Eladó használt Boxloader Konténerszállítás (276)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2000, szín: egyéb, Gyártási év: 2000, Üres súly: 4760 kg 1. tengely: bal oldal 8 mm, jobb oldal 8 mm 2. tengely: bal oldal 6 mm, jobb oldal 6 mm Bwodpfxezkk H Ts Ai Eeu 3. tengely: bal oldal 8 mm, jobb oldal 8 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra helyezésére!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/1990, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 425/65-R22.5, Gyártási év: 1990, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Laprugós felfüggesztés - Dobfékek = Megjegyzések = 1990-es FLANDRIA 20FT alváz laprugós felfüggesztéssel (3 lap), ROR tengelyek dobfékekkel (2 x 10.000 kg), 20FT, 425/65-R22.5 abroncsok (bal: 8/6 mm; jobb: 8/11 mm), saját tömeg: 3.095 kg, megengedett össztömeg: 30.000 kg, belga forgalmi engedély érvényes műszaki vizsgával: 2026.06.12-ig = További információk = Tengelykonfiguráció Tengelygyártó: ROR DRUM Fékrendszer: dobfék Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 425/65-R22.5; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal oldali abroncs profilmélység: 50%; jobb oldali: 50% Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 425/65-R22.5; max. tengelyterhelés: 10 000 kg; bal oldali abroncs profilmélység: 40%; jobb oldali: 70% Súlyadatok Saját tömeg: 3.095 kg Terhelhetőség: 26.905 kg Megengedett össztömeg: 30.000 kg Bwsdpfx Aiow I D Imj Eeu Felépítmény típusa Felépítmény gyártója: FLANDRIA OP CC 2 A Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: átlagos További információk További részletekért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2004, teljes szélesség: 2 470 mm, szín: kék, Gyártási év: 2004, Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 5300 kg Hasznos teher: 37 700 kg Megengedett össztömeg: 43 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: OH-37-SJ További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További lehetőségek és tartozékok = - Emelhető tengely - Légrugózás Bsdpfx Asz D E Ivsi Eswu - Tengelyrögzítő = Megjegyzések = D-tec FT-43-03V / 3x bővíthető / 1x emelhető tengely / BPW

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2003, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2003, Felszereltség: ABS, Tengelykonfiguráció Tengelyek gyártója: Mercedes Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Emelőtengely Bsdpfx Aijzm Rruj Eewu Súlyok Üres súly: 6800 kg Megengedett raktér: 32200 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További opciók és tartozékok = - Emelőtengely - Légrugó - MB tengelyek - Tárcsafékek - Forgásbiztosító zárak = Megjegyzések = 2x bővíthető – Mercedes + tárcsafék

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2015, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Üres súly: 4950 kg Bjdpozkldaofx Ai Eswu 1. tengely: balra 5 mm, jobbra 5 mm 2. tengely: balra 10 mm, jobbra 10 mm 3. tengely: balra 5 mm, jobbra 5 mm Lehetőségünk van pótkocsikat egymásra rakni!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2014, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Saját tömeg: 5.020 kg Hasznos teherbírás: 33.980 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Bwjdpjzxly Rjfx Ai Eeu Sérülések: nincs

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2004, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Üres tömeg: 4.740 kg 1. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm Bwsdpsynhvzsfx Ai Eju 2. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm 3. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2005, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Önsúly: 4.200 kg 1. tengely: balra 4-8 mm jobbra 10-10 mm 2. tengely: balra 10-10 mm jobbra 12-12 mm 3. tengely: balra 4-8 mm jobbra 4-4 mm Bjdpfx Aiezxz Iws Ejwu Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2008, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - ADR - BPW tengelyek - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Gumiabroncs méret: 385/65 Tengely márka: BPW Gumiprofil: 40% Bjdpfxjzvduzs Ai Eewu Saját tömeg: 3 500 kg Hasznos teher: 34 500 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2011, szín: egyéb, Gyártási év: 2011, Üres tömeg: 5 100 kg 1. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm 2. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm 3. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm Bwodjzp Hc Ijpfx Ai Esu Lehetőségünk van pótkocsik rakásolására!

Állapot: új, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 365/85 R 20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2026, Felszereltség: fedélzeti számítógép, légkondicionálás, - Mellékhajtás - Napellenző - Többfunkciós kormánykerék KÜLÖNLEGES TEHERAUTÓT KERES? NÁLUNK MEGTALÁLJA! A Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier eladó, és olyan professzionális szállítási feladatokra konfigurálták, ahol a terepjáró mobilitás, a rugalmasság és a megbízható konténerszállítás alapvető fontosságú. A bevált Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III motor 360 HP teljesítményt és 1,800 Nm nyomatékot biztosít, ez az állandó 4x4 hajtású Arocs pedig a Mercedes PowerShift 3 rendszert egy Heavy-Duty összkerékhajtású alvázzal és speciális, 20ft konténerszállító felépítménnyel kombinálja. A konténerplatformot a Schaften Automotive úgy tervezte, hogy a szabványos 20ft konténereket biztonságosan fogadja, speciális konténerrögzítési pontok és egy robusztus, alvázra szerelt tartószerkezet segítségével. Az elöl felszerelt, 10 tonnás Dragon Winch tovább növeli az üzemi sokoldalúságot. Ez az Arocs világszerte exportálható. FŐBB JELLEMZŐK ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Állandó összkerékhajtás ✔ Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III motor ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm nyomaték ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ 20 ft konténerszállító platform Bwsdpfxoy R Davs Ai Esu ✔ ISO-Style Container Twistlock rendszer ✔ Schaften Automotive saját felépítménygyártás ✔ Dragon Winch – 10 tonna kapacitás ✔ Heavy-Duty terepjáró alváz ✔ Gyári PTO ✔ Hűtőcsomag forró éghajlatra ✔ Ciklonos porszűrés ✔ N3G terepjáró járműbesorolás ✔ Cross-Country 365/85 R20 gumiabroncsok ✔ Készen áll a világméretű exportra 20 ft konténerek szállítására építve A távoli területeken végzett szállítási műveletek gyakran olyan felszerelést igényelnek, amely jóval a hagyományos közúti körülményeken túl is képes teljesíteni. A Mercedes-Benz Arocs 1836 AK egy állandó 4x4 hajtásláncot kombinál egy kifejezetten erre a célra gyártott konténerszállító platformmal, amelyet egy szabványos 20 ft ISO-konténer méretei alapján terveztek. A felépítményt a Schaften Automotive készítette a teherautó alvázába integrált Heavy-Duty acél tartószerkezet felhasználásával. A speciális twistlock pozíciók a konténert annak sarokelemeinél rögzítik, stabil kapcsolatot teremtve a jármű és a rakomány között, miközben továbbra is lehetővé teszik a konténer eltávolítását, ha az üzemeltetési követelmények megváltoznak. Ez különösen hasznossá teszi a teherautót olyan műveletekhez, ahol a konténereket mobil műhelyként, felszerelésraktárként, műszaki egységként, parancsnoki központként, mobil kórházként vagy általános rakománymodulként használják. Schaften Automotive saját konténerfelépítmény A kihívást jelentő környezetekben használt konténerszállítónak többre van szüksége egy egyszerű sík platformnál. A felépítményt a Schaften Automotive házon belül fejlesztette ki, a tartósságot, az egyszerűséget és a gyakorlati terepi használatot szem előtt tartva. A szerkezetet úgy tervezték, hogy a konténer súlyát elossza az alvázon, miközben robusztus rögzítési alapot biztosít az ismételt kereskedelmi használathoz. Az integrált twistlock elrendezés...

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/1991, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, tengelytáv: 5 260 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1991, Első tengely: Max. tengelyterhelés: 10000 kg; kormányozható Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Üres tömeg: 4980 kg Hasznos teher: 23020 kg Megengedett össztömeg: 28000 kg Bwodjzwm Nwspfx Ai Eou Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Rendszámtábla: WG-14-RT

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2017, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, 1. tengely: bal oldalon mm, jobb oldalon mm 2. tengely: bal oldalon mm, jobb oldalon mm Bsdpfx Asza D Drei Eewu 3. tengely: bal oldalon mm, jobb oldalon mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2000, rakodótér szélesség: 40 mm, teljes hossz: 9 400 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, tengelytáv: 7 450 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - Emelhető tengely - Légrugózás - Dobfékek Bodpfx Aez Dbg Uji Eowu = Megjegyzések = 2000-es Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, SAF tengelyek dobfékekkel, 1. tengely emelhető, 385/65-R22.5 gumik (bal: 4/13/8 mm; jobb: 6/14/7 mm), saját tömeg 3.950 kg, megengedett össztömeg: 39.000 kg, holland forgalmi engedéllyel. = További információk = Általános adatok Kilométeróra állása: 228.518 km Rendszám: OG-37-KJ Tengely konfiguráció Tengely márkája: SAF Fékrendszer: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumi profilmélység bal oldalt: 25%; jobb oldalt: 40% Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumi profilmélység bal oldalt: 80%; jobb oldalt: 90% Hátsó tengely 3: gumiabroncs méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9.000 kg; Gumi profilmélység bal oldalt: 50%; jobb oldalt: 45% Tömegek Saját tömeg: 3.950 kg Hasznos teher: 35.050 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Van Hool 3B2015 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Optikai állapot: átlagos További információk További részletekért forduljon Arne Honingh-hoz.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2002, teljes hossz: 8 860 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70 R22,5, Gyártási év: 2002, = További lehetőségek és tartozékok = - Könnyűfém felnik - Emelő tengely - SAF tengelyek = Megjegyzések = Rendszerhossz: 620 cm Bedpezx Ut Tefx Ai Eewu = További információk = Általános információk Gyártási év: 2026 Rendszám: WG-GT-47 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 275/70 R22,5 Tengelyek gyártója: SAF Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 1: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 40% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázata bal oldalon: 60%; Gumiabroncs mintázata jobb oldalon: 60% Súlyok Üres súly: 4888 kg Megengedett hasznos teher: 23112 kg Megengedett össztömeg: 28000 kg Termékbiztonság Gyártó: Nijwa Used Trucks Vormerij 12, 7621HL BORNE, NL

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2008, teljes hossz: 14 020 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 / R22.5, tengelytáv: 9 230 mm, szín: zöld, Gyártási év: 2008, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385 / 55 / R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 30%; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 30% Súlyok Üres súly: 5900 kg Rakodókapacitás: 35100 kg Megengedett össztömeg: 41000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Krone Box Liner Történet Tulajdonosok száma: 1 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Bodpfx Aozzybnji Eewu Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1999, felfüggesztés: acél, szín: fehér, Gyártási év: 1999, 2X ELÉRHETŐ LAPKRUGÓS FUTÓMŰ IKERKEREKEK = További információk = Tengely márka: ROR Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Ikerkerekes Hátsó tengely 2: Ikerkerekes Bjdpfx Aijzif Ivj Eewu Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információkért vegye fel a kapcsolatot Thierry Leemans-szal.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Üres súly: 4861 kg 1. tengely: balra 10 mm, jobbra 10 mm Bsdpozz N Hmefx Ai Ejwu 2. tengely: balra 6 mm, jobbra 6 mm 3. tengely: balra 8 mm, jobbra 8 mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2010, tengelytáv: 9 340 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - Szerszámosláda = További információk = Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Bodpfx Aszbb Hmji Ejwu Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg Saját tömeg: 5 623 kg Terhelhetőség: 35 377 kg Megengedett össztömeg: 41 000 kg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = Bjdpfx Aioz Iabxs Eowu - Légrugózás = További információk = Üres súly: 5261 kg Megengedett raktér: 38739 kg Megengedett össztömeg: 44000 kg Károk: nincsenek Rendszámtábla: OS-94-VT

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Bsdpfjz Iab Eex Ai Eswu - Légrugózás = További információk = Üres súly: 5261 kg Megengedett raktér: 38739 kg Teljes tömeg: 44000 kg Károk: nincsenek Rendszámtábla: OS-34-VP

Állapot: használt, futásteljesítmény: 243 000 km, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, Gyártási év: 2017 Bedsz Egntepfx Ai Ejwu

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1988, szín: egyéb, Gyártási év: 1988, Üres súly: 3.700 kg Bodpfx Aor Db Droi Eswu Az 1988-as Koelner 20 lábas konténer alváz, amelyet áfa nélkül 3250 euróért kínálnak, acél felfüggesztéssel rendelkezik, és a tartósság érdekében tervezték. SAF tengelyekkel és dobfékkel rendelkezik, így nehéz rakományok szállítására is alkalmas. Ez a modell stabil alapot biztosít a szállítási igényekhez. Tengely 1: bal 4 mm jobb 9 mm Tengely 2: bal 6 mm jobb 7 mm Lehetőségünk van pótkocsik egymásra helyezésére!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Saját tömeg: 4.962 kg 1. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 2. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm 3. tengely: bal 10 mm, jobb 10 mm Bwedpfx Aijztb Tpe Eeu Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2013, Felfüggesztés: Légrugó Üres súly: 2700 kg Megengedett raktér: 15 300 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Bodpfx Aiozycyqe Eowu APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.08-ig Járműazonosító: Pótkocsi: 20 Schmitz Cargobull AWF 18 / BDF / 2 tengely .: WSK000001273866 TÜV: 2027.08 - SP: 2027.02 2 tengely Üres súly: 2700 Össztömeg: 18000 A nyomdai és írásbeli hibákért, változtatásokért, a termék előzetes értékesítéséért és a tévedésekért felelősséget nem vállalunk! = Céginformációk = A nyomdai és írásbeli hibákért, változtatásokért, a termék előzetes értékesítéséért és a tévedésekért felelősséget nem vállalunk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust E-mail: