Eladó használt Daru Mérleg (4 694)

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 65 346 km, maximális teherbírás: 30 000 kg, Gyártási év: 2017, üzemórák: 10 373 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1030-2.1 Gyártási év: 2017 Teherbírás (t): 35 t Cjdpfxoz Ar Nts Ai Eshc Fő gémszerkezet: 30 m Kiegészítő gémszerkezet: 15 m Futásteljesítmény: 65 346 km Üzemórák: 10 373 óra Alváz üzemórái: 4287 óra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Chodpfx Aiez H Elmo Ejc Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 90 h, teljes magasság: 7 700 mm, telepítési magasság: 2 725 mm, ENERPAC SL400N hidraulikus bakdarurendszer - SL400 2FT SÍNES HIDRAULIKUS BAKDARU, 4 LÁB KÉSZLETBEN - LL500 EMELŐSZEMEK, EGYENKÉNT 1250 kN, 4 DB - GST400-3 CSÚSZÓSÍN / 2FT / HOSSZ: 3 MÉTER, 2 DB - GST400-6 CSÚSZÓSÍN / 2FT / HOSSZ: 6 MÉTER, 6 DB Chedsylccqspfx Ai Eec - HBB10 FŐTARTÓ GERENDA / SZEKRÉNYES GERENDA / HOSSZ: 10 MÉTER, 2 DB - HBB8 FŐTARTÓ GERENDA / SZEKRÉNYES GERENDA / HOSSZ: 8 MÉTER, 2 DB - SSU600 OLDALIRÁNYÚ ELTOLÁS, EGYENKÉNT 1500 kN / 4-ES KÉSZLET TP KERETTEL, 4 DB * Önálló hidraulikus és elektronikus rendszerek * Intelli-Lift vezeték nélküli vezérlőrendszer * Önjáró kerekek vagy lánctalpas görgők * Teljes kiegészítő tartozékválaszték: főtartó gerendák, emelőszemek, oldalirányú eltolók, csúszósínek * Tervezett és tesztelt az ASME B30.1-2015 biztonsági szabványok szerint * Lloyd's által felügyelt tesztelés a maximális terhelés 125%-án Szinte új állapotban, mindössze 90 üzemórával.

Állapot: használt, Oszlopra szerelt daru VERLINDE XC2 típus Teherbírás 500 kg Oszlop átmérője 250 mm Oszlop magassága 4400 mm Kar alatti magasság 3700 mm Kocsi hasznos hossza 2700 mm Szállítás egy rögzítőlemezzel Ø 810 mm (lásd fotó) Teljes tömeg kb. 2 t Cjdoz Hwgvspfx Ai Eehc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 709 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 08/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, SCANIA P 420 / 8x4 RAKLAP 6,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Chjdpez Am Sijfx Ai Eoc ? GYÁRTÁSI ÉV: 2007 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 709 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖK ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRAPH ? KLÍMA ÖNRAKODÓ: 680 x 247 cm (H x SZ) RAKTERHELY: 11 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg GUMI MÉRET: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 450/135 cm FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓZÁS HÁTSÓ: LÉGRUGÓZÁS DARU: PALFINGER PK 29002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN? (Román nyelven minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is.) RADEK – ????? Hivatkozási szám: 42881

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó professzionális emelőszett: DEMAG láncos emelő + VETTER futósín – komplett egység Prémium minőségű, német gyártmányú berendezés, ipari felhasználásra tervezve. MŰSZAKI ADATOK: Teherbírás: 2000 kg (2 tonna) Futósín hossza: kb. 242 cm Emelő gyártója: DEMAG Futósín gyártója: VETTER Fördertechnik Tápfeszültség: 400V, 3 fázis, 50 Hz Gyártási év: 1997 Emelési sebességek: kétfokozatú (lassú + gyors) Irányítás: vezérlőpanel (fel/le + STOP) Lánc: eredeti, jó állapotban Futókocsi: kézi tolású (sín mentén mozgatható) A DEMAG emelők rendkívül tartós, megbízható ipari berendezések. A KÉSZLET TARTALMA: ✔ DEMAG láncos emelő ✔ VETTER futósín (kb. 2,4 m) ✔ kézi futókocsi ✔ vezérlőpanel ✔ kábelezés ✔ biztonsági horog MŰSZAKI ÁLLAPOT: Csdpfx Asy A Tgcsi Eshc a berendezés működőképes normál használatból eredő nyomokkal többletbefektetés nélkül, azonnal használható ALKALMAZÁS: műhelyek raktárak gyártócsarnokok szervizek összeszerelési munkákhoz

Állapot: használt, Mérleg, maximális teherbírás: 6 tonna, minimális: 40 kg, méretek: 610 x 110 cm, magasság: 90 cm. Chsdpfx Aiey Ud Tdj Eoc

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2013, Eladó komplett futódaru elektromos láncos emelővel a neves Stahl márkától, 1000 kg teherbírással. A szett gyártási éve: 2013. A berendezés teljesen működőképes és további munkára alkalmas. Cedpjwcrazsfx Ai Eohc ✅ Műszaki paraméterek: * Gyártási év: 2013 * Teherbírás: 1000 kg (1 tonna) * Emelő: STAHL ST2010 – masszív, megbízható egység * Meghajtás típusa: elektromos, láncos * A futódaru teljes hossza: 1046 cm (10,46 m) * Stabil főtartó + kábeltartó- és tápegységvezetés * Megtekintés helyben lehetséges – tiszta gyártócsarnokban működött A futódaru nagyon jó műszaki állapotban van – gondozott, azonnal munkára fogható. Ideális műhelybe, ipari üzembe, raktárba, lakatos- vagy szerszámkészítő műhelybe.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, maximális teherbírás: 350 000 kg, Gyártási év: 2016, üzemórák: 8 860 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1350-6.1 Gyártási év: 2016 Kapacitás: 350 t Főgém: 70 m Billenthető rácsos gém: 78 m Kilométer: 73.053 km Daruzási üzemóra: 8.860 óra Chedpfxjz Ar Hlj Ai Eec Futómű üzemóra: 3.219 óra Csörlők: 2 Ellensúly: 140 t 5 ágú horogblokk: 125 t 3 ágú horogblokk: 80 t Gumiabroncs: 445 / 95 R25 Y-teleszkópos gém Távirányítás

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/1990, Gyártási év: 1990, SPIERINGS rácsos gémes forgótorony / autódaru Alváz (motoros jármű): • Motor teljesítménye: 222 kW / 305 LE / lökettérfogat 8.250 cm³ • Gépjármű méretei: 12.395 x 2.600 x 4.000 mm • Üzemi tömeg: 35.000 kg • Megengedett össztömeg: 36.000 kg, beleértve 7.080 kg ballastsúlyt • Gumiabroncsok: 445/65 R22.5 • 3 tengely • 1. és 3. tengely kormányzott • Körbe figyelmeztető villogók Darurész: • Max. kinyúlás: 30,4 m • Max. teherbírás: 5.000 kg 9,3 m kinyúlásnál • Meghajtás típusa: hidraulikus, a hidraulikaszivattyúk külső hálózatról vagy generátorról elektromosan hajtva • Vezérlés: elektromosan működtetett arányos- és vezérlőszelepek • Max. sarokterhelés: 204 kN • Max. utazósebesség: 85 km/h • Mozgatás csak az alvázról lehetséges! Emelőmű: • Motor: hidraulikus szabályozható motor • Hajómű csoport: 1Am • Lökettérfogat: 20..55 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 260 bar • Hajtómű: bolygómű, i=27 • Dob átmérője: 375 mm • Max. kötélhúzóerő: 25 kN • Tartozó kötélsebesség: 30 m/perc • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Futómacska: • Motor: hidraulikus állandó áttételű motor • Hajómű csoport: 1Am • Lökettérfogat: 16 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 265 bar Csdowmpczspfx Ai Eehc • Hajtómű: bolygómű, i=10,4 • Dob átmérője: 200 mm • Max. kötélhúzóerő: 6 kN • Max. sebesség: 50 m/perc • Végálláskapcsolóval • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Forgómű: • Motor: hidraulikus állandó áttételű motor • Lökettérfogat: 16 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 300 bar • Hajtómű: bolygómű, i=160 • Max. felsőváz fordulatszám: 1,3 ford/perc • Lengőfék: hidraulikus fékszelep • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék Gémkitörő csörlő: • Hajómű csoport: 1Em • Motor: hidraulikus állandó áttételű motor • Lökettérfogat: 16 cm³ • Max. tápszivattyú nyomása: 220 bar • Hajtómű: bolygómű, i=92 • Dob átmérője: 200 mm • Max. kötélhúzóerő: 38 kN • Max. sebesség: 18 m/perc • Rögzítőfék: rugóterhelésű lamellás fék • Végálláskapcsolóval Teher / tehernyomaték-határoló: • Nyomáskapcsoló az emelőmű motorján • Mechanikus kapcsoló a toronyváz meghajlásával működtetve Torony: • Munkamagasság: 20,8 m • Külső torony: hossza 9,9 m Belső torony: 11 m Gém: • Futómacskagém rácsszerkezetben; vízszintesen vagy 30°-ban emelve használható • 1. gémelem: hossza 11 m / 2. gémelem: 11,1 m / 3. gémelem: 7,8 m - német gép! - azonnal munkára fogható! Eltérések és közbenső eladás joga fenntartva! = További információk = Felsőkar hossza: 30,4 m

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, Optima EC automatikus folyamatos súlymérő 1400-700-585 RA2392 Cedpoz Ecyrsfx Ai Eehc Az automatikus ellenőrző mérleg, mely tartalmazza a szállítószalagot és az SEW hajtóművet, legfeljebb 60 kg-os termékekhez van tervezve. Műszaki adatok (a részletes információkért lásd a PDF dokumentumot) Gyártó: Optima Control Systems GmbH (WIPOTEC-OCS GmbH) Típus: EC Gyártási év: 1999 Géptípus: automatikus ellenőrző mérleg Teljes méret: kb. 1400 x 700 x 840 mm (SzxMxM) Elektromos csatlakozás Névleges feszültség: L1/N/PE 230V AC / 115V AC (+6 % / -10 %) Névleges frekvencia: 50 Hz / 60 Hz (+/-2 %) Csatlakozási teljesítmény: 1,5 KW Biztosíték: 10 A Védettségi fok: IP 65, DIN 40050 szerint Súlyozó technológia: Mérési elv: elektromágneses erőkompenzáció Súlytartomány: 0 – 60000 g Kalibrálási érték (e): 1 g-tól Pontossági osztály: +/- 0,5 g-tól Hőmérséklet: 5° C - 40° C, relatív páratartalom 20 - 80 % Hangnyomás: az A-értékelésű, egyenértékű folyamatos hangnyomásszint 70 dB(A) alatt van. Szállítószalag 1390-700-590 és SEW hajtómű fékkel Szállítószalag hossza (FL): 1400 mm Hasznos szélesség (NUB): 700 mm Szíj szélessége (GB): 585 mm Beállított építési magasság (BH): 740-840 mm Motor típusa: SEW hajtómű Motor teljesítménye: kW 0.55/0.55 S1 Hz 50 A 2.80/1.61 Sebesség: 10-36 m/perc Teljes súly: 190 kg Személyre szabott, szakszerű tanácsadásért vegye fel velünk a kapcsolatot. Egyszerűen hívjon minket telefonon vagy írjon e-mailt. Örömmel segítünk a projektek megtervezésében és megvalósításában. Várjuk, hogy jelentkezzen! Üdvözlettel, A Dr. Sonntag GmbH & Co. KG csapata Az Ön szakértője és kapcsolattartója a belső logisztika területén.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 300 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Újszerű, kiváló állapotban lévő M.A.N. 18 tonnás TGS platós teherautó Palfinger PK 14.502 SH daruval, 6-szoros kihúzással, kb. 17 m oldalsó és kb. 20 m magassági hatótávval, rádiótávirányítás, 5+6 vezérlőkör, 6,20 m hosszú plató, 6,1 tonna hasznos teherbírás, 470 LE-s motor és 5,50 m tengelytáv, mindössze 9.300 km-rel, mellékhajtóművel, hátsó légrugózással, Pritarderrel, klímával, állófűtéssel, MAN Opti_View digitális tükörrendszerrel és sok egyéb extrával. Felszereltség: - 20.500 kg megengedett össztömeg - TGS TN hosszú vezetőfülke ággyal és hátsó ablak - 5.500 mm tengelytáv - Euro 6e motor - 4x2 hajtás - Saját tömeg: 11.860 kg - 6.140 kg hasznos teher 18.000 kg össztömeg mellett - 8.640 kg hasznos teher 20.500 kg össztömeg mellett - Új alumínium plató, osztott oldalfalakkal, 4-szeres tolható fellépővel - Platóméret: kb. 6,20 m hossz, 2,48 m szélesség, 60 cm magasság - Palfinger PK 14.502-SH rakodódaru, vezetőfülke mögött összecsukható - Daru Palfinger szerviz által vizsgált - UVV daru ellenőrzés érvényes: 2026 októberig - Maximális emelőnyomaték: 13,8 mt - Csak 610 üzemóra - PAL com P7 rádiótávirányítás - Motor indítás/leállítás, fordulatszám-emelés - 6-szoros kihúzású daru - Forgó és markoló vezérlés - 10,5 kW olajhűtő - Daru hatótávolsága: 16,80 méter - Emelési kapacitás: kb. 4,20 m-en 2.950 kg, 6,20 m-en 1.840 kg, 8,20 m-en 1.300 kg, 10,30 m-en 970 kg, 12,50 m-en 780 kg, 14,60 m-en 660 kg, 16,80 m-en 530 kg - 2-szeres hidraulikus kitámasztás forgó támaszokkal - Szállítási helyzet felügyelet - HPSC 2. ballaszt - Sebességváltótól függő mellékhajtás, NH/4c típus - Hátsó tengely differenciálzárral - MAN TipMatic 12.26 DD váltó - MAN Pritarder, MAN EVBec lépcsőzhető fékrendszerrel - MAN Idle Speed Driving és billegtetés funkciók - Climatronic klíma - 4 kW-os kiegészítő vízmelegítő - AHK gyűrűs vonófej, Ringfeder 400 G 150A típusú, sűrített levegő csatlakozókkal - Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg - Vontatmány tömege: 26.470 kg - Elöl laprugós, hátul légrugós felfüggesztés - Elülső tengelyterhelés: 9.200 kg, hátsó tengely: 13.000 kg - Tengelyáttétel: i=2,85 - Első és hátsó stabilizátor - MAN EasyStart gördülésgátló - Teljes fékasszisztens - EBA vészfékezés-asszisztens - EBS ABS ASR ESP - Sávelhagyásra figyelmeztető LDW - MAN Attention Guard - Tolatássegéd - Tempomat - Napellenző - Multifunkciós kormánykerék Chedpfjz Hhk Eox Ai Ejc - MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció kívülről is működtethető nyitott ajtónál - Elektromos üvegtető - Elektromosan állítható, fűthető külső tükrök - Elektromos ablakemelők - MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen funkciógombokkal - MAN Mediasystem Professional 12,3" navigáció - MAN Sound System - Digitális oldaltükör - Légrugós, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel ellátott vezetőülés - Komfort minőségű üléshuzat - 2 légkürt a tetőn - 2 villogó előkészítve - Újszerű állapot ÁR NETTÓ + 19% ÁFA. Finanszírozás elérhető. Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és közbenső eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2475

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 83 664 km, maximális teherbírás: 40 000 kg, Gyártási év: 2017, üzemórák: 11 908 h, Gyártó: Liebherr Típus: LTM 1040-2.1 Gyártási év: 2017 Teherbírás (tonnában): 40 Fő nyíl: 35 m Kiegészítő nyíl: 9,5 m Chodpsz Ar Ivsfx Ai Ejc Futásteljesítmény: 83 664 km Üzemórák: 11 908 óra Alváz üzemórái: 4 883 óra

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 128 232 km, Gyártási év: 2014, üzemórák: 14 003 h, Gyártó: Terex Demag Típus: AC 40-1 City Gyártási év: 2014 Teherbírás (t): 40 t Fő kar/fő gém: 31,2 m Cedpez Ar Iisfx Ai Ejhc Futásteljesítmény: 128.232 km Üzemórák: 14.003 óra Opcionális kiegészítő kar/opcionális gém: 13 m Nehézgémet emelő kiegészítő kar/kiegészítő gém: 1,2 m

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 950 000 km, első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: intarder, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 10 950 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, légzsák, teljes szervizelési előélet, MAN TGS 35-480 PM 24 PX daru, 4 hidraulikus kinyúlással + távirányító Gyártási év: 2014.04. 4 tengely (8x2) Dízel Automatikus váltó Euro 6 Tengelytáv: 5900 mm Plató hossza: 7750 mm Teljes teherautó hossza: 10950 mm Megengedett raktérfogat: 16100 kg Össztömeg: 32000 kg Motor: 12419 cm³ (6 henger) Teljesítmény: 353 kW (480 LE) Légrugós hátsó felfüggesztés Chedpjz Hvh Sofx Ai Esc Fékrásegítő (intarder) 4. tengely: kormányozható + emelhető Felfüggesztés: 1. és 2. tengely: laprugós; 3. és 4. tengely: légrugós Klíma ABS Rádió Elektromos tükrök és ablakok Futásteljesítmény: 950 000 km LEÍRÁS: MAN TGS 35-480 PM 24 PX daru, 4 hidraulikus kinyúlással + távirányító Gyártási év: 2014.04. 4 tengely (8x2) Dízel Automatikus váltó Euro 6 Tengelytáv: 5900 mm Plató hossza: 7750 mm Teljes teherautó hossza: 10950 mm Megengedett raktérfogat: 16100 kg Össztömeg: 32000 kg Motor: 12419 cm³ (6 henger) Teljesítmény: 353 kW (480 LE) Légrugós hátsó felfüggesztés Fékrásegítő (intarder) 4. tengely: kormányozható + emelhető Felfüggesztés: 1. és 2. tengely: laprugós; 3. és 4. tengely: légrugós Klíma ABS Rádió Elektromos tükrök és ablakok Futásteljesítmény: 950 000 km

Állapot: használt, futásteljesítmény: 223 000 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, DAF LF 55.220 Önrakodó platós teherautó, 4,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2009 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 223 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • KÖZPONTI ZÁR • ELEKTROMOS ABLAKOK • SZERVOKORMÁNY • TACHOGRÁF PLATÓ MÉRETEI: 420 x 230 x 50 (H x SZ x M) RAKTERHELÉS: 7500 kg ÖSSZSÚLY: 15 000 kg TENGELYTÁV: 380 cm GUMI MÉRET: 285/75R19,5 DARU: Hyva HB 100 E2 + TÁVIRÁNYÍTÓ FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS TEL: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden exportügyintézést elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat is) Cjdpfx Aiezxky Ns Eohc RADEK

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2004, gép/jármű száma: NOH388/45, 1 db Vetter / Demag fali forgó daru 250 kg teherbírással / emelési kapacitással Típus: AW2.5-7.0 Kinyúlás kb. 7 m, 250 kg (0,25 t) teherbírás Demag DC láncos emelővel, teherbírás 250 kg (2 emelési sebesség) A daruból 2 db elérhető!!! Teljes tömeg kb. 450 kg Gyártási év: 2004, vizsgakönyvvel Teljes felszereltség: fali konzolok, gém, láncos emelő, kábelvezetés, futómű és kisebb tartozékok Cedexmd Rdepfx Ai Eehc Forgási tartomány kb. 180° Cikkelehely: 75053 Gondelsheim A berendezés teljesen szétszerelve és azonnal elérhető Lásd a képeket Szállítás futárral vagy személyes átvétel Szállítási költség irányítószám szerint érdeklődésre

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2018, Felszereltség: daru, volt balesete, PALFINGER PK 42002 SH daru hibás (lásd a képeket) TÍPUS: PK 42002 SH Gyártási év: 2018 Cedsz Iurrjpfx Ai Eshc Szívesen segítünk Önnek a finanszírozási/lízingi lehetőségekkel is, partnereink segítségével. A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2009, gép/jármű száma: 643.5.226, Felszereltség: daru, kiváló állapotban Cedpfx Aieyi T Ufo Eehc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 595 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 41.430 / 8x4 Plató: 6,90 m (+2,00 m) + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 595 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * Központi zár * Elektromos ablakemelők * Klíma * Szervokormány * Motorfék * Riasztó * Tachográf PLATÓ MÉRETEI: 690 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/350/140 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 Cjdpfx Aiszx Nc No Ejhc FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 700 E-6 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ? : 25820

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 420 000 km, hajtástípus: félautomata, üzemanyagtípus: dízel, MAN TGS, Fassi 1300 T/M daruval felszerelve Chedpfxoz Ii Uhj Ai Eoc Új TÜV és UVV igazolás Jó állapotú gumiabroncsok A jármű részben újrafestésre került, és nincs rajta rozsda Félautomata váltó 480 000 km

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2008, Teherbírás: 15 t kétoldalas kötéldob Kötél átmérője 8mm, 6 szálas Finom emelés Cjdpoimhcbefx Ai Ejhc Emelési magasság 8,5 méter

Állapot: használt, futásteljesítmény: 567 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 350 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, Renault Kerax 420 DCI Önrakodó platós teherautó, 5,35 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2007 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 567 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KÖZPONTI ZÁR * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * SZERVOKORMÁNY * TÁCHOGRAPH Csdezrkm Aopfx Ai Eohc ÖNRAKODÓ PLATÓ: 535 x 245 x 80 cm (H x SZ x M) RAKTERHELY: 14 000 kg ÖSSZSÚLY: 32 000 kg TENGELYTÁV: 175/247/135 cm GUMI MÉRET: 13R22,5 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDkÉT TENGELYEN DARU: PALFINGER PK 44 002 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LÁSZLÓ – magyar COSTEL – román (Román nyelven minden exporttal kapcsolatos ügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK – ????? : 4521

Állapot: használt, futásteljesítmény: 454 000 km, teljesítmény: 199 kW (270,56 LE), első forgalomba helyezés: 05/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault Premium / 6x2 6,30 m-es plató + DARU SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2006 Futásteljesítmény: 454 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Szervokormány • Tachográf • Klímaberendezés Plató méret: 630 x 240 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 480/135 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: rugós Hátsó: légrugós Daru: HIAB 122 B - 2 DUO Elérhetőségek: * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ???? * Laszlo – magyar Chodpfx Aioydubij Eoc * Costel – román (Az exporthoz minden hivatalos ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) T.: 0048 (Sebastian)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 251 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 02/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 5 150 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 41.480 / 8x4 PLATÓ 5,15 m + DARU + JIB + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2008 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 251 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ASR - Szervokormány - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Motorfék - Tachográf - Automata klímaberendezés PLATÓ: 515 x 245 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/255/140 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: PALFINGER PK 36002 + JIB 060B + TÁVIRÁNYÍTÓ Codpfxszayn Tj Ai Eehc