfet Ilq Ijx Aknsc Villavastagság: 60 mm ISO-osztály: ISO 3. osztály = 2 500-4 999 kg Árboc típusa: Triplex Hajtómű: dízel-elektromos Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Jó Első gumiabroncsok típusa: szuperelasztikus Első gumiabroncsok mérete: 355/50-15 Első gumiabroncsok állapota: 40 - 60% Hátsó gumiabroncsok Típus: Superelastic Hátsó gumiabroncsok Méret: 250-15 Hátsó gumiabroncsok állapota: 60-80% Leírás: Teljes vezetőfülke fűtéssel, STVO-hoz hasonló világítás, 3. + 4. szelep a villáskocsiig, első + hátsó munkalámpák, forgó jelzőfény, 2x keresztkar, egy pedál. Oldalváltó, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, fűtés, teljes fülke, teljes szabad emelés, belső tükör, külső tükör, joystick, körfény, szélvédőtörlő, egypedálos, LED, ülés,

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3456, Gyártási év: 2008, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 250 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 200 mm, teljes szélesség: 3 100 mm, üzemi tömeg: 35 400 kg, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Front mud guards, Weight system, Warning triangle, Felszereltség: világítás, SMV SL25-1200 az Uniktruck-tól Keréktípus – Hajtott kerék: Légabroncs Keréktípus – Kormányzott kerék: Légabroncs Kerékméret – Hajtott kerék: 14.00-24 Ibedpsyuikasfx Aknsc Kerékméret – Kormányzott kerék: 14.00-24

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3443, Gyártási év: 2008, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 530 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 4 650 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, üzemi tömeg: 15 400 kg, további felszereltségi jellemzők: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Felszereltség: világítás, Kalmar DCE100-6 az Uniktruck-tól Keréktípus – Hajtott kerék: Légpárnás Keréktípus – Kormányzott kerék: Légpárnás Ibedeyuihxjpfx Aknec Kerékméret – Hajtott kerék: 12.00-20 Kerékméret – Kormányzott kerék: 12.00-20

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2995, Gyártási év: 2008, teherbírás: 13 600 kg, emelési magasság: 5 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 200 mm, villa hossza: 2 440 mm, teljes hossz: 4 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, üzemi tömeg: 18 500 kg, további felszereltségi jellemzők: Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Manual sliding cabin, Rear mud guards, Weight indicator, Felszereltség: világítás, SveTruck 13660 az Uniktruck-tól Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Ibedpfx Asyuh Dfjknsc Kerékméret – Hajtott kerék: 315/80-22.5 Kerékméret – Kormányzott kerék: 315/80-22.5

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3262, Gyártási év: 2007, teherbírás: 9 000 kg, emelési magasság: 5 080 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 200 mm, villa hossza: 2 500 mm, teljes hossz: 4 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, üzemi tömeg: 16 340 kg, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Manual sliding cabin, Felszereltség: világítás, Kalmar DCE90-6 Uniktruck-tól Ibjdpfx Akjyuh U Densc Keréktípus – Hajtotta kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtotta kerék: 11.00-20 Kerékméret – Kormányzott kerék: 11.00-20

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 25 685 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 6 500 mm, szabad emelés: 1 780 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 4 200 mm, teljesítmény: 179 kW (243,37 LE), villakeret szélessége: 3 050 mm, villa hossza: 2 500 mm, saját tömeg: 38 800 kg, teljes hossz: 8 100 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, Dízel targonca Teher súlypont: 1200 Villa szélesség: 250 mm Villa vastagság: 110 mm Oszloptípus: Triplex Ibsdpfx Akoxwz Sgenjc Váltó: ZF3WG210 Állapot: Azonnal munkára fogható, teljesen működőképes Műszaki állapot: normál Első abroncs típusa: levegős Első abroncs mérete: 14.00-24 Első abroncs állapota: 40 - 60% Hátsó abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs mérete: 14.00-24 Hátsó abroncs állapota: 0 - 20% Leírás: Cummins motor teljesen felújítva, váltó felújítva Oldalmozgató, villaállító szerkezet, 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, szélvédő, fűtés, teljes fülke, légkondicionáló, teljes szabad emelés, CE tanúsítvány, iker abroncsok, ülés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2014, üzemórák: 8 134 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 715 mm, szabad emelés: 1 511 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 154 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá ISO osztály: ISO osztály 2 = 1 000 - 2 500 kg Isdpfx Ajym E N Noknjbc Oszlop típus: Triplex Állapot: Azonnal használható és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Oldalmozgató, 3. szelep, 4. szelep, teljes fülke,

Állapot: új, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 080 mm, teljes hossz: 8 070 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 Iodpfx Akeygngwonjbc · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 6 497 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 370 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá ISO osztály: ISO osztály 3 = 2 500 - 4 999 kg Oszloptípus: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Ibsdpfx Asx Nk S Asknoc Műszaki állapot: jó Oldalmozgató, villaállító szerkezet, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes kabin, klímaberendezés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 5 701 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 3 650 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 450 mm, teljesítmény: 36 kW (48,95 LE), villakeret szélessége: 1 150 mm, saját tömeg: 4 675 kg, teljes hossz: 2 700 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 250 mm, Dízel targonca Teher súlypontja: 500 ISO-osztály: ISO 3. osztály = 2 500-4 999 kg Árboc típusa: szabványos Sebességváltó: hidrosztatikus Sebességosztály: 20 Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: Szuperelasztikus Első gumiabroncsok mérete: 27x10-12 Hátsó gumiabroncsok típusa: Superelastic Ibodpfx Aeu D Tplsknoc Hátsó gumiabroncsok mérete: 23x9-10 Leírás: Olvassa el az üzemórákat Megtekintés előzetes egyeztetés alapján Szállítás lehetséges Ha további kérdése van, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Oldalváltó, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, tetőfedél, félfülke, belső tükör, joystick, helyzetjelző lámpa, szélvédőtörlő, szimpla pedál, LED, ülés,

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2562, Gyártási év: 2011, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 995 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 250 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 5 450 mm, teljes szélesség: 2 580 mm, üzemi tömeg: 21 800 kg, további felszereltségi jellemzők: Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight system, Felszereltség: világítás, SMV SL16-900B az Uniktrucktól Keréktípus – hajtott kerék: pneumatikus Keréktípus – kormányzott kerék: pneumatikus Kerékméret – hajtott kerék: 12.00-20 Kerékméret – kormányzott kerék: 12.00-20 Ibjdpfsyuhpuox Aknec

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2021, üzemórák: 9 463 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 3 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 771 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá ISO osztály: ISO osztály 3 = 2 500 - 4 999 kg Oszlop típusa: Standard Állapot: Bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Iodpjzigriefx Aknjbc Oldalmozgató, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes kabin, klímaberendezés,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 5 140 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 4 400 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 070 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá ISO osztály: ISO 3. osztály = 2.500 - 4.999 kg Ibedpsy Si R Nefx Aknoc Oszlop típusa: standard Állapot: azonnal üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó 3. szelep, 4. szelep, fűtés, zárt kabin, klímaberendezés, ikerkerekek,

Állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, Gyártási év: 2013, üzemórák: 12 693 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 3 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá ISO osztály: ISO osztály 3 = 2.500 - 4.999 kg Oszlop típusa: Standard Állapot: Korlátozottan üzemképes Műszaki állapot: rossz Ibodpeyyf U Hjfx Aknec 3. szelep, fűtés, teljesen zárt fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2004, üzemórák: 15 064 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 421 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá ISO osztály: ISO osztály 3 = 2 500 - 4 999 kg Isdpsx N Ac Hofx Aknsbc Oszloptípus: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Leírás: Félfülke 3. szelep, 4. szelep, fűtés,

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3152, Gyártási év: 2005, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 540 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 250 mm, villa hossza: 1 600 mm, teljes hossz: 5 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Felszereltség: világítás, Kalmar DCE160-12 az Uniktrucktól Keréktípus – Hajtott kerék: Supersoft Keréktípus – Kormányzott kerék: Supersoft Kerékméret – Hajtott kerék: 12.00-20 Kerékméret – Kormányzott kerék: 12.00-20 Iedoyuh Rlspfx Aknebc

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3491, Gyártási év: 2016, teherbírás: 9 000 kg, emelési magasság: 2 030 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 200 mm, villa hossza: 1 200 mm, teljes hossz: 4 370 mm, teljes szélesség: 2 000 mm, üzemi tömeg: 10 820 kg, további felszereltségi jellemzők: Front mud guards, Felszereltség: világítás, Kalmar DCE80-6LB az Uniktruck-tól Keréktípus – Hajtotta kerék: Supersoft Keréktípus – Kormányzott kerék: Supersoft Kerékméret – Hajtotta kerék: 8.25-15 Ijdpfx Aksyuildonsbc Kerékméret – Kormányzott kerék: 8.25-15

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3382, Gyártási év: 2006, teherbírás: 13 600 kg, emelési magasság: 4 040 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 200 mm, villa hossza: 2 500 mm, teljes hossz: 5 250 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, üzemi tömeg: 21 300 kg, további felszereltségi jellemzők: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight system, Felszereltség: világítás, SveTruck 136120-35 az Uniktruck-tól Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: 315/80-22.5 Iedpfxeyuidms Aknobc Kerékméret – Kormányzott kerék: 315/80-22.5

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 580 mm, teljes hossz: 8 100 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül. Ibodoxvd Nxopfx Aknec

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 100 mm, teljes hossz: 8 070 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. Ijdpfsxr Rh Tox Aknebc · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.